主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国兵工学会
国际刊号：1009-4687
复合影响因子：0.31
全年订价：¥ 177.60
国内刊号：11-4493/TH
审稿周期：1个月内
创刊年份：1979年
综合影响因子：0.48
《车辆与动力技术》杂志在全国影响力巨大，创刊于1979年，公开发行的季刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：试验研究、性能研究、设计与计算、结构分析、排放与环保、噪声与振动等。
《车辆与动力技术》杂志主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。
（1）任何来稿视为作者、译者已经阅读或知悉并同意本须知约定。
（2）参考文献：论文中直接或间接引用他人研究成果的，均需标注参考文献。
（3）论文摘要长度一般为200～300字，英文摘要（100～150words）须与中文摘要相对应。
（4）来稿请注明作者、单位、职称或职务、联系方式及邮寄地址。合著稿件署名时须征得其他作者同意，确定先后次序。
（5）计量单位：按我国的法定计量单位。标点符号、数字用法等均按国家标准执行。
车辆与动力技术是一本由中国兵工学会主办的季刊，期刊级别为部级期刊，预计审稿周期为1个月内。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国北方车辆研究所 | 432 | 车辆；履带；传动；履带车；履带车辆 |
| 北京理工大学 | 425 | 车辆；汽车；传动；柴油；仿真 |
| 装甲兵工程学院 | 133 | 装甲；车辆；装甲车；装甲车辆；仿真 |
| 江苏大学 | 39 | 汽车；柴油；柴油机；仿真；悬架 |
| 中北大学 | 33 | 柴油机；车辆；柴油；数学形态；数学形态学 |
| 北京特种车辆研究所 | 28 | 装甲；车辆；装甲车；装甲装备；坦克 |
| 清华大学 | 22 | 车辆；制动；仿真；自动控制；悬架 |
| 北京航空航天大学 | 21 | 轿车；气动；气动特性；汽车；尾流结构 |
| 合肥工业大学 | 18 | 汽车；轻量；轻量化；硬件；硬件在环 |
| 吉林大学 | 12 | 汽车；动力汽车；混合动力；混合动力汽车；发动机 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 64 |
| 国家高技术研究发展计划 | 16 |
| 国防科技技术预先研究基金 | 10 |
| 国防科技重点实验室基金 | 5 |
| 车辆传动国家重点实验室基金 | 5 |
| 武器装备预研基金 | 5 |
| 国家部委预研基金 | 4 |
| 宁波市自然科学基金 | 3 |
| 国家科技支撑计划 | 3 |
| 国家教育部博士点基金 | 3 |
（不代表本站观点）
刚买到手，才看了几天，感觉不错，看来学霸的推荐是很给力的。书的质量很好，和邮局买的一样，我的感觉是这样的。希望对未来要买书的朋友有用！！
学术点评网的书基本上还是内容丰富，很值得一看，能增加情趣和思维方式，独特的思想蕴含其中，这类杂志，多多益善，现在都迷恋上下班坐公交，不开车了。坐上公交就看书，惬意的很！
第一次看这本杂志就爱上了，内容丰富，非常喜欢，行文流畅生动，可读性强。很好的一本书，是正版！价钱实惠，好开心！一直很喜欢这类杂志呢，值得推荐。我很满意。
内容很多，很丰富。学术点评网也挺好，每次还是按时送来的，会一直在学术点评网订阅的，真的特别满意，价格也挺划算的。很久不看这类书了，闲来无事翻翻倒也惬意，值得购买，以后继续光顾。
车辆与动力技术很不错的期刊，坚持投稿，投了两次，第一次审稿半个月之后退稿，然后再投，审稿一个半月之后修改录用，期间改过5次，校稿一次，感觉编辑还是很认真负责的。期刊比较注重质量，相信期刊会越办越好。
今年12月份投稿车辆与动力技术，5天初审，12天外审，文章经过仔细修改后，1月收到录用通知，听说文章质量还可以，我的文章能被这样的权威杂志成功录用，我感到是一种莫大的荣幸。
第一次投车辆与动力技术，我觉得各方面都挺好的，特别是编辑部处理稿件很迅速，而且反复提出修改意见，为编辑部点个大赞！！！要投稿的小伙伴快来吧。
投了2篇，中了2篇！车辆与动力技术专家意见很中肯！杂志不错，基本上1个月录用！编辑很好沟通，态度温和！专家很负责，提的问题有深度！如果长期不给信可打电话咨询的。
不错的杂志，2篇文章相继录用，真心觉得不错的，感觉审稿速度各方面算是比较快的。而且审稿人意见比较详细。只要认真修改，很有希望接收。以后会继续关注车辆与动力技术。
总的来说还可以，编辑很负责任，文章语言要求凝练。1个月录用，还是比较快的。只送审一位审稿人，投稿难度大大地降低了，质量还可以吧！
快递很快，质量非常好，我酷爱读书买书，最喜欢车辆与动力技术了，内容很丰富，知识面很广，推荐给朋友看。以前都是自己去邮局订的，还是学术之家方便。
无意中翻看的书，发现已经不能自拔了。很久没有看字了，语言或朴实感人，或绚丽的令人心生向往，白天坐车上班的时候，抽空看个字，心情也会特别美好。
学术之家买书，服务态度好速度快，质量好优惠多，内容也很精简，书页印刷很清楚，方便复习，买了好多次了，一如既往的好，买书支持学术之家哦！
最近很多同学都在看的书，不错。感觉还可以，慢慢看吧，希望能有启发，另外值得称赞的是，书的书皮触感与众不同，超级棒，需要静下心慢慢读了，读后发现必须好书 全新视角看世界，感受颇深值得购买！
车辆与动力技术杂志写得非常通俗、容易理解，实用性很好，学习起来非常容易、方便，是一本不可多得的优质书，值得细细品读、回味。性价比很高，速度快。
这个刊物审稿算是比较快的，一个月后收到录用通知，而且，个人感觉刊物虽不是核心，但是质量还是不错的。编辑部老师的态度都非常好，很认真，有耐心。特别值得赞！
审稿速度非常快，一周就接到电话通知录用，安排发表。编辑老师也是非常负责认真，打完电话，还邮件发送录用通知，不错的期刊，值得推荐！
车辆与动力技术杂志的投稿难度还是不大，只要有些创新，表征全面，有些应用的背景，还是很容易接受的。从审稿的角度来说，审稿老师非常专业，能抓住文章的亮点，同时也能指出文章的缺陷。非常不错的杂志，推荐投稿！
投稿15天，直接录用，杂志质量好，感觉车辆与动力技术杂志对论文质量要求高，编辑态度和蔼，审稿认真负责,下次再投。
很不错的期刊！编辑很负责任！每篇文章至少校稿三次！真的很好！审稿老师的修改意见很中肯，很细心，对我帮助挺大的，支持一下！如果文章可以，推荐投稿！
6月投稿，7月底回复，修改后录用，修改意见简单，没什么实质内容，几天后通知交版面费，现8.16显示已经录用。文章只要有一点创新，撰写思路清晰，相对来说较容易录用，审稿速度还可以，不过费用确实高。
对车辆与动力技术杂志的编辑老师确实应给高度评价！编辑老师返回的编辑稿对论文的语言逻辑、表达、规范等很多内容作了很详细的审查，给出了很详细的修改意见或建议，并说明了原因，还多次邮件电话沟通。狂顶啊！
2014.9.22--投稿2014.11.26--返回修改意见（修改后录用）2014.11.27--提交修改稿2014.12.3--录用，提交版面费。车辆与动力技术杂志评审专家很认真，提的意见对作者很有帮助。编辑也很负责，态度很好！
今年才中了一篇，发了邮件催促，很快就给过了。感觉是数据比较详细，语言上的流畅，有1-2点的创新点就能通过。就是时间等待的有点着急~~
从投稿到录用不到一个月！比起另一篇投的高校，简直神速啊！外审两周就给了意见，认真修改后第四天就录用了！除了外审以外，稿件状态几乎每天都会有变化，编辑的效率超级高！
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京理工大学(北京市海淀区中关村南大街5号)，邮编：100081。