交通工程土建施工技术探讨

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1前言

经济不断发展推动了交通及土建项目的不断数量增加。作为现代化的基础建设，交通及土建施工必须注重质量提升。而这两项工程建设最主要的是借助混凝土材料。所以混凝土材料质量及施工技术条件，都对工程建设质量有很大影响。目前的混凝土施工技术虽然不断在改善，但是总体看来，还是与实际的技术要求之前存在一定的差距。为有效提升交通工程及土建项目建设效率和质量，必须对混凝土施工技术不断的进行研究和完善，确保在此基础上建设较为可靠的工程。

2交通及土建工程中混凝土施工概述

交通及土建工程建设一般都存在较大的施工难度，且投入较高的资金。所以，作为工程建设核心技术的混凝土技术，必须对其进行充分的技术水平提升，确保项目建设能够有可靠的技术支撑。混凝土施工作为专业性较强的项目，必须做好充分的施工环境分析，并能够通过针对性的施工方案规划，确保施工质量可靠性。混凝土的技术实施方面，需要首先从混凝土配制材料的严格选用进行把关，同时对混凝土的配置比例进行科学的确定。严格按照混凝土配制工艺进行把控，通过科学技术利用，确保混凝土配制合理性，在混凝土施工结束后就要及时的制定养护计划，为提升混凝土温度及抗拉性能做好铺垫，提升工程的建设质量。混凝土施工技术的提升，对整体工程建设质量有很大的保障，所以，交通及土建施工中需要严格进行混凝土施工工艺的把控。

3交通土建混凝土施工特征分析

无论是交通工程还是土建工程，其施工环境都是露天进行，且整个施工所处环境较为复杂。所以，工程建设很容易受到环境及气候条件的影响。所以，工程建设必须充分考虑外界因素干扰，进行针对性的施工措施制定。对于交通工程而言，其跨度较大，可能需要混凝土的多级施工，且工序开展存在交叉性，所以混凝土的技术实施必须具有精准性且能够呈现一定的灵活性。土建施工后期耐用性很大程度上取决于混凝土施工质量，所以，必须能够结合具体工程特点，对混凝土的配置比例，浇筑及压实施工工艺、后期养护等各个环节的施工做好全面的质量管控，同时做好充分的前期准备工作，确保交通及土建施工的顺利性和可靠性。

4交通土建混凝土施工技术要点

4.1做好混凝土的配置控制

混凝土质量如何，一方面取决于所用基础材料，另一方面就是配置比例的控制是否合理。混凝土各种材料的自身特征通过科学的配置比例控制，才能够体现整体的较强耐力和韧性。在混凝土的配制中，要合理进行温度的把控，因为温度控制不合理，将会使其中的水泥产生自身的凝结变化。同时会导致配置材料中矿物质自身的收缩而发生萎缩。混凝土配制比例确定后，要进行事前的实验分析，只有所混合的材料符合工程强度及任性要求了，才能严格按照标准比例进行大批量的混凝土配制。

4.2注意节点及缝隙连接处的钢筋连接处理

混凝土施工中，做好钢筋连接处的节点及缝隙连接处理是非常关键的。所用的钢筋型号有差异的情况下，对应的粘连方式也有区别。在交通及土建工程实施中，需要用到较多型号及规格的钢筋材料，且用于不同位置的钢筋材料其受力情况也不同，所以，必须合理进行焊接技术的确定，实现最大限度的焊接质量保障，这也是节约钢筋使用的有效途径。所有钢筋焊接结束后，要及时的做好检查，钢筋连接必须符合行业规则和标准，确保所有连接处理可靠性，才能提升混凝土后期施工质量。

4.3强化混凝土振捣及浇筑工艺控制

混凝土的振捣作业需要结合预制混凝土结构的特征，采取较为稳定的振捣方式。一般而言，振动台的选用是针对预制结构较小的情况。振捣作业必须保持一定时间，确保预制结构能够得到有效的密实。混凝土固化程度如何与混凝土的浇筑技术水准有很大关系。为了确保混凝土能够很好的粘合，需要确保浇筑过程的连续性。在操作上，要合理利用不断涌现的混凝土进行已浇筑部分的压力施加，确保新旧混凝土能够很好地粘合在一起。

4.4合理进行混凝土结构养护

混凝土浇筑作业完成后，需要及时的进行养护方案实施。对混凝土进行合理的养护是提升混凝土施工质量的关键。一般，混凝土模板拆除一周后就要即可进行养护。首先做好混凝土强度的检查，当强度符合要求了，要及时的进行伸缩缝的切割，使得混凝土路面伸缩性能得到提升，同时有利于降低混凝土结构的裂缝问题。混凝土结构养护要做好温度控制及水分控制，避免混凝土结构内外部水分及温度差异导致混凝土结构的裂缝问题。

5提升交通土建工程中混凝土施工技术的几点建议

5.1优化混凝土材料的压实技术

交通及土建工程实施中，所用混凝土材料压实程度如何，很大程度上取决于所用的碾压技术及碾压施工温度环境。这就要求在进行混凝土路面施工过程中，必须确保洒水处理的科学性，提升路面施工质量。同时，要结合道路宽度及压路机形状进行压路设备的选用，并坚持碾压长度的尽可能长，这样操作能够有效的降低对路面的损害。道路的压实处理需要先初压、再复压和终压，初压选用重量较小的碾压设备，确保碾压过程匀速，初压需要进行两次。复压所用碾压设备重量要大于初压很多，以提升复压的压实效果。在终压操作时，所用的是更大吨号的压路设备，碾压次数控制在5-6次。碾压过程要保持匀速，并杜绝碾压中刹车或者调头操作，确保路面压实的光滑程度和压实质量。

5.2重视混凝土路面滑模技术实施

在交通建设中，路面的滑模技术涵盖了混凝土铺设、传力杆插缝、较高强度的弯拉技术、路面的连续浇筑、路肩连体铺设等。通过在缩缝插传力杆，可以在确保路面铺设效率的同时，有效的降低钢筋的使用数量，从而有利于施工成本降低。但这项技术实施需要路面具有较强的平整性，才能够达到较理想的施工稳定性。钢筋混凝土的铺装技术实施，可以很大程度上确保路面的平整性，同时能够确保混凝土路面施工质量。选用此项技术可以较大的提升路面施工效率，同时，能够有效的避免对桥面部分进行铺装时，施工可能导致的材料损伤，实现更为可靠的总体道路施工质量保障。

5.3强化混凝土施工过程管理

无论是交通建设还是土建施工，良好的工程管理是确保混凝土施工质量可靠性的保障，也是能够通过最低的成本投入实现优质质量建设的基础。在混凝土的施工过程中，可以从以下几个方面做好管理：首先，对所用的材料进行严格的质量把关，确保材料质量符合标准。对所用的水泥，骨料，矿物及添加剂等都要做好质量检查，从型号和规格上符合要求。其次，结合工程建设质量标准，建立贯穿始终的技术实施管理体系，并对各环节的施工效果进行及时的验收，确保项目实施全过程得到质量保障。并制定严格的工程实施质量和安全管理制度，加强对图纸的审核和技术的交底监督，确保所用的混凝土施工技术都能够有章可循。施工中相关的管理人员都应该有明确的管理责任，能够对施工中出现的问题进行及时的处理，确保总体工程建设过程的管理科学性。

5.4重视混凝土施工技术及设备管控

对于混凝土施工所用的设备及技术实施，要作为核心要点进行把控。一方面，要加强对施工设备高效化的管理，因为所用设备性能及质量如何，很大程度上关系到工程实施的质量和安全性。同时对设备的日常运行进行及时的养护，确保施工过程的连续性。设备的选用要按照相关工程建设标准进行对应的型号和规格确定，确保所用设备的物理性能和硬件品质符合安全要求。并要考虑设备的先进性，能够随着工程施工需要进行灵活的技术调整。另一方面，对于施工技术管理来说，它是确保工程建设质量的关键。要从技术实施规范性和标准性进行监督。加强对关键技术从业人员的技能培训。同时，混凝土施工技术要从自身进行拓展性和灵活性的创新，只有技术标准更加规范和精准，才能够符合工程建设效率提升的要求。

6结束语

总而言之，交通及土建工程是国家经济发展的重要标志，为提升交通工程安全性，必须对混凝土施工技术进行不断的水平提升。因为混凝土施工质量对工程建设质量影响较大。在今后的土建及交通项目实施中，必须对混凝土施工各项技术要点做好分析和标准把控，确保混凝土施工能够得到可靠的技术保障。良好的交通及土建工程建设，不仅是确保交通安全的基础，更是体现社会稳定的基石，为此，今后的工程建设要以提升混凝土施工技术为条件不断实现更好的发展。

参考文献：

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[4]钟辉.土建施工建设中的混凝土施工技术研究[J].门窗,2017(12):121~123.

作者:王骁男 单位:齐鲁交通发展集团有限公司建设管理分公司