桩基施工汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇桩基施工范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

[引言]：随着中国社会和经济的发展，中国建设行业的技术与工艺都发生了很大的变化，尤其在工民建中的体现更是显著。如现代工民建中的桩基种类和桩基所用的机械设备等都有很大的改进。这些改进对于工民建筑而言具有重要的意义与作用，只有稳定、高质量的桩基施工技术，才能保证建筑物的质量和稳固性。

1、桩基打桩技术及设备的多样性

桩基施工技术是指利用外界机械动力设备，在钢筋混凝土、钢、木材等制成柱桩后，将其打入或压入土层中，或在成孔装置中浇筑工程材料，使其形成混凝土柱状桩体来加强桩承台承载力的一项建设技术。打桩的方式除了要考虑地质条件外，还要考虑多方面的因素，比如桩的类型、断面、长度、场地环境及设计要求等。根据目前工民建桩基施工中所用的设备进行分类，可以将其分成落锤、柴油桩锤、单动汽锤、振动桩锤、双动汽锤、射水沉桩以及静压力桩等，这些设备的多样性在现实当中满足工民建中不同的需求，且都有一定运用，这些打桩的特点和功能分别如下。

1.1落锤

落锤打桩指的是通过用人力或者卷扬机设备将撞锤拉起，在撞锤自身重力作用下做自由下落，将桩打入土层之中。落锤打桩的设备结构简单，操作方便，下落时具有较大的冲击力，可以随意调整锤落地距离，主要在一般土层及粘土、含有砾石的土层中打细长尺寸的混泥土桩中使用。

1.2单动汽锤

单动汽锤打桩指的是在蒸汽压力或者压缩空獾耐贫下，将基桩的锤头向上略举，通过撞锤的下落将桩打入土层中。单动汽锤打桩使用的设备结构简单，其打桩速度快，锤头下落距离小，设备和桩头不易损坏，主要运用在工民建的一般性桩基打桩和灌筑混泥土桩打桩上面。

1.3双动汽锤

双动汽锤打桩是指在蒸汽压和压缩空气两种压力的作用下，将桩基的锤头上举，通过撞锤的下落将桩打入土层中。双动汽锤打桩在工作中可以多次冲击且冲击力大，其工作效率相对比较高，除了在工民建中的各种垂直、倾斜打桩有运用外，在水下打桩和拔桩等方面也有运用。

1.4柴油桩锤

柴油桩锤打桩是指通过柴油燃烧产生动力推动设备的活塞，从而锤头产生跳动夯击桩，将桩打入土层中。柴油桩锤打桩在工作时沉桩时间短、速度快，适合普遍性打桩，具体施工操作十分简单，其在工民建中除了一般性的钢板打桩、木桩有运用外，还适合于12米以下的混泥土桩打桩。

1.5振动桩锤

振动桩锤打桩是通过用偏心轮的转动产生剧烈振动，利用刚性联结的桩帽将动力直接传到桩上，最后将桩基打入土层中。振动桩锤打桩时沉桩速度极快，适合普遍性打桩，具体施工操作也十分简单，其在工民建中除了能打各种桩外，还可以打钢板桩、钢管桩和15米以内的入式灌筑桩，也能在比较粘、软、松散的土质进行打桩。

以上是现在工民建中最常用的打桩设备和技术，每种设备和技术都有自己的特点和用途，在实际运用过程中，应结合设备和技术的特点加以使用，也可以多种设备和技术相结合，以解决实际工民建中实际的需求。

2、桩基的注桩多样性工艺

桩基工程施工技术在工民建中的运用，不仅在设备的多样性提供工民建选择方面有表现，其还在多种灌注桩工艺工民建中有着不同程度的运用。由于灌注桩在工民建中施工时，由于其具有设备振动比较小、噪比较音小的优点，灌注桩工艺在工民建中也有较为广泛的应用。目前在工民建中使用比较广泛的灌注桩工艺有钻孔灌注桩、沉管灌注桩和人工挖孔三种工艺，这些灌注桩在工民建中都发挥着不同的作用。

2.1钻孔灌注桩

钻孔灌注桩是指在钻孔机械钻出桩孔后，将浇筑混凝土注入空中而成的桩。在工民建工程中，钻孔灌注桩首先要将土在桩孔的位置排出地面，然后清洗桩孔里面的底部残渣后，最后才将混泥土倒入桩孔中进行钢筋或者浇灌。通过钻孔灌注形成的桩，其承载力比较适中，一般直径为60～65厘米，且桩在10～30米之间的单桩，其的承载力一般在1～2MN之间，但如果在钻孔灌注桩过程中加入钢套筒，可以将其承载力提高到3～9MN之间，通过钢套筒的嵌入，使得钻孔灌注的桩具有很好的弹缩空间。

2.2沉管灌注桩

沉管灌注桩指在锤头打击桩基或者偏心轮振动打击桩基的情况下，将由预备好的钢套管放入土层中，通过边锤击或振动在钢套管中浇筑混凝土，最后将钢套管而成的桩。通过边锤击而成的叫做锤击沉管灌注桩，通过边振动而成的叫做振动沉管灌注桩。从工艺上看，为了实现沉管灌注桩的开孔，操作过程中必须对钢管套进行锤击振动和振动冲击。沉管灌注桩在具体运用时，其规格有所不同，如硬粘土、粗砂层结构的打桩，需要直径在30～50厘米，且桩长在20米以内的沉管灌注桩。通过沉管灌注形成的桩，其承载力一般较大，比较合适工民建大的项目。如直径在34～48厘米的桩，其承载力可高达承2.5～7MN。但由于这种灌注桩容易产生局部产生萎缩、断桩、混凝土离析、局部夹长以及强度不足等事故，因此在实际工民建中运作时，需要很小心的操作。

2.3人工挖孔

人工挖孔指桩孔采用人工挖掘方法进行成孔，然后安放钢筋笼，浇筑混凝土而成的桩。在实际施工时，为保证人工挖孔桩的安全，防止孔壁坍塌和流砂现象的发生，人工挖孔桩在注桩时要浇混凝土护壁、喷射混凝土护壁、砖砌体护壁、沉井护壁、钢套管护壁、型钢或木板桩工具式护壁等方式进行保护，从而方便人工挖孔桩在工民建中的实际运用。

3、结语

在全球经济一体化建设进程不断加剧与城市化建设规模持续扩大的推动作用之下，工民建施工在整个国民经济发展完善过程中所占据的地位日益关键。具体到桩基工程施工来说，当前工民建施工作业所接触到的桩基类型、桩基设备以及桩基设计均发生了较为显著的变化，其在工民建基础建设中的重要意义更为显著。

篇（2）

一、工程概况

广乐高速第T30合同段位于广州花都区，本工程共计有桥梁桩基998根，桥梁基础均采用钻孔灌注桩，大部分桥址所处地区岩溶较发育，有溶洞、土洞分布，局部以溶蚀沟槽为主，为不良地质现象，对桥梁施工有较大影响。

考虑所处地区为岩溶地区，在进行桩基施工前逐桩进行地质勘探。勘探结果显示本工程地质结构以砂层为主，溶洞见洞率达到40%，地下溶洞高度在0.2米~15.5米之间，并且多处多孔位出现串洞。

二、溶洞处理原则

1、在岩溶地区必须逐桩钻探，详细记录地质状况、溶洞深度、高度、填充物类型。

2、对填充物进行土工试验，分析其物理力学特性，检测容重、含水量、孔隙率等。

3、根据地质钻探资料和填充物情况，对每根桩设计出相应的溶洞处理方案、成孔方法及施工措施。

4、遇到特大（超过8m）溶洞时，必须请监理工程师和设计单位核查，明确处理方案，指导施工。

三、溶洞处理方法

根据溶洞的大小、充填状态、是否漏水及溶洞垂直个数采取相应的处理方法。

（一）施工准备

1、对地质资料中出现溶洞的桩基础，应加大泥浆制备量，以应付随时出现的失浆现象，同时根据需要加大泥浆稠度。

2、钻空口附近作管线探测，对重要管线以及临近建筑物提前做好保护措施。

3、在钻孔口位置储备一定数量的粘土，并用纤维袋装好。同时储备一定数量片石，储备量大小依据溶洞大小而定并确保及时调运。

4、钻机安装时，尽量加大触地面积，安放足够枕木，在桩基后侧用缆绳拉住稳定。

5、在钻孔附近，储备一定数量钢护筒，以应突发事故。

（二）施工方法概述

1、常规成孔法

当溶洞有充填物，是全充填可塑或软塑的粘性土，且溶洞不漏水，则基本上可以不考虑溶洞的存在，而按正常地质情况施工。只是在成孔施工时应注意提高泥浆的性能，加强泥浆护壁的作用，并保持孔内泥浆水头高度。

适用于小溶洞（溶洞高度小于3米）或大溶洞（溶洞高度3~8m），溶洞内全充填粘性土，且在成孔过程中溶洞基本不漏水，不漏浆。

2、片石粘土回填法

采用正常成孔方法施工，当钻穿溶洞漏浆时，反复投入黄土和片石，利用钻头冲击将黄土和片石挤入溶洞和岩溶裂隙中，还可掺入水泥、烧碱和锯末，以增大孔壁的自稳能力。

施工方法：为有效利用片石，片石与粘土的比例约为1:1；掺加水泥时，掺加比例为每米2包；掺加锯末时，掺加比例为粘土的10%。其中片石采用强度30~60MPa花岗岩或石灰岩，石块粒径以15~50cm为宜。掺加粘土是采用水泥袋包装后投放效果更佳。水泥投放方法为以整袋投放为佳。掺加方法为：片石、粘土袋（可选择添加水泥、锯末，也可不添加）分层间隔掺加，回填高度为溶洞顶板以上1~2米处。

主要适用范围：

（1）本方法适用范围很广，除可单独适用外，还可以与其它溶洞处理方法结合使用。

（2）特别适用于小溶洞（溶洞高度小于3m），溶洞内全充填中粗砂，钻头穿过溶洞时发生漏浆。

（2）适用于小溶洞，无充填物或半充填。对于溶洞高度1.5m~3m的无充填物的溶洞，采取本方法时要谨慎，要综合考虑溶洞的体积、溶洞顶部岩层和覆盖层的厚度、覆盖层的土质、周边构筑物环境及管线情况。对于存在钻孔冲破溶洞顶板时，泥浆瞬间流失或急剧水位降低而可能造成地面塌陷及影响周边构筑物或管线安全，最好能提前采取一些预防措施。

（3）适用于大溶洞（溶洞高度3~8m），溶洞全充填物，溶洞漏浆情况不严重，上部覆盖层土质较好，一般不会因短时漏浆而造成大的塌孔的情况。

（4）对于大溶洞，半充填或无充填物的情况，要针对每个桩孔认真研究对照，预估溶洞的大小，预估溶洞漏浆对桩孔的破坏程度，需谨慎采用此方法，宜做一些辅助和预防措施。

3、素混凝土灌入法

这种方法是采取正常成孔方法施工，当钻穿溶洞漏浆时或遇到倾斜岩面时往孔内灌入低标号混凝土（也按水下砼灌注方法），间隔一定时间后采用冲击钻成孔。

施工方法：混凝土可采用C20（C15、C10也可）素混凝土，为尽快提高混凝土强度，节约施工时间，应在混凝土中掺加一定早强剂，提高素混凝土的早期强度。

对于倾斜岩面，为校正孔位，回填素混凝土应与斜岩面顶面平齐；对于溶洞处，回填顶面高于溶洞顶板50cm。

灌入48h后，灌入混凝土强度达到70%，且应在桩基范围取芯检验充填效果，待溶洞完全充填后，方可进行桩基施工。

主要适用范围：

（1）适用于无充填或半充填的大、小溶洞。

（2）因造价等原因，实际上直接采用此方法的较少，一般是在采用方案B失败后，才不得于改用此方法。或者是岩层严重倾斜，为调整偏孔而采用此方法。

4、洞内填充预处理法

溶洞预处理的目的是加固溶洞填充物和填满溶洞空间并达到一定的强度(10MPa以上)，防止钻孔桩施工时发生泥浆流失、流砂及坍孔等，保障成孔及水下混凝土浇筑等一系列施工工序顺利完成。且应在桩基范围取芯检验填充效果，待溶洞完全填充且强度达到后方可进行桩基施工。

洞内填充加固预处理法又可分为灌浆法、灌砂注浆法等等。以灌浆法居多。对于无填充物的较大溶洞，可考虑采用灌砂注浆法(或灌砂浆法)。

施工方法：根据溶洞大小及充填情况，在有溶洞的桩位中间和四周均布1~4个灌浆孔。其中孔径80mm，孔深要求达到最深溶洞的底部。采用单液或双液灌浆系统进行溶洞指定位置的全孔灌浆，要求少量多次，反复灌浆。为防止浆液流失太远造成浪费，采用间歇注浆方式，使得先注入浆液与沙子（或碎石）初步达到胶结后再注浆，循环注浆多次，直至达到规定的注浆量和注浆压力控制值为止。注完一个孔后，继续对其余孔进行注浆，后注浆压力必须调高，最后封孔。

主要适用范围：多适用于无充填物的小溶洞或多层溶洞（多层串珠状小溶洞），也可用于各种有充填物的溶洞挤密加固。

5、钢护筒保护法

钢护筒保护法分为：钢护筒预先保护法和钢护筒跟进保护法。对于钢护筒跟进保护法，又可分为单层钢护筒跟进保护、双层或多层钢护筒跟进保护。

施工方法：钢护筒分为开孔护筒（或叫普通护筒）和跟进护筒，有时开孔护筒就作为第1级的跟进护筒。开孔护筒在最外层（内径最大），仅跟着是第1级跟进护筒（第2层），依次类推，最后一级护筒在最内层（内径最小，比设计桩径D大10cm）。钢护筒采用优质钢板制成，厚度为12~14mm，钻进时每钻进2m焊接一节外护筒，至溶洞后再焊接4m长护洞，钢护筒顶固定槽钢，用振动锤打人，打入时严格控制中心位置及垂直度。内护筒分节焊接，自由下落至孔底。两层护筒之间填砂状物使两层护筒同时受力。

主要适用范围：

（1）适用于特大溶洞(溶洞高度大于8米)

（2）适用于大溶洞(溶洞高度3~8米)的无充填（或半充填）溶洞，并且溶洞上方的覆盖层为易塌孔的中粗砂层。

（3）采用其它方案处理溶洞不成功，经常漏浆塌孔，成孔异常困难时，可改采用本方法。

四、钻孔施工注意事项

1．根据《工程地质勘察报告》资料随时检查孔内水头高度和泥浆稠度、钻头负荷是否正常，排碴时及时往孔内补水并认真分析渣样，看渣样是否与地质资料相符，昕钻头冲击岩层的响声，判断是否接近岩溶地层。准确测量数据，做好详细的钻孔记录，发现问题及时处理。

2．在松软地层采用中小冲程钻进；在较硬岩层部分采用大冲程钻进，但要注意岩缝裂隙的存在防止卡钻。当钻到溶洞顶板上lm时减小冲程，采用小冲程钻进，由于顶板地层软硬不均，防止出现斜孔，或由于泥浆流失塌孔埋钻；在溶洞内钻进时小冲程造浆固壁，加大泥浆稠度，确保固壁良好。

3．基岩面的裂隙、溶槽往往与溶洞串通，地下水通过溶洞内的透水充填物形成暗流。在钻孔过程中，孔内泥浆比重较大，当其压力大于暗流水压时就会发生漏浆。当钻头穿透溶洞顶板时，孔内泥浆就会下泻造成孔内压力骤然下降，孔内外压力差骤然加大，或溶洞顶层地层薄弱，由于孔内泥浆骤然下降，压力差加大均会引起护壁坍塌。

4．要求施钻人员随时量测钻孔深度，一旦到达溶洞位置，立即向孔洞内加入黄泥、片石或水泥，并采用小冲程钻进。通过溶洞，同时注意孔内水位的变化，一旦发现漏水或有坍陷的前兆，应立即采取措施向孔内加黄泥、水泥和片石，必要时提前向商品砼站预订水泥砂浆灌入溶洞内。

5．若回填粘土、片石无法纠偏时，采用在溶洞内灌注水下砼，待砼达到设计强度后，再冲击钻进至设计深度。

五、结论

在实际施工中由于地质条件复杂导致无法采用统一的溶洞处理方法，需要根据溶洞大小及周边地质条件选择及经济又合理的施工方案。在广乐高速桩基施工中，针对溶洞处理采取了多种有效施工方法，通过声测及抽芯对已完桩基进行检测，一类桩比例达到了85%以上。

参考文献

[1]林宗元.岩土工程治理手册[M].1993.

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随着国民经济的快速发展，我国高速公路发展迅猛，桥梁工程在高速路上广泛运用。桥梁工程中桥梁桩基极为关键，常见的桥梁桩基包括两种：人工挖孔桩和冲击钻孔桩。这两种方法各有优势，在桥梁桩基施工中发挥着重要的作用。

1 人工挖孔桩

1.1施工准备

1.1.1场地处理

对原有场地进行平整；在建筑物（施工场地）四周适当位置设置排水沟，做集水井；开挖面做混凝土垫层，桩孔土方的处理：施工现场设置临时土方堆放场地，挖出土方必须在两天内用汽车外运（挖掘机配合人工装车），所挖土方不堆放在孔边，确保施工现场畅通。

1.1.2施工机具

卷扬机和提土桶，用于材料和弃土的垂直运输以及供施工人员上下工作使用；护壁钢模板；潜水泵；鼓风机、空压机和送风管；镐、锹、土筐等挖运工具：若遇到硬土或岩石， 尚需风镐、潜孔钻；插捣工具，用于插捣护壁砼；应急软爬梯；照明灯、对讲机、电铃等。

1.2工序流程

施工程序为：场地平整放线定桩位架设支架或电动基芦准备潜水泵、鼓风机、照明设备等边挖边抽水每下挖90MM进行桩孔周壁的清理。校核桩孔的直径和垂直度支撑护壁模板浇灌护壁砼拆模继续下挖，达到微风化一定深度后，由勘测单位验收绑扎钢筋笼验收钢筋笼排除孔底积水、放入串筒，灌注桩芯砼至设计顶标高。

1.3主要施工工艺

(1)放线、定桩位及高程：依据建筑物测量控制网资料和桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周，撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经监理复查合格后方可开挖。

(2)开挖第一节桩孔土方：开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，每节的开挖高度应根据土质和设计而定，一般以0.9～1.2m为宜。

(3)支设护壁模板: 模板高度取决于开挖土方施工段的高度，一般为1m。护壁中心线控制，系将桩控制轴线，高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周，然后由基准点测量孔深。

(4)浇筑护壁砼: 护壁砼要捣实，上下壁搭接50～75mm，护壁采用外齿或内齿式；护壁砼强度等级为C25，厚度150mm，护壁内根据需要等距放置直钢筋，插入下层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象；第一节砼护壁高出地面200mm左右，便于挡水和定位。

(5)每节桩孔护壁做好以后，将桩位轴线和标高测设在护壁上口，然后，用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直度。随之进行修整，孔深必须以基准点为依据逐根引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。成孔以后必须对桩身直径，孔底标高，桩位中心线，井壁垂直度等进行检测，并做好记录，报监理检验合格方可进入下套工序。

1.4常见问题处理

1.4.1地下水

地下水是深基础施工中最常见的问题，它给人工挖孔桩施工带来许多困难。含水层中的水在开挖时破坏了其平衡状态，使周围的静态水充入桩孔内，从而影响了人工挖孔桩的正常施工。其处理方法如下：地下水量不大时，可选用潜水泵抽水，边抽水边开挖，成孔后及时浇筑相应段的混凝土护壁，然后继续下一段的施工；水量较大时，当用施工孔自身水泵抽水，也不易开挖时，应从施工顺序考虑，采取对周围桩孔同时抽水，以减少开挖孔内的涌水量，并采取交替循环施工的方法，组织安排合理，能达到很好的效果；对不太深的挖孔桩，可在场地四周合理布置统一的轻型管井降水分流，对基础平面占地较大时，也可增加降水管井的排数，一般即可解决。

1.4.2流砂

人工挖孔在开挖时，如遇细砂、粉砂层地质时，再加上地下水的作用，极易形成流砂。遇到流动性淤泥或流砂时，孔圈护壁的施工可按下列方法进行处理：减少每节护壁的高度（可取0.3～0.5M），或采用钢护筒施工，采用上述方法后仍无法施工时，应迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止，并速报有关技术部门及设计单位处理；对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁混凝土；开挖时流砂严重的桩孔，应先将附近无流砂的桩孔挖深，使其起集水井作用。集水井应先在地下水流的上方；当抽水影响邻近原有建（构）筑物基础及地面下沉时，应即在原有建（构）筑物附近设立灌水管，或利用已开挖但未完成的桩孔进行灌水，以保持水压平衡与土体稳定。

1.5施工安全控制

人工挖孔桩的缺点是挖孔中劳动强度较大，单桩施工速度较慢，尤其是安全性较差。所以人工挖孔桩施工中安全措施非常重要，施工单位必须高度重视，主要应做到以下几点措施保障：

孔内设应急爬梯供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用吊笼、电葫芦等应有安全可靠的自动卡紧保险装置；开挖深度超过10米时应配有通风设备；挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁造成安全影响；施工现场电源安全，照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。

2 冲击钻孔桩施工

2.1施工准备

(1)施工场地清除杂物，整平夯实，排水方便，适宜人员操作，机械安装运转，水、电、路三通，达到施工条件需要。

(2)安装钻机：钻机稳定地安装在钻孔的一侧，钻机支承垫木不得压在孔口钢护筒上。选择适宜地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池。调整钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，稳定好钻机和扒杆揽风绳。

2.2工序流程

钻孔灌注桩的施工顺序为：初步放样筑岛恢复定线护筒埋设钻孔成孔检测清孔下钢筋笼下导管砼浇注破桩头成桩检测。

2.3主要施工工艺

(1)初步放样：施工前先排水、修路、清除桩基位置的杂草和淤泥，换填山皮土并刮平压实，使施工机具顺利进出，能保证钻机在施工中平稳，然后根据设计提供的导线点（经导线复测闭合后）及水准点用光电全站仪及水准仪定位，桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±15cm，成排成列放样，放样后用钢尺校核。

(2)筑岛：场地为浅水时，采用草袋围堰，普通土填充，筑岛高出水面1.5cm为准。

(3)护筒埋设，恢复定线：护筒埋设是重要一环，起到定位、导向，靠筒内水位和泥浆比重使孔内水压大于外部水压，防止塌孔，护筒内径比桩经大200-400mm，护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m，护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2-4m，有冲刷影响的河床，应沉入冲刷线以下不少于1.0-1.5m。

(4)钻孔：分冲击钻和正反循环钻，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻孔和泥浆，根据实际情况选用冲击钻。

(5)泥浆的配制：为保证中层易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净，对泥浆的比重与粘度要制定严格的指标，经过多次的泥浆配比试验来确定泥浆配和比。优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮，这层泥皮可防止孔内泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低的速度，这也是使孔壁稳定的有效措施。

2.4常见问题处理

2.4.1塌孔情况

坍孔事故多发生在孔内6m-8m回填土层，主要表现为护筒沉陷、倾斜；孔内水位突然下降；孔口水面冒细雨密的水泡；出土量显著增加且没有进尺或进尺量很小；孔口突然变浅，钻头到不到原来的孔深等。

处理措施：发现坍孔后应首先提起锤头，防止埋钻。坍孔发生在护筒周围，可用粘土填实，坍孔较严重时可用装有粘土的编织袋（最好用草袋或麻袋）用铁线吊在护筒周围再用粘土填缝。当护筒底部土台冲没，护筒下沉严重时可换大直径护筒或将第二个护筒与第一个护筒焊接后压入地层中，超过垮塌部位。若坍孔位置较深且不十分严重可以加大泥浆比重后继续钻进。若情况严重时应立即用小砾石或基石加粘土回填至坍孔以上位置，甚至浆整个钻孔全部回填，用钻锤夯实，水位稳定后重新钻进。

2.4.2卡钻

卡钻现象主要包括以下方面：坍孔、落石或工具掉进孔内，卡住钻头；长护筒倾斜，下端卡住钻头；钻头不圆；伸入孔内不大的探头石未被打碎，卡住冲锤；底层岩石过硬，震掉回填土中的孤石卡住钻头。

处理措施：锤头中部可以用钢筋焊隔石圈（比锤头周长略小间呈放射状，隔20CM焊钢筋支棍，并可兼做提升钩）。地质条件特别好时才可以用掏渣筒，地质条件差时必须用泥浆泵循环。因为用掏渣筒时加水会冲坏回填土层的泥浆护壁。一般卡钻事故经验丰富的钻机操做手可自行用收放锤头的方法处理。若较严重时可用液压千斤顶，套筒砸锤头，微爆破。慎用反弹铁等工具,以防反弹铁卡在钻头上。注意发现问题应及时处理，以免时间过长发生埋钻事故。时刻注意调整护筒的垂直度

2.4.3掉钻

由于机械故障、钢丝绳断裂、孔壁坍塌等因素造成钻头落入孔底的现象通常称“掉钻”。发生“掉钻”后，应及时采取恰当的方法实施打捞。

篇（4）

现阶段，针对深水桩基的施工存在中还存在疑点及难点，针对这些问题应根据具体的施工环节展开其施工环节。由于在陡坡基岩下的施工难度较大，因此，在注重安全性的同时，其施工内容应做到精度的提升，及施工质量的保障。其中，预应力硷连续钢构单箱双室箱梁，主桥2个桥墩基础采用高桩承台钻孔灌注桩，桩径为3米的钻孔嵌岩桩，每墩设计6根桩，呈双“品”子布置。孔位处水深最深达18米，水底为岩层，表面无覆盖层，且全部设计在临岸斜坡上，坡度达到430，现场施工场地狭窄，施工难度较大。

一、深水桩基施工方案

本工程设计提供施工方案为浮式工作平台和钢板桩围堰，但经现场实地勘测，主桥桥墩桩位处水底为岩层，表面无覆盖层，岩面倾斜度达43°左右，承台下水深达17米多，如使用浮式平台受库区水位影响，易造成浮式平台一侧搁浅，并且主桥桥墩承台距离岸边较近，不具备浮动平台施工的条件。通过研究，决定采用钢管桩固定平台进行桩基工程，用钢吊箱进行承台硷施工的方案。具体方法为在桩位区域下放辅助钢围堰，然后在围堰内安放钢管桩，连接固定后，在主墩桩位内预先采用地质钻机钻孔，埋入防滑移至锚杆，通过往钢围堰内灌注水下混凝土来固定钢管桩，然后搭设水上固定平台，在固定平台上使用冲击钻冲孔。

二、深水桩基施工工艺及施工工序

1、浮吊施工

根据工程需要，并结合现场情况，项目部自组浮吊一台，采用100t驳船和80t驳船各一艘，采用工字钢、槽钢和钢板搭配把两只船连成一个整体，并在前、中、后三处采用钢丝绳加固，25t吊机停放在两只船中问，在吊腿部进行焊接补强加固。

2、钢围堰施工

其作业流程共分七步，第一步，对制作完成的围堰运用吊装设备吊置墩位，放置水面。第二步，对浮出水面的部分围堰进行钢板加厚。第三步，选用长度三十厘米以上槽钢对水面部分围堰进行加固。第四步，水底位置设置钢桩，将水面部分围堰与水底钢桩进行连接。第五步，在岸边设置锚杆，并结合浮出水面的围堰在岸边置锚。第六步，水下作业人员对水下围堰的安装状况进行检索，其检索内容包括围堰与压板间密度是否符合要求，二者之间是否预留过大空隙。第七步，检索完毕后，撤除施工用设备。

3、管桩置放前期施工

针对管桩施工，其工序注重位置精度。在管桩施工进程中，首先对墩位下水位进行测量，确保水深符合施工需求。管桩应在满足一定条件的情况下，进行安装。管桩恒面厚度不可超过二十毫米，高度应高于一千毫米，其高度、厚度的基准，主为底端焊接做准备。施工中期，对管桩进行编号处理，并依靠现场施工的具体境况，将管桩分批次运往桥墩位置。在桥墩位置将管桩装船，并利用船只送往桥中心位置，在置放管桩时应注意，首要对管桩进行平放，使之拥水底，立放时运用吊装法展开，立放期间注意施工安全措施的实施，且注意管桩受力过度导致变形。

4、管桩水底置放施工

在置放期间，首先，应对管桩置放位置的坐标进行确认，保障其坐标点符合施工要求。其次，为防止管桩侧边与底侧在置放期间，由于摩擦导致管壁受损，应对管桩底端位置进行打磨，侧边位置包膜，在一定情况下，底端加放沙袋。最后，对于水底置放完毕的管桩进行定位，确认其具体坐标后，潜水人员对水底情形进行勘测，并根据具体的管桩测量数据布置锚杆，锚杆的宽度根据施工实际情况进行加宽处理。管桩与水底连接期间应注意，水底钻研的深度应大于2米，水眼宽度应小于或等于7厘米，凡是高于或低于以上数据，都会造成管桩水底置放后的不稳定。为提升管桩与水眼连接后的稳定性，可在置放管桩期间向水眼灌注细沙。管桩置于水底的收尾工作要注意，在撤除施工设备时，注意水面水平线变化对管桩是否产生一定程度的影响。

5、桩台施工

管桩的固定工序完成后，便要进行下一道工序，设立桩台。桩台应具备较高的稳定性，且施工中在桩台周围设立安全性较高的防护栏，以保障施工人员的施工安全。桩台施工工序为，首先，对管桩与管桩之间距离进行测量，根据测量后数据选取合适的钢板，依照测量后宽度与长度对钢板边缘进行打磨，钢板边缘打磨至符合桩台设计要求。其次，在置放钢板时，注意钢板置放后对管桩所产生的影响。如：在置放后，管桩位置因手里影响发生一定的改变，便要对钢板进行紧急回收，在施工期间一切内容以保障桩台安全性优先。最后，在钢板铺放作业完毕后，在钢板上端假设木质防护栏，防护栏作用是保障施工人员在进行钢板作业期间的安全性。在安全措施得到保障的情况下，施工人员便要进行桩台最后一道工序，钢板上端设立安全栏杆。栏杆设定首要对其间隔距离进行测量，栏杆安装时应注意钢板受力后的反应，及钢板水平面是否因栏杆安装而受到影响。在水平面歪斜的情况下，可运用岸边锚杆对其矫正。

6、钻孔灌注桩施工

钻孔桩施工根据地质情况拟采用冲击钻进行钻孔，利用浮吊下放钢护筒，利用钢管桩平台导向架下放固定钢护筒，水下硷固定钢护筒，由于主墩湖底无覆盖层，且岩而坡度较大，所以钢护筒全部定位后，在水下钢围堰内插入导管进行水下硷施工，硷厚度为湖底最深处达到4m，保证浅处钢护筒埋深在1.0m以上，硷覆盖层每一个台阶高度控制在4m以内，每次浇筑2m高度，以硷覆盖层来进一步加固钢管桩和钢护筒，使护筒底脚不漏浆，确保桩基施工安全和施工质量。

三、注意事项

主桥桥墩位于倾斜度达43°岩层面上，且岩层表面无覆盖层，造成钢管桩无法固定，因此钢管桩固定措施必须到位，特别是40°的防滑仪锚杆要安装准确，数量要满足抗滑要求；钢围堰内浇注水下混凝土时，要先仔细检查钢围堰的稳定性，是否存在漏浆现象，对于漏浆位置及时采用措施封闭，确保水卜硷灌注的质量和强度。

结论：在实际施工中，应将施工安全性放在首位，对每道施工环节提前设置相关安全措施。针对陡坡基岩下深水桩基的施工，首要对水位和山体倾斜度进行测量，根据具体测量数据开展施工内容。在施工中根据具体施工设计与操作规范展开施工环节，需要进行预留处理的施工地段，对其位置提前进行预埋，这种手段即可保障施工安全性，又可完善施工环节。水面桩台的搭设工作可保障施工平台的稳定性，并成功解决桩基施工中的稳定性不足难题，令桩基施工质量得到有效保障。

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对于建筑工程来说，桩基施工是其关键施工内容之一，桩基施工的质量将直接影响着建筑工程的整体施工质量及工程项目的经济效益。近几年来，随着我国城市化进程的不断加快，城市当中建筑工程项目的数量亦日益增多，同时其工程规模也在不断扩大，在此情形下，若想切实保障建筑的质量安全，就必须要打好建筑桩基。以下笔者就结合实际情况来简单谈一谈建筑施工中的桩基施工工艺。

一、建筑施工中桩基施工工艺简介

在建筑施工中，桩基的作用是给建筑打下基础形式。桩基是由基桩和桩顶这两部分相连而构成的，桩基的形式有很多，比较常见的形式有高承台桩基和地承台桩基。其中，高承台桩基的特点是桩身上部分露于地面而下部分理在地下，地承台桩基的特点则是桩身上下部分都埋在地下。桩基的施工工艺同样也有很多种，其中最为常见的两种桩基施工工艺是预制桩桩基施工工艺与灌注桩桩基施工工艺。对于预制桩桩基施工工艺来说，其需要先在工厂或施工现场预先制作各种桩，如混凝土桩、木桩、钢桩等，然后再采用沉桩设备等将其以打入、压入或振入等形式埋至土中，目前在我国的建筑施工中采用最多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢预制桩；而对于灌注桩桩基施工工艺来说，其施工过程比较复杂，一般需要先进行人工钻孔，钻孔的截面为圆形，然后再将钢筋笼置于孔中，最后再以混凝土浇筑钻孔并进行必要的维护，从而形成稳定的桩基。良好的桩基施工工艺可以转移建筑物的竖向荷载至周围土层之中，从而提高建筑物抵御外力的能力，以免当发生地震等自然灾害时建筑物受到较大的损坏。再者，桩基还能够避免建筑物变形，从而有效保障其安全性及稳定性。

二、桩基施工前的准备工作

1.实地勘察

施工人员应当要在施工前先对施工现场进行仔细的勘察，从而详细了解施工环境，为施工打下良好的基础；在对施工现场进行勘察之时，应当重点对地质和水文情况进行查探，并要保证勘察结果的准确性和及时性，从而给相关施工技术指标的制定提供科学的依据。

2.确定施工方案

在勘察完施工现场之后，就要根据勘察结果来制定详细的施工方案，施工方案中应明确规定桩基施工工艺类型、施工机械设备及施工进度等，同时还要针对施工场地附近的其他建筑物及管线等制定一定的保护方案。

三、建筑施工中桩基施工技术

1.静力压桩施工技术

民用建筑是最常见的一种建筑类型，其主要功能是供人们居住生活，所以大部分的民用建筑都是在城市中的居民住宅区进行建设的。为了避免桩基施工造成过大的噪音而影响到居民住宅区居民的正常生活和休息，采用静力压桩施工技术是非常有必要的。普通的打桩机在打桩过程中往往会产生很大的噪音，而利用静力压桩施工技术则能够有效改善这一问题，减小噪音。静力压桩施工技术的主要原理是以静压力将预制桩打压进土中，所以其不会产生过大的噪音，并且静力压桩施工技术还能够大大节约钢筋及混凝土的使用量，从而降低施工成本、提高施工效益。目前，静力压桩施工技术已经在我国建筑施工中得到了非常广泛的应用。

2.振动沉桩施工技术

建筑施工中常见的桩基施工技术还有振动沉桩施工技术。振动沉桩施工技术是一种打桩效率较高的桩基施工技术，其原理是先在桩顶部安装一个固定振动器，固定振动器会进行振动，而其振动会使得土层也受迫振动，这样土层就会产生一定的收缩和位移，从而起到打桩效果；同时，在土层振动过程中，土层与桩表面之间的摩擦力也会减小，这样桩就能够在振动力与自重的共同作用下而自动沉入进土中。在采用振动沉桩施工技术进行桩基施工之时，需要先采用小距离的轻度锤击将桩沉入至土中约1-2m的深度，然后再逐渐增加落距至要求高度，最后再连续锤击至要求深度。一般情况下，振动沉桩施工技术比较适用于一些施工现场的土质是粘土、软土、黄土及松散砂的建筑工程，利用该施工技术进行桩基施工，不但操作方便简单，而且还能够大大提高施工效率、降低工程造价成本，所以非常值得推广。

3.灌注桩桩基施工技术

灌注桩桩基施工工艺相对于预制桩桩基施工工艺，施工工序更加复杂。为确保灌注桩桩基施工质量，要做好以下两方面工作：一是灌注桩桩基施工工艺与混凝土施工有着直接的关系，混凝土施工质量是决定桩体强度的重要因素，因此，在灌注桩桩基施工过程中，既要确保混凝土配置比之间的合理比例，亦要合理规划混凝土的搅拌过程以及施工工序，以保障混凝土施工质量；二是要重点关注施工工艺中的成孔操作，常用的成孔操作主要分为四类，分别为干作业成孔，又可分为机械钻孔以及人工挖孔；沉管成孔，其主要是利用锤击或者是振动冲击成孔，在施工的过程中会产生较大的噪音，对周围环境影响较大；泥浆护壁成孔，其主要用于淤泥土质、粘土、砂土以及粉土；冲击成孔，其适用范围与泥浆护壁成孔技术类似，但亦适用于碎石土质。因此，在灌注桩桩基施工的过程中要根据各成孔操作方式的施工特点以及适用范围，选择合适的成孔操作方式，以确保灌注桩桩基施工质量。

结语

综上所述，桩基施工是建筑施工中的重要内容之一，为了确保建筑施工中桩基施工的质量，施工人员必须要积极学习更加先进和科学的桩基础施工工艺技术。

篇（6）

近年来，随着现代科学技术的发展，桩的种类和桩基形式、施工工艺和设备以及桩基理论和设计方法，都有很大的进步。桩基已成为在土质不良地区修建各种建筑物特别是高层建筑，重型厂房和具有特殊要求的构筑物所广泛采用的基础形式。

1、打桩机械种类及其特点

（1）落锤，即用入力或卷扬机拉起桩锤，然后任其自由下落，凭借锤重量夯击桩顶使得桩进入土中。这种方法主要适用于打木桩、细长尺寸的混凝土桩，在一般土层、粘土、还有砾石的土层都可采用。落锤的构造简单，使用便捷，冲击力大，还可以随意调整落距，缺点是锤击速度慢，效率较低。

（2）单动气锤，即利用蒸汽或者压缩空气的压力将锤头举起后向下冲击，增强了夯击力量，适用于打各种桩，最适宜的是套管法打就地灌注混凝土桩单动汽锤结构简单且落距小，对于设备和桩头不易造成损害，打桩速度和冲击大比落锤法要大，效率较高。

（3）双动汽锤，即利用蒸汽或压缩空气的压力举起锤头，然后自由下落冲击桩顶，本方法适合打击各种桩，也可用于打斜桩采用压缩空气时可以在水下打桩；也可用其拔桩、吊锤打桩等。双动汽锤冲击次数较多而且冲击力度大，工作效率高，缺点是设备比较笨重，不易于移动。

（4）柴油桩锤，即利用燃油爆炸推动活塞，引起锤头跳动夯击桩顶这种方法最适宜打木桩和钢板桩，在较软地基打20米以下的混凝土桩。柴油桩锤的特点是附有桩架、动力等设备，不需要外部能源，机架较轻，移动便捷，打桩速度快，比较节省燃料；缺点是桩架高度低，不适于软土或者硬土的打桩工作。

（5）振动桩锤，即利用偏心轮引起激振，通过刚性联结的桩帽传到桩上。这种设备适合于打钢板桩和钢管桩长度在15米以内打入式灌注桩，其适用于粉质粘土松散砂土砾石和密实的粘性土地基。振动桩锤的特点是沉桩速度快，适用性广泛，施工操作安全且简易，能打击各种桩并帮助卷扬机拔桩，仅不适合于打斜桩。

（6）射水沉桩，即利用水压力冲刷桩尖处土层、再配以锤击沉桩。这种方法常联合锤击法使用，适用于大面积的混凝土和空心管桩。可适用于多种土层，尤其以砂土、砂砾土或者其他坚硬的土层最佳；不适于粗卵石、极其坚硬的粘土层或者超过50公分厚度的泥炭层此方法的特点是适用于坚硬土层，打桩效率高且不易造成桩的损害；缺点是设备较多，附件有建筑物时水流容易致使建筑物沉陷，不能用于打斜桩。

（7）静压力桩，即使用液压桩或者利用桩架自重及其附属设备的重量，通过卷扬机的牵引传至桩顶，将桩逐节压入土中静压力桩适用于软土地基，打桩振动会影响邻近建筑物或者设备的情况下也适用于此方法；其可压截面60公分*60公分以下的钢筋混凝土和直径60公分以下的空心管桩静压力桩无振动，对于周围无干扰，不需要打桩设备，桩配筋简单，短桩可接，易于运输节省钢材；其缺点是对于土地状况有选择性，如果使用桩架压桩，便需要搭架设备，自重大且不便于运输安装了。

2、工民建桩基选用中注意要点分析

桩基的选择对工程项目的实施有着决定性的意义，不同的土质，不同的工程项目应选择不同的桩基，做到因地制宜，现根据建筑工程的要求，对桩基的选择做出如下探究。

（1）重型工业厂房和荷载过大的建筑物，如仓库、粮仓等。对烟囱、输电塔等高耸高结构的建筑物宜采用桩基以承受较大的上拔力和水平力，或用于防止结构的倾斜。

（2）对精密的或大型的设备基础，需要减小基础的振动、减弱基础振动对结构的影响，或应控制基础沉降和沉降速率的结构。

（3）软地基或某些特殊性土质上的各类永久性建筑物，或以桩基作为地震区结构抗震措施的建筑。

（4）当地基上部软弱而下部太深处埋藏有坚实的土层时最宜采用桩基。如果软土层很厚，桩端达不到良好土层时，则应考虑桩基的沉降问题。通过较好土层而将荷载传到下卧软层。

综上所述，桩基设计应该注意满足地基承载力和变形这两项基本要求。在工程实践中，由于设计或施工方面的原因，致使桩基不合要求，甚至酿成重大事故已非罕见。因此，做好地质勘察，慎重选择方案，精心设计施工，也是桩基工程中重要的一点。

3、灌注桩施工中注意要点分析

3.1挖孔桩施工

挖孔桩可以采用人工或机械挖掘开孔。人工挖土时，要挖深0.9m—1.0m时就浇灌或喷射的圈混凝土护壁，上下圈之间插筋连接。达到所需深度时，再进行扩孔，最后在护壁内安装钢筋笼和浇灌混凝土。挖孔桩的直径不宜小于1m，深度为15m，桩径应在1.2m—1.4m以上。桩身长度宜限制在30m内。

3.2沉管灌注桩施工

沉管灌柱桩采用锤击振动、振动冲击等方沉管开孔。锤击学管灌注桩的常用直径（指制桩尖的直径）为300mm—500mm，桩长应在20m以内，可打至硬粘土中、粗砂层。对直径为340mm和480mm的桩，当锤的质量各为1t和2t-3.5t时，单桩轴向承载力分别约为250KN和700kN。这种施工设备简单，打桩速度快，成本低，但很容易产生缩颈（桩身截面局部缩小）、断桩、局部夹长、混凝土离析和强度不足等质量事故，其原因是多方面的，缩颈常发生在软硬土层交界处，或软土层处。因此管的速度应该放慢，例如为0.8m/min；管内混凝土量应充足。

3.3钻孔灌注桩施工

各种钻孔桩在施工时都有要把桩孔位置的土排出地面，然后清孔底残渣，要放钢筋笼，最后浇灌混凝土。直径为600mm或650mm的钻孔桩，常用回转机具开孔，桩长为10m—30m，单桩承载力为1MN—2MN。目前，国内的钻孔灌注桩在钻进时下钢套筒，是利用泥浆保护孔壁，以防现孔，常用桩径为800mm、1000mm、1200mm等，采用承载力达3MN—9MN。

4、结束语

总之，对于工民建筑中的桩基，保证将上部分荷载传至持力层是施工时须控制的重点和难点。建筑施工前，对地质的勘探数据务求准确；因该数据是控制桩长及桩端阻力特征值的重要依据。综上所述，只要有以下几个方面的结论：

（1）设计阶段，对桩的设计应尽可能考虑施工的可行性

（2）施工阶段，对施工质量的控制要求很高，因为桩基施工涉及地下许多未知的地质情况，所以要求对施工时出现的问题要及时、有效地处理，同时对施工人员的知识和经验有着较高的要求。

（3）持力层的判断，一定要有相关执业资格的人员进行，提供有效、可靠的书面结论，为下一步的施工提供准确、有效的依据。

所以，在钻孔灌注桩的施工过程中，只要抓住将上部荷载传至持力层的重点、难点，保证桩身施工质量，合理安排施工工艺，确保施工质量，便可有效地达到设计要求。

篇（7）

随着我国城市建设的快速发展，建筑工程发展飞速，城市中各项建筑工程项目也很多，这些项目的建立与施工，有些是增加了居民楼房，有些是增加了商场企业。这些建筑工程的增加，一方面方便了我们的日常生活，另一方面，我们也要认识到建筑工程质量的重要性，关注工程质量。近些年来，一些由于建筑工程质量问题产生的事故屡见不鲜，在这些负面新闻的影响下，很多人都开始担心建筑物质量，对于新建筑物质量不信任，给建筑行业也带来了很坏的影响。作为建筑施工技术人员和施工单位，要严格执行建筑施工要求，确保施工质量以满足生产生活要求。其实，影响建筑工程质量的因素有很多，我认为最重要的，也是最基础的就是建筑桩基质量。提高建筑物桩基质量最关键的就是提高桩基施工工艺，加强质量控制，为整个建筑物的工程质量打下坚实的基础。

1 建筑施工中的桩基施工工艺

对于一项建筑物施工过程来说，打桩基是第一步，也是最关键的一步，如果桩基质量不能达到设计要求，那整个建筑物工程质量就不可能满足施工要求和使用要求。把好桩基质量关，有利于提高整个工程的质量，确保整个建筑工程的顺利施工。桩基一般由两部分组成，即基桩和桩顶。根据不同的桩基的施工过程不同，桩基的类型又分别高承台桩基和地承台桩基。这两种桩基的施工工艺并不是完全相同的，其中最大的差异就是高承台桩基有一部分是在地面以上的，而地承台桩基全部都是在地面以下完成施工，包括基桩和桩顶全部都在地下施工。

根据建筑施工工程中桩基施工工艺的不同，又可以对桩基进行不同的分类。在我国最常用的有两种，分别是预制桩桩基和灌注桩桩基。预制桩桩基的工艺比较简单，主要是利用打击或振动将桩基打入地下，而灌注桩桩基相对比较复杂，含有多个复杂的施工操作步骤，比如打孔、放置钢筋笼、浇筑混凝土、混凝土养护等等，每一步操作过程都要注意施工要点，以保证施工质量。

为什么说建筑物的桩基质量对于整个建筑物质量的提升有重要意义呢？这是因为建筑物桩基能够将地表上建筑物的震动压力有效的传递到桩基周围的土壤中，这样能够降低建筑物的摇晃，提高建筑物的稳定性，避免在建筑物使用过程中遇到大的震动造成建筑物倒塌。所以说，作为建筑行业技术人员必须重视建筑物桩基质量的提高。如果建筑物桩基质量出现问题，或者是建筑物施工过程中缺少桩基的建设，将致使整个建筑物出现严重质量问题，影响后期的使用，最可怕的是造成整个建筑物的倒塌，即造成经济损失，也威胁人身安全。

2 建筑施工中桩基施工工艺准备工作

在建筑施工过程中，要保证桩基施工质量，需要从各方面着手做好准备工作，首先就是对桩基施工工艺过程的准备工作，这个准备工作主要包括三方面内容，一是勘察施工现场，二是编制施工方案，三是准备相关的机械设备。做好桩基施工准备工作，有利于桩基施工的顺利进行，并有利于桩基施工质量的控制把关，下面，作者简单介绍下各种准备工作的内容。

2.1 勘察施工现场

做为建筑工程施工技术人员来说，都知道在建筑物施工开始前或说设计前就要对施工现场进行勘察，主要是查看地质条件，并根据实际情况设计合理的施工方案，以避免各种不必要的返工情况发生，或是产生不必要的损失，施工现场勘察有利于我们及时发现问题，从而制定解决方案。在进行桩基施工时，现场勘察更是影响施工工艺稳定性与施工质量的重要因素。在我们勘察地质水文状况后，可以根据施工地区的土层性质选择适宜的施工技术，尤其是对于预制桩还是灌注桩的选择提供参考。对于土层性质的勘察还有利于我们了解地下水文状况，有利于排水沟的设计，以防止排水不畅对施工质量造成影响。

2.2 编制施工方案

勘察施工现场后，我们就要编制施工方案。施工方案的编制需要在施工开始前完成，施工方案的选择很大一部分也要考虑施工现场的地质条件，充分勘察施工地区地质水文状况，进行研讨与分析，从而确定出适宜的施工工艺。例如预制桩施工工艺还是灌注桩施工工艺。施工工艺确定后，就要根据工艺完成的要求确定施工所用的机械设备，同时对整个施工操作过程进行具体规划，制定出详细的施工方案与细则，从而使整个施工过程都有法可依、有章可循。

2.3 选择机械设备

完成以上两项准备工作后，要进行施工机械设备的选型与准备工作。提前做好机械设备的准备工作，有利于保证桩基施工过程的顺利进行，提高施工工作效率，减少不必要的麻烦，避免由于机械设备不符合施工要求，或是机械设备不能及时到位而影响施工工期。机械设备的提前选择与准备，对于保证桩基施工过程的顺利进行有着重要意义。

3 预制桩和灌注桩施工工艺

建筑工程施工技术是多样的，但是在我国，就我国建筑行业的施工现状来看，最常用的桩基施工工艺技术有两种，即预制桩施工和灌注桩施工。

3.1 预制桩桩基施工工艺

在预制桩桩基施工工艺中，我们需要重点关注的工艺过程要点有两个：一是对于沉桩高方式的选择至关重要，直接关系着预制桩的质量，对于预制桩沉桩工艺过程有多种方法，比如水射法、击打法、静压法和振动法等，这些方法各有优缺点，且适合的施工环境地质条件各不相同。因此，我们在选择沉桩工艺方法时，要结合施工现场的具体情况，做出恰当的选择，以达到施工质量控制的最佳效果；二是对于预制桩施工过程需要用到浇筑工艺，浇筑工艺过程质量对于预制桩桩基质量也有着直接的影响。在浇筑工艺施工过程中，我们要时刻关注着浇筑过程的持续性，并且要恰当合理的设计保护层，确保保护层参数设置在25米左右，以满足施工质量要求。

3.2 灌注桩桩基施工工艺

灌注桩桩基施工工艺是比较复杂的，具体来看，灌注桩桩基施工工艺主要和混凝土施工存在密切关系。所以我们要严格混凝土施工操作程序，确保混凝土施工质量，进而就可以在很大程度上确保灌注桩桩基施工质量。除此之外，对于灌注桩桩基施工工艺中的成孔操作也需要我们重点关注，在当前我国具体施工过程中主要使用的成孔操作方式有四种，即干作业成孔；泥浆护壁成孔；沉管成孔和冲击成孔。其中干作业成孔又可以细分为机械钻孔和人工挖孔两种方式。对于这四种成孔方式来说，特点各异，具体的施工程序和施工优缺点也各不相同，在具体的成孔操作中需要我们根据现场成孔的具体要求进行恰当选择，比如对于一些施工现场多为粘性土或者淤泥土的情况就应该选择泥浆护壁成孔方式进行成孔操作。

4 结束语

篇（8）

高桩码头是码头建筑物的一种重要结构形式，在各种可以沉桩的地基中应用，尤其适应软土地基条件，所以不少内陆沿河地区逐渐建立起高桩码头。高桩码头一般包括上部结构、桩基、挡土结构和岸坡。在高桩码头的设计和施工过程中最为关键的便是其桩基部分的施工，高桩码头桩基，决定了一个码头的未来。它的制造、运输、设置沉桩的位置，还有一个临时的工作平台，都显得极为重要，稍有不慎，就会造成不可估量的损失。

一、桩基的定位

为了使桩基准确无误的放到预计好的位置，就必须在放桩基之前，运用基线进行设置点，以便于准确的走位工作能正常进行。其次，就是对于基线的要求，尽量避免与不平坦路面的接触，在一个地面平整的条件下，设置基线。基线尽量与码头上的中间线平行，或者垂直都可以。如果没有较好的参照物的话，可以去搭建一个临时的打桩平台，便于测量与施工。

二、沉桩步骤

沉桩，是整个高桩码头桩基建设最为重要的一部分，如果桩基建不好，面临的危险是无法预计的。沉桩的条件和质量受到很大的限制要求码头上的所有人在自然条件和桩基条件允许的情况，尽可能快的进行施工，一是为了提高工作效率，二是减少天气突然的转变所造成的工程实践推移和桩基的损坏程度。

（一）不同的环境采用不同的沉桩方法

环境不同，沉桩方法也不相同。沉桩方法随着科技的发展不断创新，但是并不是每一个都能适用所有环境。沉桩的方法需要工作人员对码头进行实地考察，加上精确测算才能确定。不同地形、风浪大小、水位高低、地质特点的等自然条件的不同，它们所要求的工程材料、设备和相应的技术以及时间的长短都不尽相同，工作人员必须要拿出多种方案进行比对划分，必要的时候还要进行试验才能下结论。

（二）沉桩要讲究先后顺序

合理的沉桩顺序对于施工的影响是很大的。因为水下沉桩和陆地不一样，水下沉桩需要考虑水对桩的压强，沉桩后水下面出现了多大的压力，桩周围又产生了多大压强，沉桩有没有偏移，每个桩之间的距离是多少，沉桩后水下的压强多久会消失，水下压强消失多长时间可以进行第二次沉桩，如果多船作业还需要考虑船的间距，每条船水下的锚会不会碰到桩以及船返回的路线会不会碰到下沉的桩等等问题。水下作业要求很高，不能马虎大意，稍有操作不当，都会酿成惨剧。

三、施工平台的作用

施工平台的搭设和用途，我们不言而喻。这样的平台搭设要求的地理环境很特殊。除了在陆地上，这种平台的搭设主要用于河岸附近或者陡峭的岩壁附近。这样的桩基平台，如何施工，选择什么样的施工方法，对于桩基的施工，显得很重要。这个时候，如果采取一般的平台进行搭设，工程量不仅大，而且所消耗的材料也越多，不切合实际。所以说，考虑到地理环境的不同，所设置的施工平台也不一样。根据不同的环境设置不同的平台，一方面减少材料的用量，另一方面就是高效的进行施工。

四、施工技术要点

（一）控制平台标高

施工中十分关键的步骤是对钢平台顶的标高进行精确的设定。假如顶标高的高度不足很容易在施工的灌注桩中由于河水水位上升而导致冲孔淹没，最终影响了桩基施工的质量；而如果顶标高的高度过大则一方面提升了平台搭设的工作量另一方面则提高了材料用量使施工的成本居高不下。

（二）控制支承桩平面

钢平台支承桩的设计也是工程中十分关键的一步，只有支撑桩平面设计具有足够的精度才更加有利于灌注桩钢护筒埋设的准确率。在钢护筒埋设操作中如果出现了较大的偏差，则难以使桩径偏差达到国标的要求。

（三）灌注桩的施工控制

在灌注桩施工过程中，首先加强对护筒沉放的控制，利用前方直角的交会，强化对桩位的控制，以满足规范要求。在沉放过程中，利用垂球检测护筒的垂直度变化状况，并及时调整偏差。在灌注桩的钻孔过程中，应确保钻机和护筒的中心线处于同一条直线中，成孔后需进行沉渣厚度和泥浆比重的检测试验，试验合格后再安装钢筋骨架。一般采取导管法完成灌注桩的混凝土浇筑，对首罐混凝土量实行精准测量，确保连续浇灌，避免出现断桩现象。

（四）冲击成孔

在冲孔的时候要，每冲击1～2m，就要及时的清除孔里留下的残渣，直到达到预计的深度，中间还要及时的补浆。平均每冲击l～2m，要对成孔的垂直程度检查一次，要是碰到孔塌、孔斜或护筒四面流浆时，要及时停止操作，必须采取有效的措施进行补救然后再开始施工。

（五）加强PHC桩的预制质量

PHC 桩相比钢管桩在造价上优势明显，但 PHC 桩抗超载能力较弱，穿透下卧硬土层能力较弱，桩身易开裂。因此大直径 PHC 桩在南方应用较广。对于PHC 桩，应加强管桩预制的养护措施，降低脆性。PHC 桩预制除满足 C80F300 混凝土各项参数要求外，桩身混凝土劈裂抗拉强度不小于 5.0MPa，预制桩出厂前必须分批次抽样进行检测，每批次不超过 10根桩。凡抽样检查不合格，均不得用于工程施工当中。

（六）质量检测

在工程施工完成后，施工企业需要切实做好自检工作，针对码头桩基施工中容易出现质量问题的位置，进行全面细致地检查，以便及时发现工程中存在的质量隐患，并及时进行处理。在进行质量检测时，对桩基的质量检测具体包括质量检测和承载力检测，应该先进行质量检测后进行承载力检测。 对于加固补强后的桩基，需采用适合的试验方法检测其是否达到设计要求。同时，监理单位要做好工程验收工作，对于分项工程要加强质量监督，确定合格后才能开展后续施工。

五、结束语

高桩码头桩基的建设，可以看出码头的繁华程度和经济水平。材料的选择，工期的长短，效率的高低，技术的要求，缜密的规划，主要这些前期工作准备充分，后期工作开展起来都会方便很多，即使中间出现一些差错，但是由于前期工作准备的缜密， 工作人员也可以在短时间内修复出现失误的地方，也不至于重新研究，延长工期。只要一切尽在掌握之中，再大再难的高桩码头的桩基施工，都会迎刃而解。

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在建筑工程施工中应用桩基施工工艺是为了更好的保证施工的质量，桩基的施工工艺能够更好的适应各种复杂的地质，在进行桩基施工的时候一定要做好设计工作。在建筑工程施工以前做好设计工作是保证施工顺利进行的重要因素。设计不到位会使得在施工过程中出现不规范施工的情况，同时也会导致施工的效果达不到预期，这样会给施工工程带来很多的安全隐患问题。在施工中为了更好的保证施工质量，一定要对桩基施工工艺进行很好的研究，这样能够更好的保证施工的质量，促进建筑施工企业更好地发展。

1 建筑施工中的桩基及其施工工艺

桩基在建筑施工中主要作用是建筑的基础形式，是由基桩和桩顶部相连构成的。桩基也是有不同的形式，主要分为高承台桩基和地承台桩基。高承台桩基在施工的时候桩身上部分要在地面上，下部分要埋在地下，而地承台桩基上下部分都要埋在地下。桩基在施工的时候施工的工艺也是有很多种的，其中最为常见的就是预制桩桩基施工工艺和灌注桩桩基施工工艺。预制桩桩基施工工艺在进行施工的时候主要要采用击打或者是振动的形式将桩基打入土中。灌注桩施工工艺在施工的时候相对是比较复杂的，在进行施工的时候要在施工现场进行钻孔，然后将钢筋笼放置在孔中，接下来再将混凝土浇筑在钻孔中，在混凝土浇筑以后还要进行必要的维护，这样能够更好的保证桩基的形成效果。桩基施工工艺可以将建筑物的竖向荷载转移至桩基附近的土层之中，这样在发生地震或者是其他自然灾害的时候，可以利用桩基的这个特点能够更好的提高建筑物抵御外力的能力，同时也能避免建筑物出现变形的情况，这样在发生自然灾害的时候能够更好的保证建筑物的安全性和稳定性。现在，桩基施工工艺在很多的建筑施工中都得到了广泛的应用，特别是在软土地基中，这样能够更好的保证地基的质量，保证建筑工程的施工质量。

2 建筑施工中应用桩基施工工艺之前的准备工作

在建筑工程施工过程中，为了更好的保证施工质量，在桩基施工工艺前一定要做好准备工作，在进行准备工作的时候要对施工现场的情况进行了解，同时要对施工现场的地质水文情况进行了解。在了解施工现场的情况以后要制定施工的方案，在施工方案制定完成以后要将施工中使用的机械设备进行准备，这样在施工过程中才能更好的避免出现影响施工顺利进行的情况。

2.1 深入施工现场实地勘察地质水文条件

对施工现场的情况进行勘察能够更好的为桩基施工提供技术资料，这样在施工的时候才能更好的保证施工质量。在对现场进行勘察的时候要对地质和水文情况都要了解，这样才能更好的保证勘察结果的及时性和严谨性。对现场情况进行勘察以后施工单位才能更好的对施工中面临的土层情况进行了解，同时在施工的时候能够更好的对地下水位情况进行重视。了解施工现场附近建筑的相关技术指标也能为施工提供必要的依据，能够更好的保证施工质量。

2.2 认真编制施工方案

在对现场进行勘察以后，要制定施工方案，在确定施工方案的时候要结合勘察的相关数据对桩基的施工工艺类型和施工机械设备进行确定，同

也要对施工现场附近的建筑物和其他管线进行保护。在施工方案制定的过程中也要对施工的进度进行控制，这样能够更好的保证施工的工期，同时也能更好的保证施工的质量安全。

2.3 结合工程实际选用机械设备

在工程施工之前。预先选好施工所需的机械设备。机械设备选用合理与否。是确保建筑工程质量、施工进度根本前提。因而应结合工程实际，确保各机械设备之间的协作效率最大化，充分利用机械化、集群化的现代设备特点，确保机械工作效率的最大化。

3 预制桩和灌注桩桩基施工工艺的探讨

3.1 预制桩桩基施工工艺

当采用项制桩施工工艺时，应注重预制桩的制作，在制作预制桩时应根据打桩顺序确定朝向，浇筑时由桩顶到桩尖持续浇注，保护层通常设计25米即可。沉桩方式可以采取击打、振动、静压、水射等方式把基桩打进上中，但水射方式仅适用于砂土层之中，而采用击打、振动、静压的方式沉桩时均会产生挤土的现象，因而应结合基础范围和桩基的数量以及距离合理规划施工，并采取针对性的措施减少挤土。总的来说，就是根据工程所在地具体情况，确立合理的预制桩沉入方式，并夯实沉入质量，注重考虑预制桩自身的沉降因素，采取行之有效的措施治理由于沉降而带来的麻烦。

3.2 灌注桩桩基施工工艺

灌注桩属于桩基施工工艺的一种，结合灌注桩桩基施工工艺，主要分为以下几种成孔方式：一是泥浆护壁成孔；二是冲击成孔；三是沉管成孔：四是干作业成孔。当工程所在地属于淤泥或淤泥土质、普通粘性土、砂性土、粉土土质时，应采用泥浆护壁成孔方式，但需要注意护壁的防护工作，避免护壁倒塌；当工程所在地属于粘性土、碎石土、淤泥土、粉土以及砂土土质时，应采用冲击成孔方式：沉管成孔由于需要采用锤击、振动或者振动冲击等进行成孔，所以在施工过程中会产生噪音以及挤土现象，需要注意环境保护；干作业成孔分为机械钻孔以及人工挖孔两类，机械钻孔法适用于粘性土、粉土以及砂土。人工钻孔主要使用与松散的土质。在这些成孔方法中泥浆护壁成孔以及干作业成孔方法通常不会出现挤土或者很少存在挤土现象，在灌注桩质量控制过程中桩体强度也是一个重要性的因素，因为混凝士的质量会决定桩体质量的控制，所以施工过程工艺上的不合理就会使桩基质量得不到有效保障。因此，必须采取必要的相关措施，严格控制桩基的施工工艺和质量，否则就达不到质量控制的有效影响，具体可以在施工过程中严格控制好混凝土质量，保证达到要求水准，防止出现堵管和埋管现象发生。

4 结束语

在建筑施工中，桩基施工时一项非常复杂的施工工作，同时也是一项非常系统的施工工作，建筑施工企业在进行桩基施工的时候一定要对地基进行很好的处理，同时要对施工现场的情况进行勘察，在施工前要制定好施工的方案，准备好施工中要使用的机械设备，这样才能更好的保证施工质量，保证施工企业获得更好的经济效益。

参考文献

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中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：

前言

在我国路桥桩基础施工中，普遍采用钻孔灌注桩基础。由于其在桩基础施工的过程中，钻孔灌注桩机械化有很强的适应能力，且在施工的过程中机械设备应用简单，对于施工安全以及质量标准也有着较高的保障。因此，在目前的路桥桩基施工中，普遍采用钻孔灌注桩施工技术，特别是处于地质水文条件比较复杂的路桥工程，采用钻孔灌注桩施工优势更为明显，不仅可以有效的减少工程施工的各种危害现象的发生，而且还可以降低施工造价、加快施工工期的优势。

1. 路桥桩基施工时桩型选用原则

（1）根据桥梁所处的位置的地下地下水位深浅、水文条件、土质特性和土体持力层的深度等，同时，还要结合桥梁施工设计的要求，对不同类型的桩基础结构的承载力和经济指标参数进行综合对比，从而确定合适的类型。

（2）按桥梁的上部结构的承载能力以及正常运行后交通荷载的重量，初步估算桥梁结构桩基础的荷载情况，并且根据不同的桩基具有不同的承载能力，然后选择合适的桩类型。

（3）根据基础施工的工期，以及当地的环境方面的影响。对施工时间比较充足的情况，适合选用人工挖孔桩或机械挖孔桩；如对于施工时间比较紧时，可采用预制桩，从而加快施工进度。

综上所述，道桥桩基施工时，必须深入调查施工现场，要考虑基础所处位置的工程地质状况、桩基础的施工工艺、地下水位的因素以及施工机械设备，并对整个施工总造价进行综合性的比选，确定一个最优的桩基础施工方案。

2 钻孔灌注桩的施工准备工作

在桩基础施工的过程中，由于钻孔灌注桩机械化有很强的适应能力，且在施工的过程中机械设备应用简单，对于施工安全以及质量标准也有着较高的保障。因此在目前的路桥桩基施工中，钻孔灌注桩施工技术得到了广泛的应用。下面就钻孔灌注桩的准备工作做详细的介绍。

2.1 桩孔的定位

在桥梁桩基础施工时，首先要确定桩基础的位置。根据桩基础的位置设置相关的轴线，并在轴线中做出需要控制的桩位标准以及中心线（通过利用小钉，将需要控制的线条牢牢的固定在附近木桩上，使得木桩偏差控制在标准误差范围以内），确保桩位满足设计标准以及设计规范。

2.2 护筒埋设

在护筒施工时，一般采用钢护筒。采用回转钻作为主要的钻孔设备，然后将护筒埋设在钻孔中。在钻孔的时候，由于孔内径比钻头直径大10cm，上部开设2个溢浆孔。在护筒的埋设过程中,护筒的埋设应该准确到位，同时还要在护筒与坑壁之间的空隙处采用粘土进行严格的填土。护筒在粘性土中埋深1.0 米左右，护筒上口高出地面100～200mm为最佳，这样能够避免泥浆在浮动时造成对孔壁的冲刷，进而引起坍塌等危害的发生。

2.3 钻机就位

准确架设钻机，并使得钻机保持平衡。在钻进施工时，不发生钻机的倾斜移位。钻孔前，应在钻机两个方向用经纬仪测定钻杆是否垂直度，并控制钻杆垂直度偏差在0.2%以内，钻头对准钻孔，同时还要确保钻头中心与护筒的偏差不大于15mm。

2.4 制备合格泥浆

泥浆的制备材料主要包括：自来水（如使用井水、河水时，其PH值应控制在7～9范围内，即酸碱中性状态）、膨润土、分散剂和增粘剂搅拌而成。泥浆循环系统包括泥浆循环池、储浆池和沉淀池三部分组成。绝大多数桩基施工人员缺乏对泥浆质量和泥浆管理的合乎规范要求的检验工作，造成泥浆的质量差，其后果是：

（1）由于泥浆质量不符合规范，形成了不满足设计要求的护壁泥浆或是形成的泥浆易于脱落、粘附力比较差。这样造成孔壁的稳定性能差，容易使得钻孔出现坍塌或缩孔现象。

（2） 泥浆比重大、稠度大、含砂率比较高，形成的泥皮质量差、厚度大，降低了桩的侧阻摩擦力。

（3） 稠浆在钢筋上沉积粘附，导数钢筋与混凝土接触力降低。同时由于泥浆比重比较大，使得增大混凝土的水下灌注阻力，降低混凝土的流动性能，使混凝土骨料在桩芯部位堆积，降低了桩的承载能力和侧阻摩擦力。

2.5 成孔与清孔工作

成孔与清孔是准备阶段的关键工作。

（1）在桩基础的桩孔钻至设计标高后，应对孔深、孔径进行检查验收，符合设计要求和规范要求后，然后报监理工程师验收，桩孔合格后，再进行清孔。

（2）一般采用换浆清孔法进行清孔，钻孔结束后，停止进尺，稍提高钻锥，使钻锥距离孔底10cm-20cm，并保持泥浆正循环，以一般速度将相较纯泥浆压入，把孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。使清孔后泥浆的含砂率降到2％以下，泥浆相对密度为1.03-1.10，粘度为17-20S，孔底沉淀厚度不超过设计规定的范围，即可停止清孔。然后需要监理工程师验收，检验合格后才能进行吊装钢筋笼和浇筑混凝土。

3.桩基验收及遇到的问题原因分析

钻孔灌注桩在浇筑完成后，经过规定的时间后，需要对桩的完整性、承载力、倾斜度、桩顶标高进行检验，各项数据均满足设计标准后才可以使用。

一般在桩基检验常遇到桩基倾斜度过大、断桩、单桩承载力不足、灌注桩顶标高不足等问题，下面分别叙述。

（1）桩倾斜度过大

桩倾斜度过大指的是混凝土灌注施工完成后的桩基的倾斜度超出施工设计要求范围，桩基施工过程中经常出现的问题。影响桩基倾斜度的因素比较多，其中，最主要的原因是钻孔出现倾斜，然后再放钢筋笼时也有一定的倾斜。如果倾斜过大，则应重新打桩。

（2）断桩

断桩，桩基施工出现部分裂开或者断开的现象。断桩是桩基施工中比较严重的现象，一旦出现断桩现象将会严重影响其它后续的施工工序，进而降低施工进度。出现断桩的原因很多，通常是由于浇筑混凝土的过程中有一段桩夹杂泥土，使得桩的断开，不能正常使用。

（3）灌注桩顶标高不足

灌注桩顶标高度不足也是桩基施工过程中常见的问题，将会影响到整个道桥桩基施工质量。引起灌注桩标高不足的主要原因是施工时混泥土的掺合度不合理， 没有按设计要求使用规范的混凝土，从而导致施工中出现浮层土，因为在桩基验收时需要将这些浮土凿掉。因而，即使施工时标顶高度达到设计的高度，但挖凿后使得桩基高度减小，从而导致桩顶高不满足要求。

（4）单桩承载力不足

桩基验收检验过程时，单桩承载力不足的问题也经常出现，并且危害极其严重。因为桩基出现承载力不足，不能支撑设计的压力，则会影响周围其他桩基，进而影响整个桩基础的施工进度。由此可见，桩基的承载力检验是道桥桩基施工质量验收的主要工作。

4.结束语

由本文可知，桩基础是整个路桥施工工作的重点，更是整个路桥工程施工的关键环节，合理有序的施工准备工作和施工工序是路桥施工中提高施工质量的关键。因此，这就需要施工单位必须提高施工人员的施工技术，杜绝为了追赶工期而忽视工程质量的现象发生，确保严格按照规程进行施工，提高施工水平。

参考文献

[1] 彭文彪. 路桥桩基施工技术探析[J]. 工程技术， 2011，