主管单位:广西壮族自治区交通厅
主办单位:广西壮族自治区交通厅科学技术情报站;广西公路学会;广西航海学会
国际刊号:1004-051X
复合影响因子:--
全年订价:¥ 408.00
国内刊号:45-1119/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1976年
综合影响因子:--
《广西交通科技》杂志在全国影响力较大,创刊于1976年,创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:特稿、公路、桥梁、港口、水运、汽车与运输、管理等。
(1)注明所有作者的详细地址、联系方式及E-mail。
(2)文稿引文务须准确,采用顺序编码制,在引文处按论文中引用文献出现先后阿拉伯数字连续编码,序号外加方括号。
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广西交通科技是一本由广西壮族自治区交通厅科学技术情报站;广西公路学会;广西航海学会主办的双月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
广西大学 | 32 | 公路;客车;汽车;车身;拱桥 |
长沙交通学院 | 12 | 公路;路工;监理;公路工程;高速公路 |
桂林公路总段 | 12 | 公路;路面;养护;阴离子乳化沥青;乳化沥青 |
长安大学 | 9 | 网络;公路;SGC;BAYES;应力 |
西南交通大学 | 9 | 公路;隧道;火灾;监控系统;公路隧道 |
长沙理工大学 | 9 | 公路;沥青;高速公路;道路建筑;道路建筑材料 |
交通部公路科学研究院 | 9 | 公路;路面;沥青;混凝土;高速公路 |
重庆交通学院 | 8 | 公路;路面;使用性;道路工程;施工工艺 |
湖南大学 | 8 | 公路;高速公路;路工;沉降;道路工程 |
重庆交通科研设计院 | 7 | 公路;等级公路;路基;空心板;监理 |
资助项目 | 涉及文献 |
广西交通科技项目 | 8 |
国家自然科学基金 | 6 |
交通部西部交通建设科技项目 | 5 |
江西省自然科学基金 | 3 |
重庆市教委科研基金 | 2 |
河北省交通厅科学技术项目 | 2 |
广东省自然科学基金 | 2 |
广西壮族自治区科技攻关计划 | 2 |
国家高技术研究发展计划 | 2 |
广东省交通厅科技项目 | 2 |
(不代表本站观点)
比较了很多网站跟学术之家之后,还是在学术之家买了。本来有点担心,但收到书后彻底放心了,是最近印刷的,封面干净,字体清晰,书也很厚实,是我喜欢的那种感觉,快递一天就到了,这次很满意.
心仪了很久都没下手,终于搞活动了,毫不犹豫就买的,很划算,很满意哈,广西交通科技杂志很不错哈,是正版哈,还没拆开,下次再来哈
学术之家快递够快,书很好,包装也很好。之前看过很多评论,有说好,有说不好的,还担心收到以后,自觉很超值。各种满意,所以给5分。下次还会来学术之家的
审稿专家很用心,有一个外审专家竟是逐句修改的,真是让人感动~~另外,稿件校对也很严谨 甚至校对了两遍。如此严谨,真是业界良心!
广西交通科技杂志编辑部老师的态度超好,校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的意见也很专业。对完善文章质量很大的帮助。大家可以踊跃投稿哦。
以前投中文文章之前,大家都说至少半年才能审完,心里有些恐惧,想着毕业还出不来怎么办,后来投了广西交通科技杂志后发现,效率非常高,很不错哦。杂志是老师给选的。我得投稿经历充分说明了一点,选对杂志很重要啊!
广西交通科技杂志的审稿速度还是非常快哒。编辑很负责也很平易近人,处理速度也很快、工作规范,相当满意。审稿专家提的意见也很中肯,前前后后修改了几次,最后终于收录了。
初审很快,第二天就初审了,然后就开始外审,好像中间换了一次外审专家,所以可能会慢点。然后就是退修,说是对全文进行进一步精炼,确保准确用语。没有直接联系过编辑,但是速率很快,非常感谢。希望大家加油啦。
整个过程,该期刊工作人员的处理速度还是挺快的。审稿老师提出的建议也很有见解。个人感觉期刊收录难度不大,只要分析的透彻,给出合理解释,一般不会有什么问题。
广西交通科技还是挺快的,审稿1个月,返回的修改意见很中肯,列了好几点。对内容文字也看得很细,标点符号都提出来了。要求10天内修改完毕。只要文章有自己的见解,比较容易中。
其实广西交通科技编辑都是很负责的。首先找一位专家进行初审,初审通过后再找两位专家评审。主要的时间都是被审稿专家耽误的。我投了几个国内的,都是这种情况。
2014-7投稿,8月、9月分别返回了两位专家的意见,小修,2014-10拟采用,2015-1见刊。感觉速度可以,编辑部网站不错,有疑问咨询,编辑部立即给予返反馈,非常赞啊。不像想象中的那么高不可攀啊~呵呵
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