时间:2023-03-07 14:55:13
序论:好文章的创作是一个不断探索和完善的过程,我们为您推荐十篇公路施工员总结范例,希望它们能助您一臂之力,提升您的阅读品质,带来更深刻的阅读感受。
我是xxx县公路局一名普通的马路工人,xx年x月底通过xx县人民政府法制办和xx县公路局组织的内部职工招聘考试选拔进入路政队伍。一个多月工作学习中在xx大队长的关心、帮助,xx中队长细致耐心的教诲中逐步完成由一名养护工人到路政员的角色转变,理论知识与路政执法逐步融会贯通,但我深知离一名合格的路政执法人员差距还很大。
作为国家政府的一名执法人员,必须先学会做人,再学做事,牢固树立人生观、价值观和世界观,努力提高自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定立场、坚定信念,时刻提醒自己,严格要求自己。
1、做好试验室日常管理工作,确保设备运行正常、检测报告数据准确。
在公司我负责交通工程、集料、沥青混合料、土工合成材料等全部14个功能试验室,在设备维护保养和日常试验检测中形成了一套较为完善的管理模式。各试验室共有试验检测设备200余台套,针对部分使用频率较高、易损的设备我制定了较为详细的维护计划,做到专人操作、专人定时保养,几年来试验室设备运行良好,检定校准合格,保证了各类检测数据的客观准确;在日常试验检测中,我带领科室人员按照公司程序文件要求,严格把关试验检测各个环节,培养了一大批优秀的试验检测人员。5年来,我公司在交通部、省交通运输厅组织的各类工程材料比对试验中结果均为满意,为我公司的健康发展打下了良好的基础。
2、创新技术服务方式、提高技术服务水平,为工程质量保驾护航。
近年来,我先后负责带领同事们完成**高速公路、**高速公路、**,从原材料检测、配合比设计、试验段铺筑到正常阶段全程跟踪服务。技术服务过程中,我们充分发挥集体智慧,积极创新,严谨求实,在规范要求的马歇尔设计方法基础上采用了贝雷法、高性能沥青路面(superpave)法等进行验证,并用多种材料和多种配比比例进行性能验证,在沥青混合料高、低温性能方面积累了大量数据,在应对现场料源变化、施工过程影响因素多等问题的解决中得到了较好的应用,给委托单位解决了大量技术和施工难题,为工程的顺利进行打下了良好的基础,技术服务水平得到了委托单位和项目业主的充分认可和好评。
二、科研课题
近年来,作为负责人或主要人员先后参与并实施了了公司多个科研课题的试验检测及专业技术服务工作。
以上3个课题均为新型材料在我省的首次实际应用,通过后期的监控检测证明,课题项目均达到了预期的目的。
从参加工作以来,努力学习本专业的理论知识和专业技能,重视不断提高自己的业务水平和能力。通过多年的努力,我的专业技术和业务工作能力得到了较大的提高,为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础,也得到了领导的认可。自2011至2015年度连续五次被公司评为年度“优秀员工”,在各类专业期刊上发表《**》、《**》、《**》、《**》等多篇学术论文。
四、继续学习方面
以前刚接触试验检测工作时,感到乏味无聊,并且以为天天是跟沙子,水泥,石子,钢筋打交道,有什么好干的呢?但是随着一点一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了兴趣,有了激情。而且对试验检测工作的深入我也愈来愈感到自己对实验知识的欠缺,迫使自己对新知识,新方法的学习,熟悉。我也从这些小事中体会到了一个道理,任何事情只要肯干,肯学,能静下心来钻研就能从一些乏味的工作中炸到快乐。工作不能单单认为是一种体力劳动,更要学会下感受工作,只有从心底上爱上这份工作,接受了这份工作,才能把这份事业干好,才能干一行爱一行,才能把人生的价值体现出来,发挥到极致。
综合以上自己的心得体会和工作中的实际情况,我对20xx年个人工作做了如下计划:
1、了解新实验方法,抽时间加油学习,了解,并对更新的试验规程及规范做对比,做测试从中体会其原理和改编过程。
20__年园区全体同志围绕五项主题经济建设项目开展工作。
一是以引进医疗产业群、创建医疗产业园来达到实现调整工业产业结构的目的。年初园区通过一系列招商举措,与省内几家在医疗行业颇有名气、颇有发展前景的科技型民营企业进行了多次实质性洽谈,投资者已经明确同意筹建并筹措了大量建设资金,但由于区里土地征用计划未能如期获批,致使投资者将项目和资金转移到东陵区与新城子区。就这样,创建医疗产业园的愿望一度落空。但园区依旧没有放弃最后的希望,虽然筹建医疗产业园的难度相当大。好在年初上报到市里的创建医疗产业的项目的请示终于在近期获得上级政府部门部分启动资金的支持。目前园区正在继续积极协调、跟踪该项目,而且创建医疗产业园的大量资金正在分步由市医药有限公司和亚泰集团下属这两家实力雄厚的企业携手协商解决。
二是以招商引资手段合理开发东基集团40余万平方米闲置的国有土地为突破口,化解园区与欧盟分家以来制约园区经济建设的土地瓶颈,使实现招商引资的目标成为可能。今年3月下旬,园区通过全区内大范围的土地状况调查终于获得重要信息,并不失时机的主动登门联络。在区长的支持下,最终与东基集团高层达成共识。但由于现行国有土地转让政策不能使投资者达到产权与经营权合一的状态,投资者无法获得土地预期权限;此外,投资者需要面对土地双重征税,难于实现投资者降低生产成本的愿望;尤其是由于投资者无法获得土地使用证,不可能实现主渠道融资等多重困难。以上种种难题为该宗土地引进工业企业项目设置了难以逾越的障碍。目前园区仍在考虑合理规避政策阻力,探索引进超级物流项目的可行路线。
三是以腾龙换鸟或整体拆迁的方式实施对老园区进行彻底改造的方案。年初以来,园区临时成立三个专项企业调查组深入园区1至4期企业展开拉网式的全面调查。彻底摸清了由区属七家主管部门所管辖的园区59家企业的资产状况、占地面积、建筑面积、人员结构、产出情况等主要数据。为科学、合理、有序的整合园区,实现资源合理配置,充分利用有效资源奠定了坚实的基础。同时督促生产任务不足的企业大胆的走上合资合作、转产转型转向道路,初步实现了增产增收的可惜效果。鼓励企业主动自主招商,协调企业共享信息资源,为企业寻求高科技、高附加值项目牵线搭桥。如帮助停产多年的企业“沈东自动化研究所”顺利转让给新的经济实体。
四是积极推进飞机制造基地与飞机试飞基地的工业龙头建设项目,协调、促进、适度参与沈飞集团和东基集团双方的高层谈判,直至目前双方商谈进展好于预期。沈飞集团的可研报告中介绍,小飞机市场前景广阔,明年的订单已经相当可观。双方一致认为无论是满足小飞机的试飞条件、场地要求,还是所需大量资金造成的制约瓶颈,完全可以通过两家企业的合资合作得以解决。但这一项目事关重大,两家集团主要领导准备就此项目分别上报上级主管部门,争取早日进入审批程序,缩短审批时间。眼下沈飞集团技术人员已经着手小飞机起飞条件的科学论证,而东基集团主要领导认为该项目所需的闲置多年的4平方公里靶场的审批不会遇到过多的困难。
五是通过大力扶持园区原有的重点规模以上工业企业,不仅要确保今年如期完成园区所承担的主要经济指标,实现企业自身发展的飞跃,而且还要为明年打好基础。如园区的中钞信达和德科斯米尔两家企业今年通过加大投资力度,成功的实施了扩产增收计划,达到了抵御经济风险的目标,减少了由于当前市场经济动态指标不断下滑造成的不良影响。在日趋激烈的市场竞争中,两家企业不仅扩大了市场占有率,经受住了市场低迷状态的严峻的考验,同时着手资源整合,打造优势品牌,壮大集团优势,提高自身核心技术含量,不断开发新产品,提高员工素质,成功的将风险转化为机遇。
但是以上五项主要经济工作的收效与预期相比还有一定差距。园区将继续一如既往的努力工作,争取实现以上项目一一落地、生根、开花、结果。
20__年工作思路及措施
一是继续加大招商力度,跟踪推进医疗产业园项目。
二是认真寻求东基集团国有土地合理使用的渠道,尽快落实工业或者商业项目。
三是加快园区1至4期腾龙换鸟或者整体拆迁的进度,早日完成合理利用资源的目标。
四是稳妥落实小飞机大项目,将税源引入我区。
五是继续为园区规模以上工业企业服务,为企业顺利实现产业升级创造有利条件。
(一)思想进步,态度端正
参加工作以来,本人在思想上严格要求自我,利用业余时间,不断加强自我的思想理论学习,关注时政新闻,努力提高自我的思想觉悟,提升自我的内涵素养,拓展视野,让自己更好的与时俱进,适应社会和岗位发展需求;
(二)严于律己,真诚待人
本年度,个人能够认真学习单位的各项规章制度,始终与单位组织保持一致。在工作中,我严格遵守各项规章制度工作,立足本职,团结同事,服从工作安排,在工作中能够严格要求自我,同时,与同事相处真诚相待,向同事们学习他们身上的品质和精神,不断提高自我的综合素养,更好更快的促进自我快速发展和提升。
(三)立足本职,做好工作
我的工作部门是工程部,主要工作内容为识阅图纸,管控施工现场安全质量进度等各项问题,工作内容较细,因此,在工作中,我不断培养自我的责任心和耐心,将责任心和耐心的培养放在做好工作首位,要求自己能够静下心来,认真处理每项工作中的细节,确保工作顺利进行。
二、存在问题
(一)学习力度还需要不断提高
(二)专业技术能力仍需提高
(三)工作的统筹计划性需加强
三、下步工作安排
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
这儿的孩子,其实都很可爱。每天上课虽然总会跟你作对,但是,最后分别哭得最厉害的就是平时最闹得的娃娃。我想我会不会忘记班里的孩子们。六年级,我们的孩子,这群孩子,平时上课,不喜欢我们让他们开口分享自己的感受,还记得不,每次到了想让他们说话的时候,大家总是低着头,反而要他们画出来,他们会更喜欢,更自在。现在翻开他们画的画,想着他们写下的自己的优点,脑海中清晰的浮现出她们的脸孔。文静,懂事的她们,其实真的很讨人喜欢。回到家,偶尔听到《和你一样》,就会想起你们,这首歌,我们一起合唱过多少遍了,但可能以后没有机会了。亲爱的你们,肥肥老师想你们!
亲爱的娃们,在这里想跟你们说声对不起。最后的几天,我一直在“批评”你们。看到你们写给我的话里,差不多每个娃都会跟我说一句:老师,对不起,我们让你失望了。应该说对不起的人是我。
Abstract: Road construction management, transportation enterprise management. With the construction market was gradually standardized, and increasingly high requirements on the construction of the highway construction enterprise project management level. Only through continuously improve their level of construction management in order to grow and develop in the fierce competition. Actively explore and grasp the various factors constraining construction management, has a very important value and practical significance to the healthy development of enterprises.
Keywords: transport companies, construction management, constraints, factors.
中图分类号:C29文献标识码:A 文章编号:
俗话说:运筹帷幄,决胜千里,施工管理是企业管理的基础,是决定项目成败的关键。一个工程项目,从立项、规划、设计、审核到施工、竣工验收、乃至资料归档,整个流程,环环相扣,任何环境、节点都不能有丝毫的马虎,而其中施工管理正因其涉及面广、涉及人员多、周期长、制约因素多,管理水平较难提高。随着我国公路建筑市场的逐步规范,对施工企业项目的施工管理要求也越来越高,企业只有不断提高自身的施工管理水平,才能在激烈的竞争中发展壮大。因此,我们有必要对影响制约项目施工管理的种种因素,进行探讨分析,以确保管理水平的不断提高,为企业的社会效益、经济效益奠定基础。
一、人的因素
在公路施工管理工作中,对人的管理是第一位的。即使机械化程度再高,最终还是由人来操控。施工员是基层最直接的领导者、组织者和指挥者,就整个管理层来说,他们是最前线的战士,他们获得最直接的工程情报,及时回馈给施工管理者,从而优化施工管理。鉴于此,施工员的个人素质,影响制约着整个企业的发展。面对工作,施工员应先掌控整个流程,做好准备工作,做到成竹在胸,才能百战不殆。首先要从施工图纸、技术规范和操作规程,了解设计的要求,施工员要熟悉施工图纸的设计及有关技术文件,对施工顺序、施工方法、技术措施、施工进度及现场施工总平面图的布置要求,要心中有数,还要能对施工的薄弱环节和关键部位慎重处理。一只马掌也会失去一场战争,乃至一个国家的蝴蝶效应,并不是空穴来风,细节决定成败,所以,施工员不能只在办公室里,更要清楚全面地了解整个工程,掌握工程概况,必须到现场进行实地勘察。只有认真了解了工程的基本情况,才有利于完善施工管理。因此,作为一名合格的施工管理方的工程技术人员,必须具备厚实的专业知识和业务水平,只有这样才能在施工管理过程中轻车熟路、监管自如。实践中的专业经验,就像导航仪,引导工程技术人员,循着施工规范去监督施工队伍、管理施工现场、跟踪施工质量、把握施工安全、施工进度;专业知识,如同探伤仪,能破解技术层面的疑难问题、解决隐蔽工程中不易察觉的隐性问题。
由于公路工程项目的整个流程,会牵涉到各个方面,从政府职能单位到施工总包单位,中间还有设计、勘察、监理以及一些公司等等。因此,仅凭施工单位的努力还远远不够,虽然在施工方面是主角,但其他部门都有各自的分工,承担不同的重要任务,当然每个部门的职能不是相互独立的,所以在实际操作中,建设方要做好协调工作,解决现场施工中发生的各种矛盾和纠纷。因此,作为建设方委派的施工管理人员,就应当积极承担起这一重任。
二、物的问题
(一)材料问题
土木工程所需的材料种类繁多,并且经常有许多新型材料的应用问题,因此,必须解决好以下几方面的问题:首先,材料供应。配合设计方,确定所需材料的品牌、材质、规格,精心测算所需材料的数量,组织材料商供货。其次,材料采购。面对品类繁多的材料采购单,必须将数量品牌、规格、产地等一一标识清楚,尺寸、材质等必须一次达标,以避免材料与施工要求不符。
(二)资料管理问题
一个项目的管理,除了材料、施工、技术、人员的管理以外,还有个不容忽视的问题,就是资料的管理。任何项目的验收,都必须有个竣工资料这一项。竣工资料所包含的材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单、有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证等等,都要求我们在整个项目施工过程中一一注意收集、归类存档。如有遗漏,将给竣工验收和项目结算,带来不必要的损失,有的影响甚至无法估量。
三、安全问题
经过3个多月在工地现场的实习,已经初步了解了公路建设的一些几本常识。通过同现场测量员的学习,也学到了公路测量的知识,例如:水准仪、全站仪的使用;卡西欧5800计算器的使用;卡西欧5800万能放样程序及万能标高程序。在现场测量中,同时也学到了很多道路施工的技术。
如果把一个施工队伍(就仅道路方面)比喻做一个军队的话,那么测量员就是一个军队里的工兵,在战斗之前先到战场上挖战壕,排雷、扫雷等等的准备工作。如果一个军队的战前准备工作做得好,加上战场上的军官英明指挥,再加上一些客观因素,想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整个施工队中,起了关键性的作用。经过3个多月的现场实习中,感受到道路测量有以下的特性:
(1)反复性。道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和控制标高。一个工程快要开工的时候,需要测量员先提前进场,对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后根据图纸设计要求,制定出初步施工方案,同施工员进行技术交底。接着让施工员及机械进场,对现场进行清表整平。之后测量员进行第二轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发现,即使报告现场施工员,及时改正和处理。如果工程有雨水管道的安置,测量员就应该按照图纸要求,放出雨水管道的中心位置。(西环路改造工程的雨水管位于道路左侧,居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后,还需要测量出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工程结束以后,就要进行路基施工,这个时候就必须进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后,水稳层施工之前就必须再次放出平面位置及高程测量,水稳层施工结束以后,就到n次的路面平面位置放样及高程测量加上现场人为等等因素,桩总是在各种情况下被破坏,因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。
这次详细阅读了我公路养护公司管理人员岗位竞争上岗的实施办法,我本人符合竞争经济核算员这一岗位的条件。对我个人来讲,我想这不仅是一次竞争、而是一次对自己学习和锻炼的机会。
下面我就竞争经济核算员这一岗位优势,向各位领导、评委汇报如下三点:
1、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习,做到立场坚定,旗帜鲜明,积极进取、团结同志,有强烈的事业心和责任感,对本抽工作始终保持着满腔热情。
2、能熟悉公路与桥梁工程专业知识,熟悉机械设备经济管理和核算。03年从技校毕业后一直在生产第一线从事公路工程施工建设,在施工过程中深深感到自己的专业理论水平还不能适应公路施工建设的需要,于是通过自己的努力在03年参加成人高考,考入重庆交通学院公路与桥梁专业,函授学习,学制3年半,并于2006年顺利毕业。这样进一步提高了自己的理论专业知识为更好应用到公路工程建设中去,打下了扎实的基础,使自己的专业知识水平更加丰富和全面。也为以后在公路工程建设中得到强有力的支持和保证,更能发挥自己的专长,开拓进取。
3、有良好的工程施工实践和工程施工管理能力,能独立解决工程施工管理过程中出现的一些问题,[莲 山课件 ]从毕业参加工作至今,可以说与“公路”两字结下了不解之缘,从普通的施工员到工程施工的管理者一步步走来,一步步通过现场施工,积累了丰富的施工实践经验和公路工程施工管理能力。这些年来在工程施工过程中,也碰到过很多技术上的问题,通过向上级领导的请示和有经验工程师的指导,再加上自己不断地加强学习和总结,许多技术难题都能一一解决。
假如这次我能荣幸地竟聘到经济核算员一职,我的工作主要目标和思路概括为以下2个方面: