主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:北京交通大学
国际刊号:1673-0291
复合影响因子:2.15
全年订价:¥ 220.00
国内刊号:11-5258/U
审稿周期:1-3个月
创刊年份:1975年
综合影响因子:1.319
《北方交通大学学报》杂志创刊于1975年,创刊以来,办刊质量和水平不断提高,杂志始终秉持着紧跟学术前沿、紧贴读者的原则,坚持指导性与实用性相结合。作为一份在铁路运输领域内享有高度声誉的学术期刊,其被评定为铁路运输类核心期刊,是对其长期以来在学术研究、技术创新及行业影响力方面的充分肯定与认可。这一荣誉不仅彰显了学报在推动铁路运输科学与技术发展方面的卓越贡献,也体现了其在学术界和工业界的重要地位。
首先,从学术研究的深度与广度来看,杂志始终站在铁路运输领域研究的前沿,聚焦于轨道交通工程、运输组织与管理、智能交通系统、信号控制与通信、轨道交通车辆工程、轨道交通安全工程等多个核心方向。学报定期发表大量高质量的研究论文,这些论文不仅涵盖了铁路运输领域的最新理论成果,还紧密结合了行业实际需求,为解决铁路运输中的实际问题提供了科学依据和有效方案。
其次,在技术创新方面,它积极鼓励并推动原创性、探索性和前瞻性的研究。通过搭建学术交流平台,学报促进了学术界与产业界的紧密合作,加速了科研成果向现实生产力的转化。许多在学报上发表的研究成果已经成功应用于铁路运输的实践中,显著提升了运输效率、安全性和服务质量,为推动我国铁路运输事业的现代化进程做出了重要贡献。
(1)本刊拒绝一稿多投,且稿件主要观点或基本内容,不得先于本刊在其他公开出版物(包括期刊、报纸、专著、论文集、网站及自媒体等)上发表。
(2)摘要一般应说明研究工作的目的、(研究)方法、结果和结论等,中文摘要不超过300字。
(3)文中小标题一般分为三级,第一级标题用“一、”、“二、”、“三、”标示;第二级标题用“1.”、“2.”、“3.”标示,第三级标题用“(1)”、“(2)”、“(3)”标示,每级标题序号前均空两格。
(4)引言一般勿超过250字。概述本题的理论依据、研究思路、实验基础及国内外现状(可列出主要的参考文献),并应明确提出本文目的。
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(8)遵照GB/T7714—2015《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出;中文参考文献须有对应的英文列于其上。
(9)如为基金资助项目应加以注明,并提供项目编号。
(10)解释和分析能力:稿件需要具备良好的解读和分析能力,能够对研究结果进行合理的解释和推理。
北京交通大学学报是一本由北京交通大学主办的双月刊,期刊级别为北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。
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