《船舶工程》杂志审稿周期为预计1-3个月。
以下是查询杂志审稿周期的方法:
1、查看期刊官网:许多杂志会在其官方网站的 “作者须知”“投稿指南” 或 “常见问题” 等板块中,明确给出大致的审稿周期。
2、参考作者投稿经验分享:可以在一些相关的学术交流平台上,搜索杂志的名称,其中通常会提到从投稿到收到审稿意见的时间,从而了解其大致的审稿周期。
3、分析期刊过往发表文章:随机选取该杂志最近几期发表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和发表日期,通过计算时间间隔,能对该杂志的审稿及发表速度有一个直观的认识。
4、咨询期刊编辑:如果在官网上未找到明确的审稿周期信息,也没有找到合适的作者投稿经验分享,可以直接通过期刊官网提供的联系方式咨询。
《船舶工程》杂志创刊于1978年,是由中国船舶重工集团公司主管的学术理论期刊,该杂志为月刊,国内外公开发行,国内刊号为CN 31-1281/U,国际刊号为ISSN 1000-6982,杂志社位于上海市中山南二路851号。
该杂志的办刊宗旨是反映工业改革与发展的最新成果,探索工业规律,为深化工业改革、繁荣工业科学服务。其内容突出理论性、学术性、实用性和探索性等特点,主要栏目包括专题:减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理等。
《船舶工程》杂志在全国影响力巨大,创刊于1978年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:综述、船舶设计和性能研究、船舶动力装置和辅助机械、船舶电气设备、观通设备和自动控制技术、船舶导航、水声设备、网络和信息技术等。
《船舶工程》发行对象覆盖国内外修造船企业、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等,并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级工程师等领导层,使信息资源成效最大化。
船舶工程杂志发文分析
船舶工程主要机构发文分析
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海交通大学 | 656 | 船舶;有限元;船体;柴油机;仿真 |
哈尔滨工程大学 | 600 | 船舶;柴油机;仿真;船用;柴油 |
江苏科技大学 | 483 | 船舶;值模拟;数值模拟;仿真;船用 |
上海船舶设备研究所 | 410 | 船舶;船用;仿真;电机;轴承 |
武汉理工大学 | 346 | 船舶;船体;仿真;轴系;柴油机 |
中国船舶及海洋工程设计研究院 | 277 | 船舶;船体;振动;装箱;集装箱 |
中国船舶重工集团公司第704研... | 221 | 船舶;船用;仿真;减摇;电机 |
大连海事大学 | 191 | 船舶;仿真;神经网;神经网络;航向 |
大连理工大学 | 171 | 船舶;船体;船型;值模拟;数值模拟 |
中国人民解放军海军工程大学 | 166 | 船舶;舰船;仿真;船用;数学模型 |
船舶工程主要资助项目分析
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 696 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 127 |
国家高技术研究发展计划 | 71 |
工业与信息化部高技术船舶科研项目 | 68 |
福建省自然科学基金 | 64 |
国家科技重大专项 | 53 |
辽宁省自然科学基金 | 37 |
中国博士后科学基金 | 34 |
国家重点基础研究发展计划 | 33 |
浙江省自然科学基金 | 32 |