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序论:好文章的创作是一个不断探索和完善的过程,我们为您推荐十篇汽车品牌文化论文范例,希望它们能助您一臂之力,提升您的阅读品质,带来更深刻的阅读感受。
1、国外成熟汽车营销策略分析
1.1德国的汽车营销模式。
作为汽车的最早发源地,德国的汽车一直以来都深受世界各国消费者的青睐,德国汽车最具代表性的作品便包含了奔驰、宝马等知名品牌。作为汽车诞生地的德国,其国内汽车生产商对于自身企业文化的重视程度丝毫不逊于对产品质量的追求,正是由于这一原因,德国汽车品牌才能在经历超过百年光景后,仍然高居世界汽车之巅,垄断世界大部分汽车市场份额。在德国,汽车生产商对于营销体系的构建十分重视,它们坚持以分销、零售和为主要的营销渠道,它们善于权衡各方利益得失,将合作方与本企业充分的连接在一起。
1.2美国的汽车营销模式。
对于美国这一新兴国家在来说,世界对它的评价从来都十分之高,在美国的汽车行业,世界业内专家对其评价便是两低三高。所谓两低便是讲美国的汽车生产企业所投入的非常少,主要原因便是在于美国的汽车专卖店相对来说十分务实,当然这也是我国4S店所需要重点学习之处;第二方面便是成本低,这方面所讲的是美国汽车销售行业的销售层次较少,能够使用较低的销售成本取得较好的销售收入。
1.3日本的汽车营销模式。
日本虽然是二战的主要战败国,但是日本的汽车行业却能够很好地在世界范围内取得领先地位,日本的汽车生产商以及销售商对于市场行情的预测有着独到的见解,往往能够准确地定位市场发展。它们经常进习惯世界汽车市场调查分析,根据市场调查的结果来安排生产与销售。综合而言,日本的汽车营销模式成功之处主要有三点:首先便是对市场行业信息的获取;其次便是对于自身组织架构的设计方面,日本讲究柔性组织架构的设计,而这种组织架构能够很好地帮助日本企业适应多变的市场环境,并且有利于做出正确的反应;第三点便是其本汽车企业的企业文化,日系品牌经济实惠、耗油量低,而勤俭、敬业等都是日系汽车经济实惠的主要原因。
2、国外汽车市场营销策略的借鉴
2.1以社会营销观念带动汽车市场的营销。
在深入分析了世界发达国家发达汽车市场的行业特点之后,对于我国汽车行业来说,首先要转变汽车营销观念,开展以社会营销观念来带动汽车市场的营销。社会营销观念无论是在汽车行业还是其他行业都显得十分重要,在汽车行业,无论是车辆的设计与研发、车辆的价格定位等都处处彰显出社会营销观念的身影。在国内,最为突出之处便是在于环保汽车、新能源汽车的设计与研发,比亚迪正是在充分分析了当今世界的发展形势以及人们的消费观念的转变之后才研发出来的一款绿色化的汽车产品。社会营销理念对于企业自身良好企业形象、企业产品的品牌形象以及企业自身的雇主品牌形象而言都具有十分现实的意义。
2.2塑造独具特色的汽车品牌文化。
汽车品牌文化是汽车企业发展的灵魂,汽车企业应该努力将自身企业文化与汽车品牌进行充分结合,在品牌文化中彰显自身产品的特点与优势,借此来增强企业自身的软实力。在品牌文化塑造方面主要应该从以下三个方面进行:物质、行为以及精神。首先在物质层面,这是品牌产品展现给人们的最为直接的一面,这一方面主要表现在汽车自身产品的质量以及汽车销售4S店的店面服务与质量等领域。行为方面主要是讲店面员工的日常工作行为以及对待客户的态度与效率方面这种,这是一种动态的企业文化,可以从多个方面进行塑造,但是它不是一个短期能够改善的层面。
2.3充分利用现代化的销售模式。
作为一种销售模式,汽车在网上进行销售的模式虽然国内尚未有太大的发展,不过随着社会和经济的发展,这种营销模式将会越来越收到重视。电子商务在现代经济中可以认为是企业实力的一种表现,汽车生产企业如果可以做到网上销售,这本身就是一种品牌提升的行为;而且,电子商务也是提升自身竞争力的一种有效手段,无论是实行差异化策略还是成本领先策略的企业,都能从中受益。所以,生产企业需要认真研究这种新兴的销售模式并积极应对。
2.4汽车连锁超市销售模式。
连锁营销成为现代主流的销售模式,其主要在于这种销售模式可以很好地适应并且满足我国消费者的消费特点。连锁企业特别是全国性质的连锁企业的订单量比其他销售模式要多,订单量多了之后可以和生产商就价格问题进行协商,取得更优惠的价格,鉴于较大的销售量,生产企业无论是主动还是迫于无奈,最后只能满足连锁企业价格方面要求。这与我国汽车消费的特点是相一致的:中国汽车销售量增长最快的是经济型与中档车型,这些消费者对于汽车价格比较敏感,连锁超市的汽车销售价格正好满足了这一特点。所以,汽车连锁超市应当定位于中低档车型是其能否生存和快速发展的核心。汽车连锁销售企业经营的品牌相对较多,能够适应消费者“货比三家”的心理需求,同时可以为消费者省去东奔西跑的麻烦;而且,汽车连锁企业的形成可以解决现在消费者购车过程中手续烦琐的问题:比如北京的汽车园区与上海的“汽车大道”,将服务机构外派到汽车连锁企业或由汽车连锁企业代为办理整套手续,进而形成一种更便捷的服务。综上所述,市场处处存在机遇,作为汽车行业的销售企业,应该努力抓住稍纵即逝的市场机遇,在新的市场环境下塑造独具特色的汽车品牌文化,采用与时俱进的营销手段,争取在新时代,赢得激烈的市场竞争,占据有力的市场地位。
【参考文献】
[1]刘一昕.中国汽车营销渠道的现状与发展趋势[J].上海汽车,2009(02)
一、教学理念的革新
为培养高级技术应用人才,我们根据最新的教学理念,遵循职业教育本质,设计教学课程及内容,在教学过程中尽量做到“在做中学”,进而提升学生的综合素质,完善每一个学生的个性,使素质培养和能力培养与企业一线人才要求对接。汽车文化课程是长春职业技术学院汽车分院汽车电子技术专业、汽车运用技术专业、汽车整形技术专业及汽车检测与维修技术专业的公共平台课程。本课程在各专业的课程体系中发挥着重要的先导作用,该课程的学习为继续学习其他专业课程准备了扎实的基础知识条件,同时,承担着培养学生对汽车服务类职业兴趣和职业认同的作用。其中,汽车检测与维修专业主要面向汽车维修企业和品牌4S店,培养具有汽车专业知识及维修技能,能够熟练使用诊断仪器、设备对汽车进行保养作业、拆装维修、故障诊断及排除,能够从事汽车机电维修和服务顾问等岗位工作,具有良好的职业道德和可持续发展能力的高素质技能型专门人才。汽车文化课程在本专业中不仅起着传递汽车文化、提高学生的汽车鉴赏能力的作用,更负有培养学生文化判断能力和欣赏能力,全面提高大学生的综合素质的作用,以培养学生的爱车情结,鼓励大家为中国汽车工业贡献力量。
二、教学内容的设计
本课程通过汽车发展过程中车史文化、造型文化、品牌文化、赛车文化等各方面的介绍,再配以简单汽车构造知识的讲解,突出汽车检测与维修技术专业特色,使学生熟悉相关的汽车知识,让学生全面了解汽车、爱好汽车。
按照教学要求及学生对知识的接受程度,把本课程设置成了4个教学模块,并对教学模块进行了学时安排,且设计出了具体的课程内容,如下图所示。
三、教学方法的改革
1.任务驱动法
任务驱动法是一种建立在建构主义学习理论基础上的教学法,它将以往以传授知识为主的传统教学理念,转变为以解决问题、完成任务为主的多维互动式的教学理念;将再现式教学转变为探究式学习,使学生处于积极的学习状态。它从浅显的实例入手,带动理论的学习,大大提高了学生学习的效率和兴趣,培养他们独立思考、开拓进取的自学能力。“任务”完成了,学生就会获得满足感、成就感,从而激发了他们的求知欲望。例如:在讲授韩国汽车品牌前,给学生布置两个任务:“北京的出租车大多是什么品牌的汽车?”“为什么韩国汽车用40年时间,就走向了世界?”然后让学生通过观看视频《韩国汽车从“笑话”到“神话”》及查阅资料来解决以上问题,这样,每一位学生都能根据自己对当前任务的理解,运用共有的知识和自己特有的经验提出方案、解决问题,为每一位学生的思考、探索、发现和创新提供了开放的空间,使课堂教学过程充满了民主、充满了个性、充满了人性,课堂气氛真正活跃起来。
2.讨论式教学法
讨论式教学法强调在教师的精心准备和指导下,为实现一定的教学目标,通过预先的设计与组织,启发学生就特定问题发表自己的见解,以培养学生的独立思考能力和创新精神。讨论式教学的环节大致包括:设计问题、提供资料、启发思路、得出结论。每次上课,教师提出1~2道思考题。思考题都是选择生活中和汽车文化相关的现象,要求运用所学知识去分析问题。课上用5~10分钟的时间进行提问式讨论,由学生自主回答,作为本门课程总成绩的一部分。回答问题的学生能在总成绩中得到加分。例如,在讲授法国汽车品牌雷诺汽车时,提出“变速器、传动轴是谁发明的?”学生们经过讨论,引出了发明者路易·雷诺,加深了印象。同时,使学生对汽车变速器和传动轴作用也产生了浓厚的兴趣,从而为今后汽车专业课的学习奠定了基础。实践证明,这样的教学方法使课堂气氛活跃,并能提高学生的学习积极性。
3.小组展示学习法
小组展示学习法打破了传统的课堂教学方式,是在教师的指导下,根据教学目标和内容的需要,采用角色扮演或案例分析组织学生进行学习、研究、锻炼能力的方法。这种方法具有不可替代的实效价值。运用小组展示学习,大部分学习任务都由学生来完成,课堂上注重师生互动,学生多参与课堂,给学生个人展示的机会。老师要组织好小组合作展示,创设一个良好、宽松的教学实践情景,激发学生的学习兴趣和探究意识,让学生的思维、能力、个性等得到发展,对于培养创造能力及分析、解决问题的能力极有益处。例如,在讲解汽车发展史时,教师通过让学生查阅资料,扮演某品牌车型的市场营销团队,讲解某一国家某款车型,并加入个性化的理解,每个小组至少有3人参加展示,这样培养了学生学习的积极性和主动性,同时在师生和学生间建立良好的友谊,也为职业道德的培养奠定了基础。
四、考核方式的创新
考核方式与学生的学习紧密相关,它影响着培养出来人才的质量。长期以来,职业学校课程考核,大都采用传统的闭卷笔试的方法进行,这样的考试方法僵化死板,容易导致学生死记硬背,考试前临时突击,放松平时学习,不可能真实全面地考核出学生掌握和综合运用所学知识解决问题的能力。汽车文化课程打破了以往主要以考核学生对书本知识掌握程度的限时书面考试的传统方式,重在培养学生能力。而采用知识考核和能力考核相结合,有利于学生提高应用所学知识进行独立思考,并解决实际问题的能力。因此,我们对本课程的考试设置了课堂出勤表现(20%),课堂品牌车型展示(20%),结合所学专业的论文(60%)的综合考核评价方式。所学专业的论文涉及整本书的内容。这样将考试由被动变为主动,促使学生更积极地学习、积极地思考,更容易考查学生对知识掌握的熟练程度及灵活运用知识的能力,避免了出现学生死记硬背、平时放松学习、考前临时突击的现象,更加杜绝了作弊情况的发生,可以全面考核学生对所学理论及实践内容的掌握程度。
综上所述,汽车文化的教学中,只有不断深化教学改革,革新教学理念,精选教学内容,改进教学方法,创新考核方式,强化学生对知识的专业性和理论知识的学习自主性,才能提高教学效果,提升学生的职业能力和创新能力,使之成为具有综合职业素质的技能型人才。
参考文献:
中图分类号:G551.6 文献标识码:A
0引言
黄色的盾牌,黑色的雄鹰有着红色的尖喙和利爪,这只联邦之鹰作为德国的国徽,表现着德意志民族的顽强与勇猛。色彩清新,生命力顽强的矢车菊为德国的国花,象征着德意志民族的严谨与谦和。海顿的《皇帝四重奏》作为德国的国歌,寓意着德意志民族对于统一、正义和自由的追求。
汽车在我们的日常生活中并不陌生,谈起德系车也让人们津津乐道,不禁为其经久耐用的特性感慨万千。“车如其人”用来形容德国人和德系车再恰当不过。正是这样的民族造就了这样的车品,不仅仅是车子本身,与车相关的品牌、历史、科技、法规和环保也彰显着这一民族的特质。
1德国民族特质概述
首先,德国民族严谨、尽职、准时、一丝不苟。德国人在工作中是相当敬业,忠于职守的,一视同仁,对事不对人。德国人工作起来不徇私情,就像一部机器,严格而冷峻。在德国,有句谚语,叫做“准时是帝王的礼貌”。因为要守时,他们通常都要把事情安排得有条不紊,细致周全,不容忽视每个细节。
其次,德国公民的自觉意识强。在德国,遵纪守法被视为最高伦理原则,人们做任何事情都习惯于照章行事。他们认为秩序在日常生活中是非常重要的,以至于他们很常用的一句问候语就是“Alles in Ordnung?”(一切都在秩序中吗?)
再者,德国民族讲究整齐和清洁,在垃圾的分类和处理方面有着严格的划分和完善的体系。德国的大街小巷,公园绿地,到处都收拾得干干净净。
综上,严谨、尽职、准时、踏实、守纪、执着和坚韧是德国民族特质重要的组成部分。
2汽车文化打造
德国的汽车工业给城市的经济带来了积极的影响。大众的诞生地沃尔夫斯堡,属鲁尔工业区,是德国最发达的地区之一;奔驰的故乡斯图加特,以及其辐射的巴登地区,也是德国最发达地区之一;慕尼黑的宝马和“阴沟城”的奥迪支撑了拜仁这个德国的“国中之国”;而法兰克福的欧宝,也是德国最发达的地区之一。
德国的每个汽车品牌背后,都有着一段丰富的发展历史,每一个品牌的设计,都有着特定的意义和寓意,例如梅赛德斯・奔驰的商标――三叉星和圆环,其中三叉星象征着陆上、水上和空中的机械化;宝马商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨。
德国被称为车轮上的国家,汽车文化相当发达,然而出于环境保护的目的,德国人现在很强调尽量减少汽车的使用,以便减少废气排放,为此,德国政府一方面制定相关政策,鼓励人们使用排气量小的紧凑型家庭轿车;另一方面也衍生出一种新的汽车文化――“车辆共享”,甚至还出现了相关的公司。
3德国民族特质在汽车文化中的体现
3.1对汽车品牌的打造与追求
品牌是汽车文化中的一个重要组成部分,体现在汽车产业研发生产、营销服务等一系列全套服务中,德国人一丝不苟的打造着属于自己的品牌文化,独特的设计理念,精良的汽车工艺,多元化的视觉效果。正是这种对汽车的情有独钟和不懈追求,造就了如此辉煌的汽车文化和品牌。这一成就体现了德国民族严谨与科学的态度。
3.2汽车文化历史的传承
德国的汽车文化有着悠久的历史,从1886年1月29日朱卡尔・木茨和戈特利布・戴姆乐这两位德国人获得世界上第一辆汽车的专利权至今已有一百多年的历史。
在这一百多年里,汽车工业蒸蒸日上,随之而产生的汽车文化也在历史沉淀中被德意志民族代代传承。每一个德国汽车的品牌都有自己的故乡,在故乡有体验馆,记录着这个车的点点滴滴,从最早的老爷车到现今的概念车。在德国境内,各种各样关于汽车文化的建筑各具特色,相映成趣,而“宝马世界”则更是这些建筑中的集大成者。德国人舍得为他们钟爱的汽车打造独一无二的建筑,这恐怕是世界上其它国家的汽车厂商还望尘莫及的。
汽车品牌的文化沉淀体现了德国民族对历史的传承,对文明的尊重。
3.3德国科技实力在汽车方面的多样运用
德国的经济实力表现在汽车工业方面,从光通信到纳米材料,都会在汽车中找到应用。现在,大部分德国汽车制造厂正急于研发以计算机为基础的、更安全和舒适的辅助驾驶系统。
将科技注入汽车工业,给汽车文化带来改革的活力,体现德国民族的创新性。
3.4交通法规的科学化和人性化
在德国,驾驶员连续开车达到2小时后,必须强制休息20分钟,且一天内开车时间不得超过8小时。为将此落到实处,德国政府颁布了一些相应的控制措施。如在车上强制安装机动车行驶记录仪,以详细记录每辆从事营运的车辆每天实际行驶情况数据。按规定数据要保留3个月,以便路面警察随时抽查,一旦被查出违反规定,将给予重罚。
不过,严谨的德国人还有其人性化的一面。为了保证驾驶员休息,在高速公路等交通要道上建有供驾驶员休息的场所,其密度之高令人惊讶。
德国城市的交通非常繁忙,可是堵车现象却不常见,同时几乎看不到交警在十字路口指挥。在德国已经建成一个高度发达的“智能交通”网络,该网络通过电子等高科技手段对交通状况实施24小时不间断监控,所有车辆在交通信号灯的指挥下穿梭来往,红灯、绿灯、黄灯之间的转换,会根据路口的交通流量进行及时、合理的调整。
德国的道路能处处畅通无阻,并且事故发生率奇低,除了有着一套科学的、人性化的管理、服务制度和设施等客观因素,德国人自觉的交通意识也是主要原因之一。他们会自觉遵守交通规则,即便在不限速的高速公路,也会按照规定超车,即便在没有交通信号灯的路口,也会主动停车礼让行人。
3.5环保势在必行
为了保护环境,联邦政府从20世纪80年代起开始采取强硬措施,建立交通环保区,在交通领域通过改用“无铅汽油”和强行推广一种叫“三元催化转化器”的装置,迫使汽车生产厂家在生产汽车时都装上这种装置,以使汽油充分燃烧,减少废气中的有毒成分。为了降低噪声对人们的危害,德国政府有关部门采取了许多措施。比如将居民密集区的街道改造为安宁区,对通过该居民住宅区的车辆,实行严格的限速等。
而很多汽车公司也开始着手研究环保汽车,例如德国大众公司研制的甲醇汽车。在所有的未来汽车中,电动汽车是最被看好的零污染汽车。
德国汽车从设计、生产、出厂、上市、使用、保养、报废等过程以及引申出的品牌文化、科学技术、交通法规、环保问题等这一系列概念中,都能体现出整个民族的科学严谨的态度、执着不懈的追求、改革创新的精神和尽职守纪的品性。通过汽车文化这一个视角,我们了解认识到了德意志民族中典型的可贵的质量,值得我们学习。
(指导老师:龚洁,宁波工程学院外国语学院德语教研室)
本论文为宁波工程学院外国语学院王伟明助创基金课题的结题论文。
参考文献
[1] Autokultur[EB/OL].Bycan.de, 20. Oktober 2011
[2] Autos,Autos,Autos[EB/OL].,2003-08-28
[12] 山晋.德国的汽车与环保[EB/OL].
20,2009-05-22
[13] 帅石金.汽车文化[M].北京:清华大学出版社,2007.
[14] 宋传平.汽车文化的新概念[J].北京汽车,2004(2).
一、调研背景
德国作为一个大的制造业国家,将设计运用到企业中,不仅给企业带来了巨大的经济效益,而且还改变了人们的生活方式、审美和价值观念。设计成为国家经济发展的重要环节。生产力和生产关系的改变,不仅满足了人们的物质生活,而且为人们的精神生活创造了良好的物质基础,人们观念也从以往只注重产品性能、质量转变为重视产品的外观、审美价值。精致的外观和耐用的性能相结合,加之理性和文化相融合的内涵,赋予了商品长久的生命力,设计的理念就在于此。
德国重视设计的观念,给产品注入灵魂,打造品牌意识,充分彰显了民族特色,不仅为德国的制造产业的发展注入了新鲜的血液,而且使得德国的产品得以走向全世界。最具典型的就是德国的汽车产业和电子产业,世界知名的汽车品牌有宝马、奥迪、保时捷、大众,电子产品如西门子等,他们以其独特的设计理念和精湛的工艺水平在世界生产制造产业中独树一帜。
今天的中国,处在一个全面开放的时代,自从加入世界贸易组织以来,中国的经济也面临着巨大的挑战,面对巨大的国际竞争压力,我们如何改变我们生产制造业的发展现状,如何转变我们的产业理念,这将是我们值得思索的问题。德国设计产业的成果给中国指出了一条发展的方向,我们应该在学习中不断的反思,不断的创新,只有这样才能找出一条适合中国制造业发展的可持续道路,让中国的品牌也能走在世界的前沿。
二、德国工业设计的发展
“工业设计”是十九世纪中叶,德国著名建筑学家歌德弗莱德・谢姆别尔在其撰写的《科学工艺美术》和《工艺与工艺美术的式样》中首次提出,这一概念的提出是基于机械文明和物质文明过度繁荣下,现代社会矛盾的产物,“设计”本真的还原了人们对艺术的感知,不仅滋润的人们的心灵,而且让人们感受到一种超越浮华的美感。1880年到1910年德国“新艺术”将艺术和设计融入工业大生产中,为德国工业设计的发展奠定了基础。
(一)德国工业设计的探索时期
德国工业设计的探索时期是从19世纪下半叶到20世纪初,这个时期正是工I革命的启蒙时期,这为设计和工业相结合提供了实践上的意义,一批设计的先驱者们开始探索和发掘这一时期工业时代的设计标准和人们的审美观点。
1907年在德国成立的“德意志制造同盟”成为德国的第一个设计组织,其创始人:穆特修斯、贝伦斯、维尔德等人,在实践和理论上丰富了工业设计的发展,为现代主义设计运动的兴起做出了巨大的贡献。他们希望将艺术、工业和手工艺相结合,运用设计,制作出优秀的产品,产品本身不仅仅具有使用价值,而赋予了产品以设计的美感,在肯定了机械化大生产的前提下,积极推广和鼓励发展工业产品,为推动德国经济和民族文化做出了贡献。
最具代表性的人物是德国著名建筑师彼得・贝伦斯,他是工业产品设计的倡导者之一,他同时也担任了“德意志制造同盟”首席建筑师,1907年德国通用电气公司AEG聘请他当设计师,从此他成为世界上第一家公司的工业设计师。此后,他在工业产品、建筑和企业形象的设计等方面面开创了先河,创造并设计出了许多形式简单、性能良好的工业产品,并将这些工业产品进行了大批量的生产,同时,他为其所在的公司设计了一整套企业形象,为企业形象的发展和创立开辟了深远的影响。
这一时期德国工业产品的典型风格是“青春风格”, [1]奥托 埃克曼和理查德 里默施密德等人是其主要的代表人物,他们以《青年》杂志发表对艺术的看法,埃克曼主要是强调流畅的线条性并具有装饰性,它的设计线条变化多端,自然流畅,并采用书法的特征进行创作。
(二)德国工业设计的成型时期
德国工业设计的成型期是在20世纪20-40年代,这一时期,工业设计初具规模,科学技术和社会的发展也为设计的成型提供了良好的发展环境。德国工业设计经历了工艺美术运动、芝加哥学派、新艺术运动、德意志制造联盟等流派的发展,逐步走向现代主义设计,这一阶段正是工业设计的雏形阶段,是工业和科学技术的发展推动了其发展和不断的完善,为工业设计奠定了基础。现代设计崇尚理性,在一些优秀的建筑等设计师格罗佩斯、米斯等人的积极推动下,逐步完善起来。
这一时期最具代表性的人物是著名的现代建筑师格罗佩斯,他创建的包豪斯设计学校,成为现代工业设计教学体系中基础而且是最具影响力的建筑,这就为推动工业设计做出了巨大的贡献。
(三)二战后的重建时期
这一时期是在20世纪50年代下半期到50年代末,由于第二次世界大战的失败,德国的社会和经济受到重创,而就在这一时期,德国人发扬了他们的“德意志精神”怀着对社会的责任感和对未来生活的美好愿望,1953年相继成立乌尔姆高等造型学校和德国设计协会,自上而下的进行了一次彻底的改革,在恢复的基础上在技术和分析方面进行深入挖掘,为现代设计的重建做了充分的准备工作。乌尔姆的学校办学理念承袭了包豪斯的理论,并且强调技术与艺术的统一。乌尔姆还倡导“艺术史生活的最高体现”和“促进将生活本身转化为艺术品”[2]的观点,把科学和技术提高到了空前的地位,阐释了新的现代设计理念,为后来的德国工业设计的复兴提供了理论上的准备。
(四)多元化和信息时代
20世界50-70年代,经历过二战的复兴的时期,德国的工业设计进入了繁荣的时期,新的材料和工艺的大量涌现,新的审美和消费观念的多元化发展,也给德国的工业设计增添了新的面貌。主要表现在设计方面:人们的需求随着社会的不断发展而产生不断的变化,设计领域呈现出多元化趋势。巨大的市场潜力激发了设计师们的创作热情,工业的繁荣也为设计产业提供了巨大的发展空间,与此同时,各国之间的联系加强,美国等国家的设计产业发展起来,德国面临着来自不同国家和各种流派的挑战,而当时社会出现了一些负面的影响:石油危机、经济危机、通货膨胀、政局不稳、战争爆发,这些都为使得人们对工业化产生了抵触的情绪。
而到了80年代以后,德国的设计明显转变为信息化的时代,计算机的发展不仅改变了传播方式而且改变了人们的观念和思维方式,经济出现了多元化,交流变得日益密切,1980年的“孟菲斯”迅速征服了设计界,德国受到重创,也是因为这一危机,德国人开始摆脱原有的桎梏,开始放眼全球,进入全球化的国际设计浪潮中。德国艾斯林哥创办的“青蛙”集团就是在这种危机中建立起来的,公司适时提出了实施全球化战略,适应时展,取得了巨大的成就。
三、德国设计产业形态
德国比较有名的产业是汽车、电子、建筑等产业,下面以德国的汽车产业来分析一下德国的设计产业形态。
德国是汽车产业大国,汽车产业也是德国经济的重要支柱,世界著名的汽车品牌中,德国知名品牌有Audi, Daimler, Mercedes, BMW, Volkswagen 以及Porsch等,“根据德国机动车辆管理局KBA公布的数据,2014年上半年德国市场共售出153.8万辆汽车,同比增长2.4%,6月份,总共售出27.76万辆,同比下降1.9%。在销量前十榜单中,大众集团旗下车型垄断性地位有些松动,多款小型车的销量排名均大幅上涨,其中排名前十的汽车品牌有:大众高尔夫,销售量19826辆,大众帕萨特销量:6049辆,奥迪A3销量:5806辆,宝马3系销量:5706辆大众Polo销量:5591辆,欧宝可赛销量:5565辆,福特福克斯销量:5480辆,宝马1系销量:5263辆,大众途观销量:5248辆,欧宝雅特销量:5219辆。海外市场中,德国的汽车产业销售量也占了很大的比重,德国的汽车占欧洲汽车市场占有率的将近一半,其中大众公司在欧洲的销量仍然位居首位。(数据来源:中国情报网2014年6月份德国汽车销量排行榜)。
德国的汽车产业中注重产品的设计,例如,大众Tiguan汽车的畅销不仅取决于这款汽车的性能,主要体现在它的设计方面:这款车长4.457米,宽1.809米,高(不包括行李架)1.686米,整体车身线条流畅,比例匀称,外形上总体有种工艺的质感,正面简单大方,前灯的设置注重美感,突出线条的柔美,在性能更加越的基础上,强调设计的精致,尾灯方面设计比较圆润,灯型成椭圆形,时尚大方,从整体上看,这款车造型更加轻巧灵活,在“黄金比例”中使车身更加完美协调,不管是从外形的设计还是内部的设计,都体现出一种强烈的现代感和一种视觉的冲击。
德国的设计产业为中国的设计提供了一个很好的借鉴,德国设计经历了一系列的变革,随着经济的发展始终在不断的发展和变化着,而创新是他们得以发展的最重要的前提,只有这样,他们才能在二战经济受到重创之后崛起,他们才能始终保持设计领域里的“德国制造”的旗帜不倒,我国经济的发展也经历了很多变化,改革开放为我们提供了发展的巨大空间,经济也迅速发展,“中国制造”产业也异军突起,但是我们可以看到,我们缺乏设计型的人才,我们国家的品牌观念意识薄弱,这正是我们要从德国的设计产业中学习和借鉴的东西。产业和设计相结合的道路是顺势而为的道路,我们应该对设计给予足够的重视,打造自己国家的品牌,创造出更具民族特色和充满文化内涵的产业品牌,在重视质量的同时,追求一种对审美需求的肯定,在全球化竞争中立于不败之地。
参考文献:
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如今,发展经济是人类社会的重要内容,商品已成为人们日常生活不可缺少的部分,品牌的重要性越来越显现出来,因为它可以为企业带来无形的经济利益,品牌形象与人们的意识观念相互影响。知名的品牌其品牌文化为人们所接受,促进了企业形象的树立从而为企业的发展起到了推动作用。品牌标志是企业品牌形象的载体,是人们认识企业的视觉接触及感受,其形式应符合人们的审美要求。近些年,随着艺术不断的深入到我们的生活中,人们的审美意识逐渐提高,对品牌标志设计的审美要求也在提高。品牌标志的设计只有与消费者的思想意识产生共鸣,才能得到消费者的认同和信任,这也是国际品牌所具有的特性。
2.品牌的意义
人类在社会发展的历史进程中认识了品牌,由于文明程度的提升和经济的发展,品牌的重要意义也逐渐受到企业的关注,并在逐渐加强。企业可以通过品牌无形的内在价值为其利益带来增溢,品牌的名称、图形寓意、色彩样式等元素体和组合是品牌的支撑,以艺术的视觉角度形象化的传递品牌的内在精神。品牌在不同社会范围内的影响,体现了消费者对企业及其产品、服务、文化的解读和理解。在中国,人们很早以前就认识到品牌的作用,如北宋年间(公元960~1127年),山东济南刘家功夫针铺的“白兔儿”铜制刻版,如图1所示,是我国出现的最早标识,距今已有一千多年的历史。可见当时已经有了品牌意识。如今,在中国的社会主义发展过程中,吉利汽车品牌不仅在全国已家喻户晓,而且在全球范围内掀起了来自中国汽车工业自主品牌发展变革的巨浪。凭借着自主创新的经营理念,品牌战略不断发展壮大,先后完成了对澳大利亚汽车自动变速器公司DSI、瑞典VOLVO汽车公司及英国百年企业一锰铜公司的全部收购,这些都充分说明了吉利品牌战略带来的全球影响。
2.1经济意义
品牌赋予到产品上时,可以为品牌的所有人提供潜在的经济和社会价值,是品牌使用的意义所在。在人类社会经济活动过程中,企业使用品牌的初衷就是想将其它同行业的相关产品区别开来,同时也有利于对自己的产品进行识别,从此品牌得以迅速的发展起来,其发展速度之快就在于品牌的使用为企业带来了巨大的经济效益和社会效益。资本增值,市场影响力的扩大,利益的不断获取,使得品牌拥有者真正意识到了品牌的潜在能量,开始关注品牌设计对企业的影响。对品牌的标志和品牌的文化进行全面的考虑和综合设计,以期为企业带来更大的利益。全球品牌集团Interbrand曾“2012全球品牌价值排行榜”。可口可乐连续13年蝉联品牌价值榜首,其品牌价值为778.4亿美元,将近于其销售额的4倍。这无疑对可口可乐品牌的发展起到强大的推动作用。虽然这种无形资产其价值不能像物质资产那样用实物的形式表述,但它能为企业带来巨大的经济利益。
2.2思想意义
思想是人类在日常生活过程中对外界事物的感知,经过思考积累而产生意识,形成理性认识。思想反映了客观存在的世界,又通过实践检验它的正确性。思想对现实世界的发展有强大的反作用,这种正确的思想一旦为人类所掌握,就会成为人类改造世界的巨大能量来源。纵观人社会类的发展史,人之所以成为世界的主宰就是因为有思想和创新意识,并推动着人类社会文明的不断的发展进步。品牌的思想意识就人类对品牌作用的客观认识,并为人们所掌握。品牌的产生就是人类在社会生产过程中对商品的认知,并经过实践而形成的。品牌实际上就是企业的产品理念与消费者的思想意识需求相互平衡,以及价值对等的具体体现。比如,吉利汽车的市场销量成逐年上升趋势,其中全球鹰GX7受到很多消费者的喜欢,如图2所示。这就说明了吉利全球鹰GX7这个“产品”所表现出来的品质、性能、设计理念等品牌元素与消费者心中的思想意识需求相符合,从而产生了价值,这个价值就是打通了品牌与消费者之间的思想意识通道。所以品牌就是满足产品对应的消费者的思想意识需求的东西,就好像吉利在造车初期的想法,造老百姓买得起的好车的真情愿望,符合了时下中国老百姓对汽车的渴望和追求。
3.品牌标志的设计
标志通过简洁易懂的图形,文字等设计语言来表达其内在情感和本质特性。在中国古代的氏族部落里,每个部落都有各自独特的图腾,这些图腾就是部落所奉信的神灵和信仰,就好像是氏族部落的标记。中华民族拥有五千余年的传统文化和悠久的文明史,蕴涵着中国特有的文化及思想观念,神圣的华夏龙文化深深扎根于中华民族的心中,中国龙成为中华民族的象征,是中华民族的标志性图腾。现在的人类社会生活设计无不参与其中,已经从数量上的变化转向质的变化,艺术成为人们更高的要求。标志设计同样需要艺术的结合,并相互影响。标志设计的艺术性是实用与美学的设计交融,给人以美的感受,体现了人们文化素养和审美心理的提高,原因就是标志的艺术性内涵越强就越能够吸引和影响人,给人留下的印象就越深刻,就越能激起品牌标志与消费者的共鸣。例如,劳斯莱斯品牌投射出的高贵奢华气质成为世界公认的豪华车的代名词,就很好的证明了这一点。标志设计不仅仅是一个象征性符号,标志设计的目的在于以简洁的形式来表达出所要传递思想信息。标志设计就是通过对图形的艺术化处理和文字的运用,使其具有美和意的复合形态,其形象化设计要具有高度的概括性,表现出简洁、鲜明的特征,来达到以形达意的传递效果。
3.1艺术图形美
图形艺术是利用图像形式,并运用艺术化的设计手段来表达构图。标志图形具有简约性、聚集性和抽象性的特点,更具鲜明形象性、艺术性和共识性。标志艺术就是图形符号的艺术,其表现形式和谐、悦目,精致独特,给人以美的感受与视觉享受。图形是构成标志的重要组成部分,也是设计中不可忽视的,是标志设计的成败关键。图形设计艺术必须讲究图形和构成变化和谐统一,而后才有图形艺术美。艺术的美总是能给人带来无穷的美好记忆,并影响着人的思想。如中国传统的绘画艺术,经过几千年的发展,出现了许许多多的世界级艺术精品,向人们展示着美的视觉盛宴。其美的精髓已融入到人们的思想意识之中,反过来也促使人们对美的追求,从而促进了艺术的发展进步,并在社会发展过程中产生了价值。中国是有着悠久历史的文明古国,陶瓷艺术受到了世界的追捧,元代的青花瓷艺术精品,在当今的社会中其价值甚至达到了天价,2005年佳士得拍出的“鬼谷下山”图罐,成交价达到了上亿元人民币。台湾版《商业周刊》曾指出:“美,是一种竞争力,当竞争力进发时,反应在企业面,是惊人的财产值与财富。这是一个‘美力’的时代”。人类对美的追求是与生俱来的,并不断地影响着社会的各个层面。标志设计的图形艺术影响力在逐渐扩大,其美的属性越来越受到人们的重视。吉利帝豪品牌的推出,很快建立了良好的品牌形象,受到消费者的认同和赞许。其优美的线条,构筑出坚实的盾牌图形,既符合人们对审美追求的需要,又准确地传递出品牌的内涵。盾,坚固锐气,宝石,高贵雍容。锐智的红宝石象征在激情中创造的智慧。坚毅的黑宝石具有在沉默中超越的能量。在华贵的金色轮廓下,勾勒出红、黑、金共同奏响财富与权贵、坚毅与智慧、品质与激情的华美乐章。如图3所示。
3.2意和形的综合美
形意美。形,是一个事物的外在表象。意,则是其内在精神。形与意的结合,才能更加准确地表达一个事物。艺术创作既要写形,又要传神,相互统一。二者只有相互影响,共同存在,才能传递出艺术的美。无形之意,不可知。无意之形,也不是艺术。无形之意就是其内在精神,没有外在的形式作为承载。这样的精神,永远是虚幻飘渺的,无法琢磨。标志的设计,其外在的图形就是其内在精神思想的载体。如果缺失了其外在形式,人们也就无法得知它的内在精神,变得不可预知。对于品牌而言就会导致品牌的不确定性甚至丢失。就好像音乐艺术中人们的情感是通过声音来传达,如果没有声音,人们的感情就变成了不可知的东西。只有通过高低起伏、抑扬顿挫的曲调才能表达出人们的内心情感世界。无意之形,就是外在的形式没有赋予其内在的精神。从而产生了一个没有生命的物体。艺术美也就不复存在。从而导致其外在形式的存在没有任何意义和价值。标志设计同样要遵循这样的法则,标志的图形设计也需要其内的精神为其注入活力。吉利全球鹰和英伦品牌的标志,很好的诠释了这一点。“雀起东方,雄起寰宇”代表着吉利立足东方,走向世界的宏伟发展愿景,这正是全球鹰品牌的核心价值观,“个性、时尚、激情、活力、动感”的思想元素体现了品牌的设计理念。如图4所示,中国传统红色与英国不列颠尼亚女神的图形组合体现了英伦品牌的中英文化融合,表现了相互认同的品牌内含,传递着精益求精和英伦风范优雅的底蕴。
4.吉利汽车品牌标志的发展变化
吉利汽车品牌标志的发展变化反映了吉利集团的发展历程,从创立初期到现在吉利汽车品牌标志的进化体现了吉利从自我到逐渐成熟的重要转变,其原因是标志设计在企业发展中的地位得到了足够的重视。企业的良好形象以艺术的形式传递给消费者,从而与消费者建立了广泛而稳定的发展基础。从标志设计本身来看,反映出企业在时代的变迁中对文化,艺术与审美意识的提高和吉利对价值观的转变。吉利汽车品牌标志的发展经历了初创期、成长期、转型期三个时期的成长过程,也反映了中国社会意识形态的进步,艺术的提高和经济的高速发展。
4.1初创期
吉利集团成立于1986年,一方面,企业正处在改革开放初期,全国经济由计划经济向市场经济转变。国民经济开始复苏,消费需求扩大,只要有商品就有市场,企业就能发展。这个时期,是企业生产冰箱蒸发器、北极花冰箱、冰柜的艰苦创业时期,企业需要资金、技术、产品来哺育它茁壮成长。但由于当时经济环境的限制,企业为了生存在1990年公司决定自行研制开发镁铝曲板并冲破各种艰难险阻,终于在1991年8月成功地试制出中国第一张镁铝曲板,为企业的发展建立了良好的契机。1994年,随着企业的不断壮大,李书福决定进军摩托车产业,并在1995年吉利摩托车的产量就创造了25万辆的奇迹,打破了国有企业垄断了摩托车制造业的格局。从此,在吉利的发展史上,出现了崭新的一面,企业要发展就要有产品的支持。产品至上成为这个时期发展的宗旨。设计处于次要位置,标志只是企业的符号而已。另一方面,在这个时期,人们的艺术与审美水平普遍处于较低层次。对于标志设计的作用及其影响认识不到其潜在的力量。从而导致对于标志设计的不重视。这也与中国的人文思想有一定的关系。中国历来是讲事物的精神本质,通过无形的思想来表达事物,让人们从内在意识上了解事物,从而忽略了事物的外在。这也恰恰忽略了人们在了解事物的时候,是先从事物的外表进行认识的这一现象。在古代,中国人对品牌已有一定的认识,创造了许多品牌,但多数是文字形式,没有其特有的标识只是含义不同。从而导致辨别性不强,容易混淆,最后对品牌的树立没有起到应有的作用。第三,在二十世纪80年代,整个社会的文化生活水平相对较低,对于标志的认识和理解也不够全面。企业只要有自己的标志和含义,对设计的艺术性有更多的要求。当时的吉利标志如图6所示,红色鲜艳的标志图案中六条斜线从椭圆的地球上喷勃而出,灿烂绚丽,预示着吉利人的宏伟大业,一步步稳健成长。标志的设计与当时人们的思想意识和社会文化,经济环境相符合。
4.2成长期
随着集团的不断成长,实力不断的提高,市场影响力不断扩大,给吉利带来了适时的机缘。1997年,李书福果断决定,吉利要造“中国老百姓买得起的,价廉物美的好车”。从此,吉利开始建立了其核心的品牌价值理念,企业进入成长发展期。90年代,设计艺术开始为人们所认同,并得到重视。设计的作用开始影响市场经济,显现出不可低估的力量。在改革开放的影响下,西方的设计艺术与中国的审美思想逐渐融入到人们的生活中,人们对艺术及审美有了新的认识。对于标志的设计有了新的要求。标志不仅是企业的符号,它更是企业品牌形象的体现。这时,吉利品牌标志的设计,进行了多次的优化和完善,如图7、8、9、10、11所示,开始发挥它的价值作用,肩负起企业品牌形象塑造的使命。在社会经济的迅速发展过程中,人们的生活水平有了—定的提高,对各方面的要求有所改变。生活品质进入了一个新的高度。消费者开始关注品牌,品牌成为消费者了解企业的一个重要途径。由此,全社会形成了一个相互作用,相互促进的发展环境。标志作为品牌的载体,设计的艺术性成为品牌推广的催化剂,推动了品牌文化的传播和深入。此时,吉利标志也被认定为,全国驰名商标。成为中国驰名商标中唯一汽车类民营企业商标。2003年,李书福锲而不舍立下了“造老百姓买得起的好车,让吉利汽车走遍全世界。”的宏伟目标,从而预示着吉利转型的到来。
4.3转型期
一个企业凭借不断创新,掌握核心技术,势必发展壮大。2006年4月,IBM白度书:60家中国企业可以国际化,汽车制造业企业占7家,吉利控股集团名列其中,吉利的入围不是偶然而是必然,是吉利多年努力发展的结果。这也预示着吉利集团未来的全球化发展。9月在天津举行的“2006年中国汽车产业国际发展论坛”上,吉利常务副总裁杨健说:“自主创新是吉利海外战略的唯一选择”,这也更加坚定地指出,吉利的未来发展方向。2007年5月,吉利正式向外宣布,吉利汽车已进入战略转型期。从此,吉利放眼全球,敢于向世界挑战。11月吉利集团向全球征集的新标揭开面纱。它的到来承载着吉利的未来,寄托着吉利全球化战略发展的坚定思想。此次换标是吉利集团转型的必然,不仅向国人展示了一个全新的吉利,同时也向全球宣告吉利全球化战略的信心和决心。21世纪,艺术设计如雨后春笋,得到了蓬勃发展。也更加融入到人们工作、生活的各个方面。同时也影响着人们的生活,成了人们的必需品,而且对其艺术品质的要求不断提高,就像人们平常的穿衣一样,不再像过去那样只要穿暖的低标准要求,而是有了质的变化。更多的设计是为了满足人们对美的追求。艺术不再是小范围的社会活动,而是全民的意识活动。因为设计最终是为消费者服务的,正所谓“取之于民,用之于民”。如今,品牌标识的设计不仅是设计者与企业的交流,更多体现了设计者、企业与消费者的沟通互动。正如吉利希望通过在全球范围内,征集新标的形式,让老百姓来评议、参与、提升,重新认识吉利标志。2012年吉利成功入围世界500强,全球化形象凸显。
关键词:汽车媒体;微信;传播
Key words: auto media;WeChat;transmission
中图分类号:G206.3 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)11-0180-02
0 引言
微信公众平台于2013年6月开始针对企业,个人,政府,组织等机构推出一系列合作推广业务。[1]国内像汽车之家,易车网等多加大型成熟的媒体机构紧随其后发展自身的微信平台。在国外,雅虎汽车,等多家汽车网站均选择在facebook上建造自己的传播方式。所以国内的发展空间是非常巨大且富含价值的。截止到2015年,全国微信用户已突破亿级大关。[2]人们在微信上获得的不仅仅是交流和及时通讯,还有文化的传播跟知识的摄取。因此我们可以利用微信公众平台这一巨大的用户群体设计并制造一个与汽车相关的文化传播平台。并且借鉴汽车之家的成功经验,结合微信公众平台为广大汽车爱好者提供以全面、专业、可信赖、高互动性的汽车内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,以成为具有一定价值的线上线下汽车互动自媒体平台。
1 微信平台的建设
1.1 平台的注册
如图1所示,首先注册好一个仅供注册公众平台的可用QQ邮箱。邮箱地址是。通过邮箱进行微信公众号的注册,并激活该公众账号。激活后填写完善各项资料。通过资料的真实性审查无误后,微信平台的注册便完成了。微信账号:fxpawc,全称:肥小胖爱玩车。
1.2 平台的建设
本微信平台建立三个大的菜单栏分别是“爱玩周边”、“爱玩内部”和“爱玩外部”。每一个菜单里面添加四项与汽车紧密相关的内容,一共十二个内容便构成了微信平台的全部内容,其框架结构如图2所示,其菜单界面如图3所示。
“爱玩周边”主要包括“爱玩比赛”、“爱玩保养”、“达喀尔”、“实用品牌”四个二级目录,其菜单界面如图4所示,其中,“爱玩比赛”是将最新的国内外各项汽车赛事战况,以及参加者的个人资料通过图文或视频的方式展现给各位顾客,同时还伴有丰富且易懂的赛车知识解读;“爱玩保养”是将最新、最近的汽车季节性保养小秘诀以图文结合的方式呈现出来;“达喀尔”是将一年一度世界闻名的达喀尔拉力赛的每一段赛事比赛通过图文加视频的方式表现出来;“实用品牌”是将世界知名的安全性能以及综合动力性良好的汽车品牌用图文结合的方式直观的表达出来。
“爱玩内部”、“爱玩外部”也分别是由“小胖视频”、“小胖新闻”等四个子项目构成。其中,“小胖视频”是针对一些二手车卖家的车辆进行一系列项目的测试自主开发出来的,为购买二手车的客户提供有价值的参考作用;[3]“改装”是关注最新的汽车个性化改装潮流、最贴身劲爆的改装案例解析,为喜爱个性化的爱车之人提供一些参考性的知识;“爱玩操控”是向广大的飘逸爱好者们介绍如何调节汽车的悬架,差速器,转角,轮胎等使得漂移爱好者们愉悦地享受漂移过程。
“玩车文化”详细的介绍汽车历史,讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘史。还有一些举世闻名的车身设计大师、机械设计专家的人生侠文;“小胖新闻”快速的将近期各大汽车新闻,传递给我们的客户,为网友再现各种超级车展、报道汽车最新现场、诠释最新的行业动态等一切与车有关的事件。
1.3 平台储备资源管理平台的建设
为了让平台的内容能够源源不断的得到补充,以目前所受欢迎程度最高的“百度云网盘”作为储备资源库,通过聘用3名图文设计员,不间断从互联网上的汽车免费资源内摘录一些最新的资源并进行整合最终得出一个图文结合的形式上传到“百度云网盘上”储存,这样就有优秀的图文资料通过储备资源库源源不断的放置在微信平台上进行传播。平台储备资源管理平台架构及工作流程如图5所示。
2 微信平台的推广
2.1 线上推广
合作互推,是进行线上推广最好最快的方法,发展到500粉丝便开始借助合作互推,互推后每次都会获得上百的粉丝,所以微信合作互推很重要。微博大号的推广,如果有巨大粉丝量的微博号资源,可以利用推广自己的微信公众号平台,也可以利用自己的资源和别人互换。但是如果没有资源可以选择找一些微博大号给钱进行推广。依托平台推广,依托已经有名气、人气的平台,如人人、豆瓣、知乎、爱车贴吧、汽车之家等等,可以将我们要宣传的二维码做成签名图片(本平台的二维码示意图如图6所示)。
这样几乎每次评论都是一次宣传推广,且不容易被删。基于LBS的推广,这是个简单的方法,就是要设置诱导性强的签名,然后查看附近的人,如果签名吸引了别人,就很可能被关注。
想要在线上更好的推广,做好自生的优化很重要,让粉丝或准粉丝感受到我们的专业性和可读性。优化内容有以下几点:推送图文优化,只推送易读清楚的单条图文,优化图文搭配和排版,配色清新。自动回复优化,做好与读者的互动,让我们的“读后服务”更加专业,增加与读者的亲和力。这样我们的粉丝更加乐意将我们的微信公众号介绍给朋友,这是很好的隐形的推广
2.2 线下推广
线下推广最多的、最有效的就是活动推广,通过策划一些活动来推广,比如关注微信公众号送礼品。借助“外联”的方式,例如先与一些汽车销售或4S店协商,以帮其宣传推广,来获得赞助,可以有优惠券、会员卡,然后再拿优惠券和会员卡招揽爱车粉丝,爱车、想买车的朋友可以通过扫二维码关注我们的微信公众号来获取优惠券或会员卡。
2.3 发展现状
本微信平台经过一年多的持续建设,目前已拥有“活粉”(活跃度高的粉丝)200余人,关注粉丝达到1000余人。到目前为止,平台发起线下活动推广活动3场,联合安徽天龙汽车服务公司等3家企业吸纳关注“活粉”百余人,在汽车爱好者圈内产生一定的效应。
3 总结与展望
通过持续不断的平台后源数据更新,微信传播平台最终会将集小型技术传播、粉丝集群为一体的公众平台,是集汽车产业文化与交流为一体化的互联网传播平台,形成了一个巨大的集群体公众平台,承载着汽车产业、汽车服务业、全系汽车资料、全系汽车专修资料、汽车周边等等一系列的汽车产业文化,并包含着若干子平台,装载着的是不同的爱好与选择。通过主流社交平台进行传播打造成一个具有强大吸引力的自媒体,同时该平台也适应社会主义现代化建设和经济发展的需要,适配当下的“互联网+”计划,为培养出专业创新的科学团队有良好的示范作用。
参考文献:
[中图分类号]F719[文献标识码]A[文章编号]1005-6432(2012)18-0009-02
1 引 言
近年来,伴随着我国经济水平以及工业制造水平的不断提高,我国汽车市场得到了迅猛的发展,中国已经成为世界各大汽车厂商的核心市场。但值得注意的是,随着“汽车下乡”、以旧换新等产业促进政策的结束以及各大厂商新建工厂的落成和投产,2011年开始我国汽车产业逐步告别了高速狂飙的飞速增长时代。鉴于此,如何解决“井喷式”发展后的汽车营销问题已被各大厂商提上日程。
2 目前我国汽车销售市场现状及问题
2.1 目前我国汽车销售模式
我国汽车行业的现行营销模式主要有:特许经营店、普通经销商、汽车园区和车展。其中,特许经营店即4S店模式是目前国内各大汽车厂家的主导销售模式。4S店是一种包括整车销售(Sale)、零配件销售(Spare part)、售后服务(Service)、使用信息反馈(Survey)的“四位一体”的汽车特许经营模式。随着计算机技术的发展及人们对网络购物的普遍认同,以互联网为基础而建立的6S模式应运而生,即在原有4项功能的基础上又增加了个性化售车(Selfhold)、集体竞拍(Sale by amount)的汽车销售模式。
2.2 当前汽车销售所面临的挑战
从供给和需求方面来看,虽然我国已经成为世界汽车产销的核心市场,但从2011年起,各大厂商的销售增长率明显下滑。业内人士也预测:我国汽车产业已经由“井喷式”发展逐步向理性增长回归。因此,未来数年汽车产业前景仍然乐观,但是增速会明显放慢。其原因主要在于:第一,各厂商新建产能逐步投产,市场供给能力大幅度提高;第二,国家产业促进政策提前释放了部分消费潜力;第三,燃料价格大幅上扬;第四,部分城市出台限购政策。图1显示了2004—2012年3月,北京地区93#汽油价格的变动情况。
从营销策略来看,目前各大厂商还是以4S店为基础,配合电视、网络、杂志、户外广告等渠道进行宣传,其中网络宣传集中于门户网站的汽车频道、汽车论坛、汽车社区等车迷积聚的区域。本文认为:上述方法虽然在市场繁荣的时候取得了很好的效果,但是这种等待客户主动上门的被动营销策略在未来必将捉襟见肘,各大厂商只有不断创新营销观念才能在激烈的竞争中保持市场份额的稳步提升。
3 促进汽车销售的对策
基于对我国当前的居民消费水平和消费诉求的分析,本文认为通过采取适当的营销策略,我国汽车销售市场仍然存在一定的开发空间。这里主要从以下三个方面来探讨汽车销售市场的拓展。
3.1 通过知识转移建立快速信任
Harem,Krogh & Roos(1996)认为:知识转移是知识接受者理解所得的知识,并期望达到与知识转移者相同或是相似的知识程度的过程。与其他消费品不同,汽车具有较高的技术含量,而消费者对汽车的了解程度一般非常有限,所以当汽车销售人员向消费者讲解相关车型所运用的技术、特有功能时消费者往往不知其所云。鉴于这种销售人员与消费者之间关于汽车知识的不对称,汽车销售过程中就存在知识转移的可能。
快速信任不同于我们传统认为的常规信任,它是常规信任的一个阶段。王惠东、祁红梅和惠静薇(2006)认为快速信任与常规信任相比具有任务性和过程性的特点,即快速信任是基于某种活动或任务的。汽车消费与日常的消费行为相比,其发生频率相当低,而且在交易过程中消费者与汽车销售人员之间接触的时间有限,因而其关系的建立是以汽车交易这项活动为基础的,所以我们可以认为消费者对销售人员的信任是一种快速信任。
刘凤伟等(2009)认为:信任关系会影响企业的交易行为 。交易成本理论认为:信任的作用在于提供稳定的心理预期,从而降低由于彼此间信息不对称所产生的交易成本,进而有利于交易的达成(Williamson,1975)。据此,本文认为:汽车销售人员可以通过向消费者转移有关汽车的技术知识、文化知识、使用知识、售后服务知识等来消除其与消费者之间的信息不对称,从而建立与消费者之间的快速信任并最终促使消费者作出购买决定。
3.2 利用“首因效应”开辟未来市场
首因效应是指人们对第一次接触到的信息所形成的印象,而且这种印象会在很大程度上影响人们对该信息的态度。未来市场是指不能立即转化为订单的潜在购买力。
传统汽车营销重点是门户网站的汽车频道、汽车论坛、汽车社区、车友会等,但是这些地方往往是车迷们聚集的区域,他们对汽车性能及品牌都会有自己的看法和理解。因此,这类人在购车前已经基本选定了目标品牌及车型,所以针对这些人开展的营销活动其实并不能取得良好的效果。
通过调研分析,本文发现:汽车驾驶员培训学校和高等院校是未来汽车潜在购买者的主要聚集区。驾驶员培训学校的学员及高等院校的师生一般对汽车驾驶知识、品牌知识、使用知识等缺乏深入的理解,这就使得这些人在汽车品牌认知方面具有很强的可塑性。此外,报名参加驾驶员培训的人一般在经济方面都相对宽裕,因此其具有一定的消费能力。高等院校的学生,特别是硕士生和博士生是未来社会精英群体的主要部分,因此其消费能力在未来很短时间内也会有大幅提高。所以上述人群是未来3~5年内主要的汽车消费者。鉴于此,汽车厂商通过向这类目标人群开展有计划的营销活动就很容易将相关汽车品牌的文化、精神植入这些人的头脑中,并最终通过首因效应的作用影响其在未来作出的购车决定。
3.3 提升售后服务稳固现有客户
汽车售后服务的好坏是影响消费者购买决定的一个重要因素。但是搜狐网汽车频道联合益普索(Ipsos)于2012年3月14日的《2011—2012中国汽车投诉报告》表明:我国汽车质量网络投诉量急剧攀升(如图2所示)。面对这些投诉,各大车系厂商答复率却不到60%,而且答复周期高达平均39.5天。据此,本文认为:汽车厂商在售后服务方面仍然有较大的改进空间。
鉴于汽车消费的特有属性,首次购车者在做出购买决定之前往往会通过向身边的有车人士咨询及查阅网络评价来帮助自己做出购买决定。所以,现有的汽车使用者对该品牌的忠诚度和满意度在很大程度上可以影响潜在的首次购买者。Ipsos的研究表明:投诉回复的及时性及有效性会影响消费者对企业整体满意度的评价,也会影响到其对该品牌忠诚度的感知。因此,各大厂商可以通过提升售后服务品质的方法来增强客户忠诚度和满意度,进而影响消费者的再次购买行为及潜在的首次购买者的品牌选择。
4 结 论
综上所述,在汽车市场供给过剩而需求增长缓慢的情况下,传统的营销手段已经不能给汽车销售带来质的突破。为了进一步扩大销售,汽车厂商应当在原有营销措施中融入知识转移、“首因效应”等影响策略来影响消费者的购买决定,同时通过提升售后服务质量来增强客户忠诚度和满意度,最终扩大销量,提高市场占有率。
参考文献:
[1]王惠东,祁红梅,惠静薇.团队快速信任理论研究现状及展望[J].河北经贸大学学报,2006(1):79-84.
[2]刘凤伟,等.信任、交易成本与商业信用模式[J].经济研究,2009(8).
[3]彭泗清,杨中芳.中国人人际信任的初步探讨[D].台北:第一届华人心理学家学术研讨会论文,1995(6).
[4]王重鸣,邓靖松.虚拟团队中的信任机制[J].心理科学,2004,27(5):1264-1265.
[5]蒋光宇.首因效应[J].发现,2007(10).
一、开展汽车文化系列活动,促进学生热爱所学专业,树立技能成才的思想意识
教育学家威廉・格拉瑟在他的“选择性教育理论”中指出:人的行为所有的动机都源自内心,学生在学校里表现不佳,其真正的理由是,学生没有在学校里找到足以令他满意的学习动力。“成功的教学所需要的不是强制,而是激发学生的兴趣”。因此,职业学校的教育只有真正激发学生对专业的热爱,使学生树立技能成才信心才能调动学生的学习积极性,才能实现育人成才的办学目的。笔者学校通过一系列主题活动的开展将学生的兴趣引导到所学的专业上。
1.开展汽车百科知识竞赛和汽车文化手抄报比赛
学校6个班级70余名学生参加了汽车百科知识竞赛,比赛内容涉及汽车发展历史、汽车品牌文化、汽车新技术知识、汽车驾驶技术及交通法规;手抄报比赛中,学生们将自己喜爱的汽车品牌和车型,将自己掌握的汽车维修知识和对未来汽车技术发展的展望图文并茂地展示在自己精心设计的版面中,学生上交的60多幅作品排版新颖、绘图精美、内容丰富。两项赛事集知识性、趣味性、创新性于一体,既丰富了学生课余文化生活,又使学生通过参加比赛,增长知识,扩展视野,锻炼思维,树立信心,促进学生对所学专业的理解和热爱,给学生提供了展示自我的舞台。
2.组织学生开展汽车维修技能竞赛
学校61名学生报名参加了校内汽车维修技能比赛,通过初赛,评出24名学生参加复赛。经过复赛,选出4名优秀选手参加北京市技能竞赛。学校参赛的冯俊伟同学获得理论比赛和实际操作比赛总成绩第一名,王亚伟、张勇强、伍俊成三位同学分别获得总成绩第3、4、6名。学校获得团体总分第一名。经过层层选拔,优中选优,2名学生最终代表学校参加了第43届世界技能大赛北京赛区选拔赛汽车技术项目比赛。一系列专业竞赛的开展,大大激发了学生钻研技术、提高技能水平的热情,有效提高了学生敬业精神和团队意识。通过开展规范化技能竞赛,创新竞赛内容,促进学生形成比知识、比技能、技能操作比规范的职业意识。
二、以团组织和班集体建设为阵地,向学生传达正能量,促进学生形成完善的人格
教育的首要问题在于养成学生健全的人格。人格决定一个人的生活方式,甚至决定一个人的命运,因而是人生成败的根源之一。作为公交集团的人才培养基地,我们培养的学生必须要具备适应公交企业发展的健康人格。健康的人格不仅有助于学生适应社会,更能促进学生职业生涯的健康发展。在开展主题教育活动的过程中,学校非常重视让学生通过参与活动去感受正能量,接纳正能量,从而树立积极健康的人格。
1.积极组织团员青年开展志愿服务活动
学校“七星志愿者服务队”是一支以在校学生为主体的志愿者队伍,曾经被评为北京公交集团公司级优秀青年志愿服务队。这支队伍不仅常年活跃在校园里,而且经常走进敬老院、公交场站开展社会实践,积极开展以“我志愿、我快乐”为主题的系列志愿服务活动:学雷锋日,学校团总支组织青年志愿者在校园内大扫除,擦洗宣传橱窗;教师节来临,志愿者们向辛勤奋战在教学一线的老师献上感恩的鲜花;志愿者服务队走进了房山区光荣院敬老院,看望退伍老兵,学习老的革命精神,为老人送去图书,为光荣院种上敬老树;到前门快速公交1线参观学习,开展站台服务、义务指路;十一期间到天安门广场疏导客流、协助安检。公益小组积极开展校内勤工俭学公益劳动,锻炼学生的劳动能力,培养学生的劳动意识。在助人为乐的过程中志愿者们的自身人格得到不断完善。
2.以班级团支部建设为阵地积极开展“天勤活动”
笔者学校十分重视发挥班集体这一阵地在学生德育工作中的重要作用。如2013级预备技师班团支部精心设计了以“感恩、责任”为主题的“成人礼”主题班会,“成人礼”上全班学共同回顾了班级成立以来的每一个精彩的瞬间,观看以“感恩、孝亲”为主题的视频故事,庄严的“成人礼”誓词使学生树立起对国家的公民意识,对父母、师长的感恩意识,对社会、对自我的责任意识。通过成人礼主题班会,学生的心灵得到净化,道德情操得到升华。该项目参加了公交集团公司“2013年-2014年度‘天勤计划’好项目评选会”,学生们设计的活动项目得到了集团公司团委的充分肯定,获得了集团公司团委的天勤活动资金支持。
对此,学校团总支根据学校工作特点合理设计团总支活动计划,编制团支部“天勤活动计划项目书”。各班团支部利用“天勤活动”资金开展本班团活动,先后开展了以“参观汽车博物馆、弘扬现代汽车科学”为主题的天勤活动,以“健康校园、活力青春”为主题的篮球比赛天勤活动和以“我运动、我健康”为主题的天勤活动。系列天勤活动的开展,增强了团员青年的团队合作意识。
3.通过班级建设的系列活动,开展养成教育
叶圣陶先生曾深刻地指出:“什么是教育,简单一句话,就是养成良好的习惯”。培养学生行为规范的意识,既要靠日常的管理检查与纠正,更要靠班级集体活动的开展使学生受到潜移默化的影响,使学生建立自我管理的思想意识。笔者学校每年新学期的入学教育涵盖了集中军训、开学典礼上优秀毕业生回访母校、蓝领精英进校园现身说法等活动,帮助学生树立职业人理念,增进学生对先进企业文化的了解,切实提升学生职业素养。学习《技工学校学生行为规范》竞赛活动,政府奖学金获奖学生演讲活动,“创建文明校园,争做优秀学生”主题征文演讲活动以及以拔河、跳绳、踢毽等体育类班级竞赛活动的开展进一步强化了学生的集体荣誉感。
4.开展评优表彰活动,树立典型,引领广大学生树立积极向上的健康人格
学校团总支积极开展团员教育评议活动,根据德育积分和期末学分绩点,各班团支部召开民主生活会对团员进行综合评价,评选集团公司级优秀团干部和优秀团员、校级优秀团干部、优秀团员和优秀志愿者。年底组织召开学校共青团年度“达标创优”竞赛表彰大会,对获得集团级的优秀团干部、优秀团员,校级优秀团干部、优秀团员、优秀志愿者和学生会优秀委员进行表彰,颁发奖状和荣誉证书。表彰会上全体与会成员重温入团誓词仪式,借以增强团员青年的责任意识。同时学生科组织政府奖学金获奖学生表彰大会,弘扬正气,树立典型,增强学生的感恩意识。
三、开展教师队伍建设系列活动,提升师资队伍和班主任的职业素养
汉代韩婴在《韩诗外传》中说:“智如泉涌,行可以为表仪者,人师也。”也就是说,教师须德才兼备,智慧如泉水喷涌,道德、言行可以作别人的榜样。教师的社会角色是“知识的源泉”“伦理的化身”“社会价值的代表”。事实也证明,成功的教学活动必须由教师来设计、组织和实施。教师的这一职责和职业特征是参与教学活动的其他任何因素所不能代替的。我们学校通过岗位练兵、专业竞赛引进教研等活动的开展,加强对教师职业素养的建设。
1.积极组织教师进行岗位练兵,开展技能竞赛活动
学校先后组织了教师教学论文比赛和教师教学设计能力比赛,通过比赛达到教师间互相交流经验、提高业务能力的目的。比赛得到了广大教师的热烈欢迎,参与度达到100%。
教学部门与工会积极配合,开展《创新工作室》活动。活动内容涵盖了教师的教案编写能力、课件制作能力、教学方法的运用能力及课堂管理组织能力展示,以及考察教师按照现代教学理念,科学、合理安排教学过程各个环节和要素,充分利用现有多媒体资源,有效组织学生进行课堂学习的能力。活动促进了教师在教学内容、教学方法、师生互动方式、考核与评价形式等方面大胆创新,提高了学生学习的兴趣和学习效果。
2.组织教师进行典型任务工作页的编写比赛
此次比赛共收集到31名教师设计的典型工作页60个,参赛作品内容新颖,难度适合学生现有水平,有很强的实用性,有利于在今后的教学及培训中突出一体化教学特点,为今后教学及培训工作的开展和质量提升奠定了坚实的基础。
四、结合学校不同时期的工作重点,设立不同的活动主题,在主题活动的开展中促进学校工作水平的整体提升
1.开展“面对学校当前的现状我们自身如何调整”大讨论活动
2014年6月,针对学校管理者和教职工主观上的消极懈怠现象,我们在全校范围内开展整顿教学秩序专项工作,并在全校教职工中开展“面对学校当前的现状,我们自身如何调整?”主题大讨论活动。活动中,教学管理部门组织全体教师宣讲教学常规,加强对教师的思想动员;学生管理部门组织全校学生加强课堂常规、行为规范和学籍管理制度的宣讲;各科室组织本部门教职工针对当前学校现状、结合岗位要求以及对专项活动的相关建议开展讨论。大讨论活动后,学校认真听取各科室、部门讨论情况的汇报。结合讨论结果,制定整改措施,使活动的成果转化为推动学校科学发展、提高教育培训服务整体水平的动力。
2.以迎接建校三十五周年为契机,在师生中开展“提升师生素质,加强文明校园建设”(“十个一”)系列活动
为促进新学年各项工作的顺利开展,2014年9月,学校组织开展了“提升师生素质,加强文明校园建设”的“十个一”系列教育活动,以此推动学校全面提升教育教学培训质量。“十个一”评选即:在教师中开展一次“最好任课教师”“最佳教案”“优秀论文”“最生动的模拟课”评选活动;在班主任中开展一次“我最喜爱的班主任”评选活动;在班级中开展一次“最好班集体”“主题班会”“班级环境和学生宿舍环境”评选活动;在学生中开展一次“最佳读书心得体会”“最佳活动创意”评选活动。俄国教育家乌申斯基说:“教师的人格就是教育工作的一切”,“最好任课教师”“最佳教案”“优秀论文”“最生动的模拟课”评选活动,促进了教师队伍的专业化发展,激发了教师对加强课程、教材、教法研究的积极性,提升了教师专业发展水平;有利于形成热爱职教、关爱学生、为人师表、钻研业务,积极进取的教风。也为教师们搭建了一个展现自我才能的平台。“我最喜爱的班主任”评选活动,促使班主任更主动地发挥其在学生德育工作的中坚和骨干作用,努力建设奋发向上、文明守纪、团结友爱的班风。“最好班集体”“主题班会”“班级环境和学生宿舍环境”“最佳读书心得体会”“最佳活动创意”评选活动,极大地调动学生在德育过程中的主动性,营造了技能成才、劳动光荣的学习氛围,增强了学生的创新意识,活跃学生课余生活,培养了良好情操和道德风尚,提高了学生的集体主义思想,有利于形成知荣明耻、乐观向上、热爱专业、勤奋好学、苦练技能的学风。
一、概述
(一)顾问式销售
“顾问”是具有某方面的专门知识、备以咨询的人员,只不过以“销售”予以限定,顾名思义,“销售”即是最终目的,且“顾问”角色向顾客提供接洽、介绍、分析、辨别、判断、推进、谈判、促成等咨询工作,后者是前者起到重要的保障作用,其中,具备品恻商品、竞品)知识、分析能力、谈判技能仅是销售顾问的基本条件。
(二)顾问式销售流程
汽车销售店如何做好销售流程满意度,最主要的就是要有标准的展厅销售流程可以有效提高经销商的业绩、增加经销商的营利、降低经销商的成本、稳定经销商的绩效,并形成良好的销售文化;对销售人员而言,标准展厅销售流程可以坚定其信心、确保销售的品质、透过规范化的流程预步骤提高销售的业绩、增加销售的收人;对客户而言,透过标准展厅销售流程技巧可以充分满足其心理需求、提高购车客户消费层次、提供完美的购车经验并提升满意度。
既然标准销售流程技巧可以形成经销商、销售人员、预客户之间的三赢局面,那么要如何才能建立展厅的标准销售流程技巧呢?
二、顾问式销售流程技巧分析
(一)准备技巧分析
接待客户前,作为一个合格的销售顾问首先要有充分的准备,信心、信任和心态是首先要具备的。
I.信心。信心是来源于你扎实的专业知识和沟通技巧。作为一名汽车销售人员,汽车和市场营销的专业知识是必不可少的。比如客户对你所推荐的车型提出异议并举例你公司暂没销售或不愿销售的车型时,你必须用有力的证据向客户证明你推荐的车是如何的优于其它车型,而这有力的证据,就是建立于你对汽车行业的熟悉和沟通技巧。
2.信任。学过营销的人都知道,有一种流行很久的"GEM吉姆模式”,即作为一个销售顾问要“相信你的公司,相信你销售的产品,相信你的能力”。它的关键词是“相信”,也就是这里所说的“信任”。当一个销售顾问在工作中对自己销售的车型安全性能都不放心,对自己的公司实力担忧不已甚至怀疑公司能否按时发工资,那么他是几乎没有可能将车推销出去的。
3.心态。良好的工作心态包含了三个方面:诚实之心、敬业之心,坦然之心。一名优秀的汽车销售人员应该认识到,站在你面前的,无论是何种人士,你只能把(她)当作一类人:你尊敬的顾客。而你的心态,绝没有高低贵贱之分。销售就是这样现实:你只是卖方,他就是买方。
(二)接待技巧分析
1电话接听技巧。(1)电话交谈方法。是准顾客致电展厅,销售或接待人员必须在三声或四声铃声响完前,回答电话,接听的人员必须报上经销商店号,或加上汽车品牌名称及自己的姓名;尽量询问对方尊姓大名和基本需求。若是销售人员致电给准客户作初次接触,除报上经销商店号、汽车品牌名称、姓名外,简单的问候和寒暄是必需的,但因人因环境而异,不可太长。迅速的报上致电的理由(这个理由最好有吸引力或说服性)而取得对方的信任。(2)电话交谈注意事项。最大的禁忌是企图在电话中销售汽车,基本上成功的可能性很低。电话接触的目的在于“销售”见面的机会。如果是第一次来电客户,重点是吸引他到展厅来看车,电话里买车是谈不出结果的,可以用预约试驾或是来店有礼来吸引他。尽量用礼貌寒暄打开谈话局面,留下客户信息,以便日后跟进。
2.来店接待技巧。交易开始最关键的事。不要和客户一开始就直人主题。你所做的一切动作,当然是为了把车销出去,可是你不能把目标暴露得太明显的,这样会让客户感觉到你的企图心太强了,从而,心中的抵触情绪就会更加明显。交易最初的关键要与客户建立初步的互信关系,同时逐渐消除客户的抵触心理。
交易开始还有一个关键之事,就是充分判断。你要在最短的时间内判断客户的身份:是特意来看车?有明确目的性?或者根本就是随便转转,意在吹吹空调然后走人?同时,你要分辨出客户中哪个才是决策人物,而他又最受谁的影响呢?这样你就知道了你的话重心要朝谁。如果在交易之初你们就交换了名片,那么,你必须在最短的时间内记住名片上的重要元素:姓氏、地址、行业、职位,甚至电话号是移动还是联通,尾数是什么?如果你能在之后的交流中,很自然的将客户的名片上的元素都穿插在话题中,客户会有倍受尊重的感觉。
(三)分析客户需求技巧
通过需求分析,来评定应该如何接待客户以满足他的需求,达成销售目标。首先必须肯定其购买的动机、立场、偏好以及对品牌认识的深度,尤其是使用汽车的用途与购买决定的重要关键点。有时顾客的期望比需要更为重要。
要了解顾客的需求与真正的期望,就等于要在短短的数分钟内了解一个人的经济状况、社会地位、性格特点。因为需求有显性需求和隐性需求之分,显性需求可以用一般的科学方法调查得知,但隐性需求就只能用经验去感悟。具体技巧如下:
1.询问的技巧。谈判开始时,使用各种“观人法”、“投石问路法”、“投其所好”法、“直接环境”法等技巧,以引起对方谈话的兴趣并讲出真正的心里话;谈话开始时,避免特定性问题;知道如何转换话题。
2.聆听的技巧。每一种销售都必须平等,在平等的前提下才有交流、在交流的基础上才能理解、在理解的条件里才能帮助。要学会聆听,学会用顾客的语言探究其内心,这就是顾客分析。
(四)试乘试驾技巧分析
理论上说,试驾是最好的方式。在试驾过程中把自己销售的车辆优点适当的体现出来,又把竞争对手的缺点无意中透露出来,对顾客的成交会很有好处。
既然是试乘试驾,肯定要客户有自己的感受,看销售顾问怎样在这个环节中让客户对车辆产生好感,甚至你放在车内的香水,是客户喜欢的气味的话,客户都会有心理上的好感,这个环节是无形的介绍—感受最直接的体验。
(五)报价签约技巧分析
作为销售代表,巧妙地谈判将会产生事半功倍的效果,当我们和客户谈判时,我们应该怎么做呢?首先不要把所有的问题一下子提出来,要逐一与客户探讨;其次就是先提出一些意见分歧不大的问题,而暂缓商议那些难度较高的问题,待会谈进展至一定阶段,双方都对谈判过程感到顺利时,再针对难度较高的部分,寻求解决途径。
一般来说,汽车销售都是采用“三明治”报价法:总结出你认为最能激发出顾客热情的针对顾客的益处,这些益处应该能够满足顾客主要的购买动机;清楚的报出价格;如果客户还有异议,强调一些你相信能超过顾客期望值的针对顾客的益处,比如再赠送东西,或是在客户感兴趣的配置之余还有超出客户想象的其他配置,让客户觉得物有所值,成交就更简单些。
还有一种就是先扬后抑法,这种方法就着重强调车的性价比。客户对车还有疑问,还看过别的车,感觉买自己的车还不太值的时候,就可以拿竞品车来说。你可以先说车的优点,然后再把竞品车的缺点无意带出,这样会让客户潜意识里偏向卖方的车。
(六)再实现成交技巧分析
经过艰苦的谈判,终于让顾客觉得购买你的车对他来说是比较好的选择了。这就要求你必须懂得把握时机,实现成交。
1.把握时机。一个人决策往往是不理性的,这也就导致了决策的可变性。你如果对没有把握住顾客的决策表现时,顾客可能轻易就做出改变了。因此,在与顾客谈判的每一分钟都要紧张自己的每一根神经,抓住顾客发出的每一个信号。
2.抓住信号。时刻注意顾客表现,注重他发出的每一个信号。当论及颜色、内饰、并作肯定答复,论及交车时间,论及售后服务,论及订金、合同细节以及一些肯定表情时,就是顾客愿意成交的信号。你必须就此打住,与顾客达成初步意向。
3.成功的销售未必是成功的营销,只有交易让双方都感到满意,双方都获得了需求的满足,这样的销售才是成功的营销。经典推销简单地说就是投其所好。抓住对方的弱点需求推销专卖点与独特之处,他想要什么就给他什么。
4.多办展示。每个人身上多少都存在近因效用,他更相信摆在他眼前的事实。如果你的说明不能让他下定购买的决心,你就要多次展示,让顾客看充分,并且力求让他忘记争论的焦点。
关键词:
汽车设计;新媒体;动态化展示
1研究背景
新技术的发展促使出现了新的设计方式,原因有很多,大致总结如下:第一,随着众人对视觉体验的要求越来越高,人们有时候更希望看见对自己有益而且能使自己身心愉悦的正能量,而忽视那些无关紧要的信息.新媒体作为一种新兴的载体是广大设计师能展示汽车动态,在一定程度上更好的适应人们日益增长的精神文化需要.第二,随着市场竞争越来越激烈,品牌的建设显得越来越重要,而此时新媒体作为一种新的载体模式推动了汽车的动态化展示.随着新媒体、互动传播等新兴名词在人们之间流行传播,企业也开始研发新的方式来传播正能量,为创造和维护品牌形象增添光彩.第三,一些动态展示成功案例引起了设计师的重新思考,他们认为,应该在汽车设计中增加更多的动态模式,这样,品牌的内容才会更加丰富多彩.本篇文章就是在设计师和公司都能对新媒体熟练运用的情况下,综合分析了如何对汽车动态化展示进行合理运用,所以设计出了一种新的方法,这种设计将会综合运用新旧媒体.
2汽车设计概述
1934年由克莱斯勒公司所生产的“气流”型的小型汽车已然成为了汽车发展史里面的第三个时期的重要性标志,“气流”型小汽车是布里尔(CarlBreer)主任工程师从1927年参照空气动力学的原理所设计出来的一款小汽车,使用流线型设计出来的形状可以有效的降低汽车在高速运转时遇到的风阻,因为它的科学基础在飞机火车和轮船以及汽车等等交通工具上得到广泛的运用,为了保证它的舒适性和可靠性在产品的机械性能以及产品的结构方面都加以精心的设计.设计者耗费了大量的精力为的就是能够达到车身的一致统一使汽车的造型不断的往前推进,经由光滑的车身和后倾的挡风玻璃使发动机罩的双曲线很好的相关联起来整体感的加强也是借由脚踏板与挡泥板的流畅线条来完成的,不过这种型号的汽车在销售方面遭到了失败,即使耗费了将近七年的时间采纳使用了很多的新成果同时发动了极大规模的广告来宣传都无疾而终,广大消费者认为太过标新立异根本没有办法接受,也正是由于这款汽车的设计失败对德国后来的“大众”牌汽车外观形成了极大的影响.
3汽车设计展示
为了达到人们对汽车设计的要求就要将设计给人性化了在需要展示的空间上的使用就得拥有一份保障,在通常情况下在需要确定展示的空间的尺度最重要的根据就是明确的处理好汽车和环境以及我们人类这三者之间的内在关系,经由对数据的综合统计与测量得出的一个具体的数值,尺度关乎着可以容纳的空间的大小通常以所测量出的比较大的数值来作为汽车设计的重要根据,在给汽车设计展示的过程中最基本的就是先要对在某个环境展示空间中人们所处的位置的行为和状态是设计者在最先需要了解的.随着工业革命的来到汽车类产品的销售已经从它的出现到发展被用作是汽车产品销售的重要手段之中的一个,而有关汽车的设计展示历史则已经有了上百多年的历史了,每个行业的生存与各个行业的发展把工业设计认作是一种较为基本的方法,在随着经济不断的全球化发展的今天工业设计已经占据了尤为重要的位置了,几乎全部所有的汽车公司把汽车产品的设计以及研究开发用作是一项颇为有着关键性的任务同时也是为了让汽车在维持着健康发展和稳定发展的决定性的意义.假如设计展示形式和色彩的利用在不具备照明光源的情况下一切的努力都会付诸东流,在有照明光源可使用时便可以让展示的汽车更加具有魅力利用不同的灯光打造出各异的环境氛围,同时把照明光源加以利用还可以把阴影部分处理的更好,合适的照射角度可以让立体视觉效果达到更好,不过在展示照明的过程中灯光的亮度和灯光的照明度以及光源的角度和光源的投射方向都在立体感的塑造中起到了决定性的作用.
4国内外研究现状
4.1国内外研究成果
然而相关研究也随着新媒体技术的发展而逐步深入研究.大量有关动态展示的文献资料和书籍中的论文显示,越来越多的研究人员开始关注动态展示的发展.据统计,自2007至2013年不断出现一些关于动态研究设计的优秀学术论文,比如:2009年4月《包装工程》中,作者为朱琪颖,标题为“标志设计的动态化发展研究”文章中写道:随着新的技术手段以及艺术观念的变更,一些企业经营手段的变换、数字媒体的应用和品牌意识的增强,现代标志展示设计的设计理念、视觉语言、变形手法等发生了很大的改变,开始由平面化、静态化向多元化、静态化转变.动态设计是一个综合了多媒体、多手段、多形态的整体,而不是一个孤立独存的数字制图中的点、线、面状要素.随着一些国外动态展示成功的案例的呈现,为我们创造了更多的实践资料和实习经验.下面举个例子来说明:日本某设计师为当地广播电视台设计标志,他的设计的整体是个六边形的元素,而且这个六边形可以根据不同的场合、节日、庆典随意的组成各种各样的样式、形状,但是万变不离其综,虽然外表千变万化,但其核心形状不变而便于识别,所以人们不会因看到形状改变而感到困惑.这种设计就像儿时我们玩的七巧板一样,那七块板可拼成许多图形,体物肖形,随手变幻,深受世人喜爱.另外,音乐博物馆的动态标志设计,将流动的音乐形象的表现出来,给人留下难忘的印象.
4.2动态化展示概述
动态化展示主要通过产品部件、产生原料合成的动态展示,这主要是通过计算机的动画技术为基础再结合了具体产品的特点进行设计的.计算机动画主要通过画面实现一定形式的旋转、缩放、移动、律动、层动等形成图形动态的展示,这能够直接的展示产品的主要内容,也能够表展产品的生产使用流程,丰富大众对产品使用方法以及使用效果的认识,提高受众群体了解的趣味性.动态化展示主要是通过数字化、多媒体技术,通过最新的动画技术,结合产品的特殊图形数字,通过多种技术吸引参观者,最后实现人机相互的展示形式.这种动态的展示系统主要是一个综合型的平台,一般主要包括了大型环幕、弧度屏幕、球形屏幕、互动镜面以及触屏等,这里融合声音、视频、动画等媒体组合,通过被展示对象的特有背景、价值,通过动态化得科技展示实现品牌的价值提升,还能带给观展者视觉、听觉方面的震撼.
4.3动态化展示的优势
具体来说当前汽车动态化展示中的环保主要可以通过两种方式实现,第一就是通过高科技的生态化建筑支持的汽车展示,整个展示空间的设计就是以环保为主题,所以的空间材料都是由环保材料所构建的,充分利用周围的自然能量.例如,世界上最开始产生的生态化展示厅就是福特公司设立的.动态化展示主要体现环保特点是第二个,因为展示主要通过数字化、多媒体的方式进行展示,对展示空间的设计要求更为简单,还有通过3D技术实现汽车内部构建的三维图动态展示,也可以减少使用实际成品进行静态展示所带来的成本消耗,而且很多结构展示都是损毁了本来车辆,展示后并没有进行再利用的价值,所以动态化得展示可以减少实物展示所造成的不环保性.最后,通过交互体验技术,客户能够通过互动展示平台进行汽车外貌的观赏,能够更好的方便客户进行选择.
5新媒体技术在汽车设计动态化展示的应用
第一,通过AutoCAD进行平面图的设计,汽车展示的二位平面图是最为开始的阶段,这里需要考虑到汽车展示的主题感官能动性、技术功能等需求.绘图的时候把非主要结构通过使用AUTOCAD进行删除,同时考虑到具体的展示的规划路线,汽车展示需要尽量的体现其中的装饰设计图、立面图、截面图、平面图、细节部分的详图等.第二,通过3DMax作为汽车实景的搭建系统,一般的汽车销售展馆都会进行三维模型的搭建,这也就是汽车体验的可视化技术,通过与3DMAX的相使用的GO程序渲染,通过进一步的适用V-Ray渲染器,可视化的效果得到更大的增强,这些技术一般运用在建筑表现图、人体肌肉骨骼的、室内效果图、室内汽车模型等展示有着独特的作用.第三,就是把Unity3D适用于进行汽车展示的实际场景漫游设计,这里通过3DMax以FBX的文件格式导入到其中,再进行下步的贴图工作,可以增加产品阐释的打光效果,以实现汽车动态展示的实景漫游交互设计,这里主要包括了界面的规划设计、汽车漫游行走.交互设计分析以及视频导入等.这里的初期基于GUI的插件进行交互体验界面的设计,这里相互设计包括了用户体验情感的交互、体验行为的交互以及背景界面的交互;还可以通过汽车展览厅中的设置专门的开启按钮来进行视频介绍的开机,通过视频程序性的介绍具体车辆的功能信息与配置信息,为潜在购买者或是已经购买车辆的消费者进行资讯的分享与相关维修保养知识的普及,这里还能够融入不同汽车品牌的独有设计创意,可以通过对虚拟汽车4S点的虚拟体验作为更为专业、细化的设计.第四,基于Kinect进行具体运动实感的设计分析,一般新款车辆进行展示的过程中,这个设备可以结合手势动作,例如,体验用户举起右手车辆就可以向右边形式,左手运用对应左面形式,身体的前倾和向后都会让模拟车体的前进与后退.因为具体的虚拟体验当中,动态展示设计都会根据目标设计对象进行较为精确的估算参数值,设计具体的运动情况以及位置坐标信息,不会出现设计目标产生相互干扰的情况,例如增加的手势交互功能,能够通过体验着的动作进行系统的映射,让体验者的手势替代鼠标键盘.一些动态展示成功案例引起了设计师的重新思考,他们认为,应该在汽车设计中增加更多的动态模式,这样,品牌的内容才会更加丰富多彩.本篇文章就是在设计师和公司都能对新媒体熟练运用的情况下,综合分析了如何对汽车动态化展示进行合理运用,所以设计出了一种新的方法,这种设计将会综合运用新旧媒体.
作者:柳永春 李娟 单位:阜阳师范学院信息工程学院
参考文献:
〔1〕AlanDix,等.人机交互[M].电子工业出版社,2006.
〔2〕赵云川.展示设计[M].中国轻工业出版社,2001.