交通运输经济管理研究

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目前，中国正处于城市建设快速发展阶段，而土地开发利用相对比较困难，这就给一些地方的资源和环境带来比较沉重的负担，也给交通运输行业的发展带来了机遇和挑战。随着人民生活水平的提高以及社会的发展，人们对于交通的需求不断增加，交通运输部门必须注重改善公共交通的基础设施建设，优化城市交通结构，进一步完善交通运输模式，大力发展交通运输经济。由于人们交通需求正在不断发生变化，目前的交通运输管理系统已无法满足社会发展的需求，这就需要遵循交通运输由分散型向集约型发展的演进规律，从而整合交通运输资源，并且不断理顺交通运输经济管理体制，积极探索和实施能够有机统一的综合运输管理系统，加快现代综合运输系统的建设，为相关部门对交通运输经济的管理打下基础。

一、交通运输经济发展价值

近些年来，一方面，由于我国市场经济的快速发展给交通运输行业注入了新的血液；另一方面，交通运输行业在经济市场中也占有重要地位，为市场经济的进一步发展提供了有利保障。因此，在现代化生活中，交通运输已经成为人们生活一项必不可少的内容，交通运输管理部门要对交通运输进行有力的经济管理，使其具有一定的规范性，才能推动我国市场经济快速平稳发展。在以往的十几年里，中国在经济增长和脱贫上取得了举世瞩目的成就，尤其是在基础设施建设方面成绩显著，交通运输基础设施方面更是得到了快速发展。现阶段，我国虽然处于大建设、大发展的关键时期，但由于一些客观因素的影响，我国许多地区的交通运输发展状况仍然不能满足人民的实际需求。因此，重点剖析交通运输经济的优化措施，制订科学合理的交通运输经济管理方案，加强对交通运输项目的后期养护，为交通运输经济的长久稳定发展打下坚实的基础。纵观我国市场经济的建设历程，交通运输经济的发展发挥了不可取代的作用，只有不断完善交通运输经济的管理手段，才能保障交通运输经济可持续发展战略目标的最终实现，才能更好地推动我国社会主义经济建设的进一步发展，最终实现我国综合实力的不断增强。

二、交通运输经济现阶段的发展状况

（一）各地区在发展期间存在一定的局限性

我国地域十分辽阔，导致各地区存在各不相同的发展状况，针对交通运输项目的建设来说，项目的施工过程十分复杂，并且涉及许多因素。同时，由于施工周期长、位置固定、完整性高等特点，非常容易受到自然条件的影响。从目前情况看，我国西部交通运输项目的建设还处于比较慢的阶段，而中部和东部地区则发展较快。除此之外，我国城市和农村的交通运输建设也存在一定的差距，这些情况都严重影响了交通运输经济的可持续发展，也阻碍了相关部门对交通运输经济的管理。

（二）交通运输经济管理制度不完善

由于时代的进步，交通运输行业不断壮大，而各行各业为了获得良好的发展，都引进了先进的科学技术。但是，我国交通运输部门还未能将这方面的工作进行落实，虽然我国交通运输领域已经具备了一些先进的科学技术，但许多地方的交通运输部门由于思想观念落后，还没有引进和使用先进技术，这就造成了交通运输经济发展不够均衡，尤其是在激烈的市场竞争中，很难取得交通运输项目的经济效益，也不能适应市场经济的变化。

（三）存在不合理的路网结构

从现阶段实际情况来分析，我国对总体的路网规划并不完善，仍然存在许多不合理现象，在许多大城市会出现堵车等情况，而在许多农村地区交通运输数量极少，这样也会阻碍农村地区经济的发展。

三、市场经济条件下交通运输经济管理的相关措施

（一）创新机构改革，优化组织架构设计

大数据背景下，对于数据信息收集需要充足的储存空间，故而交通运输管理部门必须建设一个能够保存TB级以上数据的数据库，便于储存相关的交通管理信息，同时运用大数据技术及时处理交通运输信息。而云计算是传统计算机技术与网络技术相结合的产物，它是以网络技术来达到资源信息分享。在云计算模式中既能提高信息储存容量，又能对冗杂的信息量进行快速分析处理，无论是结构化信息还是其他信息，都在短时间内提高了处理效率，不需要通过转化方式间接获取其他信息，数据的高效处理有利于交通运输管理部门做出精准的决策判断。另外，交通运输管理部门的一些其他数据也可以在网络数据中心储存，有效节省了自身的储存空间，从而有利于提高交通运输信息的运转速度。交通信息管理系统以云计算为依托可以提升数据储存与分析处理的速度，提高对一些交通运输信息数据的搜集深度和广度，并且通过深入挖掘这些信息，获取更具有价值的信息，有效发挥交通运输数据信息的积极作用，最终为交通运输经济的发展和管理提供坚实保障。

（二）创新保障机制，加强配套保障的有效性

一个行业和一个领域新技术的开发和应用，必须依靠资金的投入和保障。一方面要保证相关交通运输设施的建设投入、科研经费支出与投入，加强技术水平建设，提高应用能力；另一方面，交通运输工程的运行维护资金也需要加大投入，从而让交通运输经济得以继续平稳发展。因此，作为交通运输管理部门应该有意识地培养或引进具有交通运输经济意识和管理能力的人员，除了从人才培养和队伍建设方面解决问题外，还要开拓思路，充分利用科研院所、专业公司等社会力量，从外部为交通运输经济的发展和管理提供保障。为了更好地完成各个阶段的交通运输项目，必须将交通运输经济意识和相关的规章制度落实到实处。除此之外，还要建立完善的交通运输经济机制，并且要做到将监督控制体系真正运用到交通运输经济管理的过程中，将其作为交通运输经济的核心内容。在完善交通运输经济机制过程中，在管理的每一个环节都对项目进行科学、有效的控制和监督。除了以上内容，一旦发生了管理风险，则需要在事后进行追责，并且针对违反红线等制度的行为进行相应惩罚。由此可见，必须要建立完善的交通运输经济管理机制，并且不断强化交通运输管理部门中每一个员工的交通运输经济意识，从而科学有效地对交通运输经济进行管理。

（三）创新管理模式，提升交通运输经济管理整体效能

从可持续发展的角度看互联网技术的快速发展机遇，当前的交通运输经济管理工作并不能过分依赖人群策略，而是要抓住着力点，通过充足的数据和后台支持，寻求科技手段上的突破。要以大数据化技术发展为契机，创新交通运输经济的管理模式，提高管理的整体效率。交通运输经济管理者可以建立基于大数据和互联网的“众多治理”的概念。此外，大数据还是一种经济信息系统，不仅能够在最大程度上为交通运输经济提供相应的信息，还能够在人民交通需求日益增大的情况之下，做到准确、及时地管理信息，从而为交通运输经济的不断完善奠定扎实的基础。因此，加强交通运输经济的管理方式，也就是不断地对交通运输经济工作进行改革，而对交通运输经济的进步进行调整，也对交通运输经济的发展和进步有着良好的帮助作用，对于这样的情况，交通运输经济在发展时也应该通过实际状况对其进行改变和完善。

（四）加强人员综合素质建设

为了实现交通运输经济的可持续发展。首先，必须加强对管理人员的培养，完善他们的知识结构和实操能力，不断提升交通管理人员的专业素养和道德素养，从而不断推进交通运输经济的可持续发展，同时也更加有利于相关项目的顺利进行；其次，要加强交通运输经济管理团队的构建，除了巩固管理模式内容之外，还应将交通运输经济融入其他工作之中，以此来逐步扩大交通运输经济的覆盖范围，做到让每个员工都可以参与到交通运输经济管理过程之中，从而为交通运输经济的发展不断创造业绩；最后，为了更好地促进项目各个阶段的顺利推进，必须将交通运输经济意识和相关规章制度落到实处，建立完善的交通运输管理机制，做到将监督控制体系真正运用到项目的过程之中，将其作为交通运输经济的核心内容。在完善交通运输管理机制过程中，在项目的每一个环节都对项目进行科学、有效控制和监督，从而从源头上保障交通运输经济的可持续发展。

四、结语

综上所述，在当前的市场经济背景之下，针对交通运输经济来说，首先，应该在交通运输管理部门之内树立从上到下、全员参与的管理和控制意识；其次，还要设立适合该交通运输经济发展的管理框架和运营系统；最后，要加强交通运输管理人员的素质，积极探索和实施能够有机统一的综合运输管理系统，加快发展现代综合运输系统的建设，从而保障交通运输经济健康可持续地发展。

参考文献：

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作者:刘莹 单位:南阳市交通运输执法局