城市建设工作综述汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇城市建设工作综述范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

一、认真做好建筑工程项目规划设计工作  

篇（2）

引言：智慧城市属于一种新的城市理念，其在城市建设中融入了信息技术，使得城市发展变得更加智能化、信息化，逐渐形成了一种高级化的城市形态。加快智慧城市建设，不仅是缓解“大城市病”，提升城镇化发展质量的重要举措，同时也是城市经济发展建设的“倍增器”。当前，智慧城市的不断发展，逐渐转变了人们的生产生活方式，推动城市的健康持续发展，而且还有利于推动传统产业的转型升级，实现节能减排的发展目标，这对我国产业革命的新一轮发展和国际竞争力的提升有着极大的帮助。

一、智慧城市建设中的理论思考分析

1.1是城市经济发展实现转型的“转换器”

随着信息技术不断发展和广泛应用，各行业领域开始朝着高新技术和网络技术的方向发展，将信息化作为引导，结合自身的知识优势，改革和升级产业结构，不仅实现了自身的高速发展，而且还带动了城市的发展与进步。智慧城市建设使得人们的工作和生活都发生了重大改变，是当前城市发展的一种新模式，其中主要体现在新型要素方面。

首先，新型要素主要就是城市发展中的要素发生了改变，更加关注人的发展，将人看作是城市发展建设的基础，发]信息所具有的引导作用和资本后盾，实现快速发展[1]。

其次，新型特征主要就是城市内涵发生改变，通常包括经济的持续发展、舒适安逸的生活以及智能化和信息化的管理等。

最后，内容更新，主要就是城市发展的基本内容发生改变，体现着与传统城市之间的差异，更加关注城市环境和经济的发展建设。总的来说，智慧城市建设更加注重信息化的发展，如图1所示。

1.2是工业化、信息化以及城镇化融合发展的产物

在信息化发展中，城市在各项工作的相互推动、相互协调下逐渐发展形成一种整体形态，如图2所示。城镇化在信息化发展中具有很大作用，能够作为一种载体形式促进城市朝着信息化方向迈进。分析城市发展的各个阶段可以发现，工业化和信息化在城市建设中有着重要的角色，通过相互协调发展推动城市的进步和发展。而且信息化还可以运用信息技术影响城镇化发展中的生产工作，并且产生极为广泛且持续的影响效果，逐渐改变着城市的演变速度和空间发展结构[2]。同时，在城市居民生活、城市经济和治理方面也有着重要的改变作用。

总之智慧城市可以说是工业化、信息化以及城镇化融合发展的产物，我们在智慧城市建设中应该处理好三者之间的关系，加强信息化发展中的基础建设，推动城市又好、又快的向前发展。

二、智慧城市发展建设中的战略选择分析

2.1政府和市场相结合

政府作为有形的手，市场作为无形的手，它们二者相互协调、相互补充，将二者进行有机结合，可以同时发挥出政府所具有的引导作用和市场所具有的调节作用，尽可能的减少智慧城市建设中的阻碍。首先，应该高度重视市场资源的合理配置，掌握资源配置的基础作用，通过市场上的竞争机制和供求关系等优化各项资源，顺利完成各项建设工作，在实现技术创新发展的同时，加快智慧城市的前进步伐[3]。其次，充分发挥出政府在资源配置中的引导作用，结合市场发展情况制定科学的金融政策和产业政策，创造一个健康的政策环境，引导智慧城市中技术和人才等要素的发展。

2.2推动技术创新和完善法律规范

由于智慧城市还属于一种相对较新的城市形态，当前的智慧城市建设还处于一种探索阶段，所以会面临着很多来自于信息安全、技术以及市场等方面的风险。在具体建设中，要想促进智慧城市更好的建设和发展，首先就应该处理好技术标准和法律规范的建设工作。根据市场发展的具体状况，将政策有效的融入到城市发展中去，实施各项智慧项目，实现信息标准和技术标准的建设工作。

此外，政府还要发挥自身的引导作用，针对城市发展现状制定合理的法律规范，推动法律建设的发展进程，加快法制化的发展建设步伐，为智慧城市建设营造一个健康的法制环境，确保城市建设工作能够正常、有序的展开。

2.3实现金融和技术的创新发展

在智慧城市的有关工作中，应该要注重金融和技术的创新发展，将金融资本和技术资本进行有机结合，发挥民间资本和民营企业在城市建设中的推动作用，使得智慧城市建设更加方便、快捷。在具体的建设中，有效做好金融创新和技术创新等工作，并且实现良好的对接，促进城市朝着信息化方向发展。首先，在技术创新中，需要加大技术研发方面的工作力度，加快服务平台方面的建设工作，将企业与科研机构、各个企业更加紧密的联系起来，实现技术的创新发展，为智慧城市提供更加优化的创新环境[4]。而在金融创新工作中，需要进一步加大私募股权和风险投资方面的发展力度，将智慧城市中存在的技术创新风险进行分散，增强金融服务的水平，不断完善企业的融资体系和发展结构，使得企业拥有的融资渠道更加广阔，通过企业发展带动智慧城市实现更好的发展。

三、结论

总而言之，随着时代的不断发展和进步，智能城市和数字城市日渐发展成熟，再加上信息化的推动，逐渐形成了智慧城市这种新的城市形态，其作为一种城市发展理念，在城市建设和规划中具有着重要的作用。

因此，我们应该注重智慧城市有关建设工作，同时发挥政府和市场方面的引导作用；推动技术创新和完善法律规范；实现金融和技术的创新发展，推动智慧城市更好、更快发展。

参 考 文 献

[1]辜胜阻，王敏.智慧城市建设的理论思考与战略选择[J].中国人口.资源与环境，2012，05：74-80.

篇（3）

[3]李广斌，王勇 西方区域规划发展变迁及对我国的启示 [期刊论文]规划师2007（06）；

[4]童隆俊，陈铭 构建“智慧南京”提升城市功能――南京构建“智慧城市”的若干思考 [期刊论文]信息化建设 2010（05）；

[5]朱敏 智慧城市的愿景路径及借鉴 [期刊论文]新经济导刊 2011（04）；

[6]陈桂香 国外“智慧城市”建设概览 [期刊论文]中国安防 2011（10）；

[7]吴建新 以智慧政府建设推进智慧城市发展的对策研究 [期刊论文] 中国信息界 2011（05）；

篇（4）

关键词：总图设计，平面，竖向，管网，节约

English abstract：Layout design is more and more important in city construction right now , it can make effect partitions , vertical design can save resources to make it useful as much as possible, pipes’ integration can avoid wasting and be good for repairs .

English key words：city construction ，layout plan ，vertical ，pipes’ integration

中图分类号：TU2文献标识码： A 文章编号：

参考文献：雷明编著《工业企业总平面设计》陕西科学技术出版社

总图设计是在建国初期由前苏联引入的一个专业性学科，最初主要应用于工业设计领域，在追求更深层次的发展过程中，渐渐人们意识到了总图设计在城市建设中同样起到不可或缺甚至极其重大的作用。

总图设计在城市建设中的应用，在一定程度上可以简单的归结为三大类：平面、竖向以及管网综合的应用。

一、平面

在城市建设中，总图平面设计的宏观应用主要有全局分区、土地综合利用以及留有余地。次宏观应用主要针对居民区、商业区、行政办公区、医院、公园等小范围内的单项选址比较、综合布置。用地选择在遵循国家强制性标准的同时，更应考虑地界周围环境、性质、可发展性能等或制约或促进的因素。

总图平面设计布置宜紧凑合理，在节约集约建设用地的同时，又要满足城市中建筑方位、朝向、采光、通风、卫生等条件，减少能耗，使之构成一个有机的整体。依靠道路、防护、绿化等措施分隔不同功能分区，以便集中提供（排放）相同或相似能源（废气废水废物）、统一调配社会资源、集中管理并有适当的弹性预留空间。

根据建筑的使用性能、结构要求、形状美观等条件可知大多建筑为规则矩形或规则矩形组成的联合建筑，所以为了使用方便，多数具有使用要求（办公、居住等）的建筑物或建筑群宜采用垂直相交的道路、绿化带或景观小品进行分隔，减少城市中扇形、三角形建设用地面积，以便集约规划。因此越来越多的城市选择新建扩建新区时，在条件允许的情况下，多倾向于以横平竖直的主干道分隔城市各类功能分区，便宜后续分区发展、分片物流，分别管理。

二、竖向

竖向设计在城市建设总图设计中占据重要位置，竖向设计应用于城市建设的比率要远大于平面设计。尤其是在山区城市，竖向设计已成为城市建设的必要组成部分，节约可利用空间设计、灵活多样布置、挡土墙护坡设计等形成的景观已然成为山区城市的一道赏心悦目且独特的风景线。竖向设计在城市中的应用之处包括平整场地、平衡土石方工程数量、确定场地标高、确定排水方式和措施以及工程设施（挡土墙护坡）等内容。

土石方工程在一个建设项目中有着重要地位，同一个建设项目，处理完善的土方填挖数量基本平衡，所定场地标高与周围建筑协调统一，排水方式合理、排水路径短捷迅速，工程设施用料最省且位置合理不造成过多不可利用空间；处理欠妥的项目，大填大挖造成土石方和人工的浪费，所定标高与周围环境不协调，与临近道路衔接困难，无设计美感，低洼处雨水滞留，不能及时排放，造成使用不便甚至过多渗入地基威胁建筑稳定性。综述，总图竖向设计在城市建设前期的平场，平衡土石方，确定场地基本标高中占据重要地位。

城市建设中，挡土墙或护坡工程随处可见，设计中对挡土墙的应用也日渐多样化。如，居民楼、写字办公楼，均设地下车库，地下室等地下空间，便于节约建筑周围场地，提高利用空间，在地下设施的入口处，多设挡墙护坡等工程设施，以解决从室外平面至地下室的高差。有时设计也可利用台阶连接解决高差，便于行人步行进入（多用于商场超市等）。有些居住区、学校、公园等项目用地则可利用原始地形自然高差，处理景观设计，假山，植树，小品等。

三、管网综合

篇（5）

随着改革开放和中国城市化进程发展，城市人口骤然增加，同时民众缺乏水资源环保意识，城市水资源的承载能力受到了严重威胁，并且导致了城市水资源短缺、水环境恶化、城市化水灾害等现象。水利建设工程作为城市现代化的前提和基础，城市水利越来越需要人们的重视。相应的，随着水利需求从农村进入城市， 水利规划工作也逐渐成为了成市利工程开展的重要课题。目前在我国只有不断研究全新的水利技术并且促进我国水利工程质量的提升，使我国淡水资源利用率上升， 才能为我国淡水环境保护的可持续发展提供持续动力。

一、 城市水利建设理论研究

1. 城市水利研究范畴

城市水利建设概念很早就出现了，近年学界才形成一个统一的概念。对于城市水利的研究概念，主要分为内容和范围两个方向进行定义。有文章认为，城市水利不仅是协调城市水资源，以保证城市的可持续发展的学科，而且是水资源开发利用和水的管理和保护以及对水灾的把握控制的综合问题。也有文章指出城市水利是指保障城市基础社会经济可持续发展的相关的水利问题，主要包括城市供水、防、治、管等水利问题，具体包括城市供水、城市防洪、城市水环境和城市水管理等方面。陈兴茹认为，城市水利是服务于城市居民的，有关于城市水安全、水环境、水生态等方面中城市和水相关的和谐运作。

2. 城市水利建设和水利规划关系

城市水利建设跟城市的规模和城市当地的特点息息相关。对于当前中国的中大型城市，城市水利规划必不可少。作为城市水利工作的基础和前提，城市水利规划，对城市水利建设工作的进行有着决定性的作用。城市水利规划的首要任务是，保证城市的排水，尽量避免降水量大时洪涝的出现。其次，城市水利规划必须考虑到城市水资源的配置，保障城市的供水以及水环境的安全。研究当前城市水利的问题，就是为了能够更好地做出城市水利规划策略，为今后的水利工作进行打下良好基础。

作为城市水利规划的参与者，相关的编制人员和管理人员在水利规划以及水利建设过程中，起着至关重要的作用。对于城市水利规划的前期工作，相关人员，需要统筹相关利益，并对城市未来水利前景做出一定的判断和设想。所以，相关人员对水利理念和城市水利的研究现状的了解意义重大。

其次，城市水利规划与城市建设是密不可分的。城市水利规划的进程必须与城市建设，土地利用，和城市供水等规划紧密地联系在一起。各方面需要相互协调衔接，才能有助于水利规划的调整和改进。然而，参与部门及人员增多，各自的思路差异，各个学科的差异很容易在规划过程中导致矛盾和冲突。所以城市的规划统筹，对于城市水利规划的进行起着至关重要的作用。

二、 目前城市水利建设局限性

1. 长期不重视问题累积

随着我国城市化进程的推进，城市水利学科研究的进展，许多城市已经建立了各自的防洪涝，供水，治理污水的体系，并经过了一段时间的考验。但是，随着城市的不断发展，城市水利运作过程中出现了越来越多问题，这说明该城市的城市水利系统已经跟不上该城市的更新进程。随着城市扩大，城市水利系统更新缓慢，一些城市已经逐渐累积和显现出了许多问题。例如，城市防洪涝的标准已经跟不上当前的现状，导致降雨时，人民生活不便；人口增加，城市生活用水供给不足，导致一些区域经常停水；城市的居民环保意识不足，随意开采地下水，浪费生活用水，又或者是乱排放废物污染了水源。城市的居民对城市水利的认识，很大程度上制约了城市水利的可持续发展。对于相关知识的宣传和管理等多方面因素已经对城市的可持续发展起到很大的影响。经过调查，得出一些现状如下：

"城市人口聚集，不仅工业废水和生活污水排放量增加，而且成分也逐渐复杂，使城市及其周边环境污染、水质恶化，严重危及城市环境质量和人民健康。60年代，轰动世界的日本水俣病，就是水污染导致的中毒事件。80年代以来随着城市化进程加速，水污染问题日渐突出。1983年我国市以上建制的城市有190个，至今已达630个，15年间增加了2. 3倍，生 活污水则增加3 - 4倍，1997年达190亿m3 。此外，还有工业污水220亿m3 。从全国范围来看，工业废水处理率低于70% ， 而生活污水处理率只有10%左右，大部分未经处理就直接向河湖排放，以北京现状而言，城市污水处理率也不过20%左右。"

2. 管理体制不够完善

城市建设中，我国的水利相关部门管理也出现了许多问题。涉水事务的管理一旦推进到基层，便能发现职责不清、条块分割等现象，这促使水利部门整理各个相关本门，分清各自责任，并作好相关的统筹规划。城市水利建设的管理，不仅仅是人和城市水利之间的关系，更是人与人之间的关系，这进一步要求相关部门理顺管理体制，建立好相关的规范，实行对水资源的一体化管理，对水资源进行更高效率的利用。

3. 利益责任不明确

城市水利建设初始投资大，运行时间长，并涉及遍布整个城市，需要政府投入和市场化手段同时推进。但是在一些考察过程中发现，通过政府和市场机制的合作，一些商人和官员通过不正当手段把水利建设工程几次承包，最后转接到并没有相关资质的工程公司，最终导致不合格的工程项目。邹洪成等人认为，"城市水利建设必须实行市场化运作，运行多群岛投入，包括建立稳定的政府投入渠道、政策性融资平台以及社会资金投入水利建设的运行机制。张伟波认为，要按照经营城市的理念经营城市水利城市供水、排水等公益性工程按照谁受益、谁负担的原则，实行企业化运作筹集管理经费；城市防洪、河道治理等纯公益性工程由政府投入或上级拨款等方式筹集管理经费。城市水利建设必须走'水带地升值、地生金养'的良性发展路子，引入市场化机制，根据不同类型的项目确定不同的投资机制与运营模式，加快城市水利发展"。然而要确保市场化的进行，各个政府部门和工程公司之间的利益必须明确，这也需要有相关的管理策略的出现。

三、 城市水利发展对策研究

1. 完善相关规范

对于各个城市不同定位的特点，以及不同气候条件要求，城市水利规划的任务也在细节上有差异。就防洪、排涝的需求而言，很多地区的标准也不一样，在简化对城市水利规划的进程中，详细的相关规范的制定，对控制水域面积，雨洪管理，以及城市的防洪涝重要的作用。

2. 深化水环境的整治和规划

最近来，伴随经济和社会的发展，和环保意识的薄弱，一些河道的水体受到了严重的污染，一些城市的水生态环境也变得恶劣，对于这些问题的政治已经成为水利部门的重要工作之一。在环境整治方面就规划研究而言，首先得梳理水系，对相关水环境有很好的理解，其次才是对环境整治和水景观的设置等作出良好的规划，并且规划方案需要得到市政府相关部门的审批。并且实行"谁签字，谁盖章，谁负责"的管理制度。但要使河涌水系规划的先进治水理念能真正落到实处，还必须进一步深化水环境整治规划，在河涌水系规划的框架下，因地制宜地做好每一个片区的水环境整治规划，实现从面到点的细化，为具体的水环境工程建设提供有力的保障。

3. 做好水资源综合规划

对于不同城市而言，水资源的分布是不一样的，而且在同一个城市的不同区域，水资源的分布也不一样。更进一步，每个城市和城市的不同区域的水资源受到的工业污染等因素影响程度也不一样。所以，要做好水资源的分配和供应，就必须先理解每个城市水资源的现状，在分析好当地的水资源和水环境的承载能力后，方能做好对水资源的综合规划，对城市经济的可续发展提供有效动力。

4. 改造水污染处境

水是生命之源，假如一个城市需要不断的可持续发展，对于水源的调整和优化至关重要。为了从根源上保证水源的合格程度，一些先进的水治理技术将运用于处理水源的污染状况。为保证水质，应尽量从根源上杜绝污染源。对于已存在一定污染的区域，应该秉承"边污染，边治理；谁污染，谁治理"的管理方式，并且应尽量避免污染水造成干净水源的二次污染。而当前存在一些水处理技术，能够有效地将部分污染水改造病使用，但是成本偏高。所以应更加注意减少污染的产生，实现水源利用的可持续发展。

5. 水利建设和环境结合

在现代化城市的建设中，更多因素将被考虑到城市的建设中。这就更考验水利建设发展和其他方面（比如资源环境建设，生态环境建设等）的相互协调。只有同步规划将这些方面结合起来，才能满足人们对现代化城市提出的更高要求。而且不仅是水利设计，水景观设计也需要与生态景观结合起来。

【总结】

在现代化城市建设进程中，我国已经有了许多经验，无论是正面的还是反面的。这都提醒我们，在水利开发过程中一定要时刻注意与环境的友好相处。经济和科技发展不能以牺牲人民周围生活环境为前提。本文通过对近年我国城市水利和水利规划研究的探究，发现一个必要的统筹规划和管理对城市水利建设进展起着至关重要的作用。并且可持续的思路和观念，也是我们在城市水利和城市水利规划研究始终该坚持的方向。

【参考文献】

[1]张文锦，唐德善.近年来我国城市水利研究综述[J].水利发展研究，2011，02：53-57.

[2]周军.浅谈城市水利与城市水利规划[J].广东水利水电，2006，03：53+56.

[3]石宗飞.关于城市水利与城市水利规划的探讨[J].低碳世界，2014，09：80-82.

[4]刘小梅.浅谈城市水利工程规划的特点[J].山西水利科技，2002，02：15-17.

篇（6）

一、引言

全球气候变化已成为科学界乃至政治界当前的热点和焦点问题。联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）第五次评估报告指出：19世纪以来地表平均温度确实增长了;过去30年中的任何一个十年的气象记录温度都要比之前高，且21世纪开始的十年是最高的;1901～2012年，全球海陆表面平均温度呈线性上升趋势，升高了0.89℃，而1951～2012年，温度升高了0.72℃;自1950年以来，全球范围内陆地的最高和最低温度确实增加了。随着世界各国对于气候变化影响的日益关注，世界各国对于承担碳减排任务以应对全球变暖的共识不断得到加强，低碳经济与低碳城市正是在这样背景下被提出，并正在成为城市研究的热点。

我国的能源结构以煤炭为主，现在又正处于国民经济发展的重要阶段，正确处理好碳减排与经济发展的关系非常重要。目前，为应对全球气候变化这一人类共同的敌人，2010年中国政府开始开展低碳城市试点工作。指标体系既是对城市当下发展阶段的一个基本判断，同时也是具有一定约束性的、目标性的发展指导，从而构建低碳城市发展评价指标体系显得尤为重要。

二、低碳城市建设水平评价指标体系及评价方法文献综述

国内外许多学者就低碳城市的评价做了大量的理论研究和实践探索，形成了各具特色的研究成果。2010年，中国社科院公布了评价低碳城市的新标准体系，这是迄今中国首个较为完善的低碳城市标准，但该标准体系有些指标过于宏观，有些指标显得冗余，有些没有进行具体量化，所以操作使用起来还存在一定困难，特别是没有进行有机综合。

付允（2010）从经济、社会和环境三个方面构建了低碳城市评价指标体系，描述了低碳城市状态，使用了23项指标，并采用主要指标法和复合指标法作为评价方法，但是由于缺乏量化的指标值和评价标准，很难应用到实际中。熊青青（2011）选取了能源、交通、科技、环境、经济和生活消费六大系统的24个具体指标，构建了低碳发展水平评价指标体系，并采用层次分析法计算了珠三角九大城市的低碳发展指数。王嬴政（2011）从低碳经济、低碳社会、低碳生活理念、低碳能源、低碳环境和低碳政策六大方面构建了38个二级指标，并采用层次分析法确定权重，计算了杭州市2008年在这六方面的完成程度。杨艳芳（2012）设计了低碳生产、低碳消费、低碳环境和低碳城市规划4个准则层14个具体指标，运用层次分析法确定指标权重，并根据北京市2004～2010年相关统计数据，计算了各个准则层评价值及综合评价值。

三、低碳城市建设水平评价指标体系的构建

城市低碳发展涉及到经济、环境、科技、能源、社会等各个领域，是一项复杂的系统工程。本文从系统思考的角度把城市分解成经济、环境、科技、交通、能源和社会六个子系统，并根据中国社科院的低碳城市标准体系和国内学者的研究实践成果将六个子系统细分为23项具体指标，构建指标体系如表1。

四、实证分析

（一）网络层次分析法（ANP）

低碳城市的测定与评价是一项涉及多变量、多关系与多层系统的工作，低碳城市的指标体系虽然呈现一定的层次结构，但是层次之间、指标之间、方案之间并不是独立的，存在着多种依赖与反馈等复杂关系。与层次分析法（AHP）相比，网络层次分析法（ANP）不仅考虑了层次之间的信息反馈，还考虑了层次内部元素之间的相互依存关系，其评价结果的可信度和准确性更高，本文将探索性地运用网络层次分析法进行低碳城市建设水平指标体系研究。

（二）评价分析

在ANP计算软件Super Decisions中输入低碳城市建设水平评价指标体系的各级指标组成的元素集和内部元素单元，建立各元素、指标间依存、支配、反馈等复杂关系，得到低碳城市建设水平评价指标体系网络层次图（如图1）。本文主要通过查找低碳城市建设水平相关文献得出关系矩阵。然后把建立的关系矩阵输入到该软件中，同时需要以一致性检验作为矩阵能否通过的衡量标准。输入数据后，Super Decisions计算得出未加权超矩阵、加权超矩阵和极限超矩阵，从而得到各个指标的权重值，如表1所示。

五、结论

基于网络层次分析法，本文构建了低碳城市建设水平评价指标体系，计算和检验了各级指标相对于总指标的权重，得出以下结论。

首先，在评价指标体系中，对低碳城市建设影响较大的指标有第三产业占GDP比重、高新技术产业占工业产值比重、科技活动人员占从业人员比重和服务业增加值占GDP比重。发展第三产业，调整产业结构，有利于提高低碳水平。现代服务业能耗低、污染小、就业容量大，发展高新技术产业，运用高新技术、先进适用技术特别是低碳技术改造有利于推动产业结构向低碳化方向发展。

其次，碳生产率、单位GDP二氧化碳排放量和非化石能源占一次性能源消费比重对低碳城市建设的影响也较大。提高工业废水、废气和余热综合回收利用率，提高资源利用效率，从而提高碳生产率。加快推进天然气、水能、太阳能、生物质能等非化石能源的利用，逐步减少煤炭的消费比例，优化能源结构。

最后，人均绿地面积、城市建成区绿化覆盖率、林木覆盖率和万人拥有公共汽车数也是衡量低碳城市建设水平的重要指标。大力发展植树造林，发展碳汇固碳。加强城镇街道、广场、公园绿化，实施城市立体绿化。倡导人们少开私家车，多乘坐公共交通。推进交通工具低碳化，发展新能源汽车实现城市低碳化。严格控制车辆尾气排放，加强制度建设，建立完善机动车辆尾气排放的监管体系。

参考文献：

[1]朱婧，刘学敏.低碳城市评价指标体系研究进展[J].经济研究参考，2013（14）.

[2]杜栋，王婷.低碳城市的评价指标体系完善与发展综合评价研究[J].中国环境管理，2011（03）.

[3]付允，刘怡君，汪云林.低碳城市的评价方法与支撑体系研究[J].中国人口・资源与环境，2010（20）.

[4]熊青青.珠三角城市低碳发展水平评价指标体系构建研究[J].规划师，2011（06）.

[5]王嬴政，周瑜瑛，邓杏叶.低碳城市评价指标体系构建及实证分析[J].统计科学与实践，2011（01）.

[6]杨艳芳.低碳城市发展评价体系研究――以北京市为例[J].安徽农业科学，2012（01）.

篇（7）

中图分类号：F291.1文献标识码：A 文章编号：

目前，我国国家电网公司的主要指导思想就是建设智能化电网，在城市建设中，逐步研究城市配电台区建设中的新产品、新技术，对建设智能化城市具有重要意义。城市智能配电台区管理平台的建立和运行，会对城市整体水平的提升起到重要作用。在新材料、新工艺的具体应用下，电网建设会不断进步，实现智能化操作的全面应用。

一、建立智能化台区的重要意义

智能化台区的建立是电网智能化建设的基础性设施。智能化台区为城市建设建立了电网一体化信息平台，在城市电网智能化程度上，推进了一大步。智能化配电台区的使用和发展为电网建设提供了理论依据和实践经验，让城市中的企事业单位和居民广泛受益，为地方经济建设提供良好的用电设施保证。智能化台区管理整合了信息资源，具有很强的实用性，投入少，产出好，在数据分析上准确及时，智能化台区是科技成果在电网建设上的良好应用。智能化台区管理严格扎实提高的城市电网的可靠性，在信息化应用上，智能化台区实现了广泛应用。智能化台区有效实现了供电无人值班，实现了“数字电力”的目标。为实施城市电网信息化工程提供了有力依据。城市电网建设复杂性、难度性高，智能化配电台区的建立使电网经济高效、操作简单、信息准确、透明环保。为城市快速发展注入坚实的动力。

二、智能化台区在电力系统中的具体应用

（一）智能化配电台区主要包括对配电变压器的信息采集和实时监控以及处理系统三个方面。在智能化台区上进行信息监测，在集中抄表和电能质量监控上达到新的水平，智能化配电台区对漏电保护监测管理和低压线损等情况有具体的分析。台区系统显示的监测情况直观明了，以图形说明问题。智能化台区具有多种功能，主要功能：1、对台区信息准确监测。2、对电能质量情况采集与统计。3、远程监控漏电保护器。4、异常情况报警。5、智能经济运行管理。6、配电监测对象选择。7、无功补偿远程测控。

（二）智能配电台区是在配电房设置智能终端，通过这些终端监控电网作业情况，根据业务需要选择控制方式，对台区进行无功补偿管理。智能化控制台区的主要优点就是可以根据具体情况随时下达控制命令，无论是控制投入还是控制解除命令，配电变压器或者配电箱等都会根据命令进行工作。特别是在异常报警方面体现的尤为重要，例如电压的稳定程度，负载率高低，开关闭合状态等都有明确反应。

三、智能化台区对城市建设重要促进作用的主要体现

1、提高电压稳定性，保证城市供电安全。

城市用电量一直居高不下，城市对于电力的需求随着我国城市化进程的加快，越来越紧迫。在各大中型城市中，工厂、医院、司法单位等必要的用电单位都是要求电力的长年持续供应，电压的稳定性和电压质量合格率，密切影响着用电单位日常运行情况。如何降低变压器故障发生率，如何保证低压线路持久无故障，是供电安全主要考虑方面。城市供电的核心问题就是电力安全。比如工厂的用电安全，传统的剩余电流总保护装置无法保护人的安全，可是智能台区可以识别是什么物质触电，触电电波是不同数值的，物体、牲畜、人的触电电波均为不同。智能化配电台区具有剩余电流动作值跟踪功能，它会根据线路情况查询和显示具体情况。当人触电时，台区会有显示，可以自动不再线路送电，其中非常重要的是发生问题的相关信息会第一时间记录在电脑上，并且送达管理人员手机上，以备及时了解情况。智能台区可以成功避免人触电而造成的人身财产损失，可以防止人员伤亡和变压器烧毁事故。

2、通过分相线管理，降低低压线损。

城市建设中，电网建设是核心工作之一。对于城市来说，对电网的维护是城市建设中的难点，输变电线路老化，无法及时更换，线损严重。通过智能化配电台区的综合改造，配网精密扩大，全部采用电脑管理，一个台区的电流、电压等基本状态都可以非常清晰地呈现。智能化台区可以很大程度上降低低压线损。过去的配电台区，线损很高、事故多。在管理方面经常出现困难，电压情况、分合闸状态不能及时准确掌握，智能化配电台区完全解决了这些问题，低压线损可以降低5%左右。城市建设中智能化水平的高低，取决于基础设施的智能化水平，电力系统智能化能为城市主体建设提供优秀的基础条件。

3、提高电力管理效率，服务于城市电力用户。

城市用电的基本要求就是电力持续供应，高质量的电力能源促进城市工业的发展。过去的每家每户都会有抄表员来看电表数值，抄表员带着抄表器、电表箱钥匙等工具，挨家挨户的走，工作范围大、时间长、效率低，城市用户多、分散广，电表新旧程度不统一，对城市用户的用电管理非常复杂繁琐。智能化台区对居民单位用电管理简单、快捷。抄表员只需要熟练掌握智能台区的远程电量信息采集系统，对所需要数值的台区进行选择性电脑操作即可，十几分钟，就可以迅速找到所需要的电量信息。抄表速度飞速提高，工作效率大大提升。在对用户用电量的管理上，信息平台能够及时发送信息给客户，温馨提示用户用电情况和是否需要充值等。城市居民的生活工作节奏随着经济的发展日渐加快，对日常事务的管理，精力也是有限，智能化台区可以更好的服务于人民生活，解决城市居民生活中的主要矛盾。

4、提高电网供电可靠性，增加电力资源经济效益。

加快城市建设的进程中，要注重经济效益的不断增长。电力公司是国家的必要产业，是国家营利性部门。如何降低成本，如何提高利润，是电力改革的主要任务。电力设施随着城市建设步伐加快快速投入，如何让这些投入在短时间内有丰富的回报，是电力开发设计人员思考的中心问题。智能化配电台区可以有效提高电网供电的可靠性，更可以使电网的供电质量越来越优质。缩短用户的停电时间，在故障发生时反应迅速，能够用最短的时间排除故障，恢复供电，让城市的必要活动和工作不受到重大影响。智能化配电台区让用电管理变得科学高效，只有这样先进的科技成果才可以适应城市建设的快速发展，只有这些与之相匹配的管理方式，才能让城市建设进程不断加快。

5、合理使用能源，符合城市发展规划。

智能化台区系统加强了对用电客户的监测，为用电管理开辟了一个崭新的局面。智能化台区对能源使用非常合理，减少了能源浪费，避免了能源的流失。不仅确保了电网的稳定运行，又促进了用电客户对能源的合理使用。信息采集的新技术让资源实现最优化配置，从而提高了能源利用率。节约能源是城市建设的新理念。

智能化成果应用于城市建设的过程中，会取得一些经验和带来很多新鲜的成果，对智能化电网系统的研究和探索，会更好的提升电力信息化、自动化水平，为城市发展提高安全、稳定、高效的服务。

篇（8）

论文摘要：和电网规划进行了分析，希望本文的研究，可以为我国城市电网事业的发展贡献一份力量。

在城市规划之中融入电网规划，这样既可以满足电网供电的需要，又可以满足城市发展和城市生态发展的要求。因此从协调城市规划和电网规划关系的角度对城市电网进行规划，可以使电网规划真正成为具有可操作性和可持续发展性的规划。然而我国的现实情况是:各地方城市规划中的电网专项规划与电网行业发展规划分别由城市规划部门和供电部门编制。这两个部门由于职责和工作侧重点各不相同，因此，两者的规划很难达到真正的协调统一。本文对如何协调城市规划和电网规划进行了分析。

1 电网规划与城市规划的关系

在城市规划中具有十分重要作用的部分就是对城市电网进行规划，城市电网规划的好坏极大的影响着居民的生活质量的好坏，也会对我国地区经济的发展有着重要的影响。因此，这两者的关系是相互影响相互包含的关系，以下将进行深入的分析。

(1)电网规划和城市规划，由于两者的侧重点和工作范围不同。因此，两者的性质特点、涉及的范围与深度都是各不相同的。对于城市规划来说，它所涉及的内容非常的广泛。而城市电网它为人民生活和城市经济发展提供能源，它依附于城市的发展，是城市发展的一部分[1]。

(2)城市规划和城市电网规划是彼此支持的关系。城市电网规划是城市规划的一部分和重要内容，它随着城市的发展而发展。但是，反过来城市电网的发展又会反过来促进城市的发展，它为城市的经济发展和人民生活提供能源和动力，为城市的发展提供服务[2]。

(3)随着城市经济的发展及人民生活水平的不断提高，会给城市电网产生巨大电力需求压力。城市的发展需要电网不断的发展，同时城市电网的发展也需要具有理性和经济性特征，因此，对于城市电网规划来说需要具备相对独立性、灵活性以及可操作性。

2 我国城市电网规划建设现状

2.1 电力负荷高速增长，城市电网规划用地日益减少

随着我国经济的持续稳定发展及人民生活水平的不断提高，使得我国的电力负荷的压力不断加大，我国经济发达地区尤其如此，近年来，我国长三角和珠三角地区的电力负荷都保持两位数以上的增长速度，某些地区某些年份竟达到20%以上。按照我国目前经济发展状况和形势，预计在未来的几十年内，我国电力负荷仍然会保持高速的发展。

另外，虽然我国幅员辽阔，但可利用的土地资源十分有限，对于某些城市其电网已经形成规模，如果随着经济的发展，再进行新的规划，势必会占有大量的土地，因此，在我国往往出现城市电网建设无地可用的局面。

2.2 城市电网建设与城市基础建设时有冲突

城市基础建设与城市电网建设最突出的矛盾就是，电网建设与城市道路改扩建之间的矛盾。目前，就我国的情况来看，城市道路建设(包括改扩建)与电力企业线路走廊建设往往不能同步进行，常常是城市进行新建或者改扩建道路往往会在己有的线路走廊上进行，因此这种情况的出现，往往要电力部门负责所有的线路迁改费用，而电力企业往往无力承担这部分费用。因此，两者常常出现矛盾。

2.3 城市电网对城市环境造成的影响

由于城市建设总体规划与城市电网规划没有相结合，因此在城市电网建设过程之中往往对环境有着突出的影响，主要表现在以下几点。

(1)在市区内架空线频繁穿越，架空线在居民楼前屡现，影响居民的生活质量和安全。

(2)在电网建设过程之中，输电线路往往会有电磁辐射，会对环境和城市居民的正常生活造成一定的影响。

(3)电网建设设备和营运设备在运行的过程之中，往往会产生一定的噪音，这常常会对城市造成噪音污染。

3 协调城市规划和电网规划的措施分析

3.1 收集材料，综合分析，做好规划基础的工作

若想做好整个城市电网规划，就必须做好电网的规划的基础工作，坚实的前期工作往往是一个优秀的电网规划的基础和基石。电网规划的前期工作主要是对所在城市社会经济发展情况，输电线路方面和电源点等原始资料进行前期资料的分析和收集工作，需要收集的资料还包括:最大负荷、规划基础年的电量、经济发展指标、分区负荷、电网及设备现状、产业电量发展指标等基础数据，以及对这些数据迸行分析和预测，为城市电网规划提供准确有力的依据。

3.2 做好负荷预测的工作

由于电力的需求量受到城市产业结构的变化、经济发展的速度以及技术构成的变化等综合因素的影响。当前我国各地区建设个各种类型的工业园区，而由于电力部门和地方政府的沟通不畅，使得这些工业园区内的用电负荷往往和预测负荷差距很大。因此，在进行城市电网规划时，要做好和各个部门的沟通工作，对于各地区的电力负荷数据进行收集，引入不同的方法对于电力负荷进行准确的预测，这样才能使城市电网规划更具有科学性和合理性。

3.3 电网规划与城市规划同步进行、协调发展

在进行城市电网规划时，应该将规划角度设定在统筹整个城市整体规划之中，对于城市电网规划来说，它主要侧重:在城市空间内部，使得城市电网的布局更加科学合理，对于经济和技术层面的合理性进行更多地强调，专业性更强。而城市规划的综合性更强，因此两者之间应该注重相互协调和衔接。在城市总体规划的指导原则下进行电网规划的编制，以往的电网规划仅仅是将自身的一部分，即规划项目建设纳入城市规划之中，在现有负荷基础之上城网规划应从市政规划入手，在规划过程中服务于市政规划。在操作过程中，具体应对负荷预测做到分业、分区与分时预测相合。应研究不同行业在城市的具体年份、具置的负荷，使线路、变电站等供电设备的规划及建设满足负荷增长的需要。变电所布点也要充分考虑配电规划，因为合理的变电所布点可减少供电企业配电网的投资，从而从整体上降低电网建设投资[3]。

参考文献：

[1] 张文哲，陈刚.电力市场下负荷预测综述[J].渝西学院学报(自然科学版)，2010，3(2):7l～74.

篇（9）

中图分类号：TU12 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2014）08-0182-02

我国已经结束了以乡村型社会为主体的时代，城镇化率已经从1978年的17.92%提升到2012年的52.57%，开始进入以城市型社会为主体的新的城市时代，中国城镇化已处于一个重要的战略转型期。因此，建设智慧城市已成为发展的一个重要趋势。智慧城市，作为信息化与城镇化融合发展的结晶，正成为当代城市发展的崭新模式，将推进信息消费带动战略的全面实施。

1.智慧城市的概念与内涵

1.1概念

智慧城市是以推进实体基础设施和信息基础设施相融合、构建城市智能基础设施为基础；以推进物联网、云计算、新一代移动通信、宽带接入、下一代互联网等新一代信息通信技术在城市经济社会发展各领域的充分运用、深度融合为主线；以最大限度地开发、整合、融合、共享和利用各类城市信息资源为核心；以为居民、企业和社会提供及时、高效、智能的信息服务为手段；以全面提升城市规划发展能力、提高城市公共设施水平、增强城市公共服务能力、激发城市新兴业态活力、提升政府执政为民能力为宗旨。

1.2内涵

它本质上是传统的信息化包括电子政务与城市经济社会发展深度融合、深化发展的结果，是信息化发展进入深水区后城市创新发展的新境界。智慧城市建设有利于促进城市基础设施更加智能、公共服务更加便捷、社会管理更加精细、生态环境更加宜居、产业体系更加优化，有利于形成城市可持续发展的长效机制，有利于全面提升城市发展质量和水平，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。

2.智慧城市建设的内容

2.1智慧交通

城市机动车保有量的迅速增加，导致交通拥挤、交通事故救援、交通管理、环境污染、能源短缺等交通问题日益突显。智慧交通就是充分利用信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、卫星导航与定位技术、控制技术、计算机技术及交通工程等多项高新技术的集成及应用，使人、车、路密切配合达到和谐统一，发挥协同效应，极大地提高交通运输效率、保障交通安全、改善交通运输环境和提高能源利用效率。

2.2智慧市政管理

一个城市的基础设施和资源是城市运行的基本要素，如水、电、气、各种管线、道路、照明设施等。而市政管理就是对各种基础设施和资源进行引导、治理、经营和服务。而智慧市政管理，就是要利用信息技术，通过泛在的感知网络，通过城市网格系统、地理信息系统与数字城管系统，实现市政资源的共享与协同管理，提高市民生活品质，提升政府服务水平。

2.3智慧医疗

提高医疗服务效率，提升医疗服务水平成亟待解决的问题，而智慧医疗系统的建立能够大大缓解这个问题。智慧医疗系统是基于现代网络技术和资源利用最优化兴起的医疗信息综合平台。它通过建立顾客端档案，实现顾客、医务人员、医机构、医疗设备之间的互动。顾客可通过任一移动终端设备，随时随地查看自己的病例档案，查询医院的优势、优惠活动、专家资料、预约专家等。

3.加强智慧城市建设的途径

3.1做好战略部署

3.1.1做好顶层设计

将“智慧城市”建设上升到战略层面，结合未来城市的发展，结合本地的实际情况，科学制定发展规划，着重解决总体架构、技术路线、资源整合等问题。

3.1.2明确发展目标

以保障和改善民生为出发点和落脚点，以产业的转型升级为根本目的，以创新社会管理服务为主要任务，努力实现“人民幸福生活、城市科学管理、企业创新发展、社会和谐运行”的发展目标。

3.1.3加快工作推进

抓住智慧城市战略机遇期，加快推动“智慧天津”建设。在总体框架下，编制重点任务实施方案，落实责任分工，按照市级、区（县）、部门及行业三个层次组织开展，分类推进。

3.2明确发展重点

3.2.1推进无线与宽带，打造智慧基础

构建高速宽带泛在安全的新一代综合信息网络；加快宽带城市、无线城市建设；促进三网融合和信息共享，推动三网融合取得实质性进展；加快推进政府云、公共云、行业云的数据中心建设，构建智能化的新型城市基础设施。

3.2.2鼓励创新与发展，引领智慧产业

打造以“六云”（云感知、云计算、云存储、云安全、云方案、云灾备）产业为代表的信息产业，以现代物流和电子商务为代表的智慧服务业，以智能制造为代表的智慧工业，以设施农业和精准农业为代表的智慧农业，培育新的经济增长点，实现经济结构优化升级。

3.2.3聚焦民生与民需，推进智慧服务

以市民需求为中心整合公共服务。加快实施智能医疗、智能教育、智能家庭、智能社区、智能安防等一系列智慧应用，推进信息服务均等化。使城市服务更加及时便捷，将城市信息化发展成果惠及大众。

3.3创造发展环境

3.3.1创新体制机制

成立市信息化工作领导小组和市信息化专家咨询委员会，统筹全市智慧城市建设。建立联席会议制度，形成各司其职、密切配合、高效统一的协调推进机制，保障各项工作开展。

3.3.2完善政策法规

研究制定促进本市信息化发展的地方性法规，加快制定个人信息保护、信息资源共享与开发利用、工程项目建设、信息安全等方面的标准规范，积极创造良好的政策环境。

3.3.3统筹资金投入

落实重点项目建设和运维资金保障，解决部门间的资金交叉和重复使用问题，提高财政资金的使用效益。同时，创新运营模式，吸引集聚民资、外资等社会资本参与智慧城市建设。

4.智慧城市建设的方法

4.1突出规划设计

强化系统谋划战略、规划、计划、方案等顶层设计工作是一个城市在创建智慧城市中首先需要解决的问题。它将直接关系到建设起点、建设目标、建设内容和建设路径。应通过认真的调研分析城市信息化基础、建设智慧城市所具备的条件、存在的主要问题，综合考虑自身发展地位、地区优势制定发展战略、长期规划、年度计划、建设方案。

4.2突出资源整合

强化统筹协调一方面新技术创新应用引发部门间分工不断演进，造成资源和利益的重新配置；另一方面，信息技术为部门间协调配合、资源共享提供了可能和手段。绝大多数智慧城市应用项目都要不同部门密切合作，建设成果通常也是各部门共享共用，因而对部门间的分工合作，业务协同要求较高。智慧城市建设要按照“一体化、联动性”的要求，对项目进行分类分层次，强化统筹协调、条块结合，形成既鼓励区县错位发展形成特色，又确保资源充分整合、协调有序推进智慧城市建设的良好局面。

4.3突出技术创新

强化智慧应用信息技术的创新发展和广泛应用是当前推动智慧城市建设的主要力量，因此，在智慧城市建设起步阶段应将技术创新和产业化应用放在突出的位置。要着力攻克推动智慧城市建设的核心关键技术，加快科技创新与核心技术产业化，促进系统化智慧应用市场开发，以应用来带动智慧产业发展，推动信息技术应用与市场机制有机结合。

5.结语

智慧城市的建设时城市化发展的一个必然结果，在我国的城市发展中建设智慧城市具有重要的意义。在智慧城市的建设中，要切实提高信息安全意识和管理水平，在建设过程中的各个阶段实行全流程管理，既要做到城市信息的保护，又要保证城市发展空间的整体提升。

参考文献

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关键词：课程体系；培养目标；信息管理与信息系统；湖南城市学院

中图分类号：G642

文献标识码：B

信息管理与信息系统专业开办历史短，各高校办学背景不同，专业教师对该专业的理解各异，使得信息管理与信息系统专业的人才定位、培养目标成为相关专业教育工作者关注的焦点。例如，在文、理、工的性质上，究竟应该偏重哪一方面？学生走向社会后究竟应该主要扮演信息资源组织和管理的角色还是信息系统开发和设计的角色？各高校对这些问题的认识各不相同，严重地困扰着该专业培养目标的贯彻执行。该专业课程体系不合理，没有专业特色，培养出的学生难以胜任相关工作，学生就业困难，势必影响该专业的生存和发展。

1信息管理与信息系统专业人才的社会需求

据调查，用人单位对本专业毕业生从事工作的岗位，首选“信息系统的管理与维护”，占回答者总数的71.7%，说明社会对本专业的期望岗位是从事信息技术应用的相关工作；“数据库管理”、“信息资源管理”和“信息分析研究及竞争情报”排在其后，这些职位是利用信息管理基本知识，对信息进行收集、加工、分析、处理以及提供工作，这些工作构成了企业信息管理工作的核心内容；而对“信息战略规划”和“信息系统集成”的选择不高，分别为25.0% 和16.3%，这些工作岗位属于领导整个单位信息化建设的高级职位，有的单位称为CIO并设置了这一岗位。CIO不仅需要扎实的知识储备，还需要工作经验的积累，刚刚毕业的大学生很难担此重任。

信息管理与信息系统专业主要培养具有如下能力的高级人才：

(1) 针对企业所面临的挑战，提出基于信息技术/信息系统的组织和管理解决方案的能力(系统分析员、CIO)；

(2) 具有信息系统应用与开发的能力，包括管理系统和信息系统分析、设计、编程的能力(系统程序员)；

(3) 具有信息管理的能力，包括信息资源管理、系统实施管理、信息系统评价等能力(系统管理员)；

(4) 具有科学研究的能力(理论研究人员)。在实际工作中，能具备上述4种能力中的一种即可。

2符合湖南城市学院特色的培养目标

(1) 城市管理信息系统的程序员或管理员

培养熟悉管理软件的需求分析、概要设计、详细设计、开发、测试、维护全过程的高级应用型人才。我校突出“城市”主题，围绕“城市”的规划、建设、经营、管理、文化等领域，培养与城市发展和区域经济发展相适应的高级技术型人才，服务城市信息化建设与应用，建设数字城市。因此，我们开设了“城市建设管理信息系统”方向，具体研究建筑施工企业管理、建筑工程定额与预算、建筑工程合同与招投标管理、工程造价管理、财务管理、房地产营销与策划信息管理、小区物业管理等。

(2) 城市建设信息系统的程序员或管理员

培养能在城市基础地理信息、城市测绘、城市规划、市政工程、国土资源管理、交通、农田水利等领域，从事与地理信息系统(GIS)有关的应用管理软件开发、信息系统维护等方面工作的高级应用型人才。与我校的定位相吻合，我们拟开设“城市规划管理信息系统”方向，主要从事城市规划管理信息系统的开发与维护，提供地图编辑、属性数据管理、分析与辅助决策相关业务以及输出地图、打印报表、三维建模等方面的功能。可应用于城建、规划、国土管理、测绘、农业、林业、电力、电信、交通、城市管网、资源管理、环境保护、旅游、水利、航空和军事等所有需要地图处理行业。

毕业生可以去城市规划设计院、建筑设计院协助规划师、建筑师从事CAD工作，设计、开发、管理、维护相关信息系统，对地理信息、规划信息、建设信息、各种管理信息等进行收集、分析、加工、存储与查询等工作。

3建立符合湖南城市学院特色的课程体系

本专业的课程体系设置原则包括：面向就业市场；与“通才教育”相适应；突出专业特色；课程设置要动态调整；积极吸收国外先进教育教学理念、课程体系。本专业的实践性和应用性非常强，但限于篇幅，本文不详述实践课程体系。理论课程体系如表1。

其中，城市管理模块和城市建设模块是二选一的，作为本专业的两个培养方向。可以看出，我们减少了部分传统的信息管理与信息系统的概论性理论课程，而增加了与工作密切相关的领域性课程。城市建设模块的具体设置如表2。

4结束语

我们根据湖南城市学院的定位和优势学科情况，将信息管理与信息系统的培养目标定位为培养服务城市信息化建设的应用型人才，针对本培养目标，进行课程整合、教学内容提炼，从而构建合理的课程体系，选择合适的教学内容。对理工科院校，特别是有土建类专业的高校具有较大的推广参考价值。

参考文献：

[1] 苏术锋. 本科二类院校信息管理与信息系统专业定位与建设[J]. 中国管理信息化(综合版),2007,(5).

[2] 何永刚,黄丽华,戴伟辉. CISC 2005的学科贡献[J]. 现代大学教育,2006,(5).

[3] 龙朝阳,成博. 从社会需求看专业建设―信息管理与信息系统专业信息技术课程设置研究[J]. 图书情报工作,2007,(6).

[4] 何永刚,黄丽华. 信息管理与信息系统专业课程体系研究综述[J]. 情报杂志,2007,(8).