主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室
国际刊号:1003-4862
复合影响因子:0.21
全年订价:¥ 340.00
国内刊号:42-1267/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1981年
综合影响因子:0.29
《船电技术》杂志在全国影响力巨大,创刊于1981年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:电机、电器、自控、化学电源等。
《船电技术》以繁荣科学文化,促进学术交流为宗旨,以传播科技知识,交流科研成果和先进技术经验为目的,提倡鼓励创新。
(1)标题一般在20字以内,必要时可加附标题,并附英文翻译。
(2)关键词一般为3~8个,建议从科技文献出版社出版的《汉语主题词表》中查出,中、英文关键词须一一对应。
(3)结论之后,应有致谢部分,对国家科学基金、资助者或支持者、提供指导和帮助者、给予转载和引用权的资料、图片、文献、研究思想和设想的所有者,表示感谢。
(4)来稿务必论点明确,论据可靠,数据准确,文字精炼,引用资料请给出文献。
(5)参考文献是作者写作论著时所参考的文献书目。序号在正文引文处右上角用方括号内的阿拉伯数字[1][2]等表示。
船电技术是一本由武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室主办的月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国人民解放军海军工程大学 | 514 | 电力;电机;电力系统;舰船;仿真 |
中国船舶重工集团公司 | 242 | 电池;电机;电力推进;船舶;永磁 |
中国船舶重工集团公司第七一二... | 202 | 电机;电池;潜艇;蓄电池;永磁 |
华中科技大学 | 152 | 电机;仿真;船舶;逆变;电力 |
武汉第二船舶设计研究所 | 140 | 船舶;电力;核动力;电机;逆变 |
中国舰船研究设计中心 | 102 | 船舶;电力;电池;电力系统;仿真 |
上海海事大学 | 77 | 船舶;电力;船舶电力;电力系统;船舶电力系统 |
渤海船舶职业学院 | 64 | 船舶;船用;电动机;报警;仿真 |
大连海事大学 | 58 | 船舶;船舶电站;PLC;电机;电动机 |
中国人民解放军海军航空工程学... | 52 | 电机;仿真;电源;永磁;整流 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 133 |
国家科技支撑计划 | 18 |
国家重点基础研究发展计划 | 16 |
湖南省科技计划项目 | 14 |
创新研究群体科学基金 | 14 |
福建省自然科学基金 | 9 |
上海市教育委员会创新基金 | 8 |
国家高技术研究发展计划 | 7 |
湖南省教育厅科研基金 | 7 |
岳阳市科技计划项目 | 7 |
(不代表本站观点)
今年发展还不错,船电技术杂志文章质量不断提高,受到众多专家学者认可。编辑部工作人员很热情,认真修改后直接录用。个人感觉文章有创新,语言严谨,文章条理清晰还是比较容易收的。推荐投这个杂志.
船电技术杂志审稿速度还是挺快的,工作效率很高。外审专家给我提了5条意见,非常专业及有价值。和导师商量了一下,按照外审专家的意见进行修改,文章质量确实有所提高。编辑老师也是超赞的,态度超好!
船电技术杂志档次比较高,要求也很严格,主要问题就是太慢了,可能是稿件量太大的原因,编辑速度不是很快,但态度非常好,有问题打电话发邮件都很及时,另外审稿专家都是国内学术圈有头有脸的人物所以也比较忙审稿不快。
船电技术杂志的审稿周期很快。很快就接到通知,直接录用,前后不到一个月,速度赞一个。现在就是不知道什么时候可以安排出版,希望越快越好啦。
船电技术审稿太快了,简直就是神速,距离投稿到现在才大半个月了,结果就已经出来了,审稿速度也快,最后不得不说编辑老师办事效率高,大写的服字!真心佩服啊!神速
编辑部做事情真是飞一般的速度啊。。。清样稿居二天之内就上传了,然后收到邮件是周五,周末都在上班的操作起来实在是方便。速度很快,投稿是12月中旬,1月下旬就录用了,速度很快。
编辑和审稿人都十分负责,审稿人给了很多而且很细致的意见,编辑校稿非常仔细,真的要给赞!船电技术是国内综合性顶级刊物,我有一篇综述,两周内给初审意见小修,1个月接受录用,在国内算是速度非常快了。
先后投过两篇文章,一篇耗时1个月,一篇1个半月,皆为修改后录用。中途都换过审稿人,可能是由于第一次找的审稿人没有回音。船电技术编辑非常的热情,每次的咨询邮件都会耐心回复。
船电技术是很不错的中文杂志,编辑认真负责,人很nice!审稿人很专业。总之一切都挺好的,期待这本杂志的档次能够不断提升!为我们提供一个更大更好的平台。
船电技术在这方面领域算是顶尖的,不错。审稿速度很快,投稿加修改1个月就录用了,另外编辑很认真负责,严谨。而且各个环节都很规范,希望越办越好。值得推荐给大家!
本人17年9月28号左右投稿,10月中旬左右通知修改,10月30号通知录用。前后差不多1个月。船电技术还是不错的,还有,建议大家投稿之前可以加编辑部QQ,这样可以很好沟通噢。
喜欢,就是确认收货晚了挺不好意思的,很喜欢船电技术,书很好,印刷很正,真不错,包装很严实,下雨都没有淋湿呢,物流也给力,每次都很准时,5分好评。太贴心的一次网购了!继续关注。
以前我有这类型的书,后来送人了。现在重新买回来再看几次,哈哈,学术之家的书很不错!超乎我想像的好,尤其是纸质,相当正版啊!这本书非常好,我决定再买几套送人。
融思想性、知识性、实用性、趣味性于一体,文章实用,深入浅出;这类的内容我都挺喜欢的,自己也觉得要续订下去,送来的时间也是特别准时,给学术之家点个大大的赞。
船电技术杂志很厚,印刷清晰,一看就是正版的。认真阅读,一定能学到很多知识。
船电技术杂志的审稿速度很快,编辑认真负责,感谢编辑帮忙处理投稿遇到的各种问题,接电话也耐心。外审专家也挺专业,很多学术性的问题都被一一提出来,给个赞。建议大家只有文章有亮点都可以投此杂志!
船电技术杂志的初审非常快,上传后过了一天再关注时,已经在外审了,建议上传稿一定按格式要求排好,这样应该能节约初审时间吧。我返回修改意见的时候,针对专家的建议做了详细的阐述和修改。得到专家和编辑一致的认同,这点大家一定要注意。希望对大家有帮助~
初审过了,送出去外审,一个月左右外审回来,之间退稿,外审专家一个提了些修改意见(比较细),另外一个没怎么提(在一个问题上给毙了)。审稿速度可以,就是期间给编辑部发邮件询问没回复。
处理速度很快,服务态度很好。个别评审专家很外行,我一篇文章,复审时被拒。觉得拒稿理由难以接受,向编辑老师申诉,后来编辑老师让我重投,更换了审稿人。期待有好的结果。
版面费比较贵,但是编辑很nice啊,审稿相对比其他杂志快多了。
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