公路施工进度柔性管理探索

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随着我国经济的快速发展，交通基础设施得以不断完善，有力保障了人们出行的便利性。公路作为交通基础设施中的重要组成部分，其施工难度、周期及工艺，较其他工民建工程更高、更长及更复杂。故而在施工过程中，应加强施工进度及质量管理，建立科学进度柔性管理体系，最大程度保障工程顺利进行。

1公路施工特点

1.1投资巨大

公路工程在施工过程中会应用到大量的施工材料，投入大批的人员、设备，施工范围也较为广阔，同时也会涉及拆迁等问题，所以往往投资额在几亿甚至上百亿。

1.2建设周期长

公路工程由路基、桥涵、隧道以及其他的交通设施等构成，工程量较大且施工周期比较长。同时在施工过程中会受到外界环境的影响，这在一定程度上延长了施工周期。

1.3协作性高

公路工程施工工艺繁琐且复杂，不同的环节在具体实施阶段需要运用到不同的设备及技术，不仅要求设计方案具备更高的严谨性，同时也对业主、施工及监理单位等的协作能力提出了更高的要求[1]。

2公路施工进度柔性管理原则

在施工阶段，一般都需要采取柔性的管理方式，便于实现资源整合；同时还应该加强沟通，从而提升施工效率与决策的有效性。采用这种方式能够有效消除存在的风险，以保证工程的顺利进行。从实际的角度出发，在施工中采取柔性管理需要从以下方面来进行。

2.1强调情感管理

实施全面的进度管理，要注重感情管理方式的应用，在施工中树立亲善的领导风范，进而可以提升管理效果，还能够使得管理更具亲和力，使得企业内部更具凝聚力，为企业创造良好的文化氛围，为企业内部树立良好的风气。管理者在日常工作中需要充分重视人才的开发与培养，让员工具备较强的工作积极性[2]，特别是在赶工期阶段，要尽量避免出现人员过度频繁跳槽的情况发生。

2.2强调组织的柔性管理

应减少管理层次，实现有效的平级管理，从而在很大程度上避免出现逐层报告所导致的现场施工工期无法保证的情况。此时，施工技术人员可以随时向上级部门汇报，然后需要进行必要的公开，制定可行性方案，及时处理和解决所存在的问题。

2.3战略决策柔性化

在明确了战略目标之后，由于其容易受到很多因素的影响而存在多变性，要实施弹性预算的方式，制定出切实可行的滚动计划，避免给企业造成不必要的经济损失，充分保护企业的经济利益。

2.4注重心理柔性管理

在施工现场中实施必要的心理柔性管理，在该阶段中，要充分运用视觉心理学的原理，可以有效提升员工的积极性[3]。在管理实施阶段，对于存在消极情绪的员工需要进行必要的疏导，防止因为枯燥的环境使得员工无法全身心投入到工作中，避免给工程的顺利实施造成一系列的影响。

3公路施工进度柔性管理体系的构建

3.1公路施工进度柔性管理路径

柔性管理主要是借助企业文化、绩效以及薪酬福利等管理方式来实施的。在实际工作中，柔性管理应该从以下几个方面来进行：第一，让员工具备较强的柔性管理意识，同时应该注重管理的各个细节，要严格按照管理基本原则来开展各项工作；第二，管理人员应该从自身角度出发，全面提升管理水平，在具体工作中应该积极总结实践经验，不断完善管理方式，以使管理效率得到提升[3]。

3.2公路施工进度柔性管理具体措施

第一，在日常管理中需要进一步完善企业文化建设，企业领导应该认识到企业文化的重要性，要有整体的指导思想之后才能开始进行实践应用。企业领导者作为“领头羊”，应该时刻注重自己的言行，要为基层的员工树立正确的榜样，要引领员工建立正确的人生观与价值观，同时还应该将正确的经营观点传输下去。采用这种方法可以正确引导员工，不断实施企业文化建设，为员工创造更高的经济效益。优秀领导者应该树立正确的经营理念，从而建立优秀的企业管理风格与管理理念，还应该为员工提供更多的学习和锻炼的机会，从而让员工可以更加主动地学习，能够顺应时展的脚步。第二，公路建设施工项目管理过程中采取柔性管理的方法，对于工作时间与环境方面都采取柔性管理的方式。在进行项目管理中，自主性较强，可制定出合理的管理制度，在工作中合理分配自己的工作时间。最为核心的工作就是要将项目组成人员进行必要的工作计划、组织与决策分析，可以保证在同一时间内完成所有的工作，还应该加强团队建设[4]。

4案例分析

4.1施工进度管理情况

该项目在实施之前，根据自身的实际情况以及企业的具体情况制定出切实可行的施工计划，合理进行工程量的分配，同时还应该进行进度计划的分解，设置施工年计划、季度计划、月计划、周计划等。在工期一再缩短的条件下，为了可以更好地实现工程质量的提升、进度的加速以及安全的保障，总监办、驻监办开展每周一次协调处理，根据工程进度计划的要求来实施阶段性的考察，对于无法满足进度计划需要的情况实时做出调整，以保证工期目标满足施工的需要。施工总承包单位应该制定出阶段性的目标，并且精心组织、管理，协调处理好各方面因素，从而可以保证资源的合理应用，确保工程建设目标的顺利完成。

4.2施工进度管理控制

在施工中对施工目标进行全面控制，主要就是结合公路的建设施工阶段来开展工序与持续时间规划，同时要进行全面的检查、调查等工作。在工程建设施工过程中对工程进度实施全面的控制，这是一项比较复杂且重要的工作，科学的实施会对企业的经济效益产生直接的影响。本次工程在开始施工前，应该综合分析项目规模、工程量以及复杂性等方面，还应该对施工中的影响因素进行分析和了解。但有时会在施工过程中出现偏差，这就需要进行必要的工程变更，会对工程的进度产生不良的影响。采取柔性管理的方法，可以更好地发现工程变更的实际情况，同时可以结合工程的实际情况做出必要的调整处理[5]。在施工计划中预先留出一定的时间，确保工程可以顺利进行。

4.3施工进度目标计划

要充分保证工程的进度符合要求，在施工前应该制定完善的进度计划。工程建设施工中不可避免受到外部因素的影响，所以这就需要工程管理人员在实践中进行合理的预测，分析可能造成的延期问题，做到心中有数，还应该采取必要的措施处理这些突发问题。但是在制定制度的过程中，容易出现阻碍，导致工期延迟。本次工程中，管理人员要及时发现问题，组织人员进行全面的检查，要彻底消除所存在的差异，同时应该选择合适的处理措施。但是即使采取这些措施，也可能导致一些工程无法符合原计划，这就应该全面应用柔性管理理念，及时进行计划调整，采取科学的管理方式[5]。

5结语

随着经济的发展和进步，公路建设施工单位应该结合实际情况采取合理的管理方式，科学地调整内部的管理机构，可以全面提升企业的综合竞争力。柔性管理方式可以更好地提升企业的管理能力，消除管理中存在的问题，提升员工的积极性与凝聚力，更好地为企业发展提供服务。企业必须要积极地创新管理，进而全面提升综合竞争力，适应社会发展的需要。

参考文献：

[1]尚吉利，冯壹.柔性防护系统在高速公路边坡防护中的应用[J].黑龙江科技信息，2017（8）：249.

[2]贺林军.柔性防护系统在高速公路边坡防护中的应用[J].黑龙江科技信息，2015（11）：266.

[3]孙瑞强，王伟芬.高速公路施工进度柔性管理体系的构建[J].产业与科技论坛，2009，8（1）：228-229.

[4]包映蕾，马永军.基于柔性理念的高速公路建设施工单位创新管理探析[J].公路交通科技（应用技术版），2013，9（4）：305-308.

[5]许滌平.如何构建高速公路施工进度柔性管理体系[J].城市道桥与防洪，2017（12）：152-154.

作者:袁海鸿 单位:山西省公路局忻州分局