施工管理经验总结汇总十篇

时间:2022-02-17 09:04:13

序论:好文章的创作是一个不断探索和完善的过程,我们为您推荐十篇施工管理经验总结范例,希望它们能助您一臂之力,提升您的阅读品质,带来更深刻的阅读感受。

施工管理经验总结

篇(1)

中图分类号:X752文献标识码: A

前言

刘桥北风井设计井深500米,北风井―主副井两井间的水平距离约2.1公里,副井上井口至测量水平深约350米,副井―北风井井下测量路线长约3.6公里,贯通闭合线路全长约7.2公里,属于大型两井贯通工程。

一、贯通方案确定

在进行两井贯通时,需根据已有的资料来确定贯通方案(采用井上下同一资料起算)。分为以下步骤:

1.分析矿区平面控制网

矿建初期,淮北矿务局测量队于1980年布设了矿区首级控制,该首级控制网按5″小三角精度要求以煤仓为中心布设成中心多边形。其中,前吕东―黄北为基线点,黄东为交会点,从相山(Ⅲ等)补测而来。

1.1主副井近井点由来

刘桥一矿主、副井近井点,K21、K23、K25是由北京研究所于1984年采用光电测距,以煤仓―杨代庄为已知后视边起算,按5″级导线精度要求布设施测的复测支导线。

2.分析井下平面系统

刘桥一矿井下平面控制导线点,是以原有的以煤仓为中心的多边形联测过来的,永1、永2、G1、G3’是以煤仓――K25为已知后视边,经主、副井双井定向联系测量于1985年2月12日和1985年2月16日两次独立测量,经平差后求得。

永1―G3’为井下控制导线的起算边。永1和G3’为井下控制导线的起始坐标点。

3.根据已有控制网来确定测量方案

由于矿井开采的沉降影响,大部分控制点已经遭到破坏,整个矿区控制网已经不复存在。目前仅存的控制点有杨代庄、煤仓两测点和工广主、副井近井点K21、K23。通过对近年来工业广场沉降监测资料的分析,显示工业广场受矿区水位下降和采动影响,有整体下沉的趋势。由此推断,位于工广内的煤仓,K21、K23各控制点有可能发生位移。这样一来,整个矿区范围内,已无完整的控制点可选用。为了满足主、副井与北回风井的贯通工程的精度要求必须重新建立地面控制系统。

3.1地面控制测量

3.1.1地面平面控制测量

主、副井近井点(K21、FS1),北回风井近井点(G11、G12、G13、G14),联合布设GPS平面坐标独立系统。

近井点采用GPS静态定位测量,GPS测量按照《全球定位系统(GPS)测量规范》执行,技术标准达到D级要求,地面GPS平面坐标独立系统经联合平差后达5″三角的精度要求。

起算数据采用相山和FS1为起始后视边,其中相山点为国家基本控制导线点,为1954年北京坐标系控制点,FS1控制点通过淮北矿务局测量队1980年布设的首级控制网而来(该控制网为5″小三角精度)。以FS1为起算点坐标,高程采用1956黄海高程基准,使其北风井近井点和主副井近井点采用同一起算数据。

表1

1954北京坐标系成果

注:1954北京坐标系(高斯投影3°带,中央子午线经度117°);

1956年黄海高程基准。

矿井现存控制点有“煤仓”、“K21”、“K23”、“K25”、“FS21”。

首先以FS21为基准点、采用GPS静态测量和全站仪导线测量相结合的办法对矿井控制点进行相互符合检测,如下图所示:

3.1.2 地面高程控制测量

以四等水准测量标准进行,将主井近井点与北回风井近井点进行联测,以提高两井贯通相对精度。

4.井上下联系测量

4.1钢丝投点

主井的坐标传递采用钢丝投点,独立进行两次。投点之前,应对地面GPS控制点进行检查测量,检查无误后,在井口附近测定‘临’,全站仪分别安置在‘临’点和井下永久导线点。待钢丝稳定后,井上、下同时测定连接角各3个测回,光电测距量取连接边水平边长各3个测回,互差符合限差规定后,取平均值作为测量成果。然后从永久导线点连测到永久导线边永1G3′。

4.2长钢尺导入高程

导入高程类同,钢丝下段悬挂50kg托盘,锁住小绞车,井上下观测仪器整置水平,记录井上、下温度,同时读取读数,拨转望远镜,再次读数,变换仪器高,再测定一个测回,两测回测定井上、下高程互差小于4mm,取平均值作为测量成果。作业要求和各项限差严格按照《煤矿测量规程》要求执行,加入温度、拉力、自重等各项改正。两次测定井下高程基点的高程互差符合限差规定(h/8000),取平均值做为测量结果。

4.3陀螺定向

主井与北回风井的方位传递采用陀螺经纬仪定向;对永1G3′边进行陀螺定向,井下7″支导线最终边R10R11边进行陀螺定向以校核、提高导线测量精度。独立进行两次。

5.井下控制测量

5.1平面控制测量

主、副井从永1G3′起始边布设7″复测支导线,布设路线沿一水平井底车场北翼辅助下山-540大巷北回风井井底车场绕道北回风井井底车场,导线全长约3.5km。

采用尼康DTM-352全站仪进行;仪器标称精度:测角中误差:;测距中误差。角度测量大于30m的采用一次对中两个测回,测回互差不大于12″,边长小于30m的短边采用二次对中,边长小于15m的短边采用三次对中,每次对中测回间互差不大于30″。边长丈量(采用全站仪对边测量,每条边进行往返测量四个测回,一测回内读数较差不大于3mm,单测回间较差不大于5mm,边长归化至高斯平面,复测支导线均有不同观测者独立测量两次。

导线测量标准:严格按照煤矿测量规程7″导线标准进行施测,独立进行3次。施测结束后评定实际观测成果精度。

5.2高程控制测量

井下水准测量采用NA2全自动水准仪配合木质塔尺进行测量,平巷采用水准仪进行水准测量往返测,全长3千米。往返测的较差不大于mm,两次仪器高观测,其高差互差不大于4mm。

斜巷在导线测量的同时进行三角高程测量,每条边两端点往返测高差互差不大于(10+0.3)mm(为导线水平边长,m),三角高程导线的高程闭合差不应大于mm(L为导线长度,km)。

测量标准均严格按煤矿测量规程要求进行。高程控制测量结束后实际评定施测精度。对于复测支导线终点的高程,应取两次测量的平均值。

6.根据测量方案来进行施工操作

6.1 布设D级GPS控制网进行主副井近井点与北风井近井点的联测并建立地面陀螺基线边;

6.2 主副井―北风井高程基点的四等水准联测;

6.3 井下测量路线陀螺定向边的测量;

6.4 井下测量路线7″级导线和三角高程测量;

6.5 贯通后北风井的联系测量,实现井上、下测量系统的闭合。

二、两井正确贯通精度分析

从作业流程中可以分析两井贯通的主要决定因素有以下四大项:

2.1 起算数据的正确性和精度(井上、下测量数据的统一性);

2.2 地面GPS控制测量的精度;

2.3 井下导线测量的精度,主要包括仪器对中、整平、角度观测、边长量测的精度;

2.4 陀螺定向的精度,主要包括地面测定仪器常数、井下陀螺方位角测量的影响。

0贯通误差预计

3.1 贯通在水平重要方向上的预计误差

3.2 贯通在竖直重要方向上的预计误差

不考虑起算数据的误差影响(井上、下测量系统的误差影响),两井贯通预计误差:在水平重要方向上的预计误差为±0.280m;在高程方向上的预计误差为±0.140m。

三、贯通精度评定

2012年10月25日进行了北风井的联系测量,实现了井上下测量系统的闭合。

四、贯通经验总结

贯通测量的关键就是提高精度,目的就是减小各项测量误差。淮北矿业(集团)勘探有限责任公司通过GPS静态测量方法建立了北风井近井点和陀螺定向基线边,大大提高了地面控制测量精度;通过合理加测陀螺定向边约束基本控制导线,获得了较高精度的井下测量成果。工程贯通实际验证了测量方案的严谨可行。

贯通测量一些经验也是在以后类似的工程中可以借鉴:

地面陀螺基线边最佳水平边长在400―500米,并应有可靠地检核方向,边长低于200米,起算精度难以保证,距离太长照准目标模糊、误差较大;

井下定向边以100―300米为佳,边长太短,定向精度难以保证,边长太长,目标照准有难度、误差较大;

井下基本导线测量避免采用测量路线上不设固定测点的“三架法”,一旦出错或者超限,必须返工重测;测量精度也难以评定。

另经检测,井下控制网与地面控制网存在约30~40″偏差,井下控制网需要进一步检测

篇(2)

1 引言

 

近年来,随着转化医学的快速发展,分子生物学、细胞生物学、遗传组学对科研设施和设备进行了深层次的升级,大力投入建设集科研、教学、临床培训为一体的中心实验室,以满足目前医院对于日常科研、研究生教学和科技创新等方面的现实需要。然而,人员流动性大,管理困难是众多实验室面临的共同问题之一。一方面,除少数具有良好科研传统的医学院校,医学专业本科生课程设置往往重临床轻科研,或由于实验设施、设备不足问题,本科毕业生缺乏科研经验和实验的设计、结果分析、总结等基础技能。另一方面,生物实验的商品化发展迅速,过去很多依赖手工操作的实验已经能通过新仪器和试剂盒快速完成。本科毕业生对这些新的技术手段缺乏认识和使用能力。医院花费大量资源建设实验平台,然而这些资源常常没有得到充分利用。因此,建立良好的开放平台管理体系,并对研究生科研提供支持,才能充分发挥医院的开放实验平台的优势,提高研究生和医院的整体科研实力。

 

广西医科大学附属肿瘤医院的开放实验平台主要面向医院的研究生,同时也少量向学校其他单位提供服务。实验平台根据实际需要划分为细胞培养平台、病理分析平台两个独立平台和分子克隆室、基因工程室、基础实验室。根据平台的功能,配置大型的公用设备如流式细胞仪、组织芯片仪、病理切片机、全能蛋白分析仪、焦磷酸测序仪、分子分析仪等大型设备,并搭配相应的小型离心机、冰箱等辅助仪器。从2011年设立以来,已为超过千名研究生及研究人员提供服务。本文主要介绍五年来我们在公共实验平台的管理模式和研究生培训的经验。

 

2 人员管理规范化

 

公共管理平台上遇到的两个常见问题是实验人员的高流动性和实验台等公用空间的分配。因此,建立规范的平台管理流程能够保证对实验人员足够的监管,并保证公用资源的合理使用。

 

本平台采取了严格的准人制度,对进入实验室的人员进行身份审核、培训、门禁管控。进入公共实验平台的研究生首先必须填写申请表格,提供包括个人信息、导师姓名、科室、手机号、所需实验平台等基本信息。申请表格经导师签字后返回给实验平台备案。研究生还需要参加实验室准入培训,了解实验室的基本制度,熟悉平台的管理人员,并完成一份相关的考卷。经资料审核及培训考核通过的学生获得实验室的准人权限。由于各实验平台均有独立门禁,根据个人申请时提供的信息,针对性开放其中某些实验平台的门禁权限。平台的管理人员可以看到目前在平台内做实验的学生名单,并负责日常实验的具体监管工作。

 

实验室内的操作台、储物柜、冰箱等空间属于常用的公用资源,经常会出现被他人占用等问题。因此,在进入公共实验室后,每个学生都可分配到指定的实验台、带钥匙的储物柜和指定的冰箱位置等空间,保证每个学生的实验需要。为避免已毕业的研究生不退回储物柜或不做物品交接,占用大量公共空间资源,我们通过与研究生管理办公室协议,毕业前,研究生需要在公共实验平台做好物品交接后,才能办理离校手续。这一手段虽然增加了部分工作量,但是在实验室条件有限的情况下还是能产生良好的效果。

 

3 多层次全面培训体制

 

针对开放实验平台面对的研究生基础和实验室管理的实际需要,公共实验平台的培训主要由实验室基础培训、学术能力培养、安全培训三个主要方面构成,并且由平台统一培训、平台专项培训和个别指导不同层次,全方位保障学生的实验顺利进行。

 

3.1实验室基础培训

 

(1)新生培训:新生入学后,都会参加新生培训,目的在于让学生对实验室的运作有一个初步的了解。主要培训内容包括对实验平台基本构成和规章制度的讲解,实验室各平台的介绍和实验安全。培训形式上采取讲课结合参观。

 

(2)平台专项技术培训:培训对象是刚刚进入实验室工作的研究生,目的是使他们能够快速熟悉各平台管理方式、仪器设备的使用、具体的安全事项等实际操作内容。采取讲解、示范和操作练习的方式进行培训,为了保证培训质量,培训规模每次限制在10~15人左右,要求每位学生务必能正确完成操作。小规模的培训有利于平台管理人员与学生的了解,增强双方的沟通和联系。在基本实验技术方面,按“照学一做一教”的流程进行培养,实验室最早培养的学生成为榜样。新生进入平台后,首先通过观摩高年级学生做实验,配合理论学习增加感性认识。随后,针对具体的问题,由经验丰富的青年教师做解答和指导。这样也可以节省公共实验平台内青年教师的时间,缓解实验室人手不足和工作量大的问题。

 

(3)开放仪器培训:实验平台中的一些常用仪器如荧光显微镜、荧光定量PCR、超纯水机等,则是根据需要单独开展培训,培训合格的学生可以在任何时间自己操作,提高了仪器的使用率,增加了实验的时间自由度。在早期实施的过程中,也存在部分学生操作出现违规或者不良的习惯,通过及时对这些现象进行个体提醒、平台通报,逐渐提高全体研究生的责任感。目前常用设备的使用率都达到比较高的水平和良好的使用秩序。

 

3.2学术能力培养

 

近年来,医院或学校都增加了对研究生的学术能力培养,开放实验平台对研究生的学术能力的培养方面则侧重于让学生及时跟进新技术的发展。为此,我们经常邀请一些国内知名专家或企业,不定期开展小型的学术交流讲座和新技术专题,让学生接触更多的新技术和观念,开阔视野,为将来工作打下基础。同时,开放实验平台也配合科研部门开展部分实际工作,开放实验平台也会为学生的实验设计、实验手段的选择、数据分析方面提供更具体的帮助和支持。

 

3.3实验室安全培训

 

实验研究中需大量涉及化学药品和生物危险因子。医学生的生物安全防护意识淡薄,多项对医学生的生物安全调查均发现医学生的生物安全知识匮乏,个人防护措施不到位。一旦发生安全事故,对师生健康、社会安全乃至环境安全都产生极大的威胁。因此,针对学生的安全培训是培训中的重中之重。因此,在各项培训中,安全培训是我们日常的培训的工作重点之一。研究生准入培训时,就需要接受专门的生物实验室安全培训,内容需要涵盖个人安全防护、常见生物废物的规范处理、有毒化学品的类别和监管流程等知识。同时,要求在培训时每个学生都能正确使用实验室配套喷淋、洗眼器等个人防护设施。在进入各平台工作时,平台管理人员还会对平台内各项生物危险因子进行讲解和监管,确保学生在操作过程中做好正确的个人防护和化学品、废物处理。除了加强个人培训,对危险品监管到位也是保证实验室安全的重要措施。

 

防火安全培训是实验室安全的另一重点。除经常需要对安全隐患进行排查之外,公共实验平台每年组织两次专业的消防训练,邀请消防大队经验丰富的教官做讲座和实训,并要求每个学生熟悉灭火器的使用方法,能准确找到实验室内灭火器的摆放位置及逃生路径。在实际工作中,也曾发生过由酒精灯打翻引起的小火情,经过培训的学生能迅速找到灭火器,扑灭火焰,避免了严重的后果。

 

4 人性化交流

 

年轻一代的研究生成长在信息化时代,思维活跃,社会意识强,活动参与度高。而随着信息化社会的发展,信息的传播变得非常迅速。正确及时地处理学生在实验中遇到的技术问题,保持沟通的快捷,对维持实验室的积极氛围非常重要。实验平台建立的微信和QQ群可以保证平台管理人员与研究生保持及时沟通,在交流过程中,平台管理员需要尊重学生的意见,及时跟进解决实验中的技术问题,对维持实验室的良好运转起到了很好的效果。

 

5 总结

 

篇(3)

下面的小编就给大家分享下现场施工管理个人经验总结,欢迎阅读!

第一 应明确工作指导思想

即以项目目标管理为中心,通过目标规划,采用动态控制方法,力保争取实施项目目标的最佳状态,使项目造价不超过承包合同价,项目实际建设周期不超过合同工期,工程质量达到施工合同中约定的要求和标准。

第二 转变观念 立足服务

在现场管理上,不管你是监理方还是建设方都要既坚持服务,又要牢记监督职能。一方面做好技术指导,提供优质服务为施工方创造良好的施工环境,另一方面还要加强监督管理工作,使管理相对人明确各自职责。

第三 把握原则 讲究方法

在现场管理过程中,必须严格按照建设工程法律、法规、设计图纸施工及验收技术规范、规程。工程质量验评标准为依据,督促施工方全面实现施工合同中约定的各项承诺(质量、进度、造价)。

(一) 工程质量的控制方法

1.对施工全过程进行全面监控,及时纠正违规操作,消除质量隐患,跟踪质量问题,验证纠正效果。 2.采取定期检查、观察、测量等手段,以验证施工质量。3加强对关键部位和主要工序的施工过程的检查,积极主动控制工程质量。

(二) 工程进度的控制方法

1.审查施工方的工程进度计划,并经监理方、建设方审批后施工方执行。2.每周或每半月对实际施工进度进行检查,根据检查情况作相应调整,保证实际进度符合计划进度。

(三) 对造价的控制方法

1.审查标底、招标文件及施工合同中关于造价控制的条款。2.尽量减少工程变更,必须变更时,应于变更实施前建设方、施工方尽早达成工程变更后工程价款调整的协议。3建立付款台帐,经常进行对已付款与完成情况比较,如发现有超支现象及时采取纠正措施。

篇(4)

1 引言

伴随着城乡交通道路工程与高速道路工程建设的飞速发展,道路工程项目中路基施工管理的问题常因自然环境,人为施工,工程造价等多方面因素的影响,一直困扰着工程建设者与技术人员,工程建设者与技术管理人员一直探索更好的路基施工管理,即如何确保路基施工的质量,进度,效率等。路基是道路工程的基础,路基施工直接影响道路工程优劣的关键工作,但受自然环境,人为施工,工程造价等多方面因素的影响,导致道路工程路基施工效率相对较差。

论文根据多年道路工程路基施工管理经验,从道路工程路基施工准备阶段,施工阶段两个关键方面阐述路基施工管理方法,以确保路基工程施工质量,加快进度,提高经济效益,以道路工程路基施工管理达到工程实际使用上的要求,以便于路基施工管理达到技术及工程实际使用上的要求,为我国道路工程施工单位在路基施工管理控制方面的发展提供可行性思路。

2 准备阶段施工管理

路基施工准备阶段是道路工程项目施工总体部署与安排,调查工程项目作业环境,预算工程量及工制定程施工方案,编排施工进度计划以及施工人员、机械、材料等方面准备的阶段,施工准备阶段准备工作否是充分直接影响道路工程路基施工能否保质保量顺利完成的关键环节,因此,在路面施工准备阶段要认真做好并准备好以下几方面的管理工作。

(1)在道路工程项目路基施工准备阶段,需要详细勘察施工路段及沿线水文地质等作业自热环境情况,根据施工路段水文地质情况制定出各种适合不同类型水文地质的切实有效的施工方法及路基基底处理方案,制作合理的水文地质强度试验方案,因地制宜的制定施工方法,以防止在工程施工中出现盲目施工,少走弯路,有效地保证工程质量和进度。

(2)在道路工程项目路基施工准备阶段,需要详细了解施工路段地区常年气候特征,制定切实有效的施工作业方案及相应应对措施,以便根据天气变化情况及时调整施工作业计划和作业方案。

(3)在道路工程项目路基施工准备阶段,详细调查工程实际工程量,根据工期要求及工程量划分作业段,编排施工进度计划,确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划,组织人力、机械、材料,制定有力措施,实现日进度计划的落实。

(4)在道路工程项目路基施工准备阶段,论证施工工序、作业方案,对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证,排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节,前后工序是否矛盾,如何解决,使工程施工尽可能地达到最优化。

(5)在道路工程项目路基施工准备阶段,建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证,缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工,给工程带来隐患,从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。

(6)在道路工程项目路基施工准备阶段,土质最大干密度的确定。压实度是路基工程的最重要质量指标之一, 因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。因此,最大干密度确定既不要盲目套用高标准,使得施工难以进行,造成浪费;也不要降低标准,使得工程质量低下,要根据施工现场土质情况进行确定。

(7)在道路工程项目路基施工准备阶段,技术交底 在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点。也便于施工方案和工期计划的落实。

3 施工阶段施工管理

路基施工阶段是道路工程项目路基施工开始、具体工作落实的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行施工,是施工计划及施工方案调整能否保证道路工程项目在工程质量与工程进度等方面顺利完成的关键阶段,因此,在路基施工阶段要做好和准备一下几个关键方面管理工作。

(1)试验方案,在道路工程项目中路基施工试验阶段,通过试验阶段的试验与总结,根据工程项目的工程在对质量、经济、进度等方面的施工要求,制定合理切实可行的工程施工方案,并验证施工方案可行性与可操作性,最后根据编排方案进行全面施工作业,切不可盲目无根据的进行工程施工作业。

(2)质量控制,在道路工程项目中常根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工,按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检,对达不到要求的及时进行返工处理,认真分析返工原因,因此强化质量保证体系,强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。

(3)流水作业,在道路工程项目中流水作业是我们施工管理人员经常提倡和采用的施工方法,因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理,而被广泛用于工程施工,就要针对这些特殊路段采取特殊措施,如采取增加施工力量,对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施,去消除这些特殊路段对路基施工的影响,保证路基施工流水作业顺利开展。

(4)工地例会,在道路工程项目中工地例会可以工程施工前一段时间施工回顾与总结,也是对工程质量与进度的总结,对前一段工程质量与进度是否满足合同要求检验,总结工程施工存在问题,如何解决问题,如何调整问题,都需要制定适当的方案去解决实际遇到的问题。同时,工地例会可以充分集思广益、积极调动广大工程管理技术负责人员对工程积极性与负责性,从而可以制定出切实有效施工方案,因此,工地例会可以有效保证工程质量和进度的施工要求。

4 结束语

综上所述,影响道路工程路基施工管理因素很多,受到自然环境,人为施工,工程造价等多方面因素的影响,导致道路工程路基施工效率相对较差。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,本文根据多年施工管理经验总结,论文从道路工程路基施工准备阶段,施工阶段两个方面阐述路基施工管理方法,以确保路基工程施工质量,加快进度,提高经济效益,以道路工程路基施工管理达到工程实际使用上的要求,以便于路基施工管理达到技术及工程实际使用上的要求,为我国道路工程施工单位在路基施工管理控制方面的发展提供可行性思路。

参考文献:

[1] 张家玮,解光敏,丁阵.公路路基施工技术问题的探讨[J].科技与企业,2013,2:18-19.

[2] 王欣,李丹明,曾兵.对于道路桥梁的路基施工技术的分析[J].门窗,2013,01:34-35.

篇(5)

1、图纸自审、会审:图纸的审查一般包括学习、自审、内部会审、综合会审四个阶段。

2、技术交底:在每个工程正式施工前,为了使参与施工的有关管理人员、技术人员和工人熟悉掌握工程情况和技术要求,避免发生指导和操作的错误,以便科学地组织施工,并按合理的工艺、工序流程进行作业,必须按分级管理的原则,严格执行技术交底制度,认真搞好技术交底工作。

3、施工组织设计、 施工方案:规划和指导承建工程施工全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,同时也是保证工程安全、质量,保障企业利益,满足顾客需求的质量管理文件。具有安排资源配置,规划施工过程,研究制定重大施工方案,确定主要施工方法,既具有指导性又有务实的功能。

4、变更设计管理:项目部应严格按照工程设计及工程承包合同组织施工,不得随意变更;在施工过程中,由于某些不可预见的因素或客观环境的改变,需要对工程或其任何部分进行修改或设计变更时,应严格按照相应规定办理手续。必须有签认的变更设计图或正式书面通知,方可施工。施工中发现设计错误或与实际不符,要主动及时提出,不得盲目按图施工。

5、施工日志制度:工程整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变化的真实的综合性记录,也是处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材,是工程交竣工验收资料的重要组成部分。

6、施工技术总结:是工程建设的实践记录和经验总结,是重要的科技资料,是企业的无形资产和宝贵财富,是施工技术管理的一项重要工作。也是企业素质和业绩的综合反映,为不断提高工程项目施工技术和管理水平,为同类工程施工管理在降效节能方面、提高管理档次方面累积资料,必须认真做好施工技术总结工作。

施工现场技术管理是施工企业管理的一项重要工作,是对企业全部技术活动过程及各要素进行科学管理的总称,是提高企业市场竞争能力,确保工程质量,获取最大经济效益的基础性工作,贯穿于企业施工管理的全过程。

二、钢结构工程施工中的安全管理要点

在钢结构工程施工管理中,应以“安全第一,预防为主”的原则进行管理。施工前需对危险源进行调查和评价。现对钢结构施工中主要的高空作业、现场用电、现场防火、材料吊运、吊装等方面分析研究如何保障施工的安全性。

1、高空坠落问题 首先对于超过2米的高空作业必须穿戴好劳保用品,安全带要正确使用。由于钢结构工程施工时活动范围较大,采用普通安全带很难满足施工要求,应采用带有速差自控器(也称速差器或防坠器或防坠缓冲器)的安全带。在吊装及安装钢柱时,为了保证工人在安全状态下摘除吊装用的钢丝绳,在吊钩处增挂安全绳一道,高度根据现场确定,用于悬挂安全带上的防坠器。人员攀登钢爬梯时,采用坠落自锁装置,解决钢爬梯无保护的问题。自锁装置使用时应注意不能装反;人员攀爬时,自锁装置始终随施工人员同行。必须将安全带挂在防坠器的挂钩上,避免发生坠落事故。

3、现场用电问题

现场施工用电应执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级配电两级保护措施”。其电箱设门、锁,编号并注明责任人,要有专门人员负责安装、维护、管理,严禁非电工人员随意拆改。机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。电箱内所配置的电闸、漏电保护装置、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属代替电熔丝。现场施工电源,按施工场地总平面图布置的主电箱,施工时按区域分别连接,线路穿钢管加以防护。夜间照明设施分段、分区根据施工需要临时性布置。工人下班前指派专人对施工现场检查,关闭电源及消灭现场遗留火种等安全隐患,现场各种电线插头、开关均设在开关箱内,停电后必须拉下电闸。电焊机二次侧安装空载降压保护装置。

4、现场防火防爆问题 防火防爆措施要配备灭火器,并由专人监护。电、气焊火花严禁落到氧气瓶和乙炔瓶上。不能用油手接触氧气瓶,要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶上。现场有乙炔、氧气瓶搬运要有防震措施,绝对禁止向地上抛掷,猛摔,同时避免在阳光下爆晒,并与火源保持10米以上距离。施工时还应注意防火,乙炔、氧气按规定摆放,保证安全距离,现场易燃物品不得随意堆放、抛弃,应集中堆放于安全位置。现场备好消防器材、工具,并有专门消防保卫人员。

5、钢结构施工吊运、安装问题

在吊运及安装过程中,要先检查索具、钢丝绳、吊钩是否牢固,起重设备必须在其额定起重范围内,要选择合适吊点方可起吊,若发现不安全隐患应立即停止施工并向有关人员报告。起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就拉或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人。起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、降,以防构件脱落。构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况,当连接确实安全可靠,方可松钩、卸索。吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向。雨天作业时,应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充足的照明。特别指出,对于夹层吊装时的松钩、卸索,施工人员应站在稳固可靠的梯子之上。吊装工作严禁非施工人员进入或通过吊装区域。吊装过程中如因故暂停,必须及时采取安全措施,并加强现场警戒,尽快排除故障。钢结构安装施工吊装作业区应设警戒线,作明显标志,并设专人负责。

篇(6)

我国交通事业迅猛发展的同时也带动了经济的发展,公路施工质量控制也面临着新的挑战。随着对公路路基和路面质量的更高要求的提出,公路施工技术和施工工艺对公路工程施工质量的影响也越来越高。路基施工质量的影响因素主要有路基土的填筑方式、压实度的大小、技术人员素质高低以及施工工艺等,因此,公路工程的施工中要有针对性的加以预防和控制。

一、施工准备阶段

路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段,该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节,因此我们要认真对待并做好以下几方面工作。

1.详细调查,制定方案

在工程所在地要详细调查了解公路沿线(包括路基基底)及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况,制作标准击实试验和土的强度试验(CBR值),制定施工方法。论证施工工序、作业方案,对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证,排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节,前后工序是否矛盾,如何解决,使工程施工尽可能地达到最优化。

2.建立健全质量保证体系

质量保证体系的建立不能只停留在纸上,而要在实际施工中一步步去落实,让它真正发挥作用,要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度,充分调动人员积极性,实行全员质量管理,保证工程质量。

3.土质最大干密度的确定

压实度是路基工程的最重要质量指标之一,因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。因此,最大干密度确定既不要盲目套用高标准,使得施工难以进行,造成浪费;也不要降低标准,使得工程质量低下,要根据施工现场土质情况进行确定。

4.技术交底

在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点,也便于施工方案和工期计划的落实。

二、施工阶段

1.路基施工试验段

在对路基施工全面展开以前,首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工,通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效,通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,作业段的流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满足技术要求,施工方法是否经济,通过对试验段的总结、研究,选择出切实可行的施工方案、人机组合,进行下一步的施工,经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行,然后全面进行施工作业,不可盲目不分情况展开大面积作业。

2.质量控制

根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工,按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检,对达不到要求的及时进行返工处理,认真分析返工原因,如属人为原因造成的要对有关责任人强化教育或采取经济处罚措施,如属客观原因,要及时研究对策,对施工进行调整。返工就是浪费,就是经济效益的损失,每一工序的合格才能保证成品的合格,每一工序出现次品就容易造成不合格的产品,因此强化质量保证体系,强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。

3.流水作业

流水作业是施工管理人员经常提倡和采用的施工方法,因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理,而被广泛用于工程施工,在路面工程结构施工中,流水作业容易布置和展开,也比较直观,但对于路基工程就比较复杂,由于路基填筑层次不等,再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍,使流水作业难以部署和展开,但是作为路基施工,流水作业最终的目标是追求路基达到设计标高的路段的连续性,为路面结构层施工打下良好的基础。

4.工地例会

工地例会是对前一施工时间段的总结,也是对工程质量与进度的总结,对前一段工程质量与进度是否满足合同要求,还存在什么问题,如何去解决,如何去调整,都要制定出相应方案,并组织落实。同时工地例会也是集思广益、充分调动广大施工管理人员积极性、制定切实可行方案的会议,工地例会的经常召开更有利于工程质量与进度的保证。

三、结束语

综上所述,影响路基工程施工的因素很多,由于本人施工经验与水平有限,文章只对影响路基工程施工的几个主要方面进行了阐述,希望能对同行有所帮助。

篇(7)

Wall leakage prevention measures analysis and summary

Tian Zhong

(Handan City, Xin Real Estate Development Co., Ltd Handan Hebei 056000)

【Abstract】The author based on years of experience in the field of construction management summary, wall leaks from several aspects need to fundamentally solve.

【Key words】Facades;leakage;Measures

随着人们物质生活水平的进一步提高和对建筑产品质量意思的加强,对工程质量提出了更高的要求,然而建筑外墙渗漏缺一致困扰着工程人员和使用群体,且严重影响到人们的正常使用和企业形象,杜绝外墙渗漏成了所有工程施工人员必须考虑和面对的课题。笔者根据多年现场施工管理经验总结,要从根本上解决外墙渗漏需从以下几个方面着手。

1. 外墙渗漏原因分析

1.1 墙体砌筑质量不良。

(1)砖层水平灰缝砂浆饱满度不足80%,竖向灰缝无砂浆(空缝或瞎缝),为雨水渗漏预留了内部通道。(2)框架结构中填充墙砌至接近梁底或板底时,未经停歇,即砌斜砖顶至梁、板底,以后随着砌体因灰缝受压缩变形,造成墙体下沉,斜砌砖体与梁、板间形成间隙,外墙抹灰或刮糙时,在此间隙处形成裂缝。(3)框架柱与填充墙间的拉接筋不满足砖的模数,砌筑时折弯钢筋压入砖层内,形成局部位置砌体与柱间产生较大的间隙,抹灰时该处易产生裂缝。

1.2 外墙抹灰或粘贴面砖的质量不合要求。

(1)外墙抹灰空鼓、裂缝;(2)使用了翘曲、开裂或缺角的面砖;(3)面砖脱落,未认真勾缝。

1.3 外墙洞口处理不当。

(1)上料口封堵砌筑时,与原有洞口接搓不严;(2)工程竣工后,住户在墙体上凿取空调管洞、太阳能热水器管孔、排气扇孔洞等,造成墙体及外粉裂缝。由于条件的限制,住户及装修者,无法对此进行认真的处理;(3)剪力墙施工时的螺栓套管在内外粉前,未认真进行封堵或未封堵。

1.4 窗框与墙体连结不牢,密封不严。

(1)墙体洞口尺寸或位置不符合设计要求,窗框与墙体间的间隙未能认真处理,间隙太小,无法填充材料;间隙过大,填充不实。(2)窗洞抹灰由内、外粉两家施工单位施工,施工的时间不同,使用的材料不同,形成缝隙。(3)施工顺序不当。外粉刮糙后,即安装窗框,造成窗框与墙体间的砂浆不易填实抹平。加之固定窗框的调整垫块残留于窗框下,或拆除后二次填充抹灰质量无法保障。(4)窗框与墙体固定不牢,致使窗子在风荷载作用下产生位移,而使密封材料产生裂缝。(5)窗安装后,没有在窗框外侧与墙体的连接部位进行密封或密封失效。(6)窗框材料与墙体材料热膨胀系数不同,窗框与墙体连接处易产生细小裂缝。

2. 渗漏处理措施

2.1 墙体基层的检查与处理。

2.1.1 外墙砌筑要求:砌筑时避免墙体重缝、透光,砂浆灰缝应均匀,墙体与梁柱交接面,应清理干净垃圾余浆,砖砌体应湿润,砌筑墙体不可一次到顶,应分二至三次砌完,以防砂浆收缩,使墙体充分沉实,另注意墙体平整度检测,以防下道工序批灰过厚或过薄。

2.1.2 墙体孔洞检查及处理:批灰前应检查墙体孔洞,封堵如墙身的各种孔洞,不平整处用1:3 水泥砂浆找平,如遇太厚处,应分层找平,或挂钢筋网,粘结布等批灰,另对脚手架、塔吊、施工电梯的拉结杆等在外墙留下的洞口应清洁润,用素水泥浆扫浆充分,再用干硬性砼分2 次各半封堵,先内后外,充分捣固密实,水落管卡子钻孔向下倾斜3°~5°,卡钉套膨胀胶管刷环氧树脂嵌入,严禁使用木楔。混凝土剪力墙上的螺杆孔应四周凿成喇叭口,用膨胀水泥砂浆塞满,再用聚合物防水浆封口,封堵严密。

2.1.3 砼外墙修补砼外墙局部出现少量涨模、蜂窝麻面现象,根据实际情况采取如下方法对砼表面进行修补:(1)涨模修补,首先将不符设计和规范要求的凸出砼部分凿除,并清理干净,其次用钢丝刷或加压水洗刷基层,然后用1:2 或1:2.5 水泥砂浆找平,最后洒水养护十四天。(2)蜂窝修补(所有发现的蜂窝麻面均面积较小无深孔现象),首先对砼面上的松动的石子、砼屑凿去,并清理干净。其次在修补前应先浇水冲洗待修补的砼面上的灰尘,保持修补基面的湿润,然后用1:2 或1:2.5 的水砂浆找平,最后洒水养护十四天。

2.2 抹灰及找平层的检查与处理。(1)找平层抹灰前的工作应注意砌体批灰前表面的湿润,喷洒水充分,砌体部分与混凝土部分交接处的外墙面在抹灰前要用200mm宽16# 钢丝网片覆盖并加以固定,以抵抗因不同材料的膨胀系数不同而引起的开裂。对混凝土墙面的浮浆、残留的模板木屑,露出的钢筋、铁丝一定要清理干净,以利抹灰砂浆与基层粘结牢固。(2)找平层抹灰时应注意:⑴砂浆应严格按配比进行,严格计量,控制水灰比,严禁施工过程中随意掺水;⑵对抹灰砂浆应分层抹灰,尤其是高层建筑,局部外墙抹灰较厚,这就需要进行分层批灰,每层抹灰厚度不应超过2cm,如厚度过大,在分层处应设钢丝网;⑶批灰砂浆可用聚合物防水砂浆;⑷外墙抹灰脚手架拉接筋等,应切割后,喇叭口抹实压平,定浆后,可用铁抹子切成反搓,然后再刷一道素水泥浆。

2.3 外墙面砖的检查与处理。

(1)镶贴面砖前应先检查找平层有无空鼓、起壳、裂缝和不平整,如有应即时修补合格,然后用纯水泥浆(掺107胶)在找平层上满刷一遍并进行拉毛处理。(2)面砖应符合产品质量要求,镶贴前应对面砖颜色均匀否,平整翘角边否进行精选,面砖应提前1至2小时候浸入水池,用时晾干表面浮水。(3)面砖可用1:1水坭细砂浆镶贴,镶贴时先在面砖背面刮一层7mm厚掺107胶薄浆,以弥补不平和增强粘结力,面砖镶贴时应压紧搓挤到位,挤浆使窄缝饱满,余浆及时清除。(4)面砖粘贴完毕后及时勾缝,勾缝宜用1:1聚合物防水砂浆,以减弱水泥砂浆的脆性,一般缝道设置宽度约为8mm,勾缝顺序须水平和垂直缝同时进行,防止出现过多头,缝的形式为凹缝,略低于面砖2至3mm勾缝完毕后,进行检查无漏勾或其它疵病后,用棉丝将面砖表面揩擦干净。最后进行洒水养护若干天。

(5)为防止面砖及粘结层开裂造成墙面渗漏,可在每层楼板边梁上、下留设2道水平分格缝,使面砖粘结层分离。分格缝应清理干净并在拆除外脚手架前填入耐候胶,胶面与瓷砖面平。阴角部位也采用耐候胶封闭。

2.4 门窗洞口的检查与处理。在进行门窗安装前需对门窗洞尺寸进行检查,对尺寸偏差较大的要进行处理,以免因窗框周边缝过大或过小影响塞缝质量,一般要求框边与洞口间缝宽约20mm安装必须按规范,横平竖直,进行固定,并做好隐蔽工程验收。窗框固定好后,经用聚合物防水砂浆对窗框周边进行塞缝,塞缝前先刷一道水泥防水砂浆以利于砂浆粘结,塞缝要压实、饱满,绝不能有透光现象出现,检查确认塞缝质量后方可继续进行窗框周边抹灰施工。水泥砂浆粉饰的窗套天盘必须做好滴水线。水泥砂浆括糙后面砖贴面的天盘外口必须比里口低。门窗安装、粉饰成型后,要进行产品保护,门窗不能被破坏。

2.5 屋面交接部位的检查与处理。屋面与外墙面联系紧密,屋面节点设计和施工至关重要。《屋面工程技术规范》及《屋面工程质量验收规范》明确要求应做好一头(防水层的收头),二缝(变形缝,分格缝),三口(水落口、出入口、檐口)和四根(女儿墙根、设备根、管道根、烟囱根)等泛水部位的细部构造处理。对于解决屋面节点渗漏水问题,从设计上,要求设计人员对这些部位强化处理,详细出图。充分考虑结构变形、温差变形、干缩变形、振动等影响,采用节点密封、防排结合、刚柔互补、多道设防等做法满足基层变形的需要。从施工上,施工前应制定屋面防水施工专项方案,对施工人员要详细交底,让他们对操作要点做到心中有数,以确保节点防水的可靠性。

篇(8)

中图分类号: X734 文献标识码: A 文章编号:

公路桥涵工程是公路建设的重要组成部分。随着经济的高速发展,人们对公路桥涵工程的施工质量要求越来越高。为此我们必须对桥涵工程标准化、精细化的施工和管理,下面结合自己的施工经验,就公路对桥涵工程质量存在的问题、采取的措施需注意的几个问题进行探讨:

一、桥涵工程出现质量问题的几点原因分析

1、落实和执行力度差

落实和执行力度差是出现质量问的最主要的原因,技术规范及上级文件对标准化、精细化施工有明确的规定,要求技术人员摆正位置,加强执行力度和落实力度。

2、部分施工队伍存在质量意识和施工技术水平均比较差,最大限度的追求利润是其的最终目标。

3、原材料、配合比和施工工艺的原因。

4、桥涵混凝土工程存在的常见质量问题:存在使用旧模板和变形模板的情况,对模板检查不完全到位,存在漏浆、变形、表面裂纹、拉杆处漏浆(漏水)现象;预制梁板钢板底模起鼓;钢筋绑扎定位精细化程度不高、个别钢筋焊接处弯起角度与规范不符,从而使部分混凝土工程钢筋保护层厚度合格率不高。预制梁板绞缝筋、预埋筋达不到规范施工的程度。对成品砼工程的保护不力,存在人为磕、碰的现象。砼工程涂抹现象未得到根治。对砼施工的细节研究少,凭过时的经验施工的现象较普遍。

5、对出现的质量通病没有进行认真的原因分析和治理。

二、采取的质量管理措施

1、创新工作方法,强化质量措施

发挥项目经理和总工程师的作用,从而达到发挥全员共同关心质量和安全的目的。提高施工人员的素质,适时召开工地会议来加强沟通和相互交流,曝光工作或工程中存在的问题、采取强制返工部分工程实体的高压措施 、制定制度性的验收程序、进行考核并奖罚等一系列措施,来发挥和提高技术、质检人员的工作主动性和积极性,最大限度的发挥全员关心质量和安全工作。

2、采用实施首件工程确认制度、推荐标准典型工程、召开现场会、观摩会、组织质检工程师和试验室主任参加月度检查、工地例会、对进场材料实施展示柜管理办法(设置并放到明亮处,液体样品材料用广口瓶或白色罐头瓶盛装展示)、走出去学习、聘请专家进行现场指导和讲座、组织召开专家研讨会和论证会。

3、实施精细化管理: 精细化管理就是要从精益求精的科学态度,严谨务实的工作作风,认真负责的工作责任心去做好我们的每一项工作。“精心精细精致”已成为提高效益的必然措施和选择。在很大程度上由细节决定,施工过程中的任何一道工序是否正确,任何一个方法选择是否适当,任何一个安全环保措施是否到位,都将直接影响整个工程质量的好坏。采取台背回填采用标尺法标注层次;明确桥涵工程的模板加工标准和管理办法,制定了钢筋加工管理、验收办法、砌体养护细则、梁板自动喷水养护细则、立柱自流式养护细则、现浇箱梁施工细则、边坡爆破施工细则、梁板顶面拉毛细则、混凝土施工配合比确认办法、提高混凝土质量实施办法。安装了碎石水洗机监控及试验室试验监控设施。

4、对混凝土、砌体质量通病实施专项治理。召开治理质量通病研讨会、聘请专家进行现场指导和讲座,月度检查和工地例会时均组织现场观摩,用不同品牌的水泥、砂率、水灰比做配合比设计,根据不同的结构、部位设计不同的塌落度、掺加石灰岩或矿渣超细粉提高外观质量,规范砼拌合、浇注和振捣工艺,实施了混凝土施工配合比确认办法,施工试验柱和试验墙来进行包括外观质量在内的比对。

5、对存有外观质量缺陷的砼工程坚决进行返工处理,同时分析出原因。对发现的不合格砼工程及砌石工程采用返工到底的惩罚性手段使之不敢再发生第二次。

6、加强过程控制和抽检,严格遵守工程质量标准。对混凝土构件的强度全部用回弹法检测,对钢筋保护层及间距全部检测。

7、实施了级别状态管理。结合重点工程领域自查自纠活动和治理质量通病活动,落实合同规定和省、市文件的要求,确保实现施工计划和安全生产的目标要求。

8、制定、完善符合自身实际的各项管理标准。立足高标准、高起点、高水平,立足创新和发展,制定和完善符合自身特点的管理标准、工作标准和服务标准。进一步完善管理制度。根据工作需要,全面制定符合自身实际的管理标准,确保各项工作有制度,有标准,有规范。在内容上,要针对合同管理、工程管理、内部管理等重点领域和关键环节,制定和完善管理标准,对各项标准进行细化和量化,使每一项标准都便于考核,都具有可操作性。

为使试验检测统一、规范进行,对各种材料的试验检测项目、执行标准、试验规程、检测频率进行了统一规定,做到各种材料按规范、按频率进行全面检测,真正起到全面控制材料质量的目的。在配合比中掺加了一定比例的石灰岩或钢渣超细矿粉,调整了水灰比、坍落度、砂率、外掺剂等,从源头上保证浇筑后的构件有较好的外观质量和内在质量;总结施工配合比对工程质量的影响。

9、每月进行一次全面大检查,根据检查情况进行通报,实行按月考核评分、排定名次,同时利用奖惩基金根据考核扣分情况进行处罚,最大限度地人员的工作积极性,并借此进行质量意识教育,进一步增强施工人员“质量责任重于泰山”的思想意识。

三、结束语

篇(9)

申明:本网站内容仅用于学术交流,如有侵犯您的权益,请及时告知我们,本站将立即删除有关内容。 摘 要 阿萨巴中央银行工程是依托尼日利亚当地资源建设的现代化公共建筑,通过积极探索当地化特色的项目管理,挖掘当地有经验的水电专业分包等措施,在施工进度、工程质量、综合效益方面都取得了良好的成绩。本文从精细化管理、创优质工程的角度进行了一些经验总结。并对中央银行项目创精品工程的实际意义做了初步总结。 关键词 精细化,质量效益型,预控,分包管理,过程控制 中图分类号: F253.3 文献标识码:A 文章编号:  引言[收稿日期:xxxx-xx-xx 科研项目:注明项目名称、来源及编号]

阿萨巴中央银行工程位于尼日利亚三角州阿萨巴市,2007年01月开工,合同额3018万美元,竣工合同额3836万美元,比原合同额增加27%。建筑面积1.05万m2,平米造价约为人民币22000元/m2。

阿萨巴中央银行工程已经于2010年11月11日顺利获颁竣工证书,至2011年5月10日保修期满,保修期6个月。工程利润率18%。

阿萨巴中央银行工程的进度和质量一直领先于同时在建的尼日利亚其他7个中央银行工程,得到了业主和咨询的充分肯定,为公司赢得了良好的声誉,是一个质量效益型的房建样板工程。

为了实现有限公司建设房建样板工程的管理目标,项目部坚持品牌发展战略,积极整合当地资源,推行标准化施工和精细化管理,从完善工程设计、培训当地工人、当地水电专业分包、注重控制施工节点,狠抓工程质量、科学组织施工生产、重视安全管理等关键环节入手,既通过商务洽商、材料调价索赔增加了收益,又通过科学管理、精心组织加快了工程进度、保证了工程质量。经过三年多深入实际的现场管理,项目部摸索了一些在尼日利亚精细化管理、创精品工程的工程经验,初步总结如下: 以施工组织设计和方案为指引,建立创精品工程的技术基础。

在开工前,根据工程特点,编制施工组织设计和关键工序施工方案,定稿前,都要召开专题的研讨会,充分考虑相关部门、分包单位的意见。施组和方案定稿后,严格遵照执行。

施工中有了完备的施组、科学可行的方案,以及可操作性强的技术交底,就可以保证全部工程的整体部署有条不紊,机械设备配置合理,人员编制有序,施工流水顺畅。分部分项工程的方案科学合理、施工人员严格规范的执行,这样就可以有力地保证工程进度和施工质量。

这是全部工程的生产核心和技术基础。 制定完善的计划体系。

完善的计划管理体系是掌握施工管理主动权、控制生产安排的依据。涉及施工生产进度计划、材料设备劳动力计划、工序协调安排计划、技术保障计划、质量计划、成本控制计划、现场文明施工计划等,做到各项工作有章可循、减少管理的盲目性。根据中央银行的项目实际情况,在各个管理计划的框架下,通过现场协调会进行具体的协调和安排。

项目经理作为第一责任人,主持并负责编制项目总进度网络计划、月进度计划、周进度计划。做好技术工作牵头,积极参与施工生产进度的安排实施,为施工生产的合理计划与有效实施,提供支持和保障。

建立每日的生产例会制度,做到当日考核,及时修正,确定新的完成目标。质量目标的实现贯穿在日常生产的落实和安排之中,是过程控制的重点。

在尼日利亚做工程项目,工程材料、尤其是装修材料主要靠进口,其选定、海运及能否按时进场,是保证工程质量和工期的关键环节。这里涉及咨询的批复、产品选定和厂家的国内招标、质量把关等。在中央银行项目中,我们首先详细检查了合同工程量清单、与图纸实际计算工程量进行核对,确定了国内订购装修材料的准确工程量,与国内厂家细化合同技术细节、及时签订了订购合同。保证了装修材料的及时进场,保证了工程工期。 工程质量预控。

通过对当地黑人员工的培训,提高全体员工包括分包单位的质量品牌意识,以人为本,这是工程实现精细化管理、创精品工程的首要措施。在工程开工之初,我们组织了质量培训、安全培训、技术培训等,论证和完善了施工质量具体措施、统一了工程目标要求。

在结构施工阶段,模板加工及制作、钢筋原材及加工成品的采用、混凝土的配比及生产监控;在装修阶段、机电安装阶段,装修材料、设备供应商全方位、多角度的选择、对比、考察,确定质量优良、价位合理的供货厂家。在尼日利亚,尤其机电产品以国际品牌为主,如卡特匹勒、康明斯、施奈德等,这些厂家的质量上乘、价格较高,需注意其价位是否超过我们的合同清单报价。若超过,还需要和业主进行合理的变更调整,以避免我方的报价损失。中央银行项目发电机原设计为卡特匹勒,厂家报价远超过我方合同清单的报价,经过多次反复的协调和沟通,最终改为康明斯品牌,避免了我方损失,而且还创造了可观的利润空间。

材料的订货计划根据施工图纸、工程量清单(BOQ)、技术条款要求等进行编制,材料进场时严格执行材料检验制度,严把材料质量关。 熟悉应用工程质量的管理体系和控制措施、重视过程质量控制。

在工程项目开工之初,项目部即建立项目质量保证体系,以项目经理为主责任人,项目总工、现场经理领导监控,各个职能部门执行监督,分包队伍严格实施、工班组严格落实的项目质量组织体系。

将工程质量目标层层分解到分部、分项工程。通过每周质量例会、质量联合检查制度,建立样板制度、三检制度、挂牌制度、问责追究制度、奖惩制度等,做好工程质量的过程控制。事前控制和事后控制作为辅助控制措施。 注重对分包施工质量的控制和管理

中央银行工程作为总承包工程,共签订了41个当地分包合同,并存档备案。目前,各个分包已经全部履行了合同,完成了合同范围内的工作。在对这些尼日利亚当地的分包配合和管理的过程中,我们面对着各种各样复杂的情况,在施工中都一一化解,保证了工程的施工质量和顺利竣工。同时,我们也积累了丰富的分包管理经验。 5.1分包管理必须以合同为依据,其它管理规范为辅助。

在与分包制定分包合同时,需要从生产、技术、质量、安全、材料、文明施工等方面最大限度地要求分包,条款清楚,内容详尽、周全,分包责任明确。为项目施工生产总包分包配合时打好基础和铺垫工作。

通过合同约束分包的施工质量和进度,满足总包的整体施工质量和施工进度要求。同时,项目部的各项现场管理措施都适用于所有的进场分包,作为对分包的辅助约束。 5.2把分包管理融入到项目的总包管理中去,接受总包的组织和协调。

在分项工程施工前,充分听取分包的合理意见和建议。将分包作为我们的一个组成部分进行统一的管理和要求。由于语言的障碍、技术要求的国标与英标差异,在加强和规范分包的管理方面,我们的专业工程师还需要做很多深入细致的工作。 5.3分包的质量水平和工程的整体质量水平息息相关。

分包是直接的操作者,只有他们的管理水平和技术实力高超,工程质量才能达到既定的目标,我们除了要求分包定人定岗、建立责任制、必要的质量培训外,还深入到分包的现场质量管理中,并与当地咨询一起,做到严格的督促落实。 积极总结经验,建立适合尼日利亚市场特点的管理体系和制度。 6.1中尼建筑市场存在差异

我国国内的施工管理体系健全、管理制度详尽、人员配备到位。而在尼日利亚,由于工程的连续性、当地的施工管理模式、管理成本等因素的制约,难以做到像国内的施工项目一样,各个岗位配备齐全。所以,这就需要一人多岗、一人多能。例如专业工长带领当地黑人班组并兼任专业质量员、安全员;工程师兼任现场质量主管、生产协调;项目经理兼任总工及生产主管等。虽然人员减少了、但是岗位仍然齐全,岗位职能到位,保证了项目各种管理体系的有效运转。 6.2 中尼工人操作水平存在很大差异

尼日利亚建筑市场不发达,造成工人的操作技能落后粗糙、难以满足精细化施工的要求。我们必须通过循序渐进的培训和实际操作,培养出合格的作业工人,才能满足大体量工序的用工需要。这和国内成熟的结构施工劳务市场、装修施工劳务市场相比,在同样的质量标准下,增加了施工难度,延长了施工步骤。 6.3中尼工会制度存在差异

工人就业机会少,但是工会制度十分健全。造成了时而发生的工人罢工,影响着工程的顺利施工和工程工期。

上述客观条件都要求我们,只能参照不能照搬国内的既有经验,必须制定适合尼日利亚当地特点的各项管理制度和管理体系,并通过实践,不断地创新和完善。 适应当地气候特点,合理安排施工生产计划,保证施工质量。

尼日利亚的雨季和旱季分明,雨季跨越时间长。针对当地雨季较长(5~6个月)的特点,合理安排施工生产,避开雨季作业。我们在旱季抢工完成屋面防水工程,保证了雨季期间室内装修作业的顺利开展;在旱季抢工完成近5.1万立方的室外回填土,分层碾压密实,再经过一个雨季的沉实之后,开始浇筑150mm厚1万平米的停车场混凝土路面。顺应当地气候特点,合理安排施工生产,保证了施工进度和施工质量,同时节省了投入成本。 注重CI企业形象的宣传和维护、更是教育全体员工自觉提升工程质量的动力和责任。

CI(Corporate Identity)是企业识别的简称。我们的标志和识别代表着企业的独有特征和中土人的自豪,同时也代表着企业文化和凝聚力,是公司无形的资产。

我们通过施工现场的大门标识、服装标识、信函标识、宣传标识等,明确和强化着公司的CI形象。所以,施工现场CI标志、文明施工现场的标识、整齐划一的设备车辆,都是教育和提升全体员工品牌责任心、自豪感、激励员工不断提升工程质量的动力。 总结

通过阿萨巴中央银行工程的过程精细化管理,工程进度和质量一直领先于同时在建的尼日利亚其他7个中央银行工程(而且这些工程总承包公司都是当地的知名国际公司),获得了业主和咨询的充分肯定,为公司赢得了良好的声誉。所建工程成为当地的标志性建筑,为公司在尼日利亚银行系统进一步开拓市场打下了良好的基础。

鉴于此,我们认为精细化管理、创精品工程的意义如下:

9.1 培养了施工管理人才,锻炼了施工队伍。

项目管理人员、专业工程师、专业工长都从中得到了锻炼,统一了项目阶段奋斗目标,提升了专业技能,增强了项目凝聚力。更为公司培养了施工管理人才、带出了一批技能成熟的当地劳务工人。

9.2 形成了优良的施工作风。

篇(10)

中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:

路基作为道路的基础在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差。作者结合施工经验,就公路路基施工需注意的几个问题进行简单探讨。

一、施工准备阶段

路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段,该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节。因此我们要认真对待并做好以下几个方面的工作。

1、详细调查,制定方案

在工程所在地要详细调查了解公路沿线(包括路基基底)及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况,制作标准击实试验和土的强度试验(CBR值),制定施工方法。根据水文地质情况,进行分类、整理、结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案,防止在施工中出现盲目性,避免走弯路,以保证工程质量和进度。

2、建立健全质量保证体系

良好的质量保证体系是施工正常进行的保证,缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工给工程带来隐患,从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的,因此,建立健全质量保证体系,不仅是企业眼前利益的保证,而且是企业走向现代化的重要保证。质量保证体系的建立不能只停留在纸上,而且在实际施工中步步去落实,让它真正发挥作用,要建立层层负责、负责到人、奖罚兑现的制度,充分调动人员积极性,实行全员质量管理,保证工程质量。

3、土质最大干密度的确定

压实度是路基工程的最重要质量指标之一,因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性,它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质最大干密度直接影响压实度的大小,对不同土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低,但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂,在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致,各类土质的最大干密度差别也较大,再加上施工作业的千变万化,使土质变的混杂,最大干密度的确定难度较大,这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定,当然需要根据每一回填层的具体情况进行确定,当然土质变化不大,最大干密度变化就小,对工程质量影响就小,最大干密度就容易确定。因此,最大干密度确定既不要盲目套用高标准,使得施工难以进行,造成浪费,也不要降低标准,使得工程质量低下,要根据施工现场土质情况进行确定。

4、技术交底

在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点,也便于施工方案和工期计划的落实。

二、施工阶段

路基施工阶段是路基施工全面展开,生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织、落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段,也是保证落实工程质量、工期的阶段。路基施工阶段要抓好下面几个关键环节。

1、路基施工试验段

在对路基施工全面展开以前 ,首先要特别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工,通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效,通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压变数、最佳的机械组合和施工组织,作业段的流程时间是否满足工期要求,工程质量是否满足技术要求,施工方法是否经济,通过对试验段的总结研究,选择出切实可行的施工方案,人机组合,进行下一步的施工,通过工程质量、经济、工期的验证,施工方案可行,然后全面进行施工作业,不可盲目不分情况展开大面积作业。

2、质量控制

根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工,按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检,对达不到要求的及时进行返工处理,认真分析返工原因,如属人为原因造成的要对有关责任人强化教育或采取经济处罚措施;如属客观原因,要及时研究对策,对工作进行调整。返工就是浪费,就是经济效益的损失,每一工序的合格才能保证成品的合格,每一工序出现次品就容易造成不合格的产品,因此强化质量保证体系、强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。

3、流水作业

流水作业是施工管理人员经常提倡和采用的施工方法,因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理,而被广泛用于工程施工。在路面工程结构施工中,流水作业容易布置和展开,也比较直观,但对于路基工程就比较复杂。由于路基填筑层次不等,再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍,使流水作业难以部署和展开,但是作为路基施工,流水作业最终的目标是追求路基达到设计标高的路段的连续性,为路面结构层施工打好良好的基础,根据这一目标我们去编排流水作业计划,同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次(包括坑塘等),根据这些不同的层次,寻找较为普遍的层次,这些较为普遍的层次和少于普便层数的路段就是路基施工的面。超过普遍回填层数的路段就是特殊路段,也就是路基施工中的特殊的点,路基施工就是这些面和特殊的点的集合。面是可以保证路基流水作业的展开,点是制约整个路基流水作业的展开的关键,两者是对立的统一体,要实现整个路基的流水作业,就要消除这些特殊点的制约,就要针对这些特殊路段采取特殊措施,如采取增加施工力量,对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施,去消除这些特殊路段对路基施工的影响,保证路基施工流水作业顺利开展。

4、工地例会

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