it行业工作经验总结汇总十篇

时间:2022-10-13 19:57:06

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it行业工作经验总结

篇(1)

主管单位:四川省粮食局

主办单位:四川省粮食局

出版周期:双月刊

出版地址:四川省成都市

种:中文

本:大16开

国际刊号:1003-2576

国内刊号:51-1058/F

邮发代号:

发行范围:国内外统一发行

创刊时间:1984

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篇(2)

中图分类号:TP311.5 文献标识码:A 文章编号:1007-9599 (2012) 08-0000-02

一、引言

近年来,随着科技的发展,计算机软件项目管理的重要性日益凸显出来,但是国内计算机软件行业发展比较缓慢,特别是在软件项目管理方面落后更多,一方面是由于技术落后,但更多是由于缺乏科学有效的管理。怎样运用计算机软件有效的进行项目管理,这是国内软件行业亟需解决的问题。目前,国内正在积极的进行计算机软件项目管理的研究和软件管理人才的培养,这是今后该行业发展的必然趋势。

二、计算机软件项目管理的本质

计算机技术的更新换代比较快,这样就加大了计算机软件管理的难度,使项目管理工程变得复杂,在协调管理上不是那样简单了。为此,如果要运用计算机软件进行项目管理,就要将原有的管理模式进行改革,应该集中企业的资源,进行合理的资源配置,提高软件管理质量,达到成本控制的目的。计算机软件项目管理从本质上来讲是一种管理方法或管理手段,运用这种方法可以对企业进行成本,人员和风险的分析和管理。结合以上的分析,我们可以知道,计算机软件项目管理对于软件企业来讲相当重要,已经成为该行业的竞争点[1]。

(一)项目计划问题

项目计划的作用是将项目内所有计划进行协调,用以进行指导项目的执行。项目计划是管理人员实施项目管理的前提保证。对项目计划制定的过程实际上是对项目熟悉的一个过程,通过对项目计划的制定,管理人员可以清楚项目内容,明白项目实施过程中需要注意的要素和重点。一般来讲项目计划的问题主要有两个:一个是项目计划制定的随意性太强,结构不严谨,操作实施性差,不能作为项目计划实施的指导文件;另外一个是项目计划的整体性较差,内部不连贯,不能有效的控制项目的进度,导致项目的失控。

(二)管理意识问题

在企业中,特别是软件开发的企业中,大多数都是只重视软件技术轻视软件管理,项目内部人员大多数都有深厚的技术知识,但是缺乏管理知识,缺乏管理技巧和管理经验。这样从项目整体上来看,管理就会出现不协调,大多数人只会埋头苦干,不懂得合理的分配任务,进行协调工作,导致项目进度落后,项目计划周期加长,最终影响项目的实施。

(三)项目干系人的问题

项目干系人通俗的来讲就是跟项目有关系的人,包括参与项目和受项目影响的人,具体来讲包括项目策划人、项目组成员、项目配合人员、顾客、消费者和供应商[2]。项目干系人的期望和需求在项目的制定过程中和项目目标实现过程中都是非常重要的,因为不同干系人的期望和需求也是不一样的,他会要求项目的制定和实施过程中尽量靠近自己的期望和需求,这些人的期望和需求有时候会相差很大,这样在制定和实施项目时要平衡这些人的期望和需求是相当困难的。如果项目所有干系人没有良好的沟通,则可能造成工期的延长,成本的增加,甚至导致项目失败。

(四)项目团队内分工协调的问题

项目从开始制定到最后项目目标的实现,这一过程包括了很多的阶段,各个阶段的不同角色和同一阶段的不同角色的任务是不一样的,项目经理分配任务时有时考虑的不全面就会出现一些问题,例如分工任务不明确,会导致人员相互推卸责任;即使有时分工很明确,但是员工之间没有协作只顾个人的工作,不考虑项目整体。

(五)沟通意识的问题

项目的沟通管理主要是为了项目目标的实现所进行的信息交流,这里主要包括上级与下级之间的信息交流和员工内部的工作信息的交流,这些信息的交流是必须的,也是确保项目良好实施的关键,但是在实际的生活中,由于人的性格千差万别,会导致人与人之间的沟通不是那么的容易。如果不能进行良好的信息沟通,就会造成信息的不畅,从而加大项目失败的风险[3]。

(六)项目风险管理意识问题

项目风险管理是为了实现项目既定的目标,所进行的对项目生命周期内的风险因素的估计以及所造成危害的估计。进行项目风险管理是为了更好更有效的实现项目的目标。就目前来看,风险管理意识问题主要有两种情况:一个是风险分析不全面,项目管理人员在进行项目分析时,分析的不全面,导致风险的漏析,给项目造成损失;另外一个就是项目管理人员不重视项目风险管理,没有认识到项目风险管理的重要性,对风险估计随便应付,随便写上一些风险防治对策[4]。

(七)项目收尾问题

项目收尾中一项很重要的工作就是项目经验总结,项目经验是项目完成后,项目管理人员和技术人员根据实际的经验教训所写的报告,这些报告包括项目实施中的好的建议、针对某个问题该怎样解决以及实施中容易出错的地方。现实中项目收尾的问题主要是不重视项目收尾工作,或者是不愿意花费人力物力来进行项目收尾工作,只是应付了事。

三、加强软件项目的管理的建议与对策

(一)制定相符的项目计划

制定项目计划不是要求写出一份好看的资料或者是计划书,而是你要根据实际的项目情况制定一个符合项目的计划,这个计划要有针对性,尽可能的考虑全面。制定好的项目计划要有实用性,能够用来指导工作,制定项目计划时要考虑整体情况和内部的连贯性,项目计划要尽量的详细,控制力度尽量大,制定项目计划是一定要考虑到项目的整体成本,结合实际情况尽量降低项目成本,作出一份详尽合理与项目相符的计划。

(二)合理分配项目任务

项目经理将项目工作范围进行分解时应该使用WBS(工作分解结构),这样可以有效的防治工作范围的漏分解,为了防治项目分解后的任务无法有效的分配,可以采用资源负荷直方图,采用资源负荷直方图可以保证工作任务达到合理的负载均衡。技术人员在担任管理人员之前,应该好好学习项目管理的基本知识,特别是人员管理和沟通管理,并在管理工作中不断提高自己的管理水平,积累项目管理经验,增强项目管理意识

(三)项目成员相互协调,相互配合

项目经理将工作任务完全分解后,将工作责任合理的分配给工作人员和团体成员,同时应该强调员工之间进行相互的配合,完成不同分工和环节进工作的协调。项目生命周期阶段包含很多阶段,但是不同阶段之间是相互联系的,要注意上下阶段之间的衔接,做好上下阶段之间信息的沟通。通过相互之间的协调,确保项目工作的完成。

(四)加强沟通意识

加强沟通意识就是加强感觉和态度的沟通。在沟通时应该注意下面几种情况:一是要清楚沟通的内容和对象;二是不能沉湎与沟通本身,要清楚沟通的目的;三是要遵守一定的规则,沟通要注意时间和回合的限制,可能第一次沟通不顺利,但要给对方时间耐心听完对方的话,针对核心的问题,做出解决。项目中的关系人一定要加强沟通,保证内部人员之间的沟通,确保信息畅通,确保项目的完成。

(五)加强风险管理意识

项目经理要系统的学习项目管理知识,积累项目管理经验,掌握项目风险管理的必备知识,完全分解项目计划,找出里面的风险点,针对风险点做出风险管理计划,然后对风险计划进行审核,对风险对策进行评估。风险管理意识一定要加强,这样可以降低项目中的突发事件,以及风险的危害程度。

(六)重视项目管理经验总结

工作经验的总结对于项目的管理工作相当重要,项目工作经验的总结可以为下一个项目的实施提供良好的项目的指导,在项目的实施工程中少走弯路,项目经理应该切实可靠的进行项目总结,在制度上鼓励和加强项目经验总结工作,使得项目经验总结及时并且具有指导意义而不是敷衍了事,为以后的项目人员更好地工作提供一个极好的资源和依据。

四、结论

在软件项目管理的过程中,只有实施规范化管理,才能更有效地进行项目管理,提高项目成功的概率。目前,由于软件项目管理实施的时间不长、经验不足,我们只有不断从实践中积累经验,进一步完善软件项目管理的理论体系,将软件项目管理更有效地应用到软件开发的实践中。

参考文献:

[1]王远,王健.计算机项目管理[M].武汉:武汉大学出版社,2009,8

篇(3)

然后,通过许多老教授的无私教导,和亲切交流。我突然感觉到对于我这个即将退休的老员工而言,另一个重要而有意义的工作就是把自己丰富的工作经验总结利用,更好地教给晚辈,通过和年轻一辈的交流,互惠互动,既让自己接受新的知识又为本单位的人才培养工作出一份力。

篇(4)

0 概述

(1)我国交通运输现状

近年来随着我国经济社会的快速发展,我国的交通运输事业得到了突飞猛进的进步。我国公路通车里程已经达到了世界前列。但是我国仍有大量公路常年处于拥挤状态[1]。这样的运输现状表明我国的公路通车里程的增长速度远远不能满足我国人民对交通运输资源的需求的增长速度[2]。因此,桥梁加宽作为公路改扩建项目中的重中之重,进行相关研究显得尤为重要。

(2)国内外研究现状

桥梁作为公路工程中重要的构成元素直接决定了公路的通行效果[3]。但是由于大量桥梁修建时间长,已经不能满足日常运营需要。国外需要进行相关加宽的桥梁占到桥梁总数的29%[4]。所以国内外现在的研究重点基本是桥梁加宽技术方面的研究[5]。国外主要的研究对象为桥梁加宽技术研究[6]。而国内由于桥梁加宽的紧迫性刚刚显现出来,所以在这方面的研究仍然较为薄弱。

1 公路桥梁加宽拼接方法及技术特点研究

随着桥梁加宽拼接的迫切性以及必要性,先进的桥梁拼接技术在施工过程中逐渐被总结下来,并进行了广泛的推广。根据多年进行相关技术施工以及理论研究,国外关于这方面的研究较为彻底,但是国内仍然没有对该技术类型有一个相关的总结及技术特点研究。

1.1 公路桥梁加宽拼接技术方法研究

根据多年工作经验总结,现今关于公路桥梁加宽拼接技术主要可以从连接方式入手进行划分,根据连接方式主要划分为以下三类:

(1)上下部位连接的加宽拼接方法:这种方法主要结构形式为新旧桥梁的上下部位均通过湿接缝、横向钢筋、植筋等方式进行连接。通过上下均进行连接的方法可以有效的减小新旧桥梁在荷载作用下连接部位的变形;

(2)上下部位均不连接的加宽拼接方法:为了避免新旧桥梁之间连接方式的问题,采用上下部位均不连接的拼接方法。这种方法将连接部位用施工缝方法处理,然后采用沥青一次浇筑的方法成桥。这样的结构受力分明,不产生任何的相互作用;

(3)上部连接、下部分离的加宽拼接方法:这种方法主要是将桥梁上部结构通过运用种植钢筋等技术将新旧桥梁进行铰接或者刚接联系在一起,下部结构则相互分离。这种技术结合了上述两点各自的优缺点,较为实用。

1.2 公路桥梁加宽拼接技术特点研究

上述这三种桥梁加宽拼接技术会由于适用桥梁结构的不同直接导致加宽拼接效果产生较大的差异。所以必须要对相关的技术特点进行仔细研究。根据常年施工经验总结以及理论分析可以得到三者的技术特点分别如下:

(1)上下部位连接的加宽拼接方法:由于该方法是在上部结构通过植筋以及浇筑横隔板等方法进行连接并在下部结构通过增加刚性连接或者铰接的方法将新旧桥梁连接为统一的整体。所以这种方法加宽拼接的桥梁整体性较好,但是由于新桥的沉降速率要高于老桥,所以上下结构易产生裂缝。并且施工技术复杂,材料需求量大,施工成本较高;由于成本较高,在省级公路桥梁的拼接加宽施工中应当谨慎选择改种方法。

(2)上下部位均不连接的加宽拼接方法:这种加宽拼接的桥梁会在新旧结构之间产生一条纵缝。导致新旧桥梁之间铺装不连接。虽然这正方法简化了施工工序,但是会由于结构刚度较差导致桥梁产生不均匀沉降;这种方法对于省级公路中大跨径桥梁较为适用。

(3)上部连接、下部分离的加宽拼接方法:这种加宽拼装方法可以在一定程度上保证新旧桥梁之间的桥面平整而且还可以在一定程度上保证新旧主梁之间挠度差的影响。但是只有上部结构连接,容易导致连接部位破损,产生纵向贯通裂缝。所以这种方法比较适用于结构跨径较小的桥梁加宽拼接施工。相比较上述两种方法这种方法在省级公路中适用性较强。

2 省级公路桥梁加宽拼接技术优化对比研究

针对现有的桥梁加宽拼接技术的研究,结合省级公路的桥梁结构特点。在保证质量与成本的基础上对桥梁加宽拼接技术进行相应的优化并通过软件模拟技术验证技术可行性。

2.1 省级公路桥梁加宽拼接技术优化研究

由于现今大多数省级公路桥梁结构为现浇钢筋混凝土连续箱梁结构,所以根据桥梁常用结构对现有的桥梁加宽拼接技术进行有针对性的优化措施:

(1)两侧加宽技术:由于这种桥梁结构中包含了大量的横线预应力筋,所以原有技术中的关于切除混凝土连接的方法不能使用。所以应当通过运用植筋法将原有桥梁的悬臂加厚,然后通过铰接方式将旧桥梁与新建桥梁相互连接;

(2)两侧分离加宽技术:由于现有的大量省级公路桥梁为病害桥梁。所以在进行加宽拼接时需要进行相应的检测与评价。即使检测结果满足使用要求,仍然需要采用两侧分离加宽技术进行加宽拼接。

2.2 省级公路桥梁加宽拼接技术优化验证

通过对原有桥梁进行相应的加宽拼接施工后应采用ANSYS软件模拟技术对优化后的拼接加宽技术与原有加宽拼接技术进行模拟比对。通过有限元分析软件得到了以下几点结论:

(1)经过优化的加宽拼接技术在减小新旧桥梁的相对沉降量以及减小混凝土收缩徐变方面由于原有的加宽拼接技术。

(2)通过软件模拟结果可以认为,经过技术优化后的桥梁拼接技术如果进一步的增加新桥桩长、增大桩径可以有效的减小相对沉降量。

(3)无论是否经过优化的桥梁加宽拼接技术在改造时均需要对旧桥结构进行切割与凿除处理,所以在施工过程中应禁止采用大功率切割设备尽量采用软切割及人工切割。

(4)由于省级公路中大多数桥梁结构均为带病工作,所以优化后的加宽拼接技术更加使用与省级公路,且在进行相应的加宽拼接之前应对原有桥梁进行相应的加固措施。

3 结论

本文通过对桥梁加固拼接技术的研究与多年工作经验,得到了适用与省级公路桥梁加宽拼接的技术,并根据工作经验总结对省级公路中桥梁加宽拼接技术进行优化使之更加适用于省级公路中桥梁加宽拼接施工。并通过软件模拟技术对优化结果进行验证并为优化方案作出了科学的预测,为优化后的加宽拼接技术提供了具体的施工建议以及发展方向。

【参考文献】

[1]交通部规划司.交通部规划司.2003年公路水路交通行业发展统计公报[R].2004:39-40.

[2]周建廷.城市桥梁加固拓宽研究[J].重庆交通学院学报,2000(3):19.

[3]程翔云.旧桥加固改造与桥梁建设的经济分析[C]//1987年全国桥梁学术讨论会集锦,1987:139-168.

篇(5)

1.绪论

1.1研究现状

国外高速公路发展时间比较久远,所以在长期的发展过程中,逐渐积累了相当多的施工经验[1]。现在国外出台了大量关于公路工程路基改扩建技术的规范以及标准。这些规范以及标准为我国的公路工程改扩建技术的发展提供了较好的技术支持与经验总结。我国自上世纪九十年代以来[2],先后经历了多次基础建设,大量的公路不断地被改建与扩建。现在我国关于公路路基改扩建技术方面的研究主要有以下几个方面:

(1)改扩建技术方式:我国在改扩建技术方面主要有完全拼接式、不完全拼接式和分离式三种技术方案[3]。

(2)公路改扩建路基沉降处理措施研究:路基沉降是路基改扩建技术的关键因素。我国现在关于新老路基沉降方面[4]主要有开挖台阶、土工合成材料的使用、使用高强路基材料以及控制压实度等方法。

(3)新老路基沉降理论研究:目前我国关于新老路基沉降理论的研究还主要集中在分层综合法[5]上,但随着计算机技术的快速发展,软件模拟逐渐成为路基沉降理论研究的主要方法。

1.2主要研究内容

本文结合多年工作经验以及对理论知识的学习与研究,通过将实验室具体试验数据与实际工作中具体工作经验相结合对公路工程改扩建技术进行了以下几个方面的研究:

(1)研究各种路基改扩建技术,对不同技术方法进行研究分析,总结其优点以及缺点,为具体施工打下良好的理论基础。

(2)具体分析了路基改扩建工程中施工机械的使用过程以及对环境造成的影响,对施工机械的具体使用提出一定的建议。

(3)对路基改建技术中沉降路基处理技术进行研究总结,将优缺点进行比较分析,提供具有积极意义的建议。

2.路基改扩建技术研究

2.1路基改扩建技术状况研究

近些年来我国大量的高速公路由于运输能力受到了公路路面宽度的制约,得不到有效地快速发展。所以今年我国在公路改扩建方面投入了大量的人力与物力。我国当今高速公路改扩建工程主要是高速路由原有的双向四车道改扩建为现有的双向八车道,或者改扩建为双向六车道[6]。主要加宽方式为以下几点方法:

(1)双侧加宽:双侧加宽是现有技术条件下经常使用的路基加宽方式,当地质条件允许时往往会优先采用双侧加宽方式加宽路基。

(2)单侧加宽:单侧加宽适用于特殊的地质地貌条件下的公路路基加宽工程。

(3)分离式加宽:分离式加宽与单侧加宽相同,均为在特殊的地质条件下由于不能满足双侧加宽的技术要求,所以采用分离式加宽。

2.2施工设备选择研究

随着我国经济技术的快速进步,制造业水平不断上升,大量的大功率大型设备不断地被使用在路基改扩建工程领域。但是这些设备在使用过程中会产生大量的噪音、烟尘以及其它破坏环境的影响因素。所以为了在改扩建工程进行过程中,保证周围居民正常的工作与学习,对于施工机械设备的选择一定要严格按照施工技术标准来执行。

振动设备在施工过程中产生的巨大振动对居民的正常生活产生了巨大的影响,对此要在以下几个方面进行振动控制:

(1)隔震技术:采用隔震沟、抗震缝等结构对周围建筑物进行隔振处理,保证减小施工过程中对周围建筑物的振动影响。

(2)控制震源:作为施工设备的污染主要来源,震源一定要进行良好的控制才可以保证有效地降低振动。具体实施方法有选用静力式振动设备。

(3)减小共振:共振由于其自身的独特特性,一旦出现将会对周围环境造成极大的影响,所以为了保证施工设备对周围环境的影响,尽量选择振动频率与周围建筑物自振频率相差较大的机械设备进行施工。

3.湿弱地基改扩建工程技术研究

3.1湿弱地基处理方法研究

在公路工程改扩建工程中,沉降作为路基最重要的质量控制标准,在工程中有着极其重要的地位。影响公路路基沉降主要因素有以下几点:湿软地基以及高填方路堤。特别是高填方路堤由于路堤高度越高,自重也就越大,传递给路基的作用力也就越大。在使用脱硫粉煤灰时,应当注意一下几点:

(1)高填方路堤改扩建工程会导致湿弱地基沉降量增大,明显影响公路工程改扩建项目的施工质量目标控制。

(2)针对湿弱地基改扩建工程中高填方路堤的建造可以采用换填砾石与抛石挤淤来进行地基处理。

(3)对于沉降评级分数属于“中”、“重”级别的湿弱地基,普通地基处理方法不能满足质量要求,需要采用更加有效的地基加固措施。

(4)湿弱地基改扩建工程中,如果有桥梁工程施工时。在桥头跳车部位应当采取相应措施对湿弱地基进行处理,避免沉降量过大导致施工质量不合格。对于桥头过渡地段可以采用粉喷桩对湿弱地基进行处理。

3.2湿弱地基处理方法意见

根据长期施工过程中遇到的具体施工问题,经过经验总结得到了一下几点关于湿弱地基处理方法的意见:

(1)一般情况下随着施工进度的不断进行,路堤高度不断增加,路堤自重逐渐增加,沉降量也逐渐增加。

(2)路基拓宽路段的湿弱地基施工时,在坡脚处的沉降一般情况下,沉降量发展较为缓慢且程度较小。

(3)具体施工中路基中央分隔带的沉降量要明显小于其他项目的沉降量。

4.结论

根据长期的施工经验总结以及对关于公路工程中改扩建技术的理论总结,本文具体完成了以下几点工作内容:

(1)优化施工设备选择,保证施工设备在满足路基改扩建工程中的实际需要也可以保证维护周围环境不破坏周围环境。

(2)在湿弱地基路段进行改扩建工程时可以采用脱硫粉煤灰进行施工。但是在施工前一定要保证原材料力学性能符合设计要求。

(3)在进行改扩建工程前,一定要进行路基沉降试验,确定路基沉降速率以及沉降程度。保证施工所选用的具体施工技术方法适合该路段路基改扩建工程。

(4)针对桥头跳车过度区域,根据软弱地基条件提出了使用粉喷桩保证施工质量的技术方法。

【参考文献】

[1]傅珍,王选仓等.高速公路拓宽路基差异沉降[J].交通运输工程学报,2010(6).

[2]傅珍,王选仓,陈星光,,周洪文,王磊.高速公路拓宽差异沉降对路面结构的影响[J].长安大学学报(自然科学版),2008(03).

[3]傅珍,王选仓,陈星光,,史建平,王磊.新旧地基不同固结程度对拓宽路基差异沉降的影响[J].公路,2008(05).

篇(6)

0 引言

实验室是学校办学的重要组成部分,随着现代教育科学的不断发展,教育内容和手段的不断更新,实验教学成为全面实施素质教育,培养学生实验技能、创新能力、科技素质的一个重要环节。素质教育对实验室管理工作提出了更新、更高的要求。实验室工作人员的首要任务是管好、用好实验室,充分发挥实验室的整体效益。管理工作是实验室工作的关键,也是实验室工作的中心内容,更是实验教学的重要前提与根本保证。总结多年的实验室工作经验,结合我院的实际情况,谈一谈实验室管理工作中的几点体会。

实验室管理必须从学校工作的整体出发,确立“服务于教育,发展于需要,一切为了育人”的指导思想,处理好各个方面的关系,最大限度地发挥实验室为教学服务的功能。

1 完善管理,建立规范化管理机制,服务实验教学

管理制度是实验室管理的法规和依据,是实验教学顺利进行的重要保证。规章制度的健全和完善,一方面约束实验室的管理者和使用者,而且也为实验教学顺利开展打下良好的基础。还有就是建立完整的实验室档案,这样既有利于督促实验人员管理好实验室的财产,又对实验室的实验器材做到心中有数,从而服务于实验教学,确保实验工作正常有序的开展。

同时,学校对实验教学和实验教师的一些制度也应该得到重视和执行。实验管理是整个学校教育教学管理的重要组成部分,必须配足富有事业心、责任感和具有专业知识的专职实验教师。同时要形成校长主管,教务处主抓,总务处、教研组共同配合的管理网络。要将实验室管理工作纳入学校行政会研究的范围,定期召开各处室的协调会议,确实解决实验管理工作中出现的一些问题。学校应经常组织实验教师到先进的学校学习交流,参观取经,开阔视野。要加强对实验教师的定期培训和业余进修。要鼓励实验教师写经验总结和撰写论文。上级主管部门应定期组织有关人员到各校进行业务指导,督促实验管理工作正常开展,促进校领导对实验管理的重视并及时发现和解决一些存在的问题。增强实验教师工作的责任心,鞭策实验教学的有序开展。

2 加强仪器设备等实验用品的管理,提高实验教学效率和质量

加强仪器设备等实验用品的管理,提高实验教学效率和质量。仪器设备是实验室赖以生存的基础、是学校的贵重财产,做好实验仪器设备的管理工作,意义重大,责任也很重大。对实验室仪器设备要加强规范化管理,同时要加强对各种仪器的日常保养和维修管理,提高仪器的完好率,延长使用寿命,使教学仪器设备更好地发挥使用效益。仪器设备管理的任务,就是利用有效的管理措施,使仪器设备处于良好的状态中,能尽量为教学服务,最大限度地发挥实验仪器设备的投资效益。

2.1 各类仪器应按计量、通用、专用、挂图、标本、模型、玻璃以及实验工具等分门别类排放。

2.2 各器材除易损易耗外,都应有相应的编号。对各种新购入的仪器经验收合格后编号人橱。要将各类仪器说明书归类装订成册,编上目录以便查用。要加强对各种仪器的日常保养和维修管理,做好防尘、防锈、防潮、防蛀、防腐、防变形、防老化、防粘等工作。发现有损坏的应及时维修,提高仪器的完好率,延长使用寿命。  2.3 实验药品和材料应按普通药品和危险品分室保管,并按配备目录顺序分橱分层排放,为取用方便,橱上应贴上相应的标签,配备目录中没有的放在最后排放。

2.4 凡是进出实验室的各种仪器、药品、材料,应进行登记造册,建立档案。应建立仪器总账、分类账、低值易耗品领用账、仪器借用使用归还情况登记。这些账目不但是实验室装备情况的缩影,而且是一个学校实验开展情况。每学年末应对各种器材。药品进行一次清点,列出报废、报损的清单,经领导审核后消账,使之一目了然。做到账目清楚,账物相符,账账相等。

2.5 为保证化学实验的正常开展。每年应参考上一学年的消耗量,新学年学生数,库存情况开出合理的仪器药品申请单。开出的申请单经主管领导审核批准后,交由总务处统一采购。

3 加强实验室环境建设和安全管理,营造和谐育人环境

要使化学实验室成为教师和学生施展才华的基地,要为教师课堂教学提供帮助,并自制教学仪器、改进实验方法提供材料和资料。要鼓励学生开展小制作、小发明、小论文活动,培养他们创新素质。实验室环境建设和安全管理关系到实验教学质量、实验室安全等重要问题,在很多国家行业标准中占有重要地位。实验室环境建设包括实验室面积、房间安排、照明、用电、温度、湿度、洁净度、通风、有毒有害气体排放处理等诸多方面问题,要使实验教学提高到一个新水平,需要不断改善实验条件,使之与教学改革相适应;与培养高素质人才相适应。

为了能够提供更好的服务,实验室工作人员要不断进修和学习先进的实验经验、实验技能技巧、实验新技术、实验管理方法。要写实验总结和撰写实验论文。在不断学习和经验总结中,把实验教学工作扎扎实实地开展下去。

篇(7)

每个行业或者每个稍具规模的企业都有自己的培训中心,职责是对自己的干部职工进行管理模式、生产技术、工作平台、软件使用、操作规程和竞赛技能等方面的培训。本人从事培训管理工作多年,深刻体会到培训管理事务非常繁杂,基本过程包括联络、实施、管理、服务和总结归档等环节,而作好这些工作的前提是要有四“心”:细心、耐心、决心、恒心。

先说细心,培训工作从计划开始,培训计划直接与上一级主管理部门的人力资源部或计划处对接,所有的计划编制以及通知都要严格按照流程规定来走。出现差错,不仅要被上级部门考核,甚至省级公司也要被国家层面公司考核。为了准确无差错,培训通知走流程都由多人多部门共同把关。一个培训任务通知书需要经过三次提交三次审核方能行文下发。近几年来,上级公司或部门对行文格式有非常严格的要求,经常有基层或中等层级的公司就因为在正式文件中没有使用全称,出现平时惯用的简称字样而被上级公司考核。严谨程度可见一斑。

培训计划确定后,接下来就是准备开班,开班前要及时与上级主办单位或部门协调具体的办班要求。如教室是否要求有多媒体,是否要求有行业内部网络,是否要有投影是否要有WIFI等教学设施。

开班前一天还要与与培训师联系,做好接待准备工作,如接送车辆的安排、休息室、住宿用房安排等。而且车辆的申请与派遣以及住房申请和落实都要牵涉其他部门要走相应程序,不能出半点差错,这些工作都需要非常细心。

可见细心是做培训管理工作的第一要务。

次说耐心,培训计划编制好以后,拟通知走流程,下发通知任务书等周而复始的常规工作,要往返多次,没有定力和耐心,是没法做好这项工作的。再说计划也时常因为情况(如教育资源一下不够使用,聘请的培训教师临时工作有变动等)的变化而作变更,工作不仅要和本培训中心内部做好协调沟通,而且还要和上一级各主办部门做好协调沟通。举个例子来说吧,我们曾经因为在一个办班问题上,与主办部门足足沟通了15天,每天都要打无数个电话。最后才如履薄冰地完成了那次培训任务。

耐心还体现在培训管理的日常琐碎事务中,如报到前一天完成报名回执、培训须知或指南制作及学员学习资料准备工作。

开班前一日要在培训管理部门或后勤总务部门领取教室钥匙,按要求完成教室桌椅摆放、屏蔽仪摆放、音响、话筒、电脑调试到位,欢迎PPT(横幅)制作、桌牌布置等工作。以上所有这些归根到底就是追求工作时效及零差错。只有细心才能按制度流程办事,也只有耐心才能对工作有责任感,才能始终保持积极饱满的工作状态,做到工作少误差,甚至做到零差错,完成好培训计划任务,让各方理解和满意。

再说决心。培训班开办过程中,培训管理者也有很多事情非做不可,如办班期间做到全过程跟班管理(包括自我介绍、必要的茶水服务、照相等)。

办班期间必须严格学员的考勤管理。打印成绩表并及时向联络主管汇总考勤情况。

篇(8)

二、企业内部控制审计评价现状及存在的问题

我国目前内部控制审计评价工作在内控审计指引的带领下逐步走了方向,上市公司内部控制审计报告披露数量逐年增加,然而许多公司所披露的内部控制审计报告并不统一,审计机构在进行内控审计时的依据也有许多差别,这都反映出企业内部控制审计评价体系存在着较多的问题。

(一)内部控制审计评价依据不统一

不同审计机构对企业内部控制进行审计评价时,选择的主要评价依据存在差异,企业内部控制基本规范、企业内部控制审计指引、中国注册会计师其他鉴证业务准则是审计机构进行审计评价时比较集中的选择,也有的审计机构运用其他准则作为评价依据,另外,上市公司出具的内部控制审计报告类型有较大不同,规范的内部控制审计报告,内部控制鉴证报告等一些其他类型的报告。

(二)审计机构未建立与我国配套的内部控制审计评价体系

内部控制指引主要表述的是内部控制审计工作的一些内容与要求,它只是为内部控制审计工作指明了初步方向,并没有提供具体可操作的评价标准。部分企业内部审计部门虽然建立了自己的内部制审计评价体系,但是存在着许多不完善的地方,会计师事务所对公司内部控制情况进行审计评价时,面对的对象会是各种类型的公司,因此审计机构应当建立起一套与我国真正匹配的内部控制审计评价体系。

(三)审计机构人员审计评价能力不足

审计机构人员的审计评价能力的好坏直接关系到我国企业内部控制审计工作的发展及其评价体系的形成与完善。依我国目前情况来看,内部控制审计业务开展的时间并不长,多数审计机构人员内部控制审计评价相关专业理论知识比较?T乏,对于许多理论的理解较为模糊与片面。另外,由于相关工作经验也比较少,大多数审计人员尚没能具备良好的评价能力。

(四)审计评价结论没能发挥应有的作用

企业内部控制审计评价工作结束之后,审计机构会出具最终评价结论,并对所发现的重大缺陷提出改进意见,这无论是对企业的后续改进还是对审计机构相关经验总结来说,都是非常宝贵的资料。而目前的状况是,审计机构所提出的一些改进意见,通常只是将其通知被审计部门,相关内外监管部门往往对其后期改进工作的了解不够深入,没能形成有效的监督机制,监督改进作用没能得到充分的发挥。审计机构对于内部控制审计评价结论的利用也存在较大的不足,对审计评价结论不能进行更深层次的挖掘、整理与提炼。

三、我国企业内部控制审计评价体系问题的对策

(一)政府部门应建立统一的评价依据

政府部门在日常监管工作中,应该加强对企业内部控制审计情况的观察,确定最适合我国企业目前状况的评价标准,发挥其引领作用,尽快将我国内部控制审计评价相关政策统一起来,建立起一个统一的供审计机构参照的内部控制审计评价依据,规定审计机构必须在同样的评价依据下对企业内部控制情况进行评价,不再容许自行选择。各审计机构评价依据的统一,能够很大程度上对内部控制审计工作起到规范作用,使得审计评价结论也就更加具备可比性,更加有利于利益相关者对企业内部控制情况的了解与比较,进行投资、信贷决策。

(二)审计机构应建立起与我国配套的评价体系

审计机构在建立内部控制审计评价体系时也可以从这五要素开始着手,在各要素之下,确定更加详细的具体因素,并为各因素选取指标、赋予权重。总之,审计机构要建立起来的体系要考虑到以下几方面:首先,该体系必须要有严格的层次划分,且各个层次的评价标准、评价依据都要有非常明确的规定。其次,该体系一定要科学,要符合我国的制度特点、客观实际情况,无论是在评价体系的构建上,还是相关指标的选择上,都要与企业的实际情况及政策的要求相符合,也要结合我国企业的制度背景特点,做到客观可信、切合实际、科学合理。最后,该体系要具备实际可操作的特点,要尽量寻找那些简便易行的操作标准与评价方法,这样才能使得内部控制审计评价工作高效率进行。

(三)审计人员的审计评价能力需要不断提高

注册会计师在完成其工作任务的同时,也要积极去参加相关职业培训、再教育,要经常与一些内部控制审计经验较为丰富的审计人员进行交流与探讨,以此来提高自己的职业判断力和相应工作能力。会计师事务所也要对其员工进行业务知识的培训指导,对其职业道德也要进行教育与提升,提高员工的职业能力,提升员工的职业道德修养。会计师事务所也可以通过适当的奖惩制度,以此来防范内部控制审计经验较为丰富的人才流失,同时对审计经验较为缺乏的员工可以起到较好的督促与引导作用

(四)充分利用审计评价结论

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煤炭企业特色产学合作教育模式的成效与实践经验总结

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特别是#2机组小修和临修期间,班组人员紧缺,我作为技术员,带领班组人员,按规定时间保质保量的完成了小修和临修任务,在此期间,还要协调班组人员建设好每一批7S样板区。

二、技术上用心钻研,理论上熟记检修规程。

首先,在工作中我始终严格要求自己,做好技术员应尽的职责,给班组里面技术欠缺的人员进行技术指导和讲解;其次,协助好班长管理好班内事务,有时班长有事或者休息,临时管理好班组,协调好班组成员做好每一个消缺工作;最后在每年的电力行业QC工作中,自己经常去现场获取一手资料,为QC工作的顺利开展打下坚实的基础。

三、在设备日常巡检和维护中,加强了#2机组及外围辅网设备的日常巡检和管理制度,并提出了该方面的一些意见和建议。

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