时间:2022-05-09 09:50:16
序论:好文章的创作是一个不断探索和完善的过程,我们为您推荐一篇市政道路施工技术探索范例,希望它们能助您一臂之力,提升您的阅读品质,带来更深刻的阅读感受。
污水管顶管施工技术日趋成熟,已经形成了多样化的施工工艺,应结合其施工的原理,发挥出顶管技术的优势,缩小施工占据的场地,顺利的完成顶管埋设,合理的控制造价,施行非开挖技术,在气压平衡、泥水平衡和土压平衡的条件下,适应现场的环境,按照施工的区域环境与设计的要求,合理选择设备,提高人员的操作技术水平,保障施工进度有序推动。
1道路排水污水管顶管施工技术
1.1在污水管顶管施工的前期,应做好前期准备工作
施工之前应确认施工的范围,了解施工现场的土壤性质、施工管道的各项数据参数,地下水位的情况,附近的建筑物布局与环境影响等,经过一系列的勘察和分析,制定科学合理的顶管施工方案,因地制宜结合排水工程的要求,评测管道的受力要求,度量管道的直径,从而对于材料的性质要求有充分的了解,应结合顶管工艺的形式确认顶管的长度,经过精细化的计算,将施工过程中会应用到的各项设备准备完毕,并做好检查与维护工作。
1.2在顶管施工过程中,应做好顶管接收井以及工作井的制作
施工的形式应契合施工设计中要求的时间与目标,通过施工工期较短,刚度较大的施工形式,合理的控制搅拌桩垂直度以及间距,利用人工开发的方式,开挖接收井与工作井时,每一段护壁的相对高度距离大概为0.8-1.0m。顶进的过程中泥浆会产生阻力,减少阻力作用时可采取触变泥浆减阻的技术手段,使得将阻力控制一定的范围内,施工可连续性的完成,应提前预防机头出洞后发生下沉,强化地基土的承载能力,在东外可设定1.5m的范围压密注浆。
2.1穿墙
市政道路的排水排污建设中,可通过制造短暂性的阻水与挡土效果,利用纸筋粘土填充在穿墙管中,并压实水泥黏土的形式,保障穿墙孔与土体具备足够的强度,提高土体的整体稳定性,外侧的穿墙距离应保持在一定的范围要求之内,并完成注浆等一系列的工作,穿墙的前期要做好准备工作,制定有关的问题处理措施,结合穿墙中会遇到的问题,迅速的通过工具的推进完成止水任务。
2.2管节顶进施工
顶管的顶进施工之前,可在洞口处安装止水圈,洞口处的水土有可能会随着施工推进,在缝隙处渗透进入到工作井内,安装止水圈之后就可以避免水土沿着外壁随意化的渗漏,顶进施工的进程中,减摩泥浆能够保持完整性,减少流失的可能,顶进时相对的阻力也缩小,准备工作就绪之后,可以将在工作井的内部轨道上放置管节,并在方向调整合适后开始顶进,要注重避免管线的偏离,测量角度做好沉降过程中的观察测量。每顶进50cm至少观测偏差1次,随时纠正偏差减少顶进中的差值,结合设计时的规范要求进行对接,当土壤性质较为松散不适宜灌注时,可利用中继间装置进行顶进接力。
2.3纠偏
在市政顶管技术下,利用工具进行纠正偏向,在距离轴线一定的距离后,间断性的对管端方向进行调整,纠偏时按照施工工艺的流程次序进行控制,最终保持工具管与设计轴线的位置重合并拢,通常角度问题应引起特比的重视,对于角度应有明确的认知,角度的过度偏离会导致管道内的装置安装时出现不合理的情况,可尝试采取纠偏系统的自动化控制更加精良的利用感应器驱动纠正。
2.4注浆减阻
注浆减阻是排污施工中较为重要的一项要求,填补管道周围产生的空隙,通过触变泥浆的压注,将泥浆整体上形成一个保护结构,产生对地层的支撑力,避免在地面上出现沉降的可能性,进一步使得顶管顶进的过程中缩减阻力。
3注意事项
市政道路污水处理的顶管施工技术下,要结合施工的情况做好安全的防护,施工的周围应设定现场挡板,安放施工的提示语,对于进入施工范围内的人员进行监控,并避免非施工工作人员的来回走动,井口通常会预留废土的出口,有些部分难以安置防护栏,应在周围装设防护网,进行提醒避免人员的不注意情况下的跌落,强化对现场设备的检验验收,施工中应严格的施行验收制度,定期检查设备的工作状态,针对设备等应有专人进行维护,在材料的进出库上也应有专人登记,定期检查设备状态与工作进度,禁止不按规定操作,工作日的结束后应及时查验,遇到问题及时上报,严格遵守各项规章制度。
4结语
总之,随着市政建设的不断拓展延伸,城市的污水排水要求也逐渐增多,管道施工工艺需要结合现阶段的污水处理相关要求,在管径不断增大的同时对工艺进行创新,顶管施工应做好前期的准备工作,并在施工的过程中通过对压力的调整,结合现场问题进行整改,在有限的施工期限内降低施工的难度,提高市政建设的质量。
参考文献:
[1]张裕清.浅谈市政道路排水污水处理工程施工技术[J].科技资讯,2010(18):67.
[2]蒲吉见.市政道路污水管顶管施工技术污水处理技术[J].路基工程,2007(04):84.
[3]符巍,符钢,于龙河.浅谈市政道路及排水污水处理工程质量通病及防治措施[J].黑龙江交通科技,2010(08):167-168.
作者:毛艳敏 单位:武汉市政工程设计研究院有限责任公司