时间:2022-11-13 21:35:40
序论:好文章的创作是一个不断探索和完善的过程,我们为您推荐十篇配送合同范例,希望它们能助您一臂之力,提升您的阅读品质,带来更深刻的阅读感受。
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定,双方就农产品配送事宜经共同协商,达成如下协议:
1、乙方为甲方提供厨房所需的各种农产品配送(即蔬菜、水果、粮油、家禽等农副产品)
3、供货期限:自__年__月__日至__年__月__日,在合作期间双方应本着自愿、公平、互惠互利的原则合作
一、双方权力和义务
(一)甲方的权力和义务
1、甲方按照配送合同规定监督乙方依法经营、履行合同,做好指导和协调工作。
2、甲方可对乙方的配送要求、服务水平及卫生情况进行监督,并有权要求乙方及时整改不良之处。
3、甲方所需商品必须在前一天晚上12点前通过电话或者传真的方式报给乙方给乙方提供采购依据和时间。
3、乙方提供的商品经双方协议在当月30好结算确认后。货款在次月的5日前乙方开发票,甲方必须一次性用现金或者支票付清
(二)乙方的权力和义务
1、乙方应遵守国家和地方有关的环境和卫生标准,严禁供应腐烂变质的食品,确保菜肴的新鲜和卫生。
2、乙方员工应遵守甲方的规章制度,不得私自携带甲方物品离开。
3、乙方所有商品价格需每十天报价一次,经甲方同意后方可供应
4、乙方的商品必须按甲方所规定的配送时间到货或提前半小时到货,到货后需协助甲方的工作人员过称进库
3、合同期满或中途解除合同,甲方必须在合同终止日一次性结清乙方的所有款项。
三、违约责任
1、因乙方提供不洁食物造成甲方人员中毒的,经相关部门鉴定封样后,由乙方承担相应的责任。
2、甲方未按时结清乙方账款的,应承担违约金(比照银行逾期付款处理)。
3、如乙方因违反合同约定,引起员工不满,甲方有权要求乙方及时整改,如乙方仍不能达到其要求,甲方有权终止合同。
4、任何一方要终止合同都应提前30天通知对方并协商,如未按规定终止合同的,违约方应承担全部违约责任。
五、争议解决
本合同未尽事宜,双方应协商解决,协商不成时,可向当地人民法院诉讼解决。
本合同自双方盖章签字后生效。合同一式两份,甲、乙双方各执一份。
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
乙方:_________
地址:_________
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
丙方:_________
地址:_________
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
为保护各方的合法权益,根据国家有关法律、法规的规定,在相互认可、平等公正、共同发展的原则下,经各方协商一致,特订立本合同,供各方遵守。
第一条 配送站核准
1.1 乙方和丙方均认为乙方符合甲方发展配送站的条件,即具有独立拓展业务和相应的管理能力,并且自身周边有一定数量的消费群体;具有强烈的社会责任感和事业心;诚实守信;愿意承担从事本类经营业务的商业风险。因实质并不具备本条件的配送站,乙方丙方应连带承担相应违约责任及其他法律后果。
1.2 乙方认为与甲方有同类的经营理念,根据前述条款的自我认识申请为甲方的配送站,经丙方推荐并担保,甲方同意乙方作为_________省_________市(县)_________区_________配送站。
1.3 申请配送站的乙方须是合法注册的企业法人或非法人经营实体,甲方允许乙方提交营业登记等证明手续的时限是自本合同生效之日起30日内。因乙方不具有经营资格或者冒充具有经营资格之过错造成的一切后果由乙方和丙方连带承担。甲方不接受自然人作地区的配送站。
1.4 乙方须严格按照国家相关法律法规的规定合法经营。乙方不能利用甲方品牌从事与_________销售无关的经营活动或其它非法活动。
第二条 订货与发货、付款与结算及运费
2.1 乙方订货时,应提前向甲方业务部发出书面订货申请单,订货申请单须经乙方签字或盖章传给甲方。在甲方电子商务平台利用乙方用户名和密码登录的订货,不管乙方是否知情,均对乙方产生效力。
2.2 乙方收到甲方确认的订货单或者在甲方电子商务平台利用乙方用户名和密码登录的订货成功提交后,三日内应支付该订货申请单的全部货款,甲方在收到该笔款项后一周内发货。但需重新订做的产品,甲方应书面通知乙方告之其加工时间和预期发货时间,乙方应给予甲方相应的订做备货时间。
2.3 甲乙双方按约定每月定期对帐,完成往来货款结算。
2.4 货物运输的铁路或长途公路运费由甲方负担,到达该城市后的短途运费由乙方负担。
2.5 对于未付款结帐的货物,乙方有义务在甲方通知的期限内向甲方结算;甲方未及时通知的,乙方应在合理的时间(最长三十日)内向甲方结算。迟延结款的滞纳金为每日千分之五。
第三条 价格及配送补贴
3.1 乙方保证严格遵守甲方对_________的价格规定,否则甲方有权追究乙方违约责任,并有权单方中止合同。如需调价,甲方将在统一调价实施前三天通知乙方。
3.2 乙方完成配送站申请后,享受本站_________产品销售配送补贴:销售_________超市中产品每满_________提取_________元业务服务费及_________元配送服务费,其中_________元业务服务费由站扣留自取,_________元配送服务费根据每月配送额进行月结算;每销售一个_________商务个人电子平台提取_________元业务服务费及_________元维护补贴,其中_________元业务服务费由站扣留自取,_________元维护补贴根据每月成功上传维护个人柜台信息量进行月结算。注:每个平台最少完成一个柜台信息。
第四条 甲方责任
4.1 甲方负责_________的全国市场计划。
4.2 甲方负责统一设计、印制产品宣传等资料,并以优惠方式提供给乙方。
4.3 甲方保证所品质量合格,如产品出现质量问题,由甲方负责无偿调换,乙方应积极协助甲方处理当地市场影响等相关问题。非质量问题,甲方不予退换货。
4.4 甲方有义务协助乙方向顾客解释公司的产品作用,并有义务协助当地的市场开拓业务培训。
4.5 甲方在签约时明确告知市场营销等风险问题,并明示在合同之乙方责任条款中。
第五条 乙方责任
5.1 乙方以独立注册的工商企业进行市场营销运作,在本合同签约之前应对自己的销售能力和市场营销进行有效的分析或评估,因判断失误所造成的市场营销风险、资金压力和产品积压以致经营亏损风险均由乙方承担。
5.2 乙方独立承担所需场地的租金、税收、水电、通讯、交通和招待等各种日常费用。
5.3 乙方应合法经营,正确对待工商、税务、卫生、治安等行政管理部门的检查,对政府行政部门依法指出的改正之处,应积极改正。
5.4 乙方无权利用甲方的品牌从事与_________推广无关的活动。
5.5 乙方应按照甲方要求的经营管理模式来开展工作,遵守甲方关于市场推广的有关制度。
5.6 乙方负责做好本职内负责的产品销售报表,由此产生的错误并造成实际损失的后果由乙方负责。甲方有权追究因此给甲方及其市场带来的经济损失。
5.7 乙方应协助甲方工作人员进行市场调查以获得及时、准确、全面的市场信息。
5.8 乙方遵守_________经销商管理委员会决议和规定。
第六条 诚信与管理
6.1 甲方诚信承诺按甲方明示的规定给乙方以扶持,并承担甲方产品和经营活动所应当承担的法律和道义上的责任。秉承甲方一贯主张的诚实信用原则,甲乙双方之间签订的是产品分销协议,甲方公司从未承诺接收没有正当理由的分销退货。
6.2 乙方自愿遵守甲方关于配送站的管理规定;自愿从事甲方的分销事业,承担因参加此项经营活动产生的相关风险;乙方知悉本合同确立的是双方之间的商业购销合同关系,而不适用消费者法律规范。
6.3 若遇到产品质量、数量的缺陷,乙方应及时与甲方沟通核对,并提供依据供甲方核准,由甲方根据问题的状况予以解决。若未经国家有关部门检验确认,乙方不能以产品质量有问题为借口向甲方寻求额外的非法利益。
6.4 乙方对于自己所服务的消费者进行初期的辅导和帮助责任;每月不少于3次的现场指导以及不限次数的其他方式的工作指导。
6.5 乙方表示最大诚信保证信守本合同,遵循禁止反言的法律精神。如违反自己所做的保证,乙方对于甲方公开处理自己的不诚信行为,除愿意按照法律规定、本合同约定以及甲方公司的规定承担责任外,同意甲方使用公开的道德品质谴责手段。
第七条 丙方的责任
7.1 作为乙方的保荐人,丙方有义务向乙方解释公司的制度及相关规定。若因丙方解释不清或者故意误导导致甲方或者乙方损失的,甲方有权追究丙方的责任,可直接扣除丙方的补贴或者主要负责人的奖金。
7.2 丙方愿意承担乙方配送站设立初期的辅导和帮助责任;每月不少于3次的现场指导以及不限次数的其他方式的工作指导。
7.3 丙方为乙方的合同义务向甲方承担保证责任,因乙方未按照约定履行合同义务,丙方愿意承担乙方所负责任。
7.4 丙方的责任为连带保证责任。
第八条 期限和终止
8.1 本合同有效期_________年,自甲乙丙三方代表签字盖章生效。
8.2 经甲乙双方书面同意可提前终止合同。
第九条 其它
9.1 本合同各方应遵守国家的规范要求。
9.2 未尽事项由甲、乙双方根据具体情况协商洽谈。双方办公地址或电话如有变更,应及时通知对方。
9.3 乙方与甲方发生业务往来按照约定的方式进行,不得与任何个人结算。
9.4 本合同一式_________份,甲、乙、丙各方各执一份。
9.5 双方如发生争议协商未果,可向甲方所在地人民法院诉请裁判。
甲方(盖章):_________乙方(盖章):_________
代表(签字):_________代表(签字):_________
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
乙方:_________
地址:_________
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
丙方:_________
地址:_________
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
为保护各方的合法权益,根据国家有关法律、法规的规定,在相互认可、平等公正、共同发展的原则下,经各方协商一致,特订立本合同,供各方遵守。
第一条 配送站核准
1.1 乙方和丙方均认为乙方符合甲方发展配送站的条件,即具有独立拓展业务和相应的管理能力,并且自身周边有一定数量的消费群体;具有强烈的社会责任感和事业心;诚实守信;愿意承担从事本类经营业务的商业风险。因实质并不具备本条件的配送站,乙方丙方应连带承担相应违约责任及其他法律后果。
1.2 乙方认为与甲方有同类的经营理念,根据前述条款的自我认识申请为甲方的配送站,经丙方推荐并担保,甲方同意乙方作为_________省_________市(县)_________区_________配送站。
1.3 申请配送站的乙方须是合法注册的企业法人或非法人经营实体,甲方允许乙方提交营业登记等证明手续的时限是自本合同生效之日起30日内。因乙方不具有经营资格或者冒充具有经营资格之过错造成的一切后果由乙方和丙方连带承担。甲方不接受自然人作地区的配送站。
1.4 乙方须严格按照国家相关法律法规的规定合法经营。乙方不能利用甲方品牌从事与_________销售无关的经营活动或其它非法活动。
第二条 订货与发货、付款与结算及运费
2.1 乙方订货时,应提前向甲方业务部发出书面订货申请单,订货申请单须经乙方签字或盖章传给甲方。在甲方电子商务平台利用乙方用户名和密码登录的订货,不管乙方是否知情,均对乙方产生效力。
2.2 乙方收到甲方确认的订货单或者在甲方电子商务平台利用乙方用户名和密码登录的订货成功提交后,三日内应支付该订货申请单的全部货款,甲方在收到该笔款项后一周内发货。但需重新订做的产品,甲方应书面通知乙方告之其加工时间和预期发货时间,乙方应给予甲方相应的订做备货时间。
2.3 甲乙双方按约定每月定期对帐,完成往来货款结算。
2.4 货物运输的铁路或长途公路运费由甲方负担,到达该城市后的短途运费由乙方负担。
2.5 对于未付款结帐的货物,乙方有义务在甲方通知的期限内向甲方结算;甲方未及时通知的,乙方应在合理的时间(最长三十日)内向甲方结算。迟延结款的滞纳金为每日千分之五。
第三条 价格及配送补贴
3.1 乙方保证严格遵守甲方对_________的价格规定,否则甲方有权追究乙方违约责任,并有权单方中止合同。如需调价,甲方将在统一调价实施前三天通知乙方。
3.2 乙方完成配送站申请后,享受本站_________产品销售配送补贴:销售_________超市中产品每满_________提取_________元业务服务费及_________元配送服务费,其中_________元业务服务费由站扣留自取,_________元配送服务费根据每月配送额进行月结算;每销售一个_________商务个人电子平台提取_________元业务服务费及_________元维护补贴,其中_________元业务服务费由站扣留自取,_________元维护补贴根据每月成功上传维护个人柜台信息量进行月结算。注:每个平台最少完成一个柜台信息。
第四条 甲方责任
4.1 甲方负责_________的全国市场计划。
4.2 甲方负责统一设计、印制产品宣传等资料,并以优惠方式提供给乙方。
4.3 甲方保证所品质量合格,如产品出现质量问题,由甲方负责无偿调换,乙方应积极协助甲方处理当地市场影响等相关问题。非质量问题,甲方不予退换货。
4.4 甲方有义务协助乙方向顾客解释公司的产品作用,并有义务协助当地的市场开拓业务培训。
4.5 甲方在签约时明确告知市场营销等风险问题,并明示在合同之乙方责任条款中。
第五条 乙方责任
5.1 乙方以独立注册的工商企业进行市场营销运作,在本合同签约之前应对自己的销售能力和市场营销进行有效的分析或评估,因判断失误所造成的市场营销风险、资金压力和产品积压以致经营亏损风险均由乙方承担。
5.2 乙方独立承担所需场地的租金、税收、水电、通讯、交通和招待等各种日常费用。
5.3 乙方应合法经营,正确对待工商、税务、
卫生、治安等行政管理部门的检查,对政府行政部门依法指出的改正之处,应积极改正。5.4 乙方无权利用甲方的品牌从事与_________推广无关的活动。
5.5 乙方应按照甲方要求的经营管理模式来开展工作,遵守甲方关于市场推广的有关制度。
5.6 乙方负责做好本职内负责的产品销售报表,由此产生的错误并造成实际损失的后果由乙方负责。甲方有权追究因此给甲方及其市场带来的经济损失。
5.7 乙方应协助甲方工作人员进行市场调查以获得及时、准确、全面的市场信息。
5.8 乙方遵守_________经销商管理委员会决议和规定。
第六条 诚信与管理
6.1 甲方诚信承诺按甲方明示的规定给乙方以扶持,并承担甲方产品和经营活动所应当承担的法律和道义上的责任。秉承甲方一贯主张的诚实信用原则,甲乙双方之间签订的是产品分销协议,甲方公司从未承诺接收没有正当理由的分销退货。
6.2 乙方自愿遵守甲方关于配送站的管理规定;自愿从事甲方的分销事业,承担因参加此项经营活动产生的相关风险;乙方知悉本合同确立的是双方之间的商业购销合同关系,而不适用消费者法律规范。
6.3 若遇到产品质量、数量的缺陷,乙方应及时与甲方沟通核对,并提供依据供甲方核准,由甲方根据问题的状况予以解决。若未经国家有关部门检验确认,乙方不能以产品质量有问题为借口向甲方寻求额外的非法利益。
6.4 乙方对于自己所服务的消费者进行初期的辅导和帮助责任;每月不少于3次的现场指导以及不限次数的其他方式的工作指导。
6.5 乙方表示最大诚信保证信守本合同,遵循禁止反言的法律精神。如违反自己所做的保证,乙方对于甲方公开处理自己的不诚信行为,除愿意按照法律规定、本合同约定以及甲方公司的规定承担责任外,同意甲方使用公开的道德品质谴责手段。
第七条 丙方的责任
7.1 作为乙方的保荐人,丙方有义务向乙方解释公司的制度及相关规定。若因丙方解释不清或者故意误导导致甲方或者乙方损失的,甲方有权追究丙方的责任,可直接扣除丙方的补贴或者主要负责人的奖金。
7.2 丙方愿意承担乙方配送站设立初期的辅导和帮助责任;每月不少于3次的现场指导以及不限次数的其他方式的工作指导。
7.3 丙方为乙方的合同义务向甲方承担保证责任,因乙方未按照约定履行合同义务,丙方愿意承担乙方所负责任。
7.4 丙方的责任为连带保证责任。
第八条 期限和终止
8.1 本合同有效期_________年,自甲乙丙三方代表签字盖章生效。
8.2 经甲乙双方书面同意可提前终止合同。
第九条 其它
9.1 本合同各方应遵守国家的规范要求。
9.2 未尽事项由甲、乙双方根据具体情况协商洽谈。双方办公地址或电话如有变更,应及时通知对方。
9.3 乙方与甲方发生业务往来按照约定的方式进行,不得与任何个人结算。
9.4 本合同一式_________份,甲、乙、丙各方各执一份。
9.5 双方如发生争议协商未果,可向甲方所在地人民法院诉请裁判。
甲方(盖章):_________ 乙方(盖章):_________
代表(签字):_________ 代表(签字):_________
_________年____月____日 _________年___>!<_月____日
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
乙方:_________
地址:_________
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
丙方:_________
地址:_________
电话:_________
传真:_________
邮编:_________
为保护各方的合法权益,根据国家有关法律、法规的规定,在相互认可、平等公正、共同发展的原则下,经各方协商一致,特订立本合同,供各方遵守。
第一条 配送站核准
1.1 乙方和丙方均认为乙方符合甲方发展配送站的条件,即具有独立拓展业务和相应的管理能力,并且自身周边有一定数量的消费群体;具有强烈的社会责任感和事业心;诚实守信;愿意承担从事本类经营业务的商业风险。因实质并不具备本条件的配送站,乙方丙方应连带承担相应违约责任及其他法律后果。
1.2 乙方认为与甲方有同类的经营理念,根据前述条款的自我认识申请为甲方的配送站,经丙方推荐并担保,甲方同意乙方作为_________省_________市(县)_________区_________配送站。
1.3 申请配送站的乙方须是合法注册的企业法人或非法人经营实体,甲方允许乙方提交营业登记等证明手续的时限是自本合同生效之日起30日内。因乙方不具有经营资格或者冒充具有经营资格之过错造成的一切后果由乙方和丙方连带承担。甲方不接受自然人作地区的配送站。(配送站经营合同样本)
1.4 乙方须严格按照国家相关法律法规的规定合法经营。乙方不能利用甲方品牌从事与_________销售无关的经营活动或其它非法活动。
第二条 订货与发货、付款与结算及运费
2.1 乙方订货时,应提前向甲方业务部发出书面订货申请单,订货申请单须经乙方签字或盖章传给甲方。在甲方电子商务平台利用乙方用户名和密码登录的订货,不管乙方是否知情,均对乙方产生效力。
2.2 乙方收到甲方确认的订货单或者在甲方电子商务平台利用乙方用户名和密码登录的订货成功提交后,三日内应支付该订货申请单的全部货款,甲方在收到该笔款项后一周内发货。但需重新订做的产品,甲方应书面通知乙方告之其加工时间和预期发货时间,乙方应给予甲方相应的订做备货时间。
2.3 甲乙双方按约定每月定期对帐,完成往来货款结算。
2.4 货物运输的铁路或长途公路运费由甲方负担,到达该城市后的短途运费由乙方负担。
2.5 对于未付款结帐的货物,乙方有义务在甲方通知的期限内向甲方结算;甲方未及时通知的,乙方应在合理的时间(最长三十日)内向甲方结算。迟延结款的滞纳金为每日千分之五。
第三条 价格及配送补贴
3.1 乙方保证严格遵守甲方对_________的价格规定,否则甲方有权追究乙方违约责任,并有权单方中止合同。如需调价,甲方将在统一调价实施前三天通知乙方。
3.2 乙方完成配送站申请后,享受本站_________产品销售配送补贴:销售_________超市中产品每满_________提取_________元业务服务费及_________元配送服务费,其中_________元业务服务费由站扣留自取,_________元配送服务费根据每月配送额进行月结算;每销售一个_________商务个人电子平台提取_________元业务服务费及_________元维护补贴,其中_________元业务服务费由站扣留自取,_________元维护补贴根据每月成功上传维护个人柜台信息量进行月结算。注:每个平台最少完成一个柜台信息。
第四条 甲方责任
4.1 甲方负责_________的全国市场计划。
4.2 甲方负责统一设计、印制产品宣传等资料,并以优惠方式提供给乙方。
4.3 甲方保证所品质量合格,如产品出现质量问题,由甲方负责无偿调换,乙方应积极协助甲方处理当地市场影响等相关问题。非质量问题,甲方不予退换货。
4.4 甲方有义务协助乙方向顾客解释公司的产品作用,并有义务协助当地的市场开拓业务培训。
4.5 甲方在签约时明确告知市场营销等风险问题,并明示在合同之乙方责任条款中。
第五条 乙方责任
5.1 乙方以独立注册的工商企业进行市场营销运作,在本合同签约之前应对自己的销售能力和市场营销进行有效的分析或评估,因判断失误所造成的市场营销风险、资金压力和产品积压以致经营亏损风险均由乙方承担。
甲方受深圳市民润农产品配送连锁商业有限公司(简称民润公司)委托进行_______网上招标采购。根据《中华人民共和国合同法》有关规定,和竞标方(乙方)达成如下协议:
一、产品名目、品级:__________________________________________________
二、质量要求:________________________________________________________
三、产地规格要求:____________________________________________________
四、单价:扣除损耗,按照实际净重结算,报每公斤单价_______。
五、拒绝标准:以小样作为样品,大样必须符合小样,否则以此作为拒绝标准。
六、数量:本次委托招标数量为_______箱,以总量成交形式交割,送货周期为一周(7天),每隔一天送货_______箱。具体数量如有增减,按实际要求送货量结算。如超过总送货量_______%,应给予乙方合理备货时间。
七、招标方式:由甲方确定明标或暗标形式。
八、中标结果:由甲方确定并通知乙方。
九、交货地点及时间:货物交付地点为_________________________。从_______年_______月_______日起到_______月_______日。水果每天早上_______点至_______点_______分。蔬菜_______点至晚上_______点到货验收。搬运费用乙方自负。
十、结算方式:第一批货到后十五天结算,一周为一结算周期。乙方取得入库验收单后将复印件交给甲方,甲方收到民润公司的货款后准时支付给乙方。
十一、担保金的收取、使用、返回:为确保竞标方严格执行合同,甲方将向竞标方收取竞标保证金(标的_______%)如在交易过程中竞标方违约,甲方将根据违约程度部分或全部扣留保证金,并将扣除部分全部交由民润公司补偿损失。如交易正常进行,甲方在确定交易双方货、款两清后一个工作日内将保证金全部返回。若乙方未中标则保证金在招标结束后一个工作日内退回。
十二、责任:甲方必须敦促乙方按时送货,协助乙方将入库验收单复印件留存,并及时和民润公司财务部核对,监督______________公司准时支付货款。在整个交易过程中商品品质由______________公司和乙方确定,甲方不对商品的品质,以及由商品的品质引起一切后果负责。
十三、招标费:甲方每次向中标方收取合同总额_______%的招标费,每次结算时从货款总额中扣除。
十四、其他事项:本合同在甲方通知乙方中标后自动生效,不中标则合同自动作废。其他未尽事宜,双方另行协商解决。本合同一式两份,甲、乙双方各执一份。
乙方(承运方):
为了严格执行国家药监部门相关规定,严格规范冷链药品管理,确保冷链药品物流安全。经过对乙方运输资质的认定,其已通过新版gsp认证,具备冷链药品的运输配送能力,经甲乙双方友好协商,就甲方委托乙方配送冷链药品事宜,双方达成以下一致意见,签署本合同以资共同遵守:
一、乙方收货、验收入库
1、甲方将本公司erp客户端开放给乙方,允许乙方只对本公司冷库货位进行进销存的有关操作。甲方负责对乙方操作人员进行软件培训。
2、甲方向供应商采购冷链药品时,在本公司erp中做采购订单,同时要求供应商将所采购的冷链储存的药品,配送至乙方冷库。乙方按照新版gsp冷链药品进销存有关规定进行收货、验收入库,并在甲方提供的erp客户端上进行收货、验收、入库的操作。随货同行和温湿度记录(可导出电子文档),二者缺其一,则拒收。
3、乙方在核对采购订单、随货同行、温湿度记录(可导出电子文档)或者收货、验收过程中,发现任何疑问,应和甲方采购负责人员进行联系,确定无疑问时方可继续进行操作。
2、乙方按照新版gsp要求保存好随货同行、同批质检报告和运输过程中冷藏车或冷藏箱温湿度记录(可导出电子文档),备查。
3、乙方按照新版gsp冷链药品的储存要求对甲方所委托的药品进行储存,温湿度自动监测系统如出现温度超标的情况进行短信报警时,需要以短信的方式通知甲方负责人员。甲方负责人员在收到短信报警时,应立即和乙方仓库负责人员联系,乙方应确保甲方所储存的药品的质量安全。
二、甲方请货、乙方配送
1、甲方门店在erp系统中向总部仓库做请货单,总部仓库负责人员在收到请货单后,及时和乙方仓库负责人员进行联系,通知其对门店请货单内容进行配送开票和拣货。
2、乙方仓库负责人员接到甲方仓库负责人员的通知后,在两个工作日内将甲方门店的请货单内容进行配送开票、拣货、复核出库,并配送至甲方请货门店。按照新版gsp的相关管理规定,做好冷链药品的运输配送记录,并保证冷藏车和冷藏箱运输过程中对温湿度的要求,并有随车温湿度记录(可导出电子文档)。
3、乙方确保在配送途中冷链药品的质量安全,符合新版gsp的冷链运输配送的管理规定,应使用经过验证的冷藏设施的运输车辆,在整个运输途中温度应保持2-10摄氏度。
4、甲方门店收到乙方配送的货物后,在半小时至一小时之内,收货验收完毕,放入冰箱或冷柜,在乙方配送单据上签字确认并留存,同时要求乙方配送人员提供本次运输冷藏车或者冷藏箱的温湿度记录(可导出电子文档),二者缺其一,则拒收。
5、甲方门店在本公司erp中进行收货、验收、入库。
6、门店请货一旦由乙方配送出库,将不允许配送退回,储存与质量安全由门店负责。
三、采购退出
1、甲方采购人员和供应商协调好,尽量要求供应商去乙方冷库取回,若需要乙方配合退回供应商时,乙方应负责按照新版gsp冷链药品的运输和储存有关规定,将药品运输退回至供应商仓库冷库,并提供相应的退回单据和温湿度记录(可导出电子文档)。
2、甲方采购人员在erp中做采购退出开票,并通知乙方仓库人员,由乙方仓库负责人员按单据拣货复核。乙方拣货实货复核完毕后,乙方仓库负责人员通知甲方采购人员复核确认后,方可出库退回供应商。
四、盘点
1、乙方对甲方委托配送的药品数量和质量负责,定期对库存进行盘点。
2、甲方每月最后一个周六去乙方仓库进行盘点,乙方仓库负责人员协同,并对盘点差异负责核对,保证进销存一致。
五、电子监管码管理
1、乙方负责在进销存过程中,对附有电子监管码的品种见码就扫,包括入库扫码、配送出库扫码,将导出的电子文档传送给仓库负责人员。
2、甲方仓库负责人员及时查询与核对采购订单、入库记录、配送出库记录,和乙方仓库负责人员及时沟通核对相关扫码数据,及时在电子监管平台进行核注与核销。各项扫码数据要求在一周内处理完毕。
六、费用
1、储存费用:
2、配送费用:
七、责任
1、乙方负责甲方委托配送药品的安全、数量与质量保证,对存在的安全隐患及时排查,解除。
2、乙方配送时,应确保送到门店的药品外观包装完整,无破损、受潮等问题。如门店收货时提出药品外包装受损等问题,视为乙方运输途中产生的问题,由乙方最终承担损害赔偿责任。损害赔偿以所托运货品的货值为限,具体计算以甲方含税开票价格为准。
3、乙方逾期送达货物的,应及时与甲方沟通,说明情况,双方积极寻求解决方案,避免扩大损失。送达货物的日期以收货人签收日为准,每超过一天扣除1/5的运输费用,以次类推。
八、时限与违约
1、本合同自
年
月
日至
年
月
日有效,到期后双方可以以书面方式续签本合同,本协议相关附件应并加盖双方骑缝章。
2、本合同一式两份,如发生争议,双方应友好协商解决,协商不成则交由甲方所在地人民法院管辖。
九、附件:数据处理程序及流程图
甲方:
乙方:
经办人:
经办人:
电话
电话:
签订日期:
年
图1 单个批发商阶段
随着7-11便利店销售额的增大,其货物的需求也日渐增多,规模也逐渐扩大,起初那种单个批发商零散式的配送已经无法满足7-11的需要。于是,7-11开始和批发商及部分生产商合作,建立了统一的集约化配送和进货系统,如图2所示。7-11将以往的各零散批发商整合起来,形成统一的特定批发商,货物再由特定批发商运送到各个7-11门店。在此,特定批发商充当着配送中心的角色。它既是供应商和7-11门店的货物传递桥梁,也是信息传递的重要纽带。在这种集约化配送系统之下,7-11摒弃了以往由多家批发商分别向各个便利店送货的方式,改由一家特定批发商在一定区域内统一管理该区城内的同类供应商,然后向7-11统一配货。由此,有效地降低了批发商的数量,同时也减少了配送环节,为7-11节省了物流费用。
图2 集约化配送阶段
在集约化配送系统经历一段稳定的运营期后,7-11发觉,被称为自己生存命脉的经营信息统统掌握在特定批发商手中。与其将命脉掌握在别人手中,不如掌握在自己的手中。于是,7-11夺回了配送中心的主动权。它成立了共同配送中心代替了原有的特定批发商,既而随时掌握在途商品、库存货物等情况,如图3所示配送模式。各个供应商(A,B,C,D)将自己的货物分别运送到共同配送中心,然后由共同配送中心统一配送到各个7-11门店中。就这样,共同配送系统浮出了水面。
图3 共同配送阶段
2 目前我国的配送现状及存在问题
目前,我国的零售企业还都是些中小型企业,配送还处于货物少、批量频度不规律的状态。但是为了满足客户日益变化的需求以及尽量减少库存的目的,这些零售商通常都是采取小批量、高频度为特点的配送方式。由于没有充分的利用各个物流链节点企业的资源,久而久之,增加了企业的物流成本。再者,当遇到商品种类及数量繁多或者交货期提前的情况,企业会为了满足客户要求,加快对店铺的零散配送,这势必将导致运输车辆的增多,造成城市交通的拥堵,严重至恶化城市的环境。针对以上目前物流配送所存在的问题,要想改变现状,我国也应当积极发展共同配送。
3 如何提高共同配送的效率
共同配送的优势可以归纳如下:
①减少道路车流量,改善交通运输状况。
②共同配送可以带来规模经济效益。
通过共同配送的实施,能够整合物流企业的功能和设施、信息设备、网络等资源,最终实现物流资源的优化配置。尽管共同配送有如前所述的优势,但是其配送效率也是发挥预期作用的关键因素之一。因此,本文从以下三个方面来阐述如何提高共同配送的效率。
3.1 从选择合作伙伴上来提高共同配送的效率
在实现共同配送的过程中会遇到很多困难。这些困难靠单方面努力是不够的,要靠合作伙伴,政府或地方公共团体等的大力支持。这其中,选择合适可靠的合作伙伴,不光能够保证合作企业的商业机密不被泄露,也是提高共同配送效率的重要手段之一。各物流企业配送的商品不同,比如食品、药品、日用百货等,不同的商品有不同的保存方式,也有不同的配送方式。因此,在配送上也存在一定的区别。同时,各企业的经营意识、客户分布等方面也存在着差异。这便造成各企业间的意愿很难达成一致。所以,在开展共同配送时,为了降低共同配送的难度和复杂度,应当增强共同配送的协调性,即应选择在配送商品的特性、保管和装卸特性、配送客户分布状态、物流服务水准、配送数量等方面有较大相似性的企业来参与共同配送。
3.2 从细心观察身边环境的变化来提高共同配送效率
准确地判断进货品种及数量是减少配送失误的一个指标。如果不能明确进货品种及数量,不但会对客户端、门店端造成损失,还会增加不必要的车流量造成环境污染。因此,正确地判断所需货物的品种及数量显得尤为重要。这其中的一个方法就是通过细心观察周围的环境变化来提高判断的准确率。
例如,根据天气预报来预测销售趋势。西方经济学中有一条和气象有关的定律:气象的投入与产出比为1∶98,即企业如果在气象信息上可以投资1元钱的话,那么它便可得到98元钱的经济收益。并且,在不同的市场环境下,经济回报率可能会更高。日本7-11就在这点上下了很大的工夫:7-11门店会根据天气情况预测每天的销售趋势。由于午餐、饭团和三明治等食品占据日本7-11每日销售额的一半左右,而这些商品的销售周期短,贩卖情形又和天气气候气温息息相关。因此,事先把握天气情况,是预订当日商品数量的关键,换言之,也是提高共同配送效率的方法。
再比如说,背景音乐的选择也大大地影响订货数量及销售额。在日本的很多家零售店里,背景音乐中常常会录制适时变换的问候语、促销活动的宣传话等等。在为顾客提供方便快捷的服务以外,还时刻提醒并诱导着顾客的消费趋向。这样对销售商来说,便于订货;对配送中心来说,也便于大批量统一运输,从而提高了共同配送效率。
诸如此类,零售商凭借通过细心观察顾客的需求动态并及时调整销售模式,或者通过有效地诱导、刺激以促进顾客消费动态等方式,准确判断出订货品种及数量进而能够实现共同配送的提高。
3.3 从加强物流科技含量上来共同提高配送效率
电子计算机的广泛应用不但促进了现代物流系统的发展,同时还加快了商品流通的步伐。在一些先进国家中,智能机器人、自动化立体仓库、自动化分拣系统、条码技术、扫描技术、电子数据交换系统(EDI技术)、地理信息系统(GIS系统)和全球定位系统(GPS系统)等现代化装备和高新技术已经在物流领域中得到了充分的应用,有利地实现了物流的标准化、智能化、规范化及自动化,大大地减少了人力,节省了时间 ,同时也大幅度地降低了人为失误产生的概率。
例如,在日本配送中心被广泛采用的流通van(即计算机增值服务网络),是将制造业、批发业、零售业相关的商业信息,通过服务网络来互相交换的一种信息系统。配送中心通过流通van与制造商、批发商、零售商等联机,构成完整的信息网络,进行信息处理和交换。流通van监控着从接受订货到发货的整个物流流程,以确保实现准时配送,并合理控制商品库存,减少积压,有效地起到了“信息网络节点”的作用。通过对物流中心进一步地计算机化从而使共同配送业务更接近零损失,最终达到高效配送状态。
中图分类号:S611 文献标识码: A
1泵送砼配合比设计原理
水泥混凝土为悬浮密实结构,其强度形成机理主要是靠水泥的水化反应产生的凝结力获得,次要靠砼中骨料之间的嵌挤和骨架结构形成,混凝土强度不仅与水灰比有关,还服从密实度规则。由于混凝土较易捣实,在某种程度容易造成把密实度看成次要因素,因而只注重水灰比与强度的关系。泵送混凝土不仅满足强度、耐久性要求外,而且还要满足可泵性的要求。砼可泵性是砼拌合物在泵送过程中,不离析、粘塑性好、摩阻力小、不堵塞,能顺利沿管道输送的性能。砼的可砼性可采用相对泌水率S10来表征,且相对泌水率S10不超过40%的砼拌合物是可以泵送的。
砼泵送原理是砼拌合物在泵管中依靠压力推动进行输送,砼中拌合水是传递压力的介质,砼本身具有阻止其拌合水在压力作用下渗透流动的内阻力。阻力形成除砼拌合物自重外、摩擦力(拌合物与管壁之间的摩擦力)、外阻力(管道中压力梯度增大或管道弯曲、变径等),极易引起“脱水现象”,水分通过集料间的空隙渗透,而使集料聚结引起阻塞。因此,配制高强度泵砼时,应以强度、耐久性、可泵性三个指标来作为配制高强度泵砼设计依据。
2泵送砼配合比设计的基本要求
1)较大的流动性。泵送砼依靠自重和流动性进行摊平和密实。若流动性差,会在砼中形成蜂窝和空洞,严重影响砼质量,并且易造成堵管;
2)较好的稳定性。泵送砼要经受一定的下落距离,因此必须要具有较好的黏聚性和保水性,以致不产生离析现象,使砼质量稳定,若泌水过多,造成砂浆与集料分离,也易造成堵管;
3)良好的可泵性。可泵性即砼拌和物具有一定的流动性和较好的黏聚性,泌水少,不易分离。
3高强度泵送砼配合比设计
3.1原材料技术指标要求
1)粗集料:一般采用反击破加工的单粒级碎石,通常选用2种规格的碎石经掺配使用。最大粒径选取依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的有关规定,表观密度、堆积密度、空隙率技术指标按照国标《建筑用卵石、碎石》要求执行,压碎值、含泥量、泥块含量、坚固性、有机质含量均按照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000有关要求执行。特别注意2.5mm以下颗粒含量,限制此指标,有效地限制了粗集料碎石中粉尘含量,保证砼砂率的相对稳定性。
2)细集料:一般选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂,细度模数2.6-2.9之间中砂,含泥量不大于2.0%,2.36mm筛孔的累积筛余量不得大于15%, 0.3mm筛孔的累积筛余量宜在85%-92%范围内;坚固性、杂质含量依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000有关规定执行,表观密度、堆积密度、空隙率技术指标按照国标《建筑用卵石、碎石》要求执行。
3)水泥:一般选用旋窑生产的高强度硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,各项指标符合国标有关规定。
4)外加剂:配制高强度泵砼宜选用高效减水剂。现阶段减水剂品牌繁多,其物理指标减水率、抗压强度比、泌水率等指标相对偏差较大,拌和后易出现保水性差、粘聚性差、塌落度损失快等问题,试配砼时一定要注重减水剂与水泥、砂、碎石匹配性,保证砼强度和施工和易性,对泵送砼还应具有良好的可泵性。
5)水:一般使用饮用水,施工时检测砼拌和用水,其各项指标均要符合钢绞线用水要求。
综上所述,首先原材料的各项技术指标符合相关规范要求,其次选择好外加剂与水泥、砂、碎石的配伍性。
3.2配合比设计依据
砼配合比设计应符合国家现行标准《普通砼配合比设计规程》、《砼泵送施工技术规程》、《公路桥涵施工技术规范》等中的有关规定根据具体施工条件进行试配、调整,必要时应通过试泵送来最后确定砼的配合比。
3.3水灰比的选择
在《砼泵送施工技术规程》JGJ/T10-95中规定泵送砼的水灰比宜为0.40-0.60,适合于低标号普通砼配合比设计,对于高标号砼常采用掺外加剂和掺合料的办法来减小水灰比,提高砼强度和施工的可泵性。外加剂掺量取决于其物理性能,一般粉剂掺量为水泥剂量的1.0-1.8%,液体掺量为水泥剂量的2.0-3.2%,在此掺量内一般水灰比可降到0.30-0.36之间结合当地原材料性能、外加剂物理性能、外加剂与原材料的配伍性、运输工具、运距、气温、砼可泵性等因素综合分析,对
配制C50泵送砼设计时水灰比宜选择在0.33为基准,相差±0.03为增减水灰比为进行配合比设计。
3.4坍落度的选择
在普通砼配合比设计时,由于未添加外加剂,砼塌落度随时间、气温、湿度等环境损失速度较慢,但添加外加剂泵送高强砼,其塌落度随时间、环境损失速度较快。高强度泵送砼塌落度控制,宜选取泵送缸内的砼实测塌落度作为配合比设计参数。新拌和砼其流动性大,施工和易性、可泵性能良好,但放置半小时后测其塌落度,往往塌落度较小,损失严重,可泵性能大大降低。因此,生产配合比宜选取泵缸内砼实测塌落度指标来控制,并以砼具有良好的可泵性为原则,《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的规定选用80~180mm为宜;在《砼泵送施工技术规程》JGJ/T10—95中推荐按不同泵送高度分别选用不同的入泵砼坍落度。
参考《砼泵送施工技术规范》规定,考虑其可泵性,泵送效率高,不堵塞,砼泵机件磨损小。选取100mm-140mm范围内进行泵送,取105mm±30mm坍落度偏小,泵送时吸入砼缸较困难,活塞后退汲吸砼时,吸入缸内的数量少,使得充盈系数小,影响泵送效率,泵送时的摩阻力大,要求用较高的泵送压力,这使得分配阀、输送管、液压系统的摩损增加,易产生堵塞,给施工带来麻烦。选取135m±30mm坍落度过大,砼拌合物在管道中滞留时间长,易泌水,容易因产生骨料离析而卡管阻塞。综合以上因素,选择坍落度为120mm±30mm时为宜。
3.5砂率的选择
砂率对泵送砼施工和易性能、强度、保水性、粘聚性等特性都有影响。砂率增大,其强度降低,和易性、可泵性、粘聚性、保水性能大大增强,通常认为砼中粗骨料悬浮在拌合物砂浆中,泵送砼沿输送管输送时与管壁的摩阻力,弯管、锥形管和软管之间变形阻力,加剧了泵送砼难度,砼拌合物和易性优劣直接影响泵送的效率。通常泵送砼要在保证砼强度和可泵性的情况下,确定出最小的水泥用量和最小砂率,一般泵送砼砂率比普通砼的砂率要高2%~5%。根据当地原材料、泵送砼的可泵性,确定砂率为35%,水泥用量为494kg/m3。
3.6掺入外加剂对砼泵送的影响
在砼中掺入外加剂是改善砼拌和物可泵性能的主要手段。除常用的木质素磺酸钙外,外加剂种类很多,无论何种外加剂,对水泥都有一个适宜性问题,也就是前面探讨的配伍性问题,原材料改变,试验条件不同,都会影响外加剂的掺量。因此泵送砼所掺外加剂应符合国家现行标准《砼泵送剂》的规定,同时掺量、品种的改变应由试验确定,不得任意使用,以免影响砼质量。对使用过的外加剂由于成分掺量的改变往往对砼的施工和易性、可泵性性能影响很大,因此对和易性能差、可泵性能不能满足要求的砼,需及时联系生产厂商来调整外加剂成分使其与水泥、砂、碎石具有良好的配伍性。
3.7最小水泥用量对砼泵送的影响
在用普通方法施工的砼中,水泥用量是根据砼的强度和水灰比确定的。而在泵送砼中,除满足砼的强度要求外,还必须满足管道输送的要求。因为泵送砼是用水泥浆或灰浆管壁的,为了克服管道内的摩阻力,必需有足够的水泥浆包裹集料表面和管壁。所以对泵送砼有最小水泥用量的限制。在《砼泵送施工技术规程》中规定,泵送砼的最小水泥用量宜为300 kg/m3。
4结语
高强混凝土近年来发展很快,在港口、码头、大坝或桩基中均有应用,选用经济合理的配合比设计出合格的高强混凝土具有重要意义。
参考文献
[1]中华人民共和国行业标准.JGJ55—2000普通混凝土配合比设计规程.北京:中国建筑工业出版社,2001
1999年7月,完成学业的杨春秀回到寿宁,找县教委为其安排工作。县教委以财政困难、编制受限、国家教育体制改革发生重大变化、师范毕业生分配采用考试方式择优录用等为由,拒绝给杨春秀分配工作。无奈之下,毕业一年仍没得到妥善安置的杨春秀,于2000年11月一纸诉状把县教委推上被告席,要求县教委按照合同履行义务,承担违约责任,赔偿自己全部的经济损失。
[中图分类号]F252.5[文献标识码]A[文章编号]1005-6432(2012)15-0005-03
1 引 言
融合了仓储业、运输业、货代业和信息业等新兴复合型产业的现代物流业,之所以被称为“第三利润源泉”,是因为目前已成功进入基础性支撑产业和拉动经济增长的先导性产业,在优化经济结构、合理配置资源、增强竞争能力方面起着不可低估的作用。通过对各种物流要素的优化组合和合理配置,实现物流整体水平的最优,这是城市物流配送系统研究的重点。这项研究旨在普遍降低城市物流成本、改善城市的投资环境、解决城市就业压力,从而转变国民经济增长方式、增加对外资的吸引,为发展区域经济打下坚实的基础。
随着我省“三年大变样”的进展,各地城市化步伐迅速加快,从城市基础设施建设、城市交通运输布局及城市经济发展来考虑,每个城市都面临一个对原有的物流配送系统进行改造、建设新的物流配送系统的问题。
我省发展现代物流业有着很强的区域优势和发展前景。像唐山、保定、石家庄、沧州、秦皇岛、邯郸等中心城市,交通体系发达,工业基础雄厚,文化底蕴深厚。改革开放特别是全省实施“三年大变样”以来,经济社会发展取得显著成效,具备了实现加快发展的良好条件。随着城市化进程的不断扩大,连锁经营、电子商务、农超对接等新的管理模式日趋普遍,我省的城市物流配送业现在和将来都会有旺盛的需求。
由于我省物流配送业处于起步阶段,城市物流配送系统规划与城市物流配送系统运营、管理、评价研究还十分欠缺,因此如何建立一个高效率、低成本,在城市背景下运行的配送系统评价指标意义重大。
2 城市物流配送系统的本质和意义
城市物流配送系统的本质,是一个经济行为系统,即以信息为基础的物流系统。从功能角度考虑,是由城市物流配送政策与管理子系统、网络子系统、运营子系统、信息子系统构成。城市物流配送政策与管理系统一般由政府操控,是对行业的规范、监督、鼓励与引导。城市物流配送网络系统,实质就是由配送中心把供应商提供的货品配送给客户,其核心是配送中心的选址。配送过程会形成三点多线的网络系统,即以供应商、配送中心、客户三点为中心,由供应商与配送中心的运输路线、配送中心与客户之间的配送路线、供应商与客户的直达路线连接成的网络构成。城市物流配送运营系统则完全由企业操控,通过实施供货、备货、储存、分拣及配货、配送加工、配装、送达服务等配送业务的各项环节来完成,其核心为分派配送中心以及调度配送车辆路线。城市物流配送信息系统的作用主要是组织协调整个配送系统的工作,通过信息的采集、传输、储存、处理、输出等,对系统中各要素之间的信息交互、车辆路线安排及客户需求等提供数据支持,同时还要提供科学的系统优化。理想的城市物流配送信息网络是客户、配送中心与供应商之间的信息共享,通过配送计划由信息代替库存。
3 配送系统优化研究对区域经济发展的影响
区域经济发展和未来经济增长的重心在各大中心城市,这些中心城市又是交通运输枢纽的衔接点,是物流活动最为集中的地方,是区域物流的集散和中转中心。以中心城市为核心,构建合理的中心城市物流配送体系,形成高效运转的区域物流服务体系,对改善区域投资环境、推动区域经济发展有着极其重要的作用。
3.1 物流配送体系对城市经济的推动
据统计,在发达国家或地区中,物流业产值每提高2个百分点,城市GDP将相应地提高1个百分点。可见,城市物流对城市生产力布局、生产关系转变和经济整体运行质量和效益的提高都具有拉动效应。换言之,城市物流业是城市经济的主要构成要素之一,是城市经济稳定发展的重要保证。
通过对各种物流要素的合理配置和优化组合,实现物流整体水平的最优,这是城市物流系统研究的重点。发展城市物流的好处前文已经说过,它通过普遍降低城市物流成本、提高经济效率、改善城市的投资环境、增加对外资的吸引、转变国民经济增长方式、解决城市就业压力等,从而促进区域经济的发展。
3.2 物流配送体系对城市交通运输系统的完善
城市高效集约发展必须研究的问题是,如何减少交换距离、降低交换费用、缩短交换时间、确保交换安全。城市交通运输系统是由三大系统组成的一个开放式系统:管理系统、道路系统和流量系统。新的物流管理设备和技术的应用,让货主对运输服务质量的要求也相应提高,运输水平的高低直接关系到物流业整体服务水平。在物流的影响下,交通信息服务系统、车辆定位系统、行车路线优化系统都有了较大的发展。物流已成为提高物资流通速度、加速资本周转和节省仓储费用的一个有效手段。城市运输系统正在以最低耗能和费用、最佳路线与服务为标准,向系统化、规模化、信息化方向发展。
3.3 物流配送体系促进区域生产要素的流动
发展城市物流有利于扩大城市的辐射能力。大中城市对生产要素的吸引和产品的扩散能力较强,是区域经济的主要增长点,也是区域经济结构调整的重心。合理规划城市物流,能够畅通城市与周边地区的商品流通渠道,促进城市与周边地区的经济高效增长,从而实现经济和社会的互补互动发展。因此,发展城市物流有利于发挥城市对货物的集散和蓄水池作用,促进区域生产要素的流动,促进区域经济的合理发展。
4 城市物流配送系统优化的目标与评价
物流配送系统的目标就是尽可能提高效率、降低配送成本,可概括为以下目标。
4.1 配送效率高
所谓配送系统的效率是指“配送系统的产出与投入之比”。只有提高配送的效率,才能提高配送系统的经济效益。以最少的投入获得更多更好的产出是每个企业追求的目标。配送系统的投入体现为配送成本,是为提高配送能力所消耗的活劳动与物化劳动;配送系统的产出是配送服务,产出的多少可以用配送量来衡量与评价。企业所追求的目标是以最低的配送成本达到可以接受的服务水平,或以可以接受的配送成本达到最高的服务水平。
4.2 服务水平高
指完好无损地把货物在规定的时间内送到客户手中,为此需要做好配送工作的每个环节,做好各种服务工作,保质、保量为客户及时送货,并提供售后服务、技术咨询和信息支持。
4.3 配送质量高
以最快的速度及时供货是配送的第一要求,确保在配送中不能发生货物短缺、破损等问题,把货物保质保量地送到客户手中,这是配送企业提高竞争力的不二选择。配送企业的管理水平和配送设施设备等与配送质量密切相关,配送质量的高低对企业的市场占有率有很大影响,它直接代表企业的信誉和形象。
4.4 配送成本低
配送的各个环节都会发生配送费用,配送系统的总费用是配送环节所发生的配送费用的总和,配送的总成本最低是配送成本低的精髓。配送系统的总费用最小即总成本最低,这就要求优化整个配送系统,优化各个单元,充分利用和节约资源,尽量利用各种优化技术,提高工作效率,降低配送成本。
4.5 环保性好
在城市配送系统运营作业过程中,对城市的交通环境影响小,车辆排放少,所产生的噪声少,相对出行次数少,即为环保性好。
总之,通过对配送系统的规划、组织、指挥、协调、监督和控制,使配送过程的各环节实现最佳的协调和配合,提高配送服务水平,提供最大化的让渡价值。
5 物流配送系统评价指标体系及原则
5.1 物流配送系统评价指标体系
衡量物流配送体系的主要指标是根据物流服务的最终目标确定的。物流配送系统评价指标应当有六项:信息系统评价指标、仓库系统评价指标、运输系统评价指标、包装系统评价指标、装卸搬运系统评价指标、流通加工系统评价指标。围绕这些指标,在运作环节中,各个系统又可以制定出实现分目标的一系列指标,这样就形成了一个物流配送系统的评价体系。
由于物流系统是一个涉及经济、社会、环境等诸多因素的决策过程,在对物流配送系统进行评价时,要采用定性分析与定量分析相结合的综合评价方法并充分利用专家的经验,应从以下几方面入手:①配送中心的情况。物流配送中心地址的选择是否合理是一项重要的评价指标。配送中心应该处于交通枢纽或城市重要位置,同时要考虑其现代化程度和管理水平以及内部的布局、设备设施的建设情况,这也是一项评价指标。②配送路线、车辆安排。配送线路选择合理程度、车辆调度情况是主要评价指标。在正确的时间以正确的方式将正确的货物送到正确的地点是物流配送的基本要求,车辆路线应当是运营总成本最小的车辆路线。③经济效益。主要的评价指标包括对区域经济发展的影响以及配送企业自身获得的经济效益。保证物流配送节点稳定运行和发挥最大效能的前提条件是提高经济效益。④服务质量。评价指标为准时交货率、顾客满意度和缺货率。好的物流配送系统离不开好的服务质量。⑤环境效益。满足环境效益是可持续发展的重要环节,主要是指对环境的影响及废旧物处理的程度。⑥社会效益。主要评价指标包括对人文环境的影响、对解决就业问题的影响等。物流配送不仅仅要满足经济效益,还要满足社会效益。
5.2 物流配送系统评价原则
衡量物流系统的实际运行状况需要对物流系统评价有一定的量化指标。城市物流系统布局是一个人造系统,构成要素繁多,关系复杂、涉及范围广,这就为系统评价带来了很大的难度。城市物流系统布局评价是从系统的整体观点出发,利用模型和各种数据,对城市物流系统布局进行评价。城市物流系统布局的评价是从技术、经济和环境三个方面对建立的物流系统布局方案所进行的评价,通过论证得出该规划是否属于技术上先进可行、经济上合理最优、环境上可持续发展。因此,为了能对物流系统布局有一个科学的评价,应当遵循以下基本原则:
(1)客观性原则。对物流系统进行评价的首要原则是:客观反映物流系统的实际运行状况,更好地把握物流系统的现状,使综合评价结果真实可靠,确定改进方向。评价时必须弄清所用资料是否可靠、全面、正确,注意避免评价人员的主观意志或者领导意志决定论。指标的设置要尽量克服指标权重的主观性,在实际调查研究基础上进行选择和分级,要保证评价的客观性。
(2)局部效益服从整体效益的原则。城市物流系统布局追求的是系统整体最优,要求局部利益服从整体利益。在物流系统布局上要从整体效益出发,高屋建瓴。我们知道,物流系统布局由若干个子系统构成,含多条物流通道和多个物流节点,局部效益和物流系统整体的效益并不总是一致的。有时从局部收益来看是经济的,效益是好的,但物流系统的整体效益并不理想,这种方案就是不可取的;或者对整体当前不利,但对长远有利,此时就需要通过全面分析再作决定。
(3)先进、合理和可操作性原则。先进合理和可操作性指标体系的建立和评价指标的确定要坚持先进合理和可操作性。先说经济上的合理性。经济管理工作的出发点和落脚点是以尽可能少的消耗取得良好的经济效果,这也是物流系统布局的目的所在。经济的合理性主要反映物流系统的物化劳动和劳动消耗情况;物流技术的先进性是影响物流速度高低、系统可靠性强弱的主要因素;环境上的可持续发展是决定物流系统布局能否健康持续发展的关键环节,主要反映物流系统对环境的影响状况。在建立城市物流系统布局评级体系的时候,应当在突出重点的前提下,尽量做到选取指标先进合理、可操作性强。在定性分析的基础上坚持定量分析,对系统做出客观合理的评价结果。
在对城市物流系统布局进行评价时,应当将定性评价和定量评价相结合,而以定量分析为主,既要反映物流系统实现功能的程度,又要确定其量的界限,这样才能对系统布局做出客观合理的评价结果,进而确定最优方案。
参考文献:
[1]王转,张庆华,鲍新中.物流学[M].北京:中国物资出版社,2006.
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