时间:2022-08-20 07:11:31
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二、认真钻研本职工作,确保安全行车无事故,始终牢记“道路千万条,安全第一条”的思想意识,在日常工作中能做到爱护车辆,对车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,平时注意掌握车辆状况,及时做好车辆保养工作,使车况良好,确保安全出车,文明行车。
公司按照县运管站的要求,和有关文件精神,公司狠抓内强素质和外树形象工作,改变从以往出租车公司重服务,轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度,为加强和适应形势发展的需要,加强规范化管理力度,在硬件上,公司添置了多台电脑、打卬、复印机设备,实现联网办公,徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计,电子归挡工作,加强了对本公司出租车车辆以及晚班司机资料和个人信息,加强了管理工作。
按照公司的要求,每月及时用电子表格上网申报,本公司车辆燃油消耗数据,上网传输各种信息和数据,极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控,了解出租车运行状况等。
公司按照县运管站的佈置,对本公司全体司机驾驶员以及晚班司机驾驶员,进行了上崗培训学习和考核,参学参考合格率达百分之九十九以上。
公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育,公司将全体驾驶员分十个学习小组,每月不少于一次学习,通过学习交通法律法,道路运输管理条例、出租车服务条例评分细则等项内容,出租车驾驶员,安全文明服务经营意识明显提高。
公司狠抓出租车驾驶员,深刻学习领会星级出租车的评分细则,使全体驾驶员高度重视,对照评分细则进行整改达标。
公司对出租车驾驶员,包括晚班司机,分别签订了驾驶员安全生产责任书。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责,出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。20xx年度公司广大驾驶员,文明规范经营,好人好事不断湧现;例如车号黑BLU503司机李佳豪,拾到价值七万元的钱物,主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹,据不完全统计,20xx年内共有二十多件,公司收到表揚的锦旗两面。
六月高考期间,本公司有十多台出租车司机,积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。
广大出租车司机驾驶员,能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章,宰客、甩客、乱收费现象明显减少。在20xx年七月,公司在出租车党员司机中,选了两名司机作为创先争优活动,党员示范车,并配有标志,放在前排,接受乘客的检验,取得了示范带头作用,和初步的`社会效益。
总之在20xx年各项工作中,公司全体员工,能在出租车优质服务各项工作方面,为龙江县城区交通运输工作,做了一定的工作,但同上级的要求还有很大差距。
公司全体员工,决心在新的一年里,发扬成绩,克服缺点,狠抓拒载不文明服务经营的现象,减少乘客投诉率。
进一步加強管理水品和服务质量,力争在各项工作中,走在全市出租车行业的前列。为龙江和谐、繁荣、发展而努力!
关于出租司机工作总结最新范文
20XX年在上级市交通局、装缷运输公司、出租车管理处各级组织的关怀和指导下,在公司全体员工的共同努力下,主要做了如下几方面工作:
(1)抓内强素 质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求和有关文件精神,公司狠抓内强素质和外树形象工作,改变从以往出租车公司重服务,轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度,为加强和适应形势发展的需要,加强规范化管理力度,在硬件上,公司添置了一台电脑、打卬、复印机设备,实现联网办公,徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计,电子归挡工作,加强了对本公司出租车车辆和车主包括付晚班司机资料和个人信息,加强了管理工作。
(2)按照行业主管的的要求,每月及时用电子表格上网申报本公司车辆燃油消耗数据,上网传输各种信息和数据,极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控了解出租车运行状况等。
(3)公司按照出租车管理处的佈置,对本公司全体司机驾驶员,包括付晚班司机驾驶员进行了上崗培训学习和考核,参学参考合格率达百分之九十九以上。
(4)公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育,公司将全体驾驶员分十个学习小组,每月不少于一次学习,通过学习交通法律法,道路运输管理条例、九江市城市客运驾驶员诚信考核实施办法出租车服务条例评分细则等项内容,出租车驾驶员,安全文明服务经营意识明显提高。
(5)公司狠抓出租车驾驶员深刻学习领会星级出租车的评分细则,使全体驾驶员高度重视,对照评分细则进行整改达标。
(6)公司对出租车驾驶员包括付晚班司机,分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责,出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。
(7)20XX年度公司广大驾驶员文明规范经营,好人好事不断湧现;例如车号7777司机段少华,拾到价值一万贰千元的钱物,主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹,据不完全统计20XX年内共有二十多件,公司收到表揚的锦旗一面。
(8)六月高考期间,本公司有十多台出租车司机积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员参加的士首界健康节活动,登山比赛获得前三名好成绩,拔河集体项目比赛也取得第三名,通过文体活动,加強了公司管理人员和司机的和谐关系,出租车司机队伍思想稳定,没有出现集体上访对社会不稳定的'现象。
(9)广大出租车司机驾驶员能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章,宰客、甩客、乱收费现象明显减少。
(10)在20XX年七月,公司在出租车党员司机中选了两名司机作为创先争优活动,党员示范车,并配有标志放在前排,接受乘客的检验,取得了示范带头作用,和初步的社会效益。
(11)20XX年公司车号7129等九辆出租车司机获得九江市百名优秀文明示范车称号和表彰。
总之在20XX年各项工作中公司全体员工,能在出租车优质服务各项工作方面,为九江城区交通运输工作做了一定的工作,但同上级的要求还有很大差昛.
公司全体员工,决心在新的一年里,发扬成绩克服缺点,狠抓拒载不文明服务经营的现象,减少乘客投诉率。
进一步加強管理水品和服务质量,力争在各项工作中,走在全市出租车行业的前列。为九江和谐、繁荣、发展而努力!
关于出租司机工作总结最新范文
2021年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶*知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高*惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
运输车队工作总结范文一时光飞逝,新的一年即将到来,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,过去的一年是公司大踏步向前发展的一年,同时也是我们运输车队不平凡的一年。一年中我们车队在领导的关注和各同志的支持下,全面地完成了公司与客户方面的桥梁作用,全面地完成了营运任务,但也在完成全年工作任务的同时,没有实现全年安全行车的总目标。下面就20_年以来车队的主要工作情况作以下汇报。
一、主要工作
20_年是公司不断开拓进取,市场经营日益壮大,公司业绩蒸蒸日上的一年,作为承担着公司在不断壮大的市场中所需的运输任务时,我们车队全年来,有效的完成了公司与客户方面的桥梁作用,全面的完成了营运任务。在日常工作中坚持“安全运输”不放松,严格执行危险品运输车辆操作规程及道路交通法。并保障运输车辆相关证件齐全有效,按时组织车辆进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。
二、车队目前存在的问题
1、今年汽车运输队,接连发生三起较大的交通事故和一起责任事故,在事故中造成车辆及人员的不同程度受损,给公司及个人带来了巨大的经济损失。
从事故中不难看出:个别驾驶员还存在侥幸心理,存在麻痹思想,忽视安全驾驶,未把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到团队集体观念上来;
2、现阶段有部分驾驶员缺少工作能动性,工作执行能力也过低,不服从公司安排,特别是在特殊情况下的工作安排,工作态度不端正,在自身工作岗位上的敬业意识不强;
3、还需进一步加强对车辆技术状况的检查工作,坚持预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定“抓效率从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,使全体驾驶员树立运输工作中的重中之重就是安全:“没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零”的意识;
4、队伍管理和建设
在09年的管理基础上,加强管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和车,明确工作次序和工作流程,搞好车队人员团结。
三、明年工作计划
我们车队将从细节做起,特别是在驾驶员的管理上,将加大监督检查力度,坚决杜绝酒后驾车、开快车,对自身车辆技术状况维护不佳,特别是对工作任务安排拒不执行者,将成为来年工作的重点。同时,还将进一步规范和完善车队工作纪律的相关制度。
欲穷千里目,更上一层楼。在新的一年里,车队的运输任务将更加繁重、艰巨,希望公司全体运输车队的同仁们,始终牢记“安全是第一”要务的准则,以全新的面貌和风采,搞好本职工作,团结一致,奋力战斗,确保全年行车安全,杜绝事故的发生。全力争取做到事故为零,为公司的各项发展及经济指标的全面完成做坚强的后盾。
运输车队工作总结范文二今年以来,我队在公司领导的关心和直接领导下,全面安全地完成营运任务,实现了全年安全行车的总目标。我队深入贯彻公司hse管理体系,坚持“以人为本,服务至上,安全第一,预防为主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就__年以年来的主要工作汇报如下:
一、主要工作
__年是我队按照公司hse管理体系严格管理,严格要求,综合素质明显提高的一年。
(一)严把车辆手续关,保障运输车辆证件齐全有效。09年三月份,我公司从历下区乔迁至历城高新开发区,相应地我队运输车辆各证件地址要重新变更。我队现有牵引车10辆,撬车33辆,在保证车辆年检、年审、每季度的车辆维护检测的基础上,在不影响车辆正常生产运营的情况下,队领导积极与有关政府部门协调,加班加点地圆满完成了车辆手续的变更任务。
__年第十一届“全运会”在省会城市济南举办。为确保“国庆”、“中秋”和“全运会”期间的道路运输、安全生产等“六大保障”工作,根据济南市委、市府,和市公安局、交通局的总体要求和部署,我运输队按照市有关部门、单位的总体要求,积极制定在“两节”“一会”期间的车辆运行实施方案。协同公司领导与市公共事业局、市公安局等有关职能部门办理车辆运行通行证件,确保公交车、出租车、市民的生产生活。
(二)强化管理,克难奋进,狠抓安全管理工作。
车辆运输单位,安全工作无处不在,无处不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生产过程中,我队坚持公司推行的“hse”体系管理模式,根据管理手册和各项规章制度,结合我队实际情况,大力推进安全生产建设。
一是加强安全教育培训力度,增强驾驶员安全意识。驾驶员安全教育是车队工作的重中之重,每周坚持安全例会制度学习。精心准备学习材料,认真学习公司各项规章制度,严格执行危险品运输车辆操作规程,夯实专业知识,坚持“人防”措施不放松。
__年我中曼公司在公司领导班子的正确领导下,不断开拓进取,市场经营日益状大,公司业绩蒸蒸日上。10月份下旬,随着市场的不断扩大,我队运输能力相对不足。我公司与相关大型危险品运输企业通力合作,租用济南港华运输公司、安徽安捷天然气运输公司、武汉绿能天然气运输公司、河北众仁禾运输等公司的运输车辆相济补充运力。驾驶员来自不同的地方,相应地给运输管理工作带来了难度。因此,加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽卑踩逃嘌担婪丁叭宋币蛩卮吹牟话踩蛩兀朔楸运枷耄渭恰鞍踩谝唬し牢鳌钡墓芾矸秸搿4印耙野踩轿乙踩钡乃枷牍勰畹淖洌徊教岣呒菔辉钡陌踩馐丁6羌忧砍盗炯际豕芾恚哟蟠胧┤繁3盗驹耸浒踩?、严把车辆技术状况关。车队安全员、驾驶员、押运员在出车前严格按照车辆“三检”制度进行车辆安全检查,对车辆检查不合格的,要及时提请维修组进行维修。维修合格后方可上路行驶。行驶中车辆做到不超速,不违章。遵章驾驶,文明行车。车队随时抽检,对违反规定,未按操作规程规范操作的驾驶员、押运员,进行严厉地批评教育。情节严重者按公司有关规章制度进行处罚。2、定期进行车辆维护保养。车辆归队后组织维修人员对车辆进行轮胎、底盘等相关部件保养维护。按时组织车辆进行二级维护作业,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。坚持“机防”不减弱,“技防”水平再提高。3、加强抢修设备建设,快速、安全完成抢修作业。运输车辆在执行运输任务途中,难免有车辆中途出现故障的可能性。因此,我车队由副队长任组长,成立了车辆维护、抢修小组,配备必要维修工具,24小时待命,及时有效地完成抢修任务,确保安全运输。
三是根据季节特点和实际工作,调整生产运输,保持安全生产的良好局面。我队根据以往经验和相关资料,根据季节的不同变换特点,制定相应的雨、雪、雾、大风等恶劣天气的应急措施,母站、车队领导24小时带班,确保财产、生命安全。在生活方面,车队非常注重员工身心建康,按照不同季节制定营养食谱,各员工宿舍配备冷暖空调,让员工吃住无忧。
(三)端正工作态度,提高服务水平,完成年度生产计划。
我队不仅仅要抓好安全管理工作,还要抓好员工素质工作。搞好优质服务是我队的职责。我运输队是公司的一个形象窗口,个人素质形象直接影响公司的声誉。我队严格管理,并不断提升优质服务水平。
_年随着我公司的日益发展,工业客户发展迅速。我队现有牵引车10台,撬车33台。今年底新购进牵引车5台,撬车5台。外租牵引车6台,外租撬车8台。共计67台。截至12月底,我队完成公司年度生产计划万方。
二、车队目前存在的问题
我队从初建到走向正规化已一年零五个月。在这短短一年多时间里,在公司领导的直接关怀和亲自领导下,运输队渐渐步入正规。但也有个别驾驶员还存在侥幸心理,存在麻痹思想,乎视安全。今年六月份,我队一运输车在济荷高速造成一死一重伤的重大交通事故,这一事故的直接原因就是因为驾驶员心里存在侥幸心理,麻痹大意,超速行驶造成的后果。十一月份,我队驾驶员、押运员在子站托车时没有按操作规程进行出车前后“三检”检查制度,制成撬体回油管与撬车连接断裂。这说明我队个别员工安全意识还很淡薄,未有把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到团队、集体观念上来。
现阶段有部分驾驶员工作执行能力太低,缺少工作能动性。究其原因是因为现行的工资制度存在着大锅饭的弊端,干多干少拿一样的薪酬,所以队内个别员工在到子站卸气,到维修站修车时,故意拖延时间,造成运力资源浪费。也容易造成员工之间在出车等方面的矛盾,不利于员工和谐团结。
三、明年工作打算
(一)进一步做好职工的安全教育工作。运输队安全工作有许多方面,人为因素是最首要的方面。首先做好职工的思想教育工作,教育大家时时刻刻把安全工作放在首位,逐步改变以前的劳动纪律焕散,队伍内部存在的不利团结的诸多因素,树立大家的爱岗敬业工作态度,增强员工内部的凝聚力。全面贯彻落实公司各项管理规章制度,大力推进hse管理体系理念。
(二)结合车队实际情况,制定职工薪酬制度细则,逐步推进车队员工的薪酬制度改革,促使队伍走向正规化。
(三)进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为使车辆常态下处于一种完好的技术状况,与安全技术部通力合作,大力协调好车辆配件的供应保障工作,确保明年的安全生产。
__年即将结束,我们将要迎来新的一年。继往开来,__年是创新的一年,具有竟争力的一年,我队要在公司领导班子的直接领导和关怀下努力打造一个有凝聚力,竟争力,优质高效,充满活力的车队。
运输车队工作总结范文三一年即将过去,回顾以前的工作,我以为很有必要对今年工作做一个总结,同时对明年的工作做个计划安排。
今年以来,车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行,带领车队人员做好各项工作,严守自律,能够2人自己岗位为己任,遵守岗位责任制,把每一项岗位任务落实到实处,认真学习业知识,做好服务工作。
一、在管理上所做的工作
(一)加大力度建立,健全各种记录台帐,消除安全隐患。
对人车而言,所做工作种类繁多,其中包含1、《驾驶证》2、《驾驶员身体条件回执单》3、《道路运输从业资质证》4、《准驾证》5、《安全学习卡》6、《行车证》7、《道路运输证》
8、《保险单》9、《班线行政许可证明》10、《车辆技术等级评定二级维护》11、《车辆班线承包合作经营合同》12、《驾驶员安全责任书》13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》14、《违法、违章记录台帐》15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》16、《车队每周管理人员学习台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》18、《车队每周隐患排查台帐》19、《旅游包车记录台帐》20、《GPS监控记录台帐》21、《云GYL037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言,审验时限等等不一,每年在台帐上的记录就不下一万多条,还不算其他记录,要保证在有效时限内记录在帐,又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效,无形中加大了工作难度,体现出此岗位的责任是有多么重要,同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象,针对此情况,车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查,及时消除在安全管理上存在的安全隐患。
(二)加强GPS动态监控管理,预防道路交通事故发生。
1、依照国家政策,严格执行GPS监控的各种管理制度,加强车辆动态监管有效地控制车辆超重行驶,违反规定途中上、下旅客,不按规定线路行驶窜线经营等违法行为,特别是对旅游包车的动态监管。
2、加强GPS终端设备的维修工作,发现问题及时处理,及时拆装、送修,对不能解决的问题及时上报,确保GPS在线车达到规定要求。
3、针对各条班线情况,对事故多发地段进行重点监控,制定事故重点国栏、措施,及时发送短信提醒。
4、针对气候变化情况,特别是雨、雾天气,编辑相关短信,进行针对性的短信发送,预防道路交通事故发生。
(三)加强对从业人员的安全学习教育力度,从思想上引起重视,预防道路交通事故发生。
1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求,结合弥勒分公司所属车辆各班线情况的不同,每月定期组织从业人员进行安全学习。
2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆,其中包含51辆出租车。
班共20条,含跨县、医、乡、班线。具体为:弥勒至昆明(33辆)、至开远(16辆)、至虹溪(10辆)、至沙田(10辆)、至罗平(1辆)、至平远街(1辆)、至曲靖(1辆)、至丘北(2辆)、至石林(1辆)、至盘溪(4辆)、至个旧(2辆)、至蒙自(3辆)、至东山(4辆)、至巡检司(5辆)、至江边(1辆)、至角落沼(1辆)、至西二(1辆)、至西一(19辆)、至东风(34辆)自用旅游车(1辆)。
3、安全学习时间:每月5日、3日30辆车,班线从业驾驶人进行安全学习,由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题,风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中,针对此问题,车队采取因地制宜上门进行安全学习,确保北东班线从业人业参学率达100%。
每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。
4、学习方式上,采取多种、多样方式进行安全学习。
特别是今年8月分集团公司配备了多媒体投影设备,为安全学习教育方式有了多样化,从而从视角感观上,实际案例上起到了警示作用。
具体内容为:
1、昆交通(20_)253号文件通知33份
2、《反染安检工作职责》215份
3、《运政提示》215份
4、《我要去红河》215份
5、《交通安全承诺牌》215份
6、《交通安全告知》(215份)
7、《驶驶员服务承诺书》(签订215份)
8、《雨季行车安全规定》(215份)
9、《冬季行车安全规定》(215份)
10、《事故重点围拦地段》资料(215份)
(五)加强违反安全管理规定从业人员的教育,有效竭制道路交通违法行为的发生。
针对去年全国上下发生的多起重大交通事故,从中不难看出,主要原因都是超员、超速、强超抢会、严重超载、违反规定停车等违法行为造成的。极少部份驾驶员从主观上设有引起高度重视,思想麻痹大意、临危操作不当,导致重特大疲乏路交通事故发生。车队在今年安全管理方面,对违反安全管理规定的从业人员加大处罚力度。不单是进行思想教育,在经济上加大处界力度,凡是行业管理部门抄告的违法行为一律按规定进行处罚,情节严重的还要重处重罚,决不能像别人更害了自己。我们作为基层安全管理人员,处在生产第一,谁摸、准碰准承担。
(六);车辆保险、确保平安
1、自去年集团公司要出今年各分(子)公分执行《公省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定。
车队在20_年去年下的,车队依照集团公司宣传贯彻执行《云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定的文件要求,及时开展对班线承包合作经营者的宣传工作,对部分经营者不能对此项文件精神理解,甚至到队人吵闹的,我们人花了大量时间,依次单独做思想工作讲解、分析,此项统筹条款的出台依据问题,最终得以说服。
正因为去年我们做了落实此项统筹条款的铺垫工作,自今年1月实施此项工作以来,才得以顺利实施。
2、今年到目前为止,其办理车辆保险共______辆,投保险额为________万元,其中统筹保险共________万元,强制险共_______万元,其中发生脱保、漏保现象。
真正做到“安全统筹、统筹保安全”。
二、生产经营——利润保企业、安全保利润
(一)依照去年在车队工作总结中得到的今年任务目标,在班线费车辆管理费收取问题上,经过车队所有人员的共同努力,生产任务目标得以顺利实施。
(二)在云GYL037旅游车生产经营管理上,车队大胆管理,利用各种关系,开展旅游包车业务。为了调动大家共同参与的积极性,任何人只要联系到包车业务,都可按一定比例兑现提成,说明(车队长、副队长不在此范围),在今年的旅游包车业务联系中,部分业务自此得来,车队边按一定比例兑现到联系人手中。
今年旅游车具体收支情况汇总如下:
三、自觉维护企业形象,接受社会监督。
今年车队目前为止共接待各及政府部门,集团公司,弥勒公司各种安全生产检查大1、15次,针对检查结果要求及下达的整改、不足方面,车队在规定时间内及时进行整改、补充和完善。
对于明年的工作计划、措施、办法。
(一)特别要加强从业人员安全学习的教育多想办法,制定一套具有针对安全学习方面的有效措施。从向保障安全学习确实做到学习有效、思想上自动上引起重现。
(二)加强GPS动态监管,对在监控系统上有经常超速,甚至严重超速车辆进行痕迹,对其对行处罚。
(三)加大对违反管理定的行为进行处理,从重从严,不单要进行安全教育学习、经济处罚。对严重违反规定的进行累长期限的停班处理,驾驶员到车队进行停班期间的跟班学习。
(四)加强内部管理、特别是人、车基础帐管理,确实做好每周每月的安全生产隐患排查工作。
(五)加强学习,提高思想认识,做好各项服务工作。
(六)加强旅游车包车业务的开展工作。
一、基础设施健全,安心员工
17年尾18年初,运输公司更换了新领导班子后,领导想员工之所想,急员工之所急。为公司员工办了大量实事,使公司上下面貌焕然一新。公司基础设施的完善使员工在上班期间更加舒适方便。过去,由于运输公司地理位置偏远,各项设施不完善,单位无生活用水,无员工饮用水,如厕难,楼道无照明。虽然搬进新址,但是冬天无供暖设施,办公条件简陋。新班子上任后立马着手协调有关单位解决了燃眉之急。更换维修照明灯具40余盏,维修了男女厕所,增设了冲洗设备2套,给办公室、休息室配备了5台饮水机,更新了供暖设备1套。为员工创造了工作之余放松休息的好场所。切实做到了为员工谋福利,从员工自身利益出发的好落实,真正满足了员工高高兴兴上班,平平安安回家的好想法。也得到上级领导的认可。
二、抓住思想安全教育、零事故
运输公司本着以“安全为天,责任重于一切”的指导思想和优质的服务原则,圆满的完成了上级领导下达的各项运输任务,做到了文明驾驶,安全行车零事故。公司每月定期组织驾驶员学习交通法,不定期的配合上级部门的督导和检查,认真执行“安全第一,预防为主”的方针。切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车线路等进行出车前自检,做到了有事不出,无事安全出车的良好习惯。并积极邀请辖区交警和消防安全部门对驾驶员进行有针对性的专场安全教育和灭火设备及逃生自救的安全演练。给每车、每人建立健全了驾驶员和车辆台账。做到出车前检和车后保养习惯。增强了驾驶员和运行车辆的透明度,为配合大煤公司同忻三盘区的建设提供了有力保障。
为了更好地配合大煤公司的建设和发展。2019年运输公司将按照上级领导安排结合具体工作实际。将从制度管理、维修保养、安全培训、优质服务等几方面开展工作:
一、由于同忻三盘区的建设工作需要和公司驾驶员严重短缺及运行车辆陈旧老化,都已快到达退休年限和报废期限。现运输公司急需补充有(A1、A2)驾照司机10名,30座接送车5部,25吨吊车1部,8吨小吊1部,双排轻卡5部。
二、积极关注驾驶员心态,适时进行耐心疏导,每月组织全体驾驶员学习好安全交通法1次,提高驾驶员的安全意识,做好驾驶员遵纪守法,文明行车,优质服务的思想工作。
三、规范好公司各类车辆运行、维修、自检的台账。组织好驾驶员对车辆的保养情况,进行自检自查。公司领导每周督查,使车辆的运行完好率争取达到100%。
四、恳请上级有关领导督促有关科室配合提供好运输公司车辆换季用油和轮胎更新的服务工作。
一、客运站从多方面收集节能减排信息,制作了一部分贴近生活的节能减排图文宣传手册,分发到各组,让职工及驾驶员都能看到这些生活中随手就能做到的节能小常识,节能减排宣传手册贴近生活,职工们容易接受,也是看得见的,摸得着的节能小常识,比如随手关灯、电扇使用以及以“逐梦绿色交通”为宣传主题向广大客运站驾驶员宣传“绿色 循环 低碳”的交通运输行业的发展理念,让广大职工及驾驶员充分认识到当前节能减排工作的重要性和紧迫性,结合梳理交通好形象活动,宣传行业绿色循环低碳的小常识,让广大驾驶员在道路行驶过程中能有一个较好的环保意识。
二、以会议的形式,对客运站所属的职工进行了一次节能宣传教育,争取整个节能宣传教育的面占到了职工总人数的90%以上,各班组的组长及大部分职工都到位参加。配合宣传手册的发放,让员工都认识到节能减排的重要性,在工作和生活中建立节能的意识,养成节能减排的习惯,对班组长的要求是在日常的工作中注意时时检查,刻刻注意,从点滴着手,对于各种浪费能源的现象,要坚决制止,对于能效出现异常时要及时通报,及时解决。对公务车驾驶员进行了节能操作技术规范,让公务车驾驶员从各方面了解节能的技术,应该注意的事项等等,要求公务车驾驶员积极的使用节能操作技术规范中的示范。会议还对目前世界范围内的能源状况以及一些先进的节能技术、节能概念进行了介绍,让职工对节能的重要性有了一些了解。
三、我们还利用了客运站内LED大屏显示器播放了一些节能宣传的主题、口号及“绿色环保 低碳”的标语和根据发放节能宣传手册让广大客运驾驶员了解驾驶员节能操作技术及规范等内容,让在客运站内发车的客车驾驶员了解到生活、汽车行驶中的各方面节能小常识、驾驶员节能操作的技巧等的宣传,常常能听到驾驶员间相互在询问车是电子喷油系统马?你跑一个来回要多少油等。驾驶员们都有了一定的节能意识。
客运汽车公司年度工作总结范文一20__年是安全生产年,今年的安全生产工作在公司的正确领导下,在各级行管部门的指导下,认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针、明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,追求安全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训,提高全员安全生产意识;重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势继续稳定好转。20__年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即:“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即:“以事前预防、事中控制,事后积极作为和应急有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心,事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施,实现了全年安全生产无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。
20__年安全工作安排
20__年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。20__年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:
一、狠抓源头管理,严把制度落实。
以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的管理,来达到车辆技术安全,运行安全。在20__年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼
职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。
二、确立全员抓,抓全员的安全观。
安全工作关乎人民生命财产安全,关乎企业兴盛衰亡,关乎干部的政治生命,关乎职工的切身利益,关乎经营户的身家性命,需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力,才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性,不断强化全员的安全意识,真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观,营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。
三、加大安全培训力度,进一步提高安管人员和司乘人员的素质。
客运公司由于新聘人员较多,加之我本人也是从20__年5月中旬才接触安全管理工作,所以存在业务素质普遍偏低这一缺点,只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提
升自身业务素质。20__年要进一步强化技术安全培训工作,使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度,法律、法规、标准、技能更加熟悉,进一步提高业务素质。
四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作,提前部署,严格监控,严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚,绝不姑息。
五、严格执行驾驶员聘用制度,严把驾驶员聘用关,所有驾驶员重新进行审核,不符合聘用条件的坚决予以辞退。
六、加强安全基础资料管理工作,进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作,检查标准采用20__年集团公司安全检查相关标准。
七、加强gps监控力度,充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管,重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为,要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法,发现一起,查处一起,绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为,要严格按照客运公司20__年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。
八、强化机务技术工作:
1、按照规范的技术流程检验车辆,严防车辆机械事故发生。
2、严格二维制度,搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。
3、健全完善车辆技术档案。
4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。
九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。
1、签订停驶协议,明确存放地点、监管责任。
2、按相关规定对报停,停驶车辆办理停驶手续,收回相关证照。
3、对长期停驶车辆,按公司相关规定拆除传动、方向盘,确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。
十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作,明确安全责任,同时按月检查落实、兑现。
十一、加强组织领导,确保春运安全有序。
加强组织领导,认清春运形势,提高认识,要把春运当作政治任务来抓,提前谋划部署,各司其职,齐抓共管,把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、gps监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证,春运期间要逐级签订专项安全责任书。
20__年为拼搏之年,我们绝不能有松一口气的思想,安全
工作永远没有最好,只有更好,但我们客运公司全体人员坚信,只要大家上下同心,步调一致、扎实工作、攻坚克难,客运公司的安全工作一定会更好!
客运汽车公司年度工作总结范文二20__年,长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下,在集团各部门的大力协助下,全站干部职工齐心协力坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,积极克服各种不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强站务管理,使车站稳步良性发展。现将我站20__年工作总结如下:
一、圆满完成各项经济指标。
20__年,在全站员工的共同努力下,车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务,预计全年发送班次12万个班次,运送旅客300万人,完成经济收入约10000万元,较去年增长8%,预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面截止20__年11月份车站引进线路60条引进车辆280台。
二、狠抓安全管理,确保站场运营安全有序。
在安全工作方面,长途汽车客运站始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断完善安全管理制度,并严格执行,确保运营安全。
1、消防工作方面,车站安排专人,每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改,同时,对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训,保证站场消防无漏洞,车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查,对查出的隐患及时整改。
同时,车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查,重点检查用电设备电源是否关闭,并对车场进行巡查,确保车站夜间安全。
2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设,营造车站良好的治安环境和交通秩序,车站抽调治安管理人员,配合辖区公安部门,对站内及周边进行治安交通综合整治活动,有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为,为进出站旅客营造了良好的乘车环境,也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。
3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间,车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》,召开动员会,并层层签订安全责任书,将安全工作落到实处,逢雨雪雾等恶劣天气,车站严查车辆随车配备防滑、消防设施,并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作,杜绝安全事故的发生。
4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神,车站成立活动领导小组,利用LED电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传,加强安全教育;
各岗位人员严格安全操作规程,切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度,确保运营安全。
5、六月份为安全生产月,车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语,制作安全生产横幅,并在一楼大厅外设置了安全宣传台,对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;
在实际工作中,车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作,要求安检相关岗位人员严格车辆安检,确保行车安全。
6、六月份开始,按照省市交通主管部门要求,车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频,并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片,并不断加强司乘人员的安全双告知工作。
七月份,全国开展旅客安全带佩戴普及,车站安排专人,逐车逐一检查落实,同时要求司乘人员做好旅客解释工作,确保全员佩戴安全带,同时,车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”,加强司乘人员安全教育和管理,要求按照规定配备双驾,且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时,并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定,确保行车安全。
7、为迎接党的“”召开,全力做好安保工作,车站配合辖区治安单位,全面做好“”期间安保维稳工作,与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书,对去往北京的旅客实名登记售票,对发往北京的货物实名登记。
节日期间,通过对“三品”的严查,无一件“三品”进站、上车。
8、在安全工作痕迹化管理方面,车站对所有安全工作资料收集,统一装订、归档,并由专人管理,确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。
三、抓好党员队伍建设,提高整体素质。
20__年,长途汽车客运站党支部积极开展党建工作,积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规,有组织、有步骤地开展了警示教育活动,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训,通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,组织座谈讨论等活动,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针,今年我站党支部培养发展了三名党员,确定了四名预备党员,以及三名积极分子。
在党建工作中,车站党支部组织党员,积极参与植树活动,红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动,同时,在11月份,响应西安日报社“暖冬行动”,发动党员及广大干部职工,向贫困山区共计捐赠85件棉衣,向弱势群体奉献爱心。
四、加强员工培训,全面打造学习型企业。
20__年,根据车站工作实际,车站制定了《20__年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》,坚持每日班前班后会学习,周二全员培训的学习制度,对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训,通过培训学习,营造了一个良好的学习氛围,也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。
安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时,并增加服务培训的课程,通过培训,进一步提高了司乘人员优质服务的意识,形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。
五、规范经营,提升服务,推动企业良好迅速发展。在线路引进、车辆持续增多的情况下,车位利用率如何提高是车站一大课题,车站做好班线司乘工作,要求车辆站外待发,提前2小时进站上位,并将站内所有待发位设置为发车位,有效提高车位利用率。
在规范参营车辆经营方面,车站调整了稽查机构,充实了稽查人员,每日对参营车辆站外营运情况进行检查,规范了参营车辆经营行为,消除了安全隐患,维护了旅客的合法权益,树立了车站良好形象。
为方便广大旅客购票,车站坚持候车厅全天候免费开放,并实行24小时售票,客流高峰期,随时启动应急预案,增开售票窗口10余个,并对热门线路预售10-30天客票,以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时,为不使票款流失,车站为每位售票员都配备了一本地图册,对不熟悉的站点及时查询,引导旅客转乘就近线路车辆,为旅客提供最佳的出行乘车路线,既方便了旅客,也留住旅客,同时提升了车站效益。
在20__年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中,车站设立专用购票窗口,提升服务,方便老龄旅客和学生、务工人员出行。
七、做好四城联创长效管理,促车站三优三化发展。20__年,西安市四城联创工作重点放在了创文工作上,根据省、市各相关主管部门文件及会议精神,长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风,加大资金投入,狠抓创文工作,以创文工作为契机,不断提升车站软硬件建设,为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。
车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动,如:党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等,创新活动内容,引导广大干部职工树立“文明西安我建设,西安文明我荣耀”理念,不断增强文明、卫生、环保意识,提高文明素质,讲文明、懂礼仪,做文明交通人,从而全面提升车站管理和服务水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
八、以人为本,建设员工温馨之家。
20__年,车站积极响应集团公司工作精神,积极报名参加红歌联唱比赛等文体活动,赢得了集团领导的高度评价。同时,也丰富了员工的业余生活,陶冶了员工情操,激发了员工学习、工作的动力,使员工以更加饱满和良好的工作热情和精神状态投入到实际工作中去。
车站在建设“员工温馨之家”的过程中,重视软硬件的双加强工作,消除员工后顾之忧,使员工安心踏实工作,同时,全力帮助员工解决工作、生活中出现的困难,通过建设“员工温馨之家”活动的开展,长途汽车客运站已真正成为员工的温馨之家。
九、多媒介宣传,展现车站良好形象。
据不完全统计,车站20__年累计受到国家、省、市各大媒体正面宣传报道逾200篇次,车站文明程度和社会知名度得到进一步提高,也树立了西安交通窗口良好形象。
在集团宣传部的指导下,车站加大微博平台建设工作,积极学习和借鉴兄弟单位微博工作的良好做法,将车站亮点展示给广大网民和社会,充分发挥微博作用,方便旅客出行。20__年,车站与“西安失物招领”微博栏目合作,刊发失物招领信息,无偿招领,方便了旅客认领,进一步提升了车站形象。
20__年即将结束,伴随“”的闭幕,我们将迎来20__年,在新的经济年,我们将以此为契机,把握机会,积极引进线路,发展壮大,并不断提升管理与服务质量,为平安品牌化打下良好基础!
20__年规划:
1、安全工作方面,将继续坚持“先安全后生产,不安全不生产”的安全理念,深入排查,加大治理,消除各类隐患,全面完成集团公司下达的各项安全管理目标,确保安全生产长治久安,为广大旅客提供一个安全、舒心的乘车环境;
2、服务方面,随着公司不断发展壮大,车站将不断做好员工培训工作,提升管理能力和服务能力,打造品牌文化;
3、线路引进方面,随着客运市场不断规范,加之受高铁线路不断丰富,和公路客运相关政策的制约,公路长途运输在近年恐将有一次小的洗牌,所以,目前,做好优势线路引进将是长途客运站场发展壮大的食粮所在,车站将努力做好线路引进和培育工,不断提高市场竞争力。
客运汽车公司年度工作总结范文三历时40天的春运工作已经结束,__中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20__年我站春运工作情况总结如下:
一、20__年春运完成任务情况
春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。
二、春运工作组织,实施情况
我站认真贯彻落实集团公司20__年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。
三、以安全工作为重心,加强源头管理
本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位GPS监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。
全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。
四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。
春运期间,我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念,积极创新服务方式,全面开展“情满旅途”活动。自春运以来,我站突出优质服务主题,从点滴小事做起,严格要求,打造文明服务窗口,展示优质服务形象。全力做好售票和候乘服务,营造了“宾至如归”的温馨环境 ……针对我站服务工作的特点,本着便民、利民、为民,优化服务环境的经营理念,积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”,解除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服务台,为旅客提供导乘、推送行李服务,积极帮助行动不便的旅客上车。
今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气,旅客出行相对较晚较集中,在初七我站迎来客流高峰期,为了切实保障出行旅客的便利,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务,“晶馨班组”配备便民箱,备齐了便民急需用品,落实首问责任,实行了首问责任追究制。提倡文明服务,委屈服务,主动服务,得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务,温馨交通”活动,提升了工作效率,提高了群众的满意度,没有发生因服务质量产生的投诉问题,全站上下处处可见温馨和谐的画面。
驾驶员年度工作总结范文参考一
20XX年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
1、严格要求自己,不断提高素质
作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务
一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。
3、团结同事,积极参与集体活动
我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。
4、严格遵守法律,谨慎安全行车
因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。
通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。
驾驶员年度工作总结范文参考二
回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要工作总结如下。
一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:
(一)加强自己的政治学习,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
驾驶员年度工作总结范文参考三
20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
驾驶员年度工作总结范文参考四
一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮忙下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质
不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与团体学习相结合,经过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自我的政治素质和大局意识,坚持增强自我工作的进取性、主动性和职责感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务本事,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作
作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,
不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、礼貌驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,礼貌驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。
一、 运行部人员情况
截至目前,运行部在岗员工共112人,其中部门经理1人,内勤1人,现场调度3人,车辆管理员1人,大车驾驶员81人,行政车驾驶员9人,贵宾车队16人。
二、 运输生产完成情况:
截至11月,机场快线共载运旅客1448645人次,同比增长-0.05%。贵宾车队全年出车约为25750车次。
三、 安全和服务完成情况:
截至11月,机场快线安全行驶3866042公里,表扬492起,投诉21起。
四、2016年主要完成工作:
(一)根据实际营运情况,合理调整公交线路运行
1.3月20日起延长703线路站点至“丽晶大酒店”,701线路部分时刻增加“丽晶大酒店”站点。
2.黄岛线路增加“石油大学”下客站点,702线机场至市区增加湖岛村、杭州花园下客站点,调整703线路机场至市区站点,具体为:将同安路、仙霞岭路、啤酒城东门站点变更为燕岭路、崂山区政府、会展中心、青岛大剧院站点,增加海安路站点。
3.调整四方-郑州路班车站点。具体内容为:(1)原铂金苑郑州路站点调整至洛阳路与四流南路路口向北50米处;(2)原三中站点调整至升平路中华路车站;(3)晓翁村站点保持不变。
4.自5月28日起,调整702线火车站上客点至东广场303车站向北10米处。另火车站下客站点调整为兰山路公交车站或东广场上客站点,因东广场上客点允许停靠最多十五分钟,因此在时间充裕的情况下,火车站下客处为兰山路公交车站,时间紧张时下客处为东广场上客点。
5.调整701、702、703线市区至机场发车时间,701和703线末班车延长至23:00,702线延长至23:30。
6.自7月20日起,增加702线火车站4:00始发为首班车。
7.自8月2日起,调整莱西、即墨线路发车时刻,增加707线。
8.根据前期707线路试运情况的分析,自8月20日起,停止707线路运行。另参与707线路运行的驾驶员,调整至保障703线路运行和旅游服务中心的包车任务。
9.自7月1日起,安排车辆承接民航食品有限公司班车任务。
(二)多举措实现经营增收
1.走访集团公司公务车使用部门,洽谈公务车租赁业务。
2.为增加公司营业收入,候机楼放置1台康迪和5台公务车为乘客提供租赁业务。
3.因机场客流增加需加车时,为避免空返,发车前驾驶员需联系现场调度,由现场调度联系换乘中心当日班长,由班长与相关售票点沟通,确定临时发车时刻。
4.为做好车辆的安全运行和管理工作,自8月1日起,根据公司要求将班车停入北村基地和莱州路停车场。
(三)积极响应做好服务保障工作
1.保障“机场快线进校园”活动运行班次5班,接送乘客225人次。
2.为保障好G20峰会期间运行安全,运行部制定保障预案,并对驾驶员加强要求,一是大件行李、箱式行李、带标签行李均放置行李舱,并提醒人与行李不分离;二是配合换乘中心检票员做好行李安检工作;三是做好车辆自检自查工作。
3.向集团提供车辆用于保障9月19日服务评估工作。同时,做好9月19日千万机场服务评估检查。
4.制定机场世界大会车辆组保障方案,并于11月1日报公司领导审核通过。
5.为提升服务质量,根据公司要求,公交车辆由机场至市区方向,可按照旅客需求在公交站点停靠下车。
6.统一制定夜间行车途中开启车内灯的标准,避免投诉重复发生。
(四)加强内部管理
1.与员工签订“一约三书”。
2.完成运行部109名职工的《员工基本情况备案表》的填写和信息化工作。
3.加强节假日期间安全行车宣传,对驾驶员安全意识进行再培训。严禁乘客携带“三品”乘车,严禁行李放置驾
4.组织员工学习青岛市道路运输管理局下发的文件,关于印发《全市公交行业“车辆礼让斑马线”主题活动方案》的通知。
5.签订《2016年度汽运公司安全生产责任分解》和《2016年度汽运公司服务质量目标责任书》。
6.完成车辆责任人划分到具体驾驶员,各班长负责组内备用车,于秉选负责现场调度用车,其他车辆班组内划分到具体驾驶员。
7.为避免乘客投诉,制作应急门提示牌,贴送客车后车门处。
8.为解决车辆因违反交通法停车被拍照情况,统计送客车线路不在公交站停靠的站点。
9.加强驾驶员的思想建设、作风建设和道德建设要求,严禁工作期间与检票员聊天、打闹。
10.为加强员工的责任意识和标准意识,梳理各岗位工作流程、标准、应急预案和规章制度等,整理工作单卡内容,制作部门管理手册。
11.制定运行部处罚管理规定,主要明确驾驶员违规,追究班组长和当班现场调度管理责任。
12.加强部门管理,制定凡早交接班、服务质量办、安全技术部督察通报的事件,一律进行处罚的规定。
13.制作现场调度巡查记录台账,主要包括候机楼工作区域驾驶员的着装规范、岗位操作规范、服务规范、车辆卫生及设施设备情况的检查,每周将对巡查结果及整改情况在工作例会上通报。
(五)配合做好各项数据统计工作
1. 完成2017年车辆运行部各项预算的上报工作。
2. 完成贵宾车队东航、青航、地服公司、公务机租用车辆的数据统计、核对和发票的开具工作。
3. 完成集团和管理公司公务车使用的统计、费用核算和发票开具工作。
4. 公里数和车辆使用情况的统计工作,并报统计室和财务。
(六)贵宾车队完成工作
1.保障国内外30余航空公司的机坪内外机组摆渡任务及地服公司散客的运力保障,在小车班运力不足的情况下,合理安排人员保障集团公司各部门的用车需求。特别在今年的6月15日至6月22日期间,因出租车运力不足,贵宾车队参与运力保障人员56人次,接送旅客855人次,圆满完成运力保障任务。
2.在今年的2月份,根据公司工作安排,从物流公司至候机楼开通了为方便机场员工提升工作效率的通勤车,根据不同的时间段每天发车12车次,6月中旬因出租车运力不足该通勤车停发。
3.严格机坪运行规则,坚持每周召开安全例会,对于兄弟单位发生的违规违章进行案例分析,认真学习民航局170号令FOD的管理规定及局方的各项规定,学习各种法制法规、安全条例等方式进行安全教育,促进对交通法规及机坪内运行规则的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣,就机坪段运行的特殊性,驾驶员需每小时向运行负责人汇报本时段运行情况和下时段的工作情况,随时掌握机坪内的工作情况。
4.根据公司规定,每天对运行车辆、人员进行人车联检,对不符合要求的车辆、人员坚决做到不出车,不上岗,确保车辆、人员无故障无隐患完成安全生产任务用车。
5.根据车辆使用情况,制定了机坪内、机坪外及特殊天气下的应急处置预案,在遇到特殊事件时进行及时处理。
6.加强员工的思想教育工作,充分调动员工的工作积极性,特别是在素质教育、车容车貌、着装等方面严格要求,使之成为能打仗会打仗的高素质队伍。
7.在2016年工作当中,贵宾车队发生过3起在机坪内违规违章行为,发生过2起车辆责任事故,在今后的工作中,严格安全教育,杜绝事故的发生。
总结车辆运行部2016年全年完成的工作,虽然取得了部分成绩,但仍存在一定的不足。针对存在的问题,车辆运行部将认真查找不足并持续改进,进一步拓展经营理念,强化内部管理,严把安全关口,提升服务标准,切实做好2017年各项工作,具体计划如下:
一、 强化内部管理
1. 强化制度建设,明确工作标准,优化工作流程。
2. 强化执行力,加强作风建设,努力在思想、作风、业务上下功夫。
3. 通过日常严格管理,强化员工自觉遵纪守法意识,不断提升运行部管理水平。
二、 加强安全管控
1. 实现安全监控与工作改进的实时对接,实现随时发现问题,随时消除隐患的高效处理机制。
2. 强化全员安全意识教育,组织参加每周安全培训,不定时的微信案例分析,做好经常性安全宣传教育工作,杜绝思想的松懈麻痹,提高遵章守纪的自觉性。
3. 坚持定期的安全检查工作,检查责任及时落实。
4. 持续强化安全培训,坚持每周安全例会制度。
三、 提升服务质量
1. 建立台账实现标准制定-执行-记录-奖惩-落实的服务改善机制,以案例分析和全员培训实施落实整改,不断提升工作标准,提高服务质量。
2. 树立标杆班组,以点带面,不断闪现服务亮点,进而推进服务质量的不断提升。
四、 实现多举措创收
1.计划购买25台纯电动车投入运营,为乘客提供便捷服务的基础上,积极响应绿色环保交通方案。
2.根据公司市级包车(省际包车)客运资质的审批情况,计划购置5部大巴车,用于日照等线路的自营。
回顾已经过去的20__年,对我来说是颇有收获的一年。11月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:
一、个人方面 公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行,从对我的家访这点就可以看出,很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途发展也较为关心,给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住,为了公司的发展,更为了自己的未来好好努力,
二、工作方面 在公司领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了的工作。我在本岗位上,能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先。
1、稳抓环卫,提高道路保洁质量,确保开发区环境卫生在全市领先。
2、发展绿化,确保完成开发区下达的绿化养护及绿化保洁任务。
3、积极拓展其他工程业务,提高经济效益。
4、确保安全生产,加强安全意识,尤其是保证车辆行驶安全及道路保洁工人人身安全。
5、提高全体干部员工的服务意识和服务理念。
6、维护职工的合法利益,提高职工福利待遇,确保职工队伍的稳定。
7、力争完成全年营业收入520万元,创利税20万元。
8、积极拓展物业管理新业务,拟承接高铁国际商务区一体化物业管理。
二、具体措施:
1、加强政治学习,统一思想认识,提高全体干部员工为开发区建设和发展服务的意识。将开发区的新形势、新发展、新变化传达给个职工,激发职工的工作热情。
2、加强职工业务技能培训。尤其是物业管理人员,分管理人员、维修人员、秩序维护员(保安)、保洁员等不同部门、不同工种要定期进行物业管理知识、专业技能训练,定期进行消防知识培训;对驾驶员定期进行安全思想教育。
3、继续在各部门推行承包责任制,由部门负责人负责本部门内部的所有事务,部门负责人对公司经理负责。
1)公司拟正式成立监管科,隶属于公司办公室,向办公室及公司总经理汇报工作。监管科于2011年初成立试运行以来,对公司的各项工作都有了很大的促进作用,但是监管力度仍然不够大,离公司领导对监管科的期许,还有比较大的差距。公司拟于下半年正式成立监管科,加强对各部门的检查考核,量化考核指标,每天考核两次,不走过场,不搞形式主义,不怕得罪人,如实填写日考核表,月底总结考核情况报办公室,根据考核情况按公司奖惩制度进行奖惩。
2)对环境卫队酝酿进行重大改革。推行承包责任制,环卫队实行队长负责制,队长签定承包责任合同,全面负责环卫工作。同时计划分路段进行承包,由监管科对各路段进行考核定奖惩;垃圾中转站(车队)实行队长负责制,队长签订承包责任合同,职责范围包括垃圾中转站、车队、安全保卫、渣土办;与驾驶员签订责任状,明确驾驶员的责、权、利,进一步明确发生安全事故后公司和驾驶员各自所承担的责任;对原垃圾站进行改造,新上压缩机组一台;强化服务功能,提高服务水平,加大对企事业单位的服务力度,拟增加封闭式保洁车、吸粪车及洒水车各一辆;拟接管经七路垃圾中转站。
2)办公室加强内部管理,对公司各部门劳动纪律及业绩的监督考核;负责仓库、汽车等事项的综合管理;组织经理办公会及班组长会议,每月进行工作总结并制定下月工作计划;安排监管科每天考核各部门工作;进一步加强物资采购、仓库管理、用油管理,材料进出必须有领导签字;油票由办公室统一开具经总经理签字后方可加油,并由办公室安排专人随同;汽车维修及购买配件由专人负责,办公室统一安排。 1
3)绿化队实行承包责任制,分管经理签订承包责任合同,负责绿化队内部所有事务。在确保完成开发区下达的绿化带养护及保洁任务的同时,积极拓展其他绿化工程业务。
4)继续加大物业管理力度。做好安全培训及管理,定期对安保人员进行技能培训、消防培训,定期举行技能竞赛和消防演习;继续加强科技创业园服务区的管理,对服务区食堂卫生及饭菜质量进行监督管理,确保宿舍楼住户财产及人身安全,确保园区环境美观,高标准高质量完成园区车棚建设;继续做好怡园市民广场窗口单位物业管理,拟申报广场绿化工程为徐州市精品园林工程;承接清洁技术产业园绿化
4、开源节流,节约各项经费开支,加强财务审计力度,尤其是工程审计,提高公司的经济效益。
5、加大物业管理房租、水电费收费力度,确保费用及时回收。
6、改革公司工资分配体制。进一步提高临聘人员工资待遇以及改革驾驶员工资制度,宗旨是使多劳者多得、少劳者少得、不劳者不得,尽可能使工资分配趋于合理化。