时间:2023-04-08 11:26:15
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城市市政设施建设是形成和完善城市功能、发挥城市中心作用的基础,它是搞活本地区经济,改善城市居住生活环境,提高城市品位的基本条件。伴随着我国国民经济的飞速增长及城市化进程的不断加快,加大城市基础设施投资力度,扩大城市的知名度,创造良好的外资投资环境,已成为我市乃至全国各地区城市建设的一项重要工作。而作为城市构成骨架的市政设施工程,一般都是非赢利性的,它建成后不能直接产生经济效益,而只能是产生社会效益。市政设施工程的本身特点决定了它的建设资金来源主要来自于国家的投入和地方的资金筹措,而这些资金的投入与城市建设庞大的资金需求相比是有限的,因此,提高资金的使用效益是市政建设者必须努力和追求的方向。一项市政工程从基本建设程序看须经过可行性研究、项目立项、初步设计、施工图设计、施工阶段、竣工验收等多个阶段和环节。那么,如何做好市政工程各阶段的投资控制,笔者拟结合近年来的工作经验,谈谈自己的看法。
一、重视建设前期阶段的工程造价管理
这里所讲的前期阶段是指工程项目从可行性研究到初步设计完成止的工程建设阶段。长期以来,人们普遍都注重施工阶段的造价管理,因为从表象上看,工程项目的合同价格形成于施工招标投标阶段,而占造价比重最大的人、财、物的投入主要在施工阶段。但事实上,一个工程项目的决策是否正确,方案是否经济可行将直接影响到整个工程造价。一项数据表明,投资决策阶段对工程造价的影响度达到80%。大量的事实证明,市政项目前期投资估算的偏差是造成其投资效益低下、三超现象屡禁不止的根源。前期工程造价管理的失误也往往为后期施工阶段的技术变更和投资超额留下活口。由此可见,只有加强项目决策的尝试,建立项目优化评选,采用科学的估算,细致做好投资估算,形成投资最高限额,以便有效遏止“三超”现象。但就目前市政工程计价依据而言,缺少工程建设前期评估依据,对做好前期的投资控制带来一定的困难,我们建议省造价管理部门在做好新的市政预算定额颁布实施的基础上,搜集已建的市政工程结算资料,做好市政工程概算定额的编制出台工作,为建设前期阶段提供一个合理的造价确定与控制保障。
二、把握设计阶段造价的重点控制
我们之所以把设计阶段的工程造价管理作为一个重点来进行控制,是因为在投资控制完成后,有效地控制造价就从设计阶段开始。只有在设计工作尚未完成,在设计图纸未交付实施之前就把好工程造价管理第一关,才能为总体工程造价控制打好基础,因为后续的造价控制都是在施工图预算的基础上进行调整的。如果设计人员在设计阶段未能肩负起优化设计与有效控制造价两重担,则势必增加工程不必要的投入,造成浪费。例如一个城市路网改造排水项目,通常采用的施工方法有开槽埋管施工和顶管施工。在设计时我们应当根据现场的路况、土质情况,分析这两种施工方法的合理性,并比较两者的造价经济性后再选用合适该工程的设计方案,而不能想当然,凭自己的想法作决定,以免造成不必要的损失。再例如某市政主干道排水设计项目,采用开槽埋管施工,根据地质资料情况分析,在沟槽土方开挖后,采用原土分层夯实回填,就能保证上部路面基层的强度要求,但由于设计人员仅仅根据当地常规做法,未对地质资料进行充分的分析和计算,就采用石粉和石碴回填,这样,不但增加了回填石粉和石碴的费用,还要承担开挖土方外运的额外费用。经过测算,一个采用土方回填只需500万元造价的排水工程,在采用石粉和石碴回填后造价竟然增加了100多万元。这仅是一个工程的例子,如果一个年基础设施投入在几十个亿的地区土质情况相似,均采用以上设计方案,那造价上的浪费则不敢想象。因此,设计阶段的工程造价管理工作不但必要而且很重要,只能加强不能削弱。在设计一开始,就应将控制投资的思想根植于设计人员的头脑中,通过设计阶段开展限额设计、设计方案竞标及运用价值工程原理等优化设计方案,提高设计质量,做到技术与经济相统一。工程造价管理人员在设计过程中要积极参与设计项目的投资分析,能动地影响设计,以保证造价的有效控制。
三、加强实施阶段的造价管理
建设项目实施阶段,即是把设计图纸和原材料、半成品、设备等变成工程实体的过程,是建设项目价值和使用价值实现的主要阶段。据统计,建设项目在实施阶段工程施工费用约占整个工程造价的60%左右,因此工程实施阶段对工程造价的直接影响很大。实施阶段的工程造价管理主要包括三个环节:招标管理、施工管理和结算管理,在这一阶段,本人认为主要应做好以下几点:
1、规范招投标活动,积极推行工程量清单招标。工程项目招投标是项目实施阶段的第一道工序,是确定工程合同造价、择优选取施工单位的关键阶段,因此非常重要。招投标阶段对工程造价的控制重点应放在规范招投标活动和招标方式的确定上,招标评标应实行合理低价中标。随着工程造价体制和管理模式改革,工程量清单计价规范在全国得到了较好的推广和实施。工程量清单招投标即由招标人按统一的工程量计算规则,计算并提供工程量清单,投标人视自身的技术、管理水平和劳动生产率以及市场价格进行自主报价。我省应随着浙江省2003版计价依据的出台,配合工程量清单计价规范的有关规定,制定相应的工程量清单指引,首先在几个较大型建设项目的招投标活动中推行工程量清单计价。工程量清单计价对透明招投标活动、减少施工合同纠纷、推行竞争和以市场定价、控制工程造价有着非常积极的作用。
2、认真、严格地对待现场签证。现行的市政工程项目一般都实行监理负责制。作为进驻施工现场的监理人员在熟练掌握现场施工和管理的同时,应熟悉工程造价知识,对由施工单位填写的签证,一定要认真核实后方能签字盖章,对不应该签证的项目不应盲目签证,对施工单位在签证上巧立名目,弄虚作假,以少报多,蒙哄欺骗,遇到问题不及时办理签证,结算时搞突击,互相扯皮的现象应严格审查。市政工程项目的建设,地下隐蔽工程较多,一个不符合现场实际的签证往往对工程造价造成重大的损失。比如,市政道路工程中的石碴基层填筑,石碴方量的计算,一般采用现场丈量体积,按实结算。但如果在丈量时施工单位弄虚作假,或监理人员不负责任,签证时填筑厚度比实际厚度多出10厘米,则对于一个面积在10万平方米的道路工程,石碴方量则增加1万立方米,按石碴填筑综合单价40元/立方计算,则只此项造价就增加40万元。又如,某市政管道开槽铺设工程,在预算编制时,沟槽开挖工作面按每侧1:0.75放坡系数考虑,沟槽底宽按定额规定进行计算,但实际施工时,由于地质、施工方案等因素,沟槽开挖工作面每侧仅按1:0.3放坡系数考虑,沟槽底宽也比原来减少了近三分之一,这样以来,土方开挖量及回填量都比原预算方量少了很多,如果监理人员不及时做好现场丈量签证工作,项目完工后实际结算时工程量则难以复查,只能按定额规定进行结算,从而造成造价费用的大大增加。因此现场签证的准确性和及时性就显得十分必要。
2箱涵模板施工过程
在箱涵施工中,模板施工至关重要。只有该该阶段工作做到位,才能保证箱涵质量,才能保证箱涵成型。另外,该阶段施工还关系到箱涵的稳定性。在施工中,要对模板支架进行有效组合,才能保证整体稳定性。组合材料为胶合板及钢管。在正常施工中,模板工程主要包括两个部分,其一,是侧墙模板施工,主要保证箱涵整体结构的完整性。其二,就是顶板模板施工,相比侧墙模板施工,施工步骤显得较为复杂。当箱涵浇筑完成之后,就要将模板拆卸掉,这时,得注意拆卸时间,一般情况下,在施工之后3天,首先将侧墙模板拆掉,然后是顶板模板。拆卸顺序必须重视,才能避免拆卸不达标所造成的损失。
3箱涵基坑支护过程
在箱涵施工中,应采取保护措施,以保证施工安全。通常采用支护措施,以保证深基坑的稳定性,是大型箱涵施工中的重要环节。在采用支护措施时,应根据施工情况而定。当基坑只有5m时,只要将坡面放缓,便能起到保护效果,但这只适用于土质较硬的施工场地。当土质较疏松时,则要采用钢桩,以增加基坑稳定性。当基坑深度超过5m时,对保护措施的要求也随之提高,并且不能只用一种保护措施,而是将多种结合在一起使用,才能起到保护效果。保护措施主要有地下连续墙、设置排桩等。在保护基坑内部的同时,也要关注基坑周边,对该部位进行严格检测,对于出现的问题给予及时修整。
4箱涵钢筋施工过程
在箱涵施工中主要涉及到两大关键环节,其一是混凝土浇筑,其二是钢筋施工。在施工中,必须将这两方面同时做到位,方能保证箱涵施工质量。钢筋在箱涵施工中主要起支撑作用。由于箱涵是具有一定结构的空心体,只有混凝土便无法保证其成为设定的形状,这时,钢筋的作用便得以发挥。首先用钢筋使箱涵成型,然后再浇筑混凝土,是箱涵施工的关键步骤。一般情况下,钢筋施工主要包括两股部分,其一,在使用前,要对钢筋的力学特性进行严格检测,将符合施工要求的筛选出来,以便在施工中应用。符合条件的钢筋选好之后,就要加工,加工通常涉及到,截断、连接、弯曲等。在弯曲时,必须按照标准,弯成一定角度;连接是中心环节,连接之后,要检查连接强度、接头设置位置等,检查通过之后,方能使用。
5箱涵混凝土施工过程
和钢筋一样,混凝土在箱涵施工中也发挥着重要作用,通常包括较多施工环节,但从重要性看,主要有三个关键环节:其一,在混凝土施工之前,要对混凝土施工配比给予研究,使用的混凝土必须符合一定的配比,才能具有明显的效果。另外,在混凝土浇筑之后,要及时养护,以免出现裂缝等。其二,混凝土配比调整好之后,就进入浇筑环节,该环节主要保证浇筑工序。通常采用分层浇筑法,也就是将整个浇筑过程分成若干个部分,每个部分在施工中具有连续性,中间不能停顿,以免发生分层现象。其三,就是施工之后的保养,该环节是混凝土浇筑的重要部分,只有及时保养,才能保证前两个环节的有效性。
6箱涵变形缝控制
变形缝是箱涵施工中的重要部分,控制不当,将会造成严重的后果。变形缝一般分布在两个节相连的部位,通常具有一定宽度,在箱涵整个工作完成之后,再将缝隙填充。在填充时,应注意填充材料,必须是施工图纸所要求的,并由指定厂家生产。在填充之后,要及时检查,以发现不足。填充后的变形缝,应具备表面光滑、平整、无渗水等特性。最后,要对填充好的变形缝涂刷处理剂。
二、商务标编制应重视的若干方面
1.及时、明确提出要解释的问题:认真研究和阅读招标文件后,商务人员应于限定期限内提出要对方解释的问题和困惑。对装订、包封方面的要求,招标文件经常会前后不一致,切记把模糊之处逐个指出,用词准确,勿简化,使招标人迅速明白,进而给予准确答复。2.补充、答疑材料确保完备:拿到招评标人交来的补充、答疑材料应及时核对页码和份数,以防缺少。网上补疑文件的,即时登录网站进行下载;开标前三日,每日登录网站查看是否有新的补疑文件,以免因未及时下载补疑文件而产生废标。3.文整要求要明确:编制标书前,商务人员应遵照招标方对招标文件的要求在编标过程中按项落实文整要求,具体有:纸张、页边距、单面或双面打印、标题和正文字体,字号、页码等等,以招标文件为依据。4.目录:目录是标书的内容展现,目录编排要求概括性,体系分明,以提高标书的质量,并使人一目了然。如目录与正文标题不一致,问询招标人,如不回复,按给定格式,不进行更改。5.投标保证金:一般分为银行保函或现金保证金两种。银行保函要按招标文件给定格式、规定的银行、金额、有效期来办理。开标时间延期,银行保函的有效期也要相应延期。现金保证金应按照标书上承诺的金额、时间以及账户及时、足额地汇出。6.成员资历、证书:项目主要参与人员的资历、专业技术应符合所投标项目的需求,以满足招标文件的硬性要求和为项目的顺利实施提供专业技术支持。所附证书、证明一定要齐全,尤其是对工作年限有要求的,业绩证明资料一定要达到规定年限。7.资格、经营业绩及信誉资料:遵照招标文件的要求提交单位资格证明、经营业绩和信誉材料。日常工作中留意能表现企业业绩的资料,例如工程合同、完工报告、工程量批准单等资料的保存和梳理。根据拟中标的项目特征,有分别地整理和编制业绩资料,以更好地体现单位实力和信誉。8.投标文件的签订:仔细研读招标文件,尤其要注意盖章签名处,应盖单位公章和法人(授权人)章的内容部分要建立审核表格,一一落实。应小签的部分也务必注意不漏掉。如果招标文件中未明确副本是正本的复印件,那么副本也要与正本同样签署盖章。9.投标文件的装订:以招标文件要求为标准,纸张大小和单双面按照要求设置。应特别注意技术标大于A3的图纸通常是单面装订,且裁切时勿将图纸裁漏。装订后应检查现场是否有遗留物,看是否有少页、倒页、一级标题与内容不符的情况,将错误降至最低。10.对装订好的投标资料作进一步检查:此项工作主要包括资料上的签字、公共盖章情况、页码是否连续、有无残缺、投标函与报价汇总表上的金额能否相符等。11.投标资料的密存:一般情况下,在招标资料密封前,需要将招标文件要求的文件,包括银行函件和电子文件等,逐一进行审核检查,检验项目标段的一致性、资料的完整性等内容。投标文件的保存工作则要按照招标文件的规定进行,审核资料的数量、质量等,包括正副本的签章是否正确,封装层数,内外封面的标志正确与否,大小写是否符合常规等,多次检验,查漏纠错。而且还要注意密封条的签章和粘贴等重要问题,密封相关的东西,最好提前列示。只有用心注意这些细节,才能避免工作中出现一些容易被人忽略但又不可忽视的问题。12.投标文件上交,开标资料的提供。(1)开标前,需准备一份已签字盖章的授权书,人的身份证原件,并在递标和开标时进行检验。(2)企业的营业执照、资质证书、安全生产许可证等原件,应按招标文件要求进行准备,为现场审验做准备工作。
沟槽开挖前的工作。在开挖地下管线的沟槽之前,应该详细的对地下情况进行检查,弄清楚障碍物在地下的分布情况,利用业主给出的现场资料,对地下管线的详细情况做出一个深入的了解和掌握,然后根据掌握的全部资料做出一个科学合理的统筹规划,采取周密的保护措施,在具体的施工过程中最大限度的保护好地下管线,避免其被意外破坏[2]。②挖管沟。挖管沟时要根据不同的情况,采用不同的方式对管沟开挖,目前挖管沟主要是通过人工或者机械的形式进行管沟挖掘。要控制机械挖掘的高度,在机械挖掘超过管沟底部标准高度29cm时及时停止挖掘,然后撤掉机械挖掘,利用人工的方式进行余下来的挖掘工作。挖掘沟槽时,要先深挖,之后再浅挖,遵从先深后浅的原则,只有这样才能保证水可以顺利的排出。要妥善的处理好挖掘出来的大量土体,或者安放在专门的场所,或者用来回填。开槽完毕,接下来应该严格的验槽,合格之后,才能继续施工,否则,不能继续施工[3]。③管道基础。钢材质或者铸铁材质的管道允许在原状的土层上直接的铺设,要是需要把管道穿过池塘或者河道的底下时,应该要把上层的土体清理干净,直到清理到原状土层,然后要用一定比例的泥土砂石将每一层都填满砸实,一直到达到标准的设计高度[4]。④管道铺设。在具体进行管道铺设的过程中,最关键的就是准确地将需要用到的构件放到正确的位置,保证构件数量的充足,对构件进行放线时要严格执行设计标准,根据每根管道的长度做出相应的标注,便于在安装时选择管道。可以通过利用中心线的方法进行控制管道的铺设,这样可以使管道准确的安装。应该利用吊机,从低到高的进行起吊安装,随时利用经纬仪等专业测量仪器保证管道铺设位置的准确。⑤管道安装。
在安装管道之前,应该做好事前的检查工作,不仅要检查管沟的质量是否合格,还要确保管沟底部没有其他杂物,确定管沟底部的高程以及沟底的宽度是不是符合标准的要求,沟底部分以及管沟的周边的土壤的稳定性是否良好,是否出现松动,一旦发现问题马上采取有效措施进行及时解决。在将管道下到沟底之前,一定要对相关的材料和构件进行全面的检测,保证其在质量方面不存在任何问题。无论是在运输或者吊装的时候,都要秉着稳扎稳打、安全第一的原则,保证管件和钢材不受到损坏。不仅如此,还要保证在安装管道的施工过程中,从清理承插口到套胶圈,再从初步对口到顶装,最后到胶圈就位检查的整个过程中的每一个环节,都要按照标准进行规范的操作。⑥井室砌筑。在开始砌筑井室之前,一定要将砌筑的部位清理干净,并且要洒上水将其润湿。在井室的中心位置挂上线作为中线进行控制,在砌筑井室的同时还要注意井室大小尺寸,保证砌筑符合标准的要求。在具体的井室砌筑过程中采取丁砖的砌法,在完成一层砖的砌筑后,铺上一层浆,然后继续砌筑下一层,两层砖之间要错开纵向的缝,然后反复用这种方式砌筑,保证横向纵向砖缝中灰浆的饱满程度,不能用水冲刷砖缝,保证灰缝的整洁程度,避免毛刺的出现。⑦管道支墩、承台。在放水的管道部分一定要建造起相适应的支墩或者承台,这样做可以保证承插口的稳定性,不会在水压过大的时候造成脱节。在设立支墩的时候要根据实际情况,考虑到它的具体受力结构,让后再决定是采用水平形式的支墩,还是采用垂直弯曲形式的支管支墩[5]。
闭水试验。如果管道是无压力管道,那么则需要对管道进行闭水性的测验,放水的管道也包括在内,只有在测验达到标准要求的情况下,才可以进行接下来的施工工序,开始回填沟槽。在实验的过程中,管道需要承受的压力是正常水压的两倍。⑨沟槽回填。在对管道进行的测试达到标准要求之后,就可以开始沟槽回填的具体施工了。首先应该回填沟槽的胸腔部位,在正式的回填开始之前,应该将管沟完全彻底地清理干净,不仅要将杂物彻底清除,同时还要排出管沟中的积水,管沟中如果存在积水,则不能开始回填施工。进行回填施工时,对回填所使用的材料有着严格的要求,无论是使用粪土回填,还是使用砂土回填,材料中坚决不能存在杂质。回天工作要秉着对称的原则,分层次分阶段的进行,所有的层面都应该按照标准的厚度用夯实的方式进行处理。夯实可以通过人工或机械夯实两种方式进行,在回填管沟四壁时,应该以天然砂石为材料,利用蛙式电动打夯机对每层进行夯实。在完成回填土的夯实工作后,检查每层夯实土的坚实程度及密度,要确定其完全达标,不仅如此,对管沟顶部及两侧的回填土要执行更加严格的密度检测标准。
从地下管线在人们生活中的作用来看,如果城市发生意外,地下管线受到损坏,那么势必会影响到人们的日常生活,不仅如此,人们的正常生产工作也会受到阻碍。所以,保证地下管线工程的质量,提高具体施工过程中的技术水平,对整个城市的生产生活发挥着重要的作用。
作者:杨金勇 单位:南通市腾龙市政建设工程有限公司
对于整个市政工程施工安全的管理人员来说,他们的综合素质要提升,且在具体的工作中,他们想问题与办事情不从实际出发。还有许多的管理人员的思想浮躁,不能对安全管理高度的重视。在具体的管理中,不能及时的对现场进行检查与监督,对全新的安全管理讯息不能准时的了解。对安全措施的实行情况与安全的隐患有没有存在问题等,缺少一定的研究与考察。这些都在一定程度上造成了安全事故的出现。
1.2安全管理措施实施不到位
近些年来,我国的市政工程施工企业对施工安全管理责任没有进行明确,因此造成了施工安全的管理措施不能有效的落实,从而造成安全事故的出现。发生的安全因素有一定的客观因素影响,但其最关键的问题是安全管理中的缺陷与不足。市政建设单位许多是当地的建设行政单位与通过授权委托的部门,因此,一些单位与部门自身没有健全的安全管理措施与施工制度,还有一些项目在开工后都没有签订有关的施工合同;有些部门在开工后没有质量监督手续与施工许可证等,在检查的时候才进行办理;一些政府市政工程为了取得利益的最大化对施工的工期不断缩短,因此造成施工安全与施工质量的隐患。
1.3对内在危险的警惕性低
对内在危险警惕性低主要体现在两个方面:(1)与市政工程施工的特征紧密相联;(2)职工的安全意识不足。一般情况下,市政工程施工的劳动强度比较大,会耗损员工许多精力,许多的安全事故发生并不是由于安全意识的匮乏,而是由于身体不适所造成的,比如:过渡劳累让警惕性下降等。
2影响市政工程施工安全管理的因素
2.1自然环境因素
市政工程施工绝大部分是露天的作业,自然环境因素对其中影响很大。在施工时,倘若施工单位对天气的预测不够准确,且缺少有关的应对天气的处理办法,会很容易给工程带来严重的毁坏,导致人、财、物力的损失,从而对施工的进度产生影响。
2.2原料因素
原料因素在市政工程施工中造成的影响非常严重。在目前混乱的市场经济下,一些厂家为追求跟多的经济利益,生产出不能达到国家标准的原料,施工单位如果不对此进行严格控制,购买不达标的材料,加上缺少配套的保养,就会给工程的施工造成大安全隐患,对工程的质量和效率产生影响。
2.3人员因素
市政工程的施工队伍里许多是一线的工人,没有经过专业技术的训练,他们通常是靠着经验来施工,缺乏技术,再加上安全施工的意识比较的薄弱。他们自身对不科学的施工的约束与控制差,施工现场有着很大的人员流动性的缺点,就导致了施工的不安全,很容易引发群体性的安全事故。
3加强市政工程施工安全管理的解决方法
3.1确保安全技术措施的落实到位
安全技术措施是市政工程施工安全管理的关键支持。倘若没有安全保障,会给施工人员带来很大的损失。因此,在施工中要保证安全技术措施的落实。例如:在进行基坑顶边堆放弃土时,弃土堆的堆土高要小于1.5m,坡脚到基坑上边缘不能超过1.2m。在要求施工的道路四周有电缆、燃气管线与给排水埋设时,要制定合理科学的方案进行开挖施工,避免给施工人员的人身安全,导致严重的危害。
3.2建立健全信息网络管理现代化的管理模式
工程项目部要建立健全安全管理的网络系统,主要包含特殊人员上岗证、安全的网络计划、安全的计划体系、安全协议书、安全人员的资料、安全教育计划、施工人员名册等。在施工中,要记录安全记录,对特别的机械与工种工人建立特定的安全资料,建立健全安全奖罚制度,做到“有法可依、违章必纠”。
3.3强化设备管理工作
市政工程施工要使用的机械种类比较多,包含了土方机械与钢筋混凝土机械等,机械设施的管理是安全管理的关键。因此,要仔细的对设备管理工作落实,避免机械设备安全隐患的出现,其具体方法法:(1)完善机械的运用和养护维修,结合施工设备的实际投入,有效、科学、合理的对机械资源进行分配。在提升设备利用率的基础之上,强化对设备的保养力,出现机械异常,要准时的进行修理,杜绝带病工作;(2)合理的制定设备运用计划,运用具体的施工,对配件购买计划进行完善,做到在设备进场后马上进行施工,可以有效的减少浪费现象的发生,减少了施工成本。
3.4设立安全管理评价标准
安全评价是根据国家的有关法律法规,经过对设施与生产中的操作有没有适合具体的技术规范与标准来评价考核,依据考核的结论对工程的每个方面进行分析,寻求安全管理中会出现的安全隐患与会造成的后果严重性。安全管理评价指标是进行管理决策的重要依据,也为工程的安全管理措施供给全面的讯息。
3.5建立完善道路施工安全管理体系
建筑施工单位根据实际的标准的安全管理,依照事前防治、事中操控与事后改进的理念展开安全管理。强化对施工现场的管理,要保证持证上岗,且有相关的安全工具,购买适合的安全生产设施,在施工段,设置警示标志,监督部门要进行及时的检查,把安全隐患消灭在萌芽中,减少各类安全事故的出现。
3.6提高安全管理人员的综合素质
从根本上提升市政工程施工质量,就要求不断的提升施工安全管理人员的综合素质。具体方法主要包括:第一,定期的组织施工人员进行有关的安全教育培训以及专业的技术培训,进而不断提升施工人员的综合素质。第二,经过专业技能与安全知识的培训,使得施工人员更好的掌握安全操作技术,按照安全的施工操作流程施工,坚决避免违规作业的问题。
2标准设计
标准设计指的是在一定时期内技术上成熟,经济上合理,适用范围比较广泛,有统一模式要求的设计,是经大量反复的调查研究、学习科研成果并不断总结实践经验后提出的。按适用范围分为国家标准、部颁标准、地方标准三类。在市政工程项目中采用标准设计有利于提高设计效率。同时,贯彻并实行各种规章制度和经济技术政策,将付诸实践并反响很好的新技术、新结构等推广开来,规范工艺流程,进行机械化生产,缩短建设工期,提高技术水平,工程质量得到保证。
3限额设计
限额设计指的是在各专业功能得到满足的条件下,对每个专业的分配投资额进行控制设计。初步设计阶段进行的限额设计是基于设计任务书和经批准的投资估算,而施工图设计阶段的依据是经批准的设计总概算。限额设计对投资控制必不可少,且带有一定的强制性。限额设计要求设计人员在不扩大设计规模和提高设计标准的基础上大胆运用新技术、新材料、新工艺,时刻有着成本节约的意识,将经济和技术两者有机结合起来,对设计变更进行严格把关。在运用限额设计时,要调查分析项目的外部环境条件,合理预测项目未来的实施发展状况,及时纠偏。项目后期的运行、维护、修理及管理的成本要计算到投资限额中,使全寿命周期费用得到很好的控制。同时,合理分解和使用投资限额。限额只是一个参考,如果发现有更好的但是成本更高的设计方案,可报相关部门批准后,可适当增加投资,调整限额。
4价值工程
价值工程包含功能、成本和价值三个相关要素三者之间的关系可用公式表示为:V=F/C,其中F为功能;C为成本;V为价值。城市化让人们享受城市生活的文明舒适,同时也体验着规划设计不合理带来的交通拥堵、城市内涝等,造成运营成本开支不小。因此,运用价值工程必须把建设成本和管理成本结合起来,考虑全寿命周期成本。价值工程日趋成熟,尤其在市政工程设计阶段得到了大量应用。市政工程项目往往有许多设计方案,而功能属性不同所形成的投资额也有所差异,设计方案难以抉择。价值工程的本质是提高项目价值,既不片面追求功能最大化,也不单纯寻求成本最低,而是处理功能和成本的矛盾关系,找到最大价值。运用价值工程,在方案设计阶段便于选择方案,初步设计阶段通过对功能和成本分析,对新设计进行优化,最后在满足基本功能的前提下控制工程投资。
5设计概算的编制与审查
设计概算应最大程度地反映出设计内容、施工条件及实际的工程价格,编制设计概算过程中,必须遵照国家的相关政策规定,坚守勤俭节约的底线,正确解读设计概算的目的,严格遵照现阶段工程造价的组成,按照文件和图纸的规定来计算工程量,编制总概算。综合单价核算完成后,应将其与同类型的工程进行对比,如果发现有重列、漏算等错误时,要积极寻找错误出现的原因,并将数据改正,确保计算的可靠性和准确性。设计修改完成后,要对概算进行修改。认真地对工程建设条件进行评估,对那些可能影响设计概算准确性的因素应进行细致分析,综合考虑。审查概算一般采用会审方式,首先应该熟悉情况、掌握数据,然后进行分析对比,接着处理概预算中出现的问题,最后,研究、定案、调整概算。概算审查是确定工程建设项目投资的重要步骤,既能大大提高投资的利用率,又能很好地控制项目资金的合理使用。
(一)普及低碳意识,树立低碳价值观
当前,很多市政工程延续着传统的施工管理理念,往往是“先污染后治理”或“先节约后浪费”。这种管理模式对发展低碳经济是十分不利的。为此,要求市政工程相关单位普及低碳意识,在思想上重视低碳经济发展模式,并将其落实到施工各领域。市政工程建设之初,要对施工企业、施工业主、施工人员等进行低碳施工培训,使每个相关人员都了解低碳施工,并努力践行低碳经济的基本要求。在施工管理中,要深化认识低碳施工的概念,彻底摒弃过分追求经济利益的粗放式管理模式,在施工管理各环节贯彻低碳经济理念。作为施工企业,要将低碳施工、绿色施工、文明施工作为企业文化的重要组成部门,积极进行宣传和引导,使每个施工人员在思维、观念上重视低碳理念,从而促进低碳施工理念彻底落实。
(二)推行绿色施工,节能减排促环保施工企业
要在保证工程质量和施工安全基础上,开展绿色施工。绿色施工的概念较为宽泛,其包括了施工管理及具体施工的各个环节和施工材料等。推行绿色施工,就要科学的规划整个施工过程,包括设计、管理、检查等各个环节,具体来说:首先,要最大限度的减少施工对于周围环境造成的破坏,如减少粉尘、处理污水等;其次,要最大限度节约能源,如节能、节材、节水等,将节能减排进行到底;其次,使用清洁能源和可再生建材,从根本上大幅度减少市政工程对不可再生能源的消耗;最后,严格检查材料和设备的质量,提高施工效率,既要保证工作效率高,还要保证施工能耗少。此外,施工前,要仔细设备和材料,禁止高污染设备和材料进场。施工结束后,要及时处理施工造成的环境破坏,如降低扬尘、处理废弃物等,尽量保持市政工程施工现场环境的不受影响。
(三)使用低碳化施工技术,提升施工技术水平
市政工程多为工程量较大,工期较长的施工工程,因为要保证施工技术的低碳化,进而保证施工过程的低碳化。企业应认识到低碳施工对企业发展、环境保护的重要意义。低碳施工技术对施工人员的要求较高,施工企业要加大对低碳施工技术培训方面的投资,加强相应的施工管理,促进低碳技术的合理应用。在施工工程过程中,要注意施工各环节的处理,如利用水净化设备,循环利用水资源;施工破坏自然环境后,要选择适当时机,运行生态修复技术还原生态环境或创造新的生态环境;鉴于施工排放大量二氧化碳,应建立动态监测机制,设立检测点,并使用二氧化碳动态检测仪,随时检测碳排放量,以控制施工过程的碳排放量。
2、工程竣工备案缺乏及时性和准确性
在竣工验收阶段,部分施工企业只注重验收过程是否合格,却忽视施工各项资料的时间、内容是否填写完整、施工技术资料与监理审批资料的对应等,更忽视工程的竣工备案工作,导致在对工程的后期资料查阅时,漏洞百出、自相矛盾。很多施工单位只注重现场施工人员的能力培养,却忽视了对资料管理人员的能力和素质培养。一个优秀的工程,不仅需要工程技术和施工人员去发挥能力和责任心,也需要资料管理人员付出艰苦的努力,只有在企业所有人员的共同努力下,才能打造出一个合格的市政工程。
3、提升市政工程资料管理工作效率的措施
3.1建立并健全资料的管理制度
工程的项目管理部门,要在工程的建设初期根据国家及行业标准,再结合工程的实际情况,制定出适用于该工程的资料管理细则,例如《资料员职责》、《技术书籍借阅制度》、《内业资料的收集范围和工作细则》等,并明确参与工程建设的各单位对应承担的工程资料的责任。同时,监理和管理单位,要制定出一套切实可行的竣工资料需求的样本和表格,来作为各参建单位整理资料的参考和依据,以此保证资料格式的统一性。市政工程建设的内业资料得到有序管理,才能确保最终归档的施工技术文件内容上的准确、规范和齐全,确保原材料的使用真实可靠。
3.2项目资料管理要贯穿于工程的始与终
在工程立项时,工程单位就要建立资料管理部门并安排资料管理人员,主要负责对工程项目各阶段的施工技术资料、竣工资料的整理、收集和归档,此工作贯穿于施工的全过程,以确保内业资料真实性和有效性。另外,资料管理人员要认真负责,对工程的建设与其资料的整理工作要保持同步,不得出现先施工后整理的行为。1)编写和整理的工程施工技术资料要严格按照国家、行业或统一规定的格式填写,项目内容齐全、记录完整、真实且准确、书写字迹要清晰。2)采用的原材料、构配件等的材料质量证明文件(包括合格证书、出厂检验报告等)要及时送检。涉及需要抽检试验的,要由具有相应资质的检测机构复试,在复试合格后方可使用。3)在与施工同步的施工管理、试验报告及质量检验资料等记录填写完成后,要由参与现场施工的质检人员和监理工程师签字确认。
3.3确保竣工验收资料的准确性与真实性
市政工程在进行竣工验收时,项目的资料管理人员要与工程的管理部门和监理部门紧密配合,保证工程竣工验收资料的准确性与真实性。确保竣工验收资料能够在工程项目的决算阶段发挥出真正的作用。
3.4认真做好竣工验收资料的整理工作并及时立卷和移交
工程的所有检验批、分项工程等的资料要按照规范的要求填写,并检查资料中是否存在书写错误、报漏等情况。竣工图要及时进行整理,并注意检查竣工图中的结构变更,是否有变更注释、洽商编号、竣工图章等。竣工资料的组卷和移交要以单位工程为基础,并根据当地市政设施工程档案的编制要求组卷成册,复印所需的套数后,将原件移交至档案馆,复印件交于合同单位。
3.5加强对资料管理人员的培训
工程的项目管理单位要加强对资料管理人员的知识教育工作,积极开展对内业资料管理人员的基础知识、原始资料的签证方法、竣工资料的整理与编制等内容的培训。同时,资料管理人员也要积极学习和掌握工程建设专业知识,拓展知识面,努力提高个人的文化素质与业务能力,保证优秀的工程具有优秀的档案资料。
一、前言
近年来,全国各地很多地方为了提高城市功能,改善投资环境,纷纷进行了大规模的市政基础设施建设。市政工程的造价,在市政建设项目中是一个重要的因素,也是项目的主要控制目标之一。众所周知,市政工程均属干线型工程,且多处于市区内,影响控制因素很多,如地上及地下障碍物、交叉作业、施工作业点多且分散、工期短、质量要求高等客观因素,同时还涉及到政府部门行政指令等要求,所有这些因素都直接或间接地影响着工程投资,若处理不好,投资控制就很难圆满完成[1]。笔者就市政工程造价的控制、审核进行剖析,并提出相应的对策。
二、市政工程造价的问题和原因
1.全面成本管理的观念尚未形成。目前,对于造价管理的理解往往只停留在预结算上,对工程造价的控制,主要侧重于事后核算,即对竣工决算进行审核,对其他阶段的控制显得薄弱。但事实上前期阶段的管理工作是很重要的。
2.设计管理制度不够完善,限额设计未得到全面推行。据统计分析,设计阶段影响工程造价可能性为40%~70%,施工阶段影响工程造价的可能性为5%~25%。
3.施工阶段设计变更随意性大。工程项目应该经过可行性研究和投资额度的审批程序,其工程造价的控制应该按批准的投资额度。但很多建设单位急于项目的开工,又没有做好必要的准备,对投资额度的要求、建筑标准的把握、设计深度的审查、招标文件和承包合同的合理与完善程度没有严格把关,造成边施工边变更,对施工中的工程想改就改,有的项目一改再改,对更改的必要性和合理性没有监督,对更改造成的损失没有相应的责任制约。
4.现场签证问题多。由于我国目前采取的是计量(监理)与评价(决算)分离的工程监管模式,负责决算审核工作的造价工程师施工时一般不到现场,决算审核时工程量的计算依据主要就是施工图和监理签证,这为施工环节(尤其是隐蔽工程)偷工减料提供了可能。比如,市政道路工程中的石碴基层填筑,石碴方量的计算,一般采用现场丈量体积,按实结算。但如果在丈量时施工单位弄虚作假,或者监理人员不负责任,签证时填筑厚度比实际厚度多出10cm,则对于一个面积在10万m3的道路工程,石碴方量则增加1万m3,按石碴填筑综合单价40元/m3计算,则此项造价就增加40万元。因此,现场签证的准确性和及时性十分必要。
5.决算中高估冒算,虚报工程造价。巧立名目,高套定额;虚设费用;提高计费标准,扩大取费范围。
三、市政工程造价的控制
针对以上种种问题,应该在社会主义市场经济体制下,不断强化和完善投资监督管理体制+充分发挥审计监督作用。
1.加强设计阶段的造价控制[5]
(1)推行设计招标,使技术和经济有机地结合。长期以来,设计人员缺乏经济意识,设计思想保守,把如何降低工程造价看成是与己无关的事;概预算人员也只管算数,不管设计技术问题,使技术和经济严重脱节,难以从根本上有效控制工程造价。无论多大规模的工程都应进行设计招标,通过招标进行多种设计方案的技术经济比较,优选设计方案。
(2)推行限额设计,按批准的设计任务书和投资估算,按照批准的初步设计总概算控制施工图设计,利用价值工程的原理对工程造价进行分解,合理地确定设计方案。当然限额设计不能一味地考虑节省投资,应尊重科学、尊重实际。在实行限额设计的同时注重优化设计,兼顾功能提高。
2.加强招标阶段的投资控制[2]
(1)工程招标包括设备、材料采购招标和施工招标两个方面。招标文件的编制应当非常严密而准确,以免引起不必要的纠纷及争议,也可有效地避免过多索赔事件的发生。对于市政工程,由于工程材料所占投资比例较大,不可预见因素较多,所以编制招标文件及签订施工合同尤为重要。
(2)施工合同是工程决算、拨付工程款及处理索赔的直接依据,也是工程建设质量控制、进度控制、费用控制的主要依据。因此,在签订合同时应谨慎,特别是采用费率招标时,更应弄清业主与施工单位各方的责、权、利。对于其中的包干风险费,必须把握其费用的内涵。这对于市政工程来说是非常重要的。
3.加强施工阶段的投资控制
在工程施工阶段,由于工程设计及招投标阶段业已完成,其工程量已完全具体化。在此阶段影响工程造价的可能性相比其他要少一些,但足真正形成工程实体主要是在这一阶段,若控制不好,也会使投资失控。
(1)严格控制工程变更。施工前,要组织施工人员到现场踏勘,并对图纸进行会审和技术交底,避免施工中出现不应有的返工;对于通过设计变更扩大建设规模和提高建设标准的情况,看是否有原审批部门的批准;尽量减少合同外费用。对不符合程序的口头变更的工程量应不予认可。
(2)严格现场签证管理。现场签证是工程建设中经常性的工作,若管理不到位,就可能给工程带来不必要的损失.这就要求驻地监理及甲方代表要有高度的责任感和使命感,做好施工现场记录,同时要经常到工地,做到“随做随签”,避免“一揽子”及日后签证。众所周知,市政工程合同外费用所占比例较高,所以要严格加强现场签证的管理,制定现场签订管理程序。
4.加强结算工作[3]
目前,许多城市的市政工程项目结算仍采用定额计价;因此,在结算时应重点做好工程量和定额套用的审查。结算的工程量应以招标文件和承包合同中的工程量为依据,考虑变更工程量,特别要考虑对施工签证单的符合性和合理性进行详细的审查。审查时要熟悉图纸,掌握工程量计算规则,并对整个工程的设计和施工有系统的认识定额的套用也是一个非常重要的工作,因为在结算审查时经常会出现定额错套、高套,定额换算错误等情况,而这些都对造价造成重大的影响因此,把好工程结算关对于合理地定价和减少不必要的投资具有重大的意义。
四、市政工程造价的审核
1.全面审核法
全面审核法就是按照工程图纸的要求,结合现行定额、施工组织设计、承包合同或协议以及有关造价计算的规定和文件等,全面地审核工程数量、单价以及费用计算。这种方法的优点是:全面细致,审查质量高,效果好;缺点是:工作量大,时间较长,存在重复劳动。
2.综合审核法
(1)综合审核法概要
综合审核法是结合点审核法、对比审核法、分组计算审查法等方法对造价进行综合性的审核。这里之所以称为综合审核法,是因为这儿种方法各有各的适用方向,但不是孤立使用的,而是同时、交替使用的。它的优点是较好地把握整体、突出重点、抓出主要矛盾;可以在较短时间内发现问题,继而进行更为详细的审核。
(2)用对比审核法进行指标性的总体审核和分部分项工程单价审核
所谓对比审核法,是指将现有工程和其它工程的经验造价数据进行分析对比,从中找出不符合投资规律的分部分项工程,再针对这些分部分项进行重点计算的审核方法。这要求审核者要在总结分析其它工程造价资料的基础,找出同类工程造价的指标、综合单价及工料消耗的规律性,然后,根据这些指标对审核对象进行对比分析,从而发现问题。
在开始对市政工程造价作计算方而的审核时,首先可用对比审核法审核工程的总体造价。
(3)用分组计算审核法审核工程量
分组计算审核法就是把工程造价中有关项目划分若干组,利用同组中一个数据与其它分项工程量之间的逻辑关系审查多个分项工程量的一种方法。这种方法的最大优点是审核速度快,减少重复计算量。
在用对比审核法审核各分项综合单价时,也可考虑用分组法。例如,对桥梁工程的不同等级、不同部位混凝土的综合单价,可以分成一组一起审核,这样更加清晰,更便于对比分析。由此可见,对比审核法和分组审核法可以同时使用。
(4)用重点审核法审核主要的工程量
单价和费用重点审核法就是抓住工程造价中的重点进行审核的方法。一般选择工程量大而且费用比较高的分项工程的工程量及其单价作为审核重点,另外对费用表中的各项费用和材料价格的取定也要作重点审核。该方法的优点是工作量相对大的工程中,应主要审核路面及各结构层的工程量和单价,如有大量土方工程,应作为一个专项进行审核。在排水工程中应重点审核用量大的管道的工程量和单价,各类窨井的工程量也较易审核。对于现行的《建设工程工程量清单计价规范》,管理费、利润、措施费中的各项费率、规费中的各项费率及它们的计费基础都要认真审核。这些费用项目计算方法较简单,但一旦算错,对造价很可能会产生大的影响,可谓牵一发而动全身,所以要重点审核。
五、结语
总之,工程造价的控制与审核是一项系统工程,集管理、技术、质量、施工、经济、法规等知识技能相结合的工作。需要在事前、事中、事后进行全过程、全方位的动态管理,加强工程造价控制可发现投资管理上存在的薄弱环节,促使工程投资管理不断完善。在管理中应充分发挥激励和约束两种机制的功能,并不断进行投资管理体制的改革,实行建设项目的法人制度。实行量价分离,形成以量为主的企业定额系统,建立以市场形成价格的价格机制,只有这样才能为国家节约大量的建设资金,造福更多的百姓。
参考文献
[1]刘文丽.浅谈市政工程结算的审核[J].科技情报开发与经济,2006,(6):269—270.
二、试验和验收管理工作
在工程施工的后期,施工单位应邀请建设单位以及相关单位人员来参与到工程的收尾工作当中去。(一)焊口、焊缝检验在对相应的碳钢金属管道进行强度试验之后,若是没有办法进行相应的强度和严密性试验时,应及时对其进行焊缝无损探伤的检验,这样能更好的保障联结焊口的质量能够达到一定的标准[4]。(二)铸铁管道及非金属管道试验一般在进行铸铁管道及非金属管道试验的过程中,各个施工单位都在自行管理的施工区域附近井下进行临时性的管口封闭,从排水管网中管底标高处逐渐的进行水的注入工作。再将相邻单位的井下封闭管口打开,使上游的水能够向下游开始排放。这样的工作一直要持续到排水管网试验全部合格之后方可结束[5]。(三)应设专人工作在各个单位进行管线的试验过程中,应该设置专人来进行记录和拆除管线的临时盲板,以便于接下来的工作能够顺利进行。(四)管网冲洗在进行供水系统和循环水系统的管网冲洗时,应及时的与供水循环系统的水泵试运来结合。
三、施工安全管理
在进行给排水施工工作中必须要注意:①施工过程中各个施工单位应及时到施工现场进行检查工作,坚决杜绝违章施工现象的发生;②施工单位的管理机构进行检查,确保能够正常工作,同时开展安全教育,确定各项安全措施都已落实;③在施工电动工具时,应对工具的安全性能和电源绝缘性进行仔细的检查,防治出现问题而造成火灾。除以上几点之外,施工单位还应对临时施工水管网进行统一的规划,并且在每100m出设置相应的消防器材。
四、市政排水管应用的发展方向
随着社会的进步和经济的发展,传统的平口管安装管道等方式将被现代化的技术所淘汰,未来应该朝着柔性较好的承接口式排水管的方向发展。目前最大的排水管管径有2800ram,将来的发展趋势将越来越多的使用大管径的排水管。此外,低压力的排水管也是发展趋势之一,低压排水管不仅能满足设计需要,同时还能有效的控制内壁的腐蚀出现,而且在生产上,低压力管能够采用压力管的生产方式进行生产,成本上也并不会比压力管有大的差异[6]。在未来,绿色混凝土管将会有很好的发展前景,同时我国的给排水管道将朝着耐久性更强的方向发展。事实上无论是生活用水还是工业用水都将对管道造成不同程度的破坏和腐蚀,因此耐腐蚀的管道生产技术将成为业内所关注的重点内容,而这种管道也将更多的应用与今后的给排水工程中。