调度管控工作思路汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇调度管控工作思路范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

我叫，在市邮政局邮区中心局指挥调度室工作，担任设备维护班长，从事设备维护管理工作。9月到至今参加全区干部挂职锻炼，在县邮政局担任局长助理。现将竞聘邮区中心局指挥调度室副主任职务。

以下是我对邮区中心局指挥调度室副主任职务职责的理解和对分管工作的一些认识和想法。经过我在中心局的几年沉淀，我认为中心局副主任的工作思路主题是：“副职，安全，成本，支撑”。

副职，邮区中心局指挥调度室副主任，就是邮区中心局指挥调度室主任的助手。主要协助主任搞好各项工作，圆满的完成区公司和市局下达各项目标任务。

副职是一个执行者，也是一个沟通者，具体业务的管理者。执行者，就是执行和关切区公司和市局的决议及中心局主任的决策。把政策和制度落实到实处。

副职是沟通者，就是如何的基层员工的思想和生活遇到具体困难，如何帮助他们解决基本管理和业务存在的问题，如何其中过程汇报给主任，让主任实现全盘掌控。副职是一个内训师，有义务把我们员工培养好、教育好。

副职是绿叶，副职更多是务实，求真，把制度落实到实处，把管理做到细化、细致，让员工更温馨，让团队更和谐，让领导更满意。还有就是让花朵更美丽。

安全，安全无小事。安全第一，是我们生命线，同时也是不可触摸的高压线。我们中心局的主题就是“安全生产”，如何杜绝安全事故发生？如何排除安全隐患，确保安全工作的万无一失？

我主张以下几点：1、加强安全培训和学习，提高员工的安全意识；只有通过学习培训，才能提高我们员工的安全意识，才能降低我们人为风险。业务班组，必须加强设备使用学习，降低因设备而出现的安全事故。车辆，我们必须坚持每周驾驶员安全学习和培训，提高我们的安全意识，防范麻痹大意思想的萌芽。

加强制度的落实，执行力到位。邮区中心的邮件安全的关键就是三项基本制度“交接验收、平衡合拢、扫描勾挑”，只要我们做到基本的三点，我们就能把安全的安全落实到实处。中心局实现大平面作业后，严格规范我们场地的功能区，实现邮件的定制定位管理。

加大我们的检查力度和频次，出现问题及时整改。中心局的安全不外乎就是那几样：邮件安全，设备、网络安全，车辆安全，人员安全。如何掌控，如机要件如何保证万无一失？加大检查力度和频次，把可能出现的隐患，扼杀萌芽状态，已经出现的问题，做到及时整改。机要安全，必须坚持三项基本制度进行开展，定时检查与不定时的抽查相结合的思路。

三、成本，企业的生命力。中心局是邮政成本支出的大户，如何掌控成本，实现我们企业资产的最大效益化，做到降本增效？是值得我们思考。我认为：

1、继续深化“三化”改革，降低人工成本。调整业务结构，对员工的岗位轮动学习，实现一岗多能的技能全面手，优化业务流程，缩短业务时限，提高工作效率，减少工作环节，从而降低劳动成本。

2、建设一支技术过硬、业务精湛的技术队伍，减低我们的维护成本。邮政业务是我们吃饭的资本，而技术队伍就是我们种粮的水。如何让我们的水浇灌好禾苗，有好收成。我们中心局每年的设备维护、保养费用就是十几万，只有通过调动技术人员积极性，做好奖罚分明的鼓励措施，就会出现科学维护，真正实现“技术中出效益，维护中出成果”。

3、加强车辆的管理，做好车辆燃油的管控。邮政车辆时邮政运输的工具，车辆的购置、维护及车辆燃油及过路费的支出，是中心局主要成本支出。首先建设好车队基层管理，落实好车辆的预检预修，降低车辆的故障率，维护率，实现降低成本费用，有效成本控制。第二、燃油的管控，实现油卡请领制度。未来杜绝车辆燃油的违规使用，做到油卡统一购置，油卡请领制度。实现买油有登记，使用有出去的规范化管理。

四、支撑，需要中心局为上一个环节及业务部分提供的服务。中心局是一个中心环节，实现邮件的运输、封发、分拣、转运等功能。

1、为业务部门做好“学生包”和“军包”旺季收寄工作，有效保证包裹业务的发展。“军包”旺季收寄中心局实现包裹收寄，实现中心局包裹转运5万多袋，全部是内部人员调整的结果，为局节省人工成本达8000多元。

2、做好全局“思乡月”的月饼配送支撑工作。中心局既是邮件的处理场地，也是“思乡月”的月饼配送中心。每年桂林地区及柳州部分地区的月饼配送都是由中心局完成，如果要做大该项业务小不了中心局的支撑。

篇（2）

一、部门（单位）简介

博州公司作为业务密集型单位，除了要做好电网方式安排、二次专业管理、电网事故抢修指挥、新能源厂站调度等业务工作，还要服从省调和公司其他生产管理部门的各项工作要求，工作量大、业务种类繁多，稍有计划不周，就会出现工作任务未按时完成，造成上级部门的考核；所以工作计划制定是否得当、科学，管理部门是否动态跟踪基层单位工作计划完成情况，对完成情况是否进行督办，都是目前基层单位存在的问题。

二、具体问题描述

（一）工作计划制定颗粒度不够精细、全面，工作计划制定流于形式

年度工作计划的科学制定与否直接决定着来年各项工作任务的完成效率。基层单位的年度工作计划应总结本年度工作中存在的问题和短板制定来年工作思路，再将上级部门下达的重点工作任务纳入其中，这样制定出的工作计划才基本全面。可现实呢，往往是不结合自身实际提出下一年工作思路，等靠上级单位下发全年重点工作任务，从源头上忽略了自身存在的短板，然而上级单位下发的重点工作往往具有广泛性、代表性，这样制定出的年度工作计划不够全面，流于形式。

目前，各部门上报的工作计划大致有周、月、年度及专项工作计划，除了少数部门需要上报日计划外，工作计划上报周期颗粒度已经比较精细，就周工作计划来说，应该是从年度、月度工作计划及临时工作计划分解而来，但现实情况很难做到这一点，更多的是制定周工作计划时，眼光只放在下周，甚至没有将月度计划体现出来，更不用说临时重点工作，周工作计划是部门、单位的最小工作计划颗粒，是能否完成全年重点工作任务的关键点，还是各部门单位进行年终总结的重要资料；工作计划制定没有层次，未对省公司、地州公司工作以及部门日常工作重要性进行划分，造成基层单位工作没有重点，没有方向，表现为上报的工作计划只有日常工作及不需要各部门配合完成的工作，这就是制定工作计划时未提前谋划引起的，在基层单位屡见不鲜，已经严重影响工作效率。

（二）计划完成情况未形成监督、考核闭环管理

对于工作计划的监督和考核应该是确保公司各项任务和指标完成的重中之重，目前并未形成闭环管理机制，往往对于工作计划都是缺少督办，只注重考核，对于未完成工作任务引起的考核都是随着考核的结束而结束，未对考核原因进行分析评估，这些都是工作计划完成情况监督、考核闭环管理体系缺失造成的，是影响计划制定刚性、影响工作效率的主要矛盾之一。

（三）工作计划完成情况反馈、监督处于托管状态

工作计划完成情况的监督是一个动态的过程。基层工作计划管理部门大多存在只注重工作安排，轻于工作任务过程管控的现象，往往造成工作计划处于托管状态，影响年度工作任务完成率，会对公司造成业绩考核风险；工作计划执行单位大多存在等靠思想，不主动上报、反馈工作计划完成情况，久而久之形成了上级安排的工作只要没人过问，只要没有考核没干完也没有太大影响，极大地破坏了工作计划的执行刚性，对形成好的工作习惯产生了非常不利的影响。基层管理部门对于工作计划完成情况没有进行持续跟踪，不了解重点工作完成进度，没有对未完成计划工作的部门或单位进行考核，或者是不了解工作未完成的原因，这些都是工作计划处于托管状态的体现。

三、解决问题的思路和方法

（一）利用星级区分工作计划重要层级

基拥ノ灰在年初要对各项工作进行梳理，按照省公司重点专项工作、省公司一般工作、公司“两会”或专项重点工作、公司一般工作或部门重点工作、部门或单位一般工作（临时工作也按照以上等级区分），按照重要程度依次设置为五、四、三、二、一颗星，在制定计划时就通过星级对工作的重要程度进行区分，这样有利于基层单位有的放矢、抓住重点，将工作计划上报至管理部门，对于管理部门也是一种提醒，形成管理部门与基层单位良好的业务沟通体系。

（二）利用24“节气”表分解月度重点工作

各单位可以利用24“节气”表将上级和本公司年度重点工作分解至每月，加上上一年制定的重点工作思路，再将临时下达的重点工作任务滚动列入节气表中，每一个“节气”间根据实际情况安排2-3项重点工作，这样全年的重点工作任务在年初基本制定完成，将制定好的月度工作计划再分解到每周，这样就达到了年度计划分解至月、周度计划的目的，形成了工作计划闭环管理机制，避免了遗漏重点工作引起的风险。

（三）加强工作计划完成情况过程及考核监督管理

管理部门对于未完成的工作任务要格外注意，一定要搞清楚工作未完成的原因，如果是由于人员责任心造成的一定要加重考核，并要求责任人限期完成工作计划；对于少数确实由于不可抗力造成的可以不予考核，但事后一定要尽快制定后续工作措施，尽量将不利影响降到最低。基层单位、部门要主动向上级部门汇报工作进展情况，按时上报工作完成情况的佐证材料，对于工作中存在的问题要及时与上级部门沟通，争取问题解决的时间，尽量在计划时间内完成工作，养成良好的工作习惯。

篇（3）

中图分类号：F832.33 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）43-0097-01

1、 具体问题描述

电网新设备投运管理是一项细致而复杂的工作，它关系到电网的安全、经济、优质和稳定运行。以往的新设备投运管理中存在着管理计划性差、流程改动随意等诸多问题。如：设备变更报送不及时或内容错误导致反复报送，影响送电安排；设备送电时间无计划性，存在抢时间，赶进度现象；设备验收不连贯，对新设备投运中由于施工质量不高出现的细小问题采取先送电，后处理的做法等。

2、 解决问题的思路和方法

通过对新设备投运调度管理的全过程进行深度探讨和认真分析，以形势发展要求、安全薄弱环节和管理缺位环节为切入点，按照“管理制度化，制度流程化，流程表单化”的工作思路，逐步形成以健全制度为前提、以规范标准为基础、以优化流程为主线的新设备投运调度精益化管理格局。

1） 以健全的规章制度为前提：本着“完备性、规范性、实用性”三项原则，对现有管理标准、制度和办法等进行整合，健全新设备投运调度管理制度。

2）以规范的标准化建设为基础：通过标准化流程和标准化工作模板，实现电网运行业务由定性描述到定量分析评价的转变，解决工作效果在流程中难以监督考评的问题。

3）以高效优化的流程化为主线：对新设备投运调度业务流程进一步优化，按大运行体系建设要求，从精益化和标准化方面进一步修改完善，使其更具可操作性，形成标准化的业务流程。

3、 解决问题的实践过程描述

新设备投运调度管理由施工单位上报资料到送电完毕，贯穿六个节点，详细规定了各项节点的目标、要求、管控人和管控时间节点。

3.1 施工单位上报相关资料

1）目标：新设备投运前，施工单位按《新设备投运资料标准报送清单》将新设备的有关资料及技术参数进行整理、汇总报送地调。

2）要求：新设备投运前3个月，工程主管单位按《新设备投运资料报送清单》提供有关资料。地调系统运行专业设立新设备投产专责，全面负责地调新设备投产及外部协调工作。在每次报送资料前，建设单位应提前与新设备投产专责联系确认，每次报送均需提供资料清单。新设备投产专责对投产资料进行统一接受登记归档，并由地调各专业对投产资料进行审核。掌握资料报送进度，彼此保持畅通的联系渠道，及时协调解决资料报送工作中存在的问题。

3.2 方式、保护部门开展专业应对

1）目标：地调收到上述资料后，投运前应完成设备命名、电网潮流分析计算、继电保护和安全自动装置定值的整定计算、调度自动化系统参数修改等相关工作，做好新设备送电前的各项准备工作。

2）要求：地调在收到变电站电气安装总平面图、电气一次主接线图10个工作日内，由调度新设备投运专责下发新设备双重命名编号给运行单位，运行单位核实无误后书面反馈新设备投运专责，地调以文件的形式正式下达并详细划定调度管辖范围。

3）完成电网潮流分析（包括稳定分析）计算，确定最佳运行方式。

完成继电保护和安全自动装置定值的整定计算。对地区电网功率总加、负荷监控和对发电、用电负荷报表的统计有影响时，应完成相应修改。

对限电序位表、远联切负荷及低频减负荷装置有影响时，应完成相应调整。调度员和有关人员应及时深入现场熟悉设备性能、操作注意事项和现场运行规程等，并做好事故预案。

3.3 方式、保护部门制定新设备送电方案

1）目标：新设备投运前1个星期，地调制订出新设备投运方案。根据新设备报送资料、现场情况等制订新设备送电方案，保证新设备安全、稳定、按步骤送电成功，保证电网安全运行。

2）要求：地调组织调度专业相关人员进行现场勘查，核对设备参数、安装位置，进行新设备投运方式拟定及初步审核。

地调部门对新设备投运方案学习。

基建部门组织相关单位完成新设备验收，将验收报告报送地调调控室。

地调调控室在收到验收报告后，经过主管领导签字后送达调度班。

3.4 调度班填写新设备送电票

1）目标：新设备投运前3天拟好新设备送电票，于操作前1天下达至相关操作单位。

2）要求：调度员根据当日电网运行方式、检修方式以及新设备投运方案及有关规定、要求，拟定操作票。变电站值班人员填写倒闸操作票。

3.5 现场调度

1）目标：送电时，调度中心应根据送电设备的情况派调度员到现场进行调度，现场监督、指导运行人员操作。

2）要求：送电时，调度人员到现场进行现场调度。根据操作票进行操作，如有特殊情况，可根据现场实际情况，经公司总工批准，临时修改送电方式和新设备送电票步骤或顺序。调度员根据新设备送电操作票，逐项下令执行，完成新设备送电。

3.6 新设备送电后总结

新设备投运专责在新设备投运后五个工作日内将有关图纸资料整理归档。地调在投运后十个工作日内召开会议，对新设备启动投运管理工作进行评价、总结，提出改进工作的要求。

4、 对实践过程的思考和对效果的评价

在110kV肖港变电站送电过程中，通过“流程控制法”管理，整个新设备投运过程规范、平稳、有序。

投运前3个月，公司建设单位向地调提供了设备变更单等资料。10天内地调开展新设备命名，进行电网潮流分析计算，电网无功电压运行优化分析，继电保护定值计算。投运前1周，地调制定出新设备送电方案，组织调度员学习、讨论新设备送电方案。投运前3天，调度班拟好新设备送电操作票并下达。送电时，调度管理现场调度，根据拟好的新设备操作票进行操作。变电站顺利送电后，5天内地调对整个送电过程进行总结。

篇（4）

一、2021年环保工作总结

（一）主要指标环保完成情况

1、燃煤平均硫份X%，灰分X%，低位热值XMJ/kg；脱硫设施投运率为100%，脱硫效率为X%；脱硝设施投运率为X%，脱硝效率为X%;除尘设施投运率为100%；

2、含油污水处理系统、含煤污水处理系统、工业废水处理系统投运率为100%，废水排放日均值达标率100%。

3、2021年1-9月份，产灰量X万吨，综合利用量X万吨，产渣量X万吨，灰渣利用率X%；石膏产量X万吨，综合利用量X万吨，石膏利用率X%；固废综合利用率为X%。全年规范转移处置危险废物：废矿物油X吨，废蓄电池X吨，废催化剂X块，含油废物X吨。

（二）重点工作完成情况

1、烟气污染物持续稳定达标。通过加强脱硫、脱硝、除尘、在线仪表等设施运维管理、各项主要设施隐患治理，缺陷提级管控，实现烟气主要污染物动态达标排放，全年未发生超标排放事件。重污染天气应对期间各级管理人员精细管控，逐小时精确计算，污染物排放总量逐日同比减排，满足了环保主管部门的减排任务，同时也提高了运行指标精细化管控水平。

2、废水提标减排工作持续发力。通过合理调度废水排放，实现外排废水指标日均值稳定达到地表V类水排放标准。外排水总量在考虑发电量同比增加情况下，与去年同期相比略有下降。

3、持续完善固废管理。按照新固废法要求，明确管理责任，厘清管理界面，满足新固废法溯源管理的要求。灰场固废堆放合理有序，实现固废分类存放，为综合利用奠定基础。

4、开展碳排放数据审核。按碳排放核查指南要求，汇总碳排放核查所需生产、经营、财务报表，对基础数据进行内部核查，查缺补漏，确保碳排放核查顺利通过。

5、推进排污许可证一证式管理。按照要求认真开企业自行监测、在线仪表比对监测等工作，全年企业环保信息自行公开率工作达到100%。

6、推进改造项目前期工作。

7、实行环保、保洁一体化管理，增购扫地车、洒水车，全厂洗扫洒水频次同步提升，厂区主要干道实现深度保洁，灰场及运灰路、煤场及运煤路等重点区域实现重点保障，实现无组织扬尘可控在控。

（二）2021年工作亮点

1、持续强化环保基础管理及日常监督，实现环保督察常态化管理。持续行开展环保隐患排查整治工作，对于发现的环境管理方面存在问题及隐患风险，制定整改方案及具体措施，明确整改责任人，规定整改时限，确保全部整改落实到位。

3、积极拓宽固废综合利用渠道，减轻灰场库容压力。

二、2022年工作安排

（一）指导思想

以“源头控污、过程监管、末端治理、综合利用”为指导思想，突出“生态优先、绿色发展”创新理念，加强环保基础管理，落实企业主体责任，自证守法、自树形象，把环保工作变被动为主动，推进分公司高质量发展。

（二）工作思路

以污染物全面达标排放为要求，重点加强外排废水及无组织粉尘排放的日常管控，通过提高运行管理、日常监督、技术改造、事件管理，实现环保本质安全。

（三）重点工作

1、进一步对照相关法律、法规、导则、标准要求，分析分公司存在的环保隐患，列出分公司环境风险清单，制定整改措施、计划。结合技改、重措等计划，提前谋划、变被动为主动。重点推进固废跨省综合利用资料报备工作。

篇（5）

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立科学的电网安全观，紧紧围绕“以人为本促安全生产”、“电网稳定促社会和谐”、“设备健康促电网坚强”活动主题，以保人身、保电网、保设备安全为根本出发点，以提升“三个水平”（安全管理标准化、生产管理精益化、应急管理集约化）为主线，逐级落实安全生产责任制，加快实施风险管控机制建设，全面增强电网运行管控能力，着力提升安全生产管理质量，稳步提高应急工作水平，全力打造公司安全文化，切实保障人身、电网和设备安全，确保公司安全生产稳定局面。

二、工作目标

通过“三个不发生”百日安全活动的开展，有效防范由于人员责任原因、设备问题和外部因素造成的人身、电网、设备事故，确保不发生大面积停电事故、不发生人身死亡和恶性误操作事故、不发生重特大设备损坏事故，全面完成2010年安全生产工作任务。

三、组织机构

四、实施步骤

“三个不发生”百日安全活动总体分为三个阶段，各阶段时间划分及重点工作内容为：

（一）动员部署阶段（3月1日—3月10日）。研究提出开展“三个不发生”百日安全活动工作方案和措施，召开省公司系统“三个不发生”动员部署会议，各单位按照公司统一部署，结合实际，制定具体的实施方案，广泛动员，大力宣传，做到人人皆知，主动参与，形成声势。

（二）推进实施阶段（3月11日—5月31日）。重点结合春季检修、预试和基建施工全面展开期间安全生产特点，加大“三个不发生”百日安全活动的督导，分别组成防止大面积停电事故、防止人身死亡和恶性误操作事故、防止重特大设备损坏事故专项检查工作组，开展对各项工作措施落实情况的督导检查，组织经验交流，推广典型做法，全面落实公司深入开展“三个不发生”百日安全活动各项部署，确保完成全年安全生产任务。

（三）总结提高阶段（6月1日—6月8日）。组织召开“三个不发生”百日安全活动总结会议，全面分析和评估活动成效，交流工作经验，总结工作成果和不足，结合全年安全生产工作，研究深化“三个不发生”活动成效的措施，修订完善工作方案，建立常态工作机制。

五、总体要求

按照国家电网公司关于“三个不发生”安全百日活动的总体安排，紧密围绕“三个不发生”目标，周密部署，严格各项工作要求，强化安全措施，营造安全氛围，坚决防止发生电网大面积停电事故、人身死亡和恶性误操作事故、重特大设备损坏事故。

（一）高度重视，加强活动的组织领导。

各单位要深刻认识到“三个不发生”百日安全活动的重要意义，正确把握目前安全工作面临的形势，将开展此项工作贯穿全年安全生产工作的始终。要认真落实国家电网公司和省公司的各项工作要求，成立以主要负责人为组长的领导组织机构，切实增强工作的主动性和积极性，周密制定活动方案，明确活动目标、工作思路、重点措施和时间安排，落实各级责任，一级抓一级，横向到边，纵向到底，确保全方位开展，全员参与。

本部各部门要带头开展此项活动，并对各基层单位加强协调指导。调通中心负责不发生大面积停电事故措施的落实，安监部负责不发生人身死亡和恶性误操作事故措施的落实，生技部负责不发生重特大设备损坏事故措施的落实，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，时刻保持清醒的头脑，以最佳的精神状态、最高的工作标准和最严的工作要求，强化责任，扎扎实实做好此项工作。

（二）把握安全工作阶段性特点，突出活动的针对性。

各部门、各单位针对当前春检工作全面展开，正是各类人身事故和人员责任事故的高发期、高风险期的实际情况，按照“三个不发生”工作要求，强化现场作业安全管控，大力开展反违章活动，严格执行“两票三制”，加强防误操作管理，确保现场人身安全。

各部门、各单位针对迎峰度夏期间，雷暴雨、持续高温和大负荷等严峻考验，要以电网安全和设备安全为重点，加强重要潮流断面监控监视、加强核心枢纽设备巡视维护，完善突发事件应急预案，确保电网安全稳定和设备安全可靠。

各部门、各单位针对秋检预试和迎峰度冬期间，设备检修消缺任务重，现场启动调试和工程集中投产多，大雾、冰冻、雨雪等恶劣天气发生频繁，要全面防范人身、电网和设备事故，确保全年安全目标实现。超级秘书网：

（三）周密计划，有机融合，统筹协调活动的开展。

各单位要周密部署，在抓好安全基础性工作的同时，把“三个不发生”百日安全活动与安监、生产、调度、基建、营销、农电等各方面工作有机融合，安全管理上要开展“管理到岗百分百，责任落实不缺位”活动，工作现场要开展“作业现场无违章、风险控制无疏漏”活动，调度运行系统要开展“科学调度无盲区，百日操作无差错”活动，生产系统要开展“设备运行无隐患，电网运行无临检”活动，基建系统要开展“基建工地零伤亡，施工质量零缺陷”活动，政工系统要建立一个“百日安全、争创先锋”活动专题网站。通过各专业的统筹协调，以责任落实、基础管理、制度执行、监督检查、素质建设、应急处置等为着力点，完善实施风险管控机制建设，全面增强电网运行管控能力，着力提升安全生产管理质量、稳步提高应急工作水平，不断深化细化各项措施的落实，全力打造公司安全文化，切实保障人身、电网和设备安全确保实现“三个不发生”。

篇（6）

一是要从思想上进行深度教育，通过不断学习、思考和自我警示，将“安全生产大如天”、“三个重中之重”“、三点共识”等安全理念植根于乘务员脑海深处，从候班-出勤-上车-运行-下车-退勤，整个流程都要进行风险研判，制定安全风险管控措施；二是要从日常发生的违章违纪方面问题着手，进行汇总分析，找出影响安全的风险因素，从而有针对性的进行风险研判，制定安全风险管控措施。三是要切实抓好乘务员标准化作业。这是风险管理的重要任务，也是铁路“三化”建设的重点项目之一。因此保证乘务员认真落实好标准化作业和执行好规章制度则是确保行车安全的重中之重。在实际的行车过程中，一些乘务员经常把自己工作中不好的习惯当成了标准，这也是为什么行管干部天天抓安全，天天有问题的原因，也是行车事故重复发生的原因所在。因此，在全面推行安全风险管理中，应该不断要求乘务员学习标准化，作业过程标准化，把乘务员日常的一些习惯性作业转变为标准化作业，有效杜绝惯性违章违纪。

1.2环境因素

环境因素就是天气不良或行车线路状况因素。铁路行车过程全天候暴露于自然环境之下，暴风、雨、雪、霜冻、线路塌方、滑坡等风险因素，随时都有可能对铁路行车安全造成危害或埋下安全隐患。因此，作为铁路机务部门，要建立机车乘务员出勤预想系统。一是出勤前要做好预想，开好小组会，预想包括当时当地的天气因素和具体线路状况因素，每一项都要认真分析其风险因素，制定风险防范措施；二是出勤调度员要及时传达天气不良情况下的安全行车措施和应急处置办法。这样乘务员在实际运行中，才能灵活自如的应对变化多端的环境因素，从而达到超前防范，确保行车安全。

1.3管理因素

管理因素主要是对规章制度执行和上级指示精神方面。首先，要从制度和管理上将安全风险管理与传统安全管理区分开，更快更好的去适应这种新的管理模式，是值得机车乘务员积极思考和探究的一个重要问题。安全风险管理主要是针对未知的不安全因素提前进行预测和控制，强调问题的超前防范。这就要求机车乘务员必须对执乘过程中的各种不安全因素进行深度分析和研究，通过不断探索和反思，找出风险点，进行研判，按照“干什么、学什么；缺什么、补什么；弱什么、强什么”的原则，做到提早预防、提前防范。其次，要对管理者或上级安排和工作要求具体落实到实际工作当中，不能“左耳进，右耳出”，事情发生了才知道“不听上级言，吃亏在眼前”，追悔莫及。

1.4素质和能力因素

如何全面掌控和消除行车过程中的安全风险，对于机车乘务员来说，实际上就是自身业务素质和能力的问题。为此，要通过不断提高自身理论水平、实践技能和应急处置能力，充分掌握基础规章制度、安全卡控措施、LKJ操作、非正常行车办法、机车故障处理等专业知识，练就过硬的技术本领，消除工作过程中人员、设备、环境三大要素带来的安全隐患。这就要求在平时学习不能敷衍了事、参加培训不能走过场、班前休息不能“偷工减料”、执乘过程不能“开小差”，必须以良好的精神状态投入运输生产，时刻紧绷安全这根弦。

2设备安全方面

设备安全是保障铁路行车安全的物质基础，质量良好的设备，既是安全生产的物质基础，又是行车的重要保障。风险重点包括机车走行部裂损脱落、制动系统故障、车顶高压电器设备失效、直供电装置故障、监控装置故障、其他电器线路及安全装备故障。设备质量的好坏，直接关系着行车安全。因此，首先要从设备质量源头进行控制，规避设备安全风险，提升设备质量；其次，通过引进新设备、新技术，不断完善对行车设备、列车运行、现场作业、外部环境等关键作业过程的动态实时检测，来确保行车安全。目前无论是电力还是内燃机车，都不同程度的安装了一些新技术设备，如机车防火视频、6A系统、CIR、LBJ、STP装置等。对于机车乘务员保证设备安全来说，要做到在出库前确认安全装备和其他设备的状态良好，并且有检测部门出具的合格证后，方可出库。

篇（7）

【中图分类号】U223.6 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）09-0058-02

前言

供电可靠率直接体现了供电系统对客户的供电能力，是衡量供电企业运营、管理和服务水平的重要指标。供电可靠率指标体系是供电系统规划设计、电力设备选型到工程建设实施、日常生产的全过程管理水平的综合体现。2007年，南方电网公司提出“以提高供电可靠率作为总抓手”的工作思路后，到2011年，供电可靠率已从最初的99.881%提高至现在的99.9406%，城市客户年平均停电时间从10.42小时下降到5.2小时，农村客户年平均停电时间从38.65小时下降到12.07小时，南网系统内的供电可靠性管理能发生如此翻天覆地的变化，与“以提供电可靠率为总抓手”的工作思路息息相关，密不可分。下文将从三个方面分析该思路对供电企业产生的深远影响。

一、以供电可靠率为总抓手是供电企业管理提升之道

供电可靠率反映了电力系统对客户的供电能力，是电力系统结构和运行特性的集中体现，直接反映当前电网的运行状况和综合管理水平。对于供电企业来说，供电可靠率实质就是对客户的停电时间指标的管控能力。虽然影响供电可靠率提高的因素比较复杂，难以控制，供电企业以供电可靠率为总抓手，就是抓住电网规划、电网建设、运行管理、综合停电管理的主线，能水到渠成的促进企业管理水平的不断提升。

（一）提高综合管理水平

从近几年供电企业的数据分析和统计中不难发现，计划停电占了总停电时间的80%以上。但大部分供电企业的停电管理，处在“说也说不明，理也理不清”的无序状态：计划停电既无事前预控，也不存在事中管控，更无事后分析总结；临时停电几乎只要申请，就能实施，无章可循，颇具随意性；全年计划中，线路预安排停电有多少次，单条线路最多停电次数有多少，没有人说得清楚。

提高供电可靠率，减少停电时间，促使了各级供电企业对停电时间指标的量化管理。指标的“量化”就是将10kV线路供电可靠率的年度目标值转化为具体可执行的年度可停电时户数，使各级人员以熟悉的时间和时户数概念来管理指标，指标的具体化，提高了过程管控的可操作性，规定了全年总停电时间是多少，每个区域、每个企业能分配到多少，使得各级人员心中有数，努力做到不超支不超标，这样就形成了事事有人抓，人人有指标的管理模式。

提高供电可靠率，减少停电时间，进一步促进了各级单位规范计划停电管理工作，做到综合统筹安排停电，提高停电的综合效率，避免重复停电。配网的建设、改造、检修、预试定检等停电计划做到了统筹兼顾，科学安排，提高了设备停电计划的合理性。同时促进了配网调度企业科学合理安排运行方式，为电网基建和运行停电创造条件。

提高供电可靠率，减少停电时间，促进了停电管理的考核机制的建立和实施。供电企业通过建立综合停电月度、季度、年度分析总结和通报制度，明确延时停送电的定义，将计划停电申请单位、设备操作单位的计划停电工作完成情况进行累计分析。同时加强监督，扩大月度计划停电执行情况分析报告的发送范围，派发到相关工程管理企业、施工管理单位，以督促施工单位按计划完成工程计划。供电可靠性管理工作是全过程管理，建立闭环、完善的管理体系是确保提高电力可靠性的必要条件。

（二）加强供电企业内部联动

以供电可靠率为总抓手加强了电网主配网之间的联动，生产与规划、营销及基建之间联动、指标与绩效的联动，通过细化可靠性指标管理，以客户停电时间和次数等关键战略指标为一级指标，形成覆盖规划、工程、运行和客户管理并细化至岗位的可靠性二三级指标体系，以抓指标促供电可靠性管理精益化、规范化。

（三）提高了电网运行管理水平

1、应用新技术新设备

减少停电时间，电网的运行管理也是关键因素。近几年来，随着经济的快速发展，线路负荷电流不断增大，线路上的主要配电设备经受着更大的考验，设备的老化及设备质量问题逐渐成为配网运行的压力问题的症结所在，主要表现在户外刀闸弹簧断裂、变压器渗油、避雷器爆底、设备线夹接触不良发热等。以提高供电可靠率为总抓手促进了供电企业高度重视设备的更新改造，以新技术应用作为改善线路运行工况的主要手段。如佛山三水供电局近几年突出做了以下几项工作，收到很好的效果。一是为防止绝缘导线遭受雷击断线，使用带过电压保护器的放电间隙穿刺型防雷工具，安装后至今未发生过绝缘导线雷击断线事故；二是推广使用可带电更换的跌落式避雷器，避免发生因避雷器故障导致停电检修的故障，运行至今未发生因避雷器故障导致停电检修的故障；三是广泛安装带远程信号功能的故障指示器，实现线路过流报警短信通知定位功能。减少故障查线时间；四是在低压配电网试用220V可触摸式带脱离装置的低压避雷器和具有防雷功能的智能型防雷漏电断路器，大幅减少雷击烧毁电能表及漏电开关等配电设备和降低漏电总保护的故障跳闸，消除0.4kV低压配电网存在的问题和安全隐患，大大提高0.4kV低压配电网供电可靠性；五是推广应用馈线自动化开关，安装投运后，由于其能够及时将故障限定在特定范围，故能够大大缩短了故障查找及处理时间，既提高了供电可靠性，又降低了急修班组一线员工的工作压力与劳动强度。

2、发展设备状态监测技术

近几年，在以减少停电时间的总指导思想下，供电企业大力发展以在线监测和故障诊断为基础的状态监测技术，实现对变压器、高压开关等设备的连续、随时监测和诊断，通过设备测温和局放试验，实现设备运行工况的实时监测，保证了设备故障的及时发现与消缺。建设状态监测与诊断中心，整合状态监测资源，包括设备设计、制造、安装、巡维、停电试验、带电测试和在线监测等数据资料，以及雷电定位、电能质量监测等技术支撑系统数据，通过建立设备健康状态指标体系开展状态评价和风险评估，采取相应策略，形成以资产全生命周期管理为特征的设备状态监测体系。

3、打造快速复电机制

打造快速复电机制，重点是开展配网调度集约化管理，强化配网运行方式的系统分析。开展配网故障快速复电机制建设，明确故障快速复电机制信息流，明确故障快速复电机制的考核指标，进行统计分析。打造以95598为中心的客户问题解决中心，并通过信息系统支撑客户服务、复电指挥和故障急修。

4、大力推进带电作业

按照带电作业发展规划，广泛开展合作，充分利用社会资源积极开展带电作业项目研发，优先研究对供电可靠性影响较大的项目，力求实现所有项目均能带电作业。在推广过程中严格遵循先论证再试验、先试点后推广的原则，从易到难，由简到繁，有计划、有针对性的推进各项带电作业新项目。同时积极打造集生产、研发、培训于一体的带电作业中心基地，实现对人员培训、工具设备、作业车辆的统一科学管理，确保带电作业协调发展、稳步推进。大力推进10kV带电作业。改变思维，变“不能停电的安排带电作业”为“不能带电作业的才能安排停电”。据佛山供电局统计，2011年开展了配网带电作业3227次，对供电可靠率贡献度达40%，减少356401时户数，大大提高了供电可靠率和社会经济效益。

5、提高了配网的环网率和可转供电率

从减少停电时间的角度出发，促使供电企业将提高配网的环网率和可转供电率纳入了电网的规划建设。将110kV主网架可靠性和城市中心区lOkV配网可靠性统筹考虑，进行配网环网线路建设，提高可转供电率，可转供电线路至少实现除夏季大方式下其余时间可转电。资料显示截止2011年底，佛山供电局10kV线路环网率达76%，可转供电率达72%，其中城市区域10kV线路环网率将98%，可转供电率将95%，配网的环网率和可转供电率的提高，为提高配网供电可靠率，减少停电时间打下了坚实的基础。

二、以提供电可靠率为总抓手转变了供电服务观念

以供电可靠率为总抓手，促进了供电企业供电服务观念的转变。供电企业通过政企联动，围绕“供好电”问题，为地方的社会经济发展提供了更好的电力保障和供电服务。2012年9月，佛山三水供电局与国家高新区佛山三水园管委会签订了供电服务联动机制，将国家高新区佛山三水园建设项目纳入三水供电局重点用电跟踪服务项目。该机制将对国家高新区佛山三水园建设项目总体用电需求进行规划和跟踪服务，解决园区的供电配套设施项目和相关市政基础配套工程的电网拆建和用电问题，完善园区的供电管网等工作，以高效、便捷的供电服务，为园区打造优质的投资发展环境。

供电故障急修模式也发生了重大的转变。由原来的“隔离故障一组织抢修一恢复供电”发展为“隔离故障一临时供电一组织抢修”，流程改了一小步，观念却是前进了一大步。再者就是员工态度和行为的转变。员工工作的主动性明显增强，供电企业消缺由被动等待转变为主动要求，月度零缺陷班组统计中的比例明显提高。“尤其是基层员工，变被动为主动。在工作中能主动地发现问题，并积极协调想办法解决问题。”在安排检修和消缺工作时，首先想到的是能否带电作业，再想能否转供电，能否临时保供电，最后才是停电作业。在这种氛围中，更强化了大家的团队协作，互助友爱精神。

三、以提高供电可靠率为总抓手促进配电网结构的完善

篇（8）

面对当前疫情严峻的形势，副区长、区公安分局局长林光勇24小时关注各版块、各条线、各派出所的进展情况，随时协调解决工作中存在的困难问题，为全局上下齐心协力投入抗疫工作奠定了底气、坚定了信心。区公安分局党委连续召开四次调度会，协调各部门、各派出所协同开展工作，为抗疫战斗提供了坚实的组织保障。

二．做强攻坚专班。

**分局针对已确认的病例成立工作专班，抽调分局精干力量，全面查清其活动情况，全面排查接触人员。同时，分局组建了一支攻坚专班，由10名自愿提交请战书的民辅警组成防疫突击队，24小时值守最危险的第一线，随时听从指挥部办公室的指令，确保事有专管之人，人有专管之责，全力阻断传播渠道。

三．做细摸排稳控。

针对当前确诊病例集中在石洞、双加区域的情况，**分局立即调整工作思路和工作重点，对确诊病例再次询问，加强教育和心理疏通，收集第一手资料，并精准分析研判，确定高危人员，制作关系图谱，为摸排工作提供精准靶向支撑。分局组织各派出所实行“排查、核实、跟踪、反馈”一体化运作模式，对排查发现的居住在本辖区内重点人员，由社区民警会同街道社区工作人员，每日跟踪监测情况，全力阻断疫情传播扩散渠道。

四．做好疫区防控。

针对石洞、双加镇存在新增患者的风险，**分局确定了两名局领导分别到派出所一线指导开展工作，分局各部门抽调13人全部下沉到两个派出所，法制大队安排专人加强对派出所办理涉疫案件的指导，实战指挥中心点对点对重点派出所进行信息支持，分局的保障物资、防护用品也最大限度向两个重点派出所倾斜。

五．做优勤务安排。

篇（9）

以新技术应用为手段，实现数据掌控专业化、科学化，大力加强专变终端安装调试、高供高计用户用电信息采集以及变电站计量点终端的建设运维，以新型智能电表、负控终端全面普及为手段，通过电力用户用电信息采集系统的深入应用实现计量数据GPRS在线监控、统计与分析。通过计量数据专业化、多元化、差异化的分析比对及时发现电压不平衡、短时失压、负荷波动、线损异常等情况，通过智能化在线监测系统对问题实施全天候监控，对发现存在异常的嫌疑用户制订针对性极强的检查方式，为形成合法有序用电的社会氛围提供了可靠保证。有序治理“低电压”，服务新农村，打好攻坚战公司明确了“多管齐下、多措并举、综合治理”的工作思路，长远谋划“低电压”治理工作，成立了“低电压”治理工作小组，编制了《宁阳县供电公司“低电压”综合治理方案》，利用用电信息采集系统实时监测客户端电压变化，实现了低电压治理的全方位管控，取得了良好效果。2012年，综合电压合格率和综合供电可靠率分别达到了99.294%和99.965%，推动了电网科学、安全、健康发展。

以95598客户服务系统提升服务质量

95598客户服务系统的开通实现了客户服务工作标准统一、服务流程统一、业务流程统一，有效地提升了企业的服务和管理水平。公司在充分发挥95598客户服务指挥中心作用方面积极探索，不断总结经验，改进服务管理方式，形成了信息分析制度、现场调研制度、信息制度、督导检查等一系列制度，构建了特色的服务管理模式“95598客户优质服务指挥系统工作机制”。系统资源的开放性确保了可共享用电营销管理系统的资源、客户服务工作统一性。通过理顺公司各部门之间的关系和工作程序能有效地提高工作效率，减少服务环节，真正实现一口对外，为电力客户提供全方位、多层次的服务，提高了服务质量和企业效益。

篇（10）

中图分类号：F273 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）10（c）-0133-02

盘锦供电公司认真贯彻国家电网公司安全风险管理要求，充分吸取国内外先进风险管理经验，在电力生产实际中开展了从安全风险工作探索，目标、理念明确，工作思路清晰，效果明显。下面总结一下该公司开展的风险管理工作。

1 安全风险管理的目标

1.1 理念

能够控制所有风险。

1.2 基本原则

注重实效、实事求是、以人为本、稳步推进。

1.3 工作思路

分层次、分专业、理流程、抓培训、建机制、搞落实。

1.4 工作目标

逐步建立基于闭环管理的安全风险管理体系，把安全管理由严格监督阶段转变成自主管理阶段，实现安全“三控”目标，即能控、可控、在控。

2 安全风险管理的内容

2.1 结构体系

（1）安全风险管理体系、事故调查体系、应急管理体系，这三个工作体系属于安全管理体系，安全风险管理体系只是其中一个。监督体系、责任体系、保证体系这三个组织体系是三个工作体系的执行主体，其管理对象是企业、电网、作业活动等。（2）分层次风险防控机制的建立。不同管理层次根据各自工作特点、管理职责负责和控制不同级别的安全风险，一步一步落实好安全责任。供电企业的主要目标是让员工安全意识和风险防范能力得到提高，供电中断、设备损坏、人身伤亡等是其重点防控的事故风险。其作业安全风险包括各个阶段的作业过程中的人身伤害、误操作、违章等。（3）分专业风险防控机制的建立。根据各部门的工作特点和管理职责，形成各专业既合作又分工的安全风险防控机制，同时发挥安全监督体系与保证体系两者的作用。公司安监部带头制定安全风险管理整体方案，同时制订实施方案的计划，积极组织宣贯培训，评估风险，让风险防控措施能够全面落实；按照“谁主管，谁负责”原则，各部门识别、分析、防控自己范围内的各类安全风险的工作（电网、设备、人等），认真履行自己的义务和职责。

2.2 安全风险管理的组织机构

（1）成立安全风险管理工作领导组。由行政正职任组长，分管副职任副组长，安全管理、生产管理、人力资源、教育培训和生产单位负责人为成员，其主要职责是：对安全风险管理工作进行部署和开展；对安全风险管理实施方案和工作计划审阅评定；确保人、财、物要投入到安全风险管理中；审定公司安全风险评估报告；布置风险控制对策及处理措施；评价、考核各单位安全风险管理工作开展情况。（2）成立生产安全风险管理工作组。由分管生产的副职任组长，安全、生产部门人员人副组长，相关部门负责人及专责人员为成员，负责风险管理工作的组织协调、检查指导、评价考核等日常管理。公司安监部牵头，负责组织风险管理工作的实施；各相关部门履行日常管理及风险管理制度所明确的职责。其工作职责是：安全风险实施方案和工作计划的制定；安全风险管理工作的检查和指导；安全风险管理规范与方法的完善；开展风险管理知识和应用方法的培训；审核各生产单位的风险管理上报材料；负责公司风险信息的统计、管理；开展风险评估工作；制定风险控制对策、风险处理措施；总结、改进安全风险管理工作。风险管理工作组下设变电、输电与配电、调度与二次三个专业组，各专业组职责是：审核各专业作业活动的风险分析结果；开展各专业作业活动的风险评估工作；计算各专业的作业活动风险度、固有风险度；编制评估报告，分析薄弱环节和变化趋势，提出处理措施。（3）各生产工区、所成立安全风险管理相应组织，其相应工作职责是：组织开展本单位安全风险管理工作；开展安全风险教育培训工作；开展作业活动风险分析工作；编制相应规范；开展静态危险因素辨识、风险评价和风险控制工作；负责本单位风险信息的统计、管理；编制本单位风险评估报告。

2.3 安全风险管理的基本流程

（1）主要工作内容。安全性评价、运行方式分析、事故隐患排查治理、作业安全风险管理、安全检查等是公司级安全风险管理的主要工作。

（2）基本流程。风险识别（分析）、风险预警、风险控制（整改、治理）、检查与改进等是安全风险管理的基本流程。实现PDCA循环的不断完善的工作机制，包括：制定工作计划和实施方案（Plan），严格执行工作计划和方案（Do），监督和纠正实施过程中的偏差（Check），总结前面工作，根据总结制定相应的完善措施，使下一轮工作得到改进（Action）。

（3）安全性评价。一般以2～3年为周期，按照“制定评价计划、开展自评价、组织专家查评、实施整改方案”过程，建立闭环动态管理工作机制，实现安全性评价工作的持续改进和提高。

（4）治理和排查隐患。要治理和排查不同领域、不同专业的隐患，就要依据“全面覆盖、全程闭环”和“谁主管、谁负责”的原则；事故隐患等级的确定首先要预评估，再评估，最后核定；隐患闭环管理的进行要遵循“发现、评估、报告、治理、验收、销号”的步骤；建立公司总部、网省公司、地市公司三级事故隐患排查治理工作机制，要遵循“落实责任、统一领导、分类指导、分级管理、全员参与”要求。

（5）运行方式分析。年度方式分析应全面评估本年度电网运行情况、安全稳定措施落实情况及其实施效果，分析预测次年电网安全运行面临的风险和生产运行实际需求，提出电网建设、技术改造等措施建议，指导次年电网规划、建设、生产和运行，提高电网安全工作的系统性、针对性和有效性。

（6）安全检查。按照“自查、互查、督查相结合”以及“边检查、边整改”原则，组织开展常规（季节性）安全检查和专项安全检查（督查）；按照“制定检查大纲、组织实施检查、通报检查情况、督促落实整改”环节，实施安全检查的闭环管理。

（7）作业安全风险管理。本部门作业风险管理和控制要策划好、落实好，就必须遵循“谁组织、谁负责”的原则。这项工作的任务很重，比如要认真审核工作计划、制定有效的措施、详细分析承载力、协调好重大事项、准确评估风险等。安监部门负责生产作业风险开展和执行情况的监督和检查。

计划编制风险管控：生产计划编制贯彻状态检修、综合检修的基本要求，严格计划管理，避免重复停电，减少操作次数，保证检修质量，提高安全可靠水平。分管生产领导牵头组织召开好运行方式分析会、检修计划协调会和停电计划平衡会，保证工作安排合理有序。下达的计划中应注明主要风险，并制定相应的防范措施和预案。

管理和控制作业组织风险：要严格按照月计划和周计划完成安排的任务，合理调配人、材、物，全面分析速度、质量、安全和时间的关系，合理安排每日的工作，安全顺利完成工作。安排人员要认真分析班组承载力，给每个部门安排的作业量要合理。各工作负责人能够按时且高质量地完成其任务，技术操作员的技术能力要达到工作需要，管理人员要按时上岗。组织统一办理停电手续，保证动态风险预警措施落实到位，做好与其他配合单位（包括外协单位）的联系工作。材料设备、机械、备件备品、作业机具、车辆、安全工器具等资源要配备齐全，以满足现场工作的资源调配。仔细勘察现场，准确填写现场勘察单，对停电范围、作业现场的条件或环境、保留的带电部位、其他作业风险都要全面掌握。制定科学严谨的方案。制订的作业指导书和施工“三措”要针对现场勘察情况，而且还要具有可操作性。有的项目作业非常危险，程序复杂，难度很大，此类项目作业要经过本单位总工程师（分管生产领导）批准后，才能根据现场情况执行。施工设计交底。由施工单位组织，在管理单位专业工程师的指导下，主要介绍施工中遇到的问题和经常性犯错误的部位，要使施工人员明白该怎么做、规范上是如何规定的，明确工作任务和范围、技术和安全措施、作业风险及其处理措施。

管理和控制现场实施风险：经过交底，作业前作业人员完全掌握方案。有的作业项目很危险，复杂程度高，难度大，作业前一定要勘察现场，认真填写现场勘察单，对作业内容、条件及注意事项要牢记。操作票制度要严格执行。只有经过审批手续，解锁操作才能执行，并且执行过程中要有专人监护。保证操作票、工作票与接地线编号一致。遵照工作票的要求，相应的工作人员要给带电设备四周（即工作地点）围上栅栏，隔开带电设备和停电设备，且要把安全警示标示牌竖在醒目的地方。工作票制度要严格执行，就要对工作票、二次安全措施票、动火工作票与事故应急抢修单正确使用。开工会由上级组织召开，组织要把工作内容、带电部位、人员分工、危险点、现场安全措施等全部交底。检测施工机械、作业机具、安全工器具，合格后，专业作业人员和专业设备操作人员方可持证上岗。总工作协调人要协调好各专业的工作，使多班组配合有序、高效，保证作业顺利进行；设立专职监护人员负责交叉、复杂、有触电危险或者地段危险等风险较大的工作。

3 安全风险管理取得的实效

盘锦供电公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，深入贯彻国家电网公司和辽宁省电力有限公司的各项工作部署，不断夯实安全生产管理工作基础，落实安全责任，强化安全风险管控，实现安全生产整体工作水平的持续提升。截至2013年12月31日，盘锦供电公司连续安全生产4315天，实现第10个安全年。创造历史最高纪录，并在全省地市公司中名列前茅。

4 结语

盘锦供电公司在电力生产实践中全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，通过安全风险管控的一系列有效探索，充分证明风险管理是安全管理的实质，制定安全预控机制是风险管理的核心，预防风险失控、维持安全状态是风险管理的目的，最终确保安全“可控、能控、在控”。

参考文献

[1] 安全管理工作基本规范（试行）[M].北京：中国电力出版社，2011.