主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车株洲电力机车有限公司;株洲轨道交通产业发展股份有限公司
国际刊号:1672-1187
复合影响因子:0.37
全年订价:¥ 260.00
国内刊号:43-1402/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1978年
综合影响因子:0.39
《电力机车与城轨车辆》杂志在全国影响力巨大,创刊于1978年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:专题研究、综述·评论、研究开发、制造技术、检测·试验、他山之石、运用检修、技术动态等。
《电力机车与城轨车辆》面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员面向高等院校和中专学校相关专业师生。
(1)文章题目:题目应简明、醒目、突出重点、准确地反映文章的主题。
(2)作者及单位署名的每一位作者都应该是对论文工作有实质贡献的人员,应对文中的论点和数据负责。
(3)文献列表中出现的每条文献在正文中均需引用,并标注参考文献序号。正文中参考文献序号在引用内容结束后平行标记。
(4)对录用的稿件本刊有权酌情删改。不同意删改者,请在来稿中注明。
(5)文章摘要应具有独立性和自明性,内容一般包括研究目的、方法及主要结果与结论,应是一篇完整的短文,字数100-200字;提供3个以上关键词。
电力机车与城轨车辆是一本由中车株洲电力机车有限公司;株洲轨道交通产业发展股份有限公司主办的双月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中车株洲电力机车有限公司 | 509 | 机车;地铁;动车;动车组;车组 |
中国南车集团株洲电力机车有限... | 501 | 机车;电力机车;地铁;地铁车辆;制动 |
西南交通大学 | 205 | 机车;转向架;仿真;列车;动力学 |
广州市地下铁道总公司 | 71 | 地铁;地铁车辆;广州地铁;列车;车辆 |
同济大学 | 55 | 列车;地铁;转向架;制动;地铁车辆 |
广州地铁集团有限公司 | 47 | 地铁;地铁车辆;轨道交通;列车;广州市轨道交通 |
中车青岛四方机车车辆股份有限... | 45 | 地铁;动车;动车组;车组;列车 |
中南大学 | 45 | 机车;列车;电力机车;制动;司机室 |
备分公司 | 42 | 受电弓;真空断路;真空断路器;断路;断路器 |
中车南京浦镇车辆有限公司 | 35 | 地铁;地铁车辆;列车;城轨车;城轨车辆 |
资助项目 | 涉及文献 |
中国南车股份有限公司科技计划项目 | 98 |
铁道部科技研究开发计划 | 50 |
湖南省科技重大专项 | 29 |
国家自然科学基金 | 22 |
国家科技支撑计划 | 20 |
国家高技术研究发展计划 | 13 |
湖南省重大科技专项 | 8 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 6 |
湖南省自然科学基金 | 5 |
四川省科技支撑计划 | 3 |
(不代表本站观点)
差不多两个星期老师打过电话来,让简单改一下,基本录用,告之刊期,与编辑沟通三次,感觉好认真,对文章的规范性要求较高,严谨。值得试试。
在校稿过程中,电力机车与城轨车辆杂志编辑也比较负责任地发邮件来提出修改意见,非常详细。排版校稿也非常认真仔细,反复联系作者多次,很敬业。外审老师意见也很是中肯,直击文章要害。非常专业哦!不错的杂志。
电力机车与城轨车辆杂志的工作人员还是挺负责任,审稿速度较快,审稿专家提出的问题也相当有深度,具有专业性,让修改后再审。个人感觉这是一个很负责任的杂志,编辑们态度都非常好。值得推荐!
电力机车与城轨车辆杂志编辑部老师的态度超好,对于文章的各个细节部分的修改都非常的详细,帮助很大。审稿20天后通知修改,上传修改稿后三天回复,要求修改参考文献格式和仔细修改摘要,随即录用。非常不错的一次经历!
总体来说还不错,没有经过大的修改就录用了,个人感觉电力机车与城轨车辆杂志较正规,审稿速度快,办事效率较高,编辑也很不错,有问必答,外审专家提的意见很好,文章已经录用,希望杂志越办越好!
个人觉得速度非常的快,初审返修意见很具体,确实有很多自己没有注意到的问题,初审返修完以后基本就是改一改参考文献什么的,就没有太大的问题了,审稿速度也非常的快,电力机车与城轨车辆的质量较高,比一般期刊要求要高一些.
电力机车与城轨车辆的编辑老师很不错,文中有点错误,由于我当时在外地出差,不方便改,编辑老师给我打电话,经我认可后,直接帮我改正了。影响因子不错,业内影响力还行。
审理速度较快,半个月之内出结果。电力机车与城轨车辆质量也很不错,要求相对较高,是这类杂志中比较好的了,我觉得能够被录用是我的荣幸,我会更加珍惜自己的成果的。
本人是2017年11月份左右投的,差不多2017年12月十几号才录用,电力机车与城轨车辆编辑部的几位老师都非常负责,非常有耐心,有问题都会及时电话联系作者核对。杂志质量也还不错,很庆幸自己做了一个正确的选择。
从投稿到拿到录用结果,用了大概1个月,整个过程中,内部专家评审非常严格,编辑态度很和善,认真负责有耐心。在这里我感受到了温暖,下次继续支持电力机车与城轨车辆。
速度应该算快的,要求也还是很高的。退稿给了5条意见,很中肯。电力机车与城轨车辆是个不错的杂志,赞一个。神速!!从投稿到录用不到1个月时间!外文杂志也不过如此!
书的排版非常好,特别是封面设计,真的好有感觉,刚看到封皮就有种想一口气读完的冲动。用了一个下午读完全书。带给我很多的知识。是值得一看的好书。
一直在学术之家上买书,学术之家发货速度超级快啊,每次准时送达,快递服务非常不错,包装也很用心,不错,我很喜欢,祝学术之家越来越好。继续订购。
图书收到了,包装严实,挺好的,没破损,印刷也没问题,好评。所有的期刊全是正版新书,又比原价便宜不少,相当值得购买。物流很快,服务态度也可以,物有所值!
书不错,闲时看看挺好的!几年来一直都在学术之家买书,方便实惠,要是遇上活动价钱会更优惠,比在书店便宜很多,爱书之人的福音!!学术之家的包装物流都不错,每次都是十几二十本地买,囤着慢慢看~~~~
收到粗略地翻了一下,电力机车与城轨车辆杂志质量很好,相信内容会更佳,原汁原味, 有助于写作的提高,更重要的是思维方式的改变与训练,作者思路很好,很专业的写作水平。
杂志还是一如既往的好,包装严实,服务也很热情,很满意,杂志也都是全新的,没有任何损坏。 发货很快,收货及时,路途遥远也没有任何损坏。
该期刊的工作态度好,外审专家的评审意见很是中肯,非常有见解性。该编辑部也非常负责任,对文章不足之处都写得也非常详细明确,本人觉得致富时代的文章质量还是值得肯定的,祝发展也会越来越好
电力机车与城轨车辆杂志是一个很不错的杂志,投了以后流程很快,送出去两位专家外审,提的问题都非常有建设性,修改后专家复审通过,很快就到了规范化修改阶段,编辑老师非常认真,提的意见非常好,按意见修改后很快就被杂志收录了··
编辑非常负责,指导修改好几次,从内容到格式。审稿周期也比较快,和编辑部沟通很顺畅,每次发邮件,第二天或者当天就会有回复,告知稿件当时的状态,杂志社的网上投稿平台也很好用。3月投稿,7月发表,整个过程很愉快!
投稿2个多月后的一个晚上突然接到编辑部打来的电话,说稿子录用了,可见编辑部老师多么尽心尽责,大晚上还在工作,真的很开心啊!祝该学报越办越好!
电力机车与城轨车辆杂志的审稿流程蛮多,但是进行的比较快,效率很高。编辑人很好,外审之后,亲自打电话讲了许多杂志运用格式上的注意事项。真的很感谢!编辑和外审老师对文章帮助很大~
总体感觉,论文创新性要比较明显,投稿时候格式要按照要求来弄。编辑也比较认真负责的,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。真的很敬业哦!
之前投了一个期刊 直接被拒了 后来投了电力机车与城轨车辆杂志 一个月后直接录用 半年后见刊 审稿很快 编辑很好 值得信赖 特别感谢
暑假前投稿,赶的时候不好,一开始先是网站升级,拖了一个来月送外审,后来外审回来,给修改意见,返回去又赶上进入暑假假期,又等了一个来月返回来改格式,不过还好,最后收了,我的拖拖拉拉的三个来月,唉。
期间给编辑打电话询问,都是很客气的女编辑,也很负责。不错的期刊!2个月可以搞定。
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