商业综合体建筑设计探究

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近年来，随着国内城市化建设逐渐加快，国内商业综合体建设项目逐渐趋于热门。现代的商业综合体项目，已经融入了多种业态，其主楼包括办公、公寓、酒店，裙楼部分包含百货、超市、休闲娱乐等功能，甚至包括游泳馆及公园等设施，人们在这里可以得到餐饮、娱乐、购物等多重体验，人们到此可以休闲整天的时间。城市商业综合体作为商业文化的典型，在城市建设过程中备受关注，较多品牌如万达、华润万象城等已经为人熟知。本文以某城市商业综合体为案例，该楼项目由一栋商业办公楼和一栋公寓组成，其中商业办公楼共19层、公寓为22层。该项目地下总共3层，其中－1层为商业用房，－2层和－3层为停车场及设备间。

1酒店布局

商业综合体设计面临的首要问题是功能比例的确定。通常来讲，商业用房的价值比办公及公寓都要高一些，公寓式办公的价值又要比大开间的办公要高一些。按照规划的条件参数，如容积率、密度、建筑高度及层数等，进而可以大致确定出该项目中商业、办公等各个功能之间的比例。综合体中地下室部分可以乘以一定系数后计入容积率，因而地下室设商业用房既可以体现出实际价值，又占据较小的容积率;此外，地下室的空间需求也非常高，增加地下室也会增加整个项目的造价，因此需要按照具体的情况进行分析。在布局上，综合体的主楼办公区域应当沿着主要道路设置，这样便于办公人员交通，同时树立建筑形象。综合体的裙房部分为商业综合体的主体，其应当尽量占据更大的面积，公寓式的办公区尽量沿着主体的边缘地带或者是独立设置。

2商业部分业态划分

综合体中的商业部分是整个项目中最为重要的部分，商业综合体中业态纷繁复杂，因此需要找到正确的市场定位，确定各类业态的比例以及具体的分布方式。综合体中商业业态布置的原则为:商铺面积较小、租金价格比较高的通常规划在较低的楼层，而面积较大的、租金价格比较低则安排在高楼层;购物目的性较弱、购物时间短的业态布置到低层，而购物目的性较强、购物选择较慢的业态则布置在中高楼层;诸如快餐、食品类消费频率高的则可以安排到地下室;而正餐及其余娱乐类的业态可布置到相对独立的位置;目标客流较为接近的业态则应当布置在邻近区域;一些存在较大进出货量的超市等，应当方便进出货。对于不同业态也可以将其部分进行混合设置，这样例如餐饮可以方便调节人流，一些小吃、奶茶等店铺均可分散，在步行街、下沉广场等都可以设置小规模餐饮业态。按照对综合体中商业设计的一般经验，当前餐饮及娱乐业态所占据的比例有提高的倾向;影院通常要设置IMAX厅;此外一些新的业态，如体验店这些也逐渐兴起;传统的零售业态所占的比例逐渐下降。

3营业厅的布局

商业平面的总体布局通常可以分为“大中庭”“步行街”的布局，亦可分为室内和室外。对于大型的商业营业厅的布局应当考虑如下关键问题:1)各个店铺适宜朝向中庭或者步行街道，避免存在“死铺”。2)营业厅的中庭的长度适宜长，但宽度不宜过大，若中庭较长，则可以更多的布置朝向中庭的店铺，若中庭长度宽度过大，则会导致对面的店铺难以看清，存在一定的空间浪费，因此通常短边的开口在十几米。对于中庭的直行走道不要过长，这样会让消费人群产生只去端部业态的消极心理，采用多个连续的中庭效果会更加理想。3)中庭宽度取值上需要结合人流通畅以及店铺视野的感受，通常单侧店铺的中庭宽度取值为4m，而两侧均为店铺的中庭宽度为7m～8m。4)中庭中要有和两翼相接的天桥，这样可以丰富内景，同时可以便于人群流动。5)中庭中上下的扶梯可以存在错位，以获得较好的动感效果，同时可以让人们在扶梯上的视野更好，更多的橱柜处于视线范围。朝向中庭的观光电梯也可以营造得更具活力。6)由于商场底层商店的价值最大，因而底层的店铺可适当扩大到2层走道的下部，此外需要处理好防火卷帘以及水电的安装事项。7)在商场中，通常面积小的店铺需求量较大，招租比较容易。一般店铺的开间可以是单跨，进深为单跨或者双跨。此外，一些商业综合体中有着室内外的步行街，而室外步行街的人流则比室内步行街要小，这是由于室内步行街条件更加舒适。一些开发公司会布置部分室外的店铺，这个较多是由于开发商开发期间资金较为紧张，被迫出售一些物业导致的。国内部分商业设计为室内商业，但是却分隔销售，为了减少销售的价格，会把店铺的面积减小，以至于出现较多偏离中庭的商铺，这类商铺即为“死铺”，做法并不可取。对于整个平面布局，需要明确公共与出让空间两者的界限。公共区域由开发方进行统一的装修，而出让的区域则由业主自主进行装修，在设计中要明确界限防止两者装饰不协调影响整体效果。

4交通流线

整个场地流线的规划也是极其重要的，商业建筑最显著的特征为招徕性，在交通设计时需要方便各个方向的客人聚集于此，力求分开人车流，办公与商业避免冲突，办公的主要入口可以方便车辆直接抵达。此外，商业建筑室外的行人流量通常较大，若设置较多的地下车位又会增加地库的坡道出口，因此需要详细规划争取减小各交通流线之间的干扰。商场地下车库的交通组织也非常有讲究，车库中主车道要易于辨识，停车位便于寻找。本案例中的商场由于在建筑设计中过于追求平面布局的变化，导致平面柱网不规则，地下车道多重曲折，实际使用效果并不理想，在建筑设计时应当有整齐的柱网，在此基础上局部调整个别柱的位置，来满足平面布局变化的要求，这样才能保证地下车库交通便利。此外，需要做好地下车库和地上商场之间的垂直交通，电梯的位置应当较为醒目，便于各处停车位快速抵达，此外若条件许可，亦可设置自动扶梯。

5结构设计

为了满足商业布局的需要，商业综合体的结构设计往往较为复杂，如商场的中庭、影院大开间，此外还有一些大的悬挑等，为了满足建筑专业在造型上的一些想法，结构设计往往面临较大的挑战。基于此，设计单位应当综合施工、造价等多方进行权衡分析，并报开发方进行决策。本文的案例中，在设计阶段也存在上述问题，经过沟通，部分问题由结构专业设法克服，还有一些问题则由方案设计方进行了更改。商业综合体的荷载取值和常规的业态不同，对于超市、厨房、设备间等荷载较大的区域，需要和建设单位提前沟通，防止局部承载不足。

6影院、超市

商场通常需要有聚集客流的主力店，通常为超市或者影院等，这类业态通常会占据较大的面积，同时对土建也有较多要求。电影院对于影厅的数量、面积、小卖场、卫生间等都有要求;超市也同样如此，对营业厅的面积、建筑层高、荷载、仓库等都有具体要求，若无法达到上述要求，招租会比较困难。

7商业层高

商场的室内净高通常在3．6m～3．7m，还需要加上设备、装修的高度，这样层高通常在5m以上。此外，商业建筑消防疏散宽度取值较大，商业建筑的楼梯常用剪刀式，由于商业建筑的楼梯踏步高度要求不大于160mm，一跑楼梯的步数要求不大于18级，因而楼梯采用双跑剪刀梯，商场的层高不宜大于5760mm。此外，规范要求楼梯的净高不宜小于2．2m，否则会出现碰头，这样商场的层高则通常不小于5．0m。综合上述分析及一般经验，通常商场的层高取5．5m较为合理。本文项目案例中，商场的首层层高为5．7m，其余各层为5．25m。

8消防

消防是商业综合体设计中较为复杂的问题。设计中需要选择较为合理的平面布局以便于人群的疏散。商业的布局适合采用走廊在内侧靠近中庭，楼梯在外围，这样铺面可以最大化，同时底层楼梯直接疏散到室外。规范对商业建筑的疏散距离存在要求，因而设计中平面的长和宽都不能很大，否则疏散困难。设计过程中需要结合规范，如通过剪刀梯来减少楼梯设置的要求，通过相邻防火分区疏散来平衡不均匀设置的楼梯，规划一些库房来减少疏散的宽度，可以通过如室外天桥等来降低辅助面积，提高利用率。

9结语

商业综合体的设计日趋热门，本文基于商业综合体设计的相关经验，阐述了商业综合体设计中酒店布局、商业部分业态划分、营业厅的布局、交通流线、结构设计、影院及超市、商业层高、消防等各方面注意事项及取值分析，相关内容可为类似项目设计提供参考。

参考文献:

［1］姜飞宏，高力峰．城市综合体设计探索———以青岛华润中心项目为例［J］．城市建筑，2012(4):131-132．

［2］周闽，杨帆．城市商业综合体设计实践———成都“世代春天二期—春天广场”设计札记［J］．四川建筑，2009，29(1):54-55．

［3］刘立，刘丛红．从几个作品看国外商业综合体设计的新趋势［J］．建筑与文化，2014(2):91-93．

［4］施宏毅．城市商业综合体设计要点探讨［J］．江西建材，2014(1):46-47．

作者:魏建龙 单位:太原王孝雄建筑设计院( 有限公司)