物流成本管理汇总十篇

时间:2023-01-03 04:15:38

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物流成本管理

篇(1)

现代物流由于能够节约流通成本,提供增值服务,创造竞争优势,成为推进流通现代化的一种重要方式。国际上普遍将物流称为“降低成本的最后边界”,是在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。于是企业逐渐将目光转向“第三利润源”的物流。物流成本管理就是通过成本去管理物流,可以说是以成本为手段的物流管理方法。我国的物流业经过多年的发展已经具备了相当规模,但是从总体上还不能适应经济发展的需要,物流成本偏高、与国际先进水平还有很大的差距。由此可见,物流要真正成为中国企业的“第三利润源”,必须要通过物流成本管理有效地把物流成本降下来。随着我国物流市场的开放,国外物流企业的进入,如何降低物流企业运营成本,增加物流企业竞争力,成为当前亟待解决的问题。

1 物流成本的内涵

物流成本指产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种资源的货币表现,是物品在实物运动过程中,如包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和,主要由以下7个部分构成:①物流过程的研究设计、重构和优化等费用。②物流过程中的物质消耗,如固定资产的磨损,包装材料、电力、燃料消耗等。③物资在保管、运输等过程中的合理损耗。④用于保证物流顺畅的资金成本,如支付银行贷款的利息等。⑤在组织物流的过程中发生的其他费用,如有关物流活动进行的旅差费、办公费等。⑥从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等。⑦在生产过程中一切由物品空间运动(包括静止)引起的费用支出,如原材料、燃料、半成品、在制品、产成品等的运输、装卸搬运、储存等费用。

2 降低物流成本的意义

在我国,由于物流业起步较晚,观念滞后,加之硬件老化、体制落后,难以形成信息化、规模化的现代物流模式。所以,随着现代化大生产的发展和现代科技的应用,生产环节的成本大幅度降低,流通环节占商品总成本的比重越来越大。有资料显示,在我国目前工业生产中,直接劳动成本占商品总成本的比重不到10%,而物流成本占商品总成本的比重,从账面反映看约为40%,全社会物流费用支出约占gdp的20%。在商品的整个生产销售中,用于加工和制造的时间仅10%左右,用于物流过程所占用的时间几乎为90%。可见节约物流成本的意义是非常重大的。具体包括以下两部分:

2.1 可以提高企业的经济效益

企业在生产过程中通过降低物流成本可以降低企业的生产经营总成本,在销售收入和其他成本及费用不变的情况下,企业的利润因此会得到增加。同时,降低物流成本后,企业具备了产品在价格方面的优势,可以利用相对低的价格销售自己的产品,从而提高产品在市场上的竞争力。如果全行业的物流效率普遍提高,物流成本平均水平降低到一个新的水平,那么该行业在国际上的竞争力将会得到增强。

2.2 可以节约社会资源

物流成本的下降,对于全社会而言,意味着创造同等数量的财富,在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约,资源得到节省。同时物流成本的下降将会对产品的价格产生影响,导致物价相对下降,这有利于保持消费物价的稳定,提高国民的购买力水平。

3 现阶段物流成本管理的主要问题

3.1 物流成本管理的理论研究不深入

目前,对物流成本的研究往往只是从传统成本会计的理论框架内进行最简单的技术性研究,忽略了对物流成本的特点及范畴等问题进行基本的研究与探讨,同时,也没能运用其他学科的研究成果进行交叉研究,“就成本论成本”的做法使得对物流成本的认识仅仅停留在表面。

3.2 对物流成本管理体系缺乏系统认识

管理人员往往缺乏对企业物流的系统认识,他们只注重物流活动其中的一个环节或者一个方面,专注于某一方面成本的减少。企业物流系统是由若干个相互联系、相互影响、相互制约要素构成的有机整体,这些要素可以理解为是企业物流的主要活动及其成本的相关性。管理人员必须用整体的观念来进行科学规划和分析,因此,试图降低物流活动中的某些特定成本对于整个系统而言并不是最优的,这样会导致更高的总成本。

3.3 物流成本核算操作难度大

现行财会制度和核算方法不利于成本的控制与管理。目前我国企业现行的财务会计制度中,没有单独的科目来核算物流成本。实践上,物流成本核算对象是分职能部门来进行的;物流成本计算不完整、不全面;实际操作难度大。

4 加强和完善物流成本管理的措施

4.1 建立现代企业物流组织结构

要从根本上解决企业内部物流职能分散、物流活动难以协调的问题,必须从改造企业的组织结构入手,建立现代的企业物流组织结构。目前,企业的物流组织结构主要有传统组织结构模型、功能集合型组织结构、功能独立型组织结构、一体化的组织结构等。显然,一体化组织结构是企业的最佳方案。但是,对于我国大多数企业来说“一体化”的改造不可能立即实现。因为,就目前我国企业的情况来看,“一体化”必然会受到技术和组织管理体制的双重制约。从技术上看,一体化的进程受企业管理信息系统,尤其是物流控制信息系统开发的制约;从组织管理体上看,一体化通常会受到组织内部的权力抵制,物流重组意味着权力的分散。因此,企业在建立现代物流组织结构时,应该根据企业的具体情况进行改造,可以先采取第二或第三种组织结构,等企业发展到合适的阶段再进行一体化进程。当然,对于条件已比较成熟的企业,可以一步到位。

4.2 提高企业员工对于物流成本的认识

企业多数的员工对于物流和物流成本还缺乏足够的认识。因此,要想实施高效物流活动及成本管理,第一步就是加强学习和培训,提高员工特别是中高层领导者对于物流及其成本管理的认识。要正确地认识现代物流的概念及其在企业经营中的作用,即企业物流是提高企业的竞争能力和客户服务水平,增加企业利润重要保证。同时要正确认识物流成本管理的重要性及物流成本管理的系统性,以系统观念、整体思想保持物流系统的各个组成部分成本之间平衡。切忌将物流成本管理看作只是财会人员的工作,或者仅仅是物流管理部门、营销部门的事,实际上,企业物流成本是发生在物流活动的各个环节:供应物流、生产物流、销售物流、退货物流、回收物流等。

4.3 构建高效率的物流系统

物流系统关系到企业的竞争力、盈利水平等一系列重要问题,应该得到高度重视,从战略的高度规划企业的物流系统。对企业而言,物流系统的优化就是要结合企业的经营现状寻找一个恰当的物流运作方式。企业的物流管理部门作为直接对物流系统规划和运营负责的部门,理应成为物流系统优化的主导者,同时还要涉及生产、销售等部门。

根据物流成本效益背反理论,物流成本得以降低的关键在于从物流的整体来考虑,而不是片面地强调某一环节。也就是说要把物流的各个环节联系起来看成一个物流系统进行整体设计和管理,以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其系统功能、效率,实现整体物流合理化。物流系统包括商品补充、仓储、保管、库存管理、物流作业、出货、配送、信息管理等物流有关的一切活动。显然,对于提高物流质量、加快物流速度、降低物流费用、减少不必要的浪费和损耗,从而降低整个企业的物流成本来说,企业构建物流系统并使之高效率的运作是其必不可少的手段。

当然,物流系统要高效率的运作还必须有高效率的信息系统的支持,因为只有在信息的全面、快速共享的基础上,企业物流才能真正高效、高速运作。物流系统建立后,并不是一成不变的,为了不断提高系统的效率,必须时常重新评价、改善系统,也就是说,计划立案、实施、实绩检查。从“系统能否很好地发挥功能”、“作业的效率和精确度能否更加提高”的视点出发,通过各种各样的评价基准进行分析和改善。通过这些重新评价进一步建立更好的系统。另外,市场动向的变化带来了顾客需求的变化,交通基础设施建设等环境的变化也会影响物流系统,因此物流系统必须适时地进行再构建。

4.4 建立现代物流信息系统

现代信息技术是现代物流的支柱之一,缺少了物流信息系统的支持,物流成本管理的效果便要大打折扣。我们知道降低库存可以提高物流速度、加快资金流转,从而降低物流成本。其实一个完善的物流信息系统,完全可以大量降低库存,甚至做到“零库存”,以信息流代替库存。建立物流信息系统,企业可以在各项经营活动开展过程中,对从接受订货到发货的各种物流职能进行控制,使之实现高效率,并且能够增加物流系统各环节对市场变化反应的灵敏度,可以减少库存,节约成本。此外,企业物流还要加强机构的网络化建设,通过客户和供应商的信息共享,增加供应链的信息覆盖率,实时掌握供应链信息。

4.5 完善物流成本的核算方法

构建物流成本核算新体系,形成物流成本管理的数据信息传递及反馈系统,以利于物流成本的科学管理。物流成本核算方式可以采取统计与会计相结合方式,统计与会计相结合的物流成本核算方式是在不打破现行财务核算方式的条件下,由物流成本人员进行物流成本的内部管理核算。首先,由财务人员根据原始凭证编制记账凭证,并登记有关账户;其次,由物流成本人员根据原始凭证登记物流成本有关账户,同时设置统计台账,登记由企业统一提取或支付而由物资部门负担的费用及按支付形态反映的物流费用。期末(通常以月份计算)物流成本人员依据物流成本有关账户和统计台账编制“物流成本计算表”,并据此对物流成本发生情况进行分析,为与新的财务会计制度一致,在物流成本核算时,设置“物流成本”、“委托物流费用”和“物流管理费用”三个科目,分别用以核算、记录企业自身从事物流业务所发生的费用,以及企业委托第三方从事物流业务所发生的费用。按费用科目设三个账薄,并按成本责任单位及费用项目进行明细核算,统计与会计相结合的物流成本核算方式不需要对现行成本核算的账表体系进行调整就能全面系统地提供物流成本资料,且核算方法简单,易于掌握,能及时传递和反馈物流成本会计信息,有效控制和管理物流成本。

参考文献

篇(2)

【关键词】物流成本管理

1979年6月,中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议,把物流概念引入国内。经过20多年的发展,我国的物流管理取得了令人瞩目的成就,在肯定成就的同时,我们更应看到我国物流管理与发达国家物流管理水平的差距。根据世界货币基金组织的研究,发达国家的物流成本平均约占本国国内生产总值的12%左右,而目前我国这一数值为30%左右,远高于发达国家平均水平。由此看来,加强物流管理已刻不容缓。

一、物流成本管理的定义

《中华人民共和国国家标准·物流术语》(GB/T18354-2001),物流成本被定义为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”,即产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出人力、物力和财力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。物流成本管理是管理者在满足客户要求的前提下,在控制物流成本与降低物流成本的过程中所采取的一切手段,目的是以最低的成本达到预期的目的。物流成本管理按其目的和方法分为物流成本控制和物流成本降低两种。

二、物流成本管理的原则

物流成本管理的基本原则可概括为以下五条:

1.经济原则。这条原则是指因推行物流成本管理而发生的成本,不应超过因缺少管理而丧失的收益。任何物流活动都要讲求经济效果,也都需付出一定的代价,但这种代价不能太大,不应超过建立这项管理所能节约的成本。

2.因地制宜原则。因地制宜原则是指成本管理系统必须个别设计,适合特定企业、部门、岗位和成本项目的实际情况,不可照搬别人的做法。具体说来,要适合特定企业的特点,要适合特定部门的要求,要适合职务与岗位责任要求,要适合成本项目的特点。

3.全员参加原则。任何物流活动都会发生成本,都应在物流成本管理的范围之内。任何物流成本都是人参与物流作业的成本,只能由参与或者有权干预这些活动的人来管理。所以,每个职工都应负有成本责任。

4.领导推动原则。由于成本管理涉及全体职工,并且不是一件令人欢迎的事情,因此必须由最高当局来推动。

5.系统性原则。实施物流成本的系统管理可有效地克服物流成本的“此消彼长”现象。因为系统管理是对物流活动的全过程进行统一管理,充分协调各部门、各环节的成本费用,以总成本降低为主要目的,最大程度地降低物流成本。实施全面成本管理可加快物流合理化过程。物流成本的系统管理认为物流作业质量、成本和时间经过协调,可以达到长期消减成本的目的。三、物流成本管理的方法及途径

1.树立现代物流理念,健全企业物流管理体制

加强物流成本管理首先要从健全物流管理体制入手,从企业组织上保证物流管理的有效进行,要有专司物流管理的部门,实现物流管理的专门化。树立现代物流理念,重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理,降低物流成本的最佳途径。

2.树立物流总成本观念,增强全员的物流成本意识

现代物流的一个显著特征,是追求物流总成本的最小化,这一点对于企业构筑和优化物流系统,寻找降低物流成本的空间和途径具有特别重要的意义。随着物流管理意识的增强和来自降低成本的压力,不少企业开始把降低成本的眼光转向物流领域,这无疑是值得肯定的。但是,在实践中发现,不少企业把降低物流成本的努力只是停留某一项功能活动上,而忽视了对物流活动的整合。其结果,一是由于忽视了物流功能要素之间存在着的效益背反关系,虽然在某一项物流活动上支付的费用降低了,但总体物流成本并没有因此下降,甚至反而出现增加;二是将降低物流成本的努力变成只是利用市场的供求关系,向物流服务提供商提出降低某项服务收费标准的要求。如果物流服务供应商无法承受、而又可以拒绝的话,降低物流成本的努力便无功而返。

3.加强物流成本的核算,建立成本考核制度

物流成本核算的基础是物流成本的计算,传统的物流成本计算按照运输费、保管费、包装费、装卸费等功能类别统计,并没有与物流服务水准联系起来,也没有按顾客类别和销售业务人员类别计算物流成本,以至于物流成本上升的责任不明确。解决这个问题的途径是采用近年来日益受到重视的物流作业成本法(物流abc——activity-basedcosting)。

按照物流理论,物流服务与物流成本之间存在着效益背反关系,物流管理部门的任务是寻找二者的平衡点。但是,现实中要做到这一点是不大可能的。物流部门的任务是满足销售部门提出的物流需求,物流服务水准的决策权掌握在对方手里。这里的问题不是费用的大小,而是上升的这部分物流费用是由于什么原因、哪个部门的责任导致的。物流部门具有降低物流成本的责任,但是,引起物流成本上升的原因简单的讲来自于单价和数量两个方面。物流部门只能对单价,即单位作业成本负责,而数量责任则应归咎于物流的需求部门。物流部门虽然无权干涉销售部门的决定,但是可以通过向销售部门提供详实的成本数据来促使销售部门考虑物流成本对于利润的影响,而能够影响销售部门的就是成本数据。销售部门根据物流部门提供的成本资料,会重新考虑物流服务水准的设定,或是从战略的角度考虑维持现在服务水准,或是出于盈利的考虑降低物流服务水准。

4.优化企业物流系统,寻找降低成本的切入点

对企业的物流系统进行优化,就是要结合企业的经营现状寻找一个恰当的物流运作方式。物流系统优化是关系到企业的竞争能力、影响到企业盈利水平的重大问题,应该得到企业上层领导的高度重视,从战略的高度规划企业的物流系统。同时,要协调各部门之间的关系,使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合。

篇(3)

我国对物流成本的定义是根据2001年8月1日起正式实施的由国家质量技术监督局的《中华人民共和国国家质量标准物流术语》(GB/T18354-2001)中的规定:“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在实物运动过程中,如运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和” [1]。

根据上述概念可将物流成本划分为保管成本、运输成本和物流管理成本[2]。保管成本是指花费在保存货物上的费用,既包括仓储、残损、人力费用及保险和税收,又包括库存占压资金的利息。运输成本主要指货运费用,即运输部门的运作和装卸费用。物流管理成本是指企业为了保证其物流部门能够合理有效的运作而进行的一系列管理活动所耗费的成本。?物流成本管理是管理者在满足客户要求的前提下,在控制物流成本与降低物流成本的过程中所采取的一切手段,目的是以最低的成本达到预期的目的。

鉴于物流成本的重要性,企业应对其进行合理有效的核算。物流成本核算的作用主要体现在以下两个方面:第一,通过对物流成本的核算,可以为企业提供全面而系统的物流成本信息,使企业管理者能够准确地把握物流成本在生产成本中所占的比例,从而可以及时地发现物流生产中存在的问题,便于企业采取措施加以解决;第二,可以利用物流成本核算的资料,为企业编制物流生产预算方案以及控制预算的资料。物流成本的准确核算,可以提供物流生产详细的信息,提高物流生产的管理效率,从而降低物流成本。

物流成本管理的方法及途径可以分为以下几个方面:

1、树立现代物流管理理念,建立健全企业物流管理体制。加强物流成本的管理首先要在企业树立现代物流管理理念,从建立和健全物流管理体制着手,保证物流管理的有效进行。要成立专门的物流管理部门,吸收先进的物流管理方法,重新审视企业的物流运作方式和物流管理系统,结合企业自身的实际情况,寻找改善物流管理,降低物流成本的最佳途径。改变粗放型管理方式,提高企业经济效益。以责任成本考核作为控制、分析、评价各责任中心工作业绩的手段。

2、加强库存管理。合理的控制库存量是物流成本控制的重要任务,企业存货成本包括持有成本、订货或生产准备成本以及缺货成本。如果存货量过多,虽然能有效满足客户的需求,减少订货成本,但同时也增加了企业的存货持有成本;如果存货量不足,虽然能减少存货持有成本,但却不能满足客户的正常需求因而会增大缺货成本[3]。如何才能够既不损害对客户的服务水平,也不使企业因为存货过多或过少而增加成本,达到一个合理的存货量,这就需要加强库存控制管理。

3、实行全过程供应链管理、提高物流服务水平。控制物流成本不仅仅是企业追求物流的效率化,更主要应该考虑从产品生产到最终用户整个供应链的物流成本效率化[4]。现代社会企业竞争激烈,客户除了在价格上对企业提出要求外,还要求企业能够有效地缩短商品的周转时间,真正做到准确、迅速、高效地进行商品管理。要实现这一目标,仅一个企业具有高效的物流体制是不够的,它需要物流企业协调好与其他企业以及客户之间的关系,实现整个物流供应链的高效率化。

4、通过合理的配送降低物流成本。配送是物流服务的一个重要的环节,通过高效的配送管理,合理安排配车计划、选择最优的运输线路,可以降低配送成本和运输成本。货物运输费用占物流总成本的比重较大,是影响物流成本的重要因素。控制运输费用的关键是权衡运输服务方式和运输价格,选择运输费用最低、时间最短、综合效果最佳的运输服务方式。

5、利用物流外包降低物流成本。企业可以将物流外包给专业化的第三方物流公司,通过对资源的整合与利用,既可以降低企业的投资成本,还可以充分利用第三方物流企业的技术优势,提高整体的物流服务水平。很多企业的物流配送成本占销售成本的20%以上,他们通过各种形式的物流外包,从根本上降低了企业自身的物流成本,并且使服务质量得以明显上升。

6、利用现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。物流企业可以借助现代化的物流信息系统,一方面能够迅速、准确地处理各种物流业务;另一方面还能够为企业的生产、流通全过程带来的收益,根据需求的不同调整企业的经营行为和计划,从根本上降低物流成本,充分体现出物流的第三利润源。

综上所述,物流成本管理是一个全面而系统的工程,要着眼全局,才能获得较好的经济效益。通过有效把握物流成本,利用各要素之间的效益关系,合理、科学地组织物流生产,有效控制物流生产过程中的费用支出,降低劳动消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业经济效益的目的。

参考文献:

[1]孟建华.现代物流管理概论[M].北京:清华大学出版社,2004.

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1.企业物流成本的构成

目前,物流的权威定义来源于美国物流管理协会。该协会认为,物流是为满足消费者需要而进行的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息从起点到终点之间有效流动和存储的计划、实施和控制管理的过程。这里把物流成本定位于实现物流需求所必须的全部开支,并采用1997年日本《物流成本计算统一标准》中的按功能划分方式来划分物流成本,分为:(1)仓储作业成本;(2)存货成本;(3)运输成本;(4)管理成本。

仓储作业成本包括装卸成本、捡货成本、物流加工成本、补货成本、进货入库成本和验收成本。

存货成本包括库存占压资金的利息,把库存占压资金的利息加入物流成本,这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别,它把降低物流成本与加速资金周转统一起来。运输成本包括公路运输和其他运输费用及货主费用,货主费用包括运输部门运作和装卸费用。管理成本也称物流管理费用,包括订单处理成本和采购处理成本。在美国是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比例,乘以仓储作业成本、存货成本和运输成本的总和得出来的。

2.中国企业物流成本现状

受多种因素影响,我国物流成本大大高于发达国家。英、美、日、新加坡物流成本占GDP的比例分别为10.1%、10.5%、11.4%、13.9%,进入20世纪最后l0年,美国物流成本占国内生产总值(GDP)这一比重有了显著下降,由ll%以上下降到l0%左右,甚至达到了4%。中国大陆地区物流成本占GDP的比例为16.9%。其中香港为13.72%,台湾为13.1%。其原因:

2.1物流仓储、存货、运输成本高

中国物流企业基础设施落后,国家投资不够,交通运输矛盾日益突出,物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统;货运的空载率高达60%;仓储量则是美国的5倍;现行国家增值税税收政策不允许企业抵扣固定资产的进项税额,制约了物流企业固定资产更新需求,加大了企业税负;同时,物流基础建设布局不合理,54%分布在东部,30%分布在中部,16%分布在西部。

2.2物流管理成本高

中国大部分物流企业的管理者,具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%,这也是造成中国多数物流企业规模较小的主要原因。以仓储业为例,我国仓储业大多始建于20世纪50~60年代,土地、仓库资源丰富,有长期从事物流业的基础和客户群;但仓库的平均吞吐次数仅为3~4次,利用率极低。

2.3信息技术落后

中国传统物流经营模式是以仓储、运输、装卸、养护为重点,不重视对商品配送、流通加工、企业内部的信息化改造、物流技术的引进、物流信息的搜集、处理及。目前,大部分物流企业电子化水平低,信息加工和处理手段落后,信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。物流环节成本居高不下,降低了竞争力。

3.降低企业物流成本的有效途径

通过对企业物流总成本的分析,在企业具体操作中,建议以下几种降低物流成本的基本途径:

3.1通过效率化的配送来降低物流成本

企业实现效率化的配送,减少运输次数,提高装载率及合理安排配车计划,选择最佳的运送手段,从而降低配送成本。

沃尔玛这方面就做得较好,很早就建立起了高效的配送中心。它的供应商根据各分店的订单将货品送至沃尔玛的配送中心,配送中心则负责完成对商品的筛选、包装和分检工作。沃尔玛的配送中心具有高度现代化的机械设施,送至此处的商品85%都采用机械处理,这就大大减少了人工处理商品的费用。

3.2利用物流外包降低企业物流成本

企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线,实现零库存,降低成本。在这一方面摩托罗拉做得就非常好。摩托罗拉招标选择物流服务商的基本原则是,根据公司全球总的物流量,按一个统一的标准进行招标,统筹考虑,最终按照“5+2”的方式来确定,即5家货运企业、2家快递服务商,这不仅大大地减少了物流服务商的数量,以更加集中的货物量获得具有竞争力的价格,也便于对物流服务商进行日常管理。

通过对物流服务商的统一招标选择,摩托罗拉全球范围内的资源得到了整合,物流成本降低了30%~40%。

3.3借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本

在传统的手工管理模式下,企业的成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确、迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。

篇(5)

一、引言

物流成本,简而言之就是企业在经营活动中因为运输产品、原材料、设备等产生的费用,它不光体现在运输环节,也包括装卸搬运、仓储、包装等环节,在这些基本操作中所产生的人、物、财的总体消耗就是物流成本应当包括的。而物流成本管理就是对这些所产生的物流费用进行核算、管理以及控制,以达到降低企业物流成本,提高企业各个环节效率的目的。目前,我国企业物流成本管理的发展与西方发达国家相比,存在这诸多的不足之处。由于我国物流发展环境落后,大多的物流基础设施不够完善,企业的物流成本管理的意识不强,物流成本的信息化程度低,造成了我国物流成本管理的发展的落后。因此,国家也出台了诸多政策来促进企业物流成本管理的进一步发展,不断地为我国的企业创造更好的发展环境与条件,以此促进我国企业物流成本的改革创新。

二、企业物流成本管理存在的问题

(一)企业物流成本管理认识不足。由于物流管理成本在我国兴起较晚,而且我国到现在为止都没有准确的物流成本的会计核算方法,因此我国大多数企业对于物流成本的意识不足,只停留在认为物流成本就是企业运输货物所产生的费用或者是借助第三方物流企业进行物流外包等业务是所产生的费用,这样的认识是片面的,对于正常的物流公司而言,物流成本不仅包括运输这一部分,还包括装卸搬运、仓储等环节。因此,企业物流方面的费用也产生于诸多方面并且还应该包括人、物、财力的成本。所以,在现有的经济环境之下企业对于成本管理认识不足的问题就显得有为的突出,这不仅体现在管理层,也是企业内部各个部门所欠缺的。(二)企业物流管理基础设施落后。我国企业目前对于本公司的物流运输一般都是采用单独的运输手段及运输的工具及方法,在公路运输、航空运输、海上运输等诸多运输方式并存的现代运输环境中。大多数的企业只是选择一种运输方式来进行本单位货物的物流运输,不仅如此还存在着运输网络线路单一,运输线路不合理的现象。由此,不合理的运输路线以及不是最优的运输工具都直接或者间接的导致了运输环节中成本的增加。在仓储方面,现行的“零库存”仓储管理只适用于个别的企业,大多数的企业并没有注重仓储费用的降低,更谈不上“零库存”这一先进的仓储方式。在装卸搬运方面,机械设备的老旧,也在降低工作效率提高成本。因此,基础设施的落后情况也是物流成本管理的一大阻碍。(三)企业物流成本管理信息化程度低。我国现有存在物流成本问题的企业大多都是出于转型期间的企业,这一类的企业大多成立于很多年前,当时我国企业信息化发展刚刚起步,并不被广泛的接受。而且当时的信息化水平处于落后阶段,因此许多企业都没有实行信息化的管理方式,也没有引进信息系统的管理设备,这在当前的企业发展中是出于落后的。现在的现代化企业的发展是需要高信息化的管理设备系统的,但是信息化系统的引进需要大量的资金,使得企业在向现代化管理方面发展时有所阻碍,也使得企业在物流成本管理方面不能使用信息化系统,这就会导致企业无法对货物的运输进行监控,实行上下游企业的信息共享与实时监控,在一定程度上阻碍了企业的发展前景。(四)缺乏专业的物流成本管理人才。物流管理成本的应用是近几年才提出的,因此现在的企业想要有效的实行物流成本管理是比较困难的,它不仅需要管理层人员的有效支持以及强有力的推进管理制度而实施,也是需要有专业知识点高素质人才来进行日常的管理与实施的。这就要求公司的人员不只是具备管理学知识,熟练地掌握公司的日常运作流程与经营过程,还要求其具备一定的物流方面的知识,并且可以有效地将各方面的专业知识进行结合。但是,我国现在关于这方面的人才是缺失的,不能满足企业发展的要求,这就使得企业在进行物流成本管理的时候缺少专业的人员进行有效意见的提供,也使得其不能有效的实施。(五)企业物流成本管理缺乏科学的会计核算方法。我国企业进行成本核算时,总是将物流成本与其他成本一起进行核算,认为物流成本不太重要只是占少数一部分,因而忽略物流成本的核算及管理。殊不知,企业的物流成本其实在企业成本中也是不可忽略的一部分。因此,不单独对物流成本进行核算就不能有效的获知物流成本占总成本的比重,使得企业不能熟知自身物流成本的实际支出与应用的情况。而且,由于我国企业目前没有统一的物流成本合算的方法与指标,这也会导致企业对于物流成本核算的不重视,从而忽视企业的物流成本,使得企业不能有效的进行物流成本的管理与控制。

三、解决措施

(一)企业内部提高物流成本认识。企业内部管理层人员对于物流成本认识的不足造成的物流成本管理的难以实施,应该让其的意识观念进行改变,在企业内部进行有效的宣传并进行相关知识的培训,将高级管理人员的培训课程增加进物流管理成本实施公司的成功案例,让管理层认识到物流成本管理的有效之处。让在固有的思想上进行新概念的补充与学习,了解物流成本管理的实施对于企业的重要性以及必要性。这样做有利于从企业的总体出发,一步一步的进行企业现代化管理的落实,引进先进的管理理念与管理制度为企业创造更大的利润。(二)加强物流成本管理基础设施建设。在运输方面,不要只以为单一运输路线是正确的,要多借鉴其他成功企业的物流成本管理的经验,多进行运输路线的运用,在多次尝试之后可以选择适合本公司的多条运输的路线网络,以此更好的节约运输的时间与成本。在仓储方面,要重视“零库存”这一低成本、高价值的仓储方式,更好的降低成本,并将货物的储存与客户之间的订单、运输路线、货物仓储周期合理地进行系统的运算,以此来降低仓储费用的支出,更好的降低成本,提高效益。在装卸搬运的设备上,老旧的设备会降低效率,因此引进先进的运输设备可以更好地服务于物流运输的环节,虽然在一开始需要一定的成本,但在人力、物力等方面都会进行成本的节约。(三)加强物流成本信息化建设。在信息化不断发展的今天,信息系统的建设是企业发展的必然趋势。而无论什么企业信息化系统的建设是其迈进现代化管理企业的重要步骤。随着我国信息化技术的快速发展,现有的信息化系统的引进已不是难事,管理人员也不断重视企业信息化的建设,因为现代企业的竞争中信息的竞争是关键的一步,及时的掌握有效的信息资源可以加快企业的进一步发展,因此,成本物流管理的建设是需要企业信息系统建设的支持的。(四)加强专业人员的选拔及培养。有效的实施物流成本管理就需要有专业的高素质人员来进行系统的管理体系的建设与实施,这就需要企业招聘专业的物流成本管理方面的人才。然而,如此具备物流知识与成本管理知识并熟悉企业生产经营环节的专业素养人才在我国是少有的,这就需要企业在市场中进一步的寻找。除此之外,企业还可以与高校合作引进专业知识的学生,在其毕业时就可以为公司进行服务。也可以在公司内部选拔优秀的学习能力强的人员来进行系统的培训,在内部实施激励的竞争机制,来增强内部员工的竞争意识,加强其学习积极性与工作的自律性,以此来进行内部专业人员的培养引进。(五)完善物流成本管理体制。由于企业的物流成本管理的实施没有完善的管理体制与有效的成本核算的方法,这就导致了企业物流成本管理实施的不足。因此,建立有效的物流成本管理体制是必然的,这就需要在物流成本管理制定时就有专业的人员进行把关,在科学合理的信息系统数据的支持之下进行体制的建立。除此之外,还应该在进行日常成本核算的时候,将物流成本的核算单独的进行,以此来有效的运用物流成本管理的方法来进行物流成本的有效控制。在此基础上,可以系统的把握物流成本的支出,有效降低成本,提高物流运输的效率。并在信息系统的支持下,与各用户进行信息的共享,更好地为其进行全方面的服务,以此推动物流成本管理的有效实施。

四、总结

综上所述,企业物流成本的发展应该被现代化管理企业所重视,并将其作为企业发展竞争的一大推动力。在企业激烈竞争之中,任何管理方法的改进都会推动企业的又一大进步以及发展。因此,在我国只有不断地坚持自我管理的发展,不断地提高企业发展的优势,向着现代化管理企业不断进军,才有在市场中的立足之地。

主要参考文献:

[1]杨华.现代物流企业成本管理创新模式[J].中国市场,2019(12).

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[中图分类号]F275[文献标识码]A[文章编号]1009-5349(2012)03-0152-01

一、物流成本及物流管理成本的定义

据《中华人民共和国国家质量标准物流术语》中规定,物流成本是指:“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在实物运动过程中,如运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。”

物流成本管理是指企业物流活动中所发生的管理费用方面工作的总称。具体来说,是指从物流设计到物流运行再到物流结算的整个过程中,对物流成本进行的计划、组织、指挥、监督、控制以及对物流活动结果的评价。

二、我国物流成本管理现状

目前,我国企业在对物流成本进行管理的过程中存在一些缺陷问题,主要表现在以下几个方面:

(一)物流成本核算分散

近年来,我国对物流成本的计算和控制,各个企业都是根据自己的理解单独进行的。尽管2006年的《企业物流成本构成与计算》规定了物流成本的构成和核算方法,但是效果改善并不显著。

(二)物流成本核算片面

对于物流的核算,常常以偏概全。有时只注重采购环节的物流成本核算,而有时只核算外部运输仓储的物流成本,而忽视其他物流成本。这就对全面理解物流成本造成了客观的难以实现。此外,正如上述缺陷(一)所述,各个企业大多根据自己的理解单独进行物流成本核算。在没有统一标准的前提下,对各个企业之间的物流成本进行比较分析就成了无源之水、无本之木。进而企业之间的相对物流绩效就无法体现,而这些却恰恰是计划在企业间建立统一物流成本管理制度的基础。

(三)物流成本管理零散

企业的物流活动是由供应物流、生产物流、销售物流等子系统共同组成的一个密不可分的统一系统。各个物流子系统之间以及系统各个要素之间存在着相互联系、此消彼长的“效益背反”的规律。但是当前我国企业在进行物流成本管理时,只是片面地核算某一单个物流成本要素,未能从物流成本管理这一系统的总体角度着眼进行分析。这一行为违背了物流成本作为一个不可分割整体的原则和“效益背反”规律,极易出现某一物流子系统的成本降低,但物流总成本的上升的局面,也影响了企业在市场中的整体竞争力。

(四)缺乏对物流成本管理的注意力

企业通常将大部分注意力集中在控制企业的生产成本上,而对物流成本的注意力明显不足。认识不到物流成本的作用,缺乏物流成本的管理意识。因而在我国企业中物流成本管理工作欠缺,尤其缺乏对降低企业内部物流成本进行控制的意识。此外,缺乏对物流成本管理的全面总体的控制,造成此低彼高,从总体来看物流成本管理效果不尽人意。

(五)物流成本管理相对封闭

现今,我国企业通常都是只依靠企业内部物流活动的分析,寻找对策来降低物流成本管理。注重单个子系统的成本降低,或者是注重单个成本的降低,但很少考虑外部环境的变化对本系统内部的影响,也缺乏从整个供应链的角度去增加绩效的意识。换言之,我国的物流成本管理仍是一个较为封闭的内部决策支持系统。

三、降低我国物流成本的几点对策

关于物流成本的降低和控制,笔者认为应对物流成本进行研究和管理加以重视,在此基础上,在具体的管理运作中结合自身存在的问题,探索切实可行的对策。最终实现物流成本的最小化和企业利润的最大值,实现企业经济价值与社会价值的最佳组合。

(一)物流管理专门化

学习现代物流理念,对企业的物流成本管理和控制有一个全新的视角和一种全新的意识。在企业的具体运行中,结合企业自身的需要,设立专门的物流成本管理的职能部门,实现物流管理的专门化。

(二)物流视角全面化

在各种物流成本中,我国企业往往重视运输成本,而忽视仓储成本。其实据相关调查资料显示仓储成本在物流成本构成中所占的比重仅次于运输成本,列居第二。因此,企业应加强对仓储成本的管理,在努力缩短物流运程的同时,也应该注意合理库存,提高保管效率,降低仓储成本,进而降低总体物流成本。

(三)业务流程转变

在当前的竞争态势下,企业物流管理部门中承担生产职责的机构重构以市场、客户为导向的业务流程。在此流程中更好地满足客户需求,实现业务流程的优势。

(四)选择合适的物流模式

物流模式一般分为自营物流、物流联盟和第三方物流三种模式。在物流成本管理中,企业以物流成本最小化为努力目标,结合企业的资金实力、管理能力、物流在企业发展中的战略地位以及物流市场的交易成本四个方面进行综合权衡,选择适合自身发展的物流模式。

【参考文献】

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生产企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、输送、回收方面的成本。与流通企业相比,生产企业的物流成本大都体现在所生产的产品成本之中,具有与产品成本的不可分割性。

西方发达国家的物流成本管理研发经历了了解物流成本实际状况、物流成本核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析五个阶段。在生产企业的物流成本管理实践中,达到物流成本管理第四阶段水平的企业不多,多数企业的物流成本管理水平还都处于第三阶段。

在我国,生产企业对物流成本的构成已经有了一定的理解,并确认了最需要展开的功能成本分析和动态的成本计算能力。但是由于我国工业化总体水平较低,许多会计核算方法成为解决物流成本问题的障碍,对物流过程进行有效的成本管理仍然存在着困难,严重影响了工业企业物流合理化及管理水平的提高。货物卸货、搬运、暂存、包装、资讯、准时配送等方面失控,企业物流专业化技术水平不高,物流不合理,物流运作能力低下。

物流管理水平的低下决定了物流成本管理水平较低,组织间交易成本高,物流成本水平居高不下。从物流成本管理经历的五个阶段看,我国企业的物流成本管理大多还处于了解物流成本的实际状况,即对物流活动的重要性提高了认识的第一阶段,只有少部分企业达到了物流成本核算,即了解并解决物流活动中存在的问题的第二阶段(但核算水平很低、了解和解决问题的层次也不深),物流部门落后于生产部门,物流成本管理远远落后于生产管理。

生产企业物流成本管理的主要问题

企业物流成本管理关系到企业成本竞争优势的建立。在我国绝大多数生产企业管理实践中,物流成本衡量的计算体系尚未确立,能明确本企业物流成本在销售额中所占比例的企业少之又少,报表上所反映出来的物流成本仅是向企业外部支付的物流费用,只不过是物流成本的“冰山一角”,因而无法真正了解物流的全部费用,实现物流成本削减也变得十分困难。

(一)现行财会制度和核算方法不利于物流成本管理

日本早稻田大学西泽修教授在研究物流成本时指出,现行的财务会计制度和会计核算方法不适合现代物流的费用管理,不能掌握物流费用的实际情况,导致人们对物流费用的了解甚少,存在很大的虚假性。目前,我国企业现有的会计核算制度主要是按照劳动力和产品来分摊企业成本的,企业现行的财务会计制度中没有单独的科目来核算物流成本,企业的“损益表”中没有物流成本的直接记录,因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算与分析,无法完整统计物流成本,使企业物流成本管理无从下手。

(二)物流量规模小制约物流成本的降低

我国第三方物流还处于发展初期,第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,多数第三方物流企业重基础设施建设,轻物流信息平台建设,缺乏标准化的运作程序,无法提供整体解决方案,难以大幅度降低物流成本。没有物流业务外包的生产企业多为中小型企业,物流量小,达不到规模经济,并且物流设施和技术落后,在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主,使企业物流成本管理难以开展,物流成本较高。

(三)物流成本横向比较困难

各企业通常是分别对物流成本进行计算和控制的,即各企业是根据各自不同的理解和认识来把握物流成本,没有统一的标准,因此各企业间无法在物流成本方面进行比较分析,也无法得出确切的行业平均物流成本值,难以建立物流成本比较优势。

提升生产企业物流成本管理水平的思路

物流成本管理是企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理,能推动企业物流的合理化进程,提高企业的经济效益。对物流成本的控制,企业应当从思想观念上和管理体制上加以转变,研究制定可行的程序和方法,坚持运用系统化的方法综合考虑以得出合理的方案,最终追求总成本的最小化。

在物流成本的控制过程中运用系统理论和系统方法,将与物流相互联系的各项业务环节组合成统一的整体,并将计算机运用到企业物流成本的综合控制中,从系统整体出发,互相协调,为客户、本企业内各部门提供最佳服务,最大限度地降低企业物流成本。

(一)优化物流流程

企业降低物流成本应从优化物流流程,改善物流管理入手,从企业组织上保证物流管理的有效进行。设置专门的物流管理的部门,实现物流管理的专门化;树立现代物流理念,重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理方法,有效管理企业物流成本。

(二)完善物流途径

传统的狭义的物资成本概念仅限于物资本身的购进价款,物资的质量成本及拖期交货成本对企业成本的影响往往没有得到计算、考核和控制。在物流成本构成中,仓储成本比重仅次于运输成本,因此企业应注重仓储成本的管理,采用JIT(JustInTime)方法,完善物流途径,缩短物流运程,减少库存量和周转环节,合理库存,提高保管效率,这是降低物流成本最重要的方法。企业在保证物资质量和交货时间的前提条件下,可以免去为防止残次品和不按期到货而多储备物资,节省流动资金的占用,降低物资存储费用。

(三)再造业务流程

为适应当前的竞争态势,生产企业物流管理部门必须进行以市场、客户为导向的流程再造,变职能管理为流程管理,通过流程再造,建立以市场为导向、面向客户、以客户评判作为服务考核结果、体现运作效率和效果的流程,更好地满足客户需求。

与流程再造相配套的还包括将原有的基于职能部门的绩效评价指标过渡到基于业务流程的绩效评价指标体系,修改后的绩效评价指标体系应该能恰当地反映企业整体运营状况以及流程各节点部门之间的运营关系,从而促进整个物流上的资金流、信息流、物流、价值流、工作流高效流动,实现整个物流畅通无阻的高效运行。

(四)恰当选择物流模式

从产权角度看,物流模式大致可以分为自营物流、物流联盟和第三方物流。在物流实践中,企业应该以物流成本最小化为最终目标,从企业的资金实力、管理能力、物流在企业发展中的战略地位以及物流市场的交易成本四个方面进行综合权衡,选择物流模式。

物流外包作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和减少在途资金积压的有效手段,确实能够给供需双方带来较多的收益,企业选择第三方承担物流服务的情况将会更加普遍。因此,企业应根据自身的实际情况,选择理想的第三方物流企业,实行物流外包或局部外包,是降低物流成本的方法之一。如果物流对企业发展非常重要,企业的物流管理协同成本小于委托第三方物流的交易成本则应该选择自营物流。

(五)系统管理物流成本

追求物流总成本的最小化,对于企业构筑和优化物流系统,寻找降低物流成本的空间和途径具有特别重要的意义。随着物流管理意识的增强和来自降低成本的压力,不少企业开始把降低成本的眼光转向物流领域。

然而,在实践中发现,不少企业对降低物流成本的努力只是停留在某一项功能活动上,而忽视了对物流活动的整合。由于各种物流活动之间存在着效益背反,这就要求管理人员必须研究总体效益,以成本为核心,用系统论观点,按照总成本最低的要求,调整各个分系统之间的矛盾,把它们有机地联系起来,成为一个整体,从而达到物流总成本最小化,实现企业的最佳效益。

(六)加强物流成本的核算

物流成本核算的基础是物流成本的计算,物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据,物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此,要准确计算物流成本,首先要做好基础数据的整理工作。

(七)实施“全程供应链”管理

对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是追求本企业物流的效率化,而应该考虑从产品制成到最终客户整个供应链过程的物流成本效率化。为了进一步降低企业的物流成本,企业管理应从过去关注企业“内部供应链”的管理转向关注从客户到供应商的“全程供应链”管理。生产企业对从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化管理,企业与供应商和顾客发展良好的合作关系,建立比较完善的供应链,尽量减少“中间层次”,直接将货物送达最终顾客,减少开支,并能更有效地管理资源,无需承担仓储及存货管理的成本。

(八)构筑现代物流信息网络系统

局部物流效率优化无法保证企业在竞争中取得成本上的优势,为此,企业必须借助于现代化信息系统的构建,把物流系统内部各功能要素和外部的战略伙伴有效地联系起来,形成物流快速反应系统。具体来说,就是通过将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分应对可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营计划和行为,从整体上降低物流成本。

内容摘要:物流成本管理是企业物流管理的核心,企业通过对物流成本的有效管理,可以有效推动物流合理化进程,提高企业的经济效益。当前,我国生产企业物流成本管理水平低下,物流成本较高,需要采取措施加以改进。

关键词:物流成本物流成本管理对策措施

参考文献:

1.鲍尔索克斯.物流管理[M].机械工业出版社,1999

2.王之泰.现代物流学[M].中国物资出版社,1995

3.丁俊发.中国物流[M].中国物资出版社,2003

4.王键.现代物流网络系统的构建[M].科学出版社,2005

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许多人一提到物流成本管理,就认为是“管理物流成本”。如果不限于物流成本的范围,单说成本,那么成本就是用金额评价某种作业的结果。不超越这个结果的成本本身,即使可以进行计算,但却不能从事管理等项活动。能够成为管理对象的只有作业本身,在物流成本管理中能够成为管理对象的也是物流作业本身。成本处于管理手段的位置,可以明确地表示出来。就是说,物流成本管理不是“管理物流成本”,而是“通过成本目标管理物流”

二、物流及物流管理的基本内涵

美国物流管理协会(CLM)1992年关于物流的定义为:“以满足客户需求为目的,对产品、服务以及相关信息从供应地到消费地的高效率、低成本流动和储存而进行的计划、实施和控制过程。”1998年,CLM重新定义物流概念为:“物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。”它不仅把物流纳入了企业间协作互动关系的管理范畴,而且要求企业在更广阔的背景上来考虑自身的物流运作。

物流管理是指在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用基本的原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。主要有四个特点:(1)以实现客户满意为第一目标;(2)以企业整体最优为目的;(3)以信息为中心;(4)注重效率更注重效果。

三、电力物流、物流成本及物流成本管理现状

(一)电力物流的内涵与特点

电力企业的生产经营过程同时也是各种物资的消耗过程,电力物流是为了满足终端用户需求,是对电力从发电到终端用户的低成本、高效率、高效益的流动,以及流程各环节的服务和相关信息在此过程中的正、反向流动所进行的计划、实施与控制的过程。

电力物流主要有以下几个层面的含义:首先,从电力产品特性来看,它虽然不是有形实物,却客观存在着电力发、输、配、售这一从产品生产点到消费点的物资消耗过程,而且同样存在着要以高效率、低成本运营的要求。其次,电力物流应该对电力供应链流程的各个环节发生作用:在输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现全国联网,提高资源优化配置水平;在售电过程则是提高供电可靠及稳定性,加强电力市场营销,开拓电力市场,增强与其他能源替代品的竞争能力。第三,电力物流应该加强采购管理,从而最终降低整个流程的成本。

(二)电力企业物流成本构成

电力企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。主要包括运输成本、存货持有成本、仓储成本、批量成本、缺货损失、订单处理及信息成本、IT成本、采购成本和其他管理费用。其他管理费用包括与物流管理及运作相关人员的管理费用。

单项物流活动成本降低必将导致其他部分成本增加,处理不当,甚至有可能导致总成本的上升。物流总成本分析是进行一体化物流管理的关键,运用总成本分析法可以有效管理和实现真正意义上的降低成本。

(三)电力企业物流成本管理的现状

在我国的电力企业的运营成本中,物流成本占有较大的比重。在基建总投资中,大型发电工厂的设备和材料投资占其总投资的70%左右,因此,用现代化的物流管理方法和手段,大力降低电力建设、生产过程中的物流成本,提高电力企业的物流管理水平,是加快电力企业发展的关键之一。电力企业的设备和配件都处于不断变化和更新中。加强市场调查,开展市场预测,是电力物资企业物流管理的重要工作。通过市场调查,在获得相同质量的前提下,可迅速得到价格低、路途近、交通运输方便的物料货源信息;同时也可为企业提供新型材料、新型工具等资料,促进企业技术进步。

当前我国电力企业物流成本管理中存在的主要问题:

1、对物流成本没有分列记账

电力企业会计制度中物流成本没有单独的项目,一般将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。

2、物流费用采用的核算方法,不能准确反映企业实际的物流成本

在通常的电力企业财务决算表中,所表示的物流费用核算是企业对外部运输业者或第三方物流供应商所支付的运输费,对于企业内部与物流相关的人工费、设备折旧费等各种费用则与企业其他经营费用统一归集核算,因而,从现代物流管理的角度来看,难以从外部正确把握企业实际的物流成本。

3、对物流成本的计算和控制过于分散,不利于进行成本分析

对物流成本的计算和控制,电力企业通常是分散进行的,电力企业的物流管理大都分散在不同的职能部门进行,涉及物资采购与供应、设备管理、仓储管理、生产物流管理等方面。

4、物流成本计算内容不全面

物流是一个复杂的系统工程,物流活动的复杂性决定了物流成本内容的多样性,物流成本涉及的因素众多,物流成本的计算结果千差万别。许多企业把对外支付的物流费用计入营业费用,内部发生的物流费用按照用途分别计入采购成本、生产成本和营业费用。

5、对物流成本的组成不能清楚地划分

在一般的物流成本中,物流部门无法掌握的成本很多。例如,保管费中过量进货、过量生产、销售残留品的在库维护以及紧急送达等产生的费用都是纳入其中的。所以,它增加了物流成本管理的难度。

四、加强电力企业物流成本控制的主要途径

积极使用高科技物流设备,改善物流管理技术,降低物流成本。应大力推广计算机、信息技术,发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。引进国外物流管理技术,有助于缩小电力企业物流与现代物流的差距。企业必须制定切实可行的配送资源计划,在DRP(配送需要计划)的基础上提高各环节的物流能力,利用信息化手段,达到系统优化运行的目的。

对电力物流的全过程实现供应链管理。物流成本管理的精髓就在于追求最小供应链物流成本。因此,通过缔结战略联盟使整个供应链利益最大化,从而有效降低电力物流成本。中国的电力企业集团要不失时机地与合适的供应商(如煤炭企业)、储运商等合作,积极寻求与核心企业的战略合作,成为核心企业长期的、稳定的战略伙伴,提高电力企业在国内、国际市场的竞争能力和市场份额。

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一、物流管理的发展

目前,经济全球化趋势日益加强,现代物流业的发展既是经济全球化的产物,又是推动其发展的重要力量,已成为国家经济的重要组成部分。我国《2007年全国重点企业物流统计调查报告》显示:我国物流增值服务收入增长突出,综合型物流企业收入增长明显快于仓储型、运输型物流企业。2007年,我国社会物流总额达到74.8万亿元,同比增长25.5%;国内物流业增加值达1.68万亿元,同比增长18.8%;物流业增加值占全部服务业增加值的比重,由上年的17.1%提高到17.5%左右;社会物流总费用4.5万亿元,占GDP的比率为18.4%。

同时,应该看到我国企业在物流领域存在着严重的高成本与低效率的矛盾。在思想上,对物流系统设计、物流合理化、开发信息系统等高增值业务缺乏有效的了解,没有树立现代物流成本意识,缺乏现代物流是“第三利润源”的理念;在理论上,对物流成本的研究还是更多的集中在介绍欧美、日本等国家的研究成果上,而对于结合我国的具体国情研究与发展我国的物流成本管理体系的研究成果则相对较少;在实践上,对物流成本的构成认识比较模糊并且物流成本的核算范围由各企业依据自身的需要进行认定,缺乏统一的统计口径。

解决这种矛盾的重要途径之一就是加强我国企业的物流成本管理。良好的物流管理可以大大降低企业的成本,以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平。

二、物流成本管理对企业发展的重要作用

现代企业管理的目标已不再是短期利润最大化,而是如何取得长期竞争优势,实现企业价值最大化。无论企业采用哪一种战略方式,都离不开成本管理,企业物流成本管理是企业物流管理的重要组成部分,是实现现代企业物流管理目标的一个必要途径。

1、物流成本管理的现状及其存在问题

就目前实际情况而言,我国企业物流成本管理还存在许多较为严重的问题,主要有:

(1)我国企业及相关人员的物流成本管理观念落后。在传统成本管理中,成本管理的目的被归结为降低成本,主要通过规模效益以及增强与供应商及分销商的谈判能力达到转移成本的目的,而没有认识到降低成本是提高经济效益、增强企业竞争能力的关键,这种意识和观念急需转变。

(2)传统成本管理不能满足企业实行全面成本管理的需要。传统成本管理系统未能采用灵活多样的成本方法,不能提供决策所需的正确信息,不能深入反映经营过程,不能提供各个作业环节的成本信息,从而误导企业经营战略的制定。

(3)我国企业成本控制不力。企业自身缺乏成本意识,没有明确的成本目标,或者虽然确定了成本目标,但缺乏落实目标的具体措施,未能起到成本控制的作用。由于成本控制不力,造成了企业物耗上升,费用增加。

2、探讨物流成本管理方法,期望能够对加强企业物流成本管理有所帮助。

针对上述问题及其产生的原因,结合市场对现代企业物流成本管理的要求,我国企业应在外部环境逐步改善的同时,主动积极地加强企业物流成本管理,充分运用现代先进的成本管理方法以增强企业的竞争力,具体来说可以从以下几个方面进行改进:

(1)增强成本观念,强化成本意识,使人们从思想上真正认识到物流成本的作用及降低成本的意义。企业的一切成本管理活动应以现代成本效益理念作为指导思想,要认识到成本优势的取得绝对不限于成本本身,应从管理的高度去挖掘成本降低和获取效益的潜力。

(2)物流成本管理系统化。指在系统思想的指导下,运用系统工程的方法,对物流系统进行整体设计,力求达到以最佳的结构、最优的协调与最小的总成本来组织各项物流活动,以满足企业的物流战略。根据效益背反理论,由于物流各子系统间的成本存在此消彼长的关系,因此物流子系统成本的降低并不一定能够降低物流系统的总成本。只有通过协调物流子系统间的运作、引入新的物流管理技巧等方式,来降低系统的总成本,才是长远可行的成本管理措施。

(3)树立物流成本管理的战略成本管理思想。着眼于对企业发展有长期性、根本性影响的问题进行决策和制定政策,以便在市场中取得竞争优势。将物流成本管理与企业竞争战略联系起来,使企业的物流活动满足企业竞争战略的要求。现代企业的物流成本管理从企业采用的具体竞争战略出发,通过对企业价值链的分析,在保证企业市场策略的基础上,将不产生价值的物流环节尽量缩减,从而为客户创造真正的价值。

(4)对物流成本进行目标管理。一个企业在一定时期内应确定总的奋斗目标,如利润总额、资金利润率等,并据以指导、组织、动员员工为实现企业总目标而努力。围绕这个总目标,企业各部门、各环节乃至每个人都应当制定自己的奋斗目标,如销售目标、成本目标、技术目标等,并制定实现目标的措施,以保证总目标的实现。

(5)学习借鉴国外一切先进的经验和管理方法,健全成本管理方法体系。西方的市场经济机制已有300多年历史,积累了丰富的生产经验和管理方法。对此,我们可以从我国的实际情况出发,根据每个企业的不同情况灵活地、适当地加以借鉴和运用,进一步丰富和健全企业的成本管理方法体系。

3、小结

物流成本作为“第三利润源泉”已经成为当前经济的新的增长点,企业管理层必须站在战略的高度上考虑成本问题:不仅要考虑有形的成本支出,还要考虑无形的成本损失;既要考虑货币因素,也要考虑非货币因素的影响;不仅要考虑企业自身的成本费用,更要考虑不同的成本方案对客户、供应商和社会的影响;成本考核时,不仅要看成本升降,而且要联系企业的收益、综合竞争力,把供应商、客户和社会效益放在第一位,以质量求生存,在竞争中求发展。

参考文献

[1] 乐艳芬:《成本会计》,上海财经大学出版社,2002年

篇(10)

在先下的商业物流中管理是主要研究问题,对于物流管理来说探索物流成本的有效管理方法和控制物流管理是企业物流管理得以优化的关键。物流作为“第三方利润源”大众已知道,该怎样控制物流成本,并且用最低的的投入提供尽可能最优质的服务是物流部门和物流企业所遇到的重要问题。该怎样从理论上处理物流成本一直很高的难题,合理分配资源,降低物流成本,是一个有效方法。

2.研究企业物流成本管理的必要性

现如今大企业快速发展,他们也意识到成本的重要性。我国大多数企业,物流成本费用的比例占公司总销售费用大,所以降低物流成本就有更大的余地。企业物流成本管理,重点管理的应该是物流,但是更多的企业认为是成本,当然这只是片面的想法,企业要把重点放在物流上。在中国,物流这几年发展迅速,并且物流行业也迅速崛起,大多数公司了解到物流成本管理的重要性,并且开始节约成本支出。但是中国现如今工业化总体水平比较低,物流在成本管理中还是存在很多问题,物流成本非常高,所以对于物流成本管理的提升就迫在眉睫。物流是成本的“黑色地带”,它有许多我们在表面上无法看到的项目和支出。降低物流成本是在今天的竞争猛烈的市场经济环境下,企业发现的可以降低成本的重大发现。根据国际货币基金组织(imf)的研究统计,中国企业物流成本占产品总成本的30%高于西方大多数发达国家的三倍。所以,对于现代企业应该如何强化物流成本管理已经至关重要。

二、企业物流成本管理存在的主要问题

1.物流成本分散在成本核算中

如果想要从当前的会计制度系统中分离每个物流连接相应的物流成本是很难的,而且也没有办法为先下的企业物流管理提供正确的依据。因为物流活动已经深入到各类业务活动中,而且当前企业会计系统不单独考虑物流成本的问题,所以物流成本项目分散在不同级别不同种类的会计成本的会计科目。但是公司的明细账中并没有企业物流成本的直接记录,该部分费用可能直接计入到产品的成本中,所以企业就很不容易做出各种物流成本准确的计算和分析,使企业物流成本管理不知道该如何着手去做。

2.隐性物流成本难以估算

在一般企业中,隐性物流成本中包含逆向物流成本,如果使用定量分析的方法去估量的话,是很难做到的。所以企业更关注表面上的,比如运输、存储费用、处理费用,像利息、融资物流环节消耗原材料积压、贬值损失、基础设施投资、设备折旧、人员培训和其他隐性成本,尤其是对物流没有好好地安排和规划所造成的损失,都是因为低效率和管理不当,对隐性成本没有更深入的了解造成的。隐性物流成本深入企业支出的各个方面,想要估算一个公司的隐性物流成本没有正确的方法是很难做到的。

3.物流企业规模小不利于物流成本的降低

对于我国来说第三方物流仍开发的早期阶段,第三方物流企业规模较小,所以降低物流成本就显得很困难。中小企业不用物流外包,无法实现规模经济,与西方国家不同,我们企业物流设施和技术落后,所以很难进行物流成本管理。物流与快递还有明显的不同,虽然说先下我国快递行业发展规模日益壮大,但是物流行业仍然是发展缓慢并且规模小,这也是物流成本降不下去的原因之一。企业大多数都是大量发货,所以使用物流就是企业降低成本的最佳选择。

三、使企业物流成本管理优化的方法

1.明确物流成本的分类和构成

物流成本如果要一个正确的分类,并且确定其组成,那么物流成本核算应该是第一个应该解决问题。根据2006标准为企业物流成本构成和物流成本计算和分类;根据项目成本,物流成本,物流成本和库存的功能相关的成本;根据物流成本的范围,供应物流成本,企业物流成本、销售物流、回收物流成本和物流成本浪费。

2.建立物流成本核算系统

(1)在当前的会计系统,应设置“物流成本”为二级课程,课程或类似的课程总结计算通过使用生产成本的原则,物流成本包括成本核算。在二级学科由“物流成本,成本的供应物流、销售物流、废弃物物流成本”三级的收集,四级科目设置物流成本的分类的基础上,又根据付款形式,根据经营规模,并与特定的构成设置明细科目。物流成本的收集和分布,可以根据物流成本,成本的供应物流、销售物流、废弃物项目物流成本分配给产品流:首先,销售人员的工资和福利,可以在营业费用销售物流成本的课程建立三级科目进行总结。其次,采购成本的内容包括运费,保险费,在材料采购过程包括供应物流成本3级课程,当生产成本计算物流成本的分配应当计入成本物流费用子目。第三,内部费用,如维修、采购人员工资、旅行、办公室等,管理费用设置三级供应物流成本。第四,在处理的过程中费用,如搬运人工费等等,可以在3级制造费用课程包括物流成本在计算产成本时,计入成本物流费用中。最后,设备的折旧,仓库场地的折旧,根据他们的不同属性,分为不同部门的供应物流成本、销售物流成本和物流成本三级科目。(2)选择适当的物流成本计算。根据现如今的计算方法来看,大致可以分为三种,根据物流成本的支付的形式,根据主要功能计算和根据适用方面计算。根据适用对象计算物流成本,尤其是在业务对象,而且计算成本,可以为管理者提供有效的信息,有利于降低物流成本。

3.提高物资周转率,控制存储费用

提高物料周转率,降低库存成本是一个重要的方法来降低物流成本。加快物流的运输速度,可以减少资本占用,使物流循环的周期减少,存储成本下降,这样大大的控制了物流成本。企业可以加快物流速度,使物流周期减短,提高资金利用率。这样就能知道库存的最佳状态,降低库存成本和采购成本的总和。使用或销售相对稳定的供应商品,可以使用定量方法来控制。用或不稳定的供应销售,可以按规定进行订货控制经济批量订单。

4.恰当选择物流模式

企业应该客观的根据自己情况,各方面的综合平衡,来选择物流模式。我国现有的可以分为三种,自营、联盟和第三方。这里值得一提的是物流外包,物流外包是一种提高物流运送速度,减少存储成本,减少在途资金积压的模式。企业可以选择最适合的第三方物流企业,实现或当地外包,物流外包现在已经是降低物流成本的基本途径之一。如果物流对企业发展至关重要,那么在企业的物流管理协同成本的交易成本低于委托第三方物流的情况下应采用自营物流。企业可以根据自己的生产时间和生产地点安排,这样也大大减少了开支。所以选择正确的物流模式很重要。

5.重视隐性物流成本

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