时间:2023-03-01 16:21:47
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抗洪防汛工作总结报告2021年最新1今年进入汛期以来,防洪度汛形势日益严峻,且持续高温炎热天气给我部安全施工管理带来较大影响。为确保在汛期和高温天气施工的顺利进行,我项目部分析20--年度的阳泉西环项目工程度汛安全形势,进行重点部位的防汛准备和汛期施工计划安排,制定切实可行的防洪度汛和高温天气施工措施,现就防洪度汛工作总结如下:
一、指导思想和基本目标
防洪度汛的指导思想是:贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针。强化防汛责任意识,立足于防大汛、抗大洪,做到早筹划、早安排,防汛重点突出,狠抓薄弱环节,切实做好各项防汛准备工作。防洪度汛的基本目标是:在确保施工安全、施工质量的基础上,推进各工程项目施工的有序、顺利进展,确保工程安全度汛,不发生工程安全与施工安全事故。
二、工作机制
1、强化防汛责任意识,明确防汛职责、责任范围。
在防洪度汛期间,把防洪度汛与工程施工做到同布置、同检查、同考核,在确保安全度汛的前提下,推进现场施工的有序进展。
2、涉及防洪度汛的项目,我部重点加强防汛度汛预案的审批,制定切合实际工作的防洪度汛值班制度,在汛期中通讯一直保持畅通,随时处理应急事务。
防洪度汛值班人员及联系电话书面上报业主的同时也向监理部报送备案。
3、防汛值班人员在施工日志上填写有关防汛值班情况,并认真记录现场发生的实际情况、处理结果等。
遇有重大问题事项,就及时向有关方面上报。
三、充分发挥气象部门的指导作用
特别关注中央气象台、阳泉市气象台的气象、水情信息,及时做好对气象部门的信息的响应工作,并落实各项预防措施。
四、编报防洪度汛预案并落实开展应急救援演练
我项目部编报20--年防洪度汛预案及重点施工部位超标洪水(暴雨)应急预案。针对防汛需要,组织应急救援演练,并对演练情况进行了总结。并同时针对演练中存在的不足之处,并对防汛预案进行修订与完善,为安全度汛奠定坚实基础。
五、制订和完善防洪度汛工作计划与措施
1、组建防汛组织机构,落实职责,建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度,组建防汛抢险队伍,并进行相关知识教育培训。
2、制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期施工材料储存。
3、针对不稳定部位加强安全监测工作。
4、按照设计要求完成防汛项目施工。
六、落实后勤保障措施
1、做好度汛工程物资应急储备。
并对防洪度汛物资储备情况进行了检查,对检查中存在的部分物资储备未按计划落实、部分物资使用后未及时补充等问题,确保工程安全度汛。
2、做好后勤生活物资应急储备。
鉴于汛期施工现场对外交通可能短期中断,施工人员在做好自身必需的工作、生活用品储备的
同时,在汛前储备必需生活用品,做好度汛生活物资储备计划安排。
3、认真组织开展防暑降温与中暑急救知识的宣传教育活动,做好现场作业人员的饮水、饮食卫生和防暑降温、防疫、防中毒等工作,并设专人负责跟踪措施的落实,确保作业人员的人身安全。
七、科学合理安排工作时间
在高温天气时,适当调整作息时间,减轻工作强度,适当延长作业人员
中午休息时间。高空作业、室外作业要求避开高温时段,室内的高温作业场所及办公室和宿舍,应加强通风和降温。
八、加大防汛安全检查力度落实各项防汛措施,开展夏季高温安全生产专项检查
汛期,我部始终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起,组织由业主参加的联合安全与防汛检查组,对各工程项目施工安全和防汛工作情况进行检查,按照时间要求完成防汛项目施工,对重要部位防洪度汛措施召开专题会进行审查和协调。
同时,针对夏季施工作业人员易疲劳、易中暑、易发生事故的特点,结合专项整治工作认真开展安全生产检查,做到防患于未然。积极开展自查自纠工作,重点做好防中暑、防触电、防雷击、防坠落、防食物中毒、防火灾工作。
总之,在建管处正确领导下,我部认真履行职责和积极落实,圆满完成本年度的防汛任务,但也存在一些不足,将在今后工作中加以整改。
抗洪防汛工作总结报告2021年最新2在县防汛抗旱指挥部的具体指导下,我镇以防洪保安为主,认真做好防汛抗旱工作,落实组织机构建设,各类防汛抗旱预案的编制,防汛应急抢险队伍的组织和演练,防汛抗旱物资储备,强化落实防汛抗旱值班、各类险情的应急处置等具体工作,透过精心组织,周密部署,确保安全度汛。现将我镇20--年防汛抗旱工作总结如下:
一、基本状况
本镇辖区内56个行政村,451个村民小组,总人口51147人,是典型的地质灾害大镇。镇内有蛤蟆溪、大堰塘、杨柳3座水库。杨家坝、白磷岩两个在建工程和宜巴高速的等大型建设项目。
二、具体工作状况
(一)精心安排,全面部署
3月5日,我镇召开了今年第一次防汛指挥部全体成员会议,对我镇境内的在建工程和涉水项目进行了全面的安全隐患大检查,4月15日召开了全镇防汛工作会议。会议对我镇的防汛工作作了动员、安排和部署。传达了中央、省、州、县党委政府及上级防汛指挥部对防汛工作的要求,安排部署了全镇的防汛抗旱工作。对全镇防汛工作提出了明确要求。镇直各有关部门也按照上级部门和领导的要求,及时对组织机构、人员调整、预案完善、防汛检查、水毁修复、清淤排涝、物资储备、抢险演练、船舶管理、信息报送、警报等一系列工作进行了周密、全面安排布置。
(二)严格执行防汛职责制,确保防汛工作落实
做好防汛工作,落实职责是关键。今年,我镇防汛指挥部以落实行政首长防汛减灾职责制作为工作重点,进一步建立键全了防汛职责制,确保职责落实到位,工作执行到位。
(三)扎实做好防汛的各项准备工作
1、抓好汛前大检查
从3月初至5月初,镇防汛抗旱指挥部办公室在全镇开展了一次拉网式汛前大检查。检查工作采取自查与抽查相结合,领导检查和技术人员检查相结合,定期与不定期相结合的方式,并加大了突击检查力度。在各相关单位自查的基础上,县防汛办还增派力量,配合国土、交通城建、水利、安监等部门分别对全镇的水库、塘埝、沟渠、山地灾害、排水管网、涉水企业、宜巴高速工地、交通要道、船舶、险工地段和在建工程等做了一次全面的安全度汛检查,对检查状况构成了专题检查报告。
2、抓好隐患整治
对存在安全隐患的企业和单位下达了整改通知书,限期整改到位,并不定期督促整改到位。整改的重点是着力解决宜巴高速工地防洪状况、病险水库、河道泄洪道通畅状况、山地灾害危险区等突出问题。对因受条件限制一时难以整改的隐患,制定了预案,落实了行之有效的应急措施,并将职责落实到人。开展了沿渡电业防洪挡墙和河道清淤工作;规范全镇河道采砂作业;另外,派出干部深入防汛重要区域,走村串户,广泛宣传,以增强群众的防灾避险意识。
3、抓好防汛预案的修订和完善
为了进一步完善防汛指挥体系和工作程序,不断强化各级、各部门的防汛职责,按照上级要求,结合我镇的实际状况,镇防汛办对防汛预案进行了全面的修订和完善,并上报县防汛办。并针对罗溪河流域的实际状况进一步细化应急预案,并成立了罗溪坝防汛抢险临时指挥点,配备了相应的人员和物资,用心有效的应对沿罗路受阻后罗溪河的防汛抢险救灾工作。对可能受山洪灾害影响的村进行了普查和分析,并针对不一样实际状况制定了山洪避险预案。
4、抓好防汛物资储备
镇防汛抗旱指挥部办公室努力克服困难,千方百计筹集资金,储备必要的抢险救灾物资、器材,个性是重灾时群众生活务必品的储备。粮贸、供销、供电、供水、通讯保障、医疗卫生、物资供应等部门都制定了各种应急安排措施。搞好镇防汛办和罗溪坝临时指挥点的物资储备,安排专柜专人保管。
5、抓好防汛值班
为了更好的搞好防汛值班工作,今年镇党委政府把防汛值班室从水务中心搬到镇政府,花5万多元购买相关设备和防汛救灾物资,请县气象局安装自动雨量计,大大改善了防汛值班的工作环境,增添了防汛物资储备和相关硬件设施。汛期各级各部门严格执行了24小时防汛值班制,落实了防汛值班职责制和领导带班职责制。县上有关领导、县防汛办和有关部门多次进行突击检查和电话抽查值班状况,全镇防汛值班状况良好,没有发现值班人员脱岗、带班领导无法联系的现象,相关信息都能在第一时间得到反馈和迅速的处理。
(四)切实做好了防汛救灾工作。
今年7月15日22时40分至7月16日凌晨3时12分,我镇遭受了三十年一遇的暴雨袭击,是1987年以来最严重的一次,其中15日晚11时至16日凌晨1时两小时间降水量到达129毫米。突如其来的暴雨导致山洪肆虐,使全镇56个村不一样程度受灾,重灾村有37个,经济损失近8000万元巴巫线、双神线、沿罗线及大部分村组公路全部中断。全镇公路受损里程近200公里,大面积塌方达500余处,其中巴巫路毁坏近30公里,最为严重的是姚家滩路段,塌方40余处,最大塌方量到达500余方;双神线塌方2处,塌方1000余方;镇内公路(村级公路)全部受到影响,不一样程度的毁坏路段近170公里,沿罗路损坏10多公里,已完全瘫痪不能通行,樟树、金斗、界河、马桑等村公路损失十分严重。
罗溪通往蛤蟆溪的钢混结构人行桥被冲走,在建的罗溪河吴家院子钢混桥被毁。直接经济损失1100万余元。冲走机动车13台,全镇倒房户186户472间,其中倒光户69户215间,倒间户130户257间;危房户191户1116间,其中严重危房户41户104间。罗溪坝集镇部分房屋内积水到达3米以上,房屋内冰箱等生产生活用品被山洪冲走,西边淌12组、14组、16组共10户农户房屋被淹。直接损失1800余万元。农业畜牧业企业及电力通讯等基础设施也损毁严重。
7月15日晚12时镇防汛办值班人员和全体在家党政领导及镇直单位干部在镇政府集结待命。16日0时39分,沿渡河镇党委政府启动防汛应急救援预案,镇主要领导带领救灾人员分赴各受灾现场,全力指挥救援。因沿罗路中断,无法到达罗溪河现场,镇党委政府委托罗溪村书记钱坤贤代表镇党委政府进行抢险救灾。同时通知全镇56个村主职干部负责各村的抢险救灾工作,通知宜巴高速做好防汛抢险工作。要求他们全力转移受灾人员,确保生命财产安全。
灾情之严重,前所未有,但在镇党委政府的正确领导下,用心科学救援,为灾民的安全转移赢得了宝贵的时间,没有造成人员伤亡和重大安全损失。灾后全体干部用心有效的开展抗灾救灾工作,组织群众开展生产自救,降低灾害损失,确保灾后社会稳定和经济社会的'持续发展。
三、存在的问题和不足
1、缺乏资金投入,在应急抢险物资储备,人员培训方面还存在较大欠缺。
2、大型工程项目损毁和堵塞排洪设施严重,弃渣弃土的堆放易影响行洪安全,部分防汛预案还有待进一步细化和完善。
3、水库整修资金短缺。
近年来虽然陆续争取了一些资金对辖区内的水库进行了整修,由于资金少,整修都不彻底,至今还是空库运行。因此,请求上级加大对本镇水库整修资金的投入,排除隐患,排除忧心,让水库正常蓄水,早日发挥水库的效益。
4、防汛信息和状况收集系统还需进一步完善。
虽然今年防汛信息的报送工作得到了加强和规范,重大灾害天气在镇广播电视台播出,但有线电视覆盖面有限。同时,防汛信息的监测和采集、报送、手段仍然十分落后。
抗洪防汛工作总结报告2021年最新3一、高度重视,用心做好消防和防汛安全的宣传工作
我们主要从以下方面落实这项工作:
1、成立防汛安全领导小组,统一领导、协调和组织学校开展防汛安全教育工作。
透过会议进行防汛安全宣传。学校召开防汛安全会议,对包括学校防汛安全在内的安全问题作了详尽的分析,并提出了许多需要注意的问题。
2、组织防汛安全知识教育活动。
学校组织专门的防汛知识讲座,开办专栏,加深学生的印象。学生掌握了基本的防汛安全知识,增强了防汛安全意识。学校利用班会对学生进行防防汛自救的培训,全面提高了广大师生防汛安全意识和防溺、防雷雨实际潜力,从而进一步推动了学校防汛教育工作。
3、学校各个科室职责人进行了一次系统全面的安全检查。
个性是对学校各重要部位防汛设施进行了全面的检查。
二、推进防汛安全职责制,充分落实管理职责与具体措施
1、确定重点部位,明确重点部位负责人。
2、加大汛期安全检查力度,和巡查力度,并做好相应安全记录。
3、加强对防汛物品的管理和保养。
4、假期要求学生远离沟渠湖泊等深水水源,游泳务必有家长陪伴。
三、制定防汛安全紧急预案
安全职责重于泰山,防汛安全无小事,为了使学生有效避雷避汛,举行避雷和溺水自救救助演练,为了保证学生能够处危不乱,科学避险,减少安全事故的发生,学校曾多次组织安全疏散演练。
四、警钟常鸣,把工作做细做实。
由于认识明确、措施到位,一年来,我校从未发生过安全方面的意外事故。安全高于一切,防汛工作任重道远,学校防汛安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段状况总结的同时,树立了防患于未然的安全意识。每名教师都能关心防汛安全,在全校教职员工的共同努力下,陕飞二小小学防汛安全工作会做得更好。
抗洪防汛工作总结报告2021年最新4今年5月进入汛期以来,我局坚持以“防大汛、保畅通、保安全”为工作目标,把防洪抢险与隐患整治结合起来,做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。透过全体干部职工的共同努力,确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成,现将--年汛期工作的开展状况总结如下:
一、提高认识加强领导
为了确保公路交通运输安全渡汛,为最大限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失,为县域经济的发展创造良好的道路交通环境,局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,对防汛抢险工作进行统一调度和指挥,制定和下发了《关于做好--年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》,明确了各单位各部门的职职责务,落实了值班制度和人员,为安全渡汛带给了坚强的组织保障。
二、狠抓落实确保防汛准备工作落到实处
在汛期来临之前,局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的防汛工作动员会,对防汛工作进行了安排布置,明确了各单位的职职责务,组建了防汛抢险应急队伍,明确了应急队员的纪律,要求全天侯通讯畅通,做到能够随时应急;落实防汛抢险机具器材,公管所装载机2台、挖掘机2台、压路机1台、双排座货车1辆、自卸车4辆、桥梁临时抢险工字钢100米、河沙及豆石350立方米、铁铲80余把、锄头30余把、示警锥80余个,安全警示牌120余块;运管所客车5辆、货车6辆、警戒联络车2辆;路政所编织袋5000条、铁铲10把、锄头10把、警戒车7辆,为公路交通安全渡汛奠定了坚实的物资基础。
三、加强隐患整治做好公路安全渡汛和保畅工作
入汛以来,局防汛领导小组做到每月1次对防汛工作进行检查,督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治,边沟涵洞进行彻底清理和疏通,保证排水畅通,对所辖公路桥梁进行全面排查,查出隐患及时进行整治,确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间,县公路管理所上路巡查3260余人次、出动机具160多台次、填补路面坑凼20余处、路基补强16处,维修保养路面3700余平方米,边沟清淤180余公里、疏通桥涵30多处,及时排查和整治公路各类较大安全隐患20余处,确保了汛期公路桥梁安全畅通。在“7.23”罗江特大暴雨发生后,组织全体职工第一时间赶赴受灾严重的鄢回公路进行抢通保通,及时处置倒伏的行道树180余株,清理塌方地段4.9公里,确保该路段及时恢复了通行。
同天对全县其他道路进行全面排查,清理零星塌方9处,处置路面隐患6处,处置淤塞边沟涵洞8道,疏通了公路边沟16公里,确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候,立即按照应急预案要求,出动车辆10余台次,出动巡查人员40余人,做好全县各客运线路的预防巡查工作,确保客运安全。路政所投入巡查人员1000余人次,出动巡查车辆500余台次,清除路障600余处,发现和消除安全隐患27余处,有效地
保障了汛期道路安全畅通,县地方海事处加强水上交通安全检查,督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度,落实娱乐船舶的检验,确保“双百”行动落到实处,确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作,一有状况及时通报和调度,使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行,今年虽然遭遇暴雨袭击,由于前期工作扎实,防汛组织指挥得当,防汛各项措施到位,未出现任何险情,圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛,为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。
四、加强值班和信息报送制度
1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度,无论节假日坚持24小时值守,处置值班工作中发生的突发事件,确保汛期安全。
2、加强与气象和水利部门合作,及时为各单位及施工队伍带给天气预报状况和防汛预警,合理并安全安排生产,确保公路、公路运输、在建工程顺利渡汛和防汛安全
3、信息报送制度。
每周及时将防汛工作状况,上报各级主管部门,做到“有事报事,无事报平安”。全系统透过信息的报送、反馈、沟通,及时地将防汛工作的要求、措施,落实到各单位,以确保汛期安全。
抗洪防汛工作总结报告2021年最新5随着雨水增多,我市渐渐进入汛期,我校认真贯彻落实上级防汛工作指示精神,不断改善和完善工作方法,提高安全防范潜力,将事故隐患减少到最低指数,最大可能的带给安全保障,确保学校发展不受影响。
一、高度重视,用心做好防汛安全的宣传工作我们主要从以下方面落实这项工作。
1、成立防汛安全领导小组,统一领导、协调和组织学校开展防汛安全教育工作。
透过会议进行防汛安全宣传。学校坚持召开防汛安全工作例会,分析问题讨论措施布置工作。对包括学校防汛安全在内的安全问题作了详尽的分析,并提出了许多需要注意的问题。
2、组织防汛安全知识教育活动。
学校组织专门的防汛知识讲座,开办专栏,加深学生的印象。学生掌握了基本的防汛安全知识,增强了防汛安全意识。学校还对全体教职工和学生进行防汛自救的培训,,使全体教职工掌握到了防汛自救的正确方法和技巧,全面提高了广大师生防汛安全意识和防溺、防雷雨实际潜力,从而进一步推动了学校防汛教育工作。
3、在全校师生员工之中进行了一次系统全面的防汛安全检查。
对学校各重要部位设施进行了全面的检查。
4、教师坚持每一天上午放学前一分钟宣传防汛知识,加强学生的安全教育。
二、推进防汛安全职责制,充分落实管理职责与具体措施
1、确定重点部位,明确重点部位负责人。
2、给每一位学生发放《致学生家长的一封信》向学生及家长讲解防汛知识,家长签字后学校收回让每一位学生家长都提高认识。
3、加强对防汛器具的管理和保养。
4、游泳务必有家长陪伴。
5、假期学生远离沟渠湖泊等深水水源,坚持每一天学生向组长汇报,组长向班主任汇报。
一、指导思想
按照 “安全第一、以防为主、全力抢险” 的防汛救灾工作指导思想,立足于防大汛、抢大险、救大灾,提前做好各项准备工作,切实落实防汛工作责任制,确保我区渡口渡船、桥梁涵洞、公路干线安全与畅通,保证各类救灾物资运输及人员安全撤离疏散工作,为我局取得抗洪救灾的全面胜利做出应有的贡献。
二、加强组织领导
为确保防汛抗洪救灾工作的顺利开展,经研究决定,成立xx区交通局防汛救灾指挥工作领导小组,具体人员名单为:
组 长:x (局 长)
副组长:x (副局长)
x (纪检组长)
x (总工程师)
成 员:x
领导小组下设办公室,设在局办公室,主任由庞考全同志兼任,主要负责汛期防汛救灾工作的组织协调工作,联系电话:0775-4861486。
按照“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责”的原则,进一步细化防汛工作,决定组成四个工作小组:
(一)水路防汛应急工作组
组长:x
成 员:综合股全体人员
(二)公路项目防汛应急工作组
组长:x
成 员:工程股、养护股全体人员
( 三)道路运输防汛应急工作组
负责人:x
成 员:路政队全体人员
(四)物资后勤保障组
负责人:x
成 员:局办公室、计财股全体人员
三、防汛指挥领导工作小组的工作职责
(一)组建救援队伍,检查落实各项防汛防控和救援工作。
(二)对全区渡口渡船、公路桥涵、临水临崖路段和易发山体滑坡、泥石流路段等进行一次全面认真的排查,发现和治理汛期安全隐患,保证公路水路畅通。
(三)启动和和解除应急救援预案,组织和指挥救援行动,及时发出救援请求。
(四)执行上级抗洪救灾指令。
(五)负责资金落实,组织调度运输车辆、铲车、吊车、装卸车等机械设备,做好防汛抢险工作。
四、工作要求
(一)提高认识,加强领导,强化意识,克服麻痹思想。根据上级文件精神,预计2017年我区汛期降水量较往年增多,汛期形势非常严峻。因此,我局要做好各项防汛准备工作,确保安全度汛。各单位要切实增强政治责任感和大局意识,提高做好防汛工作的紧迫感、自觉性,要克服一切侥幸心理,突出工作重点,狠抓薄弱环节,及早动手,及早准备,掌握防汛工作的主动权。
(二)进一步落实防汛工作责任制,完善工作制度,严明工作纪律。各单位要切实加强领导,把防汛工作列入重要议事议程。要认真落实领导带班、人员值班等各项工作制度,把防汛任务尽快落实到实处,真正做到“思想到位、指挥到位、投入到位、工作到位”,确保防汛工作万无一失。对、有令不行、有禁不止、工作不力或失误造成严重损失的,要追究有关领导和部门责任。
(三)要加强汛前和汛期全区交通基础设施安全检查。各单位要加大检查力度,认真开展交通行业安全隐患排查工作,特别是对灾害易发公路和重点水路,在汛期要重点监控,加大巡查频度。一是加强路政执法,维护良好的道路运输秩序;二是切实加强管养道路的巡查力度,对危桥、涵洞、水毁公路路面、路基坍塌等情况进行细致排查,及时发现问题及时处置;三是加强渡口、渡船的管理工作,督促渡口业主增强汛期渡运安全意识,遵守汛期安全渡运要求,确保水上交通安全稳定。
2017年,在公司的正确领导下,在广大养护职工的共同努力下,养护办认真贯彻落实“建养并重,强化管理,深化改革,保障畅通”的公路工作方针,克服各种困难,锐意进取,开拓创新,圆满完成了全年养护生产任务,保障了实现了公路的安全畅通。现将全年养护工作开展情况进行总结:
一、加强公路日常养护工作,努力提高道路路况质量。
2017年,为提高道路路况质量,养护办重点加强了日常巡查保洁力度,除要求养护人员每日定期对各自管养路段进行巡查保洁外,还集中对路面坑槽、边沟淤塞、路树修剪、路面淤泥、路肩边坡整修等小修保养项目进行了处理。自6月份以来,为保证公路两侧绿化带树木正常生长,每月定期对绿化带树木进行浇灌,确保树木生长旺盛,同时为确保行车安全,及时组织人员对路树进行了集中修剪,对公路两侧花池及路肩杂草进行了清理;7月份,对路面影响行车安全的坑槽病害进行了填补处理,累计修补坑槽210m3,另外还对路肩边坡进行了休整,累计休整边坡6公里; 2017年,在资金有限的情况下,养护办通过不断加强公路日常养护,尽最大的努力来提高道路通行质量,努力为广大司机营造“畅安美洁”的行车环境。
二、抓好夏季公路防汛工作,确保汛期公路安全畅通。
2017年,我办办采取“预防为主,防抢结合”原则,积极做好公路防汛工作。4月末开始,组织养护人员和部分机械对全线边沟进行了清淤处理,累计出动人员600余人次,装载机15台次,用时50天,累计清理边沟淤积物820m3,确保了公路排水畅通,为汛期的排水泄洪工作做好了充分的准备。进入汛期,养护办加强了对桥梁、涵洞、截水沟等排水设施的检查疏导工作,通过以上措施有效的降低了因降雨导致公路水毁灾害的发生。
三、除冰清雪,确保公路及隧道的运营安全。
日
期:___________
2021年公路管理站公路桥梁养护工作总结
勤得利农场公路管理站现有人员___人,截止到___年底统计年报:勤得利农场公路总里程___公里,其中国道___公里、省道___公里、县道___公里、乡道___公里、村道___公里、专用路___公里。___年养护国道里程丹东至___公路___公里。
一、___年度公路站工作完成情况
公路养护工作完成汇报:
(一)《关于加强普通国省干线公路管理养护工作的实施意见》推进落实完成情况。
为了实现“一管控”、“两核定”、“三分开”、“四提升”的目标,我站进行以下工作。
1、推进养护运行机制改革
我站___人员认真学习了《关于加强普通国省干线公路养护管理工作的实施意见》文件精神,道班人员实行养护路段、桥涵包保责任制,每人养护___公里,人员工资实行银行卡发放。
2、完善养护制度体系建设
认真执行了《___省普通干线公路养护工程管理办法》,根据该项管理办法。年初,我站对国道丹东至___公路进行了公路病害调查,根据资金计划、公路病害轻重缓急,合理安排了___年公路养护资金年计划,按照实际情况,分解到月份实施落实。
(二)落实《___年省中心重点工作》
我站现对国道丹东—___公路___公里路面进行日常养护和小修处理,认真履行管理主体责任,加强公路路产权保护力度,逐步完善普通国省干线公路安全保护体系。以构建“畅、安、舒、美”为核心,抓好养护示范路建设。开展干线公路“科学养护年”活动,全面加强桥梁养护。
(三)___年计量支付工作完成情况
日保。清除路面积雪___公里,清除路面泥土杂物___公里,修剪路肩及边坡杂草___公里,桥面清洁___米/___座,桥栏刷新___米/___座,整修路肩边坡___公里,种植花草___公里。
小修工程。完成路面裂缝灌注___米,水泥混凝土路面坑洞修补___平方米,更换里程碑___块,更换标志牌___块,更换白米桩___块,更换道口警示桩280根;新设置公路指示标志___块;桥涵锥坡、八字墙、侧墙、河底铺砌___平方米;处置桥头跳车___处共计___平方米;进行道班房维修外墙标准色涂刷___平方米,室内粉刷___平方米,修补地面___平方米,更换办公室门___套,卫生间设置増隔间___处,更换办公室自来水管道___米。
截止到___年___月___日,我站在完成本年度计量支付计划的基础上,超额完成了以下工作:超额灌缝___延长米、___公里(k2517+___—k2525+700);超额完成路面坑洞修补___平方米(k2528+___—k2532+400);完成丹阿公路k2527+010水毁涵洞维修___处;完成水毁路基、边坡补土___延长米;新设单悬指路牌四块,对弯道、道口处反光不明显的警示桩,进行了更换。
(四)标志、标牌等专项工程完成情况
积极配合公路网命名工程,在国道丹东—___公路勤得利段设置___的___块标志指路牌。
(五)科学养护年活动开展情况
根据___省公路事业发展中心___《___省普通国省干线公路“科学养护年”实施方案》__通知(黑路发〔___〕___号),构建一个畅、洁、绿、美、安、舒的交通出行环境,本站按照“立足需求、科学决策,合理定位、因地制宜,全面开展创建科学标准路的创建工作,为了使我站养护的公路达到路行于新、路行于正、路行于畅、路行于安、路行于亲、路行于美,更好的满足经济社会发展需要,我站拟定修建科学标准化路段,为了保证修建科学标准化路段的质量,经我站领导研究,成立领导小组并制定___公里的养护师范路实施方案。对路面部分、路基部分、桥涵部分、沿线设施部分、绿化部分等工作进行科学性养护。
(六)完成场区___平方米热熔道___线重新补画工作,完善了场区主干线标线工作。
(七)按照农场和上级要求,开展了勤得利农场___年公路安全生命防护工程,处理隐患里程___公里。
工程投入资金___万元:对前勤公路(现四勤公路)、东环公路设置标志牌237架,波形护板___延长米,轮廓标___个,道口标柱340根。其中与浓江分界处、前勤路六区道口、外环、勤得利江边,分别新设置大型指___志___块,通过以上设施的设置,有效的提示了过往车辆的安全驾驶,为过往车辆提供了鲜明、靓丽、美观的警告、警示标志,确保了公路安全畅通。目前该项工程主体工程已经完成___%以上,其中因天气原因,东环路护栏板基础计划明年开工建设。
(八)开展了桥梁养护年工作
丹东至___公路勤得利段现有桥梁___座,桥梁总体状态良好:一类桥梁___座,二类桥梁___座,无三类以下桥梁,按照上级要求,主要做了以下桥梁养护工作:
(1)建立了桥梁卡片,___座桥梁,每座桥梁一张卡片式管理,加强了桥梁系统管理,桥梁数据及时更新,为制定桥梁养护,做好基础资料准备。
(2)开展了桥梁巡查工作。今年开展了___次桥梁定期检查;每月开展了___次经常性检查,对检查中发现的桥梁病害,及时记录并补充到桥梁档案中,安排资金维修。
(3)进行了桥梁预防性养护和维修工作:对桥面裂缝、护坡病害进行了维修,对河道、桥面排水孔进行了疏通:全年完成对三队桥、八队桥、___号桥、___号桥、___号桥、___号桥的护坡锥坡勾缝维修处治。三队桥、___号桥、八队桥新建桥梁踏步、栏杆。
(4)制定了四五类桥梁管制措施,实行桥梁养护工程师制度。公路站现有交通运输部颁发的桥梁养护工程师证___人;公路站___相关人员不定期学习桥梁养护相关知识,全面提升桥梁养护队伍素质,做到桥梁养护工程师持证上岗。
(5)全面做好了桥面日常养护工作,及时清理桥面垃圾、浮土、积水、积雪等杂物:全年完成桥栏、扶手刷新___座、___米;清理桥梁支座___座;___座桥梁全部设置了轴重、总重标志和桥铭牌。
(九)新材料、新工艺应用情况
今年我站在灌缝中使用改性沥青,改性沥青蜡含量较少,粘性相对较高;使用改性沥青灌缝后,水泥混凝土路面裂缝不容易进水,延长使用寿命;使用改性沥青这种新材料必须按照改性沥青灌缝的每一个步骤进行施工,为了保证改性沥青的正确使用,我站安排里技术人员进行监督和指导,以确保工作人员按照正确的施工顺序进行施工。今后我站将大力推广改性沥青的使用。
(十)开展了公路养护示范路建设工作
在___年完成___公里养护示范路的前提下,___年完成示范路建设___公里:位于丹东至___k2537+___—k2541+___处。
在养护师范路创建过程中:我站制定了科学合理的养护示范路实施方案,对路段病害进行了调查并进行合理养护和处置:完成灌缝___延长米,整修路肩边坡___公里,清理边沟___公里,更换里程碑___块,百米桩___块,栽植花草___处___平方米。
通过开展此项工作,我站养护示范路段达到了路基稳定坚实;路肩密实、边缘整齐平顺,横坡适度;边坡稳定、顺适;沿线树床整齐、美观、防护工程完好,排水设施齐全、配套、完整。
(十一)防汛、除雪保通工作开展落实情况
1、国道丹东至___公路勤得利段公路大部分沿山而建,雨季容易受山洪影响,造成公路水毁,针对这一特征,我站做了以下部署:
(1)成立强有力的___机构。站长、书记任第一责任人,___名道班人员为抢险小组、___名机务人员为机械运输组,___名办公室人员为后勤供应保障组。
(2)制定了防汛保通应急预案、汛期值班机制。汛期站领导带班值班,___小时开机;汛期加大公路巡查力度,每座桥涵、路段实行包保责任制,落实防汛工作。
(3)按照农场部署,已经参加了农场交通科、水务局、公安局、城建局、林畜科等相关部门成立的农场防汛抗旱指挥部,启动多方参与、巡查机制,发现公路险情,立即启动公路应急预案,防汛保通。
(4)做到防汛机车有保障:现有单位___台大型平地机,另外联系了社会车辆,签订使用协议,一旦发生汛情,优先保证公路站使用:现已签署协议发生汛情,优先公路站使用。
(5)做到防汛物资有储备:与相关物资商店签署了汛期代储、优先使用材料协议:代储了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、编织袋___条,一旦发生公路汛情,优先保证公路站使用。
2、开展了应急保障能力建设工作
(1)根据我站实际情况,开展了应急预案的制定工作,完成了《桥梁突发事故应急预案》、《冬季养护工作应急预案》、《除雪保通工作应急预案》、《公路防汛工作应急预案》等的制定。
(2)开展了雪阻___次。通过以上措施的开展,提升了应急队伍反应速度,防范了突发应急事故的发生,保障了应急事故的及时处置。
(3)开展了公路养护巡查工作,建立安全隐患风险___账,定期对公路急弯陡坡、临水及易发生雪阻路段进行排查,及时发现隐患并进行隐患整治闭合管理,经排查,我站国道无公路急弯陡坡、临水路段。
3、完成了春季清理雪阻工作
今年___-___月份发生大的降雪___次,小到中雪___次。公路管理站以雪为令,配合街道办、作业区,按照农场要求,出动平地机___台班、___人次,对全场公路积雪进行了清理,由于及时清理路面积雪,保障了公路安全畅通,做到了小雪当日清理,中雪不超___小时,大雪不超___小时,为全场人民群众冬季安全出行,提供了公路安全保障。
(十)开展了安全生产工作
我站制定了安全生产管理制度,书记、站长一岗双责,抓安全:定期开展安全生产教育,以会代训的方式,进行安全培训,逢会必讲安全、生产必须安全。重点对冬季公路除雪、公路桥涵、公路养护作业区、机车、施工、办公室用电等进行不定期的检查,发现安全隐患,及时解决:在施工期间,全部按照养护作业区管理要求,做好安全施工教育工作,与施工人员签订了安全责任状;在施工现场,分别设置了养护指示牌、反光标志、锥形桶、爆闪灯等安全警示标志;按照信息要求,在农场电视台进行同期,并利用___、手机短信等途径,施工信息,指导施工路段安全通行。
公路站党建工作完成汇报:
二、工作中经验和做法
三、存在问题和不足
丹东—___公路建成于___年至___年已使用近___年,由于路面破损严重,因此需要大修处理。其中需要大修的路段分别是k2525+___—k2532+510,k2513+___—k2518+000,共计___公里。
四、___年工作计划
1、抓好冬季除雪工作,防止公路出现安全隐患,保障公路安全通行。
2、做好安全生产工作,做到安全无小事,杜绝安全事故发生。
以上是我站___年公路养护工作完成汇报,工作中还存在许多缺点和不足,恳请各位领导批评指正,我们诚恳整改和完善。
一、日常工作完成情况
(一)日常养护及迎国检工作
分公司在除雪防滑期,积极储备除雪防滑物资,成立应急处治队伍,1月27至31日,2月4日、2月23日进行了7次除雪作业,水毁应急抢险处治4次,制定春运及五一保畅应急预案,确保了节假日期间道路畅通;依照集团总体安排,3月中旬至4月初对分公司道路进行了定期检查;为规范管理、提高工程质量分公司于2月13日、3月26日、4月27日、5月22日、6月30日5次召开养护工地例会;针对2月28日集团召开加快推进迎国检及绿色长廊建设专项会议中提到几项时间节点所完成工作有,3月份分公司制定了迎检方案,成立了迎检机构,3月12日召开了路容路貌整治工作促进会,3-6月份积极开展路容路貌专项整治活动。于3月底向集团上报了分公司迎国检方案;3月31日迎接了交通集团养护一季度检查;4月份修订了防汛预案,按期排查,在4月14日-4月17日对全线排水系统、高边坡、沿线交安设施进行了地毯式排查,并加强汛期养护巡查和安全隐患排查,并对存在力所能及的安全隐患进行治理;按照省公路及印发迎检标准,进一步加快养护内业资料搜集整理,进行自查整改,逐项核对,查漏补缺,发现一处整改一处,分年度按板块分类归集,对内业资料进行完善补充,4月28、29日参加集团组织的迎国检工作促进会;4月23、24日两天分公司组织各管理所对防汛物资进行盘点,并上报集团;长安所5月20日,柞水所5月13日,镇安所4月29日,分别进行了防汛演练;针对迎国检工作,4月29日分公司参加了集团养护内业资料规范化培训,并于5月14日分公司组织迎国检及公路工程质量推进会,强力推进迎国检工作;5月15日养护科组织各单位养护管理人员进行了养护内业资料规范化再次培训,为迎国检工作夯实牢固基础;5月21日由集团组织,各分公司养护科和各管理所内业资料人员前往高速集团参观学习,进一步学习兄弟单位先进的工作经验和规范化内业资料效果,深受启发。随后5月28日底养护科对各单位内业资料进行检查督办;3月中旬、5月底对全线绿化物进行了病虫害防治,浇灌,对沿线中分带打草,路测绿化带树木剪枝修型;6.16迎接了交通集团第二季度养护暨安全检查;6月19日上报了养护半年调整计划。
根据集团公司2021年度公路日常养护费用计划,年初分公司制定2021年度日常养护费用投资计划,并加强管理过程中投资控制。截至6月底,分公司分公司养护累计完成投资330万元(其中绿化物管护完成72万元,养护机械设备完成31万,服务区完成16万)。
(二)质量评定
高速公路(包括匝道和引线)综合养护质量指数MQI为94.30,其中,路面状况指数PQI为93.04,路基状况指数SCI为99.19,桥隧构造物BCI为96.45,沿线设施TCI为96.61,隧道土建结构无A级,无四、五类桥梁。
(三)培训
为了进一步提高养护人员养护管理水平,1月7日、3月12日、5月15日组织养护人员进行了养护知识培训会;4月9日、10日参加了交通集团的统计系统培训,5月8日至10日参加了交通集团组织的隧道养护技术培训;5月21日参加交通集团组织的内业培训;6月18日参加了集团公司组织的年报系统培训;6月19日邀请检测公司对分公司全体养护人员进行了养护三大系统培训。
(四)养护工程
分公司早动手,早安排,提前谋划,于2014年底就会同设计单位对工程现场进行了现场踏勘,1月4日前分公司对2021年公路养护工程设计方案进行了审查;1月30日交通集团组织召开了2021年公路养护工程设计方案审查评审会;分公司配合、督促设计单位做好2021年养护工程施工图设计,配合交通集团完成2021年公开招标项目招标工作,4月14号配合完成了集团公司组织召开的2021年度养护工程设计交底工作;4月份集团公开招标工作结束后,于23日召开养护工程进场动员会,并督促施工单位办理施工进场手续,分公司4月份成立了2021年养护专项工程项目管理机构,并积极协调施工环境,5月份全面开工;截止6月底,共计完成投资1500万元。
(六)内业资料
注重内业资料的整理归档工作。建立了公路养护台帐,记载各路段损毁、修复以及资金支出状况;及时更新管理类、统计类、卡片类资料;对存在的病害能够及时、清楚的体现在相应资料里;日常养护工作紧密连贯,巡查记录、养护日志、维修通知单、检查记录环环相扣,紧密结合,形成了一个闭合的整套资料。截止目前,分公司及各管理所已对2021年4月底之前的内业资料整理、归档。
二、存在的问题和不足
1.继续加强对各基层管理单位业务指导和检查;
2.加强养护人员的技术培训,提高业务技能;
3.加强新技术、新材料、新工艺的应用,努力降低养护成本;
4.迎国检内业资料规范化工作进展缓慢。
三、下半年养护工作思路、安排
在做好基本日常养护、防汛等工作的同时,继续加强以下工作:
1.加强日常养护巡查力度,加大汛期养护巡查频率,时刻做好防大灾、抗大灾的准备,全力做好道路保畅工作;
2.坚持“以防为主、防治结合”的养护工作指导思想,在汛期对高边坡、挡墙、隧道仰坡安全隐患进行排查,做好汛期道路保畅工作;全面推行养护规范化管理;
3.加强养护工程施工管理,积极采用新技术、新材料、新工艺,推广公路科技成果,努力降低养护成本。
4.加强养护人员的业务培训,提高人员素质;
5.按时上报各项资料、报表,做到及时、准确、齐全;
6.更新、完善四大管理系统数据,规范业务流程,提高养护资金利用效率,为实现高速公路经常性、及时性、超前性养护,使路面、桥梁、隧道处于良好服务水平;
7.桥梁、隧道专项排查工作,排除安全隐患;
8.绿化物修剪、杀虫、施肥、灌溉,并对缺损苗木进行补植;
今年以来,我们全面落实了安全生产责任制和上级有关安全方面的工作部署,圆满完成了全市春运各项工作目标任务、扎实开展了安全生产标准化工作、部署安排了打击非法违法生产经营活动和道路客运安全隐患专项整治等重点安全工作,同时认真学习贯彻了国家、省、市有关《关于进一步加强企业安全生产实施意见的决定》,取得了良好的效果。为巩固成绩,全面做好当前乃至今后较长时间交通运输系统的安全工作,我谈以下几个方面的要求。
一、充分认识安全生产工作的重要性
做好安全生产工作是各目标责任单位主要领导的重要职责,一定要以对人民群众高度负责的精神,努力做好各项安全工作。务必从思想上高度重视安全生产工作,务必把安全生产工作当作大事抓紧抓好。切实履行安全生产第一责任人的职责,不断加强对安全生产工作的领导。围绕“履行安全职责,强化安全意识”的主体责任,进一步增强做好安全工作的责任感和紧迫感,努力提高对安全工作的监管水平,进一步建立严密、完善、有序的安全管理体系,规范各项安全生产技术规范和工作标准,努力夯实安全生产工作基础。
二、组织开展好安全生产月期间的各项活动
全面做好安全生产工作,首要任务是要切实加强对员工的安全宣传教育培训。各单位要借助目前全国上下正在积极开展的“全国安全生产月”的活动契机,进一步提高员工的安全工作意识。多年的实践表明,安全生产月的一系列活动对强化全民安全意识,推动安全文化建设有很好的促进作用。经了解,系统内各单位针对整个安全生产月活动的开展已经做了布置安排,请大家认真组织,周密开展好安全生产知识培训讲座和安全生产应急演练培训等相关活动,确保活动有亮点、方式有创新,积极营造交通运输系统广泛关注安全生产的良好局面。
三、深入开展安全生产隐患排查整改
系统内各目标责任单位要按照年初签订的安全生产目标责任书的要求,每季度组织开展一次安全生产大检查,不断巩固安全隐患整治成果,及时发现安全生产过程中的新问题。对排查出的安全隐患,各单位要及时落实隐患整改责任人,保证整改经费的投入使用,定期进行跟踪检查督办,对检查整改的过程要认真记录,确保真实详细。其中,各道路客运企业要继续深入开展好道路客运安全隐患整治,促进安全生产责任的落实,进一步完善安全隐患排查整改制度,切实提高道路客运企业安全管理水平,有效遏制重特大道路客运事故发生。
四、加强高温季节的安全工作
*特区*乡地处*特区西部,距特区政府驻地*公里,东邻*乡,西与*乡相连,北靠郎节坝,南与*乡接壤,境内有*横穿而过,现有*火车停靠站一个,*公路直连*线与*公路,*公路、*公路(在建)东西相连,境内交通网络纵横贯通。全乡有国土面积84600亩。全乡共辖*个行政村*村民组,有*户,*人,是一个彝族、仡佬族、布依族、苗族、汉族相互杂居的少数民族乡。地形地貌分界较明显,从东南至西北,海拔1909.3m—930m。
二、认真做好汛前准备情况
我乡为泥石流灾害重点防治区,20*年被列为省政府地质灾害重点防治险段。为做好“防大汛、抗大灾、抢大险”准备工作,在年初对防汛抗旱工作做出早安排,完善了防汛抗旱工作预案,调整充实防汛抗旱指挥部成员,进一步全面落实以主要领导为核心的防汛责任制,做到思想到位,措施落实,并完善村级防治预案,责任落实到人,切实做到了认识到位,组织到位,责任到位,措施到位,以确保安全渡汛。
1、统一思想,提高认识,认真做好防汛抗旱准备工作
我乡认真组织学习上级防汛抗旱工作会议、文件精神,及时传达上级对防汛抗旱工作的指示,要求全体干部职工在防汛抗旱工作中克服麻痹思想和侥幸心理,清醒认识到今年防汛抗旱形势,认真落实防汛抗旱责任制,牢固树立防汛工作无小事,真正立足于防大汛、抗大旱、抢大险,进一步提高思想认识,积极做好各项工作。
2、修编应急抢险预案,组织开展业务技能培训
针对我乡防汛抗旱工作的现状,结合上年工作运行情况,我乡认真修订了20*年的防汛抢险预案、应急预案。组织民兵应急抢险队伍开展了防汛演练、业务技能培训。共组织进行了3次集中业务技能培训。
3、落实防汛抗旱责任制,加强检查督促工作
我乡积极落实领导班子、各单位、各村负责人防汛抗旱责任制和防汛抗旱职责,及时上报、反馈情况。同时,加强对防汛抗旱责任制的检查督促工作,制定了检查督促制度,要求乡督查考核工作组随时进行检查,以进一步落实防汛抗旱职责。
4、严肃防汛纪律,加强防汛值班管理
按照防汛抗旱工作有关规定,我乡及时修订了防汛值班制度,落实了防汛值班责任制,实行防汛值班、当班、带班制。自4月1日起,坚持24小时值班制。值班人员严格遵守各项防汛工作制度,坚守值班岗位,认真履行值班职责,密切监视天气变化和汛情发展,及时掌握并向上级部门反映重要情况、及时上报报雨情雨量,做到上报情况及时、准确。同时,我乡还多次组织开展了对值班人员防汛业务知识培训。
6、加强对地质灾害的监测和治理。
汛期实行工作人员巡山查哨,对易滑坡、泥石流、塌陷等险段及时排出隐患,20*年,我乡共巡查55次,投入巡查人员339人次,行程8000公里,发现险情2处,随时监测灾害变化情况,及时上报,由各村工作组长负责监测,做好防汛抢险队伍、抢险物资和应急通讯设施、备用电源等一系列措施的准备,做好迎战大洪水的各项工作,一旦发生灾情立即投入抢险救灾,并及时向防汛部门上报灾情情况。
三、存在的问题
1、由于我乡地形地貌特殊,汛情逐年加重,困难加大。
2、缺乏资金投入,在应急抢险物资、人员培训方面力度不够。
3、列为地质灾害阶段的农户,急需搬迁,一时难以落实地点,也没有经费,致使受威胁农户长期处于紧张状态。
四、今后工作打算
1、认真贯彻落实上级有关防汛抗旱工作的文件会议精神,以“三个代表”重要思想为指导,以切实维护人民群众的利益为根本,继续完善好防汛抗旱工作预案,落实好防汛责任制。
2、实行目标责任制的管理方式,把工作重心下移到村级,实行群防群治。
我办地质灾害主要发生在道路沿线和切坡建房处,主要分布在姚高村、古林村、殷白村、汪溪村其成因为地质环境条件、气象水高外,还与人类工程活动有关,在降雨集中时期,雨日多、雨量大、暴雨频繁、山洪暴发、河水陡涨,易诱发各种地质灾害发生。
道路沿线山体崩塌,切坡建房等灾害点,是我办地质灾害预防的重点,重点防范责任单位为各村委会。
具体职责分工:
1、河堤塌岸、管涌、水塘重点防范单位责任为街道水利站、各村委会。
2、道路建设切坡造成的崩塌、滑坡等重点防范责任单位为公路部门、经发办。
3、农户切坡建房,防范责任单位为各村委会。
以上责任单位在汛前要对上述防范重点进行严密巡查,发现险情及隐患要及时排除,确保安全度汛。
(一)各村委会要按照办事处的统一部署,认真贯彻执行《地质灾害防治条例》,加强对防汛和地质灾害防治工作领导,坚持以人为本,确保人民生命财产安全,最大限度地降低人员伤亡和财产损失。为加强对此项工作的领导,办事处成立了地质灾害防灾领导组,成员如下:
组 长:__
副组长:__、__、__、__、__
__、__
成 员:__*、__、__、__、__*
__ __ __
领导组下设地质灾害应急办公室,主任由__兼任,办公室设在街道统筹办公室。
(二)要认真做好地质灾害防治知识的科普、宣传,提高大众的防灾意识,特别是地质灾害易发区受威胁的人群要强化宣传,大力普及如何鉴别地质灾害及其发生的前兆,预报和避让地质灾害,减少和防止其危害知识,促进广大群众对地质灾害的了解的认识。
(三)开展汛前地质灾害调查工作,编制防灾预案。
(四)加强对汛期地质灾害监测,预报工作,坚持群防群测,群专结合,落实有关村、组的责任,完善监测网络。
各责任单位要在危险区段设立警示牌,对处在活性滑坡体的居民,要动员其避让。坚持汛期值班制度,加强险情的巡查制度,特别是已知的重要地质灾害隐患点,同时要注意发现危害大的新的发灾地和险情地。对隐患点尚未形成灾害的初期,防灾人员要进入临灾应急工作状态,当灾情发展到警戒值,防灾人员应立即救灾、抢险,确保人民生命安全。
今年以来,我站在县交运局的坚强领导下,以标准化养护和养护示范工程活动为载体,结合我区列养公路特点,积极创新养护理念,加大公路规范化、常态化、精细化养护力度,切实加强公路养护和管理工作,不断提升公路管理水平和服务功能,使列养公路综合服务水平稳步提升,较好地完成了上级下达的各项工作任务。
一、加大公路扬尘治理力度,打造优美清新的公路环境。
我们将扬尘治理作为重点工作,常年常抓不懈。按照“三机一体”要求,我们制定专项方案,每条线路固定一台吸尘车、一台水车和一部洗扫车,实行白+黑全天候作业,根据大气污染情况,随时调整洗扫频率,强力降尘。重点对XX线高铁桥至XX村段,XX线路北段,XX线等重点路段开展洒水和路面冲洗工作,防止公路扬尘。截止目前,平均每天出动人员200余人次,清运垃圾50余方,多功能洗扫车5台,洒水车4台,三马车20台,洒水100余吨,洗扫路面200余公里。
二、认真抓好绿化工程,确保一路一特色。
今年以来,按照市、县安排,我们积极配合XX公司开展5条国省干线公路绿化工作。涉及XX线、XX线、XX线、XX线、XX线。截止目前,已完成投资2000余万元,共整理绿化用地205525平米,栽植金叶女贞5985平米、大叶黄杨5580株、桧柏2280株、鸢尾5380平米,垂柳1156株等。
三、实施公路中修工程,改善车辆通行质量和环境。
按照上级要求,我们于6月中旬对XX线开展中修挖补工程。该工程挖补面积7000余平米,投资200余万元。为支持新农村建设,我们抽调技术人员对XX村道进行了修筑,该村道全长约1.2公里,水泥混凝土结构。我们利用一个月时间,投资60余万元,对XX、XX线、XX线、XX路、XX线等进行沥青灌缝作业,防止路面病害进一步发展,延长公路使用寿命。我们还开展完成了XX线、XX线慢车道、茶柳线等小修挖补工程。
四、全面落实路长制,打造畅洁绿美的交通环境。
日
期:___________
xx年公路段元月至九月份工作总结
公路段元至九月份工作总结---真抓实干铸佳绩
上下同心促发展
元至九月份,我段在上级的正确领导和大力支持下,紧紧围绕省局公路工作会议和总段公路养管工作会议精神,以深入学习实践科学发展观活动为指导,以“干线公路养护质量年”活动为契机,以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为目标,使全段的工作作风、工作效率和工作质量明显提高
,各项工作开展的扎实而富有成效。主要工作汇报
一、将“干线公路养护质量年”活动贯穿于全年的养护工作,全面提升路况整体服务水平。
良好的路况、优美的环境、整洁的路容,是我段今年公路全面养护的基本要求。为保证以“强化基础、规范管理、创新服务、组织保障”为主题的“干线公路养护质量年”活动扎实开展,我段将处治路面病害、提高路面平整度、加强桥涵养护、水毁预防、加大预防性养护和养护维修工程作为活动的重点,全面部署各阶段的工作。
抓重点养护,提高公路养护质量。因今年降雨频繁,导致我段所辖路段翻浆、沉陷等病害频发。根据自身实际,我段树立科学化养护理念,改进施工工艺,灵活安排人力、机械,集中力量处治重点路段的路面病害,在矿料的级配、油温、油石比、路面开槽、基层处治和面层修补等环节上狠下工夫,提高油路修补的平整度,降低养护生产成本。截止xx月xx日,共修补油路面9301m2,处理沉陷208m2,撒养护料9.5km2,处理翻浆321m3,处理亏坡638m3。
2、做好公路保洁工作,美化公路形象。各工区认真做好道路的日常清扫保洁工作,同时也对公路两侧边沟进行清理,对路肩蒿草进行铲除,对沿线公路设施进行修补、刷新,并积极配合湟源县人民政府开展“创卫”活动。在“创卫”工作中,我段与路政大队一同联合城建、工商、公安等部门开展综合整治4次,出动人员72人/4次,出动小型挖掘机6台/次,农用车12辆/次,清除垃圾污物43
m3,清理公路边沟3631m,通过整治,使公路周边环境大为改善。通过扎扎实实的工作,保证了公路“畅、洁、绿、美、安”的良好形象。截止xx月xx日,共开挖边沟322
m3/4km,清理边沟157km,调整路肩带351m,整修路肩、边坡45km2/24km,铲除路肩杂草55705
m,清除塌方1031m3,清除积雪、冰、砂7995m3,清扫路面16514km2/5204km,刷新里程碑
171块、百米桩2552
块,护墩、护柱1829根,桥栏杆586.49m/37座,刷新涵洞缘石4984m/370道,维修桥栏杆57m。
3、加大预防性养护力度,全面做好公路桥涵养护管理和水毁预防抢修工作。按照省局进一步加大预防性养护的要求,年初,我段抽调技术骨干,对所辖6条公路计273.045公里线路中54座桥梁、623道涵洞的档案资料进行了搜集、整理、查看、补充、完善,对没有档案资料的桥梁进行详细登记,按一桥一涵建档。根据外业调查的结果和对桥梁技术状况的评定情况来看,所辖路段中一些桥梁和涵洞存在铺装层损坏严重、桥涵板断裂、墙身破损等缺陷,需要进行维修加固。针对这一实际情况,我段积极成立桥梁安全领导小组,确定专职桥梁工程师,健全桥梁检查制度,做到组织落实、人员落实、计划落实、措施落实、责任到人。5至xx月共维修桥梁6座,涵洞16道,材料消耗约:钢材30吨、砼280m3。其中拉莎桥因g109线封闭,大型超载运输车辆与日俱增,致使桥面破损,桥梁板挠度偏大。我段在第一时间内组织人员、机械赶赴现场,设立安全警示牌,控制行车,面对危桥加固改造技术难度大、专业化程度要求高、施工难度大等实际困难,局领导多次调查商议,制定出了横隔梁加厚钢板箱体、锚固拉杆、铆接钢板加固维修方案后,我们严格按照操作规程施工,从砂石料的质量、钢筋下料的尺寸、砼的配合比、支模、养生,层层把关,抓时间、抢进度、保质量,环环相扣,工程于xx月xx日开工,xx月xx日完成顺利通车。主要工程量为:沥青砼面层180m3,横隔梁加厚10.4m3/50块,横隔梁加厚钢板箱体(8mm)85.8m2,锚固拉杆200根,铆接钢板100片,现浇路缘石3.44m3,凿除桥面砼铺装61.92m3,新铺砼桥面铺装37.152
m3,改移河道围堰120m,预制人行道板17m,栏杆扶手刷漆1027m2。
进入汛期以来,雨量偏多,针对雨季公路极易发生各种病害和险情,我段按照“以防为主,防治结合”的原则,制定了《公路突发事件应急预案》和《公路防汛抢修应急预案》,全面加大汛期公路养护工作力度,确保所辖公路安全畅通。xx月xx日,因连续降雨,致使我段所养青关线巴卡台至尼那段发生塌方、泥石流,砂石上路严重。为确保公路行车安全,我段积极组织罗汉堂养护队职工及民工20人赶赴现场清理,期间调用装载机和小型挖掘机各1台,农用车5辆,共清理泥石流4714
m3/5处、塌方748
m3/1处。xx月xx日晚10时,海南地区突降暴雨,致使我段所养青关公路k19-k24路段6处发生塌方、泥石流,共计
m3。灾情发生后,段立即组织职工及民工10人,出动装载机和小型挖掘机各1台,农用车4辆,第一时间赶赴现场,连夜进行紧急抢修,于次日凌晨5时彻底完成了塌方清理任务。xx月xx日凌晨2时,青关公路k19-k24路段又多处发生塌方、泥石流和部分路基
冲毁,共计5574m3,造成交通中断。段立即组织人力、机械赶赴现场进行抢修,于xx日恢复了正常交通,保证了行车安全。
二、加强工程管理,确保各项工程保质保量如期完工。