莱特兄弟发明飞机汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇莱特兄弟发明飞机范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

莱特兄弟。是美国著名科学家，哥哥威尔伯-莱特，弟弟奥维尔-莱特。是美国发明家、飞机制造者。1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，即“世界上第一架飞机”。莱特兄弟伟大发明改变人类交通、经济、生产和日常生活，同时也改变军事史。

飞机发明专利：1904-1905年，莱特兄弟又相继制造了“飞行者2号”和“飞行者3号”。1904年5月26日，“飞行者2号”进行了第一次试飞。1905年10月5日，“飞行者3”号进行了一次时间最长的试飞，飞了38.6千米，留空时间最长达38分钟——这说明莱特兄弟的飞机已经较好地解决了平衡和操纵问题。1906年，莱特兄弟在美国的飞机专利申请得到承认。

（来源：文章屋网 ）

篇（2）

20世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔，而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。

经过无数先驱者的不懈努力，自由飞行的梦想和我们越来越接近了。直到20世纪初，在美国有一对兄弟，他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。

维尔伯·莱特生于1867年4月16日，他的弟弟奥维尔·莱特生于1871年8月19日，兄弟俩从小就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣，从事自行车修理和制造行业。莱特兄弟原来以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从1896年开始，他们就一直热心行研究。莱特兄弟没有受过高等教育，但他们虚心好学，十分重视理论和实践，阅读了大量的空气动力学方面的文献，为了读李林塔尔的著作，他们自学了德文。1899年，哥哥维尔伯·莱特向史密森学会索取了大量的有关航空的书籍和文章，进行了系统的研究，兄弟俩在总结前人的经验和教训的基础上，开始了他们的滑翔飞行试验。

从1900年至1902年，莱特兄弟先后制造了3架滑翔机，进行了上千次的飞行试验，每次都详细地记录了不同情况下的升力、阻力、速度等数据，并对操纵进行了反复的改进。经过几年的努力，莱特兄弟的第一架飞机——“飞行者（flyer）一号”终于出现在人们的面前。1903年12月17日，在北卡罗莱纳州的基蒂霍克海滩上，“飞行者一号”像一只白色的巨鸟昂然挺立，显得十分轻盈。它的机身骨架和机翼都是用又轻又牢的枞木和桉木制成的，螺旋桨也是枞木的，弯曲的机翼上蒙着薄薄的但十分结实的棉布。飞机的长度为6.5米，翼展12.3米，整架飞机的重量为280公斤，飞机完全靠螺旋桨的推动力起飞。这天“飞行者一号”总共进行了4次飞行，第一次试飞是由弟弟奥维尔·莱特驾驶的，飞机摇摇晃晃在空中飞行了12秒钟，在36米远的地方降落下来。而后来得到世界公认的第一次自由飞行则是由哥哥威尔伯·莱特驾驶的第四次飞行，飞机在空中用59秒的时间飞行了260米。

莱特兄弟在第一架飞机制造成功以后，迎接他们的不是鲜花和掌声，而是怀疑与挑剔。保守的学究们不相信“自行车工人”能造出飞机。1906年，他们的飞机在美国获得专利发明权，莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到1907年还为人们所怀疑。反而是法国于1908年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮，他们也因此终于在1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。他们将自己的一生都献给了航空事业，终身没有结婚，后来被人们誉为航空奠基者。

篇（3）

不过，令莱特兄弟意想不到的是，飞机的发明同时改变了战争的形式，其破坏力令人吃惊。须知，初期的飞机被视为“和平保护者”，因为它是“空中眼睛”，可以在“高”空监视敌方的动静，令军事调动无所遁形，因而不能发动突袭，地面战争遂可避免；但莱特兄弟这种天真的想法在第一次世界大战已被粉碎，因为战机在这场战争中展示了高度杀伤力（和侦察功能），成为致敌人于死地的重要工具。空战是无疆界之战（Frontless War），等于扩大了战争范围。

1999年年底美国传媒一项民意调查显示，20世纪影响力最大的十大事件中，飞机的发明位居第四，可是第一位的原子弹炸降日本、第二位的人类登陆月球，以及第三位的日本偷袭珍珠港，莫不与飞机有关，飞机的发明似应居榜首才是。

说来有点不可思议，民航飞机无论在发展上或应用上的突飞猛进，又得益于战争。第一次世界大战后，商用航空业才正式起步（1923年纽约－圣地亚哥首度直航，需时27小时），二次大战中欧美日各国为争夺制空权，在飞机改良改进上投下庞大人力物力资源。战后“军事工业民用化”，战机的制造技术转为民用，令民航业迅速发展。

据杜宾为发明飞机100周年而写、于2003年初出版的《莱特兄弟和飞机大竞赛》的记述，莱特兄弟发明飞机有两个有趣的特点。

其一是钱多不一定好办事。莱特兄弟用于研究飞机的资金不过千元（美元，下同），但同期一名有地位的科学家兰利（S.Langley）用去史密逊学社7万元研究经费，却一事无成（兰利研制的飞机试飞失败后数日，莱特兄弟的飞机便成功升空），更重要的是，莱特兄弟的研究室是家中车房，他们是成功利用停车间做科学研究，成为航空事业的开创者。

其二是创新的成败与学历高下不一定成正比。莱特兄弟连中学毕业证书都没有，他们不能以科学语言写出“何以比空气重的机器能够在空中飞行”的论文，但他们从屡试屡败中汲取经验教训，锲而不舍，不断改进，终成大业。

由于“飞机不能停在半空修理”，因此闻乘飞机色变脚软者大有人在。不过，飞行已成最安全的旅行方式，统计显示，一个人平均每天乘搭飞机一次连续900年才可能遇一次意外，这等于说坐飞机比开车安全得多。饶是如此，飞机制造商还在“绝对安全”上动脑筋，一种六座位售价25万元的小型飞机将于不久后面世，其特点是万一机件失灵，附于机身的庞大降落伞可使飞机安全着陆……不难想像，如果这种办法可行，未来大型飞机亦必有这类安全装置。

篇（4）

飞机上的九万一是飞机救生系统按钮，航空器飞行中发生紧急情况时，乘员用以离开航空器并安全救生的保障系统。又称逃生系统或应急离机设备。一般包括降落伞、弹射座椅、密闭救生装置和牵引救生装置。

飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。

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篇（5）

两个儿子试了试，并没有飞起来，他们用怀疑的眼光看了看父亲。牧羊人说：“让我飞给你们看。”于是他飞了两下，也没有飞起来。牧羊人肯定地说：“我是因为年纪大了才飞不起来，你们还小，只要不断努力，就一定能够飞起来，飞到任何自己想去的地方。”父亲的话使两个孩子产生想飞起来的梦想，并坚持不断地努力。一天，牧羊人带回一个小玩具，用橡皮筋做动力，使它飞向空中。两个儿子觉得很好玩，照着仿制了几个，都能成功地飞起来。他们因此兴致倍增，并引发了造飞机的想法。经过反复实验，世界上第一架飞机诞生了。

他们就是美国的莱特兄弟。

自古以来，像小鸟那样自由自在地在天空翱翔就是人类的梦想。为了实现这个梦想，很多人都付出了锲而不舍的努力，甚至有很多人付出了生命的代价。1903年，莱特兄弟发明的飞机飞向蓝天，实现了人类的飞翔梦。莱特兄弟经过不懈地努力，终于成功地发明了飞机。有了第一架飞机的发明，才会出现神奇的载人宇宙飞船，才会出现后来阿姆斯特朗登上月球、“神十”飞天……莱特兄弟能够成功，一个重要的因素就是他们从小就拥有飞翔的梦想，并且一直为梦想而努力奋斗。

莱特兄弟发明飞机的故事，对我们教师的教育有一个重要的启示，教师在班主任工作和学科教学中，要让学生从小就拥有梦想，从小就树立远大的理想，并且终身为之拼搏奋斗，教师要有意识地培养学生的想象力，培养学生的创新精神和实践能力。在我国的教学实践中普遍存在以下问题：偏重书本知识，轻视实践活动；偏重学科本位，忽视社会和学生发展的需要；偏重模仿，忽视创新；偏重教师传授，忽视学生主动学习；偏重统一要求，忽视个性发展；偏重个体学习，忽视合作与交流。以这种模式培养出来的学生，想象力很苍白，缺乏独立探索和独立思考的精神。我国现行的考试制度不但没有起到推动素质教育改革和课程改革的作用，反而在发挥着破坏性的作用。对考试制度和评价制度的变革已经成为当今中国教育的一项非常紧迫的重要任务。

想象力是引导学生创造性思维的源泉，是使科学不断进入未知领域的原始动力。大多诺贝尔奖获奖者从小就具有一种自发的探索精神和强烈的想像力，具有高度的创新性、独立性和求异性，具有反潮流精神。要让学生发挥想像力，关键是国家、社会、家庭、教师等多方力量为他们创造宽松的环境。教育部门和教师要提供以学生发展为本的课程，开设适合每个学生个性发展的选修课程。学校应给学生创造一个宽松和谐的环境，教师应设法创造一种民主平等和自由开放的氛围。学校首先要进行评价体系的调整，学习成绩的好坏是学生评价体系的重点，但其缺陷是压抑了学生的想像力和创造性。适合学生发展的评价体系应该能够鼓励学生每一个独特的念头，不论是可行的还是不可行的，都应该让学生尽情地去想。

篇（6）

登机号该航班办理登机牌顺序的编号，例如：登机号为001，就是说你是这个航班第一个办理值机手续的人，登机号为028，就是说你是这个航班第28个办理值机手续的人。

飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。

（来源：文章屋网 ）

篇（7）

这次飞行的留空时间只有12秒钟，飞行距离是36米，人类第一架可操纵的、重于空气的有动力载人飞行器首次成功飞上天空，这一天也被公认为世界航空史的首次飞行纪念日。此后，莱特兄弟把毕生的精力都投入到了航空飞行事业上。

除了莱特兄弟的“飞行者1号”外，早期一些热爱航空的人士也在不断地进行飞行试验，巴西人阿尔伯特・桑托斯-杜蒙（Alberto Santos―Dumont，图5）就是其中一位。

篇（8）

可以，但有限制。按照规定，坐飞机是可以带化妆品的。每样单件都不可以超过100毫升，并且，必须将液态物放在的瓶子里，即使液体不超过100毫升，但是瓶子超过100毫升也不可以。总液体不可超过，还要放在透明密封的塑胶袋子里。特别是国际航班的检查和要求比较严格，一定要严格遵守。

飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。

飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。在1903年12月17日进行的飞行作为第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行被国际航空联合会所认可，同年创办了莱特飞机公司。

自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。其深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。

（来源：文章屋网 ）

篇（9）

在我们身边，就有很多插队的例子，比如：莱特兄弟发明了飞机，让我们能更早的飞向天空。爱迪生发明了电灯，我们不再惧怕黑夜，……在我们身边，也有如此“插队”的行为，比如：考试时从靠后的名次到前几名，这不也是“插队”的行为吗？这些事例的精神都是值得我们学习的，我们要学习他们“插队”的精神。

我们想想看：如果莱特兄弟没有发明飞机，我们可能还要晚上很多年才能坐上飞机。如果爱迪生没有发明电灯，而是排在别人身后，那么我们还要在夜晚忍受黑暗的煎熬。

篇（10）

在我们身边，就有很多插队的例子，比如：莱特兄弟发明了飞机，让我们能更早的飞向天空。爱迪生发明了电灯，我们不再惧怕黑夜，……在我们身边，也有如此“插队”的行为，比如：考试时从靠后的名次到前几名，这不也是“插队”的行为吗？这些事例的精神都是值得我们学习的，我们要学习他们“插队”的精神。

我们想想看：如果莱特兄弟没有发明飞机，我们可能还要晚上很多年才能坐上飞机。如果爱迪生没有发明电灯，而是排在别人身后，那么我们还要在夜晚忍受黑暗的煎熬。