《船舶设计通讯》杂志审稿周期为预计1个月内。
以下是查询杂志审稿周期的方法：
1、查看期刊官网：许多杂志会在其官方网站的 “作者须知”“投稿指南” 或 “常见问题” 等板块中，明确给出大致的审稿周期。
2、参考作者投稿经验分享：可以在一些相关的学术交流平台上，搜索杂志的名称，其中通常会提到从投稿到收到审稿意见的时间，从而了解其大致的审稿周期。
3、分析期刊过往发表文章：随机选取该杂志最近几期发表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和发表日期，通过计算时间间隔，能对该杂志的审稿及发表速度有一个直观的认识。
4、咨询期刊编辑：如果在官网上未找到明确的审稿周期信息，也没有找到合适的作者投稿经验分享，可以直接通过期刊官网提供的联系方式咨询。
《船舶设计通讯》杂志创刊于1972年，是由中国船舶集团有限公司主管的学术理论期刊，该杂志为半年刊，国内外公开发行，国内刊号为CN 31-1397/U，国际刊号为ISSN 1001-4624，杂志社位于上海市浦东新区祖冲之路2633号。
该杂志的办刊宗旨是反映工业改革与发展的最新成果，探索工业规律，为深化工业改革、繁荣工业科学服务。其内容突出理论性、学术性、实用性和探索性等特点，主要栏目包括船舶总舾、新闻、船舶结构、船舶机电、特种设备等。
《船舶设计通讯》杂志在全国影响力巨大，创刊于1972年，公开发行的半年刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：综述、船舶设计研究、船舶动力、船舶电气、船舶舾装、软件与计算、船舶舱容计算等。
《船舶设计通讯》专注于传播我国船舶和海洋平台先进的研发设计理念和技术，凭借紧贴市场的优势，灵活跟踪业内动态，紧盯热点问题，深刻剖析新规范规则。
船舶设计通讯杂志发文分析
船舶设计通讯主要机构发文分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 上海交通大学 | 27 | 有限元；电力推进；装箱；集装箱；船舶 |
| 中海油田服务股份有限公司 | 20 | 深水；油田；供应船；油田增产；工作船 |
| 中远集装箱运输有限公司 | 17 | 装箱；集装箱；集装箱船；船舶；通风 |
| 武汉大学 | 10 | 点云；容积；容积测量；曲面；舱室 |
| 中远海运特种运输股份有限公司 | 8 | 多用途；DWT；有限元；纸浆；多用途船 |
| 中海油能源发展股份有限公司 | 7 | 双燃料；燃料；船舶；双燃料发动机；天然气船 |
| 沪东中华造船（集团）有限公司 | 5 | 船舶；值模拟；导航设备；人体工程学；人性 |
| 中船邮轮科技发展有限公司 | 5 | 海洋工程；M；邮轮；深水；探测报警 |
| 中国船舶及海洋工程设计研究院 | 5 | 有限元；船舶；复合材；有限元法；散货 |
| 江南造船(集团)有限责任公司 | 5 | 值模拟；油耗；蒸发；蒸发量；低油耗 |
船舶设计通讯主要资助项目分析
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家科技重大专项 | 6 |
| 国家科技支撑计划 | 2 |
| 江苏省科技成果转化专项资金 | 1 |
