广场规划设计汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇广场规划设计范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

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收稿日期：2010-12-17

作者简介：房 黎（1982―），女，河南人，助理讲师，主要从事园林方向的研究工作。

中图分类号：TU986.5

文献标识码：A

文章编号：1674-9944(2011)01-0020-03

1 引言

我国城市建设正处于高速发展阶段,城市化进程速度加快,城市人口急剧增长,为城市带来了生机,也带来了一些破坏。城市居民的工作、生活环境质量正在日益下降，城市居民对改善城市环境的呼声越来越高,越来越迫切,此时人们所提出的建设城市广场是在短期内迅速改善环境的最有效途径之一。于是乎在我们身边涌现出了行色各异的城市广场。城市广场的出现被越来越多的人所接受,它为我们的生活提供了更多的活动空间,已成为城市居民生活的重要组成部分。

城市广场是为了满足各种游园活动的需要而建设的,是园路的扩大部分。以建筑、道路、山水、地形等围合,由各种软、硬质景观构成的,采用步行交通手段,具有一定的主题思想和规模的公共活动空间。它作为一种城市艺术建设类型,既承袭传统和历史,也传递着美的韵律和节奏,是一种公共艺术形态,也是一种城市构成的重要元素。在日益走向开放、多元、现代的今天,城市广场这一载体所蕴涵的诸多信息,成为一个规划设计深入研究的课题［1］。本文以熙春花园广场为例,从以下几方面分析城市广场在规划设计中需要考虑的一些问题。

熙春花园广场是依托于整个e河回族区的背景下产生的。e河回族区位于洛阳市东部,是于1957年11月15日正式成立的全国5个少数民族城区之一,素有洛阳“东大门”之称,东与洛龙区接壤,西与老城毗邻,北依邙山,南濒洛河。e河回族区在2004年前仅仅只有民俗博物馆绿地,随着居民对环境要求的提高,大家对广场的需求越来越大,熙春花园广场就是在这种情况下建立的。2003年两广高速洛阳e河站高速引线开通时,熙春花园广场作为配套工程一起建立,于2004年4月竣工并对外开放。2005年初又进行了二期改造,增加了一些微地形,丰富了广场景观层次。熙春花园广场靠近中州东路和启明南路交叉口,东到洛阳市林科所家属院,西到启明南路,南到中州东路,北到河南省林业学校东家属院,东西长151m,南北宽105m,占地1.3hm2。所处的地理位置可以显示出广场所起的重要作用,这里既是由东入口进入洛阳市区的一个入口,又是通过几条贯通的干道向人们展示洛阳风景的一个窗口。

2 熙春花园广场设计原则

2.1 贯彻以人为本的设计原则

熙春花园广场体现了以人为本的设计原则,在设计时留有足够的铺装硬地供人活动,解决附近居民没有活动场所这一问题。同时也保证不少于广场面积25%比例的绿化地,为人们遮挡夏天烈日,丰富景观层次和色彩。

熙春花园广场的西北角,由夹竹桃和丛状大叶女贞组成的绿篱有效的将广场与通往林校东家属院道路作了个分割,绿篱所形成的屏障将喧闹的广场与安静的居住区分离开,满足了不同人的使用需求,互不影响（图1）。

2.2 结构层次与周围整体环境协调统一的原则

熙春花园广场的结构为开敞式的,空间的结构层次相对丰富,利用尺度、围合程度、地面质地等手法在该广场整体中划分出主与从、公共与相对私密等不同的空间领域。在该广场的空间层次的设计中,丰富它的类型,提高人们活动选择的可能性,从而满足多样性的需求。

2.3 城市广场与交通组织协调统一的原则。

城市广场的人流及车流集散,及其交通组织是保证其环境质量不受外界干扰的重要因素。由城市交通与广场的交通组织和广场内部交通组织两部分组成。城市交通与广场的交通组织上,要保证有城市各区域到广场的方便性［3］。

熙春花园广场西临中州东路,南临启明南路,没有城市干道穿越广场,交通比较简单,现有7个入口,2个主入口和5个次入口。中州东路为洛阳的主干道,交通便利,方便人流出行。在熙春花园广场内部的交通组织上,考虑到人们参观,游览交往及休闲娱乐等为主要内容,结合该广场的性质,较好的组织人流车流,形成良好的内部交通组织,使人们在不受干扰的情况下,拥有欣赏该广场的场所及交往机会。

2.4 突出个性创造的特色原则

个性特色是指城市广场在布局形态和空间环境方面所具有的与其它广场不同的内在本质和外部特征。这种特征能为人的心理和生理所认知和感受,产生区别于其他广场的印象。熙春花园广场的规划设计注重对e河回族区文化素材的挖掘,结合具体的地形特点合理布局（图2）,既符合长远发展的战略思想,具有超前意识,又因地制宜,建设以地方文化为背景,以人文景观为表现形式的主题广场,赋予熙春广场以全新的文化内涵。熙春广场的规划设计利用现代的艺术手法,充分结合本地情况,因地制宜（图3）。突出当地建筑特色,植物材料选择上突出本土植物,努力打造地方自然特色突出的现代化城市广场。

3 熙春花园广场设计分析

熙春花园广场是一个城市休闲娱乐广场,主要为东花坛居民和附近院校学生提供休闲娱乐场所,提高他们的生活质量。其交通主要是内部交通组织,引导游人进入广场和在广场上活动的线路安排。熙春花园广场空间层次丰富,借助于植物、建筑以及地形的变化营造出不同的景观效果和活动场所。同时熙春花园广场位于回族区,在设计布局时充分考虑此点内容,在建筑营造时添进了民族风貌。熙春花园广场主要由两条景观轴线贯穿若干个景观小节点,共同组成广场景观轴线（图4）。

熙春花园广场规划以总体规划为依据,结合现状踏勘分析,力图使该广场设计成为特色明显,主题鲜明,功能齐全,结构合理充满活力的城市广场。主要突出休闲娱乐为主题的设计构思。

3.1 广场分区

熙春花园广场的结构为开敞式的,分为静动两大区,以动区为中心连接两个入口分别形成两条主要的轴线。规划有5个功能区：广场区、城市舞厅区、晨练健身区、休闲区和管理区（图5）。

图5 熙春广场功能区分布

（1）广场区。广场是核心所在。将主轴在中部作转折,使主体空间顺畅、和谐地向东部宽阔地带延伸,并控制全局。

（2）城市舞厅区。为附近居民提供娱乐场所。尤其是晚上更是成为附近居民的舞场。

（3）晨练健身区。晨练健身区设在广场北侧,邻近住宅区。目的为市民提供晨练、健身等活动场所。

（4）休闲区。植物配置采取多种形式,高大乔木、低矮灌木、草地相得益彰,意在创造出一种安全、生态的休闲环境。

（5）管理区。主要是广场管理办公室和工具室。

3.2 广场交通

熙春花园广场道路交通组织通过总规的要求对该广场周围道路的整合,熙春广场分别设2个主入口和5个次入口与这些道路相接（图6）。熙春花园广场内部主要以两条主要的步行景观大道组织主要的人流。其次考虑形态,布置道路。采用规则与自然相结合的混合式道路布置形式。

3.3 广场设计手法

引入自然环境的手法,引入树林,花卉,草坪等自然环境。引入轴线设计来组织广场环境,并通过轴线组织来控制整个环境的内在联系,使之成为有机的整体。轴线贯穿于两点之间,围绕轴线布置空间,虽然看不见,却强烈的存在于人们的感觉中,沿着人的视线,轴线有深度和方向感,轴线的终端指引着方向。园林造景手法的引用,利用地形高差,空间环境运用对称,对景,虚实,呼应等手法。

4 结语

熙春花园广场设计之初考虑到中路东路为洛阳的主干道,人流相对比较多,广场2个主入口都设于临近中州东路上,广场建成投入使用后,发现主入口处人流不大,利用率很低,而很多人都是从西北方向和东南方向的次入口处进入广场。这主要是由于附近居民区主要集中于西北和东南方向,这2个方向的居民比较多。熙春花园广场东北角的核桃园广场上有大量活动空间,每天有不少老人在这里活动,而这里的广场与住宅楼一墙之隔,没有其他的屏障,每天核桃园广场上各种人的活动严重影响到住宅楼里人的正常休息。

城市广场的规划设计可以说是城市设计的重要内容,虽然只是城市设计的一小部分,但它的规划设计与城市总体规划和环境质量密不可分。针对熙春花园广场进行规划设计分析时,我们能发现不少问题。在今后城市广场建设时,应充分考虑到这些在规划中存在的主要和常见的问题,尽量加以避免,这样才能建设、创造出好的生活环境,城市的明天才能更美好。

参考文献：

［1］ 尹安石.现代城市景观设计［M］.北京:中国林业出版社,2006.

［2］建筑设计资料集编委会.建筑设计资料集［M］.北京:中国建筑工业出版社,1994.

［3］ 刘滨谊.现代景观规划设计［M］.南京:东南大学出版社,1999.

［4］ 王建国.城市设计［M］.南京:东南大学出版社,1999.

Analysis of Planning and Design of Xichun Square in Luoyang City

Fang Li

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二、综合交通规划

项目的交通设计，主要有以下几个方面：

1.区内机动车交通系统设计项目毗邻广珠西线及佛山一环，东部距200m左右为105国道，交通便捷。为保证办公的私密性及商业的整体氛围，在天宁路、人昌路及怡福路中段规划设计机动车开口，结合地下车库出入口，车辆除可于办公塔楼大堂处回旋外，不能进入基地内部。

2.静态交通系统设计机动车停车主要以地下车库形式为主，辅以少量地面绿化停车。在天宁路、人昌路及怡福路中段规划设计的士停靠站。设置智能停车系统，让停泊车辆的人能准确找到车位，提高效率，节能减排。

3.人行交通系统设计基地内部完全为人行范围，在2万平方米的森林公园内设计宜人的人行系统，地下、地面步行通道以及地上高架步行系统通过设置台阶、楼梯、电梯、自动扶梯连成上下方便的立体的、连续不断的无障碍步行系统。

4.下沉广场设计下沉广场位于基地中部，开口于诚德路。以配套商业、停车场为主，整合商业、休闲、展示、绿化等功能于一体，形成立体商业模式，丰富商业空间，改善地下停车环境，拉动停车库人流进入商业体。

三、绿色建筑设计

项目包括了6栋高度100m的高层建筑和2栋138m的超高层建筑。除了常规的建筑功能和外观设计外，设计团队重视在设计中贯彻绿色建筑的设计理念，采取了以下主要设计措施：优化大楼的朝向，最大限度面向南面，避免西向朝向的建筑；西、南立面采用遮阴处理，冬季获取太阳光用于保温；建筑设置空中庭院，有效组织自然通风；每栋建筑设置绿化屋面系统；提高大楼的隔热效果，有助于降低制冷负荷，协助雨水管理；雨水回收，为非饮用水需要提供了水源。通过以上措施处理，力争在项目全寿命周期内，最大限度地节约资源（节能、节水、节材等），保护环境和减少污染，为人们提供健康、适用和高效的使用空间，与自然和谐共生，形成一个集商业和办公两位一体的绿色建筑的典范。

四、景观设计

在设计团队看来，景观设计的核心是营造公共空间和营造自然互相融合，在景观设计中插入共享的公共空间，森林体验空间，与提供交流的场所互相穿插，相互融合。本项目规划按所处位置及功能的不同，通过轴线的控制，设置了既相互联系又具有统一性的三大景观区：

中央森林公园区域的核心是一个2万m2的中心绿化区域，也是一个多功能的公共开放的绿地。建筑周边的人性化小广场具有适当的引导性，将人们引导进入城市中的一片难能可贵的绿化休憩广场。充分考虑让顾客有更多的参与机会，即景观在被观赏的同时，也需要有更多的可触的机会，充分调动人们参与其中，放松心情，愉悦心灵，这样也正体现了中央森林公园的重要作用，满足人们对于大自然的渴望和追求。

篇（3）

1　前言

城市广场空间的塑造,最主要的就是要体现对广场中占主体地位的人的关怀。人际结合、人际互动是现代城市广场空间设计的衡量标准。耍充分体现对人的关怀,就必须分析人在广场活动中的行为和心理及对周围环境的反应和期待,从而在设计中尽最满足不同人的行为和心理需求,大到广场整体环境,周边围合,小到广场的一草一木,座椅板凳的位置、高度、可达性,都必须以人感觉舒适为标准,创造出不同性质、不同功能、不同规模、各具特色的城市广场空间,以适应不同年龄、不同阶层、不同职业市民的多样化需求,充分体现宜人化的城市广场设计理念。

2　我国城市广场现状及存在问题

2.1　尺度过大

目前国内的一些广场,不顾当地城市的市情,盲目比,特别是某些县市级的城市广场,在规划阶段就没有科学地界定广场的尺度。广场尺度过大,会导致一系列负面影响,如人力、物力及资源的浪业,不利于城市其他项目的建设;广场本身显得空旷,这种空旷和单调缺乏生活的真实性,使人感到宏伟有余而亲切不足,会使游人产生即刻离去的感觉,这样既损伤了人们的真情实感,也浪费了城市的宝贵土地和资金。

2.2　服务设施有待提高

广场作为为一个兼有多种功能的生活服务性场所,在设计中应充分考虑到游人的各种行为需求,使游人尽可能在广场内就得到便捷的服务。宜人化城市广场规划设计时,在不防碍广场整体景观的前提下,应尽可能多地设置一些赏心悦目、结实耐用的服务设施,诸如售货亭、电话亭、阅报栏、书报亭、座椅长凳、公厕、垃圾箱等,以体现广场设计的人性化原则。

3　宜人化城市广场规划设计探究

3.1　广场的空间形态设计

3.1.1　按平面形状设计

按平面形状设计,可分为规则和不规则设计两种,规则的设计是以完整的方形、圆形、半圆形及由其发展演变而来的对称多变形、复合形几何形态构成的大型综合性广场,如市政广场,综合性广场;不规则设计以不具备一般规则几何特征的简单几何型及没有固定构图规律的多边形、曲线形态构成。

3.1.2　按空间形态设计

按空间形态设计有平面型和空间型两种,平面型指人行、车行、建筑广场设施皆位于同一高度内或略有变化;空间型广场又分为上升式广场与下沉式广场两种,其产生的根源专为解决交通问题,在不同的高度上实现人车分流。从景观效果、空间感觉、减少干扰等方面,下沉式广场具有许多优点,但也因工程量大、排水及地下管线等问题受到一定程度的限制。

3.2　广场的规模尺度设计

3.2.1　功能方面的要求

广场的大小首先与广场的功能密切相关,如交通集散广场的交通量大小、车流运行规律和交通组织方式;游行集会广场集会时需容纳的人数多少及疏散要求、人流和车流的组织要求等;文化广场和纪念性广场所提供的活动项目和服务人数的多少等。此外,广场的功能还应与广场的等级有关,高等级广场要求具备更完善的功能,则需要较大的面积。此外,在整体设计框架下尤其应注意空间尺度的把握,所有人的接触中都有意识地利用距离因素,如果共同的兴趣和感情加深,参与者之间的距离就会缩短,气氛也就变得更加亲切和融洽,相反,如果兴致索然距离就会拉大。距离既可以在不同社会场合中用来调节相互关系的强度,也可以用来控制每次交谈的开头与结尾,小于1m的距离会引起尴尬,而2.5m的距离适合一般关系的谈话,2m以内的距离适合较亲密的关系。现代从单一的空间布局考虑,在设计中尽量使之以人文精神为中心的规模尺度得到体现,笔者在陆川城东人口广场设计中把私密范围空间尺度控制在半径30m内,步行可达空间控制在200m以内(5分钟步行距离)

3.2.2　观赏方面的要求

这方面应考虑人们在广场上对建筑物、构筑物、纪念品、艺术品等有良好的视线和视距。在大体量建筑物的主立面方向,宜相应地配置较大的广场;如建筑物的四面都有较好的造型,则在其四面应当配置场地,或利用朝向该建筑物的城市道路来显示该建筑物的面貌。从景观艺术的角度考虑广场与建筑物的相关因素决定其规模。

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1设计背景

塔西广场是依托于整个瀍河回族区的背景下诞生的。瀍河回族区位于洛阳市东部，是于1957年11月15日正式成立的全国5个少数民族城区之一，素有洛阳“东大门”之称，东与洛龙区接壤，西与老城相邻，北依邙山，南濒洛河。瀍河回族区在2004年前仅仅只有民俗博物馆广场绿地，随着居民对环境要求的提高，大家对广场的需求越来越大。塔西广场就是在这种情况下建立的。2003年二广高速洛阳瀍河站高速引线开通时，塔西广场作为配套工程一起建立，于2004年4月竣工并对外开放[1]。

塔西广场位于洛阳市瀍河区，东临塔西烧烤城，西贴焦枝铁路，南靠塔西花园社区，北向二广高速引线，用地呈长方形，东西长250m，南北宽58m，占地21.8亩（图1）。

塔西广场作为“城市客厅”，不仅为附近居民提供了休闲娱乐、人口集散、晨练活动等场所，还兼有美化居民生活环境，提高城市活力的作用。

图1塔西广场位

2总体规划

2.1规划构思

（1）总体规划上呼应城市道路机理，承前启后，使广场成为连接道路与民居的景观纽带。同时，利用塔西广场的设计升华了瀍河区的环境质量，进一步完善了洛阳的城市功能，增强了城市可持续发展的功能。

（2）塔西广场在满足城市居民生活和文化需求的前提下，立意改善城市环境，多重效益兼顾，体现了广场的公共性和综合性，折射出当代特有的城市广场文化现象，成为城市精神文明的窗口[2]。

（3）塔西广场绿地的设计在满足生态环境要求的前提下，尽可能的满足附近居民的需要，体现园林“以人为本”的精神。通过大片的绿地和设施配置，贴近居民的行为习惯，强化规划设计中的“场所”精神，实现广场的“可达性”和“可留性”。设计中要强调服务对象“人”的多重需求和体验要求，强调景观延续性、适用性和多样性。

2.2功能分区

总体结构布局可以概括为一心两翼，一心为广场中心的娱乐区，两翼为广场的东西两区，其中西区有一管理区和休闲区，东区有一休闲区和娱乐区（图2）。

2.2.1管理区

广场的管理区主要是广场管理办公室和工具房，坐落在广场的西南处。广场西边为集会场所，人流量大，将管理区设在此处，便于管理。管理区设有停车场，为游人提供停车区。办公室旁设有一长廊，便于过往行人停留歇脚。

2.2.2休闲区

鉴于广场地形狭长，休闲区设有东西两片。东区位于东出口内侧，以两扇弧形的廊架为主，廊架北侧为混播草坪，南侧为微地形。廊架上攀爬紫藤，架下设有座椅，周围种植有丰花月季月月有花，大叶女贞四季常青，红花碧桃娇艳如火，在花架地下可乘凉消暑，近观花远观景，看尽四季变换。西区位于西入口东侧，主要建筑有两个，一为圆形的花架，架上爬满紫藤（图3），周围的铺装和绿地组成一个形似太极的图案；一为红顶双亭（图4），双亭斜向错位，造型别致。周边栽植有连翘迎春春花烂漫，枫杨栾树夏日庇荫。经长期观察，两处休闲区停留人数最多，停留时间也最长。

2.2.3娱乐区

娱乐区亦分为东西两片。东区位于广场东出口，是一半圆型铺装，北侧有成片碧桃，南侧种满丛状大叶女贞，形成半闭合空间，早晨常有老人在此晨练。西区位于广场中心，是整个广场的中轴核心，以圆形铺装为主，和南侧半环形平台形成半合围的开放空间。此处以雪松为背景，面向公路，视野开阔，晚间做为露天舞厅和临时影院，白日常有集会活动。周围的植物配置人性化，南侧种植雪松和法青篱，为塔西花园居民隔音；北侧道路两边以混播草坪为主，配置贴梗海棠等花灌木，使得广场视线通透，主题明确。

图2功能分布

图3花架图4塔西广场双亭

2.3交通组织

塔西广场通过三个主入口和四个次入口与周边道路进行衔接（图5），通过这7个入口对广场内部交通和景观进行整合设置，以此为基础形成了三条景观大道和若干节点景观。广场以三条主要的步行景观大道组织主要的人流。其次考虑景观形态，采用以自然为主，与规则相结合的混合式道路布置形式。道路系统线条流畅，曲折迂回，增加了游园情趣。

图5交通组织示意

2.4园林建筑及小品特点

塔西广场属于休闲广场，在现代社会中，休闲广场已经成为广大市民最喜欢的重要户外活动空间。广场的规模不算太大，主要根据附近居民日常活动修建，广场上有亭子、长廊、花架等园林小品，虽然广场面积不是太大，但是这些园林小品的点缀使得广场更有回味（图3、图4）。塔西休闲广场可以让来这里的游人轻松愉快作为目的，因此广场尺度、空间形态、园林小品、绿化、休闲设施等都要符合人的行为规律和人体尺度要求。

2.5植物配置

植物材料在园林绿化中作为观赏、组景、分割空间、遮阴、覆盖地面、防护等素材起着不可替代的作用。塔西广场根据园林布局的要求和植物的生物学特性，选择了雪松、合欢、黄山栾、国槐、银杏、蚊母、紫藤、法青、碧桃、樱花、紫荆、枫杨、桂花、连翘、红叶李、红瑞木、大叶女贞、大叶黄杨、刺柏、白三叶、高羊茅等20多种植物，合理的进行乔、灌、草搭配，做到了春有花、夏有荫、秋有色、冬有绿，体现植物的季相变化。植物种植采用多种形式，有片植、丛植、对植、孤植等，景观丰富，自然美好。

3塔西广场设计分析

塔西广场建成以来，基本上得到了市民的肯定，但同其他的设计项目一样，也有一些不完善的地方，这些问题在使用当中逐渐显示出来。

（1）广场道路出入口主次没有规划好，设计时规划正北和东西为主入口，经过长期观察发现，游客主要从广场正北主入口、东北和正南3个次入口进入，这主要是因为附近居民主要集中在正南和东北方向，西方为铁路，北方为绿化隔离带，此方向人流很少。

（2）塔西广场作为高速引线和塔西花园社区的过渡，很多居民经过广场出行，通过的电动车和自行车比较多。但设计时，对其交通功能估计不足，道路多为游园小路，迂回曲折，经常发生压坏路面和人踩小道现象，影响景观效果。

（3）广场措施少，缺乏健身器材、园椅和垃圾箱等设施。健身器材的缺失使得晨练人员少，而且停留时间短。园椅的缺少，导致人流集中在藤架和双塔区，没有合理分流。缺少垃圾箱的话，会使管理人员的工作量加大许多。

（4）广场绿地面积很大，但有一半左右为冷季型草坪，而且大树多集中于南部，空间开敞有余，围合不足。围合度的不够，使得景观缺乏层次和深度。

（5）地方特色不足。城市广场建设应继承城市当地本身的历史文脉，适应地方风情民俗文化，突出地方建筑艺术特色[3]。塔西广场位于洛阳回族集聚地，其对面就是塔西清真寺，但是广场设计没有彰显清真特色和河洛文化。

2013年5月绿色科技第5期4结语

城市广场是人群聚集的地方，是整个地区建筑布局设计的一部分，它可以将不同的地区有机地连接起来，给人们创造聚集在一起的机会。塔西广场就为洛阳市民提供了怡情、放松的场地，它让人们从家中走出来，积极主动地互相沟通、交流、娱乐、表演，使现代化生活的人们在工作之余，获得良好的休息和恢复，提高了人们的生活品质。

城市空间的形成是一种历史的延续、文化的积累，是空间关于时间的诠释。城市广场作为一种人为设置的提供公共活动的开放空间，其在城市规划中占有不可或缺的地位。作为一名规划设计人员，一定要兼顾广场性质上的公共性、功能上的综合性、空间上的多样性、文化上的休闲型，要坚持以人为本、地方特色、效益兼顾等原则，从形象、功能、环境三大要素上全面满足人的行为及其精神需求。本文认真地把握了塔西广场总体规划的原则和全面分析了其所处的环境地理背景和地域文化特点。总结了其设计上的优点，也提出了不同的观点，虽然多多少少还存在着问题，但只要用上述的思维和方法去规划设计，一定能够突破传统概念，不断创新出动人的场景。

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中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：

城市广场的作用是多方面的，不仅为居民提供集会、交谈、休息等综合活动场所，对于城市总体建设和规划也越来越重要，同时，城市广场一般位于城市的中心位置，那么在设计和建造的过程中，应该将该城市所特有的人文风情和城市文化充分展现出来。因此，城市广场设计的好坏对于城市的总体形象和空间结构也是十分重要的，本文就广场规划设计中要注重的因素进行研究，探讨对城市建设有积极意义的城市广场设计要素。

一、城市广场的的含义和特点

广场的设置是以城市的功能为基础的，城市广场能够提供居民生活和工作的有效空间，而城市广场也成为了城市的标志和象征，成为了人流聚集的地方，能够从根本上体现出该城市的文化特色。

城市的建设产生了广场，广场的特征和形式也随着时代的进步和城市的建设而逐渐变化，对于城市而言，有几种分类形式，从性质上来看可分为：日常休闲广场、交通广场、商业购物广场等形式；从形状上来看可分为：形状规范的几何形广场、形状错乱的广场以及复合型广场等等。从目前的城市广场和空间发展方向而言，现代的广场更加多功能化、有序化，那么在对城市广场进行规划和建设的过程中，应该保证其充分利用建筑空间的形态和要素。

二、目前我国城市广场规划中主要问题

1、在城市广场规划设计过程中，由于部分城市决策者只按照自己的主观思想考虑广场的规划设计，而没有征求广大市民群众的意愿，使得城市广场规划脱离了其实际意义。

2、对城市广场的整体设计要制定科学合理的规划方案，其涉及的尺度要保持在一定的范围之内，这样就能够减少一些不良现象带来的影响，同时也节约了大量的资源。因此，合理规划城市广场不仅能够优化城市空间设计，还能提高广场的亲和力，突显其以人为本的设计理念。

3、城市广场是城市文化历史的综合展现，也是城市形象的具体表现。城市广场规划要根据该城市的历史文化背景渲染其独特的设计风格。城市广场是突显城市化进程与发展的重要依据，在设计过程中要理性化，结合城市文化和社会进步发展的实际情况，让人们能够清晰的了解这个城市的风土人情和历史底蕴，充分展现城市广场的文化气息和独特魅力。

三、城市广场规划的不同因素以及对城市的影响

1、广场植物绿化

在广场进行植物的绿化，能够充分吸引居民的注意力，例如广场中的景观、雕塑等建筑，都能感染路过或者活动的人群，广场中只有有居民的活动，才能具备生机活力，才能充分凸显广场的作用和吸引力。

如何让人们融入到广场的环境中，对广场进行绿化是最直接、最有效的办法，例如在草地上进行绿荫建设，在绿荫下安置长椅以供路人休息，人们只有身临其境，才能充分感受到绿化对人带来的舒适和安定感觉；又如在种植了草地的路上，最好避免采用质地较硬的砖进行铺设，可采用木条、木板进行铺设，若该城市的气候较热，那么木条还能够充分吸收路面热量，使行走的路人不会有过热的感觉。但是目前部分设计人员只关注植物的种类，却没有认识到这些植物的特性，例如某种植物对泥土的要求较高，但是当地的土质条件并不具备这种要求，那么这类植物就会因此死去。因此，有效地进行广场绿化，因地制宜地开展相关工作是有重要意义的。

2、居民在广场中的行为

一般而言，人的需求有尊重需求、生理需求、心理需求、自我实现以及安全需求等几类。那么当人的生理需求满足了之后，其他方面的需求才会逐渐满足。

第一，对于生理需求而言，人们基本上都不愿意长时间呆在空无一人的广场上，都希望在平日的休息时间进行娱乐休闲。例如在炎热的夏天，大人和孩童都能够在喷泉等水景中进行休闲和娱乐，对于喷泉而言，首先能够吸引路人前来观赏，还能帮助人们消暑纳凉。由于现今的城市发展速度较快，居民的生活和工作压力巨大，因此加强水景的趣味性就能够提升广场的活力和美感；又如将喷泉的喷水效果进行复杂化建设，就能有效吸引路人前来观赏，在轻松自然的环境下放松自己。

第二，对于人民的安全需求而言，该项需求是生活中比较重要的，且需要更稳定和更具有层次性的要求。那么在城市广场中，对喷泉的建设都采用较浅的水体，这是为了保障前来休息的居民的人身安全。一般而言，人们潜意识中会认为湖水较深，那么在湖边活动时必然会担心落入水中，那么确保城市广场水体的深浅，就能有效规避人们的此类心理。

第三，人民的交往需求差异，一个部落群体的形成，主要原因来自于社会个体的需求。这种需求最主要的体现在人们的交往需求上，伴随着社会发展的进步，“地球村”都早已实现，那么人们的交往空间就更加宽广。在某种程度上，好的交往环境，能够影响每个人在人际交往中的交往质量。因此在广场的设计中，要充分考虑到水景设计更加融入到社交氛围中来。

3、水景对城市的影响

在城市的公共空间景观结构的设计中，城市广场的水景是一个重要组成部分，并且也具有重要作用。一方面，它能够美化环境；另一方面，它能够让人们有亲近水的机会，并且得到了美的视觉享受。在设置水景时，要充分注意当地的地域以及文化特征，然后选择合理的形式。水景的形式主要有：人工湖、溪流、瀑布以及跌水。人们在游玩时不仅能够听到流水的声音，观赏到水的清澈，触摸到水的清凉，还能够净化心灵，远离城市纷扰。这样就达到了既满足人的视觉需求，又满足了其触觉需要的目的。在一个城市空间中，城市广场极具艺术魅力和公共性，是反映一个城市文明与气氛的最佳开放空间，因此水景设计是广场中必要的要素。酷暑来临时，广场以及社区里的喷泉能够有效冲淡闷热感和炎热感，给人们提供一个避暑纳凉的好场所。同时，人们还能够在广场里嬉戏、游玩，为城市增添活力。这就在最大程度上实现了广场中水景的实用价值。因此，在进行城市景观设计时，要充分利用人们的心理和景观因素，为人们提供更具人性化和更适合人们休憩的城市广场设计。

结束语

综上所述，在城市规划建设中，将城市广场的有利因素充分应用，在设计人员、领导集团以及建筑工作人员的共同努力下，才能将城市的广场建设得更加健康、环保，城市广场才能从根本上促进城市规划的完善，推动城市的发展。本文研究的是广场规划设计中的一些基本要素对城市广场建设的作用和影响，因此可知，按照以人为本，利用好积极的因素进行规划设计，对于对居民生活有利、对环保有效以及增强城市活力的广场规划建设是很重要的，才能确保人民群众在广场建设中得到更多的好处和实惠。

参考文献：

[1]张群成.传统的转换:民间美术在现代城市广场景观中的艺术构建[J].新美术,2013(03)

[2]刘兰凤,许洪元.聊城星光城市广场·会展办公公寓型钢混凝土连廊平台支设方案分析及设计[J].工程建设与设计,2013(03)

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1.场地背景

珏山景区地处山西省晋城市泽州县东南，属太行山系，景区主峰海拔973米，崇山峻岭、逶迤连绵，这里自然景色迷人，人文古迹远近驰名。珏山月、天下奇，双峰捧月，绝无仅有，妇孺兼知，自古就有“中国赏月名山”的美誉。丹河从山脚下流过，宛如银色的飘带缠绕着珏山，呈现出一派深山藏秀的桃源佳境。不仅如此，珏山还是一处道家仙境、仙家宝地，自古就有“南武当、北珏山”之美誉，同奉真武帝君，文化渊源、一脉相传，异曲同工。

2.场地分析

场址分南北两部分，如刀把型。北侧广场近方形，主要为庙会庆典活动广场，以铺装为主，基本无服务配套设施和绿化点缀。广场北侧是由缓至陡的山体背景，东西两侧由山体逐步过渡到深沟。另该地段地形复杂多变，可利用面积十分有限，设计时以保护为出发点少动土方，不破坏原有地形地貌。南侧广场狭长，主要作为停车区，广场东侧为一组建筑，建筑形式单一、缺乏平面的错落和立体的层次变化.建筑东侧为丹河古河道冲沟，西侧由山体过渡到深沟，广场南侧为一处堆放杂物的荒地。目前作为主要活动区的北侧广场面为2490，最多可容纳3000人集会，功能单一，随着景区的发展，游人人数的不断增加，现状广场已不能满足庙会庆典、黄金旅游时段游客集散以及接待的需要，所以对广场进行重新改造，拓展服务功能，增加容人量，同时为景区增加一处景观亮点和服务网点势在必行。

4、设计原则

4.1、生态性原则

充分考虑项目区的自然山地、环境宜人的自然条件特色，强调景区少开发、多利用的原则，尊重场地特有的自然特征，尽量保证景区自然景观的原初性，尽量做到设计与周边环境协调、统一。

4.2、文化性原则

传统文化是现代社会文明发展的基础，景区深远的历史源流造就了景区深厚的历史文化底蕴，在广场设计中充分挖掘景区的历史文化，与山西文化相结合，将景观与人文相结合，营造出历史的，人文的、生态和谐的、具有深厚文化底蕴和鲜明特色的旅游广场。

4.3、人性化原则

景区旅游是以“人”为主要元素。设计为人民服务，好的设计不仅仅是视觉上美的享受，更大程度上应从“人”的角度出发，满足人们心理、生理、行为需求，针对不同的空间采用不同尺度的设计，来满足旅游者的需求，营造出集接待、餐饮、购物、文艺演出等为一体的多功能广场。

4.4、天人合一，景观互动

广场设计中为满足游客接待、餐饮等功能，需要规划一些建筑设施，在设计时，打破建筑与园林广场截然分隔的模式，将建筑与广场、园林景观有机的融合在一起，并通过植物、景石小品等的表现，达到一种“虽由人做，宛自天开”的景观效果。

5、设计目标

结合景区现状和总体发展需求，珏山旅游文化广场设计要达到“形象展示窗口、休闲娱乐活动中心和生态保护示范中心”三个方面建设目标。

形象展示窗口---多视角展示景区景观形象，成为景区景观亮点。同时展示景区文化内涵，使文脉、绿脉和立体景象在此交融、互动，产生和谐、动人的音符。

休闲娱乐活动中心---特色鲜明、远近驰名，并成为景区一大卖点的休闲娱乐活动中心，满足游人休闲、购物、娱乐、观看演出等方面需求，增强景区知名度。

生态保护示范中心---生态环保理念贯穿始终，建设具有示范带动作用的生态环保示范中心，将旅游污染对景区的污染降至最低。

6、功能定位与设计手法

以珏山景区总体规划与市场发展的可持续性为依据，在尽量保持景区原初性的基础上对现有广场进行改造，改造后的广场要达到以珏山的历史文化为背景，以原有地形、地貌为主要肌理，营造与珏山景区相和谐，体现景区历史文化底蕴，满足游客交通集散、休闲购物、观看演出、庙会庆典、停车等多功能于一体的旅游文化广场。

广场建筑采用山西古代建筑形式结合道教八卦图案符号、独具特色，依山就势、高低错落，婉转曲折、灰色的建筑格调、建筑周边及广场上因地制宜的配置乔灌木、花卉、草以及景石，与整

个景区相映成趣，混为一体。

7、规划布局与分区设计

珏山文化广场是通往珏山景区的入口广场，我们在设计时将此广场定位为集接待、购物、餐饮、文艺演出、庙会、停车等多功能于一体的综合性旅游广场。现有广场面积较小，空间结构不太合理，周边地形比较复杂，可利用面积有限；规划时在现有广场基础上，根据场地地形、地貌，向东、向北、向南扩大，满足广场功能需求。将现有行车道向东、南扩移，将广场划分为五个功能空间，分别为道教文化广场、商业休闲购物街、生态休闲区、交通疏导空间地下停车区和公交泊车港湾。

道教文化广场

道教文化广场是举行庙会、大型文艺演出的场所，形成文化气息浓郁的广场空间，是人流集散的场所，设计面积为4300，可满足5000人在此集会。有东西北三个出入口，东入口为进入广场的主入口，西出口是由广场通往现有宾馆的主要出口，北出口是通往上山寺庙的主要出口。广场东南侧设计一组建筑，南侧主建筑以山西戏场的形式作为举行庙会庆典等大型活动时的舞台，东侧一组建筑在意义上相当于山西古建中戏楼两侧的厢房，满足人们在活动演出时的需求，同时在功能上也解决了游客的餐饮问题。北侧结合景区地形，就地取材，设计阶梯式条石坐凳，不仅满足活动时解决观众座位的需求，也使广场与景区更好更自然的衔接在一起。根据现有缓坡地形状况和分布，可根据景区发展进行动态的调整，向北拓展适度增加观众席空间。东侧布置亭子与一组景墙，亭子下放置现有广场上的石碑，景墙镶刻整个景区游览图，与整个广场风格相统一、协调。广场铺装采用青石与卵石相结合的形式，体现景区原始、生态的感觉，广场面积大约3000平方，满足活动时游人的集散功能。在平时没有庙会的时候，广场又成为演出的舞台，周边的建筑反而成为观众席，此广场可以布置成为实景剧场，演绎道家文化与现代生态文化有机契合的相关节目。

商业休闲购物街

车行道路南侧结合现有广场空间及功能形成景区内的商业一条街，商业街东侧保留现有建筑的一部分进行改造，设置接待室、保安室、小型医疗室等满足景区的接待功能，保留负一层的空间，满足景区工作人员住宿。西侧依山就势布置亭、廊、景墙、建筑、绿化，做到建筑与景观的相互相容，满足旅游者休闲购物的需求，在入口处的建筑规划为小型珏山博物馆，设置多媒体展示，向游人讲述珏山的历史故事和特有的文化内涵，使游人能够更清晰的认识珏山，向南几处建筑主要为商品展示空间，向游人出售珏山特产和一些小纪念品等等，最南边的一组建筑可以给人们提供一处休息的空间，通过此处可以到达生态休闲区。

生态休闲区

生态休闲区位于规划商业街东侧，现状为丹河古河道冲沟，结合现有地形在沟底种植刺槐、松树，形成郁郁葱葱的森林景观，布置木栈道，使人们穿越其中感觉仿佛到了一片林海。对面山腰布置一组建筑，给游人提供一处饮茶、休息的空间，通过木栈道与商业街相连，与整个广场形成一体。

交通疏导空间

此处为景区交通枢纽，原有为人车混流模式，交通较为混乱。规划进行人车分流设计，将车行道与人行交通集散空间分流，确保交通的顺畅、有序和安全。行车主干道在原有基础上稍加调整，并作为商业空间和道教文化广场的分隔。

地下停车区

为了满足将近5000游人活动集散的功能，规划时文化广场须向南扩充，充分结合景区现状地形，利用地形高差，规划景区地下停车场，满足游客小部分停车，缓解一定的停车压力。在文化广场与商业街中间位置设置地下停车场入口，文化广场东侧建筑也可直达地下停车场，方便游人。

公交泊车港湾

建议设景区交通专线，并利用广场西侧原有临时建筑改造为公共交通泊车处，满足游人进入广场的交通需求。

8、竖向设计

8.1道路、广场竖向设计

道路竖向规划结合现状中的控制高程，沿线地形、地物、地下管线等作综合考虑，与道路两侧用地的竖向规划相结合，并满足塑造景观的要求，同时步行系统考虑无障碍交通的要求。

道路的纵坡度控制在0.5-10%之间，各方面的道路纵坡既结合地形又能满通的要求。

广场竖向规划除满足自身功能要求外，还应与相邻道路相衔接。广场的最小坡度为0.5%，最大坡度（横向）可做到2%。

8.2地面排水

宜结合地形、地质、水文条件及年均降雨

量等因素合理选择地面排水方式，并与用地防洪、排涝规划相协调。

各地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出0.15m以上。

合理组织地面排水，污水的排放结合道路竖向敷设管线，经集中收集后，排往污水处理； 由于广场面积小，雨水通过地表径流的方式，就近排至沟壑中。

9、建筑设计

广场建筑风格统一采用是山西民居建筑形式，对民居建筑符号进行抽象及概括，运用道教八卦图案作为窗、门洞等的形式，使山西文化与道教文化有机的联系在一起。广场中规划亭、廊、景墙、与建筑相结合形成高下叠置、错落有致、气韵生动的空间，建筑与园林景观相互融合，形成一窗一景、步移景异的景观效果。建筑局部采用单屋檐、残屋檐；植物与建筑混为一体等形式体现其自然性、历史性以及特有的文化内涵。

原有建筑设计时保留其中的一部分，对其改造利用，建筑外观与新建建筑相统一，竖向上稍加调整，形成错落有致的建筑形式。

12、植物景观设计

12.1、经济实用

因地制宜，在树种选择方面首先以乡土树种为主，选用对当地土壤、气候适应性强，有地方特色的树种。

12.2、季相变化丰富

植物造景注重四时季相变化，在设计中注意各季开花植物、色叶植物、常绿树种的搭配。如春夏有碧桃、连翘、花石榴、紫薇、紫荆等花开不绝；秋有黄山栾、银杏等层林尽染；冬有松柏等傲雪挺立。

12.3、疏密有致、层次丰富

在植物种植上讲究层次丰富、疏密有致，常绿与落叶、乔木与灌木、地被与草坪相结合，形成丰富的植物层次。在达到绿化效果的同时也满足美化、香化、彩化的要求，使绿地的生态效益最大限度地发挥出来。

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中图分类号：S757.4+2 文献标识码：A 文章编号：

城市广场不仅是一个城市的象征，人流聚集的地方，而且也是城市历史文化的融合，塑造自然美和艺术美的空间，特别是城市中心广场作为一个城市的标志，是城市的名片。广场的规划建设调整了城市建筑布局，加大了生活空间，改善了生活环境质量。因此，规划建设好城市广场，对提升城市形象、增强城市的吸引力尤为重要。

1城市广场定义及其分类

1.1城市广场定义

通常是城市居民社会生活的中心，是城市不可或缺的重要组成部分。被誉为“城市客厅”的城市广场上可进行集会、交通集散、居民游览休息、商业服务及文化宣传等。

1.2城市广场分类

按照广场的主要功能、用途及在城市交通系统中所出的位置分类可分为集会游行广场(其中包括市民广场、纪念性广场、生活广场、文化广场、游憩广场)、交通广场、商业广场等。但这种分类是相对的，现实中每一类广场都或多或少具备其他类型广场的某些功能。

2城市广场规划设计的内容

城市广场体系规划是城市总体规划和城市开放空间规划的重要组成部分，其内容包括：城市广场体系空间结构；城市广场功能布局；广场的性质、规模、标准；各广场与整个城市及周边用地的空间组织、功能衔接和交通联系。

2.1城市广场规划设计遵循原则

2.1.1以人为本原则

城市广场的使用应充分体现对“人”的关怀，体现“人性化”，其使用进一步贴近人的生活。

例如：保定市军校广场总占地面积317亩，总投资1.38亿元。该广场充分体现“以人为本”的设计理念，强调“人与自然的融合”。在中国文化崇尚自然的背景下，结合欧式园林开朗、明快的处理手法，配以现代气氛浓厚的大型音乐喷泉、主雕塑、文化墙浮雕、小品点缀，创造出符合人的心理的环境空间。按其总体规划，整个广场由主入口广场、市民广场、历史文化广场、休闲娱乐广场、西侧风景林带和军校纪念馆、检阅台七个部分组成。在市民广场下面建有地下商城。整个广场是一座集休闲、观览、集会、购物于一体的大型开放式、现代化城市广场。

2.1.2地方特色原则

城市广场的地方特色既包括自然特色，也包括其社会特色。首先，城市广场应突出其地方社会特色，即人文特性和历史特性。城市广场建设应承继城市当地本身的历史脉，适应地方风情民俗文化，突出地方建筑艺术特色，避免千城一面、似曾相识之感，增强广场的凝聚力和城市旅游吸引力。

例如：保定市京石高铁客运专线广场，是三条城市轴线交汇于站前广场，轴线焦点处以保定市花“玉兰花” 为主题，进行站前旅客集散广场景观设计。通过玉兰花形状无指向性的特点，沟通城市各条轴线，并成为城市景观轴线底景。旅客集散广场两侧交通设施依集散广场形式布置，强化集散广场“玉兰花”的视觉中心地位。再如：济南的泉城广场，代表的是齐鲁文化，体现的是“山、泉、湖、河”的泉城特色。西安的钟鼓楼广场，注重把握历史的文脉，整个广场以连接钟楼、鼓楼，衬托钟鼓楼为基本使命，并把广场与钟楼、鼓楼有机结合起来，具有鲜明的地方特色。

2.1.3突出主题原则

城市广场无论大小如何，首先应明确其功能，确定其主题。不管是交通广场、商业广场，还是融纪念性、标志性、群众性于一体的大型综合性广场，要有准确的定位。

3目前我国一些城市在广场规划设计及建设中存在的一些问题

3.1尺度过大

目前国内的一些广场，特别是地县一级城市的广场，有许多在规划阶段就没有科学地界定广场的尺度，导致广场尺度过大。广场尺度过大会造成一些负面影响：（1）势必会造成人力、物力及资源的浪费。（2）势必会使广场产生空旷的感觉，不具备亲和力，不能体现以人为本的设计原则。

3.2空间围合感不强，建筑形式欠协调

广场的围合有四面围合、三面围合、两面围合与单面围合四种形式，其中以前二者封闭感较好，有较强的领域感。围合广场常见的要素有建筑、树木、柱廊和有高差的特定地形等，其中以建筑围合较好。目前国内的一些广场有不少都是用道路围合，或只在广场的一侧到两侧布置建筑，容易使游人在行为及心理上产生不安定的感觉，至使游人在广场内停留的时间缩短，降低了广场的内聚力及吸引力。

3.3对地方传统文化体现不够

千人一面、一哄而上是当前广场建设的最大弊端。一些建设者只是照搬外地建设成功的广场的表面形式，而没有结合本地方的实际情况，对地方历史和文化底蕴的挖掘明显不够，广场建设缺乏文化理念设计素材和根据，缺乏理性地去追求一些图案化的表面及所谓“后现代”化的造型，使得广场的内容远看似有、近看却无，从而失去了地方特色。

4关于城市广场的规划设计的几个要点

城市广场在规划设计过程中应注意层次性、可达性、适应性和地方性。

4.1层次性

城市广场的层次性，首先是指城市广场应分级设置，将城市广场分为城市中心广场、区级中心广场、社区广场。其次是在总体规划、分区规划和详细规划的不同规划阶段，均要考虑广场的布置；再次是在广场的专项规划中，要考虑市级、区级、社区级等不同层次广场的合理布局。城市广场一般不宜过大，宜分散设置，以取得均匀的城市活动公共空间。

4.2可达性

可达性，一是指空间距离的远近；二是指交通时间的长短。目的是为了市民能方便使用城市广场。

4.3适宜性

一个聚居地是否适宜，是指公共空间和当时的肌理是否与其居民的行为习惯相符，是指在行为空间和行为轨迹中活动和形式的相符。个人对“适宜”的感觉就是“好用”，即是一种用起来得心应手的，适宜的或者充分的能力。

4.4地方性

广场规划设计要涵盖地方性包括自然特性和社会特性。

5 结束语

广场是城市的客厅，是城市特色形成及空间构成的重要因素，形式多样，类型不一，主题丰富的广场建设项目真可谓是层出不穷。因此就要求设计师们以人的需求为准则，拓宽设计思路；重视人的行为、心理等多种因素，真正做到以人为本。既要讲究观赏性，但主要还是要讲究实用性。为实现城市广场的社会功能、环境和景观意义，应对城市广场中的建筑物和广场周边地区进行合理管制结合开发成本、环境品质和使用效果综合控制容积率、建筑密度和建筑高度等指标，保持整体空间的和谐。要明确制度鼓励投资者开发兴建城市广场项目的政策和措施，同时也要严格把握城市广场规划设计的编制程序和审批过程。要切实实行规划城市专家咨询，实施规划群众参与，规划监督法制手段、专业队伍的城市规划控制机制。城市广场的规划设计、建设、管理和维护过程应充分体现公众参与。城市中心广场的规划设计审批，应组织专家论证，并须对公众意见进行全面审议和合理反馈。城市广场的使用应确保其公共性，政府要站在督导的立场，监督实施，加强宣传，让市民协助政府共同进行管理和保护。

参考文献：

[1]刘福智.园景规划与设计.机械工业出版社，2003年10月第一版，第234页.

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两千多年前，广场在古希腊诞生。自此之后，城市广场就成为人们展开娱乐活动的场所，人们在此交往、休憩、观赏、娱乐，是一个公共的场所，更是为了增强与美化环境而创造出的重要景观，一定程度上，城市广场体现出的是一个城市的风貌，展现的是一个城市的生活模式以及社会文化内涵。伴随改革开放的不断深入，我国经济建设繁荣发展，在许多城市掀起了兴建广场的热潮，当地政府将此作为政绩体现，但是由于城市文化的认知度，价值观的选择以及环境规划设计方向上的不同，经济基础与管理体制的不完善，导致众多广场的兴建不尽人意。

1 城市广场的定义

公元前8世纪，古希腊出现广场。“Agora”意为“集中”，就是要将人群集中起来，所以广场的一大特点就是聚集了众多人群。随着人类的不断进步以及时间的推移，现代城市广场逐渐定义为为市民提供一个开放性空间的场所，它需要具备3个特性，即公共性、开放性、永久性。只有同时满足这三个特性，才能称之为城市广场。

2 城市广场的分类

2.1 按照历史时期分类有古代广场、中世纪广场、文艺复兴时期广场、17世纪和18世纪广场及现代广场。

2.2 按照广场的主要功能分类有市政广场、纪念广场、文化广场、商业广场、游憩广场、交通集散广场等。

2.3 按照形态分类有规整形广场、不规整形广场及广场群。

2.4 按照广场构成要素分析可分为建筑广场、雕塑广场、水上广场、绿化广场等。

2.5 按照广场在城市空间结构中的地位分为城市中心广场、区级中心广场、社区广场3个级别。

3 城市广场的规划设计要点

3.1 广场的面积与比例尺度

3.1.1 广场的面积。根据功能以及观赏要求的不同，广场的面积与形状也不尽相同，除此之外，其面积大小还受到很多客观条件的影响。

功能要求方面的影响因素主要有：交通流量的大小、交通组织方式、车流运行规律等。由于影院、体育馆以及展览馆是人员较为密集的场所，所以前面的集散广场一定要具有充分的开阔空间，使其在许可的聚集与疏散时间内让人流与车辆顺利通过。广场的面积还应该具有相应的附属设施场地。例如绿化、停车场、公共设施等。在观赏要求方面，首先要考虑到的是广场上的建筑。具有纪念性的、装饰性的建筑物应该满足良好的视线要求。对于体型较大的建筑，需要在主要立面的方向设置相应的广场。广场面积的大小还受用地条件、历史条件、环境条件、生活习惯条件的影响。

3.1.2 广场的比例尺度

广场的尺度应根据广场的功能、规模及人的活动要求，结合围合建筑物的尺度而确定。大而空旷的广场对人有排斥性，小而局促的广场则令人有压抑感，广场尺度应适中，以取得较好的视觉效果。

城市中心广场的适宜推荐指标：

（1）建筑物的高度同广场的长度比值为1：3～1：6；（2）视距与楼高的比值为1.5～2.5；（3）视距与楼高构成的视角为18°～27°。

3.2 广场的空间组织

广场的空间组织要满足人们不断变化的活动需要以及观赏需要。观赏又存在动与静之分。当人们的视线固定在一处景观上时，就是静态观赏；当人们从一处空间景观转向另一处空间景观时，便出现移步换景的动态景观。所以在广场的空间组织活动中，要充分考虑到动态的空间组织要求。

广场上的空间景色需要按照三个层次进行安排，分别是近景、中景以及远景。中景一般作为主景，需要看清全貌以及细部的色彩。远景可以作为背景，起到衬托作用，看得清轮廓即可。近景则是起框景、导景的作用，以增强广场景深的层次感。当安静的观赏时，空间层次处于稳定状态；移动观赏时，空间层次能够交替变化。有的时候要使单一的空间向多样的空间转移，使静观的视线向动观的视线转移，将一览无余的广场风景转变为层层引导、变化多端的广场景色。

3.3 广场上的建筑物和设施的布置

广场上的建筑物是让广场变得丰富多彩的重要元素。除了主建筑以外，其他的建筑以及各种设施在广场上矗立，构成了一个主次分明的有机结合体。不仅能够满足各个组成部分的功能需求，还能使交通路线以及景观视线、分期建设问题得到圆满解决。

广场由于功能、规模以及使用对象的不同，服务设施与规模也具有不同的类别。城市广场中需要安排的服务设施一般包括：

售货亭。售货亭的占地面积不需要过大，造型以轻快、色彩鲜明为主。有活动式与固定式两种类型。如果某一广场的地方特色突出，则可以选用具有特色的地方材料。

治安亭。应设置在兼顾全广场范围的地点，周围不应设置明显的视觉障碍物，其色彩不宜太强烈，夜间要有明显的灯光标志。

电话亭。应通透、小巧、色彩明快，不宜做全封闭式，应考虑残疾人的使用。

标识。应把广场的重要服务设施、周围的车站、道路等标明，可采用路牌、地图的形式，设置在广场入口、广场与周围道路交叉口处以及售货亭、电话亭附近等。

3.4 广场的地面铺装与绿化

广场的地面是根据不同的要求而铺装的，如集会广场需有足够的面积容纳参加集会的人。广场的地面铺装要有适宜的排水坡度，能顺利地解决场面的排水问题。有时因铺装材料、施工技术和艺术处理等的要求，广场地面上需划分网格或各式图案，增强建筑物密切结合，以起引导、衬托的作用。广场上主要建筑物或纪念性建筑物四周应做重点处理，以示一般与特殊之别。在铺装时，要同时考虑地下沟管的埋设，沟管的位置要不影响场地的使用和便于检修。

4 城市广场的规划设计原则

4.1 市政广场设计一般比较强调空间构图，突出景观效果，同时更要便于公众使用，应增强广场功能和设施，提高广场的利用率。

4.2 纪念广场应能表现城市的历史和个性，其空间处理应满足气氛及象征意义的要求。广场中不宜布置广告牌、标语牌、宣传牌等。

4.3 文化广场必须留有足够的空地以开展文化活动，并根据人的行为特征和建筑物性质进行动静分区。广场中可安排露天或半露天的表演观赏区。

4.4 商业广场应合理连接和过渡广场及其周围的商业活动，可采用步行街形式或用连廊连系邻近的室内商场与露天、半露天市场。广场中需布置适宜人们休憩、交通和饮食的设施。

结束语

通过上文的论述我们知道城市广场的建设需要遵循众多规则，并不是随意建造的，它不仅要满足人们的精神需求，还要符合城市的发展需要，这样才能在城市建设中充分发挥其价值。

参考文献

[1]赵雯.浅谈广场设计与城市形象[J].太原大学教育学院学报，2010（S1）.

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城市广场代表和体现了一座城市的景观特点和文化风貌，是每个城市重要的展示窗口，做好城市广场园林景观规划设计，可以对城市美化宣传起到重要的推动作用。广场设计最早可以追溯到文艺复兴时期，在数百年的发展过程中，大量的设计元素被人们喜爱接受传承下来，而园林元素无疑是保留下来的重要元素之一。每一个被我们熟知喜爱的广场设计作品，都有令其增色不少的园林设计，许多优秀作品中的设计理念、布景方法都带给我们极大的借鉴意义，下面本文将以南宁民族广场园林景观设计为例谈谈城市广场设计中的园林要素的运用。

1 项目概况

南宁地处亚热带季风区，阳光充足、雨量充沛、气候温和、终年常绿、四季花开。民族广场位于南宁民族大道中段，与北广场一道相隔，周边紧邻广西人民会堂、民族宫、广西博物馆和广西科技馆等重要的行政办公、商业金融建筑，地理位置卓越、场所气息浓郁、景观敏感度高，是城市重要的空间景观节点。南宁民族广场规划用地为南北长约485m，东西宽度约205m的不规则形状，规划用地面积为62319.97m2。现状用地及周边用地基本平整，地形坡度均在5°以内，适合城市建设。规划片区现状道路包括：纬武路、纬武路北一里，均为城市支路。水泥路面年久失修，质量较差。周边道路条件较好，北侧紧邻民族大道，南侧为七星路，东侧为新民路，西侧为古城路。规划用地内现状建筑大多为2～6层居民自建住房，部分公共建筑为7层或者7层以上。周边用地性质现有居住、商业、公建、公共绿地等，并主要以居住为主；商业有市场、银行、商铺等，公建有人民会堂、民族宫、广西科技馆等，现有的植物条件较好。

2 广场园林景观设计的特色分析

2.1突出地域性和文化性

现代城市生态园林要在和谐社会中创造和谐广场，势必要求历史民俗文化风情与现代城市绿色环境的和谐。城市广场是外界认识了解这所城市的一面镜子，有着将城市传统历史文化继续传承的责任。时代飞速发展的过程，又赋予了城市新的特色，因此，如何有机地结合传统的历史文化、民俗风情和人们现代化的生活需求，使其和谐统一，是当前发展城市广场面临的主要问题。本次规划主张尊重场地，保留原有的肌理，结合当地的历史文化、民族风情、经济状况，注重广场的文化内涵并将其融入到设计中去。生活中有很多专业的园林景观设计缺乏“地方特色”，即场地的一种特有精神。设计师需要发现并且揭示这种精神的特征，而明确场地如何使用，并巧妙地使它融入有目的的使用和特定的设计形式中，以便体现这种精神，增强地方特色。

2.2彰显人性化设计理念

关注人在环境景观中的行为心理，了解人们的群聚性，不同文化、年龄、爱好、性格的人有不同的休闲游览方式。在设计、布局、规模、设施及审美角度均应以满足广大人民的需求为衡量标准，做到舒适性和趣味性，让人们在办公之余身心得到放松，让人们感受到随处可见的不经意的自然美。本广场景观设计的主题是“统和，自然，亲近”，强调以人为本，以绿为主，充分考虑使用者的日常生活、休闲舒适和情感交流的需要。设计手法上采用中国传统园林“一池三山”与西方园林相结合的方式，力求营造现代休闲景观园林，着意创造一个既有我国传统审美意趣又有现代审美情趣的绿化景观园林。

2.3注重生态效应的发挥

合理规划广场规模的大小，控制好硬质景观和软质景观比例关系，提高绿地率，改善环境质量，最大限度地发挥生态效应。同时结合本项目的区位环境，要求在设计过程中更多地考虑到多种绿化空间。本设计以绿为主，在总体处理上，设计风格追求简洁明快，所栽种的植物以丰富的色块图案变化组合季相时序的变化营造本广场区独有的景观特色。考虑到广场区中的休憩人群，中老人、儿童是本广场最频繁的使用者，绿化景观处理有幽雅恬静和开朗活泼的空间层次变化两种形式。

3 总体规划

3 1交通设计

本项目道路系统分为三级营建，分别是城市支路、小区级道路、组团级道路，城市支路宽度分别是：规划横一路为20m，横二路为15m，横三路为12m：规划竖一路为18m，竖二路为20m，其中人行道宽度为2.0～3.0m之间。小区级道路设计中，为双向车行，宽度为7～8m。组团级道路宽度为4m。采用小区内环状路网结构，各级路网分级明确，从而有效地提供了分区分流的交通组织。本规划的人行系统采用自由性的流线，增添行进过程中的趣味性。本规划的停车系统以适度超前原则考虑停车用地布局，规划以地下停车为主，地面停车为辅。

3.2绿化设计

现代的生活方式，让处于闹市的人们越来越渴望亲近大自然，越来越追求人与自然的和谐统一，绿化也就成为了城市规划中首要任务，做好广场绿化设计，带给人们亲近自然的体验，是设计工作者共同的理想和追求。广场设计要求留有大面积的硬质铺装，设计者要力求在有限的绿化范围营造生态广场。生态园林建设要充分利用当地的地域特点，营造乔木大树，灌木、藤本、草本相结合的多层次的园林绿地。在构建过程中，需从自然植被中提取信息，加以模拟，建立仿气候顶极的人工植物景观群落。

3.2.1以当地特色树种为主。熟悉当地树种的观赏特性和生长习性，以保护、改善当地环境为前提，运用速生树种和慢生树种、常绿植物和落叶植物相结合，形成稳定的复层种植。充分了解植物的生态学特性，选择以环境和生态相适应的树种，模拟自然，接近自然、再现自然，营造一种“城市丛林”的生态景观效果。

3.2.2美学的原理。完美的植物设计必须具备科学性和艺术性的统一，以植物的形貌、色彩、质感及组合等营造出高低错落，疏密结合、层次多样、色彩丰富、季相分明的植物景观效果。并通过植物的线条和构图，形成优美的林冠线和林缘线，体现个体及群体美，从而创造出更好的视觉效果。

3.2.3植物多样性原理。植物多样性能提高生态系统的稳定性，并影响着生态美和自然完整性。在设计的过程中以地带性植被作为植物景观的主角，让野生植物、野草、野灌木形成自然绿化，这种地带性植物多样性和异质性的设计将带来动物景观的多样性，从而达到景观生态的平衡。

3.3照明设计

篇（10）

中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）09（b）-0173-02

1 引言

1.1城市综合体简介

城市综合体是将商业、办公、居住、酒店、展览、餐饮、会议、文娱、交通等城市功能之间的三项以上进行组合，从而形成一个多功能、高效率、多元化的建筑群落。其具备完整的街区特点，成为建筑综合体向城市空间巨型化、城市价值复合化、城市功能集约化发展的结果。它所具备的主要特征有：（1）城市交通网络发达，城市功能相对集中，拥有与外界联系紧密的城市主要交通网络和信息网络；（2）拥有城市的多种功能，包括商务办公、居住、酒店、商业、文化娱乐消费等；（3）建筑的高度及外观具代表性，属于城市的标志建筑群。城市中心由于所处的位置和庞大规模，注定其一定会成为城市名片，成为建筑、文化、旅游的标志性项目。

1.2 房地产城市综合体类型

目前房地产综合体项目一般分为以下几种。

（1）城市综合体。一般位于城市中心，总建筑面积在10～30万m2左右，一般以大型商业Shopping-Mall、星级酒店、高档写字楼为主要组成部分，住宅所占比例相对较少。

（2）郊区综合体。一般位于城市郊区，总建筑面积在30万m2以上，以大型住宅小区、商业（购物中心）、公寓为主要组成部分，一般没有酒店或写字楼的配置。

（3）产业综合体。一般位于城市郊区，总建筑面积在30～50万m2以上甚至更大，一般以专业市场、配套住宅、商业为主，配有物流、仓储等设施，与当地优势产业有关。

1.3 红星地产的城市综合体

红星国际广场是中国家居品牌—— 红星美凯集团全资独创的商业综合体开发模式，将国际领先的家居行业的经营理念融入综合体开发中，以国际“梦想”为城市综合体市场树立新标准。作为城市运营商的红星地产，坚持创新发展的一贯作风，从中国家居品牌的红星美凯龙家居模式到主流城市品质住宅，率先创建了同步国际的商业复合地产开发模式。依托红星美凯龙集团的雄厚实力，自身专业化的操作、科学化的管理和稳健务实的经营，红星地产开发项目已遍及上海、天津、成都、昆明、沈阳、福州等13个主要城市，启动或正在建设了15个城市综合体，为城市建设的可持续发展注入源源不断的活力。本人在红星地产领导和各专业同事的支持帮助下，作为红星人在近三年的工作过程中，对城市综合体领域进行了一定的研究，愿意能和各位同仁分享该方面的一点经验和成绩。

2 城市综合体自身特点分析

城市综合体的开发是最为复杂、链条最长、环节最多的开发领域，它更重要的是要专心专一的整合资源，形成强大的外包经营和离岸经营体系，而非全链条独立运作。H（hotel）酒店、O（office）办公室、P（park）公园、S（shopping mall）购物中心、C（congress）会所、A（apartment）公寓，组成了一个新的合生词—— HOPSCA，即为城市综合体的六大业态。HOPSCA基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称为“城中之城”。

3 天津红星国际广场综合体规划与景观案例分析

天津红星国际广场是红星美凯龙“红星国际”城市综合体产品系之一，延续集团产品系战略要求的国际化现代城市综合体，将“可持续的家居文化”引入综合体运作，引导天津人品质生活、绿色、环保的健康居住理念。红星国际广场紧邻中心城区，连接滨海新区的主轴线津滨大道，交通便利、地理位置优越，规划中的地铁4、5号线在项目附近设站。红星国际广场总占地300余亩，总投资100亿元，建筑规模90万m2。采用当今世界最时尚的HOPSCA规划模式，将建设成家居、百货双MALL。

红星国际广场规划了20万m2的晶品高层住区，10万m2花园叠墅住区，同时还规划了两条相互交错的步行街，与周边的酒店、写字楼、SOHO及公寓等实现无缝链接。面向中心城区和滨海新区，打造国际品质、高端时尚的商务新地标。

3.1 整体规划和景观定位

天津红星国际广场分为了4个地块，分别为1#地购物中心、2#地家居广场酒店式公寓、3#地花园叠墅洋房、4#地晶品高层住区。通过对该项目规划建筑资料和营销策划的分析，本人在编写《景观设计任务书》阶段提出如下概念。

3.1.1 购物中心

针对项目总体，从大商业、大交通、大广场、大文化等方面对景观整体规划。贯彻“底商步行街区”的设计理念，在景观设计主题中加以体现，营造整体商业氛围；同时考虑到项目开发的阶段性，提出了总体控制性概念，为景观方案整体的可持续发展提供了一个操作平台；以规划为先导，充分分析和了解项目现场情况的基础上，从购物中心商业与城市的连接界面、连接节点、景观轴线入手，将项目整体景观元素的运用手法与城市规划、建筑设计结合，形成有机统一的整体。

3.1.2 家居广场酒店式公寓

红星美凯龙家居自1986年创业以来，至今已二十几个年头，开发模式已非常成熟，依照以人为本的设计原则合理组织交通流向，铺装设计简洁明快，入口区域要有一定的引导性。外环境构筑物不能遮挡顾客出入口，不能影响建筑外墙广告及建筑外立面的精彩部位。考虑广场空间过大，避免因过量空旷导致“一览无余”，应适当借用景观、小品、绿化等因素，达到视线的遮掩、吸引、过渡，以营造空间层次感。

3.1.3 花园叠墅洋房

花园叠墅洋房区的景观设计不同于以往的小区，普通的小区由于居住人口密度大，设计需最大限度的满足大众的喜好，更强调的共性、共享。而花园叠墅洋房区建筑、人口的密度较低，私密性、个性是设计中追求的重点。私密性空间的打造确保了洋房区景观环境的高端定位。处理好中心景观与宅间景观的主次关系，在强调中心景观的同时，也需将宅间景观的丰富性、多样性表达出来。洋房的庭园设计也是景观一大重要因素，庭园设计必须与其周边环境相协调，与住宅和场地现状相适应，同事也应该展现其特性，如简洁、和谐等。

3.1.4 晶品高层住宅

高层住宅区在很大程度上景观都是由高点向下观景，所以在进行设计时不但要考虑地面景观序列沿水平方向展开，同时还要充分考虑垂直方面的景观序列和特有的视觉效果，采用立体景观和集中景观布局形式。总体布局可适当图案化，既要满足居民在近处观赏的审美要求，又需注重居民在居室中向下俯瞰时的景观艺术效果。由于高层住宅区人员比较密集，对功能性场所的要求以及人们可参与性与可滞留性的要求较高。

4 设计亮点

4.1 屋顶花园

屋顶花园为红星美凯龙城市综合体一大特色，一般位于家居MALL楼面上，为酒店式公寓住户提供优美的景观空间。天津红星国际广场屋顶花园位于红星美凯龙家居MALL六层楼面上，家居MALL西南角为一栋酒店式公寓，主要为小户型，针对年轻一族的客户群。整个屋顶花园景观打造的面积约4000m2，大致分为休闲区、运动区、儿童活动区。运动区包括半篮球场、网球场、高尔夫推杆练习场，为保证住户安静的居住环境，运动区远离塔楼单独划分区域。休闲区由一些停留小空间、特色景墙、小品雕塑、景观廊架、木平台及阳伞座椅组成，为人们提供了满足不同需求的互动场所。种植上由于屋顶覆土及荷载的限制，尽量以地被类及灌木为主，配以小乔木营造绿化层次，从花园的肌理、色彩，植物的摆动和外观上的季节变化提高了景观环境质量，协调了建筑物与周围环境的联系，使自然植物与人工建筑物有机的结合和相互延续，从而增加了人与自然的紧密度。

4.2 北美风情商业街

商业街位于3#地块（花园叠墅洋房）北侧，属沿街商业，与1#地块的购物广场相邻，商业街的打造更好的衔接了1、3#两个地块，延展了商业空间。商业街在设计时分为了三层空间：人行道绿化空间、休闲停留空间、商业展示通行空间。该设计以“挖掘地域特色、人性化的设计、宜人的尺度”为原则，以景观意境为出发点，寻找适宜的尺度，通过空间变化的重组，营造出一条具有北美风情的特色商业街。通过铺地、雕塑、水景、花池等景观元素，来解决商业街的标识性。因商业店铺的集中而形成购物、休闲、餐饮等功能空间，基于商业街的店铺特色，每隔一段空间增设供人休憩的停留空间，在购物的同时也可以享受别样的景观。

4.3 蓝色的海洋花园

本项目在对晶品高层住宅进行景观打造时以蓝色的海洋花园为主题，强调突出其大体量的水体，从入口处的长条形景观跌水池过渡到转折节点处的人造浅滩，往里延伸至中心区域的泳池，打造一种临水而居的景象。周边的景观节点代表了水中的涟漪，连接各个景观节点的景观道路好似水中的波浪。因而，此地块的铺装及植物相应地被设计为波浪和涟漪图案。同时也彰显出新艺术风格设计中的有机形式和曲线感。水的主题提升了本项目景观设计的灵魂，带来新鲜、恬静、纯净和整洁的感觉。

4.4 植物配置

由于地理位置和气候的不同，本项目在植物品种的选择上可考虑到耐盐碱、抗风沙的植物。入口处景观，其扩展的空间，明快的布局形式，选择高大挺拔的植物或者树型干净、简洁的乔木强化入口的道路轴线关系。街道景观是入口区域的延伸，沿路两旁有规律的种植绿色行道树，有很好的引导效果，目的在于创造一个舒适惬意的通道。商业景观，主要以灌木和草坪的简单形式呈现，另外，乔木和开花植物的搭配不仅软化了大面积的硬质景观，同时也更好的烘托出该区域的商业氛围。庭院景观主要展现其宁静的植物空间，其配置手法多以常绿乔灌木组成复层林，并配以花灌木错落栽植其间，形成一个四季郁郁葱葱的绿色屏障，在植物的围合里，使人感到封闭安全、宁静安逸、简单舒适而又富于变化的景观空间。水岸景观则引用一些柔和或自然形态的灌木以加强水岸景观的自然风貌，多干乔木、开花乔木或成丛或独植也可为水岸边提供宜人的树荫及景致。

5 结语

城市综合体在发达国家已拥有一套成熟的市场分析、市场策划、招商引资、规划设计、物业管理的运作模式。近年来国外先进的地产开发模式在中国得到实验，北京、深圳、广州、上海等一、二线城市已开始大力开发城市综合体，且大部分获得了成功，并日趋成熟。未来中国房地产发展的主流模式就是区域开发模式，是大规模的区域开发，其核心点就是解决综合配套的问题，商业、酒店、休闲娱乐等一系列的配套问题。城市综合体已成为城市发展的动力源泉，是推动城市发展的重要力量，在解决了规划设计建设难、开发节奏把握难、国外成功案例结合本土文化难、招商营销难等问题后，中国的城市综合体的发展必将走向成功。

参考文献