试验员工作经验总结汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇试验员工作经验总结范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

今天，我们在这里召开《天津通志》编修业务沟通会议，主要目的是，深入贯彻落实市第十次党代会精神，按照全国省级地方志工作机构主任会议要求，总结前一阶段工作，部署下一步任务。

去年也是这个季节，我们在山东龙口开过一次业务沟通会，开得十分成功。今年的沟通会选在了碧海蓝天的南戴河，很重要的是考虑让全市参与修志工作的各位领导和同仁，在惬意中沟通工作，在放松中研究问题。多年来，承担《天津通志》分志编修任务的部门、单位领导和修志人员，不畏艰辛，笔耕不辍。我市的地方志事业能够取得显著成就，饱含着大家的努力、贡献和心血。借此机会，我代表市地志办向诸位致以诚挚的谢意。

下面，受市地方志办公室主任苏长伟的委托，我就《天津通志》编修有关工作讲两点意见。

一、《天津通志》二轮编修工作回顾

2007年，市政府批转市地志办拟定的《天津通志》第二轮编修规划，标志着我市新编行业志、专业志工作的正式开始。参与《天津通志》二轮编修的有市各部委办局、中央驻津单位以及天津警备区、武警总队共52个单位，编修志书56部。最近几年中，先后有《海事志》、《食品药品监督管理志》、《历史风貌建筑志》列入《天津通志》系列。由于机构调整，市市容园林委在原承修《市容环卫志》、《园林志》的基础上，增加《爱国卫生志》。至此，《天津通志》共有60部志书，55个单位承修。新编二轮志书规模之大，涉及领域之广，记述内容之完整，这在天津历史上前所未有。

（一）《天津通志》编修取得阶段性重大成果

自2010年以来，市地志办着重发挥龙头作用，各承修单位修志机构尽职尽责，《天津通志》编修工作更加有序、规范地深入开展，进入一个崭新的发展阶段。

我们坚持开门修志，提出跳出修志看修志，把地方志工作放在天津发展的大格局中找准定位，得到了市领导的充分肯定，越来越多的的地区和部门更加了解和支持地方志工作，创造了有利于二轮志书编修的大好局面。

我们坚持靠前指导、主动服务的路子，与各承修单位密切配合，从篇目研究审核到资料收集和整理，提前介入，跟踪服务，帮助大家解决实际困难，创造了有利于开展修志工作的和谐氛围。

我们坚持分类指导，按各部门和单位不同启动时间和编修进度，通过上门调研指导、召开业务沟通会议等方式方法，交流工作经验，研究共性问题，推动面上工作，创造了适应不同类别志书编修的有利条件。

两年来，在全市各部门和单位的共同努力下，我们《天津通志》的编修取得可喜成绩。已经完成《监察志》、《烟草志》、《规划志（第一册）》等14部志书的编修出版，《外事志》、《军事志》、《人防志》通过专家评审，《食品药品监督管理志》、《质量技术监督志》、《民政志》等完成初稿，《卫生志》、《工会志》、《妇联志》、《检察志》、《科技志》、《水利志》、《农业志》等完成部分初稿，《市容管理志》、《园林志》、《爱国卫生志》、《城乡建设志》、《纪律检查志》、《人口计划生育志》、《审计志》、《档案志》、《工商志》、《机构编制志》、《公安志》、《审判志》已通过篇目审核，正在进行资料搜集。需要说明的是，《审计志》、《档案志》、《工商志》、《质量技术监督志》属于三批启动的志书，目前承修单位的工作已走在前列，特别是《质量技术监督志》已完成初稿。这些为我们下一步工作打下了坚实基础。

（二）组织队伍建设取得历史性突破

坚强的组织保障历来是做好工作的重要基础。自二轮修志工作开展以来，各承修单位相继成立志书编委会办公室，配备兼职人员并聘请若干离退休人员专职修志。这两年，我们与各部门一起狠抓队伍这一基础建设，基本形成具有天津部门特点的“党委领导，政府主持”的修志体制。

我们高度重视修志体制机制建设，依法推动各部门和单位建立健全地方志工作领导架构和工作班子。各部门和单位给予了大力支持，主要领导过问，分管领导抓得紧，具体负责同志事业心、责任心很强。可以这样讲，《天津通志》各分志的组织体系是坚强有力的。市公安局、市科委明确专门机构负责，市水务局等部门配备专职人员，大多数兼职人员的主要精力也在专心修志，保证了全市工作顺利开展。

我们高度重视修志人才队伍建设，依法组织业务培训，努力提高志书编修业务水平。根据各部门和单位的要求，开展了多次业务培训。不论是哪个部门有要求，我们都组织专门人员进行专题讲座。从整体上看，《天津通志》各分志修志人员的政治、业务素质是比较高的，保证了志书编修工作的正常运转。

可喜的是，我市目前参与《天津通志》各行业志、专业志编修的人员达600余人。这在天津市志书编修历史上也是空前的。他们要在完成本职工作的基础上兼职撰写志稿，不仅要熟悉本行业的情况，还要具有一定的方志理论知识。此外，还须具备较强的政治敏锐性。修志人员需要从浩如烟海、纷繁复杂的资料中准确判断、综合概括，修成的志稿要经得起历史的检验。所以修志人员值得我们崇敬，值得我们感激。你们的英名将会名垂青史，留给后人的将是一份丰厚的文化遗产。这里，我想回顾一下近些年的一些重要成就。

2009年，市地志办评选表彰《天津通志》二轮编修先进单位，受到表彰的单位有：天津警备区、市公安局、市纪检委、市教委、市政府人防办公室、市科委、市检察院、市规划局、市文化广播影视局。

2010年，市公安局史志档案处被中国地方志指导小组评为全国先进集体，市水务局丛英、市市容园林委张艺被评为全国先进个人，天津警备区张巨文被评为全军军事志系统先进工作者。

2010年，市科委被中国地方志指导小组确定为全国二轮修志试点单位，他们的先进经验和工作方法得到中指组的肯定并在全国推广。

多年来，我们地方志工作取得的成绩离不开诸位的贡献，同时更得益于领导的关心。市开发区管委会、市历史风貌建筑保护办公室、市农委、市食品药品监督管理局、市公安局、市市容园林委、市纪检委等部门，不仅修志工作走在全市前列，对做好全市地方志工作也经常提出意见和建议，出了很多力。各部门和单位修志机构和工作人员，为全市地方志事业发展做出了重要贡献。

（三）志书编修标准规范越来越完善

地方志书的官书特点决定了其体例的特殊要求。2006年国务院《地方志工作条例》颁布，全国地方志工作进入法制化轨道，我市积极贯彻《地方志工作条例》，特别是2010年以来，市地志办努力做好规范程序、建章立制这篇大文章，并迈出可喜步伐。

我们坚持从实践中来、到实践中去的工作方法，针对编修实践遇到的问题，学习各地先进经验，先后出台了《〈天津通志〉编修工作流程》、《〈天津通志〉编修工作岗位责任制暂行规定》、《〈天津通志〉第二轮编修篇目设计参考意见》、《〈天津通志〉人物篇撰写参考意见》、《天津市地方志书编修行文规范》、《〈天津通志〉审查验收规定》。这些工作规范和标准，有的比较及时，有的迟缓一些，但普遍受到大家欢迎，《天津通志》每一部分志编修的各个环节都有了可供遵循的依据。

我们注重发挥各部门、单位的积极性和创造性，鼓励大家制定本部门、本单位的操作流程。比如，市市容园林委印发二轮志书编修指导手册，市质监局修志工作启动不到一个月，就印发了志书参考意见。各部门和单位为完善天津志书规范程序做出了贡献。

我们市地志办市志指导处具体负责全市行业志、专业志的指导、组织和推动工作。在工作中，始终贯彻领导“靠前指导、提前介入、主动服务”的要求，在各承修单位启动工作后即介入指导工作。从制定工作方案、编写篇目到志书编纂完成，提供全程跟踪服务，确保承修单位少走弯路。我们还积极倡导“初稿按照终稿来撰写”的原则，帮助承修单位将问题解决在初稿，以历史的责任感对待每一事件的撰写。针对地方志工作的特殊性质，我们随时为承修单位提供培训。积极建设与承修单位的沟通平台，通过电子信箱、电话以及面对面的交流，提供全方位的服务。长期以来，各承修单位修志机构与市地志办团结协作、共赴时艰，形成众多共识。与各承修单位的交往，既有工作的沟通，更包含感情的交流。可以说，地方志事业为我们建立起无比深厚的感情平台和同志友谊。实践证明，只要我们大家齐心协力，积极进取，严格按照市委、市政府的部署要求，努力工作，就一定能够高质量完成《天津通志》编修任务。

在充分肯定成绩的同时，我们也应当清醒地看到许多不容忽视的问题。

一是修志机构和人员不够稳定。从全市情况看，除市公安局、科委、水务局等部门外，多数承修单位没有明确专职机构负责修志工作。临时性的工作机构也面临人员变动过大、编辑人员被抽调的问题。市人力社保局、市体育局、市旅游局等部门，由于机构改革或相关人员退休，至今没有启动志书编修。还有一些部门，虽然已经启动，但是至今没有形成编修方案，实际上处于停滞状态。

二是浮躁的社会心态影响到编修质量。现在已经进入信息时代，社会生活节奏日益加快、工作异常繁忙，加之机构调整和人员变动，一些同志很难在沉静的心态下完成修志工作。从目前审阅的稿件来看，二轮志稿的质量普遍不如一轮，存在拼凑、应付、资料性不强的问题。

三是体例的约束对续志编修产生不利影响。《天津通志》第二轮编修，多数属于续志，记述时限为20年，资料纷繁复杂。修志期间，机构调整，职能变动，要记述的资料你中有我、我中有你。由于过于拘泥前志体例，造成部分章节资料难以充实，叙述空洞。对此，我们还不能适应，缺乏理论研究和创新精神。

有了问题不可怕，我们要正视困难和矛盾，认真加以解决。

二、下一步的工作安排

2011年，市地方志编修委员会印发了《天津市地方志“十二五”发展规划纲要》，明确了今后一个时期地方志工作的指导思想、奋斗目标和工作任务。“十二五”时期，全市地方志工作的奋斗目标是：以高质量完成二轮志书编修为主线，全力造就高素质修志队伍，深度开发地方志资源，提高资政咨询服务水平，努力建设“三个中心，一个溯源地”，即到2015年基本建成天津市地方志编纂中心、地情资料整理中心、方志理论研究中心，到2020年天津市地方志工作机构成为天津市地情历史溯源地。围绕地方志工作目标，完成《天津通志》二轮编修，今后一个时期我们主要做好以下几个方面的工作：

（一）没有启动二轮编修工作的承修单位应尽快启动

《天津通志》二轮编修规划已经执行过半，仍然有部分承修单位未能启动，拖了全市工作的后腿。《天津通志》二轮编修规划是经过市政府批转的，市领导高度重视，要求我们抓紧落实。希望有关承修单位能够认真对待，将修志工作提到议事日程。尽快制定落实方案，我们也将加大工作推动力度，继续做好服务，落实这些部门的启动工作。同时，也希望未启动的部门加强与我们联系，及时反馈困难和问题，以便于我们有针对性地做好协调。如果确实由于客观原因，无法完成编修任务，应向我们提出书面意见，我们将及时向市政府汇报，调整编修规划。还有几个单位，虽然向市地志办报送过编修方案，有的还曾将篇目送审，但不知什么原因，一直没有下文，我们多次督促，始终没有结果。也希望这些单位及时与我们联系，完成后面的各项工作。

（二）正在编修的部门要加紧完成编修任务

我们针对《天津通志》各部分志的编修进度，分两个层面推动工作。一是对于已经完成志书蓝本将进入出版阶段的部门，我们将做好复审评稿工作，并根据复审评稿结果汇总修改意见，协助承修单位完成定稿、终审、报批等程序，同时做好出版、印刷环节的各项具体工作，保证出版质量。二是对于正在编修过程中的部门，我们要按照苏主任的要求，提前介入、主动服务，将初稿作为终稿来完成。希望涉及的部门负责同志加强与我们联系，可以上门联系，也可以通过电话、电邮等方式沟通、交流，特别是我们的公共邮箱，请大家经常登录，既可以与我们交流，同时了解其他承修单位的工作情况，互相学习借鉴。这些部门的后续工作需要我们双方的共同努力，希望保持经常性的沟通、联系。

（三）切实做好志书编修主笔人员的培训工作

篇（2）

一、设计单位经营管理人员应具备的素质

（一）基本知识

1.经济相关知识。国家从计划经济转型到市场经济，设计单位也逐步从事业单位改制为企业单位，单位的经营模式和员工身份的转变是设计单位转型的明显特征，通过市场竞争取得设计任务已成主流，为此经营管理人员要注重学习市场经济相关知识，掌握市场经济的基本特征，充分认识企业在市场中的主体地位和建立现代企业制度的重要性，把握市场机制，主动融入市场竞争。同时要了解财政与税收、货币与银行等相关知识，以更好地服务经营管理工作。

2.企业管理知识。学习掌握企业管理原理与发展、企业与现代企业制度、企业经营战略与决策、人力资源管理、企业市场营销、企业财务、金融市场、国际贸易理论、政策与实务、商务谈判等企业管理相关知识，能确保设计单位的经营管理人员有足够的理论指导实际工作，有足够的知识用于单位的运营管理，为单位的科学发展保驾护航。

3.工程法律法规知识。建设项目涉及的法律法规正逐步完善，目前有公路法、招标投标法等法律，建设工程质量管理条例、建设工程勘察设计管理条例、建设工程安全生产管理条例等部门法规，公路建设市场管理办法、公路工程勘察设计招标评标办法等部门管理规章文件，学习掌握这些法律法规，有助于勘察设计单位提高遵纪守法经营水平，利用法律法规知识保护企业，获得利益。

4.工程建设管理知识。勘察设计单位的成果是工程建设顺利进行的前提。掌握工程建设的前期报批、施工准备、开工建设以及投产运营四个阶段特征，了解工程建设项目法人责任制、工程招投标制、工程监理制、项目资本金制、合同管理制和工程廉政准则等工程管理相关知识，有利于经营管理人员更好地掌控项目进展动态，更好地对项目预可、可研、初步设计、施工图设计等前期工作阶段进行管理，提高工程建设的管理水平，同时也有助于与工程建设相关单位打交道，以保证工程建设的圆满完成。

5.工程技术专业知识。工程建设的灵魂就是设计。勘察设计单位经营管理人员应对本单位所承接的工程勘察设计工作要有最基础的知识储备，比如勘察设计技术标准、规范，勘察设计工作的基本流程，工程设计包含的内容、相关专业的基本要求等。假如不具备这些知识，与本单位的生产部门、业主单位、审查部门等就没有办法很好地沟通、交流，在工程的投标及谈判过程中很可能处于不利的地位。

6.科学发展观相关知识。科学发展观是指坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展，按照统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放的要求推进各项事业的改革和发展的一种方法论。学习科学发展观相关知识旨在推动勘察设计单位科学发展、又好又快发展，推动这种理念融入项目的勘察设计中。

7.创新知识。创新是一个从新思想的产生到产品设计、试制、生产、营销和市场化的一系列行动。学习创新知识并应用到勘察设计项目和经营管理中，有助于提升勘察设计单位的经营理念、提高设计工程的知名度、扩大单位的美誉度，促进单位可持续发展。

（二）基本能力

1.学习能力。学习能力一般是指人们在正式学习或非正式学习环境下，自我求知、做事、发展的能力，为其他能力之基础。勘察设计单位是以服务为主要活动的团体，面临复杂、竞争、多变的外部环境，经营管理人员要有敏锐的嗅觉，保持与时俱进地适应外部环境的理念，才能立足于不败之地，因此设计单位的经营管理人员要有很强的学习能力。

2.攻关能力。公关能力是指有目的、有计划地为改善或维持某种公共关系状态而进行实践活动的能力。公关能力表现为一个人在社交场合的介入能力、适应能力、控制能力以及协调性等等。设计单位对外承接大量的设计任务，而任务的承接和实施需要与业主单位、施工单位、监理单位、试验检测单位、质量监督单位、管理部门等发生关系，良好的公关能力是现代企业制度下经营管理人员的重要素质之一。

3.协调能力。协调能力是指决策过程中的协调指挥才能，是化解矛盾的能力，是聚分力为合力的能力，是变消极因素为积极因素的能力，是动员群众、组织群众、充分调动人的积极性的能力。设计单位一般受到项目业主时间上的限制而加班加点赶设计工期，经营管理人员需要协调单位领导、生产人员、总工办等内部人员按时完成任务，同时还需与外部各方面人员打交道，保证单位的效益和声誉。

4.组织能力。组织能力是指开展组织工作的能力。设计单位在与竞争对手投入相同的情况下，要具有以更高的生产效率或更高质量，将其各种要素投入转化为产品或服务的能力。经营管理人员在单位争取市场份额、项目投标、设计生产过程中，都需要进行相关组织工作，确保单位的良好运营和对外优良形象。

5.预防风险能力。通过认识风险、分析风险，采取正确的决策，从而控制和驾驭风险，减少风险损失进而获得收益的能力。设计单位经营管理人员在项目投标报价和项目洽谈设计费过程中，需要对项目的现场有一个深入的踏勘，掌握工程所在地自然及社会状况、交通、地形等情况，才能对未来的设计工作做到心中有数，对项目的投资、盈利、风险等状况进行充分的估计，以采取有效措施将所承担项目的风险降到最低限度。

6.分析能力。分析能力是指把一件事情、一种现象、一个概念分成较简单的组成部分，找出这些部分的本质属性和彼此之间的关系单独进行剖析、分辨、观察和研究的一种能力。设计单位获得项目设计任务的基本手段是通过投标中标而来的，经营管理人员要充分分析潜在的投标竞争对手，掌握其基本情况、投标方法、报价思路、商务标和技术标编制特点等情况，以便知己知彼，百战不殆。

二、设计单位经营管理人员在工作中存在的问题

一是经营管理人员知识结构不全面，一些应知应会的基本经营管理知识掌握不到位；

二是经营管理人员工作能力满足不了中国加入WTO后带给勘察设计市场的冲击，尚未完全适应竞争的市场主流、趋势，对外的公关能力、沟通、协调、组织能力有待进一步提高；

三是一些勘察设计单位在投标过程中违反职场职业道德规则，采取串标、围标、买卖标书等不正当竞争手段获得中标；

四是经营管理人员对引导本单位科学发展加快发展的意识薄弱，认为这是单位领导的事，全局观念差，发展理念不够健全；

五是经营管理人员工作创新意识不强，工作方式方法陈旧，老套路居多，创新经营管理模式、方法需进一步提升。

提高设计单位经营管理人员素质的几条途径：

开展职业道德教育，提高经营管理人员的思想政治素质。职业道德素质是企业的生命线。勘察设计单位是靠竞争取胜市场，靠工程设计质量、信誉赢得市场。因此在工程设计业务取得的途径上要讲求职业道德，杜绝无序竞争和不正当的价格竞争，不得采取不正当的手段排挤、损害和打击其他设计单位，要防止有意、无意损害他人名誉和事业的行为，不得直接或间接抢取其他设计单位已经受托的设计业务。为此，单位在平时的工作中要时常加强经营管理人员的职业道德教育。

突出自我学习培养，提高经营管理人员的工作理论涵养。设计单位是一个知识、技术密集型的单位，大部分人员都是科班毕业人员，技术专业知识较强，但很多人在从事工作后忽视了学习，特别是经营管理人员，不仅要有专业知识，而且还要具备企业管理、市场经济、工程方面法律法规等方面综合知识。因此设计单位经营管理人员要突出自我学习能力的培养，要静下心来多学习、多思考，不断提高自身理论水平，不断丰富自身的工作经验，从而提高工作理论涵养。

注重工作经验总结，提高经营管理人员的实践操作能力。总结工作中成功的经验或失败的教训，为下一步工作提供借鉴，对于提高员工的实际工作或实践操作能力帮助巨大。比如交通勘察设计单位，不仅要进行年度的工作经验总结，还必须进行单个项目的经营管理经验总结。一个项目从参加投标、中标、谈判、签订合同、开展勘察设计工作、设计评审、工程施工、工程竣工验收、投入运营是一个跨越时间长、经营内容多、项目管理杂的过程，从工程实施不同的阶段、不同的经营方式、不同的管理理念进行总结，具有很好的借鉴意义，能提高经营管理人员将来工作的实践操作能力。

加强同行交流合作，提高经营管理人员的先进管理理念。参加设计单位同行业间的交流与合作，不仅能提高工程设计人员的技术水平，而且对单位经营管理理念提高也受益匪浅。可以单位与单位间的经营管理人员进行交流合作，也可以参加行业协会组织的交流活动，特别是与一些知名度大、影响力强、信誉度好、技术水平高的单位进行交流，能极大地提高经营管理人员的先进管理理念。

组织参加相关培训，提高经营管理人员的专业知识结构。培训可以丰富知识结构，进而提高相关工作能力。设计单位要组织经营管理人员参加相关培训，增加管理人员的各方面基本知识，比如企业管理知识、工程技术前沿知识、工程招投标相关法律法规等等，为提升管理人员能力作好储备，为提高经营管理人员的专业知识结构奠定基础。

适时聘请专家讲座，提高经营管理人员的科学发展观念。聘请相关专家到单位进行经营管理方面的知识讲座，对员工素质的提升和单位经营管理的提高，以及单位科学发展观念的增强大有帮助。比如交通勘察设计单位聘请交通规划方面的专家进行“十二五”交通综合发展规划的讲座，则有助于员工了解本区域交通路网规划，帮助经营管理人员掌握潜在的勘察设计项目和实施时间计划，为经营管理人员下一步工作指明方向；再如聘请企业管理方面专家进行知识讲座，则有助于单位领导与经营管理人员达成经营管理的共识，经营管理人员提出的相关措施得到单位认可，单位发展的观念得到统一，进一步提高经营管理人员的科学发展加快发展观念。

不断接受各种挑战，提高经营管理人员的创新经营水平。经营管理人员在项目的经营过程中，必然要经历各种各样的挑战，必然要面临各式各样的难题。比如工程投标及投标报价的挑战、设计项目前沿技术的挑战、业主对设计特殊要求的挑战、设计工期限制对经营管理能力的挑战、工程实施中变更的挑战等等，经营管理人员面对这些新鲜问题，要开拓创新、勇敢面对，从思想上强化认识、应对理念上不断更新、应对措施上日趋完善，直至接受挑战后带给单位更多的进步，更深层次地提高经营管理人员的创新经营水平，更高水平地为设计单位科学发展加快发展作贡献。

参考文献：

[1]福建省交通运输厅.交通建设项目招标投标法规文件汇编，2011

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一、ISO-9000概述

目前作为提品和服务的各行各业所接受的认可的标准化体系ISO9000系列管理标准已经在世界各国巨大的市场中展现了其主要优势，而借用这一标准体系实现企业、质量的管理也已经成为了各行业争相采用的一种管理措施，水轮发电机组大修也同样可以借用该体系，来实现对质量的控制管理。

二、 水轮发电机组大修中ISO-9000的四大监督体系

随着人类社会的不断进步，有效的保证目标实现已经成为大众关注的要求，要想实现这一点就不得不依赖于监督，目前在对发电机组的大修过程中，已经形成一套完整的监督体系，其主要包括：安全监督、质量保证、质量控制以及计划体系。

1、安监部门是安全监督体系实施监督的主体，在执行发电机组大修之前必须有安监部门对安全监督进行具体的计划制定，在进行大修的过程中必须严格执行计划并接受安全监督。安全是安全制度体系的主要工作，其它包括工期、质量、技术等范围外的事物安全生产拥有一票否决的权利，一旦发现不安全事件，可以立刻停止工作，要求及时整改。

2、程序性文件是质量保证体系在进行监督过程中的主要依据，其主体为质保部门。它的主要对象是在大修过程中所有人的行为是否满足程序文件，不规范行为是事故的主要根源。电力生产运行与质量保证部门派专人进行监督，由此来监督大修人员是都按照程序文件进行操作。

3、检修文件是控制体系实施监督的主要依据，其主体为公司授权的QC人员，监督对象则为检修人员的工作是否满足质量标准，一旦出现检验不合格的情况，QC人员应该下发不合格通知对其进行处理。

4、为了更好的对大修进度进行控制，计划体系是必不可少的，它的主要依据是控制进度表，其主体是大修计划制定，监督对象则为实时进度，主要工作内容就是监督计划的执行状况。一旦发现进度异常的情况，其必须及时进行反映，并要求相关人员进行原因分析，及时调整检修计划。

三、发电机组大修中ISO-9000的应用

1 目标性文件

在大修之前必须制定目标文件，以此要求参与大修的人员按期完成目标并进行目标考核，它必须通过企业高层领导的批准，是其大修工作成为大家的共同目标。

2 程序性文件

在进行大修准备以及实现大修目标的过程中会出现很多影响因素，其主要包括准备工作、人员、物资、检修过程、后续管理等。必须针对这些问题制定程序性文件。

2.1 大修准备工作的受控

大修准备过程是对过程活动控制要求、各单位衔接关系的规定，同时在大修过程中也可以利用检修控制程序来完成对过程的约束，其主要内容有检修准备工作程序表、修前设备的分析评价、修后设备状况交待、热态评价、大修总结。

2.2 物的受控

大修中对物的有效控制，对保证大修质量至关重要。大修物的控制用“物资管理程序”、“检修专用工具、设备管理程序”、“检验、测验和试验设备控制程序”来实现控制。

（1）物资管理程序。物资管理程序规定了从物资的申请、供应商的控制、“三比”（比质、比价、比信誉）的评定、采购、验收、仓储、领料各个环节的工作程序，确保物资的质量。（2）检修专用工具、设备管理程序。检修专用工具、设备管理程序规定了检修的专用工具、设备的采购、维护、试验、取证的工作程序。

（3）检验、测验和试验设备控制程序。检验、测验和试验设备控制程序规定了机组检修中涉及的各种量具、仪器、仪表、建标的校验设备的种类、检验周期、采购、保管、报废的各种工作程序。

2.3 对检修过程的受控

对检修过程的控制将会直接影响机组大修质量、安全，一旦缺少对过程的控制，将无法实现对机组的大修目的。而这一过程主要采用的是机组检修停机服役管理程序、设备检验与实验程序、不合格控制程序。机组检修停服役管理程序主要规定在机组启动、停机过程中系统操作计划、实验项目、工作票计划编制、执行方法等；设备检验和试验程序主要是对过程中的见证点、停工待检点的检验和验证，从而实现过程质量的控制。不合格控制程序则是主要针对过程中一项检修质量的不合格控制，对检修活动出现的不合格进行处理的程序，以及由不合格产生的纠正措施的检查与验证。

2.4 对后续管理的控制

大修经验反馈以及可追溯性能够有效的提高检修管理水平，纠正预防措施管理程序则是主要的后续管理控制程序，它的主要目的在于对不合格存在的消除，对可能不合格进行原因分析，并采取必要控制，避免此类问题再次出现，抑制不合格的产生。

三、操作性文件

1 检修文件包编制使用导则

设备检修工作的主要依据和客观证据是检修文件包，它必须由检修负责人进行携带、保管、使用、记录以及补充、汇总。其主要核心内容为设备管理人员提供的设备检修程序、技术记录。它也是最终管理工作经验总结和永久性的记录报告。其主要内容包括了检修项目的名称、工时、设备材料、作业条件、检修工艺、技术标准、记录、见证点等。它是工作人员工作和设备可追溯性QC见证的主要依据。

2 质量监督计划编制导则

设备检修工作、更改工程等是质量监督计划的主要内容，它规定了专门的质量检验、监督措施以及活动顺序，是质量见证的主要依据，也是QC人员检查见证执行情况的主要依据。其主要由施工单位、施工管理部门、设备管理部门等制定的专业质控人员进行编制，其编制顺序为施工单位--施工管理部门--设备管理部门，前一级必须遵守后级别的审核。

3 检修施工计划编制导则

检修施工计划的主要内容包括：安全、文明、优质、高效的完成所承担的检修任务所必须的检修进度、资源配置、工艺纪律、安全质量管理措施等一系列管理文件。

结语：通过本文对水轮发电机组大修中ISO-9000的应用分析，我们可以看到正是由于这样一套国际化的完整质量控制体系的存在，我们在对发电机组进行大修时，才能够从方方面面完成大修过程的每一个细节，从而有效的保证其大修质量。

参考文献：

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中图分类号：U415.1 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2013）03-（页码）-页数

1.资金管理

“项目管理以财务管理为中心，财务管理以资金管理为中心”。现金流是企业的“血液”，因此，其流畅与否，关系到企业运行的质量和存亡。强化资金集中管理，首先要通过网上银行，实现资金异地监控与划拨，对项目闲置资金及时进行集中，实现公司本部与各项目之间资金的灵活、高效，缩短资金在途时间，避免资金分散，节约资金成本，实现了企业对资金的远程管理。同时也可以加大各开户银行间的业务流量，增加授信规模，进一步拓展公司的融资空间。湖南和天工程项目管理有限公司（以下简称和天监理）是以工程监理为基础，集项目管理、招标、造价咨询、试验检测于一体的国有综合型的企业。按照工程监理企业的功能定位，将财务管理融入到生产、经营、经济运转全过程中，从传统的业务核算拓展并延伸到企业筹资、预算管理、财务战略管理、资本运作和风险防范管理等方面。根据企业发展和管理的要求，我们要不断调整财务战略，转变财务职能，创新财务管理方法和管控模式，逐渐形成有自己特点的财务管理体系。湖南和天工程项目管理有限公司对资金实行集中管理，统筹安排使用。各项目的银行账户通过网银进行实时监控，及时回笼资金。公司本部加大资金考核力度，把应收账款和降低资金占用纳入项目部和的业绩指标考核体系，从而促进资金加快周转，迅速回笼，安全使用。

2.投资管理

对外建设投资是工程监理企业通行的经营方式之一，是创造利润的积极行为，在量力而为的前提下，稳妥可靠地进行投资运作，常常可以为企业赢得较高的商业信誉和丰厚的经济利益。反之，如果控制不好，也会给企业带来风险或损失。基于上述认识，我们坚持把对外投资管理作为财务工作的一件大事来抓，针对投资项目进行全方位的调查研究以及可行性分析。投资决策作出以后，要慎重的组织好方案的实施，尤其是编制项目投资预算，是决策方案具体化、行动化。对那些资不抵债、长期亏损、缺乏参与权、丧失控制权的投资项目，要彻底进行审查清理、撤资转让、收回投资，以盘活存量资产，减少投资损失。

3.债务管理

债务是一把“双刃剑”，一方面债务资金具有成本低于权益资金，而且不分散股东控制权，还可能会提高股东权益资金的收益率的特点，另一方面，债务资金具有使用上的时间性，需要到期还本付息，从而形成监理企业固定的财务负担，给企业带来财务风险。因此，要保持合理的债务比率，根据具体的投资收益率与负债利息率的大小，充分利用财务杠杆带来的利益，同时避开财务杠杆可能存在损失的风险。

4.资产管理

企业资产是企业资金的物化形态，资产是否安全，关系企业稳定与资本增值。按照合法、有序、规范的要求抓好资产管理，明确职责权限、严把资产使用的审核关、规范单位资产日常管理。监理企业资产的日常管理要做到制度健全，专人负责，准确核算，定期清查，保证资产安全有效，随时保证工程监理需要。企业购建固定资产必须经集体决策后编入固定资产投资预算，严格按照预算执行。由于监理行业的特殊性，目前还存在资产分布过于分散、资产使用效率有待提高、资产动态管理有待加强、资产处置有待规范等问题。在实际操作过程中，要根据各项目部的人员编制和业务需要，合理核定、分配、调整办公用房，职工住房、运输设备及实验检测设备。机构或编制如有变化，随时予以调整，逐步实现资产集中归口管理。按照现有资产的分布及优劣状况，通过余缺调剂、重新优化配置等方式进行整合，逐步消除资产分配苦乐不均、使用效率低下的现象。

5.风险管理

风险管理是企业财务管理的一项新课题。虽然有法律法规保障企业的经营秩序和自身利益，但来自内部或外部的风险依然客观存在。无论监理企业面临的内部风险，还是外部风险。最根本的控制措施应该从自身做起，要本着“事前防范重于事后处理”的原则，建立健全风险预防评价体系，从源头抓起，加强过程控制，在各个环节降低运行风险，减小风险发生的概率。风险管理不是某一部门的工作，也不是某一项业务或某一个人的工作，而是全体员工共同的工作，企业各部门、各员工必须相互支持和配合，确保企业风险管理的有效性。监理企业要通过监理内部绩效评价体系和激励制度，调动监理人员的积极性，给予工地项目监理机构充分的，足以保障监理工作需要的日常费用支持，赋予各级监理机构相关的管理职权。监理公司的管理层应关注全局，季度检查调度，规范和约束下层的人、财、物管理行为。一个日趋成熟的监理企业，虽然难以左右外部大环境和市场变化，但只要作到准确定位、超前应对，先学会识别风险、回避风险，将来一定能挑战风险，将风险转变成机遇。

6.债权管理

工程监理企业在生产经营过程中，因为种种原因造成业主拖欠工程款，从而形成企业债权。加强债权管理也是企业财务管理的一项重要任务，必须做到债权形成要合规、合法；债权确认要手续完备、计算准确；定期核对债权金额，与债务人要保持良好的沟通；账款清收要责任到人，兑现奖惩。在当前监理行业竞争激烈的形势下，在考虑发展业务、开拓市场争取更多份额的同时，应注意权利与义务相适应，考虑到欠款所带来的风险，避免过分的对方权利大义务轻，我方权利小义务重风险大。应注意对新型结算工具的学习和使用，如银行承兑商业票据，国内信用证结算等。对客户应考察其盈利能力、偿债能力（资产负债比例）、信用状况等。根据调查与判断结果，确定各客户的信用等级及赊帐限额。对赊销业务的批准，应明确各级人员的权限。对一次性或累计欠款数额较大的客户，应作为重点，对对方进行充分的、足够的调查，对方应具有相适应的、足够的资信状况。对资信状况不佳的客户，如能提供担保，也可与其交易。不能不加选择地盲目扩大赊销的范围、数额，尽量避免坏账的发生。

7.成本管理

控制项目成本是工程监理企业财务管理的重头戏。在当前监理费偏低、市场存在压价竞争的情况下，监理公司应学会在困境中适应市场的变化，合理控制工程监理的成本，提高企业经济效益。

篇（5）

一、基于“地县一体化”自动化专业管理体系的背景

（一）“三集五大”体系建设要求

国家电网“三集五大”体系建设要求实现地市级调度自动化系统与县级调度自动机系统的统一建设、统一运维、统一管理。大运行体系建设前，县调管辖的变电站信息没有转发至地调系统中。由于县局自动化系统投运时间较早，现有的主站不支持转发101等规约，导致所辖变电站的信号无法上传至地调侧主站，不满足“大运行”体系对调度的要求。

（二）地县一体自动化系统深化应用的需要

按照各级调控一体化的目标，将各电压等级变电设备运行集中监控业务分别纳入相应电网调度统一管理。地调负责地域范围内110（66）～220千伏变电设备运行集中监控业务；县（配）调负责县域（城区）范围内35千伏及以下变电设备运行集中监控业务。地县一体化的广域分布式采集EMS投入运行后，其整体构架与运维工具与原有系统相比均有较大改变，各县自动化系统运维人员反映，地县一体化系统虽能满足日常工作需要，但排查故障经验不足，维护较困难。

（三）强化集约管控，提升电网管理效能的要求

地县一体化结构使得电网监控信息量突增、信息层次多且复杂，自动化系统维护的设备的数量和难度加大，自动化系统的安全性和可靠性问题更加突出。

新的形势带来的改变，不仅是对自动化运维人员专业技术的挑战，也是对菏泽地区自动化专业管理模式转型提出的要求。

二、基于“地县一体化”自动化专业管理体系的流程和做法

（一）项目总体进度实施情况

总体目标：规范厂站信息采集监控管理制度和流程，提升调度自动化系统运行安全水平。实现数据库画面规范统一、遥测遥信全面准确、告警信息简洁准确、断路器远方遥控操作安全可靠、通道质量可靠。地县一体化系统厂站监控率100%，监控告警信息正确率大于99%，通道月可用率大于99.99%。

（二）项目的主要内容和做法

地县一体化专业管理体系建设主要做法是创新“三大步骤”，即建立一体化的标准规范体系；建立多元化的业务培训机制；建设统一化的技术支撑体系建设。

（1）建立一体化的标准规范体系。1）建设地县一体化常态工作标准流程。针对新建厂站投运、变电站运动信号传动试验、间隔改造工程及数据网接入验收等自动化运维人员工作中遇到的实际情况，编制工作流程标准，绘制典型方案，开展关键技术讲解和经验总结，推进各环节工作的保质开展。由自动化技术专家力量组成技术体系宣贯组，遵照“点、面”结合的原则，按照“重基础、重实践”的原则和“经验证、可通用”的实施方案，从源头保证县调自动化建设模式的一致性。2）规范基础数据标准体系。作为电网运行监控的重要手段，电网事故处理的有力依据，地县一体化数据采集的规范性、完整性、正确性时刻保障着电网的安全稳定运行。基础数据标准规范体系按照国网要求，对厂站实时信息采集标准进行统一，要求组织相关部门按照“三遥”信息采集管理规定，实现操作过程“标准化”、技术手段“方案化”、验收标准“规范化”、责任划分“精细化”。3）改进工作进度及整改情况汇报制度。在每个县调设立一名地县一体化体系建设负责人，建立“专业管理、专人负责”制度，充分发挥小组化的灵活性优势。月初，由地区自动化班地县一体化管理小组（班长、专责、培训员）根据上月各县汇报情况及本月地县一体化工作情况，统一安排月度工作计划并下发各县调，各县调自动化运维人员在此基础上，根据各自工作时间具体安排制定本月计划，报地县一体化管理小组修正补充后，下发各县运维人员执行。4）完善综合评价体系。综合评价是地县一体化建设实施中的关键环节，也是管控地县一体化实施安全风险的关键措施之一，综合评价将专业管理需求与安全性评价相结合，以调控工作扁平化管理为主线，突出涵盖了自动化专业月、季、年管理内容。既有工作计划及对应措施，又有专业总结及提升措施。对相关工作实行定期考核，保障了管理考评系统的实时性和有效性。

（2）建立多元化的业务培训机制。地县一体化专业培训管理体系的培训目标是使县调自动化人员熟练应用新能量管理系统，能够独立完成新建厂站的接入，能够及时处理系统故障。1）培训进程阶梯化。自动化运维岗位的性质和工作内容决定了人员培训必须从电网基础学起，逐级到接线图画面绘制、厂站保护信息传动。经一段时机的工作经验，方具备填写、修改地县一体化实时数据库的能力，以此培养业务扎实、一专多能的自动化运维人员，使得一名合格的自动化运维人员在业务上具备向下兼容的能力，为人员的灵活配置奠定基础。2）培训内容实用化。总结地县一体化作业维护中遇到的问题，结合技术专家的工作经验，从理论水平和实践能力统筹安排方面考虑，确保专业培训管理体系可使自动化运维人员解决在日常工作中“常遇到、有疑问”的问题。在培训阶段，两个县一直到地调自动化专业开展一对一培训，两县自动化运维人员在实际工作中取长补短、互相学习，实现培训实用化。

三、“地县一体化”自动化专业管理体系的成效

管理效益提升：通过实施一体化的专业管理，建立多元化的业务培训机制，建设统一化的业务支撑体系，构成了独具特色的大运行体系下的自动化运维管理模式，使得调控运行“更集约、更扁平、更专业”，达到下列效果：

（1）电网监控基础数据质量大幅度提高。各县电网监控基础数据质量大幅度提高：地县一体化系统厂站监控率100%，监控告警信息正确率大于99%，数据网通道月可用率大于99.99%。全地区110kV厂站已全部录入EMS系统，数据库画面规范统一；接入厂站全部实现“三遥”功能，遥测遥信全面准确、告警信息简洁准确、断路器远方遥控操作安全可靠。

（2）解决电网监控信息共享难题。县调与地调自动化系统实现了同一数据库的无障碍访问，解决了电网监控信息共享难题。地县一体化体系建设改造了原有县公司调度业务数据传输主要依赖低速串行通讯方式，解决了低通信带宽、数据共享能力不足等严重制约地县调度生产运行管理水平的情况。建设完成后的地县数据网完全满足了“大运行”以及地县一体化智能调度技术支持系统的建设发展需要。

四、结语

通过对“大运行”体系下的地县一体化自动化运维系统传统的突破与创新，建立了适应新体制的自动化专业管理模式。通过大胆的探索与实践，证明新的管理模式可以更好地发挥效益、创造价值，显著提高系统运行水平，大幅度提升自动化人员综合素质，为进一步深化“三集五大”改革做好了准备。

（作者单位为国网菏泽供电公司）

篇（6）

第一大经营死穴就是企业文化为何老落不了地。越来越多的老板认识到企业越大、越发展越需要企业文化。老板们也闷思苦想地整出了一套企业文化，挂在墙上、写在手册里，大会小会的讲，也对员工培训，可就是“雷声大雨点小”，大多数都成了“口头文化”、“墙上文化”、“应付文化”。文化在企业里推不开、落不了地和老板的原因非常大。导致这个结果的原因是大部分老板不清楚自己就是企业文化，老板的文化就是企业文化，老板如果没有文化，也是一种“没有文化”的企业文化。老板的一言一行，特别是行为做事，对管理层的言传身教，就是企业文化。之所有落不了地是因为老板想着推行一套他认为好的的文化，自己身体力行的做着另外一套文化，结果是文化的“两张皮”，互相割裂，甚至互相矛盾，老板对向员工推行的企业文化，内心都不非常的认可和身体力行，管理层和基层员工就更可想而知了。结果是老板文化和企业文化是两条平行线，永远没有交点，也就不可能有落地了。

第二大经营死穴就是企业离开亲戚就玩不转。有血缘关系的企业并不一定是不好的企业，国外很多优秀的企业都是家族企业起家的。民营企业行业的老板们就像上述说的大都是白手起家的草根出身，刚创业不靠亲戚，能靠谁啊？谁靠得住啊？这也是个很现实的问题。所以，绝大多数的民营企业企业不是夫妻店、就是亲戚店，与老板有血缘关系的亲戚或多或少都在企业里边存在。要注意的是，国外的家族企业并不和没有血缘关系的现代企业制度相矛盾，相反，很多国外的家族企业是建立起了现代企业制度和职业经理人机制的家族企业。但不要忘记的一点是“南橘北枳”，在中国家族企业与外国相比，进化到现代企业制度和职业经理人机制的难度要比国外家族企业大的多。一个非常大的原因就是国外是“法、理、情”的管理逻辑，而中国恰恰相反，是“情、理、法”的逻辑。先合不合乎人情，有没有道理，最后才是符不符合制度、规章。即使企业老板对自己的亲戚再一碗水端平，其他人总觉得那个碗还是歪的。绝大多数的员工都是这么想的：只要有亲戚，就没有公平！不管老板喊得口号震天响，没用。这更突出了创立中国最好的民营企业之一希望集团的刘永好、刘永行兄弟的“伟大”之处：创业之初到现在一个亲戚不要。对中国人性太了解了，佩服！但只能是成功的个案，没有代表性和普遍性。现实的做法是，随着企业的发展壮大，老板们要让自己的亲戚渐渐淡出企业，至于如何淡出，不在本文的讨论范围之内。

第三大经营死穴是“铁打的营盘冲水的兵”。之所以把流水的兵换成“冲水”的兵，是因为用“冲水”比“流水”更能体现出人员流动速度之快，就像按了最新式的马桶按钮一样，迅雷不及掩耳。人力资源部门每年都忙得不亦乐乎地去招人，老的一茬走光了，新的一茬又接不上，青黄不接是很多民营企业老板心中抹不去的痛。大部分民营企业的企业还不是靠制度、靠系统生存发展的时候，而是靠人。人，特别是老员工一走，带走了大批技术骨干，企业的技术和方法也就失传了，很多好的东西和方法就流失了，成为员工自己争取高薪的手段，而企业落了个竹篮子打水一场空。留住人，特别是留住人才，是每个老板必须处心积虑的去考虑和应对的。员工的薪资水平、薪资在同行业的竞争力、给员工的职业发展空间和发展通道，留人的手段和方法都应该是老板们的必修课。

第四大经营死穴是对员工的薪酬是员工不提，我就不涨，被动地应对。老板们都关心成本，特别是人力成本，都不想每年都涨。但员工的想法却不一样，工资只要两年没涨，大部分员工就开始有想法了。等员工提出涨薪的要求，就等于让员工找好了下家之后再与老板谈判，多半是这种情况。到了老板被“逼宫”的时候，员工一般都是“狮子大开口”，让老板们进退两难，非常被动。与其如此，不如主动应对，对员工年度的考核办法的明确，晋升机制的完善，对员工工龄工资的设定，用“小步快跑”的方式，每年在薪资上都所体现，可能是切实可行的解决办法。

第五大经营死穴就是“不用空降兵等死，用了空降兵找死”。中国最成功的职业经理人不管是李开复也好、唐骏也罢，虽然有令人眼热心跳的高薪可拿，但不断地跳槽估计也不是他们的本意。风光背后的酸楚只有他们心里最清楚。目前，中国的企业老板能与职业经理人“白头偕老”的估计凤毛麟角。一是中国现在的社会浮躁得不行，大多数老板都是走短线的急功近利，没有中长期的战略打算，对短期内做不出业绩和销量的职业经理人忍耐度有限；二是中国本身的职业经理人队伍成熟度也不高，并且也是鱼龙混杂，泥沙俱下，也多被老板们不屑与诟病；三是老板与职业经理人由于出身、视野、定位、性格、思维模式等等的巨大反差，往往需要很长时间的磨合过程，可市场不等人，不等磨合完毕就有可能一拍两散了。老板要清楚的还是经典的“木桶理论”：请了块“长板”（职业经理人）回来，自己木桶的其他板还是“短板”，没有和长板一样长或者向着长板的方向发展的话，就不可能有装更多水（出好业绩、好销量）的结果发生。这块“长板”很可能成为短板们“木秀于林，风必摧之”的攻击对象，“长板”（职业经理人）也多半成了灰溜溜的倒霉蛋。

第六大经营死穴就是“没有大企业的命，却得了大企业的病”。大企业病是什么病？多半是机构臃肿、人浮于事、效率低下。这不是大企业想不想得这种病的问题，而是能不能治疗这种病的问题。这是大企业随着组织、人员、流程扩大必然得的病，只有病的轻重之分，没有有没有病的问题。原IBM CEO郭士纳写的一本书《与大象一起跳舞》，成为经管畅销书的原因就在这里。大象（大企业）虽然流程长、决策慢、速度低，反应不够灵敏，但这也是它的优点，决策失误少、系统稳定、抗风险的能力强。民营企业企业的老板多是麻雀（中、小企业），本应该决策迅速、对市场反应灵敏、变化快，办事效率高，这才能发挥自己的比较优势。但很多民营企业企业老板弄了个“麻雀虽小五脏俱全”，搞的机构、部门林立，管理层级太多，人员人浮于事，办事效率低下，硬是让自己罹患了不该得的大企业富贵病。民营企业企业老板应该谨记的是：机构精简、人员精炼、层级减少、反应灵敏、决策迅速、效率高企、执行到位，是中小企业生存和发展的法宝，在发展和成长阶段需要长期坚持和追求的。

第七大经营死穴是“小脚穿大鞋”。坦白地讲，大多数的中国民营企业企业老板的学习能力是很强的。愿意去尝试和采纳新的思想和做法，这是把双刃剑。不管是理论、制度、模式、机制，对企业来讲，没有先进与落后之分，只有适合、不适合之分。很佩服很多老板勇于把自己的企业当试验的“小白鼠”的精神，把自认为或别人推销给自己的所谓先进的理论、制度、模式、方法，不结合自己企业的发展阶段和企业资源现状，盲目上马和推广，偏偏让自己的小脚穿一双不合适的大鞋。不合脚是肯定的，当员工理解不了、执行不下去、怨声载道、半途而废的时候，老板们才偃旗息鼓，弃之如敝履。民营企业老板需要谨记的是：适合的才是最好的，不要让自己的脑袋成为别人的跑马场！

第经营死穴是罹患了“品牌多动症”。现在是一个信息爆炸的时代，要让消费者记住一个陌生的企业和陌生的品牌成本是非常高的，投入是非常大的，是需要破费老板们大量的银子和时间的。而且大部分的民营企业企业品牌都是默默无闻的行业品牌，能让大众叫得出来的大众品牌寥寥无几，民营企业企业品牌建设还有很长的路要走。但很多民营企业企业老板对自己的品牌定位、品牌口号、品牌形象等，朝令夕改，过一两年就换一下，典型的一个“朝三暮四郎”。看看恒源祥的“羊羊羊”、脑白金的“今年过节不收礼”吧，即使被所谓的专家和消费者骂得狗血喷头，誉为“脑残广告”，但他们还在坚持。他们深得中国品牌建设的精髓，让消费者记住是第一位的。当消费者骂完了脑白金，到超市一逛，给人送礼送点啥呢？脑子里浮现的可能就是脑白金。民营企业老板需要谨记的是：品牌资产的积累在于始终如一的坚持，否则就谈不上品牌资产，得了“品牌多动症”，可能获得的是负资产。白花花的银子真得打水漂了，心痛啊。为何老板们爱患“品牌多动症”，因为在重要的品牌定位、品牌口号、品牌形象的确定上，需要深刻的市场判断和消费者洞察，而大多数老板是靠拍脑袋决策，自己都没有自信和坚守，随波逐流，品牌自然就成了可以改来改去的玩偶。

篇（7）

［中图分类号］F252［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2014）22-0028-02

顾名思义,物流是指物品从供给者流动到需求者的一系列动作,是一项能够节省时间、缩小空间的经济活动,它使仓储、运输、配送、装卸、加工等活动成为专业流水线上的各道工序,彼此相互配合,相互制约。而物流运输管理是构成物流业务重要的组成部分,优质的运输管理不仅会降低企业运营成本,对建设集约型社会也有着重要意义。

1物流运输管理存在的问题

在商品经济快速发展和社会生产日益扩大的背景下,运输业似乎忙的不亦乐乎,已经成为促进国民经济又好又快发展的独立部门之一,作为生产的后续,交换的前提,运输的作用显而易见。然而,由于各方面条件限制,我国物流运输管理方面还存在一些问题。

11运输管理缺乏保障机制

任何一个组织倘若缺少了可供内部共同遵守的约定和章程,势必会酿成混乱无序的残局。我国大部分物流公司的运输管理都存有制度盲点,没有明文规定和具体细则,客观上纵容了运输人员和运输车辆的随意性与盲目性。例如,由于工作任务繁重,岗位需求大,很多运输人员没有经过专业培训和岗位测试就开始工作；一些老员工也没有定期进行岗位考核和深造教育,运输人员综合素质不高；酒驾现象接连不断,严重威胁着个人与他人的生命财产安全；某些人员在运输途中偷工减料,私自贩卖货物,钱财收入囊中。同时,对于车辆的管理也存在很大漏洞,长途车辆得不到适时维修与保养,蕴藏很大的安全隐患。由于人为疏忽导致运输途中发生事故的案例屡见不鲜,继而引发大批物品不能及时到达目的地。此外,由于运输人员缺乏安全意识,为了节省时间和少绕弯路,超速超载现象十分严重,一旦发生意外不仅使自己身陷险境,给公司造成巨大经济损失,更会降低企业形象和信誉度。

12运输方式缺乏兼容创新

运输方式的选择是实现物流运输的重要决策之一,合理的运输工具应是公路、水路、铁路、航空、管道的协调作业、密切配合、优势互补。然而,我国各种物流运输方式配置装备标准尚不统一,如水运、铁路和航空集装箱无法量化,其运载量、托盘标准、运输设备、仓储空间等存有较大差异,这些制约因素使我国海陆空联运一直处在徘徊阶段,无法具体实施与运作,客观上减少了进出口贸易的发展。目前中小物流公司的运输方式主要集中于公路运输,因为公路运输投资低、灵活性强,尤其是铁路无法覆盖的偏远地区中的大型集装箱短程运输,它一般不受恶劣天气和复杂地域限制,但其运输成本高,速度相对航空、铁路较缓慢。此外,单一的公路运输效率不高,虽然条条大路通罗马,但是最佳运输路线的设计与选择常常成为物流运输的瓶颈。

13运输管理缺乏现代化

我国的物流企业现有运输车辆绝大部分为普通运输车,几乎看不到现代化货柜和特种运输车的影子；近年来,我国物流业蓬勃发展,但是相关的物流科技人才还是十分匮乏,缺少熟知国际物流贸易、物流基础知识、实践操作能力过硬的信息化人才；我国大多数物流企业依然采用传统运输管理模式,跟不上时代步伐的信息技术只能导致管理效率低,以及信息定位的失真和延后。

2改善物流运输管理的路径分析

针对目前物流运输中出现的各种问题,根据现代物流理论学以及自己的工作经验总结,提出几点可供改善我国物流运输管理的建议,希望为我国物流事业的发展贡献绵薄之力。

21培养专业物流人才

国际竞争的成败在于人才,保持物流企业活力也需要注入新鲜血液,要坚持从正规院校物流运输管理专业吸取管理人才和技术人才,致力于物流从业人员专业素质和知识技能的普及与提高。

(1)加强职业观教育

首先要使从业人员做到爱岗敬业,培养职业忠诚度是爱岗敬业的关键,一个人只有热爱自己的岗位,才会在岗位上创造价值,造福社会。我国的物流技术工种十分紧缺,要防止合同期内“跳槽”、运输途中“拿回扣”、私自挪用原材料等现象的发生,除了企业给予的优厚待遇和人文关怀外,员工自身的职业道德素质也尤为重要。引导员工树立正确的世界观与价值观,培养高度的事业心与责任感,加强职业诚信和法律常识教育,使其形成良好的职业观和坚定的职业信念，不会为了私念贪念而出卖公司利益。

(2)加强员工培训

物流运输管理绝不单单是安排车辆、运送货物之类的简单工作,专业化、现代化、科技化已经成为改善物流运输管理的重头戏。企业要在不影响正常工作的前提下对员工进行分批次培训,学习最新管理技术,提高运输专业技能,必要时可以让员工进行学历深造。同时打破“同行是冤家”的束缚,加强同行业之间的沟通交流,接触新的理念、新的模式,以此开发员工的创新思维,提高员工自我创造、自我督促、自我学习的意识和本领。

(3)优化员工结构

改变任人唯亲、熟人介绍的家族经营模式,通过互联网、报纸、招聘会、考试等手段公开招聘人才,对于前来应聘的物流管理专业大学生,除了考察其是否具备美好德行和渊博知识外,是否学会与他人合作也是必不可少的。刚刚踏出校门,缺乏实战经验成为大学生找工作的最大难题,所以,物流公司要通过职业培训,实践操作,以老带新,培养物流管理高端人才和物流专项技术人才,提高企业员工的综合素质。此外,适当吸收国外物流管理专业毕业的留学生,学习国外先进的管理模式和科学技术,降低企业成本,提高生产率。

22加强运输管理科学化

(1)运输管理制度化

如果把企业比作国家,那么制度就好比保障国家事业顺利进行的法律；如果把企业比作家庭,那么制度就好比祖先传承下来的家风家训,而一个企业要想在同行业中永葆生机就必须要深化制度改革。物流运输管理制度建设的宗旨在于通过制定公共准则,一视同仁的最大限度保证其执行,在工作中不断检验和完善制度,用科学机制降低管理风险,促进效益发展。一方面,对于酒驾超载、工作倦怠等违规行为进行相应处罚,视情节轻重,分别予以警告、通报、罚金，乃至开除,法律的强制性会给员工一定程度的震慑与鞭策,违纪者得到惩罚,为此付出代价；旁人也可以此为鉴,避免工作中重蹈覆辙。另一方面,对车辆的购买、维修、保养做出具体说明,安排专门人员在运输车出发前进行仔细检查,将途中可能遇到的各种危险降至最低。严格监督运输员务必按照车载货物最高标准以下装运,做好货物数量、是否破碎等清点工作。值得注意的是,管理人员必须要对运输人员的时间表和任务量做出合理安排,让司机在充足睡眠和身体健康条件下工作,配置组员的标准要坚持优势互补原则,保证运输团队在互相合作、互相帮助、互相关爱的过程中顺利完成运输任务。

(2)运输方式合理化

“众人拾柴火焰高”,运输工具也绝不能仅靠公路一种,要综合利用才能实现现代物流联运模式。诚然,也不能盲目的强加整合与匹配,要依据运输距离、运输成本、运输能力、安全系数、运输损耗、运输时间挑选出合适的运输方式。公路是现代物流运输的重要枢纽,在短途小批量运输中显示了巨大优势,但对于远距离的大吨货物运输,与铁路相比,其弊端就暴露无遗了。道路崎岖易引发交通事故、长期排放尾气易造成空气污染、长时间运输导致各项费用高、利润低,铁路几乎不受天气影响,其安全系数高,远途运输费用较低,最重要的是铁路遍布全国,四通八达。但铁路运输时间固定,急需用品无法在第一时间到达,从这一点上说,航空的作用就显得更加重要,满足速度要求的同时运费也高于其他。所以,多种运输方式联合应用才是物流企业完善运输流程,发挥运输优势,降低运输预算,提升运输效率,获取运输利润的最佳途径。

(3)运输路线最优化

正确的运输路线不仅可以缩短抵达目的地的车程,更可以节约时间,减少开支。因此,设计运输路线是物流运输管理者必须重视的问题。工作人员要在出发前做好道路预习,对出发地和目的地之间的所有路线仔细辨别和比较,随时关注天气和路况的最新进展,针对货物量、运价、安全度、时间等因素权衡出最优路线。例如,公路运输时尽量避免崎岖山路；水路运输前要观测水位、气候是否符合运输条件；航空运输时要充分考虑货物的重要级别和相关费用。同时,对于新开发的运输路线,要及时考察与试验最佳路径,尽量避免多走弯路、运输时间延长、司机过度疲劳、物品损坏等情况的发生。

此外,随着城乡一体化发展,物流业也应扩展业务,在重要省市设立业务运输网点的同时延伸到乡镇等偏远地区,运用现代化营销模式扩大影响力。

篇（8）

说句，这一年没有是一个收获颇多，让自己感觉较为踏实的一年。

去年自己有幸加入了七色纺这个大家庭，还是在自己喜欢的营运部门工作，

虽然不是新毕业的大学生，毅然还是有种好奇和忐忑，因为毕竟是第一次做内衣方面的，带着一颗学习和进步的心，开始了这一年的生活。今天回首一年来的风风雨雨，有紧张，有感慨，更多的是喜悦。如果让我总结这一年的收获和进步，是闯四关。

第一关，面对问题要冷静而不应该急躁，先要分析原因，再提出解决方案。在刚进营

运部时，在打造教练店，我和彭吉负责打造内江交通路店，有一次在我们中午12点多达到门店后，前面的架子已经空了许多却无人补货，而店长此时不在店里，其他的人都在聊天。我(表情有点不高兴)就比较着急，直接叫了导购和我一起把货补了，而当时差点发火。当时多亏彭吉把我拉住，叫到了店外和我沟通。告诉我首先要冷静分析导致没有补货的原因是什么，然后我们该怎么来做。店长回来后我们了解到，首先是因为职责分工不明确，大家不知道自己的工作职责，再者是因为店里只有店长，其余的都是导购，如果店长不在，没有统一管理，此后我们做了各岗位的工作职责范围，以及晋升标准等。下个礼拜再来时，这种情况就没有发生了。

第二关：学会了与人沟通我是一个北方人，在以前说话比较直接，常常只把自己的想法表达出来而忽略了别人的感受，没有达到预期的效果。在来到七色纺后，经过外训和向彭吉和陈经理还有其他同事等的学习，我学会了简单的与人沟通的技巧，首先明确我要沟通的人和同事关系以及要沟通的内容，其次知道其性格选，根据性格选择你要沟通的地点和时间。最后选择沟通的方式以及沟通的语言方式和语气。

第三关：授之以渔，而非授之以鱼在8月份开始有陈列小组陈列后，我一直埋头去工作，而没有把我所知道的教给我的同事，导致在他来了三个多月后，我还是得在他独立工作的时候给他把好前关的沟通和后期的分析。反思后，我想我应该要把我会的东西教给他们，这时我就尝试着放手去让他做一些事情，让他承担起一些责任，而不是像以前一样庇护着。对新来的员工，我会先做好学习计划以及实践的内容，让他们明确知道自己的学习计划和目的。真正做到授之以渔，而非授之以鱼。

第四关：宏观把握问题的能力。最后要说的是，通过近一年的学习，总结，自己认为首先要从宏观上去把握事情，从这些所有的每一步都要想好，脑子里面有一个总体的框架，一定要把每一个点做好。在推动一项工作的时候，我总会去想一下，如何来做，什么时候做谁来做，通过怎样的方式来做，会达到什么预期的效果，如果错误，该怎么来改正，等等，让自己心思变得缜密，换一个角度和高度来思维。

最后希望在新的一年里，自己以全新的面貌来迎接新的挑战，希望自己能够跟同事们共同努力加油!

齐心协力，努力把工作做得更好。

2017服装销售年终工作总结【二】

20XX年已经结束，新的一年工作开始了，作为一个服装导购员，现将过去一年的工作经历以下总结，以便于更好地面对新一年的工作：

总的来讲，服装导购员在整个服装销售过程中具有不可替代的作用，导购员不仅代表了企业的外部形象，而且还起到加快销售的作用，具备良好素质的服装导购员，除了熟悉商品之外，也应该具有足够的耐心，并且能够掌握一些好的服装销售技巧。

第一，服装导购员除了能够将服装很好地展现给客户，并且还有向客户适当推荐其他服装的工作，以吸引顾客购买其感兴趣的更多服装。针对这一点工作，我总结如下：

1，推荐服装时候要有信心，大方、坦诚地向顾客推荐服装，导购员就应该具备十足的耐心、细心，让客户对自己产生信任感。

2，为顾客推荐适合于顾客体型、品味的服饰，为客户在挑选服装时候出谋划策，提示相关细节，帮助客户选择。

3，结合不同款式服装，向顾客讲解每款服饰适合穿着的场合。

4，配合服饰特点进行推荐。每种类型的服装具有不同的特征，如功能，设计，质量和其他方面，都应该适当向顾客说。

5，谈话中注意技巧。向顾客推荐服装时候，语气应该有礼貌、在充分听取顾客意见的基础上，再向顾客推荐。

6，观察、分析不同顾客喜好追求，结合实际向顾客推荐服装。

第二，必须注意把工作重点放在销售技巧上。销售是有针对性的营销，关键在于销售技巧的掌握。服装销售涉及方方面面知识，要对服装的功能，质量，价格，时令，面料等其他因素都做充分了解，顾客特点，运用销售技巧完成销售。主要侧重于以下几个环节：

1，注重思考。了解顾客购买服装的穿着场合，购买服装的目的与想法，帮助顾客挑选相应服饰，促进销售成功。

2，言辞简洁，字句达意。与顾客交流当中，言辞要简单易懂。不能说

太过专业性的行内话，应该试图以通俗语言向顾客讲解。

3。具体表现。要根据实际情况，随机应变地推荐服装，必要情况下，不去打扰顾客，让顾客自行挑选，当顾客咨询时候耐心倾听、细心讲解。

以上就是我做服装导购员这一年的工作总结，在新的一年里，我将继续努力工作，不断学习，吸取工作经验，不断改进自己的工作方法，为公司销售更加辉煌业绩而奋斗。

2017服装销售年终工作总结【三】

在货品管理的过程中，我觉得最主要的是对销售环节的分析，做到细致，再以第一手的销售数据反馈设计及生产，先说销售：由于我服务的品牌的市场占有率不是强者姿态，所以，在销售过程中，要极力争抢同一层次的竞争品牌的市场份额，要竭尽全力的苛刻。以我西单77street店的运动100店铺为分析对象，整个商场是以运动鞋为销售主体，并且整个商场的客流以运动年轻人为主，随着奥运会08年的北京召开，以及非典、禽流感对人们的警惕重用，人们对运动类的消费势必会大力发展。我在配货的时候，就要充分的加以搭配如：运动鞋+牛仔裤+休闲运动上衣组合。我周边的品牌，我确立的竞争品牌为牛仔裤jive、休闲上衣bossini。之所以选择他们为我们的主要竞争品牌，而不选择levi‘slee是因为我觉得竞争品牌为在一个战略发展进程中我们能够超越或被超越的品牌。在竞争过程中，在能够接受的利润范围内竭尽全力克制竞争品牌的发展。在竞争的过程中，主要运用的是概念战和价格战。

不过，要灵活运用战术，不可鸡蛋碰石头，要避实就虚，灵活运用。比如，jive陈列的时候，推出一款牛仔裤，我就要用有较强价格优势和款式优势的牛仔裤和你对着干，他出什么，我克什么，如果，对方的竞争优势太强，我的利润不允许我做出盲目的行为，那么我就从他的软处进攻，不过，在双方交战的过程中，还要注意别的品牌的市场份额的抢占，以免别人坐守渔翁之利。在销售的过程中，货品的库存配比，及陈列一定要以整个货场的销售配比相适应，但是，还是全盘掌握一个气势的问题，比如，如果我的男T恤的销售份额占到了40%，女T恤的销售份额只占到20%，那么我切不可以将库存调整为男T恤40%，女T恤20%，因为如果这样调整，我的女装的气势将减弱，其销售轨迹必然会向50%和10%推进，如果，一旦，我的女T恤失去了气势，我的整个货场的销售必然会大幅下降。因为品牌的完整性极其重要，或者说是丰富性。

在货品陈列方面，我觉得货场的入口一定要是一个开阔的容易进入的。因为整个销售的决定因素无非就是客流量和顾客在店的驻足时间。店铺的管理者一定要知道自己店铺的最畅销款是什么以及最出钱的货架是什么，店铺的发展不同阶段，所采取的陈列思想也是不一样的，如果在求生存阶段，那么就要用最畅销的款陈列在最出钱的货架上面，如果是奔小康阶段，就要采取畅销款和滞销款的不同组合已达到四面开花的景象。另外，现阶段最流行的陈列思想莫过于色系的搭配，但是，在色系的搭配过程中，一定要注意整体的布局，以及最小陈列单元格的陈列，再到整场组合的布局。在陈列的时候，一定要充分利用绿叶红花的组合，如果，但单纯的色彩重复组合，而没有画龙点睛的妙笔的话，整场的布局会出现没有焦点的尴尬局面。

在店铺海报方面，一定要突现品牌的主题文化，设计来自于生活，反馈于生活，在概念营销方面，要告诉顾客我们的衣服是在什么样的场合穿的，以寻找与顾客生活态度上的共鸣。在销售方面收集销售的方面的数据，一定要各店铺分开对待，做到一家店铺一份资料，这样才能够最准确地反馈设计及生产。在销售过程中碰到的挫折要进行下一季计划的弥补。比如说，这一个星期，男T恤的销售只有10%的市场份额，要考虑为什么是10%，能够在下一季的销售过程中提升多少，15%或者其他?这个推断必须要有根据和战略的眼光。促销方面：促销要有计划的制定，而不应该盲目，在全季开季之前，就要制定好全年的促销计划，而不是盲目的跟随竞争品牌，被竞争品牌牵着鼻子走。促销的形成有三点：

1、节假日的促销;

2、完不成商场保底的促销。

3、季末库存的促销。促销的优点：提高销售，降低库存。促销的缺点：品牌形象的顾客印象折扣。为了降低促销而给顾客带来的品评印象折扣，每一次的促销多要尽可能的给顾客一个降价的理由。促销的时候，还可以加入其他文化的介入，比如，与一个其他行业的强势品牌联合。每次促销之后，要进行及时地检讨和总结，把握接下来的货品流向问题。买货方面：

1、以细节反推大围，再以大围推敲细节。

2、上一季的优点一定要遗传下来，在微量的融合一些潮流变化的元素，以不变应万变。

3、了解货品的销售周期，所有的销售应该是一个抛物线的形式，尽量提升抛物线峰值的高度和横向座标的长度。

4、保证货品的完整性，但要尽量避免重复性。因为重复就会在自己的场子里面形成竞争。

篇（9）

一、建筑工程施工现场的技术管理出现的问题

1、项目技术管理落实不到位

在施工的过程中，有些施工单位并没有按照施工的既定方案严格执行，就会导致部分工程的质量问题和安全隐患。还有些项目的技术资料缺失，在之前的搜集与整理过程中并没有做好准备工作；这一系列问题就会造成技术资料的疏漏，从而使资料与工期的进展不能相匹配，会直接影响到工程后期的验收工作与投入使用。而且，工程技术资料的不完善会给后期的技术管理经验总结带来困难，而且还会延误各项目之间的信息数据交流。通过对这些问题的分析，可以看到引起类似问题出现的原因有很多。其中有对项目技术本身重视程度不够的原因，也有管理制度不完善的因素；当然技术管理人员的权限问题也是不可忽视的。因此，在建筑企业当中应该明确对技术管理的制度要求，还要细化管理人员的具体职责和职权范围。从而确保技术管理人员的权力，以保障工程的整体质量。

2、项目技术管理人员工作经验和技术水准不足

建筑行业的迅速发展，促使了更多建筑企业投入到项目工程当中。现在日益增多的建筑企业需要越来越多的技术人才，而且在其他相关行业领域，也吸纳了很多建筑行业的技术管理人才。这就造成了建筑技术管理人员的匮乏，甚至有的企业为了解决人员的需要，引进了一些技术不过关的工作人员。还有的为了解决人才短缺的问题，一个技术管理人员会身兼多个项目的技术指导工作。解决上述问题的有效方法就是对建筑企业的技术管理人员进行培训，从而提升他们的业务能力和专业水平，进而扩大人才资源库。

二、加强技术管理的重要性

从施工企业的方面来看，工程项目的完工既要节约建筑成本，还应该按照合同的要求按期完工，并遵照质量标准确保工程能够按时交给业主使用。因此，在实施过程当中项目部必须对内部生产要素和外部要素进行综合管理，包括项目资金管理、项目合同管理、项目技术管理、项目信息管理、项目人力管理、项目材料管理等。所有这些项目管理的成效都是通过工程的进度和质量来呈现的，而管理的最终效果就是实现工程管理目标。

从而实现成本的有效降低，通过进度的加快来实现技术管理。就管理的内容角度来看，工程技术管理与其他的项目管理是息息相关的，它们之间相互补充相互支撑。这样相结合的管理方式才能保障工程的顺利施工，对工程目标的实现具有重要的推动作用。工程技术管理不仅能够控制工程的建设成本，还可以监督工期的完成进度。它要求在施工之前先收集相关材料，进而对原始材料进行分析，从而帮助施工设计组织完成工程的方案设计。建筑施工过程中，要加强对施工方案的编制管理。这样既可以保障工程进度，还可以减少建筑材料和成本的浪费。也可以在动态中对工程加以控制，适时提出合理的工程变更要求，项目的应用等等内容。目的在于最终通过提高施工效率和工程进度来完善施工现场的技术管理。

三、现场施工技术管理的主要内容

建筑工程现场施工技术管理是一项基础性的工作，其贯穿于施工的全过程，主要是对现场各项技术活动进行科学的管理，包括图纸会审、技术交底与技术检查、技术核定，以及相配套的技术软件、技术档案、技术规程制度及责任制度等。

1、图纸会审

图纸会审指的就是在施工之前，图纸设计单位与建筑施工单位对图纸的各项细则详加确认的过程。施工单位的任务很繁重，因此在接到图纸的初始，就应该组织自己内部的技术人员对图纸的内容展开研究。在充分熟悉了图纸之后，施工单位要综合技术文件对图纸自行审查。然后再由建筑单位组织施工单位一起度对图纸进行会审。在会审的途中，施工单位要做好详细记录，之后就存在的问题向建筑单位寻求解决策略。

2、技术交底

技术交底包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更与洽商交底及分项工程技术交底。对于重点工程、特殊工程、重要部位以及在工程施工过程中所应用的新工艺、新材料、新结构及新技术要具体、明确的进行交底。技术交底的组织由施工单位总工程师向项目负责人进行施工方案的交底，分公司负责人向负责质量安全检查、相关的职能人员、施工组长进行施工方案、方法、注意事项及质量要求等内容的交底。单位工程的负责人再向施工班组长及作业人员进行交底，此环节的技术交底是整个交底内容的关键所在。

3、材料检验

在进行现场施工前，必须对工程所需材料及构件进行检验，确保工程质量达标。现场施工人员必须遵守技术规范及设计要求，按照试验和检验的规程进行操作，在施工中要经常检查各种材料质量与使用状况，从而确保现场施工顺利进行。

4、安全技术管理

现场施工技术管理应倡导“文明施工，安全施工”，建立安全管理制度，加强安全技术工作，并将技术安全措施列为主要内容，同时还应对施工中产生的公害，如噪声、烟气、粉尘、废渣、振动等进行防治管理，制定防治措施，并进行监测与检查，制订相应技术对策来减低公害发生。

5、技术复核及核定

技术复核是对重要的涉及到工程施工全局的技术工作，按照设计文件及技术标准来进行核查，复核内容根据工程情况来确定，通常包括建筑物基础、模板、钢筋、混凝土、电气等。技术复核主要是为了避免发生重大差错，影响建筑工程质量及使用效果。技术核定是在工程施工过程中所进行的一项技术管理工作，通常是在施工条件发生变化、发现图纸有差错或材料不符合原设计的要求，通过采用新技术、新工艺、新材料来对未预料到的各种情况进行局部修改。

四、做好施工技术管理工作的措施

要想做好施工技术管理工作就要严格遵守建施工技术管理制度充分做好施工前的准备从真做好施工组织设计科学、规范地做好现场施工技术管理以及其他方面的工作具体如下：

1、严格遵守各项施工技术管理制度

严格遵守各项建筑工程施工技术管理制度是搞好施工技术管理工作的核心，是科学地组织企业各项技术工作的保证。

2、充分做好工程开工前的准备工作

首先是熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料；核对图纸在内容上是否一致；施工图纸各组成部分之间有无矛盾；总体图及与其相关的结构图在尺寸、坐标、高程方面是否一致；主要单元工程量及主要材料数量、规格是否正确；注意专用图纸与通用图纸在衔接方面有无矛盾及缺陷；发现问题及时向设计、监理部门汇报研究求得合理解决。还应及时将图纸、设计文件等及时向现场施工的工程技术人员进行技术交底同时制定出本工程项目施工技术要求实施细则。

3、认真做好施工组织设计工作

施工组织设计包括工程概述各工程项目的施工方法和施工程序，工程施工进度计划庆键性主体工程部位的施工措施施工场地（如机械、供电、供水、供风、通讯及内交通等）布置施工总平面布置，工程合理化建议等。同时，现场施工组织设计报告还要经过甲方的讨论和审议认可后方能实施。施工组织设计要结合企业的实际流分利用现存周转性材料、设备，降低工程成本

4、科学、规范地做好现场施工技术管理工作

现场施工技术管理工作主要是包括以下四个方面：①做好工程质量目标的控制与管理。工程质量目标的控制与管理的准则是工程合同文件的质量条款。②严格工程进度的管理。施工进度计划的检查结果反映了计划执行的情况，是调整和分析施工进度的依据是进度控制最重要的步骤。必须加强进度计划的检查。③加强工程成本的管理。成本管理要贯彻始终，从投标承揽任务到工程竣工验交海一个环节每一道工序都要事先预测从真核算和监控。

5、树立责任、规范意识强化落实

建立和健全各级技术管理机构和技术责任制，明确各级人员的权、职、责。依据国家和上级主管部门颁发的规范、规程、标准和规定，并针对企业特点，适时地制定、修订和贯彻各项技术管理制度在生产实践中不断补充和完善。组织全体员工、特别是技术干部学习现行规范，尤其是对施工及验收规范的学习朋确施工中各个分项、分部施工技术要求、施工方法和质量标准等要求并以此来组织施工、检查、评定和验收。

参考文献：

[1] 刘先军.试论如何加强建筑工程结构设计和施工管理[J].中华民居，2013（9）.

[2] 赵矛.浅谈如何加强建筑工程施工现场管理[J].中国建筑金属结构，2013（6）.

篇（10）

高职院校办公室运行现状分析

办公室是处理特定事务或提供办公服务的场所，也可特指一个机构，如校学院党办、校办等，对外是一个单位的窗口，对内是协助领导工作的机关。高校办公室是众多机构办公室中的独特一员，既有一般办公室的共同特点，也有其自身的规律，明确它身处教育行业的大背景是理解其特点的首要前提。

高职院校办公室一般包含学院（党办、校办）办公室（以下简称学院办公室）和院（系）办公室两类机构，前者主要负责协助校领导班子处理教学、科研、日常事务，协调上、下级关系等事务的决策、执行、控制、反馈的活动过程，属于综合管理部门，工作范围很广，既游离于各种管理之外，又存在于各种管理之中，在内部管理中处于较高的管理层次。后者主要负责协助院系领导处理教学、科研、学生以及行政事务的基础管理工作，既要上下沟通，又要横向联系，既是教师和学生之间的桥梁，也是教学系与其他部门的纽带，在内部管理中处于较基层的管理层次。

办公室作为高职教育管理体制中极为重要的一环，对它的研究也不在少数，主要集中在学校层面和院系层面的办公室管理研究。这些研究成果普遍侧重于加强办公室某一方面工作的研究，如管理创新、精细管理等，或是关于办公室的职能定位、特点分析、工作原则等，也有关于办公室实行目标管理、绩效考核等方面的研究。这些研究对办公室如何加强管理、发挥职能，从不同的角度提出了很好的建议。从中可以看出，对办公室工作的研究，主要是作者的主观评述或工作经验总结，而且集中于就事论事，缺少系统性论证，主要是从办公室工作的不同角度切入。本文试图将两者有机结合起来，整体思考，用当前主流的大部制模式搭建高校办公室系统的综合框架，为建设一个有机高效且充满活力的行政体制机制进行理论性探索。

高职院校办公室实施大部制管理的可行性分析

1.大部制的涵义及其模式

大部制即为大部门体制，就是在政府的部门设置中，将那些职能相近的部门、业务范围趋同的事项相对集中，由一个部门统一管理，最大限度地避免政府职能交叉、政出多门、多头管理，从而提高行政效率，降低行政成本。它是大部门体系和机制的有机统一，缺一不可。大部门体系由核心化的行政决策中枢及其办事机构、综合化的政府组成部门、专门化的执行机构三个要素组成，采取决策权、执行权和监督权，既相互制约又相互协调的运行机制，其实质是政府组织架构调整与政府运行机制再造的统一。

大部制推行的初衷是为了减少行政成本、提高办事效率，在美国、英国、日本等发达国家得到了广泛推行。例如，美国的大交通部，1966年设立，下设11个独立运行机构，有联邦航空管理局、海岸警卫队、国家公路安全管理局等，真正实现了海陆空统管。英国的大文化部体制，成立了文化、新闻和体育部，文化、旅游、娱乐、体育、影视等与文化有关的事情皆归其统一管理。我国自十七大以后正式推动行政管理上的大部制改革，国务院机构进行了大规模整合，已经取得了初步成效，如成立工业和信息化部，不再保留国防科学技术工业委员会、信息产业部、国务院信息化工作办公室；成立交通运输部，不再保留交通部、中国民用航空总局；成立人力资源和社会保障部，不再保留人事部、劳动和社会保障部等，进行了大规模的职能整合和机构调整。

2.我国高校实施大部制改革的情况

我国高校是在参照苏联模式的基础上建立起来的，行政化特色较为浓郁，机构设置大而全。20世纪90年代末，高校大规模扩张，机构再度膨胀，导致职级过多，冗员普遍。同时，部门设置过程中过多地考虑到与行政机关的对接，许多部门功能交叉、职能重复，权责不清的结果使得效率低下、互相扯皮的现象时有发生。在中央自十七大启动大部制改革以来，陆续有10余所大学启动学部制改革，为推进大部制改革积累了很好的经验。例如，北京大学推进的“三级建制，两级管理”的管理体制改革，把教学单位分设为：人文学部、社会科学部、理学部、信息与工程科学部、医学部、跨学科类六大类学部；武汉大学合并组建后，将原有的49个院和直属系调整为人文科学学部、社会科学学部、理学部、工学部、信息科学学部、医学部6个学部，下设40个学院；2009年，北京师范大学将教育学院、教育技术学院、教育管理学院等14个实体性学术机构整合成立教育学部。这些改革各具特色，总体来说是在结合自身实际情况的基础上的有益尝试，先从组织结构上搭建大部制平台，慢慢再理顺运行机制。

就高职院校而言，实行大部制相对本科院校来说具有一定的优势，其在组织结构上更为简化和综合，人员配备上也不如本科院校齐全，反而有利于资源的整合。从实际情况看，公办院校较民办院校的机构设置更为贴近普通本科院校，人员和机构数量介于民办和普通本科中间。在政府掀起大部制改革的浪潮时，民办高校已经走在前面，他们更为灵活，更看重经济效益。随着生源逐步萎缩，公办高职同样面临着严峻的办学形势，如何提高学校在市场竞争中的执行力和灵活性成为紧迫课题，大部制或类似大部制模式的试行做法应逐步开展。比如在一些重点公办高职院校中建立二级学院和学部，统筹相近教学科研单位，整合优势资源。由于受制于历史和客观环境的影响，目前大部制在高职院校还处于论证阶段，大规模推广还有很长的路要走。尽管如此，高职院校可以试着从行政管理、后勤保障等部门先行入手，打造一个高效快捷的综合办公平台。

3.高职院校办公室借鉴大部制管理模式的可行性

高职院校办公室一般包含学院办公室和院（系）办公室两个层次，它们兼具领导的参谋助手和教学服务的功能，是学校行政管理体系的枢纽。因此，以它为突破口进行大部制改革试点具有理论和现实意义。从实际情况看，它本身存在的以下特点，有利于大部制试点的开展。

一是两者工作职责相近，要求相似。第一，两者都参与行政决策，发挥参谋作用。充分掌握信息，研究有关政策、法规，把握决策取向，抓住重点问题，分析事物的内在联系，为领导决策提供准确的依据是两者共同的工作职责和要求。第二，两者都要搞好综合协调工作。协调工作占据办公室日常工作的较大一部分比例，也是体现办公室枢纽地位的重要内容，对办公室人员的协调能力要求是一致的。第三，两者都要做好办文、办会和接待工作。相关文件的起草，会议的筹划、组织和布置都是两个办公室的重要工作内容。同时，外部人员来访的接待工作一般由办公室统筹完成，这也是综合协调职能的一种集中体现。从中可以看出，学院办公室和院（系）办公室虽然服务对象不同，但两者工作职责相近，工作要求趋同，主要的差别在于服务层次的高低。

二是两者纵向联系，层级明显。学院办公室主要服务于学院院长、党委书记等顶层领导，负责传达、布置院领导的决议。院（系）办公室主要负责落实相关决议，将主要精神传达院系领导及教师。从工作内容看，双方形成纵向联系的工作网络，有较强的层级关系，且在长期的工作中容易形成一体化的工作关系和较密切的同事情谊。从相反角度考虑，由于双方面对的工作对象不同，工作任务也由宏观转向微观，由此带来了办公室工作人员不同的工作感受和看法，也容易滋生互相推诿、互相指责的不和谐因素。

三是两者工作机制相同，融合较快。工作机制的差异是不同部门之间互相抱怨、沟通不畅的重要因素。从办公室的工作机制来看，无论是学院办公室还是院（系）办公室，它们都以服务职能为核心，以信息搜集、提供参考、传达决策、落实监督、及时反馈为工作程序，遵循相应的办文办会规定、信息工作制度、督查制度、制度、保密制度、档案管理制度等。这种事分大小、做法一致的客观情况，有利于双方在需要协同作业时的有机融合。

从以上三个特点可以看出，高职院校办公室由于其工作职责、工作联系和工作机制的紧密关系，容易营造一体化的氛围，能够减少大部制初期的摩擦，缩短磨合时间，更早、更好地发挥大部制办公室的优势。

推行大部制管理的核心要素

尽管办公室具有推行大部制的部门优势，也需要在推行过程中掌握几点核心要素，确保大部制改革既不流于形式，又能保证预期效果。

1.强大的领导力和执行力

领导力和执行力是高职院校办公室系统推行大部制的坚强保障。在大部分高职院校中，学院办公室主要归属于行政管理系统，院（系）办公室则归属于教学部门，不同的直属领导容易造成沟通障碍和职责纷争。按照大部制设想，办公室系统内要实现信息、决策、资源的全方位对接，减少中间环节，缩短传达审批时间，真正实现办公室的高效运转，但管辖权的问题随之而来。笔者认为有两种模式可供选择：一是双方仍留在各自体制内，先实现业务范围的大部制，隶属关系保持不变；二是将办公室独立出来，成立单独的综合办公室，内设不同科室，隶属关系进行大的调整。无论哪种方式，都是对原有工作机制的一大改变，短期内必然会造成员工思想上的波动和工作上的混乱，来自最高层的强大领导力和执行力是将大部制改革推行到底的坚强保障。

2.科学合理的机构设置

将原有部门打乱成立新的部门，或者变更机构名称，赋予不同工作内容和工作职责，都首先需要对新机构进行合理的配置。一般来看，在老员工的基础上成立新部门，容易在人群中滋生观望情绪，等待领导的安排，工作积极主动性较差，另外，由于大家都处在新部门中的同一起点，没有了资历、传统等制度外权威，对老员工的敬畏心较弱，新部门的凝聚力会大不如前。因此，机构设置的科学性和合理性至关重要。笔者认为，设置机构时要注意两大要件：一是工作领域的集约性。大部制的一个核心思想是减少中间环节，将更多的工作程序集中在一个部门解决。这就需要在部门中容纳更多的工作职责，从而导致工作内容的丰富化和扩大化。因此，设置新机构时必须要以此为出发点，本着简化、优化、高效的原则，让工作范围更为综合，让工作内容更为集约。二是使人职匹配，将每一个人安排在合理的位置上。这样既能提高工作积极性和主动性，提升工作效率，又可以避免工作内耗。这是新部门成立之后必须要做好的基础工作。当然，其中既要考虑到工作能力，也要综合考虑组织需要、工作资历和发展潜力等要素。

3.包容创新的外部环境

新事物的产生总是伴随着质疑和抵触。高校的大部制改革即使在国外也还处在不断创新摸索阶段，在国内也仅限于中央一级政府机构的改革，并未形成燎原之势。重点高校中推行大部制或类似的学部制仅仅是少数，高职院校更是凤毛麟角。因此，在高职院校办公室系统推行大部制改革不仅需要智慧和魄力，而且更要培养一个包容、创新的环境。在全体教职工中要不断宣传、树立大部制的理念，大胆鼓励教职工开展教学管理方面的创新，使大家逐步认识到教学管理创新是学院发展不可绕开的必经之路，从而形成一种包容创新、热爱创新的氛围，进而为大部制的全面推广扫清障碍。

综上所述，笔者认为在高职院校办公系统中推行大部制改革不仅是可行的，而且是必要的。它的实现将为高职院校乃至全体高校教育系统探索出一条积极的大部制改革之路，使工作中心回归教育本身，避免行政化趋势，为我国人才强国战略奠定坚实基础。

参考文献：

[1]武蓓.“大部制”视角下高校内部治理结构问题审视[J].江苏教育学院学报（社会科学），2010，（3）.

[2]崔民日.高校大部制改革探析[J].学理论，2012，（22）.

[3]杨练武，吕一军.高校职能部门实行“大部制”探析[J].教育发展研究，2010，（23）.

[4]卢威，邱法宗.论高校管理机构的“大部制”改革[J].国家教育行政学院，2011，（03）.

[5]郭志军.创新高校办公室管理理念的思考[J].漳州师范学院学报（哲学社会科学版），2009，（2）.

[6]戴海光.高校办公室管理运行现状及创新初探[J].江苏教育学院学报（社会科学），2011，（4）.