隧道施工安全风险探讨

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1隧道施工的概述

近年来，随着人们生活水平的不断提升，道路运输压力也在不断的加大，为了缓解日趋上升的交通压力，我国一直大力发展桥梁和隧道的建设。其中隧道建设施工工程与其它交通建设工程相比具有施工隐蔽性强、施工技术难度大、施工危险性高的特点，另外隧道工程的施工环境较恶劣，地质情况不确定因素较多，因此为了保证隧道的质量和通行安全，在后续施工中需要更加注重工程的管理工作。在此背景下，本文就隧道施工安全风险与施工现场管理工作进行了分析，提出了当前我国隧道施工建设中存在的一些安全风险问题，并结合实际情况提出了行之有效的隧道施工现场管理办法。

2隧道施工风险管理的重要性

众所周知，隧道工程建设具有施工周期长、施工风险大、施工过程不确定因素多等特点，因此隧道施工建设风险管理工作对隧道的施工效率和整体施工质量有着举足轻重的影响。在进行隧道施工之前，施工设计人员都会对施工地点进行实地地质勘查、制定出相应的施工方案，并对施工工程风险作出初步的风险评估。但同时必须承认的是，一般来说，建设工程的风险评估工作都仅仅停留在设计阶段，对于施工全过程的风险监测较为匮乏，另外对于施工过程中新出现的安全影响因素无法及时进行评估，导致一旦施工过程中出现设计以外的安全风险时，不能及时的进行控制处理，最终影响隧道工程的整体施工质量。因此在隧道施工建设中，对施工过程进行安全风险管理是十分重要也是十分必要的。

3隧道施工存在的安全风险问题

3.1隧道施工方案缺乏针对性

现阶段虽然在进行隧道施工建设前施工单位都会制定相应的施工方案，但是在方案设计上仍存在不合理、不科学的问题。另外，一些施工方案仅仅针对一个或者一部分影响因素提出了解决措施，但是缺乏对工程不同地段不同情况的具体编制，施工方案的具体操作性较弱。

3.2隧道施工管理不到位

隧道施工管理的不到位也是导致隧道施工建设中存在安全风险的主要因素。一些施工企业由于多年长期进行隧道建设，对内部员工要求和内部制度管理都放松了要求；另外一些施工技术人员和施工操作人员自认为有丰富的施工技术经验，在具体工作中不严格按照规定流程和规定方案进行施工，导致施工制度和施工方案成为一种形式、变成一种摆设，不能有效的发挥出应用的作用。

3.3隧道施工风险评估不完善

当前的隧道施工风险评估仍仅停留在设计阶段，对施工过程中以及施工完成后的风险评估较为匮乏，不能对这个施工流程进行风险监测。这种情况导致一旦施工过程中出现突发风险因素，或者出现设计方案以外的风险因素，施工人员都无法及时的采取有效措施，很有可能错失风险防控时机，给整个施工工程造成严重的影响。

3.4围岩测量手段落后监测不到位

围岩稳定性测量工作是隧道施工安全风险评估中的一个重要因素，其测量的准确性和有效性会对隧道的质量和安全程度造成直接的影响。现阶段，施工单位的安全风险防范意识还有待提升，对围岩测量方案的设计不够合理，经常出现检测不到位的现象，例如存在测量点设置规范度较低、测量点间距不符合要求，施工过程中对于被破坏掉的测量点没有进行及时补修，测量时间间隔不符合规定等问题。这些情况都会影响测量数据的真实情况，大大降低了测量结果的准确性和可靠性，进而影响到了工程安全风险评估的准确性，影响隧道施工的施工安全，甚至可能引发隧道坍塌事故。

3.5忽视工程地质及水文地质影响

对于施工建设工程来说，其施工安全和施工质量都会受到施工当地地质条件和水文环境的影响，不同的地质、水文对施工工程会产生不同程度的影响，因此形成的施工安全风险和施工隐患也有所不同。因此施工建设过程中相关单位和相关人员必须重视工程地质和水文地质的影响，通过合理的措施保障隧道施工的质量和安全。通常情况下，隧道的内涂层在短时间范围内具有较好的自稳定性，如果在施工过程中能够采取良好的支护方式就能够基本保证施工的安全性，但这并不代表隧道施工安全一定万无一失，有时同样会发生一些安全事故，具体来说可能包括以下两个方面：第一，隧道施工作业面发生坍塌事故，如果在施工开挖隔水层过程中，隔水层出现大量涌水现象，那么此时初级支护便无法及时进行，施工隧道因此会发生形变。第二，隧道施工过程中发生结构坍塌。隧道施工周围的围岩条件对施工质量和施工安全有较大程度影响，如果围岩条件较差，那么随着施工工程的发展，隧道周围的地质和地貌很有可能会发生大规模变形，同时给隧道施工工程带来极大影响。尤其对于含水量较高的地区来说，工程施工前的开挖、回填等操作会严重影响含水量高、软弱地区地质结构的稳定性和自我平衡能力，导致隧道修建过程中发生坍塌的可能性变大。

3.6施工人员整体素质和安全意识不高

我国隧道工程的发展和建设起步时间较晚，与其它建筑工程和建筑行业相比，安全风险管理规范化程度较低、施工人员的整体素质和安全意识也较差。据调查统计，我国隧道工程建设企业的技术人员和操作人员对我国规定的各项安全施工标准和安全施工制度都缺乏细致的研究；另外，施工人员在具体操作过程中忽视操作流程的重要性，施工操作随意性过大，存在私自变动工艺的现象，使施工现场安全管理和施工流程设计方案变成了一种形式。久而久之导致施工过程中出现大量安全漏洞，轻则影响施工的正常进度，重则影响工程的施工安全，甚至引发严重的安全事故。

4隧道施工现场管理办法

4.1科学编制施工管理方案

首先，进行隧道建设开工前，施工单位应该进行细致的实地勘察，对当地的地质。地貌以及气候环境和水文环境等有一个整体的了解，确定隧道建设过程汇总可能存在的风险因素，以及各种风险事件可能产生的主要原因，根据考察的结果进行总结，编制一套科学合理的施工管理方案。其次，施工管理方案编制完成后，应该递交施工单位的专业工程技术人员进行审核，确认无误后上报给项目管理相关机构审批后方可实施。最后施工过程中，应该随时将施工方案中涉及的风险事件与实际情况相比对，一旦出现实际情况与设计方案不一致的时候，应该根据实际情况对施工方案进行及时的调整与修改。

4.2切实落实施工单位安全管理责任

施工单位应该加强施工过程中的安全管理，对施工安全责任进行确切的落实，例如可以设置专门的施工安全负责人、技术负责人、施工班组长等主要组成人员，对施工现场的安全加以管理。另外施工单位应该建立和实施技术交底制度，确保施工流程和施工技术安全能够切实落实到实际操作层面。最后，施工过程中，相关施工监理单位应该充分发挥自身职能，对施工现场管理制度进行检查管理，加强对施工单位现场作业安全的管控，保证施工方案的有效落实。

4.3完善隧道施工安全风险评估方法

施工单位应该积极完善隧洞施工安全风险评估的方法，采用风险评估动态管理制度，将工程的安全风险管理纳入整个施工工序进行控制。其次，施工单位应该成立专门的安全风险评估小组，对每一段工序都进行细致科学的平复，对未展开风险评估测评的工序，不得施工操作，也不得进入下一道工序。由于隧道施工中存在不确定因素的影响，因此经常会出现不同的风险事件，对施工造成不同程度的影响；施工过程中应该对风险变化情况加以实时监测，根据风险的变化情况及时采取有效的防范处理措施。

4.4加强围岩测量质量管理

在进行隧道围岩测量时，应该实行等级制度管理，根据不同等级的围岩制定不同的测量方案。另外通常情况下，隧道坍塌事故是一个相对缓慢的过程，它是围岩质量变化积累的产物，因此一方面施工单位应该设置专门测量人员、专门的设备和固定的时间对围岩展开测量，实时关注围岩发生的变化，一旦出现风险可能就要停止掘进，分析具体原因，降低风险等级。另一方面，施工单位应该根据围岩测量的结果，对后续工程进行及时的施工方案调整，采取必要的手段降低施工安全风险。

4.5增强隧道施工人员的安全意识

提升加强隧道施工人员的安全意识在施工安全管理工作中同样十分重要，因此施工单位应该对施工人员进行严格筛选并根据工作性质进行类别划分，根据不同的分类对员工进行相关技能和相关安全方面的培训。另外在施工现场，施工企业安全管理人员应该积极做好施工安全的宣传工作，让施工人员对安全施工和安全管理有一个正确的认识和足够的重视，降低施工现场的风险事故几率。

参考文献：

[1]何俊鹏.隧道施工安全风险与现场管理研究[J].城市规划，2014（15）：547-548.

[2]刘挺.公路隧道施工安全风险管理研究[J].沈阳建筑大学学报，2013（37）：145-148.

[3]宋平.铁路隧道施工安全风险管理研究[J].现代隧道技术，2012（54）：123-125.

作者:王友良 单位:宏远建设有限公司