主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中航出版传媒有限责任公司
国际刊号:1000-4009
复合影响因子:--
全年订价:¥ 640.00
国内刊号:11-1796/V
审稿周期:1个月内
创刊年份:1956年
综合影响因子:0.02
《国际航空》杂志在全国影响力巨大,创刊于1956年,公开发行的1956杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:热点追踪、航空运输、空中力量、航空工业、机型发展、航空电子、推进技术等。
《国际航空》杂志读者对象为航空工业、军队航空兵种、民航的各级管理人员、从事科研、生产的专业技术人员、高等院校师生及方大航空爱好者。
(1)中文题名不超过20个汉字,不使用副题名,英文题名应与中文题名含义相一致。
(2)文稿须附中文摘要,中文须内容一致。中文摘要字数控制在100~150字,英文摘要字数少于100字。摘要中不得引用参考文献。
(3)基金项目:论文涉及的课题如为国家或部、省级以上基金或攻关项目,应注于文章首页,如“基金项目:国家自然科学基金(编号:30271269)”。
(4)来稿文责自负,请勿一稿多投。本刊对稿件的审理实行同行专家匿名审理办法,如稿件寄出1个月未收到采用通知,作者可自行处理。
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国际航空是一本由中航出版传媒有限责任公司主办的月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国航空工业发展研究中心 | 546 | 航空;飞机;空军;美国空军;飞行 |
中国民航管理干部学院 | 154 | 航空;民航;空运;航空运输;机场 |
中航工业发展研究中心 | 140 | 航空;发动机;飞机;战斗机;直升 |
《国际航空》编辑部 | 117 | 航空;飞机;国航;直升;直升机 |
中国航空工业集团公司 | 31 | 航空;航空工业;飞机;导弹;直升 |
中国民航大学 | 24 | 机场;航空;民航;飞行;飞行员 |
北京航空航天大学 | 22 | 航空;飞行;民航;飞行员;飞机 |
上海航空工业(集团) 有限公司 | 21 | 飞机;航空;波音;制造商;制造业 |
中国航发沈阳发动机研究所 | 20 | 发动机;航空;电推进;飞机;飞行 |
中国商飞上海飞机设计研究院 | 20 | 航空;飞机;民机;客机;制造商 |
资助项目 | 涉及文献 |
教育部人文社会科学研究基金 | 3 |
国家高技术研究发展计划 | 1 |
国家自然科学基金 | 1 |
(不代表本站观点)
杂志很好,都是全新的,还带有封皮,很好,很划算,很好的一次购物。值的一看的杂志,内容出乎意料的好,学术点评网客服介绍的很好,也很细心,以后继续支持。
快递很给力,到货很快!书的包装也很好。印刷清晰。内容不用说了,大家都知道很不错,最主要的是真的很便宜,比外面便宜太多了。真好!
国际航空杂志很好,纸质好,手感舒服 。内容充实,分析到位,非常好,内容很详细很实用 ,针对性很强,包装很好,快递也很快。好评!好评!
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今年12月投的稿,后给出审稿意见,让其小修,审稿人还是很负责的,然后上传修改稿,等了半个月副主编给出意见也是小修,之后没有联系编辑,直到1月中下旬联系编辑得知被接受,不过值得。希望各位借鉴
国际航空审稿速度快,快得让我想不到,哈哈。另外编辑很热心,每次和他们交流过后,我都感觉很开心;专家意见很中肯,我能从中学到很多。希望给后面投稿的一个参考。
在今年的11月13号投稿,在12月中旬终于等到了结果,给出最后正式的录用通知呢!这个期间非常感谢国际航空里面的一个编辑,真的是非常耐心而且热心的一个人,我想给他32个赞!
投稿后半个月给出审稿意见,小修,审稿人很负责,然后上传修改稿,等了几天副主编给出意见也是小修,之后没有联系编辑,直到这个月联系编辑得知被接受,希望各位借鉴。
这是一本好书,是一本缓缓道来,写入你我心底的好书;这是一本好书,是一本真情实感,让人有所思考的好书。与书为伍,什么时间都不晚。
在学术之家买价格就是便宜些。书外观看起来很舒服,里面文章也很喜欢,客服服务满意,物流给力,到货及时。刊物特色鲜明,风格独特,深受读者喜爱,是一本很好的杂志,值得一读,不错不错。
这本杂志很适合闲暇的时候拿出来看一看,一点一点的积累!学术之家包装挺好的,收到的书看起来很舒服,是正版新书,超级实惠,客服服务好,物流也超快的,有需要再来。
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我简单说一下,先是投稿,第二天收到初审通过的通知,会有一个责编来负责你的稿件,大概25天左右的外审时间,不过实际上只用了20天吧,有课题,责编在处理稿件过程也很负责。很开心!
国际航空杂志的教授人非常的nice,工作很负责认真,这个期刊个人感觉只要你的文章符合期刊的调调,文章写得只要不是太差,一般都会给修改的机会。
国际航空杂志还是很给力的,主要是前期的修改比较麻烦,估计是语言功底太差劲了,修了三次,最后一次都跟第一次投的时候差距太大了,只要文章有新意,一般都会给机会的,审稿人提了一个意见,很是中肯有价值,自己按照意思又加了两句讨论还是对文章提升比较大。总体上,文章有新意还是比较容易接受的。期刊还是很赞的
初审很快,不到一个月就通知录用了,已见刊。总得来说在杂志里属于比较好中的一本杂志,并且不怎么排外,审稿,投稿流程超简单,没那么多繁杂的程序。
国际航空审稿周期快 投稿到录用中间经历一次修改,共用时1.5个月。编辑非常负责任,后期帮助修改了格式及文章细节。编辑老师非常认真,审稿速度快,外审专家意见中肯。感觉非常好!
好的期刊对文章创新性要求还是比较高的,编辑态度很好,虽已被拒,还是怪自己写的不够好,根据审稿专家意见修改,准备投其他期刊。稿件处理速度还是很快的。
我们投稿两篇国际航空,都接收了,速度也很快,从投稿到见刊不到四个月的时间。感觉还可以,都是三个审稿人,意见提的也比较多,好好的修改就可以。所以说稿件命中率我也不好选择,就只好参考大家的意见选中等了。
审稿速度2个字---神速!周五投的,周二给修改意见。修改意见没有什么实质性的,都是些格式问题。我想问的是,给了修改意见了,是不是就意味着录用了?问题好像很弱智,但我要问清楚,怎么听编辑说的让人感觉很悬。
审稿慢,且不能在投稿系统查看结果,投了一篇文章,外审了3个月,之后发了几个邮件才查询到结果,直接被拒,不说任何原因。囧啊。
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