绿化管理论文汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇绿化管理论文范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

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1.1绿化校园管理工作有利于净化师生心灵和缓解精神压力

随着生活水平的提高，社会各界对校园学习的优质生态环境的要求也越来越高。搞好校园绿化建设管理工作，提高校园绿化效果，可以进一步帮助师生在学习、工作和生活中，亲近自然，愉悦心情，缓解学习所带来的思想精神压力，有益于师生们的身体健康。

1.2绿化校园管理工作有利于发挥校园的绿化功能

众所周知，合理科学的校园绿化具有保护和改善学校环境的作用，而校园环境具有净化广大师生心灵、陶冶师生情操的特殊功能，同时，还具有促进学校文明建设等特殊意义。学校在充分发挥这些特殊功能和作用的同时，离不开学校后勤绿化工作者的科学管理和精心养护。相反，如绿化校园管理缺乏科学性，一味坚持传统的养护管理方式，学校绿化建设不仅不能发挥其应有的功能，反而浪费了资源，影响了学校形象。

1.3绿化校园管理工作有利于推动校园低碳建设的发展

节能减排、低碳社会是当今时代的主题，绿化校园管理工作应积极顺应时代要求，在校园绿化工作中大力开发低碳型空间、种植低碳植物、建设低碳景观、灌输低碳理念，打造具有创新型、低碳型的特色学校园林，体现低碳校园的人文性和自然性。

2绿化校园管理的特点

2.1绿化校园管理具有长期性

十年树木，百年树人。可见绿化建设不是一蹴而就的，要使草木生长旺盛，除了消除自然条件、地理环境和人为破坏等不良因素的影响外，还必须经过长期的精心养护和科学的管理，做到“三分种，七分养”。只有这样，才能充分发挥出绿地的特殊功能和作用，达到校园绿化建设的最佳效果。因此，校园绿化工作具有长期性。

2.2绿化校园管理具有技术性

绿化校园管理的技术性主要体现在因地制宜、量体裁衣。就是要根据植物的生物学特性、生态习性、立地条件、生长时期、季节气候等多种因素，采取科学的、专业的技术管理，不是简单的浇水、施肥就能做好绿化工作的。

2.3绿化校园管理具有时滞性

绿化校园管理的时滞性与长期性是相得益彰，相辅相成的。植物的生长是一段长时间的过程，所以，绿化管理和护养工作对植物生长的影响需要经过一段时间才能表现出来。另一方面，绿化管理的失误，比如对植物的护理不到位，或是对绿地的破坏，也是要经过一段时间才能体现出来的，具有隐蔽性和时滞性。

2.4绿化校园管理具有不确定性

绿化校园管理的不确定性体现在影响绿化效果的因素较多，如人为破坏、自然灾害等。另外，一些植物的生长和环境的适应性也存在差别。因此，在这种不确定的因素下，更要求绿化校园管理者们要充分发挥管理工作中的技术性和科学性，因地制宜地做好预防措施，量体裁衣地做好护理工作。通过科学的管理，抵御不确定因素造成的损失。

3绿化校园管理存在的问题

最近，笔者在对部分高校的走访和调研中发现，各高校老校区的植物缺少专业的护理，绿化管理人员对植物的生长习性和生态要求缺乏相应的科学认识。虽然植物生长在老校区中已基本成型，但失于管理，无法有效地发挥出特殊的功能。在物种选配上单一，导致绿化效果不明显。总之，校园生态系统脆弱，绿地零散，面积大小失衡，造成绿化管理工作困难，同时也严重影响了学校的整体形象。

3.1绿化规划设计与绿化管理缺乏科学的指导

在走访中，发现一些学校在绿化规划上缺少专业设计，在管理上缺乏标准，在技术上缺乏科学指导，在实施上缺乏制度标准，导致学校绿化管理效果不佳。

3.2绿化校园管理“先天”条件不足

在老校区校园绿化建设过程中，由于种种因素的影响，绿地比较零散、分散，绿地分布遍及校园各处，面积大小不一，植物种类单一。在实际管理工作中又没有固定的专业技术人员，把校园绿化仅仅看成是修枝除草、浇水施肥等简单低级的工作，从而造成了绿化校园管理的“先天”不足。

“三分种植，七分管理”已经成为绿化校园管理的标准。然而，在学校绿化建设的过程中，有的学校对设计看得比较重，对管理方面却只字不提;有的学校在设计和施工上舍得投入资金，而在养护管理上却显得小气，没有设置固定的专业队伍来养护和管理绿地，仅依靠传统的种植方法进行简单的护养管理，致使学校绿化工作达不到预期效果。

4提升绿化校园管理的具体措施

4.1提升认识，加强领导

为了提高绿化校园管理工作的水平，学校应当提高相关人员对绿化管理的认识水平，组织有关人员定期学习相关文件，不定期外出参观、交流学习，吸取其他单位绿化管理的好经验和作法。同时，要加强对绿化管理工作的领导，选派有责任心的干部来负责绿化管理。

4.2加强专业队伍建设

高校应适度招聘一些有绿化管理经验和专业技术的人员担任绿化校园管理和建设工作。同时，还要不定期地聘请专家来校传授绿化管理、设计、护养等方面的专业知识，指导绿化建设和管理队伍的业务工作，打造一支有专业素养的校园绿化建设和管理队伍。要广泛动员学校师生，定期组织开展环保教育的学习活动，增强环保意识，使广大师生也成为学校绿化管理队伍中的一分子，做到校园环境维护人人有责，从而保护好校园绿地。

4.3实施目标管理，科学管理

管理是一门科学，绿化护养管理也是一门科学。为了做到科学管理，绿化管理部门要制定好各种规章制度、岗位职责、岗位实际操作规范，使绿化管理更加科学，绿化护养工作更加合理，更加有章可循。

4.4强化管理机制，责任到人

众所周知，栽一些树，种一片草很容易，但是要使栽下的树成林，种下的草能成活，就不是轻而易举的事情了。为此，学校应制定绿化校园管理条例，实行专业化的、科学性的团队管理。管理部门要各司其职，充分加强监督管理，实施行之有效的长效管理机制;要奖罚分明，对学校绿化管理贡献突出者应予以物质奖励，特别要鼓励养护中的高技术含量作业，以促进学校绿化总体水平的提高。

篇（2）

绿化苗木是绿化国土、美化环境、改善生态和人居环境的重要物质基础，随着我国城市化进程加快,人口剧增,资源过度消耗,城市环境质量逐渐恶化，城市绿化的任务和目标也更加艰巨。近年来各地在城市绿化美化工程建设快速推进的同时，也促进了绿化种苗产业的迅猛发展，作为城市绿化的重要物质基础，我国城市绿化苗木在迅猛发展的同时，也暴露出很多问题，包括区域规划、生产规模以及经营体制等方面。下面我就我国城市绿化苗木的发展现状及建议作一分析。

一、当前我国城市绿化苗木的发展现状及存在的问题

（一）生产规模迅速扩大膨胀，结构调整不够合理。

苗木发展是城市绿化发展的物质基础，种苗生产是城市绿化的首要工作。

我国绿化苗木业培植起步在80年代初，近些年来，我国城市生态、环境建设的超常规发展，刺激、拉动了城市苗木产业的迅速膨胀。苗木产业之所以发展快，首先得益于国家各级政府重视园林生态和城市环境建设。国家投入园林城市建设的资金多，种苗价格看好，调动了老百姓育苗的巨大积极性；第二，新品种、优良品种、速生苗木的诱导作用大。苗木新品种层出不穷，促进了苗木产量的升华、生产效率的提高，苗木生产更具有时效性、＊＊性。

概括的看，规模不断扩大，总体结构也正在向好的方向发展，也导致了其中苗木发展结构的不合理性出现。现在全国苗木生产面积已具有较大规模，城市苗木存圃量大的惊人。特别是一、二年生的小规格苗木占总面积的近1/2，这些小苗木不仅在短时间内不能出圃，还要移植、扩繁到3倍以上的土地面积上。由于新品种的增加，苗木培育技术的提高，苗木生长迅速、产量增加很快，大约用三、五年的时间，常用的大规格苗木将基本供应充足，因此不应再继续扩大种植面积。

（二）非公有制苗木经营发展逐渐成为苗木产业的主力，经营主体的多元化同时也导致了生产标准的粗放和参差不齐。

随着我国社会主义市场经济的发展，绿化种苗业的生产经营主体也正在发生变化。在短短的一段时间内，非公有制苗圃发展迅速，除了农户转向苗木生产经营的增多之外，其它行业、非农业人士加入种苗行列，从事苗木生产的已不计其数。根据国家林业局林木育苗统计数据显示，近年来，在绿化苗木产业发展过程中，个体苗圃的比例由1998年的45.5％提高到2001年的53.7％。由于大量的民间资本进入绿化种苗产业，极大地推动了绿化种苗产业的机制创新和技术创新。

同时由于多元经营主体的参与，他们对树种的生物学特性和生态学特性不甚了解，只注重信息的获得和品种的选择，而不能因地制宜的发展苗木，同时，全国苗木生产还没制定出统一、规范、适用的质量标准，也给不良经营者投机、钻营留下了契机。由于统一的苗木产销标准没有出台，在苗木生产、经营中，无法按照需要单位对苗木规格、质量的要求制订生产、管理计划。这些都相对制约了城市绿化苗木业的和谐发展。

（三）城市绿化苗木呈现区域化生产、集约＊＊营态势，同时也导致了品种的大同小异及新品种的相对匮乏。

近年来，绿化苗木发展区域特征明显，产品结构地区差异较大。根据2001有关统计资料，观赏苗木生产面积较大的省份为江苏，浙江、河南、河北、广东和山东。因各地气候、资源和区位市场条件的差异，各地品种结构存在很大的区别。河北、山东和河南等长江以北省份的育苗面积中，杨、柳苗木的比例要占绝大多数，如山东占70％，河北杨柳苗木面积达20多万亩；南方省份树种品种相对丰富，城市绿化和四旁植树用比例较高，如江浙地区城市绿化和四旁植树苗木达90％以上。

由于这种区域化经营的制约，同时受传统种植观念的影响，“人家种啥，我种啥”、“什么赚钱我种什么”，这种现象非常普遍。首先，新品种热一阵风。两年前，杨树新品种热，家家户户育杨树苗。杨树苗过剩之后，又出现了金丝垂柳热、黄金槐热、美国红栌热等象闪电一样，新的品种一眨眼过去。其次，常规苗木随风倒。近两年法桐、白蜡大规格苗木由于需求量较大，于是人们都不约而同的发展法桐、绒毛白蜡。导致了新品种的匮乏，品种结构大同小异。

二、我国城市绿化苗木业发展的几点建议

近几年来，园林绿化作为城市环境建设的重要组成部分，有了新的发展机遇，同时也带动了绿化苗木生产的发展。苗木业在我国已成为具有巨大潜力的朝阳产业。在大张旗鼓发展这一行业的同时，我们也应该按照可持续发展以及城市绿化发展的特点，注意好以下几个方面：

（一）遵循市场供求规律，按照规模适度、产品适销、结构合理的要求，调整区域布局和种植结构。要立足国内市场，积极开拓国际市场。国内外市场的开拓要坚持以公司和个体、私营企业为运销主体的原则，在大胆走出去的同时，要积极探索现有苗木营销企业和国外公司合作开辟市场的新路子。鼓励国内外公司、私营企业、个体运销户到我省从事绿化苗木交易。总之，要多渠道、多种方式大力开拓苗木市场。在转变观念的同时，先找目标市场，再投入种植；另外，苗圃之间最好分工，根据自己的实际情况选择种苗，养中大型树；再就是整合业内外资源，变以产促销为以销定产，建立起现代意义上的营销平台和物流体系；同时要发挥协会作用，对苗木种类结构和树木大小发展面积要科学，避免发展面积过大、产品严重重叠的恶果。

（二）要加大龙头企业培育力度，使其尽快成长为城市园林苗木供应的主力军。各级政府及相关职能部门要注重苗木产业龙头企业和育苗大户的培育。要在现有林木种苗企业和国有苗圃中，选择一批有一定规模的骨干企业给予重点扶持。鼓励其创立品牌、培养核心竞争力，引导其引进、试验、开发科技含量高的苗木繁育新技术和绿化苗木新品种，注重降低生产成本和市场风险，使其逐步成为产、供、销一条龙的经济效益好、知名度高、有发展后劲、辐射能力强、能够带动苗木产业发展的苗木培育龙头企业。各相关职能部门要加强对发展苗木产业的引导，积极为企业和农户牵线搭桥，帮助、鼓励育苗户采用公司加农户或村民联合体等经营形式，吸引各种投资主体通过独资、合资、合作等方式，积极发展苗木产业。要按照生态、优质、高效的原则，通过培育龙头企业和育苗大户，使苗木产业走上规模化、集约化、产业化道路，着力挖掘绿化苗木产业的经济潜力，不断开拓林业增效、农民增收的新途径。

（三）加强各级林业机关机构职能建设，增强服务体系建设，提高苗木育植标准和水平。各级林业主管部门要大力推进苗木生产的产业化和市场化进程，促进非公有制苗木业的发展。要增进苗木种植企业、农户之间的交流与合作，积极培育社会中介机构，加快建立各级苗木协会组织，使其在规范行业行为、开展行业服务、保障公平竞争的市场环境等方面发挥行业组织的自律功能，成为沟通政府与企业、农户之间的桥梁和纽带。各级林业技术推广机构要组织林业技术人员，通过举办培训班、印发技术资料、到田间地头指导等多种形式，及时为苗木生产者提供技术指导和服务。

参考文献：

[1]张梦欣园林绿地设计[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2004.

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Abstract:Thehighwayplantingisadvantageousinprotectstheroadalongtherouteenvironment,enhancedthedrivingsecurity,thearticlehasdiscussedthehighwayplantingscope,thefunction,theprincipleofdesignandthemaintenancesupervisorywork.

keyword:Highwayplanting;Maintenancemanagement;Environmentalprotection;Maintenancemanagement;Beautification

前言

公路绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设中不可缺少的内容。搞好公路绿化工作对于国家绿色大通道建设战略决策的实施具有非常重要的意义。公路绿化主要有两大目的:一是防治水土流失,保护生态环境;二是改善视觉质量,保障行车安全。公路绿化不仅可以美化路容、净化空气、降低噪音、改善环境条件,而且有利于行车安全,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而减少交通事故的发生。通过绿化还可以养护公路,稳固路基,保护路面,延长公路寿命。因此,公路绿化工作是公路规划、建设、养护工作的重要组成部分。本文主要对公路绿化的作用,以及如何开展公路绿化的养护管理工作等方面进行初步探讨。

一、公路绿化的范围

公路的绿化包括立交区绿化、中央分隔带绿化、边坡绿化和防护带绿化,四部分紧密结合形成了道路绿化系统中点、线、面、片有机整体。

立交区绿化应乔灌结合、草木结合。按视觉诱导、通视要求和景观需要等,可将植树按诱导树、矮树和主树三种类型进行合理布置。

公路中央分隔带有整体式和分离式两种。一般路段多采用整体式,隧道前后等部分路段多采用分离式。整体式分隔带的营造效果比较弱,绿化的主目的在于遮挡迎面来车的大灯眩光。尤其是弯道竖曲线及组合段落的中央分隔带应尽量减弱夜间行车大灯眩光的影响。因此,中央分隔带用于防眩的植物必须是浓密、多细枝的品种,其高度应足以胜任其功能。

边坡是最易水土流失的区域,因此,对存在水土流失的区域或可能绿化的区域,应尽可能绿化。边坡绿化主要目的是防止流水冲刷、风蚀,保护路基,降低噪音,吸收有害气体,创造优美的行车环境。

在公路的边沟和封闭设施外侧往往还有防护带,防护带树种经常选用抗风性强的树种和乡土树种,防护带应以乔木、灌木和草地相结合,形成一个连续、密集的林带,从而达到防风、隔音的绿化效果。

二、公路绿化的设计

公路绿化比城市园林、街道绿化气魄要大,比荒山造林或农田网要求标准高、技术性强。公路绿化的特点和风格应该是:交融自然、简洁明快、气势壮观、舒适优美、方便交通。公路绿化应遵循以下原则:

1.符合国家关于环境保护“三同时”的原则。即环境保护实施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。

2.对生态环境敏感保护目标采取避绕的原则。生态环境敏感点指:各类自然保护区、野生动植物及栖息生长地、基本农田保护区、森林公园等。

3.因地制宜的原则。应根据其功能及植物各自不同优势来设计护坡道及土质边坡,宜栽植多年生耐旱、耐瘠薄的草本植物与适应性强的低矮灌木相结合;挖方路堑段的石质边坡选用阳性、抗性强的攀缘植物垂直绿化以增加美观;边沟外侧绿地的绿化以生态防护为主兼顾美化,可栽浅根性的花灌木等。

4.绿化经费预先落实的原则。绿化经费除包括边坡、中央隔离带、立交桥、沿线附属设施等处的绿化费用外,还包含为补偿因道路建设所占原有地面的绿化费用,如弃土绿化费用,如弃土场植被的恢复与防护措施的费用。

5.测定土壤理化性能的原则。在植树前对土壤理化性能如酸碱性、有机质含量以及土壤硬度等进行详细测定以改良土壤,即对生土需增施有机肥、掺砂掺粘;对死土采用“客土”的方法解决;对石灰含量较少的,可大水浇灌,也可增施有机肥或采用偏酸性的肥料等。

三、公路绿化的作用

公路绿化一个显着的作用就是改善公路沿线环境。公路绿化能使本来生硬、单调的公路线形变得丰富多彩,创造出许多优美的景观,使的岩石边坡披上绿装,使新建公路对周围环境景观的负面影响降低,使公路两侧的自然及人文景观资源与环境景观有机结合、协调,使公路构造物巧妙地融入到周围的环境之中,给公路的使用者提供优美宜人、舒适和谐的行车环境,同时防止公路范围内的水土流失。

另外一个重要作用是提高道路行车安全性。公路绿化在改善公路沿线环境的同时还提高了公路的交通安全性,大大降低行车肇事的发生频率,减轻了事故的危害。本文重点重点探讨公路绿化对道路行车安全的作用,其主要表现在以下几个方面:

1.视线诱导功能。公路绿化是司机和游客视野范围内的主要视觉对象,规整亮丽的树木花草,不仅可以给人以优美、舒适的享受,而且可以提示高速公路路线线形的变化,使行驶于高速公路上的车辆能更安全。

2.防眩光功能。在夜间,对向行驶的车辆之间会因车前灯光造成眩目,给交通安全带来极大的隐患,但是在高等级公路中央分隔带内栽植一定高度和冠幅的花、灌木,能够有效地起到防眩遮光的作用,保障行车安全。

3.缓冲功能.公路两侧栽植较密的乔、灌木,可以缓和驶离车道汽车的冲击,将事故限制在较小规模,可以减轻事故的危害,减少生命财产损失。

4.遮蔽功能。用于遮蔽不利于行车的不协调的构造物,从而改善公路景观,提高行车安全。遮蔽的对象一般有墓地、垃圾焚烧场、公路外刺眼的建筑物、广告、构造物等。

四、公路绿化的养护管理

(一)日常养护管理

公路绿化的日常养护主要是及时检查、灌水、除草、松土、施肥、修剪、防治病虫害和补植等。

1.干旱季节,应及时进行人工灌溉,灌水量应随树苗的大小和土壤气候情况确定。

2.锄草和松土应结合进行,在植物生长最旺盛的春和夏季,松土深度5~6cm,应除掉杂草根系,注意不能损伤树木根系;风沙较大的地区,可不松土。

3.对土壤瘠薄、生长不良的树木,尤其是果树和经济苗,应与以施肥,促进其生长。

4.各种树木如栽后枯死,要及时补值。补植的树苗,应与原来应植的树苗的种类相同;苗木规格,须大于原植树木规格,并合乎植树技术要求;对于已经基本成材的行道树,除株行距较大、补植后不影响生长外,一般不可补植。

(二)公路绿化树木的采伐

公路树木过密或衰老时,应进行采伐,防止老树倒伏损伤行人、车辆,影响交通,此时需要对高路华树木进行有计划的采伐。

1.抚育采伐:风景林防护林封闭度在0.9以上时,应进行透光抚育。伐出生长过密、生长不良树木,其原则是密间留匀、伐劣留优、伐小留大和伐密留稀,以促进树木生长。

2.更新树木采伐:公路改建或加宽时,要先经审批在采伐;工程完毕后要及时更新。成段的衰老树木的更新采伐,要按照批准的计划办理,未经批准,不得采伐。

五、结语

公路绿化工作在公路发展过程中越来越受到重视,它既美化公路沿线环境,又能提高道路行车安全,公路绿化作用显着。在进行公路绿化设计时要坚持“因地制宜,因路制宜”的原则,坚持人工造景与自然景观相结合的方针,以展示其原野自然风光,达到绿化美化的目的。

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大树移栽一般是指胸径20cm以上的落叶乔木和胸径15cm以上的常绿乔木。因移栽树种、年龄、季节、距离、地点等不同而移栽难易不同，必须制定完整配套的移栽方案。

1.1树种及规格选择

根据园林绿化施工的要求，坚持适地适树原则，确定好树种、品种规格。规格包括胸径、树高、冠幅、树形、树相、树势等。树种不同移栽难易不同。一般易于成活的树种有银杏、柳、杨、梧桐、臭椿、槐、李、榆、梅、桃、海棠、雪松、合欢、榕树、枫树、罗汉松、五针松、木槿、暴马丁香、梓树、忍冬等；较难成活的树种有柏类、油松、华山松、金钱松、云杉、冷杉、紫杉、泡桐、落叶松、核桃、白桦等。一般选用乡土树种，经过移栽和人工培育比异地树种、野生树种容易成活，树龄越大成活越难，选择时不要盲目追新追大。根据确定好的树种、品种和规格，通过多渠道联系和实地考察及成本分析确定好树种的来源，并落实到具体树木。同时作好移栽前各项准备工作，如：大树处理、修路、设备工具、人员，办好准运证和检疫证等。

1.2施工区域的树种规划及定植穴

根据绿化工程要求做出详细的树种规划图确定好定植点，并根据移栽大树的规格挖好定植穴，准备好栽植时必须的设备、工具及材料，如吊车、铁锹、支撑柱、肥料、水源及浇水设备、地膜等。

1.3运输线路勘测及设备准备

根据运输要求，提早考察运输线路，如路面宽度、质量、横空线路、桥梁及负荷、人流量等做好应对计划，准备好运输相关的设备如：汽车、吊车、绑缚及包装材料等。

1.4大树移栽技术及相关人员培训

根据大树移栽要求，制定好相关移栽技术规程并进行人员培训，明确分工和责任，协调联动，确保移栽工作准确有序地进行。

2大树移栽技术

2.1大树移栽的时期

北方最佳移栽时期是早春，大树带土球移栽及较易成活的落叶乔木裸根栽，加重修剪，均可成活。需带大土球移栽较难成活的大树可在冬季土壤封冻时带冻土移栽，但要避开严寒期并做好土面保护和防风防寒。春季以后尤其是盛夏季节，由于树木蒸腾量大，移栽大树不易成活，如果移栽必须加大土球，加强修剪、遮荫、保湿也可成活，但费用加大。雨季可带土移栽一些针叶树种，由于空气湿度大也可成活。落叶后至土壤封冻前的深秋，树体地上部处于休眠状态，也可进行大树移栽。南方地区尤其是冬季气温较高的地区，一年四季均可移栽，落叶树还可裸根移栽。

2.2大树处理

移栽大树必须做好树体的处理，对落叶乔木应对树冠根据树形的要求进行重修剪，一般剪掉全部枝叶的1/3—1/2；树冠越大，伤根越多，移栽季节越不适宜，越应加重修剪，尽量减少树冠的蒸腾面积。对生长快、树冠恢复容易的槐、枫、榆、柳等可进行去冠重剪。需带土球移栽的不用进行根部修剪，裸根移栽的应尽量多保留根系，并对根系进行整理，剪掉断根、枯根、栏根，短截无细根的主根，并加大树冠的修剪量。对常绿乔木树冠应尽量保持完整，只对一些枯死枝、过密枝和树干上的裙枝进行适当处理，根部大多带土球移栽不用修剪。为了保证大树成活，促进树木的须根生长，常采用多次移栽法、预先断根法、根部环剥法，提早对根部进行处理。起树前还应把树干周围2—3m以内的碎石、瓦砾、灌木丛等清除干净，对大树要用三根支柱进行支撑以防倒伏引起工伤事故及损坏树木。成批移栽大树时，还要对树木进行编号和定向，在树干标定南北方向，使其移栽后仍能保持原方位，以满足对避荫及阳光的需求。

2.3大树挖掘和包装

国内目前普遍采用人工挖掘软材包装移栽法，适用于挖掘圆形土球，树木胸径为10—15cm或稍大的常绿乔木，用蒲包、草片或塑编材料加草绳包装。也可采用木箱包装移栽法，适用于挖掘方形土台，树木的胸径为15—25cm的常绿乔木。北方寒冷地区可用冻土移栽法。落叶乔木一般采用休眠期树冠重剪，尽量保留较大较多根系的裸根移栽法，挖掘包装相对容易。大树移栽时，必须尽量加大土球，一般按树木胸径的6—8倍挖掘土球或方形土台进行包装，以尽量多保留根系。

2.4大树的吊运

大树吊运是大树移植中的重要环节之一，直接关系到树的成活、施工质量及树形的美观等。一般采用起重机吊装或滑车吊装，汽车运输的办法完成。树木装进汽车时，要使树冠向着汽车尾部，根部土块靠近司机室。树干包上柔软材料放在木架上，用软绳扎紧，树冠也要用软绳适当缠拢，土块下垫木板，然后用木板将土块夹住或用绳子将土块缚紧在车厢两侧。一般一辆汽车只吊运1株树，若需装多株时要尽量减少互相影响。无论是装、运、卸时都要保证不损伤树干和树冠以及根部土块。非适宜季节吊运时还应注意遮荫、补水保湿，减少树体水分蒸发。

2.5大树定植

大树运到后必须尽快定植。首先按照施工设计要求，按树种分别将大树轻轻斜吊于定植穴内，撤除缠扎树冠的绳子，配合吊车，将树冠立起扶正，仔细审视树形和环境，移动和调整树冠方位，将最美的一面向空间最宽最深的一方，要尽量符合原来的朝向，并保证定植深度适宜，然后撤除土球外包扎的绳包或箱板（草片等易烂软包装可不撤除，以防土球散开），分层夯实，把土球全埋于地下。做好拦水树盘，灌足透水。

3大树移栽后的养护

大树移栽后的精心养护，是确保移栽成活和树木健壮生长的重要环节之一，决不可忽视。

3.1支撑树干

大树移栽后必须进行树体固定，以防风吹树冠歪斜，同时固定根系利于根系生长。一般采用三柱支架固定法，将树牢固支撑，确保大树稳固。一般一年之后大树根系恢复好方可撤除。

3.2水肥管理

大树移栽后立即灌一次透水，保证树根与土壤紧密结合，促进根系发育，然后连续灌3次水，灌水后及时用细土封树盘或覆盖地膜保墒和防止表土开裂透风，以后根据土壤墒情变化注意浇水。浇水要掌握“不干不浇，浇则浇透”的原则，在夏季还要多对地面和树冠喷水，增加环境湿度，降低蒸腾。移栽后第一年秋季，应追施一次速效肥，第2年早春和秋季也至少施2—3次，以提高树体营养水平，促进树体健壮。

3.3生长素处理

为了促发新根，可结合浇水加入200mg/I的萘乙酸或ABT生根粉，促进根系提早快速发育。

3.4包裹树干

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2高速公路绿化养护管理工作的重点

2.1病虫害的防治工作

高速公路由于存在线路较长、贯穿区域广泛，因此不同地理未知的气候条件也存在差异，加大了植物病虫害的防治工作。防治工作应该以预防为主，从历年来病虫害发生的实际案例来看，不同地区的植物所引发的病虫害在影响范围、程度、时间等方面都存在一定的规律，应根据实际经验做好预防工作。绿化养护人员要积极学习养护专业知识，加强对养护管理不同路段的巡查检测，及时了解植物生长最新动态，避免虫害发生。如果发生病虫害，不仅会给人们的正常生活带来影响，还会使高速公路绿化丧失了其建设意义。如果病虫害带有一些感染性的疾病，对人们的身体健康必定会造成影响；如果防治措施不得当，不仅破坏了公路绿化景观的观赏性，还会造成环境污染。所以面对病虫害必须采取防患措施，并且对已经发生的危害及时采取科学高效的防治手段，建立起系统、科学、长期的防治体系，坚持防预原则。传统的虫害防治主要通过药物喷洒等方式，容易导致化学药物的二次污染及害虫的抗药性，会增加病虫害防治工作的难度，因此可以采用新型的物理防治、生物防治等方法，既可以高效解决害虫对树木的危害问题，对环境的污染也降到了最小程度。中央分隔带中植物种类较单一，并长期处于干燥、暴晒的环境中，很大程度上提高了病虫害的发生几率，因此喷洒的虫药应加大剂量，通过机动喷雾器争取一次性完成消灭工作。①物理防治，不仅不会对人产生影响，对病虫害的防治更具有事半功倍的效果。对于以往的电击、振落、灯光等诱杀方式防治效率低，因此在靠近居民区的路段绿化，采用物理机械防治法最为有效。②生物防治，在高速公路绿化养护中生物防治更是不容错过的防治措施，这种方式不仅对人、动物无丝毫影响，并且对该害虫的天敌以及其它生物都不会造成影响，这也是对自然环境的一种有效保护，并对病害虫建立起了长期的控制作用。

2.2完善绿化养护管理方式

由于高速公路存在路线长、范围广等特点，应提高养护管理的设备机械化应用，选择有资质、专业性强的绿化养护管理单位；其二，根据植物生长特性以及养护知识建立养护档案管理制度，详细记录不同植物的生长概况，为绿化养护管理单位提供科学可靠地数据参考，有助于提高养护管理质量；其三，高速公路的绿化养护管理要积极引入现代化管理模式，计算机信息化通过文字、图像等方式真实准确的发映出高速公路的绿化情况，并且具备对不同物种、不同路段可实现随时查询，实现高速公路绿化养护的动态监视与分析，进一步促进了绿化养护管理准确性、科学性的发展进程，对日常养护工作的病虫害防治、施肥、灌溉以及林木修剪、除草等进行全面分析，计算出最佳防治时间，有助于降低养护管理成本，对提高高速公路绿化养护管理水平与效率具有重要作用。

2.3建立完整的生态系统

人工化的植被种植设计应符合自然生态系统中的相互依存、相互制约、相互协调的生长关系，把实现生态平衡，作为首要任务。如果生态系统中忽略了物种间相互制约的关系，以病虫害为例，这种制约关系的缺失会导致公路绿化作用范围急剧缩减，丧失绿化作用。挑选、培育抗虫性植物，并结合之前曾发生的虫害，总结经验寻找规律，加强防范措施，严格控制育苗、出苗、选苗等各个环节。在植物的后期生长中，及时有效的对氮、磷、钾等进行施肥工作，结合实际情况控制肥料施用量，通过植物良好的生长状态强化抵抗能力。栽植人员要严格按照规范制度进行植被的栽植工作，避免植被的断根、破皮等损伤。在多雨的地区进行栽种时，为避免因雨水冲刷造成的散坨现象，需要用塑料薄膜等遮雨设施保护好。在引入品种种植中，需要经过一定时间的定植，脱离原来的环境，更好的适应新环境，降低死亡率，从而有效的避免了资源浪费。为营造出最佳的植物景观效果应注重植物搭配、植物层次等。若出现斑秃等应及时补植，达到百分之八十五的植被覆盖率。车速快、空间较为封闭是高速公路最显著地特点，必须保证司机的行车安全不受绿化植物的影响。以行车角度所能观测到的植物景观应作为重点绿化养护区域，定期对该区域的草坪修剪，对其景观效果不可强求，要始终以增强生态效益为中心。公路出口或转角处的乔木、路侧的灌木进行定期修剪。在暴风雨较为频繁的区域预先实施全面疏剪，防治意外事故保证来往的行车安全。中央分隔带的植物应优先考虑草坪、矮乔木、花卉、灌木等低矮的种类，例如丁香、卫茅、侧柏金银木、珍珠梅、桧柏等，避免遮挡司机行驶视线。

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一、树木的养护

1.树木的修剪

树木是依赖在叶片上进行光合作用而获取能量的．因此对树木过量的修剪，会削弱整个树势。修剪次数愈多．修剪愈重，对造成树木的伤害也愈重，从而也为大量真菌和细菌提供了侵染通道。因此，应尽可能减少对树木的修剪。常规修剪树冠，无论全部剪去分枝或分枝重截，都会发出较修剪前更为旺盛和密集的枝丛。出于减少遮荫的需要或由于树木根系受损或其他类似原因必须去掉大部分枝时应进行疏剪。这样较通常将树修剪得残缺不全的方法效果要好．并且省工。修剪方法以在嫩枝或分枝基部剪截为宜，因为这个部位营养供应充分，伤口易于愈合，而且不会留下轮痕。

2.修剪整形

修剪整形是通过人工手段对枝条的保留、疏剪或短截，培养出优美、理想的树形，具有更好的艺术性和观赏性，同时还可改善通风透光条件，使树木具有更强的生命力。

3.修剪按苗木的生长与休眠时期，修剪分为生长期修剪和休眠期修剪，前者也叫夏季修剪，后者则称冬季修剪。夏剪在4～l0月，冬剪则在l0月～翌年4月进行。一般落叶树种适宜冬剪，伤流严重的应早剪或伤流过后再剪；常绿树种既适宜冬剪也适宜夏剪。修剪的技法有截、疏、伤、变、除蘖等多种，一般休眠期以截、疏为主，而生长期修剪各种技法均可采用。

4.整形整形结合修剪进行，其形式有自然式整形、人工式整形、自然式与人工混合式整形等。

5.灌水休眠期灌水在秋冬和早春进行，秋末或冬初灌水可提高树木越冬能力，并可防止早春干旱；早春灌水有利于新梢和叶片的生长。并有利于开花坐果。生长期灌水有花前灌水、花后灌水和花芽分化期灌水。就不同季节而言，夏季是树木生长旺盛期，尤其是新植树木、小苗、灌木的树根较浅，抗旱能力较差，树叶蒸发量大，需水多。应勤灌溉。灌水量与树种、品种、砧木以及不同的土质、气候条件、植株大小、生长状况等有关，耐旱树种灌水量要少些，不耐旱树种灌水量要多些。灌水沟应开在树冠投影的垂直线下。不要开得太深以免伤根。沟壁培土要紧实以免伤根及被水冲坏，沟底要平坦。保证灌水均匀。水量足、灌得匀是最基本的要求，若发现漏水现象应及时用土填严。再进行补灌。水渗透后及时封沟中耕，通过中耕、封沟可切断土壤毛细管，防止水分蒸发。夏季可早晚进行灌溉。冬季可于中午前后进行。

二、施肥管理

施肥是通过人工补充养分来提高土壤肥力，可供给树木生长充分的营养，并改良土壤性质，提高土壤温度，改善土壤结构，提高透水、通气和保水性能，有利于树木根系生长。

同时还为土壤微生物的繁殖与活动创造有利条件，促进肥料分解，使土壤盐类成为可吸收状态，有利于树木生长。

1.根据不同的物候期施入不同种类的肥料

早春和秋末是根系的生长盛期，需要吸收更多的磷素，根系才能强大、伸入土壤深层。抽枝发叶期，细胞分裂迅速，叶量增加，树体扩大，此时需要从土壤中吸收大量氮肥，建造细胞和组织。

2.根据不同树种，在不同时期施入不同种类的肥料

早春开花的树木在休眠期施肥，对花芽萌发、花朵开放有重要作用。花后是枝叶生长盛期，应及时施入以氮为主的肥料，促进枝叶形成；在枝叶生长缓慢、花芽形成期，应施以磷为主的肥料。

三、防止建筑工程伤害树木

每当建筑工程完工之后，常常发现附近的树木死亡，这是由于树木生长的环境受到干扰破坏的结果。采取某些措施可以消除这些伤害，特别是对树木根区的伤害。

1.水泥和其他铺装地表处树木的养护

水泥、沥青和其他铺装地表，都可能对树木产生与埋土过深相同的影响。处理办法是取走不透气层，并在树冠范围内铺设厚层沙子，使土壤保持通气、透水。在街道和广场，采取的办法是用铺石或有孔洞和缝隙的石料铺装地面，下面垫一层沙子。

2.对树木根区采取的措施

人行道上往往要在行道树根区附近铺设通信、燃气、电缆和下水道，这些都属于对树木危害很大的工程。原则上应在树木分枝分布范围以外铺设管线，但由于施工过程中树木总会丧失一些根，而且树木根系范围的变化幅度也很大。

四、防治病虫害

在园林植物病虫害治理时，应全面考虑生态平衡、社会安全、防治效果和经济效益，放宽防治指标，将有害生物控制在可容许为害范围之内。必须以搞好植物检疫为前提，养护管理为基础，积极开展生物、物理防治，合理使用化学农药，协调各种防治方法。

1.把好植物检疫关

在调入苗木时，实行严格的植物检疫，发现有害生物则要进行除害处理，严重者予以销毁，防止新的病虫害传入，以免给园林树木带来更大的损失。:

2.搞好城市园林植物的种植规划

在考虑城市绿化美化的基础上合理配置植物品种，要注重长远解决病虫害问题。针对本地区发生严重的害虫种类，减少其喜食植物的种植，多规划和栽植抗病虫的或耐性强的植物，减少有害生物的适生寄主。

3.加强养护管理以提高植物的抗逆能力

病虫的发生和危害在相当程度上与植物的生长势相关。对生长势弱的应及时施肥、浇水、松土锄草，提高植物自身的抗病虫能力，并结合秋冬季修剪，除去染病虫枝条。这样不但可以调节植物养分，还可以减少病虫来源，通风透光增强树势，营造不利于病虫害越冬、繁衍、为害的环境条件。

五、结语

总之，如何进一步做好园林绿化养护工作，是目前摆在园林工作者面前的一个重要课题，值得大家去研究和探讨。

参考文献：

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引言

进入21世纪，随着科学技术突飞猛进，人们在物质生活和精神生活水平得到不断提高的同时，对人居环境质量亦不断提出新的更高的要求和标准，把经济、社会、资源与环境视为一个密不可分的，以人为中心的复合环境。对于我们来说，其理想的环境应该是一个与大自然和谐发展的空间，是一个以人为本，创造宁静、优美的自然生态空间。人们在其中学习和居住有一种归属感、安全感、舒适感，起到有利于改善城市生态环境，重塑城市自然生态的功能和作用。

近些年，国家提出“科教兴国”战略决策的实施，为中国高等教育带来了大好的发展机遇，由此也引发了发展高校新校园建设的热潮。本文着重运用生态学原理到校园规划设计的工作中，探索能够适应21世纪生态文明时代要求的生态型校园规划设计的思想，指导学校走“以人为本”的环境生态化，符合学校建设百年大计的新型生态型校园之路。

第1章

生态型校园规划设计综述

21世纪是回归自然的世纪，随着城市的进步，现代化交通的发展与城市地域不断扩张，加剧着城市生态环境的恶化，如大气、河川污染及热岛效应等不良现象接踵而来，人居环境矛盾突显……。城市渐渐成为了钢筋混凝土的森林，人们渴望绿地、渴望森林、渴望回归自然，城市生态建设已成为人们关注的焦点。校园作为城市的组成部分，同样重视生态建设，生态型校园规划设计已成为今后校园规划设发展方向。

1.1校园规划设计的特点

校园是育人的环境，是培养学生具有健康的体魄、丰富个性的空间，它应使受教育者感受到一种个性成长的需要和心灵成长的力量。它应是积极向上、充满知识和趣味的室外大课堂。校园环境应寓教于绿、寓教于乐。它应创造良好的人文环境、自然环境。

校园规划设计是要给青少年创造一个积极向上、和谐美丽的环境，使它既有视觉效果，又会使置身于此环境者产生心理联想，它尤如一个无声的课堂。在这大自然的课堂里，一花一草一木都孕育着丰富的思想内涵，有着高度的启迪感。它们对青少年的道德、品格、修养无时无刻不在起着潜移默化的影响。

校园中良好的教育环境、自然环境，能满足他们生理及心理上的要求，从而使学生心地平和、情感端正、使其个性得到全面和谐地发展。根据校园的具体情况将其划分成不同功能区，并发挥各自的作用，为师生服务。

1.2生态型校园特点

通过道路、建筑物、植物的合理规划布局，营造出生态环境优越的绿色网络体系，更适合师生的工作与学习。

生态型校园应具备以下的特点：

校园规划布局合理，功能分区明确;

校园道路系统完善，便捷，步行空间与非步行空间关系处理得当；

建筑物尽量选用新型环保、节能无公害材料；

校园内部绿化自成网络系统，具备自我调节、发展、循环的功能；

绿化植物丰富多彩，力求做到四季有花，四季常青，达到以点带面的绿化效果。同时多采用对人体有益的植物，创造一个良好的校园环境。

生活服务娱乐设施齐全，方便师生购物与休闲；

整个校园具备良好的采光通风条件;

校园采取先进技术和严格、科学的管理方法，对校园内的空气、噪声污染、垃圾处理、污水排放等进行监控，污水、垃圾等有害物质的收集与处理符合国标。使校园内形成一个清洁、优美、生态良性循环的学习、生活环境。

1.3生态型校园规划设计的基础与条件

校区基地环境、土壤、气象、地质、水文等自然条件与社会经济条件。

第2章生态型校园规划设计的内容

2.1规划设计的思想

通过环境景观布局，美化校园，装饰建筑，创造一个以静为主，具保健功能、净化空气功能，建筑似自然生成的可持续发展的生态环境艺术式校园，适合师生工作、学习和生活的良好自然生态环境景观场所。

2.2规划设计的原则

（1）体现园林景观与生态保健相结合的原则

充分利用具有生态保健功能的植物来提高环境质量，杀菌和净化空气，以利师生身心健康。

（2）体现生态环境艺术式学校的原则

在布局上增设建筑和园林小品，强化校园的园林氛围；在绿化上以常绿树为主基调，适当穿插四季花卉，力求树木高低错落有致、疏密有序，形成优良的植物总体和局部效果，真正达到绿化、美化、净化、亮化、香化和静化，从而产生一种安静优雅的绿化格调。

（3）体现可持续发展的原则

以生态理论作指导，尽可能进行乔灌草复式绿化，增加单位面积上的绿量，以有利于人与自然的和谐，使其可持续发展。

（4）以人为本的原则

生态景观规划上要考虑以人为本，体现个性化，这要求：A空间的组织与划分应依据不同层次需要，组织不同活动空间；B为满足人们回归自然的渴望，各种空间中的设施设置、材料质感的应用，景观的创造应充分考虑人们钟情于自然的心理需求；C关注人的审美习惯，以园林山水布置景观，并赋予文化内涵表达思想感情；D绿化植物配置应选择各种有益于身心健康的保健植物，各种能消除疲劳的芳香植物。比如，园路的设计走向要充分考虑到学生的出入方便，大乔木的位置要考虑到是否影响师生日常生活的采光、通风及安全问题。

（5）平面绿化与立体绿化相结合的原则

做好平面绿化和景观并进行垂直绿化和布景，同时在一些建筑天台布置空中花园，组成一些立体图案，形成立体景观。

第3章生态型校园规划设计的实践

3.1概况

西北农林科技大学西林校区是杨凌农业高新技术产业示范区的重要组成部分，占地总面积约80公顷。东临邰城路，南接陕西省饲料厂，北靠渭汇渠，西面为大片的绿地。整个规划地被城市主干道划分为三部分。

3.2规划的指导思想

运用生态学原理，力图在有限的环境空间中解决功能与形式美的矛盾，通过规划设计改善生态条件，突出以人为本的思想，营造宜人的校园生存环境。

3.3布局手法

规划布局手法是条带加组团的布局方式。

道路交通

设东北两主入口，并有60M的景观道通入校园；连接两次入口的自然环路为车行道（14M），引导车流；教学实验区道路采用规则式棋盘式布局（7M）；学生生活区道路自成体系，各组团均有或纵或横主路(20M)引向自然式环路；体育运动区道路将各场地整齐分割成各功能小区，相互联接，并有道路引向主环路。

建筑楼群

教学实验楼建筑群成条带状布置，为东西走向；宿舍楼为组团式布局。

3.4布局结构

总体布局可用“一心三带四区”来概括。

一心:为核心生态区。其内绿地连片布置，形成整个校区的中心绿岛，并与其它各功能区的条带状、环状、团片状绿地共同组成纵横交错的校园绿色网络系统。它由树木园、植物园、苗圃三部分组成。树木园、植物园内树种繁多，内置花架、铺装步道、坐凳；苗圃内设一大型温室。此区不仅满足了师生的教学科研需要，而且方便学生课余休息和晨读。

三带:全院三条主干道构成一横一纵一斜三带。一横一纵为东、北主入口各宽60m的景观带，其两侧配置高大乔木，构成林荫道，中间为宽20m的绿地，两景观带交汇处为一圆形广场，其内设置有升旗台、雕塑以及一圆形礼堂，产生对景的效果。此种设计使入院者视野开阔，心情不受压抑，并且高大乔木与绿地的规则式条带状布局充分体现了高等学府的严谨、有序、端庄、优雅的高品位、高质量。斜向景观带采用节点呼应手法，大学生活动中心、礼堂、信息交流中心分别位于其起点、中点和端点处，遥相呼应。大学生活动中心有建筑组合成麦克风型，内设影剧院、咖啡厅等活动场所,意寓此为大学生文化传播地，提高了学生文化生活质量。在信息交流中心旁边，为园林园艺和校园特色（植物标本馆、昆虫博物馆、校史馆等）两大展示大厅，供人参观欣赏并可由此加深对本校的了解。斜向景观带为步行道，植物配置采用渐变式，达到步移景异的效果，使校园景色具有较高的园林艺术水平。

四区:按用地功能不同将其划分为四个区，分别为：

教学区

由条带状的公共实验区、公共教学区、各院系楼群和图书信息中心组成。其中以教学楼、办公楼为主体，并配置雪松和彩色植物图案。植物配置丰富，装饰性较强，其目的在于为全校师生教学和学习创造一个良好的环境。

体育活动区

分为对内对外两部分。对内使用的体育活动区位于校园西面，连片集中布局，通过其间道路分隔成不同的功能小区。以足球场、篮球场、羽毛球场等各类运动场为主体，适当配置耐践踏的草坪、生命力强的植物，供活动后短暂休息。对外使用的体育活动区，位于规划地的东北角，由于此地濒临城市主干道，交通方便而设在此处。

学生生活区

采用组团式布局，各个组团镶嵌于大片绿地之间，通过道路、公共绿地，运用艺术手法将其内的建筑和大大小小的空地有机的组合，达到和谐的境界。从建筑的通风、采光、用材，植物的遮荫、减噪等方面充分体现出“以人为本”的生态型设计规划理念。组团内又分别包括商业服务中心、食堂、浴室和休息运动广场，以满足学生各方面的需求，真正做到以人为本。

篇（8）

1.部分城市为了经济利益不科学的进行绿化园林生态城市的评选标准最重要的就是城市中园林绿化面积是否达标，但是，绿化的面积越大，会限制黄金地段的经济发展，由于政府对绿化的标准没有严格的要求，监督力度不够，使得施工的专业性更是大大降低。

2.部分园林的施工质量不达标园林绿化也是一项技术性很强的工程，它对施工人员的技术要求比较高，但是，现阶段我国园林绿化方面的施工人员大部分是农民工，缺乏专业的训练，并且目前专业的园林施工人员的专业技术也没有达到市政的要求，并且与发达国家存在很大的差距，这是目前园林绿化工程中影响大众满意度的最重要的原因之一。

（二）提高人们的满意度是园林绿化项目工程管理的要求

园林绿化工程管理的主要目的就是使绿化工程能够适应，并且推动整个城市、整个社会的发展，满足人们的生活水平，保护环境，提高人们的生活质量和环保意识等等。以满意度为基本准则对园林绿化工程进行管理，不仅能够提高施工的质量，还能够满足社会的发展和人们生活的需求，为建设环保型社会和和谐社会做出较大的贡献。

二、 提高基于满意度原则下的园林绿化工程管理水平的措施

（一）统筹规划，从源头把握大众满意

为了能够提高管理水平，首先就是要对整个项目进行合理科学的统筹规划和协调、设计，这是园林绿化工作的基本阶段，绿化配置的合理与否，是整个绿环工程是否成功的先决条件。因此，园林绿化的施工单位在施工前一定要请专业人员对项目进行精准的设计，当整个项目的发展依托于施工图纸时才不会出现错误；其次，工程管理团队要从一开始就以满足大众需求为目的进行管理，不放过任何一个细节，以大众的角度去考虑问题。

（二）严格控制工程的质量

现阶段园林绿化工程所存在的问题中最重要的就是施工质量问题，这是影响园林绿化工程发展的主要障碍，因此在园林绿化工程管理中，要着重注意施工的质量。首先要明确施工队伍各部门的责任，避免漏掉任何一个施工的细节和不必要的纠纷，要加强监督部门的监督力度，对他们的监督内容进行仔细的界定；其次，对施工地段的自然环境进行科学的测量，看其是否满足施工的要求，并对周边的人文环境进行考察，看绿化工程是否对人们的生活造成影响，例如是否阻塞交通等等；最后，要选择大量的技术人员对工程的主要段位实施管理和加工，对绿化经验不够充分的员工要进行相关的培训，在分配给他们任务时要仔细。总之，为了能够提高园林绿化工程的质量，以提高人们的满意度，就要从源头抓起，认真监督与核对每一道程序，施工方面需要一环扣一环，监督部门和验收部门都要认真负责，从而保证整个绿化施工的质量。

（三）建设以大众满意为目标的学习型施工管理队伍

随着园林绿化事业的发展，社会对园林绿化专业方面的人才需求越来越多，为了能够保证整个绿化工程的顺利实施，保证工程可以有才可用，就要在工程内部发展高技术的专业型人才，建立学习型组织。学习型组织就是通过培养弥漫于整个组织的学习气氛，充分发挥员工的创造性思维而建立起来的一种有机的、高度柔性的、符合人性的、能持续发展的组织。园林绿化工程发展学习型组织才能不断提高专业人才的综合实力，提高施工人员的技术水平，保证工程管理过程中有人可用，才能够保证园林绿化工程质量的提高，才能适应整个行业和时代的不断发展变化，才能够满足大众的基本需求，提高工程管理的水平。

篇（9）

园林绿化工程进度管理工作的内容主要分为两个方面：项目的进度计划和项目进度的控制。首先，项目的进度计划需要明确好项目的内容排列顺序、起始和结束的时间，项目之间的衔接等，做好项目的计划能够对项目的进度有一个整体的掌握，便于对园林绿化工程的进度进行掌握和控制；其次，项目进度的控制，在制定好项目的计划后，需要在施工过程中按照项目实施计划按部就班地进行，并通过对比项目在实施过程中实际工作和计划工作之间的差异性，对项目的计划进行补充和调整，保证园林绿化工程能够在规定时间内完成相应的工作。

1.2进度管理工作的技术和方法

园林绿化工程项目进度管理工作的技术和方法主要体现在以下几点。首先，进度管理工作的技术主要包括：任务分解法，主要是将整个园林绿化工程按照一定的标准分成几个不同的子工程，然后将子工程进一步细分；关键路径法，该方法是在任务分解法的基础上，分析各个任务之间的关系，分辨出哪些任务可以并行，然后大致推算出园林绿化工程的时间需求。其次，进度管理工作的主要方法为，按照任务分解的结果，确定哪些项目工作的优先次序；对园林绿化工程进行分析，识别影响园林绿化工程施工进度的相关因素；制定切实有效的方案，排除影响园林绿化工程施工进度的相关干扰因素。

1.3影响进度管理工作的因素

影响园林绿化工程进度管理工作的因素非常多，根据条件可以将影响因素划分为：人为因素的影响，人既是影响园林绿化工程进度最重要的因素，也是最复杂最难控制的因素；管理方面的因素，由于对园林绿化工程进度管理工作的不到位，很容易导致园林绿化工程的延期；材料设备等因素也是影响园林绿化工程施工进度的重要因素。此外，还有资金因素、技术因素和气候因素等。因此，为了更好地对园林绿化工程施工进度进行控制，必须要排除这些因素的干扰。

2优化园林绿化工程进度管理工作的措施

2.1构建园林绿化工程项目进度管理运行机制

对了更好地对园林绿化工程实施进度管理，必须使进度管理工作成为一个运行体系，然后充分调动一切有利因素，更好地对园林绿化工程进行项目管理。构建园林绿化工程项目进度管理运行机制可以做到以下几点：首先，做好影响项目进度因素的防范工作，制定相关的完善的应急方案，在遇到项目进度干扰因素时，及时排除干扰，确保项目的施工进度；其次，形成园林绿化工程完善的计划制定流程，由于不同的园林绿化工程存在很多的相似点，因此可以通过对这些园林绿化工程的总结，制定出流程化的计划制定方式，提高项目计划制定的科学性和合理性。

2.2制定园林绿化工程进度的保障措施

为了更好地确保园林绿化工程的进度，必须制定保障园林绿化工程进度的相关措施：首先，从管理方面来说，需要提高对干扰因素的重视，制定有效的预防策略，将干扰因素对园林绿化工程进度的影响降到最低；其次，在制定项目计划的过程中，要使上一步计划和下一步计划之间具有紧密的关联性，使园林绿化工程项目施工计划成为一个整体；最后，可以利用相关的技术措施，选用可靠的设计技术和施工技术，降低设备因素对施工进度的影响，同时利用先进的技术，提高园林绿化工程的施工效率，保证园林绿化工程的施工进度。

篇（10）

目前，有许多城市为了追求片面的靓丽效果，就从边远山区或者是农村移植一些大树，因此，在短时间内城市里绿树成荫，大树参天，颇具绿色城市的品味。但这种绿化方式有几个重要弊端：

1、成本高昂

据调查，从山区或农村移植的树木大多数都是乔木或亚乔木，其生长周期比较长。移植的树木直径越大、数量越多、距离越远、品种越好，其所需的花费就越高。

2、破坏环境

虽然，移植树木能够使城市快速达到绿化的效果，但这要破坏山区或农村的原生态，其代价是极为重大的。同时，将大树连根移植，会对周围的其他植物造成消极影响，甚至还会导致水土流失，从而引发自然灾害，如泥石流、沙尘暴等。

3、不易成活

树木是有生命的，具备自己生长所特需的自然规律，但是在移植时，需要将树连根拔起，或者要锯掉大部分树冠，这使树木遭受严重的损坏，即使移植成功，树木的元气也难以复原。移植后由于生长环境的变化，树木需要具备更强的适应能力，在两三年内基本处于假活状态，直到三五年后才能确定是否成活。如果移植的水平不够高，树木就极易死亡。

（二）重栽植轻管理，应付差事

城市园林绿化的另一个突出问题就是管理问题，即绿化时不重视种植树木的质量，不管是否能够成活，却过于追求种植的数量。

1、对病虫害的防治不到位

从对5个北方中等城市的园林绿化情况的调查来看，我们发现这几个城市的绿地、林木每年都会遭受到不同程度的病虫害，虽然每一年都采取了预防病虫害的措施，但其常规性、反复性不容忽视。

2、对人为损坏行为的防范不到位

在城市里的公共场所、绿化区域，我们时常可以看到：马路中间的绿化带常被行人踩踏，甚至形成了小路；机动车辆违反规章制度乱停乱放，损坏草坪；临街的商店乱倒垃圾，导致绿化带里的苗木干枯、死亡……

二、北方城市园林科学绿化的措施

（一）树立科学的城市园林绿化观

城市园林绿化是一项持久的工程。我们在绿化城市的过程当中，要积极克服搞大广场、人工喷泉以及大树进城等极不科学的绿化方式，要致力于通过科学的规划、种植、管理等手段，经过广大市民的共同努力，树立起科学的城市园林绿化观，以逐步实现真正意义上的城市园林绿化。

（二）健全管理机构编制和行政管理职能

1、加强管理、规划

对于城市园林绿化的管理机构，应当注重保证其人员应有的稳定编制，同时要健全机构、明确行政管理职能，保证园林养护人员的收入，并加大对养护装备的资金投入。

2、加大宣传爱绿、护绿

多组织一些受群众欢迎的宣传活动，对城市园林绿化的条例以及绿化城市的意义进行详细的讲解、宣传，提高人们的自觉性、文明意识，促进人们爱绿、护绿。

3、保证财政投入

园林绿化是城市基础建设之一，具备与老百姓的生活紧密联系且投入少、见效快的特点，因此，要找准财政投入的方向，把资金真正用在刀刃上。搞好园林绿化，在带动城市苗圃种植业发展的同时，还能使周边的房地产、旅游等行业得到迅猛发展。据统计，建在公园等绿地周围的商品房每平方米售价至少能够上涨10%-20%。

（三）加强对城市花草树木的管理和养护

1、做好病虫害的防治

据粗略的调查，北方城市存在有400余种病虫害种类，而常年性的病虫害就有十多种。它们具备各不相同的生活习性、生物学特性、危害症状等，因此其所需的防治方法也是不同的。在种植时，应防止单一树种成片连线的情况出现，对病虫害的情况实施严密的监测和预报，采取积极主动的病虫害防治手段。

2、严厉处罚毁绿行为