公路施工质量管理汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇公路施工质量管理范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

一、建立完善的企业质量管理体系

我国现有的质量监督体系包括三个层次，即政府监督，施工监理和企业自检。企业要想发展和壮大，必须不断的进步和自我完善，政府监督和施工监理都只是外因，企业自身对质量的不断追求才是原动力。而建立一个完善的、强有力的质量管理体系是确保企业对质量不断追求的关键。施工企业应建立起严格、规范、约束力强的考核、奖罚制度，用制度管人，用规章管理工程，有章可循、有法可依。。制定各级岗位的岗位责任制，建立、健全各项规章制度，要做到有方案、有标准、有制度、有目标和施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化。

二、做好施工开始前的准备工作

加强施工质量控制，其核心是“预防与控制相结合，以预防为主”的方针，目的是控制影响工程质量的各种因素, 以保证工程质量达到预定的目标。因此事先控制十分重要，可以避免一些质量问题的出现。

1．工程施工开始前，应认真审查图纸，尽早发现设计中不合理、错误或遗漏的地方。图纸中的不足部分往往不易暴露，而正式施工后，再发现问题，一是与设计单位、监理单位联系、协调需要消耗时间和人力，二是施工措施或材料可能发生变动，如果预期不足，很可能影响工期和施工质量。而这些问题完全可以通过事先认真仔细的图纸审查来加以避免，或将影响降到最低。若实在有些比较细微或比较隐蔽的问题，没有事先发现，施工过程中出现问题，可以通过设计变更报批手续, 按规定程序办理，再充分考虑实际情况，提出处理办法。

2．严把材料质量关，做好资源优化配置。原材料是工程实体的重要组成部分，直接决定了工程质量的好坏。施工单位应做到：把好材料采购关，挑选信得过的、责任心强的采购人员，严格按材料质量标准订货、采购；对各种原材料进行测试鉴定，严禁使用不合格材料，材料进场按技术质量标准进行检查和验收；合理组织材料供应，确保工程正常施工，进场材料按规定条件和要求进行堆放、保管和加工。公路施工因为其庞大性，需要大量的材料、机械、人力资源。施工过程中既要保证有足够的资源供应，又要尽量使施工现场各项资源的投入最优化，以获取最大化的经济效益。尤其是材料、机械供需量的动态变化，并适时加以调整。

3．做好充分的施工技术准备工作。一是开工前，组织技术人员，根据工程特点、技术水平和设备条件，编制科学、合理的施工组织设计和具体施工方案，并进行多方案的技术、经济分析和比较，择优采用，做到方案最优化。二是做好全面、彻底的技术交底，组织有关人员对设计图纸及施工资料进行学习和技术交底，全面掌握设计意图和功能要求，并对某些特殊结构、新材料、新工艺及施工中难点全面掌握。使参与施工的人员都熟悉工程情况、合同要求、质量标准和施工方法，做到人人心中有数。三是做好测量、放样、试验、检测等其他准备工作。

三、施工过程中的质量管理

1．加强施工过程质量控制。抓好各施工阶段的质量控制，防患于未然。工程是由一道道工序组成的，每道工序质量的好坏都直接影响整个工程的质量。施工过程中必须严格坚持自检、自查，做好每道工序的检验工作，各工序衔接有序，不经验收合格，不得进行下一道工序，确保工程质量。

2．严格控制施工质量关键点。对整个工程施工质量影响非常大的重点工序、关键部位、应进行强化管理，严格控制工程质量。质量控制关键点根据设计文件、技术规范和施工质量控制计划的要求，并结合工程施工特点和影响施工质量的因素进行设置。

3．严格质量检验。质量检测是质量管理的把关环节，是评价、检验施工质量能否达到预期的重要手段，也标志着质量好坏的程度。明确质量检验标准、内客和方法。检验标准包括技术规范、操作规程和质量检验评定标准。按照规范规定做好各项质量检测，对质量状况进行分析和评价，及时掌握质量动态。检验手段通过外观检查、仪具测试和试验数据反映出来。为保证检测结果的准确性，需要对仪具经常校正，以提高检验的准确性。质量检验应坚持专职检验和自检相结合，日常检验和重点抽验相 结合，定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验等各个环节进行严格检验。

4．高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字，对出现的质 量问题, 更要严肃认真, 一丝不苛地进行妥善管理。各级技术负责人对质量管理要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作, 纠正过去 偏重事后把关, 管结果不管中间检查的习惯。

四、做好事后资料搜集和工程总结

篇（2）

中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：

公路工程施工质量管理涉及面广，是一个较为繁杂的过程。施工质量管理工作必须贯穿于施工阶段的全过程的各个方面。工程项目施工阶段是工程实体最终形成的阶段，也是工程项目质量和工程使用价值最终形成的阶段，施工中质量控制是工程项目全过程质量控制的关键环节，工程质量很大程度取决于施工质量，因此，要提高工程项目的质量，就必须狠抓施工中的质量管理。

一、建立健全质量保证体系, 加强合同管理

1、 建立质量保证体系。为全面系统地把质量工作落到实处, 当务之急是建立切实可行的质量保证体系。同时, 施工企业依据质量保证模式, 建立自己的质量保证系统, 编写质量手册, 制定质量方针, 使之更具有指令性、系统性、协调性、可操作性、可检查性。

2、 加强合同管理。监理方一旦进入工程质量监理, 首先审查施工单位的施工现场质量管理是否有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度, 并督促施工单位落实到位。仔细审查施工组织设计和施工方案, 检查和审查工程材料、设备的质量, 杜绝质量事故的隐患。

针对工程的特点和合同中签订的质量等级、建设方的要求、施工单位的资质等情况, 确定监理方的监控目标和标准, 确保监控的内容和各自的职责、权利, 订出监控的工作制度、工作程序, 做到施工质量监理工作正规化。

二、加强学习教育, 提高全员的质量意识

我们要提高全员质量意识, 首先是在开始施工前就对其进行质量教育, 学习国家对建设工程质量管理方面的强制性法规, 明确质量管理的意义; 其次是进行技术交底, 对施工人员进行施工工艺、施工方法、施工规范等方面培训教育, 并根据该工程设计标准及其各工程分项在施工过程中易出现质量隐患的方面进行重点教育, 让工人明白不严格按施工工艺进行施工出现质量隐患给工程、给国家、社会带来的损失; 最后通过播放已前出现质量事故工程的施工记录片、宣读记录出现质量事故的杂志报刊等方式进行教育, 让工人明白出现质量事故的原因, 以提高施工人员、施工工人的质量意识。

三、.抓好施工前的工程质量管理

1、严格自检

施工前, 项目经理部组织参建的主要施工负责人、技术人员, 要认真了解合同的构成及双方的义务、责任, 以提高大家的合同意识。要熟悉掌握设计图纸、合同规范与技术标准, 并结合施工程序, 研究监理程序。施工负责人对施工中何时报验、如何报验要了如指掌。施工前, 要编制各分项工程施工作业指导书, 做好技术交底工作, 由处主任工程师向工长及施工人员、机械人员进行技术交底, 使所有参加施工人员做到底码清楚。

2、选择优质的施工队伍

施工队伍人员的思想素质、工作能力, 直接影响到工程质量的好坏。选择优秀的施工队伍, 是工程质量达标的保证。施工前, 要对施工队伍进行严格的调查, 考察他们以往业绩, 了解队伍中各成员的思想素质及技术水平, 要选择思想素质好, 专业知识良好和施工经验丰富的施工队伍。

3、严格检查工程所需求的原材料质量

对不符合要求的原材料不允许进场, 不允许使用。其主要控制手段是检验产品和考察生产单位, 抽查获得第一手资料。如对承包人采购的原材料, 要求承包人提供进场原材料的试验报告和合格证书, 并进行分批次的抽检试验。大宗原材料, 监理部门除要派专员抽验实物外, 还要对生产单位( 或料场) 的生产设备、工艺、厂家资质、质保体系、原材料来源、试验条件等进行现场调查了解, 不要拘泥于厂家资料。

四、施工过程中的管理

1、 认真做好工程施工测量，是现场质量控制的主要项目

在工程开工之前，项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量，使之达到闭合要求，保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中，要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。

2、加强对原材料的质量控制，认真做好工地试验工作

项目经理部要成立工地试验室，并配备业务精通、工作认真负责的专职试验人员，认真开展工地试验工作，为工程质量控制提供可靠的依据。

加强对原材料的质量控制，严把原材料质量关，杜绝不合格的原材料进场。要求钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证，同时由业主指定的试验室进行试验，合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中，根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验，以杜绝不合格材料进入工地。

加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比，在施工现场挂牌作业，严格按试验室确定的配合比进行施工，并根据“技术规范”的要求取样，进行试块的制作及试验，确保试验数据真实、准确、可靠，以确保其工程质量符合技术规范的要求。

加强施工现场的试验检测工作，在各项工程施工过程中，认真进行试验检测工作，对达不到质量标准的施工项目，及时分析原因，调整施工工艺及时进行补救处理，确保工程质量控制由试验检测数据说话，避免凭经验办事等盲目的质量控制。

3、认真履行质量合同，加强各个单项工程的现场质量控制

在工程施工中，加强各个单项工程的现场质量控制，确保工程质量目标的实现。路基土石方工程，要重点做好路基压实度的控制；桥涵构造物工程在做好强度、几何尺寸等主要技术指标控制的同时，还要做好外观质量的控制；路面工程做好基层及面层的强度、稳定性、平整度等主要技术指标的控制。

4、 运用全面质量管理方法，加强工程质量控制

在工程施工过程中，运用全面质量管理的知识，采用因果分析图、鱼刺图等方法，对工程质量影响因素进行认真细致的分析，确定质量控制的措施和目标，使工程质量控制有的放矢，达到事前预防、事中严格控制，扭转事后检测达不到标准的被动局面，提高工程质量控制的水平和效率。

五、事后验收

每做完一个工序、做完每一个分项工程、分部工程、单位工程都要及时的进行质量验收, 及时反应出该工序或该分项、分部单位工程是不是符合设计和规范要求,不合格的及时进行处理, 涉及结构安全的产品、半成品要进行取样检测, 这样才能确保最终的工程符合设计要求。

总之，公路工程施工质量控制涉及面广，是一个较为繁杂的过程。施工质量控制工作必须贯穿于施工阶段的全过程的各个方面。当然，这也还有待于企业管理水平、诚信度的完善和提高，有赖于企业技术人员业务能力、执业水准及诚信度的提高，它将是一项任重道远的工作。

参考文献：

[1] 靳建林,孙文博.公路施工中的工程质量管理[J]. 交通世界(建养.机械). 2010(04)

[2] 牛国强.公路施工管理存在问题及相关对策[J]. 黑龙江科技信息. 2010(10)

[3] 汪曙光.公路工程施工质量管理问题探析[J]. 科技致富向导. 2008(10)

[4] 胡志好.高速公路路基压实质量控制分析[J]. 安徽地质. 2006(01)

篇（3）

（1）施工人员。在农村公路施工中，施工人员素质的高低对工程路基的质量有着直接的影响，同时也影响着施工的效益，在管理者对施工人员的管理中，应注重施工人员的个人品质，人员意识及施工人员的技术的管理。然而，在道路施工的过程中，不仅要做到提高人员素质等问题，建立与之相对应的施工管理制度也是不可或缺的。在施工过程中要建立一个人员相互监督的系统，实现人员之间的相互监督和控制，避免个别施工人员或单位出现一些不检点的行为。（2）施工材料。在所有农村公路的施工中，材料都扮演着极为重要的角色，在农村公路路基施工中也不例外，在路基施工的管理中，材料的好坏将会对路基质量的好坏有着最直接的影响，所以说修好路基的基础就是要确保施工材料的质量过关，然而在施工的过程中，大量的材料由于在管理的时候没有严格的遵循管理的要求，从而致使材料出现质量问题导致农村公路质量不高。部分项目水泥砼路面，未设有水泥稳定粒料基层，路基处理不彻底，垫层厚度不符合设计要求（垫层通常设计为15.0cm，基层16.0cm，水泥砼路面18.0cm）。碾压不到位，压实度不符合规范要求。（3）施工进度。农村公路施工的进度管理对于施工整个过程而言是十分重要的，如果不能有效地控制施工进度，不正常有序的施工，盲目去赶工难免会导致施工质量问题或者施工安全问题的出现，并且会引起施工成本的增加。而如果进度控制力度不够不仅关系到施工进度目标能否实现，它还会影响到工程的质量和成本。所以，必须树立和坚持一个最基本的进度管理原则，即在确保工程安全的前提下，控制工程的进度。（4）施工技术。在农村公路施工过程中，施工技术管理是工程质量的基本保障之一，加大施工技术管理将会使施工技术水平得到提高，从而会使施工质量及效率得到提高，以此来使工程更加有效益的完成，同时也能推进我国农村公路基础建设的发展，为我国社会主义的发展做出贡献。然而，在实际的施工中一些技术措施已经不能适应我国当前农村公路建设的需求，需要建设单位在加强管理的同时提高技术水平，不断地引进新的技术或自我创新。（5）建设资金。建设资金是指在农村公路建设过程中所有费用的总和，它的存在决定着施工中人员素质的高低，同时也影响着材料质量的好坏，也就是间接的影响了农村公路质量的好坏，而好的机器设备，高素质的施工人员则是施工进度及质量的保障，所以，合理的去规划使用施工成本是保证工程能有序，持续进行的根本的保障。

2 农村公路施工质量管理

篇（4）

1.打好基础工作

基础工作就是为了能够更好更快的实现质量管理的总体目标，也是为了能够更好的实现质量管理。只有充分重视基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现。

1.1明确技术标准、强化标准工作

要把各项工程的设计方案、施工的标准、操作流程、工艺要点、质量检验方法和评定的标准以及工程监理的方法和实施细节等一些资料，统一打印出来发到建设单位和施工单位，让相关人员明白在工作中该怎样做，都有明文规定，让大家有章可循，有法可依。在开工前，施工单位要把施工设计和施工方案等一些资料交给建设单位和监理工程师。

1.2强化检测手段，做好计量工作

工程的质量和质量检验评定的准确性与计量检测的工作有直接的关系。所以要加强计量检测工作，相关单位要建立健全试验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作。

1.3重视质量信息，用数据指导施工

一项工程在施工之前，建设单位需要把各种原始的资料发到施工的单位，并且按照规定向建设单位和监理单位定期的报送各种资料。

1.4建立健全责任制

建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行工程质量奖惩制，发挥经济制的作用。

1.5重视技术培训，加强质量教育

技术人员要定期的举办培训班，现在科技发展飞快，所以科技人员要及时的为自己充电，提高自己的技术能力。也可以利用施工现场举办工程质量研讨会，大家一起谈论，总结经验教训。

2.抓好质量控制

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。

2.1设计质量的控制

对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决：重大变更应要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理；非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审查处理；对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。

2.2材料质量的控制

原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品。

2.3施工质量的控制

抓好各施工阶段，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，保证工程质量。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。

2.4对检验判断准确性的控制

质量检验属于质量管理中的把关环节，往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪器的精度不高作出错误的判断，影响和危害了工程质量。为此，要选用素质高的检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪器要经常校正，以提高检验工作的质量。

2.5其它因素的控制

民事纠纷，报酬不合理，劳动强度高，劳保条件差，干部作风不深入，施工人员情绪不佳，都可能导致人为的工程质量事故的发生，这些因素不可忽视。因此，领导干部要深入施工现场，做好思想政治工作，及时解决实际问题。监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作。

3.建立质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系，是确保质量的关键，有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此，既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督、项目监理和施工企业自检，要在公路工程全面质量管理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为：建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。

4.发挥监理作用

4.1测量和试验的安全监理

首先应对设计单位提供的基准点进行复测。实践告诉我们基准点有时也不可靠，近年来，由于交通建设项目较多，设计单位的任务偏紧，项目的设计周期短，出错就在所难免。因此公路控制网必须反复复测。

4.2混凝土的质量检查和验收

混凝土的质量检查和验收，应完全符合规定的要求。根据监理工程师指示，承包人应在监理工程师在场的情况下。如果监理工程师认为混凝土整体性检验不满意，或在施工中遇到的任何异常情况，说明质量可能低于要求标准时，监理工程师可要求对部分全长钻取芯样，以检验桩的混凝土灌注质量。钻芯检验应在监理工程师指导下进行。

4.3强化监理程序管理

按照质量监理细则的要求，根据各单位分项工程的技术特点、施工工艺及质量标准的要求，找出关键环节和关键因素。详细指定各种安全施工、检查、实验、测量和成果资料汇总报表以及各项目工程的中间交验单。全面跟踪每一个环节，做到有差漏不签认，有错误要坚决返工，彻底消除质量隐患。

5.结语

综上所述，公路建设施工过程中的严格质量管理，有助于提高工程施工整体质量，有助于提高施工的整体素质。工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。2011年是我国“十二五”发展之年的起点，公路建设会成为城市发展的发动机，随之而来的是公路建设施工数量、成本与质量之间的矛盾也会越来越明显。所以，如何进一步提高公路施工中的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，树立工程建设的精品意识，需要探讨和制定符合我国国情的公路建设施工质量管理对策。■

参考文献

篇（5）

关键词：公路工程　施工质量　管理　监理

 

1.打好基础工作 

基础工作就是为了能够更好更快的实现质量管理的总体目标，也是为了能够更好的实现质量管理。只有充分重视基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现。 

1.1明确技术标准、强化标准工作 

要把各项工程的设计方案、施工的标准、操作流程、工艺要点、质量检验方法和评定的标准以及工程监理的方法和实施细节等一些资料，统一打印出来发到建设单位和施工单位，让相关人员明白在工作中该怎样做，都有明文规定，让大家有章可循，有法可依。在开工前，施工单位要把施工设计和施工方案等一些资料交给建设单位和监理工程师。 

1.2强化检测手段，做好计量工作 

工程的质量和质量检验评定的准确性与计量检测的工作有直接的关系。所以要加强计量检测工作，相关单位要建立健全试验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作。 

1.3重视质量信息，用数据指导施工 

一项工程在施工之前，建设单位需要把各种原始的资料发到施工的单位，并且按照规定向建设单位和监理单位定期的报送各种资料。 

1.4建立健全责任制 

建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行工程质量奖惩制，发挥经济制的作用。 

1.5重视技术培训，加强质量教育 

技术人员要定期的举办培训班，现在科技发展飞快，所以科技人员要及时的为自己充电，提高自己的技术能力。也可以利用施工现场举办工程质量研讨会，大家一起谈论，总结经验教训。 

2.抓好质量控制 

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。 

2.1设计质量的控制 

对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决：重大变更应要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理；非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审查处理；对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。 

2.2材料质量的控制 

原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品。 

2.3施工质量的控制 

抓好各施工阶段，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，保证工程质量。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。

2.4对检验判断准确性的控制 

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中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

随着我国经济的复苏，各项基础设施建设事业将还会迎来一个新的。现代公路建设施工的内涵比过去更为丰富，它不仅包涵思想、技术、组织、经济等方面的内容，还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。公路建设的发展是国民经济的重要基础保障。项目的增加、资金投入的加大，使得施工管理工作有了新的内容，成本与质量的矛盾仍然会困扰着企业的质量管理。靠质量树品牌，靠品牌拓市场，靠市场求发展的理念被多数施工企业所认同。建设工程质量是施工企业整体素质的体现，同时也代表项目管理的水准。但是人们仍然不断地获得一些建设项目的质量事故信息，大桥垮塌、桥面断裂等一起起触目惊心的工程质量事故，时刻警醒着人们，质量是建设项目的命脉，是道路施工的永恒主题。下面就根据自己多年的工作实践，谈谈对公路施工质量控制的分析和思考，和大家探讨这个永远都是话题的问题。

一、公路工程的特点

1.协作的要求

公路工程的施工技术复杂，公路形式战线长且变化多样，施工的道路所处的地理位置不同导致用途的差别，往往一项大工程中包涵多个分项工程；而且工程的结构、造型也是变化的，所应用的材料也不能统一标准，因为道路、桥涵的构造不同，其建设施工的方法也不同，这就形成了一项工程多个项目的局面，技术人员、所需材料、所需机械、施工方法、施工进度等等诸多元素集中在一个现场，这样多工种配合、多单位交叉作业，施工组织和施工技术管理就变得非常复杂，工程的质量控制难度就增加了。另外在具体的施工期间还会涉及到社会上的其他行业和部门。比如交管部门配合封闭道路；水利部门配合工程用水；电力部门配合工程用电等等。这些具体的问题都需要施工企业的协调，任何一个部门和任何一个环节，都可能对整体施工造成制约和障碍。

2.干扰因素众多

道路施工项目有大有小，工期也就有长有短；项目有单一有复杂，人员、材料、机械就有差别。虽然工程总体是围绕路槽和构造物进行施工的，但工序和工艺是有区别的。施工场地上人员、材料、设备零部件和施工机具等同时存在一个项目中。小型工程可能短期就结束了，如果是大型工程要持续几年。这样的漫长工期，一些不确定因素众多，随时出现就形成了干扰施工的因素，变数大于定数。尤其通辽市处在北方，其气候条件多变更是一个不可抗因素。另外在一些大型项目建设中，征地、拆迁、环保等问题都是掣肘项目进展的绊脚石。所以说公路工程建设是最容易受外来因素干扰的工程。

3.场地流动性大

道路工程是个线形工程，其间的作业点和作业面是随着工程进度而不断变化的。工序进行到哪里，人员和施工机具就跟随移动到哪里。工程的进展由路槽、垫层、基层、面层到防护工程，作业地点和机具设备是不断移动的。同一道工序随着进度的推进，施工现场情况也是不一样的。一些不安全因素和事故隐患就在这样复杂多变的情况下悄悄地隐藏着。给施工人员及管理者的工作带来了很大的困难。

二、公路施工中的质量问题

1.路基沉陷

道路施工中，有的路基需要填方处理后压实。但填方路基的压实不足或不均匀就会造成下沉。道路施工中，沿线的桥涵工程往往也是质量问题的多发地带，像桥涵通道这类构造物与路基衔接处容易出现下沉[3]。只要是由于所用材料不当或碾压不实，造成路基逐步下沉。道路工程施工中地基处理时非常关键的，有的软土地基如果处治不妥也会造成路基沉降；填方土壤含水量过大，碾压的压实度无法保证，容易出现弹簧土现象，也容易造成路基沉降。

2.产生纵向裂缝

路基处理过程中，容易产生纵向裂缝。第一是清淤不彻底，路基的边部尚有一部分没清理干净，或者有淤泥堆在路边，是路基产生边缘下沉。第二是路基填筑宽度因中线偏位而导致宽度不够，进行补边而导致竣工后的镶边下沉而产生纵向裂缝。第三是需要半填方半开挖的路基，由于没有挖台阶进行分层填筑，在碾压过程中压实度低而产生纵向裂缝。道路施工的质量问题中，有两大问题危害最大，其中就包括路基沉降和纵向裂缝。其后果是直接影响到行车速度、乘车的舒适性和安全性、甚至影响车辆的使用寿命。因其维护难度大，使维修养护费用增加。影响路容，边坡塌方严重时更会影响道路通车或者堵塞水沟危害农田。

3.忽视试验段施工

试验段的施工被一些施工企业忽视，凭经验施工，固步自封式的思维方式来管理工程。导致正式施工时缺乏确切的理论以及实验数据的有效参考，无法确定切实可行的工程施工方案。试验段的施工目的主要是为后期的整体施工打下基础，为整个工程的工艺提供实际的数据参考。然后再按照试验段的施工经验确定具体的施工操作方法，去指导全线工程的整体施工。

三、如何控制施工质量

首先在工程项目施工之前，要做好技术准备，由项目部组织技术人员对工程全线的导线点、中桩和高程进行反复测量，确保道路中线和高程的误差符合标准，最终使之达到闭合要求。在施工中，有关人员对路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行反复测量，达到符合设计要求，保证施工质量。

认真做好工程施工，是现场质量控制的主要项目。从路基开始，主要注意原地基土壤情况，如果是低洼状态，填筑的时候就该选择透水性良好的材料，必要的时候就该把现有的土壤更换如砂粒或山皮沙或山皮沙石等，填筑时候一定要重型压路机进行碾压，如果高填方应该使用托振更好。

路面垫层，应该选择稳定性良好的材料，最好使用粒料，应该确保透水性好，以便达到施工技术要求。

基层最好使用能形成板体的材料，如二灰碎石、水泥稳定土等，应该根据路面等级情况选择所需要的材料。面层通常是需要水泥混凝土或沥青混凝土。

工程质量保证的关键是做好现场检查，通过检查、抽测发现质量问题，及时解决处理或者消灭在萌芽状态，减少经济损失。这就要求质检人员腿勤、眼勤、手勤。随时对混凝土的砂、石料、水的称量进行抽测，随时查看钢筋的焊接和绑扎长度、模板的搭设等是否合乎要求和坚固紧密。控制各施工阶段的质量，及时把发现的质量问题排除，做到防患于未然。施工中排除一切干扰，坚持质量第一，履行施工合同，做好质量的自检和联检，尤其加强各个单项工程的现场质量控制。对桥涵构造物工程的几何尺寸等主要技术指标严格控制，做好外观质量的控制，控制好基层及面层的强度、稳定性、平整度等主要技术指标。

在工程实施过程中的任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以要在施工全过程中严格要求项目中的所有工程技术人员，对质量问题做到凡事有人负责，凡事有据可查，来保证工程质量。

参考文献:

[1]刘广第.质量管理学[M].清华大学出版社，2007.56-58.

[2]杨盛福.高速公路建设管理[M].人民交通出版社，2008.

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一、前言

随着经济的发展，公路施工也在不断的发展，其质量管理受到人们越来越多的重视。搞好质量管理对于公路工程施工的顺利进行，对于未来公路的使用，都具有非常重要的意义。因此，我们必须严格控制公路施工的质量，将施工质量放在第一位，一切以质量为前提，搞好一切公路施工质量管理工作。为了做好质量管理工作，必须从一道道工序做起，并将事前控制和事中控制作为重点，只有每道工序的产物合格，才能确保整个项目质量合格。本文从公路施工质量管理的特点出发，并分析了公路施工质量管理中现存在的问题，并针对问题，提出了公路施工质量管理的创新思路方法。

二、公路施工质量管理特点 众所周知，公路工程项目是一项施工周期长，涉及面非常广，受干扰因素特别多的产品。它自身具有单一性，预约性，固定性，群体性，露天性等等特点。具体说来，公路施工质量管理具有以下特点：

1、公路施工前管理是质量管理的最重要环节

必须对施工过程进行质量管理，这是无容置疑的，然而要想更好的做好公路施工管理工作必须做好公路施工前的管理，这是施工管理的重要环节。施工前的管理主要包括：原材料的管理，施工设备的管理，工作人员的管理，技术方案的管理等等。只有在前期做好这些方面的管理，遇到问题及时解决才能使得施工顺利进行。

2、施工的所有因素都将影响质量

公路施工质量管理的首要一条就是与施工有关的所有因素都将影响施工质量，这些因素主要包括：工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节。这些因素都与质量息息相关，要想做好公路施工质量管理工作，必须对这些因素进行严格的质量管理。

3、施工质量直接影响施工单位的效益

现代施工质量管理与控制最大的特点便是施工质量直接影响施工企业的经济效益。按合同条款规定未经监理工程师验收并签字认可的工程项目一律不支付工程费用。监理工程师就是运用这个经济杠杆的作用去有效地控制工程项目的施工质量。

三、公路施工质量管理中的主要问题

笔者通过多年的公路施工质量管理经验，并结合相关的资料，总结出如下影响公路施工质量管理的问题：

1、质量意识淡薄

质量意识淡薄是影响公路施工质量管理的一个比较重要的因素，其主要体现在公路施工单位的管理者以及技术人员缺乏对公路质量重要性，综合性以及艰巨性的高度认识。这些人员一味的片面追求经济效益，忘记了质量是企业的生命这一最最基本的观念，不按照客观规律施工，质量管理制度松散，没有把质量管理放在最重要的地位，严重影响了公路施工的水平。

2、政府监督不力

政府对公路施工单位的监督也是影响公路施工质量的一个重要环节。然而，我们目前的很多公路施工中，政府对于其质量管理的监督力度不够。很多施工项目，政府都不能很好的了解其中的情况，对其内部情况缺乏很好的科学判断，这严重影响了对其施工质量控制。

3、质量检测设备和手段不完善

大部分设计、监理、施工、监督单位的检测设备、检测手段、技术力量还不能满足质量检测工作需要，有的与实际要求相差很大，直接影响质量管理工作的深度和力度。

四、公路施工质量管理创新思路方法

针对以上问题，并结合公路施工质量管理的特点，总结出如下公路施工质量管理的创新思路方法：

1、树立施工质量意识

提高每一个参与公路施工人员的质量意识是提高公路施工质量管理的关键因素。因此必须将质量落实到每一个员工身上。为了树立质量意识，必须牢固树立百年大计，质量第一的观念，让参与公路施工的每位员工树立高度的质量责任心，荣辱感。相关管理人员要对质量问题坚持天天讲，月月讲，年年讲。让每一位员工都心系工程的质量。同时，可以通过多种途径，多层次，全方位的开展质量宣传工作，通过这些宣传工作，树立质量意识的氛围，让每位工作人员心中的质量意识不断增强，使施工人员能充分认识到提高公路工程质量是事关施工企业生存和发展的大事，是维护人民生命财产安全的具体体现。

2、完善公路施工质量管理体系

完善公路施工质量管理体系也是提高公路施工质量管理的重要环节。同时建立规范化，制度化，有效的质量管理体系，是确保工程质量的关键。为了完善公路施工质量管理体系，必须做到以下几点：（1）建立质量创优制度，由项目负责人对工程创优工作全权负责，并定期进行组织、优化公路施工工艺，各施工队队长对施工项目的创优工程负责并组织实施工作；（2）各管理职能部门及相关人员对各自的质量职能工作要负有责任。总之，制定这些强有力的质量保证措施，可以使得整个工程质量处于受控制状态，有利于全过程质量管理和监控作用。

3、提供强有力的质检基础保障

公路施工质量管理是综合性工作，有众多因素促使其往前发展。所以，要想提高工程质量管理的水平，就必须所有因素的管理，其中质检基础保障的加强就是一个重要环节。为此，我们可以从以下两个方面着手：（1）明确并强化技术标准工作；（2）强化检测手段，做好计量工作。

4、加强施工完结后的质量检验

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中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）29-0100-01

随着建筑市场上竞争不断的加剧，如何能够提高公路的施工质量管理水平是每个企业都在思考的问题，而施工企业最重要的管理责任就是要高质量、高效率的完成公路施工项目。随着我国经济形势的不断发展变化，公路建设的发展也在不断的深入，项目工程在成本、质量以及数量之间的矛盾也是越加的明显，在实现公路工程项目施工的低能耗、高质量以及高效率等方面，成为了公路施工企业所面临的重要难题和挑战。因此，在实际施工的过程中，要结合理论知识对施工质量进行严格的管理。

1 公路施工质量管理的特点

公路施工质量管理制度有助于控制工程造价、强化质量管理、提高投资效益。首先，工程前的管理是工程质量管理的重点。工程管理不应只侧重于施工过程中，而应该重视施工前的准备阶段。应对施工过程中各个主要环节的质量抽检与原材料、施工机具、半成品混合材料、技术和人员方案严格审查，如产生问题可及早发现，以便在工程开始前，消除可能发生的质量事故隐患。其次，工程质量管理不是一般的质量监督，它包涵了质量检验、统计质量管理和全面质量管理三个阶段。工程质量管理应有效而全面地控制工程项目所有部分的质量，它是对一个工程项目实行全方位及全过程的质量管理。

2 公路施工质量管理的基本理念

对质量的认识是施工管理人员和施工者循序渐进的过程，需多次强调和多次循环，质量安全的意识才能深入人心。公路质量监督是一个政府监督和企业自检的循环过程。质量管理也是企业素质的综合反映，是公路企业发展的重要标志，是企业的生命线。只要质量管理者有信心、耐心和诚心，对公路质量管理的认识将逐步形成全体管理者的良好习惯。由于公路施工过程是一个复杂的综合过程，影响质量的因素有很多，在当前施工过程中，一些施工单位普遍存在着很多问题如施工时偷工减料，以次充好；施工过程基本处于露天下进行，管理质量的环境条件较差；施工过程中工序交换多，复杂繁琐，隐蔽工程较多，检查管理人员审查、监督不到位等问题。这些问题常导致一些质量通病，严重影响公路的质量。

3 加强公路施工质量控制的措施

加强施工质量控制对工程质量起着保障作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，从而达到控制影响工程质量的各种因素的目的，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面。

3.1 设计的质量控制

对路基、路面、桥梁结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决：重大变更应要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理；非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审查处理；对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。

3.2 材料的质量控制

原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系。因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品。

3.3 施工的质量控制

抓好各施工阶段的质量控制，对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位。对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，保证工程质量。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。

3.4 对检验判断准确性的质量控制

质量检验属于质量管理中的把关环节，往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪器的精度不高作出错误的判断，影响和危害了工程质量。为此，要选用素质高的检验人员，并进行必要的技术培训，对仪器要经常校正，以提高检验工作的质量。

3.5 其它因素的控制

民事纠纷，报酬不合理，劳动强度高、条件差，施工人员情绪不佳，都可能导致工程质量事故的发生。因此，领导干部要深入施工现场，做好思想政治工作，及时解决实际问题。管理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质量工作。

4 提高施工管理质量的措施

4.1 建立完备的施工质量管理体系

公路施工质量管理要以工程监督与管理为核心，建立一个有效的质量管理体系，对确保施工质量起着关键性的作用。施工质量管理体系的建立对开展工程的监理工作和对质量管理的监控有着重要作用，该体系主要由政府监督、施工监理和企业自检三部分构成，公路的质量控制要根据上述三部分的管理体系，合理地建立起建设企业、监督管理单位和承包单位的关系。建立合同时，应明确规定各部分的权利和义务，做到权责明晰。

4.2 提高施工人员质量意识

要提高公路施工质量管理，应做好关于质量的宣传工作，通过宣传及培训，形成一个良好的学习氛围，加深施工人员对质量问题的理解，提高施工人员的质量意识。令施工人员对工程质量问题牢记在心，把它转变为一种责任，一种使命。只有这样才能更加有效地提高公路施工质量管理。

4.3 对现场施工质量管理的措施

要以保证质量，对质量精益求精为前提，对公路施工质量管理采取的措施要坚决有力，对不合格的工程该否决就否决，决不能犹豫不决。目前我国的质量管理体制存在的问题是质量管理者不能够准确及时的实行好否决权，即使实行也只是形式，技术和行政不能够结合在一起。对公路施工质量管理采取的措施要有可操作性，措施要合理恰当，既不能过高也不能过低，只有合理才能解决实际中的问题。施工单位应制定关于质量管理的目标责任状，细化具体实施目标，使质量管理工作更好的得到落实。

4.4 强化公路施工质量的监督控制

严格按照指导―检查―评审成果―反馈信息这个步骤来进行质量管理。认清检验的组织形式，在检验的工程环节中，专检人员应严格检验施工准备、竣工交验等环节，施工程序、原材料等核心因素不能忽视。施工人员严格执行规范操作，强化施工人员的责任心。重视质量管理的完整性与连贯性，把事先指导、中间检查、成果评审与信息反馈等重要环节结合起来，在质量管理中彻底丢掉忽视过程检查，只顾事后把关的习惯，避免发生质量不过关的现象。

在公路工程施工的过程中，质量管理工作是一项较为复杂的工作。在公路施工的实际过程中，每个环节都不容忽视，每个环节的疏忽都可能会导致问题的出现，将会为公路工程的质量埋下隐患。因此，一定要在公路工程实施的全过程中对其进行有效的控制和防范，对施工人员进行严格的要求，要对技术人员进行岗前的培训，确保工作人员能够按照施工管理的相关要求对工程质量管理工作引起重视，同时还要通过建立相应制度保障质量管理工作的有效开展，要确保有章可循。在对公路施工工程项目进行质量管理工作时，要通过各项有效的措施提高工程的质量，包括新技术的研究，新材料和新工艺的使用，要将工程质量作为施工过程中的重点工作来做，以保证施工企业能够在同行业的激烈竞争中独占鳌头。

参考文献

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目前，公路建设在我国的国民经济中占有重要地位，且其工作面较广、投资较高，加上公路工程质量的要求越来越高，因此，加强公路工程的施工质量管理，提高公路工程项目的使用质量和资金投资效益，促进公路工程管理的可持续发展十分重要。

一、公路工程施工质量管理的特点

一是公路工程施工的系统性，其施工过程包括了公路工程项目的建议书制定、可行性分析、施工文案设计，还包括施工的前准备阶段，施工阶段、竣工验收阶段，每个阶段都和公路工程项目的质量有着密切的联系，因此相关工作人员必须树立全过程的质量管理意识。二是自然因素对公路工程的建设影响作用很大，而且施工的流动性也会在一定程度上左右项目的质量波动；三是并非所有的公路工程质量的影响因素都能够预见，还有不少不可预料的因素同样会影响公路工程的质量。

二、常见的公路工程施工质量管理问题分析

1.企业的管理体系不够全面，缺乏风险管理意识

如今，基本所有的公路工程项目在具体施工时都会存在或多或少的技术或者非技术风险，如果企业没有建立全面的管理体系，在缺乏风险管理意识，在开始施工前不开展针对性的风险分析和预测，不提前做好相应的措施预防和解决，则容易导致出现严重的施工质量问题。

2.施工考评指标不全面

相同的工程项目采取不同的施工方案所实现的经济指标和技术指标也有所不同。全面的经济和技术项目指标通常应该包括公路建设应达到的质量水准、项目的总施工期限、工程的成本、项目的造价、工程施工高峰期的用工数量等。如果施工考核指标的设定不够全面，在某些企业有设定，在其他企业没有设定，则会严重影响项目监督考评单位的考核[1]。

三、我国公路工程产生施工质量问题的原因

1.设计阶段的原因

公路工程设计方案的严谨度和精细度不够，严重的甚至在方案中出现重大缺陷，比如缺乏公路工程项目的统筹规划，出现了在方案设计中和结构物的使用功能相违背或和施工地质不一致等错误，导致在施工时才发现问题需要二次修改，则容易降低施工质量或者造成施工质量的不合格。

2.缺乏健全的质量管理体系

一是公路建设单位的部分主管人员不了解工程质量监督的重要性，缺乏质量管理意识，很难实现有效的质量监督工作。二是相关的政府部门只重视对施工单位和施工人员的宏观管理，但对监理单位和监理人员的工作却缺乏动态管理。三是目前国内大部分的施工单位和监理单位的质量检测技术和检测设备都没能达到国家规定的质量检测标准和要求[2]。

3.公路施工和建设管理经验不足

部分公路施工单位的施工经历不多，且缺乏经验丰富的技术施工人员，容易造成质量管理工作管理的混乱，很难保证公路工程的施工质量；此外，由于公路建设的市场管理体制不够完善，管理没有形成规范化，容易造成责任的不明确，不利于提高公路建设的质量管理水平。

四、加强公路工程施工质量管理的措施

1.强化公路工程勘测设计工作管理，提高设计图质量

首先，在确定委托设计的前提下，施工单位必须安排经验丰富的优秀的设计代表对监理和施工单位做好技术交底工作。设计单位则必须按照国家的相关法律要求，并执行公路建设的强制性标准进行公路工程的勘测设计，遇到薄弱环节，还一定要去施工现场展开实地调查，并采用相应的可行性措施，以保证勘测设计的全面性和充分性。此外，还必须充分考虑设计数据的覆盖范围，对于那些能够同步开展的布线施工，在设计图中加以体现是最好不过的了，通过优化设计，提高勘测设计概算的科学性、准确性和公正性。

2.控制公路工程施工过程质量

对公路工程的施工过程进行质量管理和控制其实非常复杂，最好做到事前的预防，对那些可能影响公路建设质量的普遍性因素提高警惕，加强各部门的沟通和交流，有助于提高公路工程的施工质量。另外，在公路工程施工时，还要认真和严格执行施工质量的自检、互检、专职质量管理人员的专检制度，也就是“三检”制。只有通过施工组质检员的复检和项目部的质检验收合格，才能继续下一道工序的施工。

3.建立健全质量管理保障体系

一方面，监理单位应通过部分有效措施的实施督促施工单位建立起建立健全质量管理和保证体系，另一方面，施工单位同样应该把质量保证体系的完善摆在首位，只有加强两者的密切配合，保证二者的各尽其责，才能形成有效的管理体系，才能真正提高公路工程的施工质量。一是明确公路工程的质量管理制度，达到施工流程的标准化和程序化目的，二是重视公路工程质量的管理工作，定期进行质量管理和技术培训，提高施工工作人员的质量意识和技术水平，三是建立健全的信息反馈体系，选择科学有效的质量管理方法，保证公路工程质量管理的正常开展。

4.提高公路施工人员的技术水平和质量意识

首先，公路的施工建设人员必须具备较强质量管理和检查能力，公路的管理层必须具有精湛、高超的技术，从管理团队到施工团队的高素质能够为工程质量提高最为有利、最坚实的保障。其次，施工单位还应不断提高施工人员的安全素质，培养“质量第一”的意识，提高公路工程的施工质量管理水平，保障项目的施工质量安全。

5.强化公路工程施工材料质量和设备质量的控制和管理

一方面，施工原材料是保证公路工程施工质量的基础，施工单位加强施工原材料的质量控制和管理，只选用质量合格的原材料，禁止选用不符施工标准和国家法律规定的材料。一是要选择经验丰富、责任心强的工作人员进行材料的采购工作。二是选择大型的质量安全可靠的供应商进货。三是材料进场时必须提供合格出厂证明书，并通过检查人员的抽查和复检。四是主要施工原材料的分类存放和管理，根据材料特性，做好防潮防雨等措施。

另一方面，由于施工设备的先进性和公路工程的施工质量的关系密切，同时它还在一定程度上影响着公路工程的施工进度，因此，在施工设备的选择上，施工单位应该尽量选择应先进的机械设备，及时淘汰过时陈旧设备，以不断加快施工进度，为公路工程的施工质量提供有效保证[3]。

五、结语

综上所述，对公路工程的施工质量管理进行分析和探究具有重要的意义。由于公路工程的施工质量决定着对公路工程的项目质量，因此，必须加强施工质量的管理和控制，才能有效保证项目质量。各单位和工作人员应该不断强化公路工程勘测设计工作的管理，提高设计图质量，建立健全的质量保证体系，加强材料和设备质量控制，提高工作人员的技术水平和增强其质量意识，以真正做好公路工程的施工质量工作。

参考文献：

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中图分类号：X734文献标识码：A

前言：为了保证高速公路工程的施工质量管理工作，确保工程的整体施工质量，就必须加强基础性工作、施工质量和检验把关工作。按全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，从提高全员质量意识、提高设计质量、提高原材料管理水平、重视工地试验室建设等方面强化施工中的质量管理工作。提高公路的施工质量。

一、公路工程质量是工程建设的关键

在公路工程建设中，质量是工程建设的关键，任何一个环节，任何一个部位出现问题，都会给工程的整体质量带来严重的后果，直接影响公路的使用，甚至返工重建造成巨大的经济损失。因此，工程质量是公路工程建设的生命。在施工管理中一定要建立质量保证体系，增强企业的自检能力，从而确保工程质量。根据施工程序的环节、特点确定该工程的质量环节，建立质量保证体系。一环扣一环，使每个质检人员的责任心增强。在施工管理中，确保质量保证体系的正常运行和持续实用有效，是企业质量管理的一项重要任务。在施工中严格执行质量体系文件的规定，达到质量要求的目标。在施工管理中，清除质量通病，是提高施工质量的关键环节。质量通病其主要原因是参与施工的组织者、指挥者和操作者缺乏质量意识，不讲“认真”二字。只要真正在思想上高度重视工程质量，牢固树立“质量第一”的观念，认真遵守施工程序和操作规程，认真贯彻执行技术责任制，认真坚持质量标准，严格检查，实行层层把关，采取有效地预防措施，加强施工管理，就能确保工程质量。

二、公路施工质量管理体系

2.1健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度，是提高公路工程质量的一个重要保障。随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于法规制度还有必要进一步完善发展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。制定岗位责任制和各项规章制度是企业管理的首要任务和重要部分。

2.2认真审核分析有关技术文件、报告、报表。做好计量工作，强化检测手段。计量检测工作的好坏，将会影响质量检验和工程质量评定的准确性。为了进一步强化检测手段，要求各公路部门和施工部门建立健全试验室，配备专职人员负责抽验工作和常规试验 。

2.3建立、健全质量责任制，制定各部门的职责范围，实施联质奖惩制，发挥经济效益。重视质量信息，用数据指导施工。

2.4加强质量教育，重视技术培训。各部门领导要重视科学，支持技术人员的工作，有目的、有计划地举办技术培训班。还要加强工程技术的知识更新和继续教育，掌握新理论、新工艺、新材料、新技术，从而适应现代科学技术迅速发展的需要。

2.5制作试验段施工，确定施工参数。交通部针对路基、路面施工技术的规范性要求有明确的规定，高速公路和一级公路建设在一定的基础上都有一定的质量控制措施，而且针对新工艺、新材料以及新技术的应用都采用在试验路段。通过试验路段的施工，施工单位获得与施工有关的技术成果和施工管理数据，利用实验段成果控制全线施工。通过试验段施工，验证设计是否合理，对设计不合理的地方，可及时报请设计部门修改设计，使之符合实际情况。因此，一个具有代表性、准确性和真实性的道路试验段是一条道路的缩影。做好试验段，按照实验成果控制和指导施工是公路建设控制质量的关键．

2.6加强实验检测工作，提高工程质量。道路工程试验检测工作是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。 通过试验检测提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到非常重要的作用。

三、加强公路施工质量控制

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，并且要在施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。当然，其它因素也是不可忽视的。

3.1科学的编制施工组织设计，切实达到指导施工的目的。

在工程开工之前制订合理的施工组织设计，施工组织设计经过技术主管部门的批准后再报请监理工程师审核。对于工程的关键部位的施工和使用新技术、新材料时，都必须在正式施工的至少前一周的时间内提出并且制订具体的施工方案和有效的保证措施，同时对新技术和新材料进行实验并对实验的结果进行记录，将实验的实际情况报请监理工程师进行审批。

3.2按优化的施工组织设计和方案做好施工准备工作

按照有关的建筑规范要求编制具体的施工指导方案和施工操作过程中的质量保证措施、注意问题，安排专家对图纸进行会审，做好关键工序的技术交底工作，对员工进行必要的技术培训，将施工技术指导书发放到每个施工人员手中，确保其清楚技术交底的具体内容。组织人员积极学习新工艺、新技术。对施工人员的职责做到层层落实，严格按照规范的要求进行施工。选择合理的施工机械，有序的调度施工机械，提高设备的利用率，同时注意机械设备的保养，确保机械在使用的过程中能够正常的运转，以免对施工的进度造成一定的影响。

3.3建立高效灵敏的质量信息反馈系统

参与工程建设的技术人员和质量检测人员要做好有关信息的搜集与整理，同时将工程的质量信息定期的向上级决策者反馈。决策者通过对反馈信息的了解，对实际情况或可能出现的情况进行调整，及时的纠正工程的偏差、构建一个反应及时、沟通顺畅的信息网。技术人员做好质量信息的收集工作，针对不同的产品采取不同的方法提取可靠的质量信息。

3.4材料质量的控制。

原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系。因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品。

3.5施工质量的控制

①抓好各施工阶段的质量控制，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要定期检查评比，有的放矢地对重点问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，如施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。②对影响质量的要害问题或普遍性问题，要坚持质量第一，以保证工程质量。③对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。

3.6对检验判断准确性的控制。