仓储配送实训总结汇总十篇
时间：2023-02-27 11:08:40
序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇仓储配送实训总结范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。
篇（1）
一、问题的提出
学科培养的不仅是学生的专业知识，更重要的是岗位职业能力。职业能力包括知识维度、技能维度、态度维度、情境维度等，从行为表现性的维度拓展到默会的、潜能的维度，从聚焦职业岗位本身扩展为职业群、甚至生活领域的相关能力[1]。高等职业教育是指在高等教育阶段实施的职业教育，兼有职业教育和高等教育双重属性，强调以能力为本位，以提高职业能力为目的，课程设置注重以职业需要为主线，强调职业素质和岗位职业能力的培养[2]。《仓储配送技术与实务》课程作为高职物流管理专业的一门核心课程，是一门实践性非常强的课程，对应着企业的仓储配送岗位，也是物流管理专业其他课程的基础。课程不仅需要学生掌握仓储管理知识，还要熟练掌握仓储配送作业流程、会使用各种仓储设施设备，对仓储配送作业进行操作，是一门培养物流管理专业学生的仓储职业能力和职业素养的课程。
混合式教学是一种将线上的数字化在线教育与线下的课题教学相结合的教学方式，强调以学生微众，充分发挥学生作为学习主体的积极性、主动性、创造性，并借助在线教育职业与信息技术推动学科教学，以达到更有效的学习效果[3]。随着信息化时代和大数据时代的到来，“互联网+”教学改革的深入推进，线上线下的混合式教学改革势在必行。2017年笔者承担的《仓储配送技术与实务》获得校级在线精品共享课程建设的立项支持，对本课程进行混合式教学改革，以本课程参加2019年广东省职业院校教学能力大赛并获得一等奖。经过近年来课程改革与建设，已经建成较为完善的在线课程。文章基于仓储配送职业岗位能力要求，根据课程特点，将从教学分析、教学设计、教学实施、教学评价等方面进行混合式教学模式设计，并应用于教学实践中，最后通过教学效果进行分析，完成对混合式教学模式的探讨和总结。
二、高职《仓储配送技术与实务》开展混合式教学改革研究的必要性和可行性分析
（一）《仓储配送技术与实务》课程的教学现状
《仓储配送技术与实务》作为物流管理专业的核心课程，是一门理论性和实践性均很强的课程，包含仓储商务活动、仓储规划与设计、入库作业、在库保管、出库作业、配送作业六个模块，知识点和技能点多，对于培养物流管理专业学生的专业知识、专业技能与职业素养非常重要。目前本校该门课为56课时，传统的教学模式主要以教师讲授知识为主，受课时限制，组织学生对部分技能点进行实践演练，更多的技能点需要学生课后进行实践和总结。传统教学模式中，师生沟通实时性差，教师难于掌握学生课外实践演练情况，学生积极性和自主性不高，学习效果不佳。
混合式教学中，基于“超星学习通”建设课程平台，在平台上展示所有的课程资源，教师课前通过平台任务和引导问题，学生课前自主学习，进行课前在线测试，教师通过平台了解学生自主学习情况，确定教学难重点，调整教学策略。课堂上只需要针对学生在课前学习的难点和重点讲解即可，更具针对性；学生带着疑问进课堂，更具主动性和积极性。教学过程中，教师可以采取启发式教学模式，创设情境和问题，让学生以小组为单位进行分析、讨论、解决问题，完成课程项目任务，培养学生的创新意识、分析和解决问题能力以及团队协作能力。学生课后技能训练情况可以录制视频上传平台，教师更易掌握学生技能培训情况，实时点评，学生能更好地改进和提高。师生通过平台可以实现课前、课中、课后实施沟通交流，共同探讨课程中的各种疑难问题，形成良好的师生关系和生生关系。
（二）网络环境和教学平台支持混合式教学的开展
笔者所在学校已经建设完成数字化校园，校园网络实现全覆盖，学生拥有智能手机和电脑的比例达到100%，学校已经购买超星学习通教学平台，为实施混合式教学活动奠定基础。教学过程中，教师可以通过问卷、在线测试、随机提问等方式，实时了解学生的学习进度和学习效果，调整教学计划和教学策略。
三、基于岗位职业能力的混合式教学模式的构建
根据《仓储配送技术与实务》的岗位职业能力要求、课程的特点，确定以学生为中心，工学结合、知行合一的教学理念。教学模式包括教学分析、教学设计、教学实施、教学评价四个阶段，如图1所示。
（一）教学分析
教学分析主要包括对于高职物流管理专业学情分析、教学环境分析、职业岗位能力与教学目标分析、教学内容分析五个方面进行分析。
1.学情分析。《仓储配送技术与实务》授课对象为物流管理专业二年级学生，开课前对学生发送调查问卷，调查内容主要包括学生对于网络学习的能力、对于课程的认知、仓储配送岗位职业能力要求的认知。调查发现，通过前续学习，他们已经具备商品学和仓储管理基础知识，但是对于仓储配送岗位所需要的知识、技能、职业素养并不清楚；基于对高职物流管理学生学习特点分析，发现他们喜欢探究式学习、爱动手，愿意团队协作，不喜欢灌输式教学，愁死记，缺乏严谨细致的科学职业素养。
2.教学环境分析。要进行线上线下的混合式教学改革，必须需要有功能强大线上教学平台、教室学习环境和实训环境。课程所使用的平台是超星学习通，通过平台可以展示课程资源、讨论交流、教学任务、学习通知、主题讨论、在线提交作业等功能，教师可以通过平台掌握学生学习进度、在线测试情况，并实时反馈学生学习过程中遇到的疑问，平台也能满足学生线上学习需求，并方便沟通交流。学习环境和实训环境在本专业的物流综合实训室，配备有电脑、多媒体等信息化教学设备，并建成仓储配送实训所需要的各类仓储设施設备、实训软件等，能满足课堂知识讲授和技能实践演练的需要。
3.职业岗位能力与教学目标分析。根据2019年7月30日教育部出版的《高等职业学校物流管理专业教学标准》，仓储配送主管是物流管理专业主要的岗位群之一，培养目标为具有信念坚定的德智体美劳全面发展且有一定科学文化水平、良好人文素养、职业道德和创新意识、精益求精工匠精神；具备专业技术能力和可持续发展能力，能够从事仓储、运输配送等基层管理和物流服务的高素质技能人才。通过对物流企业、企业物流部门仓储配送岗位进行调研，与企业行业专家进行座谈，共同确定仓储配送职业岗位能力要求有以下三个方面。
（1）职业素养：践行社会主义核心价值观、遵纪守法、诚实守信、爱岗敬业、具有社会责任感和社会参与意识；具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；能吃苦耐劳，具有较强的自我管理、集体意识和团队合作精神。
（2）职业知识：熟悉仓储配送相关法律法规、环境保护、仓储安全等知识；掌握商品的出入库作业流程；熟悉仓储在库管理、库存控制知识；熟悉仓储商品流通加工的项目、操作方法及流通加工业务的组織知识；熟悉配送中心的基本作业流程，了解典型的配送模式和类型并掌握配送路线设计和优化的方法。
（3）职业技能：能开展仓储商务活动；能独立开展仓库的出入库作业；能开展货物在库管理以及仓库安全管理；能进行有效的库存控制；能根据配送订单要求选择科学的方法进行商品分拣和流通加工作业并为出库商品选择合理的配送模式，完成配送作业。
确定仓储配送岗位职业要求，即确定本课程的教学目标：培养具有仓储配送管理、操作知识，具有独立开展仓储商务、仓储日常管理及配送工作、仓储信息处理等专业技能；具有诚实守信、爱岗敬业、吃苦耐劳、团队协作等职业素养和精益求精的工匠精神，成为具备知识、技能、素养可持续发展的现代物流管理人才。
4.教学内容分析。《仓储配送技术与实务》作为物流管专业的核心课程，选用国规教材《仓储管理实务》，依据国家高等职业学校专业教学标准、仓储从业人员资质国家标准，结合本专业人才培养目标，对教材进行重构，设置了六个教学项目：仓储商务管理、仓储规划与设计、入库作业组织、在库管理组织、出库作业组织、配送作业组织。并对各个项目进行细化，设置教学任务，并根据学生的课前学习情况和岗位能力要求确定课程的教学难点和教学重点，确定各个项目之间的逻辑关系和技能训练关键点。
（二）教学设计
依据混合式教学理论，主要从教学策略设计、教学资源设计、教学环境设计、教学组织设计、教学活动设计五个方面开展。
1.教学策略设计。2014年国务院印发的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》和2015年教育部《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》均指出，要深化产教融合、深化校企协同育人，通过加强行业指导、评价来提升职业院校人才培养质量。因此，在课程设计过程中通过引入企业导师，指导学生进行实践演练、强调职业岗位所需的职业素养、指导学生的课后企业实践，并全程对学生的技能训练情况进行评价。在课堂设计实现工学结合，达到校企双主体育人的目的。
在教学设计过程中采用启发式教学模式，通过任务驱动法、小组讨论、Flash游戏、讲授、角色扮演等教学方法，引导学生进行自主学习、思考和探究，实现“以学生为中心”的混合式教学理念。采用超星学习通APP、国家教学资源库、动画、游戏、思维导图（Mindmaster）、微信视频连线、3D仓储虚拟仿真软件等教学手段，并引入企业导师参与到课堂答疑、技能实践评价、课后拓展教学中来，实现“工学结合、校企协同育人”的教育理念；最终实现课程教学形式与手段的多样化，激发学生的学生兴趣，活跃教学气氛，实现“知行合一”教学目标。
以课程中项目三入库作业中的任务二“货物入库验收”为例，首先确定线上学习和课题学习的关键点。学生通过超星学习通进行课前学习和在线测试，掌握基础知识。在课程设计时以货物入库验收流程为主线，贯穿整个教学任务；根据学生课前学习情况，设置任务情境，设计两类货物验收项目，分别是模拟货物验收，掌握货物验收关键知识和技能，并采用实训室货物，随机抽取货物进行实物验收，虚实结合，锤炼学生实操技能；在教学过程中，设置三个引导问题，激发学生自主探究兴趣，提升知识理解深度；依据货物验收步骤，将任务分解，确定验收四步骤，一边学习理论知识一边完成子任务，在任务的完成过程中，通过小组讨论、“连连看、货物找茬”等Flash小游戏及绘制四维导图、企业导师参与指导评价等方式，促进知识与技能的融合，强化职业核心能力。整个教学过程中，始终贯穿“工学结合、知行合一”的教学理念，以学生为中心，通过任务驱动、小组讨论等教学方法，采用多种信息化教学手段，逐步推进教学环节，突破教学重难点，最终达成教学目标。
2.教学资源设计。网络教学平台中所有课程资源，包括课程的基本文件、课程学习资源、课程拓展资源。通过实现各种资源形式的多样化，来提升学习的兴趣。资源形式如表1所示。
3.教学环境设计。线上的教学环境主要采用超星学习通APP，所有的课程资源，线上任务和在线测试，学生通过电脑或者下载APP利用手机完成线上学习任务和在线测试，学习中的疑问通过平台实时与教师、同学进行交流解答；教师通过平台了解学生的线上学习情况和任务完成情况，实时点评反馈；课堂教学环境主要利用物流实训室，通过多媒体设备进行知识点的讲解、组织学生进行重难点讨论、展示项目任务完成情况，并利用实训室的仓储配送设备、仓储配送管理软件对技能点进行实践演练，提升专业技能。
4.教学组织与活动设计。《仓储配送技术与实务》教学组织方式主要包括课堂讲授、实践演练、在线学习。通过课堂讲授完成教学重难点的讲解，实践演练完成专业技能点的训练，在线学习主要在课前课后完成，通过网络平台在线学习，预习新知，巩固知识和技能点。因此整个教学活动设计为课前、课中、课后3个环节，每个环节的教学活动安排如图2所示。
（三）教学实施
依据构建的混合式教学模式，本研究以课程中项目三“入库作业”中的任务二“货物入库验收”为例，实施混合式教学。在教学实施过程中根据货物入库验收流程和学生的认知规律，将教学内容细化，课程任务分解，通过课前感知、课中演练、课后提升来实施混合式教学。
1.课前感知。教师将提前一周通过教学平台任务，上传教学资源，设置课前在线测试；学生通过电脑或者手机登录学习平台，学习微课、教学资源，完成在线测试；以小组为单位到企业体验验收，拍摄视频上传学习平台，教师在平台上建立讨论主题，学生分享课前体验入库验收个人感悟，形成对货物验收的感性认识；教师查阅学生课前测试情况、完成的任务视频和讨论情况，分析学生对货物入库验收的感知程度和对知识点的理解程度，调整教学策略，确定教学难点。
2.课中演练。学校每节课为45分钟，一般是两节课连排。课中演练的环节如下。
（1）创设情境（8分钟）：教师创设任务情境并引导学生分析任务，要顺利完成此批货物的验收，必须要做哪些工作，一起对项目任务进行细化，确定子任务。
（2）任务解决（35分钟）。这部分主要是解决学习重难点。教师将入库验收任务分解成核对单据、确定验收比例、验收实物、异常处理四个子任务；设置“是不是所有货物入库前都要验收呢？货物验收需要验些什么呢？出现验收异常应该如何处理呢？”三个引导问题，并通过《验收流程拼图游戏》《货物验收比例连连看》《货物质量来找茬》等小游戏、知识点口诀归纳、企业专家连线、绘制货物验收思维导图等方式激发学生学习兴趣，进行知识点的巩固，训练专业技能，实施过程通过由易到难，强化学生观察、思考能力。学生通过游戏，自我反思，完善思维导图并展示。教师连线企业专家，讲解企业实际工作中异常处理的方式，并强调在验收过程中一定要严谨细致，做到诚实守信，实现校企双主体育人。
在整个讲授过程中，教师利用教学平台、各种信息化教学工具在解决教学重难点，并指导各小组完成各个子任务。最后由学生汇总分解任务，完善情境任务方案，上传平台，教师点评打分。
（3）仿真实训（15分钟）。这部分主要是利用虚拟仿真软件检验其最终验收方案的正确性。学生登录3D仓储虚拟仿真软件，体验货物入库验收操作，如果某一环节操作错误，系统将自动给出提示，直到修改正确才能进入下一环节，最终完成货物入库验收，通过虚拟仿真实训进一步巩固所学知识。
（4）实践演练（20分钟）。实践是检验真理的唯一标准。教师在物流实训室设置多组具有不同异常情况的货物，并制定货物验收评分表。小组同学随机抽取一组货物完成验收操作。在这个过程中考察学生操作是否规范、异常处理是否妥当、现场是否做到7S，培养学生团队协作、爱岗敬业的职业素养。同时，互拍视频上传教学平台，师生、校企专家同步评价。
（5）点评总结（12分钟）。学生针对方案设计、虚拟仿真、实践演练情况进行小结，教师对各小组表现及存在的问题点评总结。
（6）课后教学拓展与反馈。课后教师梳理学生在学习过程中的易错点，编制课后测试题，学生完成课后测试，并参与合作企业、学校仓库、食堂入库验收工作，巩固提升专业技能。
（四）教学评价
课程在开展混合式教学时，采用过程性评价，对整个线上线下学习的内容进行分解，设置评价指标和评价权重。在具体实施过程中依据项目任务的难易程度、学生的学习情況实时调整。考核环节采取学习平台打分、仿真软件自动评分以及小组、教师、企业专家共同评价的多维度评价方式，保证评价的全面、公平与客观，以“货物入库验收”为例，教学评价设计如表2所示。
四、基于岗位职业能力混合式教学改革的效果分析
（一）教学效果
《仓储配送技术与实务》课程在实施混合式教学之后，通过向学生发放问卷、课后座谈等方法，完成对课程混合式教学评价。问卷显示：（1）98%以上的学生认可当前进行的混合式教学模式，他们认为通过混合式教学模式以及多种信息化教学手段的使用，能够提高学习兴趣与学习效果，小组协作完成项目任务能提升沟通交流能力和团队合作精神。（2）90%的同学认为混合式教学模式可以充分利用碎片化时间进行学习，实时分享学习情况，提高了自主能力，线上的预习新知让课堂学习更具有针对性，课后拓展学习可以更好拓展知识面，专业技能、职业素养提升明显。（3）85%学生认可当前的评价体系，不再唯期末考试作为最关键的成绩参考，可以督促同学们平时加大对于课程的投入时间，主动去思考、解决课程项目任务，提升解决问题的能力。平时加强知识的积累，在实践环节可以更深刻地体会到职业岗位要求，学生更明白如何去提升自己的专业技能、知识素养和职业素养。从教学效果来看，通过课前、课中的学习和演练，学生在课后测试成绩提升明显，参与企业的实践演练操作规范，学生参与企业工作好评率更高。
（二）教学特色与创新
《仓储配送技术与实务》课程在实施混合式教学过程中，通过问题引导，多种教学方法、信息化教学手段融合使用，化解教学重难点，激发兴趣，培养学生好学、乐学、勤思、明辨的学习习惯。
通过课前在线学习、体验工作过程、课上学习重难点、完成项目任务、开展实践演练，课后参与企业实际的仓储配送工作，从实践中来，到实践中去，实现课岗融合，工学交替，培养学生思学结合、学行并重的行为模式，实现知识、技能、素养的可持续提升。
篇（2）
【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674－4810（2012）03－0003－02
21世纪是信息技术飞速发展的时代，提高物流信息化的水平是我国物流企业参与国际竞争的战略选择，高职高专类学校必须顺应时代的发展，加大物流信息技术方面的教学力度，才能培养出现代物流人才。为提高物流技能教学质量，广州科技职业技术学院投资建设了物流软件实训室，并开发出适应社会发展的物流教学软件。要想有效地利用教学软件，必须对课程进行合理的设计，本文就第三方物流实训课程设计进行阐述。
一 实训性质与目的
1．性质
在专业教学计划中，本课程处于物流管理理论教学与专业实训之间，是学生通过物流软件的学习接受物流管理职业技能训练的重要环节。
2．目的
通过对第三方物流软件的操作与学习，使学生对第三方物流的实际运作流程有较深入的了解。将所学的物流知识与模拟实践相结合，提高学生动手解决实际问题的能力，为学生将来进入社会和企业提供宝贵的实训经验，培养合格的物流人才。
二 课程设计总体思路
本课程应包括第三方物流企业的订单处理、出入库作业、仓储管理、运输配送作业，让学生掌握第三方物流企业的一般经营方式和服务内容。从订单的接收开始，以实物流程为主线，兼顾资金流和信息流的处理，使系统使用者明晰地理清整个第三方物流企业的流程。
三 实训技能岗位设置
职能部门（技能岗位）：客服部（客服）、储备部（理货员、搬运工、保管员、分拣员、补货员、包装员）、流通加工部（加工员）、送货部（调度员、驾驶员）、综合部、财务部（会计）、安全部。
四 课程实训项目设计
对第三方物流各技能点及第三方物流软件进行分析、梳理和归纳，设计相应的情景实训项目。
1．基础信息管理
项目1：资源（设备、人员、车辆）管理；项目2：路由管理；项目3：库房管理。
2．客户管理
项目4：客户信息管理；项目5：项目客户的货品管理；项目6：客户费用管理。
3．供应商管理
项目7：供应商档案管理；项目8：供应商信用管理；项目9：供应商费用设置。
4．订单管理
项目10：入库订单管理；项目11：出库订单管理；项目12：库内加工订单管理；项目13：退货入库订单管理；项目14：退货出库订单管理；项目15：退货加工订单管理；项目16：运输订单管理；项目17：配送订单管理；项目18：订单查询。
5．仓储作业
项目19：入库作业；项目20：仓储管理；项目21：移库作业；项目22：流通加工作业；项目23：出库作业。
6．运输与配送业务
项目24：运输出港的调度和场站作业；项目25：运输进港的调度与场站作业；项目26：运单补录和运费复核；项目27：签收与返单处理；项目28：运单查询；项目29：配送作业。
7．商务结算
项目30：应收应付管理；项目31：现结现付管理。
8．综合业务实训
项目32：仓储型配送中心作业流程实训；项目33：流通型配送中心作业流程实训；项目34：流通加工型配送中心作业流程实训；项目35：中转型配送中心作业流程实训。
五 课时和内容安排
总课时为112课时，分两个阶段进行。第一阶段，单个业务的模拟，72课时；第二阶段，让学生扮演不同的角色，进行整个第三方物流企业业务流程的实训，40课时。
第一阶段：学生以个人为单位，对第三方物流企业的各个业务模块进行模拟。了解系统的功能、构成及其之间的关系，进行实际操作练习。实训内容为：实训项目1～实训项目31。
第二阶段：将实训学生分组，并分配不同角色模拟第三方物流公司的业务运作，将实训岗位设置为：系统管理员、客服（订单录入）、搬运工（出入库反馈）和运输配送调度员。实训内容为：实训项目32～实训项目35。
六 实训成果要求
通过对第三方物流软件的操作与学习，使学生深入了解第三方物流的实际运作流程。将所学的物流知识与模拟实践相结合，提高学生动手解决实际问题的能力，为学生将来进入社会和企业提供宝贵的实训经验，培养合格的物流人才。
七 实训成绩考核及评定标准
第一，实训结束后，学生将实训结果等内容写入实训报告，报告应符合实训教学的要求，并得到指导教师认可。
第二，指导教师对每份实训报告进行审阅、评分。
第三，根据软件系统的测评分数并结合实训报告的得分情况给出学生的实训成绩。
第四，该实训课程内容是对理论教学内容的应用与验证，实训课的成绩记入课程平时成绩。
八 第三方物流实训情景项目设计范例
项目19：入库作业。
1．实训任务
以仓储调度员或信息管理员的身份，对入库作业计划指定储位、作业资源，打印出储位分配单、入库单，能够查询作业明细。
2．实训步骤
第一，新增入库单。在【订单管理】【订单录入】【订单录入】下点击【新增】；出现新界面后，选择入库订单，点击【确定】，分别对订单信息、订单入库信息及订单货品进行维护。在订单信息界面，录入如下信息。如：
客户名称：飞远运达；紧急程度：一般；单来源：电话；下达时间：当天。
在订单入库信息界面，录入如下信息。如：
库房：第一号库；入库方式：送货；入库类型：正常入库；预计入库时间：后天。
在订单货品界面，点击【添加货品】，数量是10台。最后，点击【保存订单】即可。
第二，生成作业计划。选中刚才新增的订单，点击【生成作业计划】，在弹出的界面，点击【确认生成】。
第三，入库调度。在【仓储管理】【入库作业】【入库预处理】下，选中刚才的订单，点击【调度】。
在入库预处理界面，在待上架货品中，选中要上架的货品及添写上架的数量，在区和储位编码中选择要上架货品的储位编码。如：
货品编码：000050150；货品名称：轮胎；数量：10；区和储位编码：根据之前生成的编码进行选择。
然后点击【打印储位分配单】，打印出储位分配单，点击【打印入库单】，打印入库单，交给理货员。
另外，还可在【资源调度】界面，根据仓储实际情况对作业资源进行维护。
最后，点击【调度完成】，完成作业的调度。
第四，入库反馈。用户选择【仓储管理】【入库作业】【入库反馈】，系统显示已调度完成的单据，点击【作业计划单反馈】，分别对理货、上架等进行反馈，然后点击【反馈完成】，完成入库反馈作业。
3．实训总结
第一，明确实训任务的目的及要求。
第二，写出实训的具体过程。
第三，根据实训步骤画出实训流程图，将实训结果等内容写入实训报告。
第四，总结实训体会，师生可提出改善建议进行讨论。
篇（3）
关键词： 高职；仓储与配送；实训建设
Key words： higher vocational college；warehousing and distribution；training construction
中图分类号：G710 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）32-0302-02
1 仓储与配送管理课程概况
《仓储与配送管理实务》特点是以实际工作流程为基础，轻理论，重实践。以仓储作业三大作业环节即入库、在库保管、出库和配送作业为主线，强调学生的实际工作能力。
2 实训条件现状
根据《仓储与配送管理实务》的课程特点和物流管理专业人才培养方案的要求，安排了较多的课内实训、校内实训及顶岗实训课时，这就给本课程的实训组织提出了较高的要求。
分析咸阳职业技术学院现有实训情况如下：
2.1 该院现有实训条件以计算机软件为主 从2008年开始，学院就为该系配有实训机房一个，电脑45台。从2008年至今先后采购了3套教学模拟软件，分别是北京络捷斯特开发的物流模拟教学软件、北京华普亿方开发的物流模拟教学软件、广州福思特科技有限公司开发的市场营销软件。这3款软件包含有仓储、配送、运输、第三方物流、物流信息技术、市场营销等模块，能基本满足实训过程中在软件方面的需求。
2.2 实训设施设备少 现代仓储离不开现代化的设施设备，但该院由于各种原因，现有的实训设施、设备为零。
2.3 校外实训基地少 从2007年专业开设到现在，我们已经先后和海底捞、顺丰速运等企业建立起顶岗实训、毕业生就业安置等合作。经过连续几年的合作，已经取得了比较好的合作效果，每一年都可以解决相关专业部分学生的就业问题。
3 实训教学开展过程中遇到的问题
高职人才培养的实训主要包括两个部分，一是校内实训，二是校外实训。尽管该院现有一些实训条件，但在实训教学的实施过程中，依然存在一些问题。一方面是校内实训条件有限。从该院现有实训条件来看，呈现出的现状是“重软件、无硬件”。该院先后购买的3套与物流相关的教学软件，能基本满足相关课程在软件实训方面的要求。但软件应以硬件设备为基础，软件只能给学生虚拟的情景，不能给予学生直观的感官刺激。仓储是一门实操性非常强的课程，实际工作也离不开各种各样的设施设备，衡量一个仓储部门或仓储企业的现代化程度时，不仅要看它的软件水平，更要看它的硬件种类。另一方面就是校外实训部分。从该院先后合作的这些校外物流实训基地来看，主要解决了顶岗实习和毕业生就业的问题，但对于课程实训帮助并不大。按照该院物流管理专业人才培养方案的要求，仓储与配送管理这门课程安排有两周共60个学时的课程实习。西咸地区周边大多数物流企业都是中小规模，对工作人员需求的总量并不大。如果全部将一个年级的学生安排到一个企业去实习，几乎是不可能的，但若分散在多个物流企业中，这又给实训管理带来比较大的困难和考验。现今正规的企业都有严格的业务流程和岗位职责，从企业这个角度出发，大多数企业并不愿意接受较短时间里的学生培训。所以大多数情况下，都以“参观”的形式来解决校外实习的问题，一个企业参观完最多只需要1-2个小时，最后的效果也仅仅是“走马观花”。
4 《仓储与配送管理实务》实训建设的建议
4.1 积极申请校内实训室建设 现代职业教育推崇“校企合作”的办学模式，但不能完全依赖企业解决所有的实训问题，特别是针对某一门课程的实训，学校里必须配备基本的实训条件。该院虽从2007年开始招收第一届物流管理专业学生，但近几年专业的实训条件建设成效并不大，这不但增大教师组织实习课程实训的难度，也无法更好的体现职业教育的内涵，因此，校内实训条件的改善迫在眉睫。校内实训条件的建设也可以依靠学院内部现有的后勤条件来解决，例如学校食堂、超市等地方每一天都需要大量的采购和必要的货物保存，最基本的仓储与配送设备都是有的，学院完全可以利用这些资源进行课程实训。
4.2 深入开发校外实训基地 校外实训基地的开发不能单纯求多，更要在质量上下功夫，要与现有的校外实训企业进行更加深入的合作。咸阳地区的物流企业数量虽多，但规模都比较小，经营种类单一，大多都是由原来的运输或仓储企业转型而来。初期联系校外实训基地时，由于资源有限，考虑到企业生产、安全、学生管理等方面的问题，大多数物流企业并不愿意参与到企业合作的工作中，所以校方在联系校外实训基地时选择性很小。经过几年的合作和对毕业生的回访，反应出一些问题，如学生分散、校方管理难度大，学生对实训基地的工作环境、待遇、职业发展潜力等满意度较低，有些个别学生甚至频繁更换实习企业。基于以上情况，在未来与校外实训基地的合作与新实训基地的开发中，必须注意一下问题：①认真筛选实训基地，不能只求数量，更要求质量。②深化校企合作的力度。在保持原来合作内容的基础上，开发新的合作项目。按照人才培养方案的要求，学生的顶岗实习安排在入学后的第六学期，有些学生对于之前学习的专业课内容已经印象模糊。因此可以考虑从学生进校开始，根据每学期专业课的安排，分批安排一定数量的学生进行轮岗实习。这样既不会给企业来带较大的管理压力，更重要的是可以让学生真切地感受到相关课程在企业工作过程中的内容和方法。
4.3 教师深入企业学习、工作，以岗位培养人才 通过对现有物流企业的调研发现，大多数物流企业并不愿意长期、大量的接受实习学生的培养工作。如果要保证教学内容与工作岗位的同步发展，有一个很好的桥梁，就是我们的专业课教师。争取学院牵头，联系行业中的龙头企业，安排教师进行较长时间的企业锻炼，根据每位教师的专业方案，分重点安排岗位锻炼时间，但每个岗位必须都要体验。教师再将企业中学习到的内容，融合到教学中，这种融合不是简单的向学生播放一些教师锻炼过程中的图片、视频。而是要将企业中学习到的内容深入到课程的方方面面，从课程实训大纲、到实训内容的安排、考核等。
4.4 参与省内外、国家专业技能比赛 积极组织学生参加省内外的各种专业技能比赛，既调动了高职学生本课程理论学习的积极性，又锻炼了高职学生本课程的实践操作能力。该院学生在2009年全国职业院校技能大赛高职组项目竞赛中荣获三等奖，在2012、2013年全国职业院校技能大赛高职组陕西赛区“现代物流――储配方案的设计与执行”项目竞赛中分别荣获三等奖和二等奖。在多次备赛中，学生们都表现出了十分积极的态度，对与仓储和配送相关的知识进行更加细致和有针对性的学习。将物流竞赛的内容安排进这门课程的实训，不但可以很好地调动学生的学习兴趣，更可以为下一年度的竞赛选拔优秀人才。
5 总结
现代物流业作为新兴的支柱产业，已经成为经济发展的重要辅助产业和新的经济增长点。随着物流业的快速发展，人们对仓储与配送的要求越来越高，要把仓储与配送管理实务这门课程的实训教学组织好，需要我们老师在教学方法与手段方面做出更多的探索与实践，结合教学内容灵活安排实训内容，以学生为主体，教师为主导。改革“灌输式”和过分偏重讲授的教学方法，充分调动学生的积极性、主动性和创造性，使学生在探索中学习；重点培养发现、解决问题的能力和创新能力，以适应现代社会对物流人才的需求。
参考文献：
篇（4）
一、中职《仓储与配送实务》理实一体化的发展历程
中职物流最初因为没有丰富的图像、视频资料和实训条件，《仓储与配送实务》课程只能以理论为主，教材以文字为主，教学方法以老师的讲授为主，教学媒介也仅依靠黑板和粉笔。同时，中职学生的学习基础相对薄弱，学习被动，学习方法主要靠死记硬背。如此以来，课程的教学效果不理想。
随着信息技术的发展，大部分中职院校也都实现了多媒体教学，同时有的院校也根据自身条件开始建设物流实训室。院校开始重视实践，纷纷加入了校内实践课程。《仓储与配送实务》课程也被许多院校分为了理论与实训两门课，先上《仓储与配送实务》的理论课，再上《仓储与配送实务》的实训课。老师先完成理论教学，再开始实训教学，教材逐渐图文并茂，教学方法也逐渐丰富多样，教学的媒介除了黑板、粉笔外，也引入了多媒体和实训室。老师可以借助文字、图像、视频进行理论教学，还可以根据学校的实训平台开发实训课程的校本教材，从而提高学生的动手能力。然而，我们的理论教学和实践教学是分离的。有的院校同一课程的理论教学和实训教学由不同的老师承担，甚至理论教学和实训教学被安排在不同的学期。如此，我们的理论和实践都学习了，但理论和实践在时间上、内容上完全是分离的，从而造成了“理论教学没实践、实践教学缺理论”的现象，老师的教学效果和学生的学习效果不明显。
时代在发展，我们的教学也在不断地探索和实践。近几年，我们开始注重“做中学、做中教”，重视理实一体化教学，强调理论与实践必须紧密结合。理实一体化即理论实践一体化教学法，是以岗位知识与技能要求为依据构建课程内容，在教学环节中以任务为驱动，以技能操作为主线，以理论学习为穿插，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而是理中有实，实中有理。理实一体化突破以往理论与实践相互分离的现象，教学环节相对集中，教学内容丰富，教学方式灵活，师生双方边教、边学、边做，师生互动性，教学评价全面。理实一体化突出了学生知识学习能力、动手能力、专业技能的培养，可以充分调动和激发学生学习兴趣。
二、PDCA在中职《仓储与配送实务》理实一体化教学中的意义
PDCA循环是美国质量管理专家休哈特博士首先提出的，由戴明采纳、宣传，获得普及，从而也被称为“戴明环”。PDCA由Plan、Do、Check和Action的第一个字母组成。Plan表示计划，就是要制定方针、目标、实施方案等。Do表示执行，就是根据制定方案进行具体运作，实现计划中的内容。Check表示检查，就是对执行计划的结果进行分析，明确可取之处，明确不足之处。Action表示处理，就是根据检查的情况进行处理，对成功的经验进行完善，对失败的教训进行分析，并将失败之处作为新的问题提交给下一个PDCA循环中去解决。PDCA循环（如图1所示）就是按照这样的顺序进行质量管理，并且循环不止地进行下去的科学程序。
教学质量管理是对学校整个教学活动所进行的质量监督和控制，是全面质量管理在教学中的体现。课程教学过程是教学质量管理体系中的要素之一。而PDCA是全面质量管理所应遵循的科学程序。如果能将PDCA有效地应用到中职《仓储与配送实务》理实一体化教学过程中，可以使课程教学过程与生产过程逐步实现深度对接，使课程改革由原先的“式的改革”变为“可持续性的改革”，使教学内容由“理论实践相分离”变为“理实一体化”，使教学评价由单一评价变为综合评价，从而从各方面提高课程教学质量，提高老师的教学能力，提高学生的学习兴趣和能力。
三、PDCA在中职《仓储与配送实务》理实一体化教学中的应用
（一）课程理实一体化的计划—Plan
该阶段的主要任务是根据企业仓储与配送实务岗位能力和职业资格鉴定的能力要求，结合学校的教学和实训环境分析学生应有的仓储与配送实务岗位技能及相对应的理论知识点，确定课程目标，利用关联图将能够紧密联系在一起的基本技能和基础理论知识点整合为一个理实一体化的单项任务，再将各个单项任务根据合理的逻辑型整合为多个综合技能的项目，构建一个理实一体化的课程设计。以“WMS入库作业”项目为例，我们根据企业岗位能力需求和职业资格要求将项目按操作顺序依次分为了6个单项任务，将每个任务中的技能要求和理论要求都列出来，并与物流师（仓储配送）四级的鉴定细目进行对接（如表1所示）。其他项目用同样的思路去分析。
表1 理实一体化项目分析
项目名称：WMS入库作业
任务 技能要求 理论要求 物流师（仓储配送）四级鉴定细目
1、在WMS中生成入库单信息，并下达入库任务 1、会利用WMS入库订单中正确进行入库信息的输入。
2、会利用WMS生成入库作业计划。 1、知道入库单的作用。
2、熟悉入库单的内容。
3、掌握入库单填写的注意事项。 1、台账的定义
2、台账的内容
3、商品入库凭证的名称
2、接货、验收 1、能进行接货准备。
2、能正确进行验收。
3、能根据验收情况正确填写验收单。 1、熟悉接货的流程。
2、熟悉验收的流程。
3、知道验收工作要求。
4、知道验收准备内容。
5、验收方法、验收内容。
3、验收单。
3、验收的异常处理。 1、接运差错处理
2、货物验收的定义、目的
3、组织验收工作的内容
4、货物验收的方法
5、验收工作的基本要求
6、验收准备工作的内容
7、数量检验的定义、形式、内容
8、验收中发现问题的种类及的处理方法
3、堆码、理货 1、能根据货品包装尺寸和包装标志正确堆码。
2、能够利用RF进行理货操作。
3、学会正确利用RF进行对货品和托盘的红外线扫描。 1、熟悉包装标志。
2、熟悉托盘的规格。
3、牢记堆码的要求。
4、熟悉堆码的方式与特点。
5、了解信息采集技术。 1、包装标志
2、托盘的定义、托盘的规格
3、堆垛法种类的名称
4、堆垛法种类的特点
5、条码的概念
6、条码识别技术的特点
4、入库搬运 1、能够正确使用手动液压叉车。
2、学会利用RF进行搬运操作。 1、掌握手动液压叉车规范操作要领。
2、了解搬运的作用。
3、熟悉装卸搬运的种类。 1、仓储设施设备。
2、仓库人力安全操作的基本要求
3、装卸搬运的作用与种类
5、入库上架 1、能利用手动液压叉车和RF进行入库上架。
2、能正确分配储位。 1、掌握手动液压叉车规范操作要领。
2、掌握储位分配的原则和方法。
1、仓储设施设备
2、选择货位的原则、原则、方法
3、
6、入库确认 1、能利用RF正确进行入库确认。 1、掌握入库确认后库存的变化。 1、入库台账。
2、库存明细账。
课程设计完成后，我们需要将我们的设计方案给企业和同行的专家进行审核，根据专家的建议和学校实际情况进行设计方案的改进，努力使设计的初步方案不偏离理实一体化的轨道，避免今后的反复大返工。
（二）理实一体化计划的实施—Do
《仓储与配送实务》课程设计方案确认后，老师要对每个项目和任务进行理实一体化的教学设计。教学设计包括任务背景、任务条件、任务要求、操作的内容和步骤、“做、教、学”的先后顺序等。同时，老师可以根据方案开发适合本校的校本教材、习题集，根据教学设计详细进行课程课堂教学的安排，制作相应的多媒体课件、甚至开发理实一体化的信息化平台。专业老师要根据项目驱动、任务引领等教学方法、凭借多媒体、实训室等媒介进行“做中学、做中教”。此阶段，专业老师在授课前需要花费大量的时间和精力去研究如何更有效地进行教学，激发学生的学习兴趣、提高学生的学习效率、进行全面的、直观的、科学的教学评价等教学问题。
（三）理实一体化效果的检查—Check
在老师进行理实一体化教学过程中，需要根据课程理实一体化的实施情况进行教学自我检查和学生反馈，将成功的经验保留下来，对失败的地方进行记录和反思。此阶段，我们要制定比较全面的教学指标（如学生上课参与度、教学任务完成度等）体系，设计一些检查表（Checklist）进行教学实施过程的连续的、动态的跟踪。根据检查表反馈情况进行理实一体化细节的分析与总结，如理实一体化整合的效果反馈表用来跟踪实践是否与知识点的衔接度；教学任务完成记录表用来记录各个任务的教学完成情况；学生考核评价表用来记录学生在每个任务中的态度、参与度、知识与技能的掌握、职业素养等方面的情况；学生任务反馈表用来记录学生对于教学设计的评价等。
（四）理实一体化结果的分析与处理—Action
老师将每个项目或任务的检查表的反馈信息进行汇总、分析与处理，从学习积极性（出勤、课堂参与度等）、学习的效率（知识点和技能的掌握）、职业素养（良好的职业习惯）、考证通过率等方面信息分析学生整体学习效果，从教学完成情况（教学进度、教学效果等）的记录中分析教学的得与失，整理出理实一体化教学过程中的成功任务与项目，对于实施中失败的地方进行汇总，作为下次PDCA循环中有待解决的问题。
四、结束语
《仓储与配送实务》理实一体化不是将理论与实践简单的结合，而是理论与实践的无缝融合；不是一位专业老师的事情，而是我们物流专业全体师生的事情；不是一次公开课就能实现的事情，而是整个课程自始而终的事情；不是一次就能面面俱到、十全十美的事情，而是不断完善的事情；不是拍拍脑袋随意变动的事情，而是根据教学规律有步骤、有秩序地创新的事情；不是一成不变的事情，而是随人才市场的变动而动态更新的事情。
PDCA是全面质量管理所应遵循的科学程序，而课程教学质量是全面质量管理在教学中的具体表现。因此，将PDCA应用于《仓储与配送实务》理实一体化教学中可以实现课程的可持续改进，不断提高教学质量，最终实现学生、学校、企业等人才供应链中各方的共赢。
参考文献：
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篇（5）
2005年11月全国职业教育工作会议作出了“大力发展职业教育”的决定，总理在会上强调，当前我国就业和经济发展正面临着两个大的变化，一是社会劳动力就业需要加强技能培训，二是产业结构优化升级需要培养更多的高级技工。因此大力发展职业教育，对于把巨大的人口压力转化为人力资源优势，使我国经济建设切实转到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来，具有重大意义。而如何培养能够适应行业市场，满足企业高水平实战型的物流仓储人才是当前中等职业技术学校所面前的一项重要任务。
一、调整学生正确的学习观念
中职学生在物流师（仓储配送）的学习上存在着较多的问题，如：自身基础薄弱，学习效率不高（基本的单位换算不懂，数学的计算能力低，英语词汇掌握不多），学习主动性不高等问题。但更重要的是学生对仓储配送这门课的认知度不够，有偏见。用学生自己的话讲：学这个有什么用，物流不是应该在办公室里做做单证，就是去报关行跑跑单子嘛！这句话说明学生对自身的定位不明确。在他们的眼里仓库保管员就和一个大门保安是一样的，只是区别在于一个是在看物，一个是在看人，没有什么技术含量。因此，在正式教学前首先要强化学生的职业价值观，即：他们在职业、就业问题上的正确态度倾向。然后以多媒体的形式，让学生了解仓储配送各个方面的科技含量，知道仓储也是一门科技知识密集的专业和工作。最后，教学工作还是应该以实际出发，结合行业要求和市场需求，以学生为主，制定教学方案，积极调动学生的学习主动性，从而提高学生的学习效率和成绩。
二、提高教学硬件，以市场需求为主
对于一名中职学生来说，学校的硬件设施、实践操作环节是非常重要的。从目前现状来看，各个地区的中等专科或职业学校已经意识到此环节的薄弱，都已经开始着手投资，加强职业学校的硬件措施。仅以上海市宝山职业技术学校为例，该校已有24个校内实训场地，设备总价值3138.8万元。为确保骨干专业发展，增强办学硬实力，政府又投入4500万元兴建了开放式实训大楼，2007年已通过市物流开放实训中心的建设项目评审，“一个教室对应一个实训室，一个专业对应一个企业”，已变成现实。
其次，学校在物流仓储配送教学中使用的教材也要重视。除注意选择针对性教材外，学校还应该重视教材建设，校本教材开发，把其列入学校的常规工作中去。在编写中要对中等职业学校的物流仓储配送人才培养有清晰的定位，围绕仓库保管员岗位状况和学生实际情况编写，不求深，不求全，不求系统，只求有用、实用、好用，符合行业要求，市场需求。
最后，提倡改变传统式教学为小班化教学。据科学家研究表明，一般一名教师在上课时，她的视野范围最多覆盖到25人左右，超过这个范围，教师的视野关注度就会下降，如果超过的人数越多，那么关注不到的学生就会越来越多，从而导致老师只能将精力比较多地关注好与差的学生，而中间学生的关注度很少，甚至可能是被忽略掉。但在中等职业学校的物流仓储配送课程中学生是整个教学中的主体，其目的在于锻炼学生理解问题的能力、解决问题的能力和动手操作的能力。所以，应以实际出发，为学生创建一个良好的学习环境，从而激发学生主动参与教学的意识，成为学习的主人。
三、加强教学软件建设
（一）建设“双师型”队伍
物流仓储配送的课程在大多数中等职业技术学校中，理论教学所占的比重还是很大的。其中最大的原因在于从事该专业教学的老师大部分缺乏物流仓储配送的实际经验，因为这些老师大多是师范院校毕业的，真正从物流专业毕业的是少之又少，即使是从物流专业毕业的老师，他们的专业知识虽然很牢固，但实际从事该工作的经验却是缺乏的。因此，各个中职校需要寻找到理论教学和实践教学的结合点，实施“双师型”教师队伍的培养计划。而这个“双师型”培养计划并不仅仅是让老师去考两个相关的物流资格证书就行了，还应该有意识地进行了校企合作：即鼓励教师积极参与到社会实践中去，到企业里去，充分利用自身的专业知识为企业开展咨询策划和培训工作，同时将获得的实践经验和实战案例回馈到理论教学，使物流仓储配送的理论教学与企业中的实战案例有效地结合起来。这样既提高了老师的实践教学能力，不会再像以前一样，只是在课上照本宣科，使学生们昏昏欲睡，又让“双师型”师资队伍的建设和培养产生良好的成效。
另外学校应该解决好这批老师的后顾之忧。因为许多教师在进入企业工作学习的这段时间，由于没有正常的上课，课时量不够，这样每月得到的薪资会很少；而对企业而言，这批员工是来学习而不是来创造效益的，而且企业还要花大量的时间、精力，甚至是财政上的支出，因此即使是在岗工作，这批“员工”也无法从企业拿到报酬。所以一个学校要以教师为核心，打造出自己学校的专业特点、特色，那么就要提高老师的积极性。
（二）改变传统教学，学习新的教学方法
教师在教学过程中要减少传统的教学方法，要学习和专研好的、新的教学方式方法。比如德国的双元制教学法。当然我们不可能完全照抄它的教学方式，应像我们国家的经济体制改革似的，结合自己学校，自己专业的特点，并要适合学生心理水平，归纳总结出能启发学生的学习需要和求知欲望，及以实际出发和市场需求的行之有效的教学新方法。使整个课堂变得生动有趣，让学生感到学习不再是一种负担，而是一种乐趣。又如，可以利用春游、秋游、或实训课，多带学生外出进行实践或企业参观，不再是仅仅通过视频或图片了解物流仓储配送的知识，而是给学生们一个现实的场景加深映像。正如古人的一句好话：“读万卷书，不如行万里路。”
四、结束语
总之，现今社会我国经济高速发展，经济环境日益繁荣，在市场经济的宏观调控之下，新的物流仓储人才的缺口还是很大的。而这些人才的“出产地”――各个中等职业技术学校，应创建出符合市场需求，并根据实际情况不断变化，是各个学校努力的重点方向，同时也应该得到社会物流行业的支持和帮助。
参考文献：
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【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1006－9682（2012）08－0099－02
一、前 言
仓储与配送是现代物流的重要环节之一，《仓储与配送》是高职院校物流管理专业的核心课程之一。人才培养目标是面向企业一线的操作层、管理层，牢固掌握物流专业基础理论和专业技能，能从事企业采购、运输、仓储、配送、信息处理等业务操作与管理，符合社会发展需要的“精操作、能管理”的高素质技能型人才。最重要的是处理好理论教学与实践教学之间的关系，提倡“理论够用，实践为主”，强化学生动手操作技能的训练，注重培养学生职业岗位能力。以仓储配送岗位需求为起点，以工作过程为导向，以职业能力培养为重点，进行课程内容的选择与重构，使教学内容和企业需求深度融合，从而实现高等职业教育培养目标。
二、《仓储与配送》课程教学现状及问题成因分析
1．理论教学与实践教学比例失衡
《仓储与配送》课程的特点是知识覆盖面宽、实践性强并且多学科交叉，是许多观念、理论和技术的综合。但由于各种教学条件的制约，如课时、实训室、实习企业、费用等，教师只能越来越偏重于理论知识的讲解，严重影响了该课程的实践教学；并且多数高职学校是由任课教师负责联系和维护实习企业，没有专人和专项经费计划，实习企业难联系和维护也是造成理论和实践教学相互脱节的原因之一。
2．缺乏合适的教材
目前能选择的教材大多都是东部地区出版社出版的，着眼于内地和东部沿海地区的港航、仓储等物流模式，而我校地处西北内陆，物流产业发展滞后，很难按照教材和大纲要求找到合适的实习企业，缺乏适用的路桥口岸及内陆物流系列教材。
3．师资水平不高
一方面，公办高职院校的专任教师来源比较单一，大多缺少企业实践工作经历。目前各级政府举办的高职院校师资来源的渠道比较单一，专任教师缺少企业工作的经历。部分学校对兼职教师还存在一些重聘任、轻管理的现象。另一方面，民办院校教师队伍兼职比例高，但“双师型”教师比例偏低。民办院校兼职教师很多都是直接来自其他普通高校的在职或退休教学人员，大多是负责一些普通基础课的教学，或担任班主任等学生管理工作，而来自行业企业的兼职专业教师实际比例并不高。
4．教学方式和手段简单化
目前虽然很多课程都引入了现代化教学手段，如采取多媒体课件和案例讨论的形式，但教学手段还是显得比较单一，并且由于客观条件限制，多数时间无法提供多媒体教室，还是沿用宣讲和板书的方式进行教学活动。现代化教学手段的内容很广泛，它既指现代化的教学设备，也包括新的教学组织形式，以及用现代化设备改造的实训室、图书馆和专用教室等。
5．考核方式单一
这门课程考核常常沿袭传统方式，成绩构成分为平时、考勤和作业，且它们占30%～40%，期末考试占60%～70%。考试内容侧重于理论的考核，这种以期末闭卷考试评定学生学习的优劣，难以有效地对学生能力进行考核，很多同学只在考前突击就可顺利过关。这样不仅不能全面反映高职学生学习的全貌，而且还严重影响高职学生学习的积极性和课程教学效果。
三、课程改革的实践及建议
1．传统的教师指导方式改革
教学实施体现以教师为主导，以学生为主体的精神，在教学中根据实际情况，充分调动学生的学习主动性和能动性，引导学生主动地进行学习探究。教学不是简单的重复书本内容，而是转变师生的角色，体现“以学生为中心”的教学特色，充分发挥学生学习的积极性、主动性、创新性，唤起学生的求知欲。
如“出库作业”的教学，我们不直接给出流程、操作步骤及岗位职责，而是给学生背景资料，提出多个问题，如出库前做什么准备？需要哪些设备？出库操作的基本流程？设置哪些岗位？岗位职责是什么？仓库的管理制度？采用这样层层提问的方法，调动学生学习的积极性和主动性，培养学生分析问题和发现问题的能力。
在教学中不断地教会学生用这些思想去考虑问题，启迪学生的创新思维，而不是教会学生如何背知识。平时不断改进教学模式和教学方法，如采用案例教学法、小组讨论、现场教学、角色扮演、模拟操作、岗位实战等，引导学生学会学习、学会思考、学会总结，对深化学生知识，形成学生解决问题的技能技巧、发展能力提高素质有着重要的作用。
2．丰富教学手段，使教学方法多元化。
篇（7）
11本校物流企业经营管理沙盘实训室
本实训室由工商管理学院与中海物流校企合作建立，利用沙盘形式（电子沙盘、物理沙盘）模拟物流企业的整体运营过程，让学生进行运输调度、仓储选址、配送线路选择、库存管理和客户服务水平确定、成本管理等战略、战术、运营层面的决策与实施。本实训室包括物理沙盘教具一套、沙盘电子软件一套、沙盘桌24张、电脑49台（其中教师机一台）、投影仪一套，最多可96名学生参加物流沙盘实训。
12实训对象和时间
实训对象为高职物流管理专业大三学生；实训时间为第5学期为期一周集中实训。
13实训内容
实训内容既包括管理层的战略决策，也包括各个物流环节的战术制定；物流成本管理贯穿沙盘演练的始终，学生时时面临成本控制与客户服务的双重压力；同时强调队员的团队合作。
根据班级人数可以按照赛区分配学生，每个赛区有8个团队，每个团队4名学生，各团队在初始年份拥有140万元资产，经营良好的虚拟第三方物流公司，按照既定规则，通过连续2期（每期6周，每周5天）的经营活动，最终以订单满足率、营业收入、成本费率、利润率和期末净资产为依据进行综合排名，计算成绩。
2物流企业沙盘实训的教学内容与安排
根据我校校内现有的实训条件和人才培养方案，我院在2013年引入了中海物流沙盘实训课程，根据近几年的物流沙盘实训教学，形成的物流企业沙盘实训的教学内容与安排如下。
21准备阶段
教师介绍物流企业沙盘实训的内容，激发学生对该实训项目的积极性和学习的主动性；引导学生自主完成组队、角色分配、公司命名和公司使命和目标的确定，各个角色的岗位职责如下。
总经理：总经理作为团队中的最高领导者，要认真听取团队成员的意见和建议，尤其在成员意见不一时，能够站在战略的高度，找准企业的发展方向，敢于拍板，做出最终的决策，并协调好成员间的关系。
仓储及库存经理：由仓储及库存经理根据企业的经营策略和目标来决定是购买还是租赁仓库，购买还是租赁几个，是中心仓储还是普通仓库以及仓库的位置的确定，无论是中心仓库还是普通仓库，所存货物的数量和天数的统计、库存成本的计算等均由仓储及库存经理来确定。
运输及配送经理：运输及配送经理不仅制订计划和实施计划，还要监控物流运作的整个过程，对企业目标的实现负有重大的责任。由运输及配送经理根据企业的经营策略和目标来决定是购买还是租赁车辆，购买还是租赁几辆车，是配送车还是运输车，还要规划物流企业的运输能力、制订车辆配载计划、优化配送路线等，并填好车辆统计表。
财务经理：财务经理主要是负责物流企业的现金收支管理，财务经理根据企业所报的服务费率和拿到的订单总额来计算营业收入，做好现金预算，对企业订单处理费用、管理费用、仓储与库存成本、运输及配送成本、缺货费用及积压?M用等一一进行分析和核算，填写管理报告单，配合团队其他成员搞好投资决策，保证现金流顺畅，使财务费用最小。
以上各个角色的工作职责紧密相连，环环相扣，需要团队各个成员的团结协作，为企业的共同利益做出合理、有效的决策，从而实现企业既定的目标和使命。
22制定策略阶段
首先，教师要给学生详细讲解物流企业沙盘实训的服务/订单处理规则、仓储管理规则、运输/配送规则、财务管理规则等，并带领学生模拟操作一期的沙盘实训。
其次，学生在理解物流沙盘实训的运营规则，并进行为期6周的模拟操作之后，小组成员共同讨论，制定自己的经营策略。尤其是在第一期结束之后，第二期抢单多的一个制约条件就是第一期的安全库存，安全库存多的话会形成积压成本，安全库存少的话会产生缺货费用，还会影响订单满足率。所以，在实训开始之前就要确定企业的经营策略，这是模拟经营取得成败的关键。
221冒险型策略
冒险的经营策略要确定合理的服务费率和安全库存量，企业经营者需要认真分析完成订单的收益和成本，还要认真分析竞争对手的经营策略和经营风格，果断决策。如果竞争对手均是冒险型策略，企业通过稍微低一点的服务费率拿到大单，则企业会带来比较好的收益，根据一期的效益来判断下期是继续冒险还是保守，从而选择一期期末的安全库存，但是同样存在风险，因为竞争对手也会改变策略。需要注意的是，在所有进攻型策略中，要保证服务费率的合理，至少要保本经营，风险太大的事情不要去做，特别是在第一期竞争激烈的情况下尽可能不要冒太大风险，否则企业的损失是严重的，这对于企业也是非常致命的。
222保守型策略
保守型策略所报服务费率可以是30%，拿到8号单，企业跟随竞争者进入市场，开始属于沉默型竞争对手，在一期的第6周，保有较高的安全库存，在第二期发起进攻。换句话是说，别人冒险时你保守，别人保守时你冒险。但这种策略主要受影响因素是竞争对手的经营策略和安全库存的多少。受沙盘实训相关规则的限制，采取保守型策略的企业一般不会成为经营最为成功的企业，而冒险型的无论客观条件发生怎样的变化，一般不会成为经营最差的企业，在物流企业沙盘比赛中，参赛队员为了获得好成绩，一般都会选择冒险型，但在教学过程中，部分学生因为学习的积极性不高等，会选择保守型策略。
此外，以上两种策略要根据企业内部条件和竞争对手的策略改变而进行调整，随时对策略进行适当的改变，结合冒险和竞争策略的特点综合使用，让对手把握不住自己的经营策略，以订单满足率、营业收入、成本费率、利润率和期末净资产5个指标整体最优化作为实施标准，提高得分。
23企业模拟经营阶段
231市场信息
一期：需方会在1W、3W、4W、5W、6W就F1产品向物流公司订货，交货期逐渐缩短，最短为1天。公司拿到的订单为一个月的订单，只有F1产品订单。
二期：需方会在7W、8W、9W就F1产品向物流公司订货，交货期最短为1天；F2产品拟在8W与9W的时间进行促销活动；需方会在7W、8W、9W、11W就F2产品向物流公司订货，交货期最短为1天； 某些路段在第9周预计将检修3周。
232市场投标
一期：订单按投标服务费率的高低分配，竞标费率相同的公司以掷硬币的方式决定选单顺序。
二期：公司拿到的订单为一个星期的订单，有F1和F2两种产品订单。以上期实际发生的需方订单满足率修正本轮竞标之物流服务费率，从低到高顺序排列，确定选单顺序。计算公式：本轮竞标之物流服务费率+（供应商要求服务水平-上期实际服务水平）。
233公司运营
教师根据每个小组选单的情?r下发订单（二期订单按周下发），小组成员根据选择好的订单制定并执行经营策略，同时填写库存变化统计表、运输及配送车辆情况统计表。
234支付费用
在沙盘上模拟现金流动支付经营过程中发生的各项成本费用。若现金不足，则到老师那填写贷款申请（贷款额不得超过上期末资产总额的1倍）。
235填写管理报告
填写需方订单满足率，结算物流公司营业收入，核算物流运营发生的各项费用，计算成本费率和利润率，统计公司的期末净资产等。
236公司排名
根据订单满足率、营业收入、成本费率、利润率和净资产5个指标进行排名，每项指标最高分20，以2分依次递减，计算5项指标的综合得分，两期公司排名的得分=一期综合得分×40%+二期综合得分×60%。
24总结阶段
物流沙盘实训是针对物流企业真实经营状况和业务数据为基础的背景资料，对学生进行分角色扮演，学生应用所学知识进行讨论、分析，进行模拟经营，最后需要对模拟过程出现的问题进行分析总结。
（1）自我总结。由总经理进行总结，并提交实训报告，分别就三个方面进行：
①业绩汇报：公司目标是否达成，制定的经营策略的原因及策略的实施情况如何，以及原因的分析，得出了哪些经验与教训。②自我评价：作为总经理，也是团队的第一责任人，在此次的运营中，自己对团队的贡献是什么，哪些还有待完善。③团队评价。
（2）老师点评。
3物流沙盘实训项目的教学评价
物流沙盘实训从准备阶段到总结阶段，是一个连续的过程，公司人员制定及实施策略，填写相关表格都是耗时且不间断的过程，因此，则此实训项目时参考仓储实训采取集中实训教学，学生可停课实训或安排在周末连续上课，对学生的考核由以下四部分组成：
31考勤（20%）
主要包括课堂出勤率，早退及迟到等，由于沙盘实训是团队作战的方式，它的考勤与理论课不同，一人缺席会导致公司不能正常运营，尤其是市场投标阶段，影响的就不仅仅是自己所在公司，会导致整个市场其他公司不能如期拿到订单，所以考勤这部分非常重要，若一人缺席，整个公司的成员的考勤全部扣分，若是公司成员考勤的分数扣完，那么公司宣布退出市场，小组成员全部缓考。当然，总经理也可以考虑开除公司该成员，这样只是该学生一人缓考。这样既考察学生各司其职和团队合作的能力，也考察了“总经理”的领导及决断能力。
32公司排名（40%）
公司的排名是小组在模拟经营中最终的企业经营成果，根据小组两期的运营情况来得分的，两期公司排名的得分=一期综合得分×40%+二期综合得分×60%，对于小组成员内部来说，不分彼此，得分相同。
此项内容是实训的核心环节，无论人员分工还是制定及实施策略，目的就是提升企业的综合排名，反映了同学们将理论应用于实践的能力。企业经营的好坏，主要也是通过排名来体现，所以，此项分数所占比值最高。
33角色完成情况（20%）
因为物流沙盘实训是以小组为单位进行，小组是分角色来运营的，如果我们“一刀切”，不区分对待，以小组成绩来作为每位成员的最终成绩，有失公平公正，还会出现个别学生“搭便车”现象，一方面为了防止个别学生不作为；另一方面是选拔出虽然公司整体运营不好但角色完成较好的学生，因此我们根据5项评分标准的指标对应的角色完成情况一一给小组成员打分。
篇（8）
中图分类号：G423 文献标识码：A 文章编号：(2012)01—0079—05
近年来，我国高职教育改革取得的成就在一定程度上反映在基於工作任务的项目课程开发上，然而，无论在理论认识层面，还是在实践应用层面，对基於工作任务的项目课程开发的理解都存在一定的偏差(如：把工学结合等同於顶岗实习)。本文以高职《仓储与配送管理》课程为视角，对基於工作任务的项目课程开发进行再思考，进一步厘清其具体应用范式和方法借鉴。
一、课程开发的思路
课程开发的思路(见图1)是在工学结合前提下，“基於工作岗位进行职业能力分析，通过职业能力的分析确定典型的工作任务，根据典型的工作任务确定若干个学习的领域，每个学习领域又由若干个学习情境构成”。每个教学单元通过小组的合作训练、企业工作岗位和工作任务仿真再现等设计具体学习环境，在教中学、学中做、做中学，实现教、学、做的统一。
依据上述课程开发的思路就必须摒弃以往先理论后实践、理论与实践相隔离的模式，形成理论与实践融合互动、理论教学与实践教学互为一体，实现学习就是工作、工作就是学习的教学过程。学生一上课就进入教师精心设计的模拟企业工作环境，课程学习全部在模拟企业工作环境中进行，职业活动的真实元素渗透到整个教学过程中。当然模拟企业工作环境可以在学校的实训室或可移动教学设施的教室中进行，前提是授课教师要精心设计和布置学习情境所需的课程教学环境。
二、基於工作岗位进行职业能力分析
《仓储与配送管理》课程定位的工作岗位为仓库管理员和配送员，按照专业能力、社会能力和方法能力进行具体的职业能力分析。
(一)仓库管理员职业能力分析
1.仓库管理员的专业能力包括：能够正确地进行订单分析和订单处理；正确地设置和填制各种仓库单证；在规定的时问内，以经济的方式按照专业要求，完成待出入库货物的出入库准备、出入库操作、单证流转、账卡登记、存货管理、订货补货；能以小组合作或独立工作的形式，使用专用工具、设备和业务操作资料等，按照技术规范对出入库货物和存货进行操作和管理；能对出入库的数量、金额能够运用统计的工具进行简单的统计和分析；能应用现场管理的知识保持安全作业环境和现场的整洁。
2.仓库管理员的社会能力包括：良好的职业道德，较强的计划、组织、决策、执行的能力，工作中与人交流、协商、合作能力，创新能力。
3.仓库管理员的方法能力包括：能通过网络资讯获取信息的能力，运用办公自动化中的WORD和EXCELL软件进行数据输入、统计和分析的能力，制定工作计划、评价工作结果的能力，通过自学获取新知识和新技能的能力，基本的进销存软件操作的能力。上述能力具体见图2。
(二)配送员职业能力分析
1.配送员的专业能力包括：能够正确地进行订单分析和订单处理；正确地设置和填制各种配送单证；在规定的时间内，以经济的方式按照专业要求，根据客户订单进行车辆调度、线路优化，安排相关人员进行点货上车，并按照事先的配送路线进行配送作业，并正确进行信息资料回传的能力；能妥当处理配送事故；对配送的数量、金额能够运用统计的工具进行简单的统计和分析。
2.配送员的社会能力包括：良好的职业道德，较强的计划、组织、决策、执行的能力，工作中与人交流、协商、合作能力，创新能力。
3.配送员的方法能力包括：能通过网络资讯获取信息的能力，运用办公自动化中的WORD和EXCELL软件进行数据输入、统计和分析的能力，制定工作计划、评价工作结果的能力，通过自学获取新知识和新技能的能力，基本的配送管理软件操作的能力。
上述能力具体见图3。
三、根据职业能力的分析
确定典型的工作任务
本课程教学开发设计是以工作过程为导向，以工作任务为核心，因此在完成职业能力分析后，就需要根据职业能力的分析，结合仓库管理员和配送员的岗位工作过程，确定典型的工作任务。仓储与配送管理主要围绕“货物入库作业与管理——在库储存作业和管理——货物出库作业和管理”与“订单处理——车辆调度——点货上车——配送——交单收班”的工作过程，相应完成设置和填制各种仓储、配送单证的一系列表单的工作任务。具体见图4。
四、学习领域教学内容的组织与安排
1.学习的目标：让学生在完成课程设计的十二个项目过程中，掌握能胜任第三方物流企业或制造企业、商品流通企业中仓储与配送管理部门职业工作的专业能力——具有商品在库储存作业与管理以及设计出入库作业流程能力，具有配送订单处理与执行控制能力；通过发现问题和解决问题培养方法能力；通过小组合作、自主管理式学习和满足客户要求，培养严谨的作业习惯、良好的团队合作精神，提升学生分析问题和正确、快速解决问题的能力，从而满足仓储与配送职业工作的综合职业能力。
学习完本课程后，学生应当能够合作或独立进行货物方面的收发货、出入库、集拼和分拨、盘点与商品养护、包装与流通加工、配货与送货作业、库存控制与绩效改善等工作。包括：
(1)熟悉仓库作业、配送作业的基本流程，具有设计出入库作业流程、最优配送线路能力。
(2)具有商品分类与编码、仓库分区与储位规划、商品养护能力。
(3)具有按客户要求，进行备货、配货、补货作业、车辆配装、送货作业、车辆管理能力。
(4)能够进行异动、循环、全面盘点，并具有盘点差异分析能力。
(5)有相应的客户服务技巧，良好的成本控制、绩效改善的能力和爱岗敬业的职业操守。
2.总学时：48
3.具体的内容：(1)认识仓储；(2)仓储合同；(3)仓储、配送作业流程；(4)货物入库业务操作；(5)货物在库业务操作；(6)仓库5s管理与仓储安全；(7)库存管理与控制；(8)货物出库业务操作；(9)订单处理作业；(10)配货与送货作业；(11)车辆调度、线路优化作业；(12)货物跟踪作业
4.教学方法：
(1)项目教学法、角色扮演教学法。
适合於此种方法的学习领域教学内容是：仓储合同，货物入库业务操作，货物在库业务操作，仓库5s管理与仓储安全，库存管理与控制，货物出库业务操作，订单处理作业，配货与送货作业，车辆调度、线路优化作业，货物跟踪作业。
(2)引导文本教学法、案例教学。
适用於此种方法的内容是：认识仓储。
(3)讲座、企业参观讨论教学。
适用於此种方法的内容是：仓储、配送作业流程。
5.教学媒体：
(1)自主开发与编写课业文本教材，全部文本由两部分组成：教学的课程设计方案、学生的学习材料——学生作业指导书(包括企业工作表单)。
(2)参考资料：《学生手册》、《教师手册》、《福建省高职高专职业技能大赛项目——储配方案的规划与执行》、《全国高职高专职业技能大赛项目——储配方案的规划与执行》
(3)实训的实施设备、教师自制道具
6.教师的执教能力要求：能熟练掌握仓储与配送实际工作技能，能结合具体的教学法设计学习情境，能正确进行教学引领和指导。
7.考核方式：
(1)课程考核的内容包括个人性考核和小组性考核，其中个人性考核为30％，小组性考核为70％，个人性考核为个人操作单据结果。小组性考核主要包括：①个人参与程度(20％)；②个人承担的任务(20％)；③小组项目作业成果(30％)。
(2)评价标准：①可展示结果及课程作业时间、表单、报告等；根据具体质量和评分标准确定分数。②软件操作根据操作情况和最终报表的输出。
(3)具体的评价标准根据具体的项目模块的内容进行确定。
五、学习情景的设计
结合职业能力要求和工作任务，将学习领域的具体教学内容设计成12个学习情境，并根据需要，对个别学习情境按教学单元分别设计为若干个子情景。具体见表1。
六、子情景的设计
(以4～7入库操作综合实训为例)
1.布置任务：教师根据入库操作综合实训内容事先布置好实训的情景，并把相应的单证(如：客户订单、入库任务单、入库单)发给相应的组别(事前进行分组)，布置工作任务并说明要求和能力目标。
2.任务相关资讯的讲述：教师通过多媒体课件讲授完成本工作任务所需的理论知识和职业技能，包括：入库的基本流程、入库的作业技术规范、入库突发事件的处理、相应的软件操作要求、相应的办公系统软件操作要求，并说明任务操作过程中可以借助的资讯获取工具(如：上网计算机的位置、相关书籍的放置位置)。同时阐述作业过程的要求：在碰到作业上的问题时，团队讨论并提出解决的方案，并试图从网络资源和书籍中寻求帮助，只有团队和相关资讯都无法解决时，才可以向教师提出指导的帮助，教师的指导也是提供资讯或采取引导的方式参与讨论，不得直接告知答案。
3.工作实施：首先，各组根据入库任务单要求从初始区选出需要入库的商品，放入相应的周转箱中，根据储位指示信息或储位编制原则迅速判断储位的位置。利用手推车把货物推至相应的货架区、正确存放到指定的储位上，做好相应的标识。其次，根据入库任务单的相关信息填写入库单。最后，将相应的入库信息录入至进销存管理系统中，打印相应的资料，归档。
4.评价反馈与总结：学生工作过程中，教师巡回指导，及时纠正学生不规范的操作，在指导中要避免直接的演示，而应该先指出操作不当，让学生自己查找资料进行分析、交流，通过查找资料和学生问的交流还不能解决的，教师才能给予明确的答案。实训结束时，由每组推选1～2名学生进行交流，教师对学生的工作结果进行评价。依据学生在学习中的工作表现、出现的问题和完成时间并按个人性考核为30％，小组性考核为70％(其中小组考核评分标准按表2进行)对学生进行考核。
七、结语
篇（9）
实践教学体系是整个教学体系中极为重要的组成部分，是职业教育中不可缺少的关键环节，对职业教育人才培养目标的实现具有举足轻重的作用。而目前大多高职院校对物流管理专业的实训仍然存在于模拟、仿真中，这远远不能满足学生提升实际技能的需求。现有的物流管理专业实训购置了物流管理软件，部分实训操作中，学生在电脑上，建立虚拟物流企业，模仿运输、仓储、货代等的过程，对虚拟企业进行经营，完成书面实习等。这种实训方式虽然节约成本，也可以在一定程度上提高学生的实践操作能力。但是无法让学生真实体验企业的物流流程，也就无法让学生真正融入到现实中去，实训与实际依旧脱节，实训效果与企业的需要有一定有差距。
二、高职物流管理专业实训教学现状及存在的问题
职业院校人才培养与企业岗位技能要求不能做到无缝对接，其主要原因是职业技能培训的实效性差和适应性不强。
1.实训内容职业性体现不够。现有的物流实训内容仍然是传统的运输与仓储作业，内容没有与时俱进，与企业的实际需求有一定的距离。
物流专业毕业生毕业后从事的职业范围很广泛，根据对物流企业调查情况分析，主要在制造企业物流部门、第三方物流公司、配送中心、传统仓储企业、货运企业等相关企业做营销员、仓管员、采购助理、客户服务等物流基层管理工作。
2.实训师资实训师资队伍建设有待加强。实践教学要保持与生产第一线的技术发展同步，最好的办法就是从生产第一线的现职技术人员中聘请师资，他们带来的信息和方法以及他们对职业的体验往往是高职学校现任教师所难以掌握的。目前在大部分高职院校里，年轻教师占有较大比例，这些教师大都是从校门到校门，没有企业一线的物流管理相关具体工作经验，实际动手能力普遍比较差，造成实训教学内容理论性太强或实践教学与理论常常脱节。
三、高职物流管理专业实训课程实施的思路
根据培养目标和人才规格的要求，流管理专业实训必须按能力为本、就业导向、工学结合的总体要求，突出强化学生物流管理职业能力的培养，从专业性和应用性等诸多视角设计实训内容，体现情景性、实用性、可操作性与可评价性。自己的兴趣加以选择。
1.认知实训。为了培养学生对专业的兴趣以及对所学专业有感性的认识，把认知实训在一年级完成。认知实训安排在一年级，由教师带队到现实企业中进行为期 1 周的参观和调查。选择的企业是与我校紧密型的校企合作单位顺丰速运常州公司、常州亚邦三方物流有限公司等，了解企业文化及组织机构，切身体会到了物流企业的工作环境，了解物流岗位的操作及能力要求等。寒假中通过自主报名与实习企业面试相结合的形式，把学生分配到不同的物流企业，接受岗前培训，利用假期进行岗位体验实训。
2.专业技能实训。专业技能实训主要以物流各岗位的职业能力要求为核心培养学生实践技能。以物流行业中的主要工作环节为载体，使学生在做中学，在学中做。物流管理专业的核心技能主要包括运输、仓储、采购、营销、国际物流等，因此充分挖掘校内外可利用资源，给学生创造真实的环境开展物流实践教学。例如：以仓储专项技能为例，我校工科专业在实训中所用到的耗材均存放在校内物流实训中心，从“信息汇总――采购――配送――入库――在库――出库”涉及到仓储的环节，要求学生进行正确的验收入库、在库科学保管、正确盘点、库存控制准确以及退货处理，并且做到确保教学所用。从而使学生体验到真实的仓储作业，在边学边做中培养了良好的职业意识和职业技能。
3.物流综合技能实训。综合技能实训安排在第五学期，利用实际中真实的大型综合案例，让学生对物流流程的优化、管理与实操、规划与设计等方面进行分析，教学更加具有针对性和实用性。该实训培养学生在复杂工作过程中对出现的问题进行判断并采取正确行动的综合职业能力，而且学生在团队协作、创新能力、组织能力、项目策划、项目设计案书写等方面都能得到有效训练。在教学中不能闭门造车，因此可以把企业真实的项目引入实训教学中。比如大型促销活动背景下，电商企业的库存如何控制？在物流综合实训之前学生已经掌握了储位布局、商品的养护及配送路线选择、采购与库存控制等基本的技能，在企业选择上，选择合作可能性最高同时急需仓储管理的小企业，如常州的棉先生，注重可操作性和商务时效性。
4.顶岗实习。顶岗实习是学生进入真实的工作岗位之前的实战演练，第六学期让学生进入企业实习。实习岗位主要由学校统一组织安排，也可以由学生自主择业，实习的岗位一般是采购助理、仓管员、配送员、货代销售等。通过一学期的实习，以改善现行方案实证式案例分析来完成毕业论文，并和学生的就业密切结合。学生能够逐渐掌握主要物流岗位所需的技能，并根据自己的兴趣加以选择。学生通过在生产第一线实际操作训练，基本掌握现代物流操作岗位所需要的基础知识和专项技能，加强了学生对现代物流管理内涵的理解和物流服务理念的认识；培养了学生的职业道德、思想品德、岗位责任心和综合素质；引导学生把所学的物流知识与物流企业的实际业务流程和具体的岗位操作结合起来；了解企业文化及其管理制度；使得学生毕业后能尽快地适应社会、适应企业、适应岗位。
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1.1内部因素
优势早在7年之前就用发展的眼光投入物流专业的建设,超前的理念一直指导着专业的发展;7年的专业建设,通州校区总结了丰富的专业教学经验,在不断的教学实践中选择了最实用有效的教材及课程设置;课堂管理工作认真细致,学生的学习氛围良好。劣势目前物流专业的招生能力在一个班左右,仅有的物流专业教师可以完成理论课程教学,然而2011年招收新生后,两个年级五门专业课,加上大量的物流实训课程,教师在时间分配上必然力不从心;又由于原有教学与计算机合并,教材及课程安排欠缺系统化专业化。
1.2外部因素
机会自上而下,学校各级领导都十分重视并且大力支持校区物流专业的发展,不仅如此,国家政策及相关部门对校区的专业化建设也提供了诸多支持;加之物流行业在市场经济的大潮中蓬勃发展,就业岗位的不断增多导致物流人才的紧缺。挑战市场经济竞争异常激烈,物流行业现代化水平不断增高,对物流人才提出更高的要求;北京市各大院校都在重视并加大物流专业发展投入力度;中职院校生源日趋紧张,对招生部门提出了更高的要求。根据以上分析,可以建立物流专业发展的内外部影响因素分析模型。结论:机会与挑战并存,优势与不足参半的现状给通州校区提出了想发展就必须进步的课题,因此,应以科学发展观为理论基础,分析职业前景,找到物流专业的发展思路和有效对策及途径。
2物流专业发展对策
2.1结合物流专家意见,明确培养目标
美国的大学教育体系已经充分证明,物流专业的培养目标必须细分,要以培养学生擅长某一、两项专业技能为目的,而不是样样通样样松,具备某一方面物流技能的专业化人才更有竞争力[2]。此外,目前用人单位欣赏的是上岗就能胜任的学生(即“零距离”上岗),因此结合本校多年教学经验及已有仓储设备,可大力培养仓储配送方向的学生,包括商品保养、仓库管理、堆垛、码货、库存管理、分拣、配送、包装等专业知识和技术以及相关计算机、机械知识,建立其牢固的“仓储”专业知识体系。根据这个理念走访了物流专业教育培养专家,得出以下结论。(1)肖艳玲(东北石油大学物流教研室主任、上海大学物流专业博士研究生),认为大学物流专业主要是培养程序设计人员,而技工学校的物流专业应该立足于技能操作,一方面可以作为组长进行设备及系统的维护以及产品升级,另一方面可以进行高精密产品等特殊物流的人才培养。(2)武晓钊(北京财贸职业学院信息物流系主任、高级职称)认为,技工学校物流专业应以为企业的物流部门输送技能工人为培养目标,加强实训操作,掌握叉车、堆垛、理货、检验等操作,在条件允许的情况下增加难度,提高到电脑操作信息系统层面。(3)刘俐(北京物资学院物流学院物流管理系副主任、副教授)认为,技工学校教育学生的职业素养比传授技能更加重要,让学生在规范自我中学习操作技能,提高学习知识的能力,应该以大量的实训课程为支撑;可以在盘点库管、填单制单、仓库选址规划、包装速递等方向上培养学生做事严谨认真、注意细节程序。(4)耿主任(京城工业物流有限公司配送中心主任)认为,目前物流公司中的各个岗位分工定位比较明确,技工学校教育培养的学生主要从事车间及厂房内的物料搬运及仓储管理工作,主要以电脑操作与手工操作相结合完成,并且目前高级技师与高级工程师的比例为1∶6,企业急需有专业技能、经验丰富的高技能操作人员,因此技工学生在仓储配送领域的工作具有相当可观的可持续发展前景。综合专家的建议,本专业的培养目标应该定位在大型零售超市、物流集散中心以及企业物流中的运输业务、仓储业务、配送业务、客户服务、信息管理等岗位担任初、中级物流作业及基层管理人员[3],包括保管员、盘点员、分拣员、跟单员、内勤员、驻站员、速递员、调度员、票务员、超市收银员、行政管理人员、电子商务自由职业者等。
2.2加强教学团队建设,优化培养模式
物流专业的建设也不是一朝一夕的事情,技工学校作为适用型人才的培养基地,务必要根据自身实力,严格控制招生规模,努力做到招生规模与教学设施、设备的投入、师资力量相匹配,保证教学质量,努力办出技工教育的特色,中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生在前段时期也提到过类似的问题,认为在物流专业人才培养上一定要处理好“质”与“量”的关系。根据多年办学经验及目前招生形势,拟定每学年招收1个班,每班40人。专业定位为仓储配送方向,拟定配备6名专业教师,完成在校80名学生理论及实训课程。对物流专业教师需要投入大量力度进行培训,通过以下几方面进行。邀请专家教授前来讲解最新最前沿的理论知识,通过鲜活的视频实例,循循善诱的讲解;加强实践操作能力,提高职业道德水准和综合素质,参观物流企业学习工作经验,与同行和各学校的教育骨干交流;多读书撰写文章,提升自我业务水平。
2.3调整课程设置,改善教学实践环境
