课题研究流程汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇课题研究流程范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

一、现状及问题

流体力学课程具有非常强的科学性和系统性，有极强的理论性与实践性，作为专业基础课，为后续专业课学习提供理论基础，这决定了这门课的教学目的既要使学生掌握基本理论知识， 又要使学生学会应用这些知识解决实际问题。

目前流体力学课程教学存在两个极端：一是偏重于数学推导，忽视理论的物理意义阐述和工程实例的引入，教学内容枯燥无味，理论与实际脱钩，学生只为学而学，没有学习欲望； 二是偏重强调课程为专业服务，过多泛泛地讲述案例，不深究理论基础，没有达到培养人才的教学目的。在教学课时一再压缩情况下，

如何将流体力学课程内涵贯穿于理论学习、实践训练、创新精神、实际动手能力的培养整个学习过程，本文提出几点看法。

二、教学研究

在教与学的关系上，最终目标是能真正调动学生、老师的积极性，保证教学的有效实施。

大学的流体力学课程进程快、信息量大，一环紧扣一环，有的知识点偏重基础理论，有的偏重生活常识，还有的偏重工程应用。如何将枯燥的理论内容和实验过程转变为生动描述，使学生便于记忆、掌握，作者认为基于教师对教学内容深刻理解和深厚语言技巧，对于不同类型的知识点可采用相应方法进行教学。

1.用形象的教学方法，加深基础理论的理解

流体力学是一门基础课程，是后续许多专业课程的基础，所以教学中要重视奠定扎实基础，重视学生对物理现象的认识、物理概念的建立及规律分析，借助先进的教学手段，对加深基本理论的理解和掌握意义重大。

多媒体教学因其形象、生动、具体、直观，越来越得到广泛的使用，在流体力学课程中引入多媒体教学，可以将很难用语言描述的物理现象，如涡量和紊流等搬上屏幕，帮助学生建立清晰的物理概念，缩短认识过程，激发学生学习欲望，为教学质量提高提供了保障。如湍流这个流体力学中100多年来公认的难题，授课老师可以利用高速摄像仪拍摄的各种流体流动图像和利用热线风速仪采集的湍流脉动信号，向学生展示湍流的基本概念和理论。

2.用启发式教学形式，加深与生活常识密切相关的知识点的理解

高等教育中采用直观有趣的事例参与教学过程，较为少见，因为对于像流体力学这样的基础理论课，要列举出与日常生活密切相关，且有一定深度的有趣事例，并不是一件容易的事。这就要求授课老师有深厚的理论基础和责任心，采用启发教学形式，依据学习过程的客观规律，引导学生主动、积极、自觉地掌握知识，通过具体事例，使学生能充分意识到本课程对今后工作和学习的重要意义，激发其学习欲望。如讲述某一理论时，可由日常生活中的有趣事例或历史上的重大事件慢慢引入到理论机理。

另一方面，为了提高大学生的实践能力和创新能力，授课老师可根据课程进度，开展各种级别的趣味课题。这些课题分为两种类型：一种是修完流体力学课程的学生根据兴趣，通过查阅相关资料后自拟研究课题，写读书笔记，采用头脑风暴式课堂讨论，并不断解答分析问题，最终形成研究结论；另一类课题是授课老师自拟题目，供学生选择，其讨论过程与上面相同。学生通过参加这些趣味课题，巩固了书本知识，实践能力和创新能力得到了较大提高。

3.加强教学过程中的实验环节

实验是理论的摇篮，作为工科学校的大学生，其实验能力的培养为其成为创新人才起着举足轻重的作用。

在实验过程中实现基本理论与工程应用有机结合，丰富了教学内容， 提高了学生学习积极性，增强了学生的感性认识，大大提高学生对本门课程的兴趣。实验课要注重培养学生的动手能力，培养学生独立操作能力。

另一方面，改革实验课考核的方法，考核过程中增加师生间互动，由原来只看实验结果，变成由授课老师和实验教师共同对学生的操作能力、理解能力、创新能力进行全面考核。

篇（2）

作者简介：徐砚（1961-），女，黑龙江呼兰人，哈尔滨电力职业技术学院动力工程系，副教授；王洪旗（1964-），男，河北河间人，哈尔滨电力职业技术学院动力工程系，副教授。（黑龙江　哈尔滨　150030）

中图分类号：G642.0?????文献标识码：A?????文章编号：1007-0079（2012）33-0057-01

在电厂热能动力装置专业（简称热动专业）开展的基于工作过程系统化课程开发试点工作中，根据热动专业人才培养方案和培养目标，认真研究和分析了本专业岗位的典型工作任务和职业素质需求特点，将原“工程流体力学”课程进行分析论证整合，调整为学习领域课程“流体流动能量分析”，旨在强调流体作为电力生产的重要工作介质所起的能量输送和转换的重要作用。采用更具有职教特点、更适合岗位工作要求的教学方法和内容，先进的教学设计理念和现代教育手段，小组合作学习的方法，注重学习过程和素质能力的评价方式，全面提升教学质量，全面提高学生的综合职业素质，为学习后续课程、考取本专业相关的“职业资格证书”、完成本专业相关岗位的工作任务打下良好基础。

一、教学模式和教学内容

电厂热能动力装置专业主要面向发电、电力建设等企业，培养能够完成热力设备安装、检修、运行、调试和技术管理工作任务，德、智、体、美全面发展的高等技术应用型专门人才。“流体流动能量分析”课程是本专业进行职业岗位能力培养的一门核心课程，属于专业基础课的范畴，不直接对应典型的工作任务，反映部分典型工作任务的某些共性内容与要求。在本专业主要岗位群中（汽轮机运行值班员、锅炉运行值班员、除尘脱硫值班员、锅炉检修工、汽轮机检修工、泵与风机检修工等）都必备流体力学知识。按照本专业岗位的实际工作任务需求构建课程体系、组织教学内容、设计教学项目，采取了项目教学、任务驱动、行动导向的教学模式，注重学生在校学习与实际工作的一致性，使理论教学与实验教学紧密联系，为岗位需求提供职业能力，为培养高端技能型人才提供保证。

采用将教学内容模块化、层次化的教学方式，面向电力生产技术，根据工作任务和工作过程确定教学内容，再通过归纳、总结、提炼并遵循认识规律将教学内容总结为教学项目，依据电厂热力设备和系统的实际水力分析及计算的工作任务设计教学项目和学习任务。针对每个学习任务按照咨询、决策计划、实施、检查评价等进行教学组织设计。本课程共设计了“流体及其压力的认识”、“静止流体势能转换分析”、“流动流体机械能转换分析”、“流动阻力损失的计算”、“绕流运动分析”、“气体流动特性分析”六个教学项目（含18个教学任务），每个教学项目设有知识目标、专业能力目标、职业素质目标。知识目标侧重于应知，重在基本概念、基本原理的掌握和理解；能力目标侧重于应会，能用所学的流体力学知识分析和解决工程实际问题；素质目标强调团队精神、职业道德、交流和学习能力的培养。紧密围绕本专业岗位需求，学习实际工程所涉及到的流体力学的基本概念、基本原理，并具有一定的流体能量分析能力和管路水力计算能力。在完成相关训练项目的过程中学习有关的技术知识，分别对应理论验证和单项技术运用能力的培养、动手能力与设计计算能力的培养、知识拓展能力和创新能力的培养。

二、教学方法和教学手段

采用工学结合、理实一体的教学模式，根据不同项目内容，在教学中灵活运用项目导向、任务驱动、案例分析、多媒体演示、分组讨论、实验、启发引导、边讲边练等教学方法，引导学生积极思考、乐于实践，提高教与学的效果。授课前一周向学生下达项目任务书，内容包括学习任务描述，学习场地、设备，知识、素质、能力目标，咨询问题和途径等，学生按照任务书的要求，咨询信息形成学习笔记，小组讨论形成项目实施方案。做到课内教学与课外教学相结合，自主学习与指导教学相结合。通过贴近岗位工作的电力生产实际案例导入知识，训练分析和计算能力，使能力培养与工程实践相结合。选题、选材注重共识性、综合性、工程性、创新性，同时体现新颖性、趣味性、互动性。将实践性强、技能训练要求高的内容，通过模拟实验、实验操作、边讲边练的方式，提高学生的动手能力。将传统教学方法与现代教育技术相融合，向学生提供教学资源库（包括教学课件、自学指导书、习题集、实验指导书、模拟实验软件、相关电力生产设备及系统视频和图片、国家精品课网址、其他参考教材等），开阔学生视野，拓宽学习渠道。充分利用多媒体课件、录像片、图、表、网络等现代化的教学手段，通过视觉、听觉，全方位加强学生对知识的理解和记忆，同时结合板书等传统授课手段，扬长避短，获得最佳效果。

三、学习方法和考核评价

以学生为中心，支持学生自主学习、协作学习和探究式学习，每个项目的实施都采用小组合作学习的方法，强化学生的团队协作精神，增强学生主动参与和个性发展。班级40人，分成4个小组，课上先由小组派代表汇报咨询信息情况、存在问题，再由教师适时讲解、分析，最后小组讨论总结，实验和水力计算项目由小组自行设计方案，分工合作完成。事实证明，试点班学生的学习能力、学习积极性和主动性明显提升。

突破传统考核模式，加强过程考核，注重素质和能力培养，全面公正评价学生的学习效果。职业能力评价占总成绩的70%，职业素养评价占总成绩的30%。

1.职业能力评价

（1）基础知识评价。主要侧重于对各个工作任务中所涉及到的基本概念、基本原理的掌握和理解，如连续性方程、能量方程、阻力损失计算等。考核方式为期中测试和期末考试。

（2）专业能力评价。主要侧重于用所学的流体力学知识分析和解决工程实际问题。包括实验项目的操作能力表现，设计计算能力，分析和解决问题的能力。考核方式为完成每个教学项目过程中的咨询问题回答、学习档案检查、实验操作检查、课业报告检查。

2.职业素养评价

（1）平时考勤评价。根据平时上课和实验出勤率进行评价。

（2）学习态度评价。根据每个学习任务完成过程的实际表现，如学习态度、是否遵守纪律、是否团结互助等进行评定。考核方式为个人评价、教师评价、小组评价和小组互评。

四、结束语

工学结合作为职业教育的重要特征已被大家所认识，探索和建立适合国情、符合工学结合要求的新型职业教育课程模式，成为广大职业院校提高教学质量的重要手段。对热动专业的“工程流体力学”课程进行了基于工作过程系统化的改革研究与实践探索，旨在找到更具有职教特点、更适合岗位工作要求的教学方法和教学内容，全面提升教学质量，全面提高学生的综合职业素质、能力。

参考文献：

[1]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京：清华大学出版社，2009.

篇（3）

中图分类号：G643 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）10-0192-03

近几年，计算流体力学与各种工程实际问题的结合越来越密切，已成为解决各种流体流动与传热问题的强有力工具，并已成功应用于建筑、环境、流体机械等技术科学领域。过去只能靠实验手段才能得到的某些结果，现在已可以借助于计算流体力学的手段来完成。在高等建筑院校的土木工程、环境科学与工程等学科中，因涉及大量的流体流动问题，因此，普遍开设了研究生课程――高等流体力学（计算流体力学）。

多年来，计算流体力学的教学内容主要是有限差分法、有限元法、离散化方法等，重点仍然是算法的数学基础、收敛性的证明及离散精度的讨论。在教学过程中发现学生对课程中涉及的大量数学推导感到乏味，课程学完后，如何采用计算流体力学方法对一个具体的流体流动问题进行模拟和分析，学生往往感到无从下手，并且难以正确采用计算流体力学的理论和方法解决工程实际问题，因此学生也不能学以致用。当前的研究生课程教学，不仅在分析问题的深度和广度上显得不足，在教学方法上也存在灵活性不足，互动性不够，缺乏新颖性等问题。因此，结合学科的发展特点对计算流体力学课程现有的教学内容、教学体系及教学方法进行改革，并进一步将计算流体力学理论与解决工程实际问题紧密联系在一起，培养和提高学生的学习能力和创新能力显得尤为必要。

我校研究生课程“高等流体力学”的教学内容紧密围绕计算流体力学的内容，课程组在重庆大学研究生重点课程和重庆市研究生重点课程教改项目“高等流体力学”的资助下，对教学体系、教学内容、教学方法等方面的改革做出了一些尝试，力图使其教学内容反映学科的特色，发挥计算流体力学本身应有的优势。此外，由于研究生课程教学学时有限、学生基础不均，因此，在教学过程中，合理选择教学内容、提高教学效率、拓展课程的专业视野、增强学生学习主动性，使得课程学习更好地服务于课题研究，是该课程必须考虑的几个主要环节。本文围绕高等流体力学课程教学改革进行了一些探讨，并提出了一些建议。

一、优化教学内容

计算流体力学（Computational Fluid Dynamics，简称CFD）已经超越了其传统的外延和内涵，不再仅仅是一些数学理论和概念，而正成为一门建立在经典流体力学与数值计算方法基础之上的新型独立学科。就CFD本质来讲，流体动力学是建立能准确描述具体流动过程的数学微分方程组，依据模拟几何模型和流动过程特点给予相应的边界条件，最后，联立求解方程组，得出一定精度的模拟结果[1]。CFD兼有理论性和实践性的双重特点。特别是随着计算机软硬件技术的发展和数值计算方法的日趋成熟，出现了基于现有流动理论的商用CFD软件，可以通过计算机数值计算和图像显示的方法，在时间和空间上定量描述流场的数值解，从而达到研究物理问题的目的。商用软件的出现为学生学习掌握计算流体力学提供了有力的辅助手段，但是计算流体力学所依赖的基本流体力学知识和数学基础仍然是非常重要的。因此，为顺应科学的发展和工程问题研究的需要，计算流体力学作为一门重要的研究生学位课程，在教学中既要注重理论知识讲解，还需拓展其实际应用范围。对于普通建筑工程类专业的研究生来讲，最关心的是如何用CFD手段来解决本研究领域的实际问题，所以关键是掌握计算流体力学关于建模、离散、湍流模型的选择、对流差分项的格式及时间积分格式的特点等内容；学会如何编制自己的CFD程序；如何使用现有的商用软件。

课程的教学目标，要求学生完成高等流体力学课程的学习后，必须掌握流体力学的分析推理方法，常见湍流计算模型以及相关软件（CFD）的使用，要具备利用高等流体力学知识分析和解决实际问题的能力。在课程内容方面的设计上，应注意内容的系统连贯和循序渐进，便于学生掌握基本理论和分析流体力学问题的基本方法。

优化的教学内容包括以下几个部分：①矢量场论；②流体力学基本概念及运动描述；③流体力学基本方程组及其求解；④湍流现象及湍流研究的基本方程；⑤粘性流体流动的数值分析方法；⑥离散化方法；⑦对流与扩散以及流场计算；⑧软件――CFX及其应用。其中，为了加深对流体力学的理性认识和理解，掌握流体力学中的思维特点和较综合的分析推理方法，使学生在理论修养和实际处理流体力学问题的能力上都有明显的提高，课程组教师在教学过程中，新增了离散化方法、对流与扩散以及流场计算和软件应用三个部分的内容。增加了CFD软件的实践教学环节，注重学生的对软件的使用操作的理解，使其学以致用。减少了势流计算、粘性流动解析解以及边界层理论这部分内容。加大了CFD应用程序这部分内容。

教材选用本校课程组编写的《高等流体力学》，帕坦卡编写的《传热与流体流动的数值方法》，和陶文铨编写的《数值传热学》；参考教材选用吴颂平翻译的《计算流体力学基础及其应用》，王福军编写的《计算流体动力学分析》，张兆顺著的《涡流大涡数值模拟的理论和应用》；实践教材选用孙纪宁编著的《ANSYS CFX对流传热数值模拟基础应用教程》；此外，我们还建立了相关的学习网站，网站上有课程大纲、教学内容、学习辅助材料等。

课程学时数共45学时，采用“两段制模式”教学，即将计算流体力学课程分为既有关联、又相互独立的两部分。第一部分以基础知识为主，第二部分以应用为主。两部分独立讲授，第一部分着重讲述流体动力学基本方程、离散化特征、对流差分格式、边界条件的处理、紊流模型等，第二部分讲述流体流动仿真与CFD软件应用。授课对象为学术型硕士、专业型硕士，授课对象是掌握较强流体力学知识的学术型硕士研究生时，强化第一部分内容；授课对象是专业学位研究生时，则侧重第二部分内容。

二、丰富教学方法，注重自主学习能力

1.凝练教学内容，提升教学起点。为了使高等流体力学课程的知识更好地为建筑环境与设备工程、市政工程、环境工程等专业服务，需要对教学内容进行凝练。通过参阅其他理工科院校相关院系的教材和讲义，从中精选出适合专业需要的内容编写教材，并对某些不足进行改进，注重内容的系统性和连贯性，使之既能清晰反映高等流体力学的基本理论，又能结合上述几个专业的实际应用特点，与专业课进行有机衔接和整合。着重收集了与建筑土木工程相关的流体力学内容。

考虑到研究生的知识水平和知识结构与本科生有较大区别，并且多数学生已经掌握了工程流体力学的一些基础知识，选取的教学内容具有较高的起点，使学生在较高的层面上学会应用流体力学这个理论工具。

2.采用精讲多练的教学方法。教学方法由讲授、联想、解疑、归纳、作业这几个部分组成。其中讲授要抓住重点难点，由浅入深的讲解，由于课时较少，内容多，要求学生在上课前充分准备每一讲的内容。在课程教学中改变教师讲、学生听的习惯做法，使学生在课堂上积极思考、踊跃发言。

高等流体力学课程具有理论性强、数学推导能力要求高的特点；但是另一方面，其课时相对较少，为了解决内容深与课时少的矛盾，在授课方法上侧重于精讲多练。对关键的基础理论部分（如流体力学基本守恒方程的推导），安排较多的学时讲深讲透，使学生能够从本质上掌握流体力学这个理论工具。同时，课后安排与基本理论密切相关的习题和工程问题让学生加以训练，使学生加深对理论的理解和消化，同时提高应用理论工具解决实际问题的能力。

3.利用板书、多媒体技术、网络辅助教学相结合的教学手段。高等流体力学课程是一门理论性和应用性都很强的学科，授课手段不应一成不变。在公式推导过程中较多地采用板书的方式更符合学生的思维习惯；对于一些实际工程问题或自然中存在的流体力学现象，采用动画或视频的形式展示更加生动形象，可以帮助学生较快地建立感性认识，从而更好地理解复杂规律。同时，利用网络及时向学生提供教学资源，包括：课程大纲、授课教案、讲义、课后习题、国内外相关教材等资料，旨在给学生提供一个全面、简便、轻松的教学环境。

4.利用试验和CFD模拟加深学生对基本理论的理解。本课程利用学校和学院的实验设备资源，开设演示性实验、验证性试验和设计性试验。安排适量的CFD程序操作课程，并邀请国内外大型设计院人员讲解CFD软件，加深学生对流体力学工程应用的理解。此外，课题组任课教师所从事的科研活动，也给不少学生提供了实践的机会和场所。收集了与建筑土木工程相关的工程案例，通过案例讨论和分析，增强学生学习理论知识的兴趣，提升课程教学的互动效果，增强学生运用理论知识分析并解决工程实践问题的能力。

5.启动双语教学。为了便于学生快速准确地理解国际上关于本学科的新知识和先进技术，使学科技术更好的与国际接轨，我们在教学中逐渐开展了双语教学。考虑到学校的实际情况、学生英语水平参差不齐等问题，一开始就全部采用外语教学，势必会影响教学效果，因此在学生学习初期使用母语教学，然后逐渐地部分或全部使用第二语言（英语）进行教学。同时我们加强师资队伍建设，培养年轻的老师出国深造，能够更好地讲解国外原版的专业教材，使学生能够阅读相关技术知识的英文文献资料，在双语教学实践中并且结合工科专业特点，能熟练运用相关的英文编程工具和商业软件，能够应用英文处理和交流相关问题，拓展课程中的专业视野。

三、教学模式：互动式教学

保罗・佛莱雷说过：“没有了对话，就没有了交流；没有了交流，也就没有真正的教育。”[2]互动式教学可以提高学生的学习水平和协作能力，因此成为国际上大力推行的教学策略之一[3]。

相对于本科教育，研究生教学中更注重对学生独立解决实际问题能力的培养，所以在研究生课程教学中更应该采用互动式教学模式，可以更好地激发学生的创作力和培养独立思考能力。教学中改变一味地灌输，注重方法，突出学生的主体地位，发挥其主动性，积极开展讨论式、演讲式、辩论式、案例式等多种形式的教学方法，激发其主动思维、辨析、讨论的热情。我们在课程教学中设计了以小组为单位，针对实际工程问题，进行仿真案例计算。在教学中应当尽量将讲授的新知识转化为学生感兴趣的问题，使抽象的理论内容借助生动具体的案例和多媒体场景形象化；关注学生的个体差异，创造出能够调动学生积极性和学习兴趣的课堂氛围，使学生在宽松的环境中学习和探索。

四、结束语

在计算流体力学的教学实践中，作者把握《高等流体力学》中的重要思想方法，流体力学问题的本质，进行深入浅出、生动活泼的讲解。同时结合作者的科研项目、生活、生产中的实际问题，向学生传授治学方法，培养学生的自主学习能力和创新意识，通过近年的实践收到了良好的效果。

参考文献：

[1]翟建华.计算流体力学（CFD）的通用软件[J].河北科技大学学报，2005，26，（2）.

篇（4）

一、高职物流管理专业课程体系建设现状及其存在的问题

物流一种新兴行业，而物流管理专业同样也是高职院校为适应行业发展要求而新增的专业，就培养的效果而言，课堂体系理论性太强，课程设置与岗位需求脱节等问题开始显现。而与此同时，就毕业生反馈而言，多数高职院校物流专业毕业生的行业就业率及行内岗位层次较低。相关资料显示，高职物流管理专业的学子在毕业后从事本专业的人数占比不足三成，且主要从事仓库管理员，物流货代操作员等基础工作。高职院校物流管理专业的人才培养形势不容乐观。而从高职院校的物流管理专业的课程体系建设的整体状况来看，其短板主要表现在课程体系建设缺乏针对性，重理论轻实践两大方面。在高职物流专业的课程体系建设中，多以运输、仓促及配送为专业要素，来搭建物流课程体系。这就导致专业课程中的功能类课程占比较高。其在一定程度上导致部分内容和实际岗位需求的脱节。而就未来岗位的需求而言，物流管理岗位对技能的要求要高于理论的要求，在实际的高职教育进程中，院校虽在一定程度上加强了对实训基地的建设，来提高专业学子的技能属性，但与企业对技能型人才要求仍有一定的差距。

二、高职物流管理专业“行动导向”课程体系的实践策略

1.专业课程的校企共同开发

高职物流管理专业“行动导向”课程体系的实践中，应深刻对照国家、社会及用人单位的发展和需求，充分遵循人才培养规律和物流行业发展的趋势，以多元化的参与方式，实现课程体系建设的全面化和精准化。高职院校和企业共同开发的课程体系，能够在较大程度上切合行业发展的要求，同时也能较好的实现专业学子和未能岗位要求的零过渡。如当前由京东物流开发的《仓储与配送实务》，深受高职院校和学子们的欢迎。

2.专业发展的双师队伍优化

高职物流管理专业“行动导向”课程体系的建设过程中，教师的支点作用将被放大。这一课程体系从一定层面对高职物流专业的教师专业能力、教学水平、创新能力提出了更高的要求。在这一过程中，一方面高职院校的物流专业应立足于院校基础，选派优秀青年教师到岗实践并开展课题研究；另一方面要求物流企业的高级工程师走进高职院校课堂，以企管校聘相结合的方式，对高职院校的课程体系实践展开精准辅导。这两方面的叠加，将在极大程度上实现课堂体系实践背景下的双师型队伍的优化。

3.专业实践的人才基地建设

行为导向的课程体系建设的背景下，实践基地的建设将成为院校课堂体系建设的重要支点。高职院校应结合区域经济特点和物流发展趋势，对位建立相应的模拟实训线。同时在这一过程中，应前瞻性的加大对物流软硬件建设的力度，确保高校物流专业学子培养在理论和技能上的优越性和超前性。院校也应在这一过程中，不断谋求与当期物流企业的深入合作，以校企融合的方式，促成课程体系改革中专业技能的多元实践。

4.专业考核的行为导向体现

当前，高职院校的物流专业考核内容相对单薄。对学习能力的考核仍局限于平时成绩、学科成绩、出勤率三大模块，进而导致高职院校物流专业学子学习的功利性较强。同时，这一考核方式与“行动导向”课程体系的考核方式的要求之间也存在着一定的差异。这就要求在深化课堂体系改革的同时，对应地展开考核体系的改革，从而使“行为导向”的价值最大化。可在考核体系中适当植入技能测试的内容，并不断提升其学科评定的权重，进而实现对课程体系建设的深化。综上所述，“行动导向”课程体系的全面实践将有助于高职物流管理专业人才培养的新姿态、新气象、新形式的呈现。高职物流管理专业“行动导向”课程体系探索中，应以提升应用型人才培养为导向，将素养提升与岗位能力的有效糅合，实现课程体系建设与生产岗位、产业需求、职业能力等多层面的对接。并通过把握“行动导向”课程体系发展规律，顺应新时期背景下的物流管理人才培养要求，实现高职物流管理专业课程改革科学而深入地发展。

参考文献：

[1]刘乃君.基于行动导向理论的高职水土保持工程技术课程体系构建与实践[J].中国水土保持,2015(3):65-67.

[2]徐林.高职国际商务专业行动导向课程体系的构建——以常州工程职业技术学院为例[J].中小企业管理与科技,2011(34):306-307.

篇（5）

1长沙县城乡公交的调查

1.1调查的指标

目前，长沙县的城乡公交线路共有4条，车辆91台，总营运里程111公里。本文主要通过对乘客结构、出行目的、出行方式、时间客流特征、空间客流特征等调查来分析了长沙县的城乡客流特征。

1.2指标量化

通过调查，采用一些量化指标反映客流特征。

（1）趟次不均衡系数

趟次不均衡系数是表示客流在不同时间的分布特点，通过计算趟次不均衡系数研究高峰小时客流量在全日客流量中占的比重。

2 长沙县城乡公交客流的特征分析

2.1现状数据调查

本文以城乡公交2号环线为研究对象，调查数据见表3.1。

2.2特征指标计算

（1）时间客流特征分析

根据式（2-1）计算趟次不均衡系数，见表3.2。（2）空间客流特征分析

根据式（2-2）计算线路的方向分布不均衡系数，得到Pd=1.22。这说明城乡公交2号环线为双向型线路。

（3）集聚特征分析

根据式（2-3）计算各集散点在其服务范围内对乘客的吸引水平，详见表3.3。

从上表可以看出：该线的第1个招呼站至湖南安全学院之间的站点及德雅路口、车站北路口、长沙晚报、红树湾小区均为此线路的中心集散点；三一大道口、新华联、马栏山、湖南安全学院为一般集散点。它们均为此线路的重要节点；而集散点重要度为0.1～0.2的站点均具有固定的客流，设置一般的候车服务设施即可；集散点重要度在0.1以下的站点应重新考虑它们设置的必要性。

3 结论

通过上述特征分析得到如下结论：

（1）时间客流特征方面。长沙县城乡公交的车辆单趟载客率太低，由于发车频率固定造成车辆资源利用不充分。因此，可对客流量较少线路的发车间隔进行优化。

（2）空间客流特征方面。长沙县城乡公交各线路均为双向型线路，不存在单向型线路，而现有的公交线路运营组织也满足这一特性，无需对其调整。

（3）集聚特征方面。长沙县城乡公交在站点、站距上应进行优化，即取消一些基本无上下客流的站点、合并一些客流分散且客流量小的站点等。

参考文献：

篇（6）

物流业作为朝阳产业在快速的发展，但集约化的物流发展是一项系统工程，物流人才更是其中关键因素。作为职业院校，为物流业培养高素质的复合型人才是我们的社会责任。从现实来看，高职物流管理专业的大量毕业生长时间在从事大量的体力工作，而不是基层管理岗位，这对本专业的发展和招生就业工作带来了非常大的冲击，究其原因还是缺乏相应的技能。

1物流管理专业高职生的就业目标岗位

物流业是生产业，从现阶段发展水平来看，首要目标是降低运行成本和提高工作效率，这需要有更多的能够提高运行效率的现场管理人员，对他们能力的要求是:会运行、善观察、勤总结、能优化的人员。从职业生涯规划的角度分析，高职生并不希望自己的目标岗位是一个从事无技术含量的重复劳动岗位，如果不能为学生够提供实现远期目标的知识和技能铺垫，这个专业就没有吸引力，也不能为社会培养出合格的人才，也就没有生命力。物流业集约化发展所需要的高素质、复合型人才是高职物流管理专业培养的方向，那么这样的人才有哪些岗位呢?综上可以确定，高职物流管理专业的学生就业目标岗位为物流优化管理岗位，位于资历架构的四级和五级。首岗岗位为一线操作人员，有了企业的部分工作经验后进入现场管理岗位，经过实践操作与管理思想的充分结合，最后到达目标岗位———物流优化管理岗位。

2物流专业毕业生所需具备的能力

基于工作岗位的能力需求，结合目前物流行业的发展水平和发展态势，高职物流毕业生应该具备如下能力:2．1物流基本工作能力———点能力。基本工作能力是一个物流管理专业毕业生必须具备的能力，是“首次参加工作的岗位”—简称首岗所必备能力，一般来看，学生首岗时大多数为技术含量不高的重复性工作岗位或者以体力为主的岗位，具体来看，有搬运员、配送员、库管员、订单员、客户服务等一线岗位，这些岗位必须具备以下的点能力:一是基本设备的使用能力;二是基本的社会交往能力;三是适应能力(主要是吃苦耐劳的精神)。一个能够熟练使用基本设备和具备吃苦耐劳精神的职工，如果具有基本的社会交往能力，在量变积累到一定程度时就会发生质变，这部分能力的获得周期为0．5－1年。点能力是一个物流从业人员的基本素质，是通过训练可以得到的，也是所有学生在获得业务组织能力前必须具备的。2．2物流业务组织和执行能力———线能力。业务组织和执行能力是在基本作业能力的基础上发展的，是指仓储、运输、配送、工序间物流等专项业务的组织和执行能力，学生首岗后的晋升即为单项业务作业组织岗位，一般岗位有货运组织员、仓库管理员、订单汇总处理等需要一定组织能力和良好的基本物流能力的岗位，这些岗位必须具备以下的线能力:按照作业计划组织作业的能力;出现简单问题临场处理能力;制定作业计划的能力等。本岗位能力的核心是管理思想的树立和方案制定与执行，获得周期为1－3年。2．3物流业务优化和执行能力———面能力。业务优化和执行能力是在单项业务组织能力的基础上进一步发展的，是对于第三方物流和制造业物流系统运行的组织和优化执行的能力，也是高职物流管理专业学生的目标岗位能力，一般岗位有:物流系统优化岗位、物流系统设计岗位、物流系统运营岗位，这部分岗位要求有如下的能力:较强的自我学习能力;物流系统分析能力;社会活动能力;分析解决问题的能力等。本岗位能力的核心是系统观念的树立和方案优化与执行，获得周期为3－5年。2．4创新创业能力大学生创新创业需要一定的专业知识和管理协调等能力，这就要求高校在人才培养模式上有所改革，在课程设置上需要引入一下培养创新创业思维的课程。就高职物流管理专业而言，主要是培养他们创新创业的思维，培养“互联网+物流”的设计和管理能力。形成“互联网+物流”、“物联网+快递”的竞赛氛围，形成创新理念和创新设计能力。

3能力层次及各层次能力的培养

将高职学生的能力分为三个层次，基本能力、专项能力和综合能力，各个层次的能力获得的途径并不一致，由于物流强调管理，并且最终目标岗位为物流优化岗位，而不是单纯的物流操作岗位，所以，在教学中一定要注重管理意识的培养，而非像中职那样强调点能力的强化。当然线能力和综合能力可能在三年教学中还不能完全培养起来，但是在培养过程中、在课程设置中一定要体现这种培养方向。三个层次的能力培养逻辑建构图如下:图1物流管理专业实训课程体系框架由能力培养的逻辑线路可以看出，在培养过程中首先是点能力的培养，通过点能力的训练可以增强学生对于物流的认知，通过点能力的展示增加其闪光点，通过点能力的展示增强企业的认可度，点能力的培养通过重复和强化训练即可以得到。线能力是一个物流现场管理人员必须具备的能力，不能通过简单训练获得，线能力的培养一是通过管理理念和思想的渗透，二是通过在运输管理、仓储管理、配送管理、生产物流管理等核心课程的具体训练项目中提出问题，反复的设定方案和执行检验而获取的，要求绝大多数毕业生具备此项能力。综合能力属于较高要求的能力，在学生获得线能力后，继续通过贯穿于整个教学过程中的管理思想和理念的渗透，培养学生的创新能力。通过供应链管理、ERP、沙盘演练、技能大赛、职业资格认证、顶岗实习等具体形式的训练，最终形成走上工作岗位的核心竞争力—综合能力。由于学生的学习能力不同，一部分学生在毕业时还没有完全具备这种能力，最终要在工作的中领悟而获得。

4结论

高职物流专业的能力目标具有多层次性，点能力———线能力———综合能力层层推进，具有一定的训练和培养周期。综合能力是物流管理专业学生能力培养的最高目标，不同学生的培养目标可以不完全一致，部分学生在校期间可以达到最高能力目标，而部分只能达到线能力目标，合理的课程设置有利于不同学生不同层次能力的培养。

作者:郭凯明 单位:甘肃交通职业技术学院

［参考文献］

［1］苏彩．以就业为导向实施高职物流专业群课程体系改革的探讨［J］．物流工程与管理，2013(07)．

［2］胖华．创新创业是解决大学生就业问题的重要途径［J］．北方经济，2010(14)．

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课程考试是检验课程教学效果的必要手段，同时又具有教育功能、导向功能和反馈与激励的作用。因此，考试是课程教学过程中的一个重要环节。合理确定考试的内容与方法，正确发挥考试的功能，既关系到课程教学的质量，又关系到专业人才培养目标的实现。培养“应用型”本科人才是我院油气储运工程专业的数学目标，既区别于一般本科院校的“研究型”人才培养，又不同于高职高专的职业教育，它要求在兼顾学生理论基础之上，注重培养学生分析和解决实际问题的工程实践能力。针对油气储运工程专业非常重要的专业基础课《工程流体力学》，我们紧扣人才培养目标，进行了课程考核方式方面的改革探索。

通过《工程流体力学》的学习，学生应熟悉流体运动的基本概念、基本原理、水力计算方法，掌握一定的分析、解决工程实际中流体力学问题的能力，为后续专业课程的学习和工程技术、科学研究工作及开拓新技术领域打下坚实的基础。但由于该课程对学生的高等数学、大学物理、工程力学等方面的知识，以及综合分析和处理问题能力的要求较高，学生普遍反映难学。这不但对学生专业知识的学习乃至日后工作都造成较大影响，而且使期末考试对学生造成极大的心理负担，形成恶性循环。所以，为了提高课程的教学质量，激励学生学习的积极性，不仅需要对教学内容和教学方法改革，而且需要对课程考试进行改革，以减轻学生的考试压力。

一、传统考试存在的问题

1.考试方法单一

该课程以期末笔试考卷作为主要的考核手段和评价尺度，不注重对学生学习过程投入状态和平时学习成绩的考评，最多是将平时上课的考勤记录纳入考核成绩当中。单一的笔试试卷的弊端是机械死板，强调对基本概念与原理记忆的考核，忽视了对应用能力的考核。学生习惯了教师考前划重点，突击复习的备考模式，基本靠死记硬背获得高分，对课程的知识体系根本没有理解，更不可能有综合应用的能力。

2.考试内容单薄

教材是教师命题的主要范围，教材以外的知识往往被排斥在命题范围之外。教师在教学过程中以教材为主，在考试内容上仍依赖教材，不出学生没见过的题目，必然会使学考分离，也扼杀学生分析解决实际问题的能力。

3.考试形式固定

期末的考试形式无非闭卷与开卷两种，但《工程流体力学》是一门理论性和实践性都很强的课程；如果只以一种形式进行考试，必然会缺失对课程某种能力的掌握程度的考核，考查得不全面。

二、改革考试方式的研究

1.增加实践环节考核

考试不应只局限于教师对学生传授的基本知识理论，可根据课程与专业特点，增设课程实践动手环节，加大实践环节的考核比重，充分调动学生主动学习，培养学生对知识的综合分析能力和工程综合应用能力。将部分章节留给学生自学，查阅资料，撰写报告，比如孔口与管嘴的出流问题，教师适当引入研究方法，提出某工程应用要求，由同学自学完成各种管嘴的分析、计算，提出应用策略。

2.丰富期末考试内容

对于期末试题的内容，不再拘泥于教材，更贴近于日常生活。例如问答题中有这样的题目：杜甫在《茅屋为秋风所破歌》中说：“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅。”试用伯努利定律解释其中的道理。再如选择题：当陨星在天空中下坠时，其划过的白线是什么？备选答案有流线、迹线、等势线、等流函数线。以上两道题新颖生动，比单纯地考查伯努利定律和流线与迹线的概念更具有创造性，更能考查学生分析问题的能力。在考试内容上也应适当体现油气储运的专业性，比如可以在拱顶罐模型上考查静力学基本公式的应用，在输油管线上考查水头损失的计算，等等。

3.完善期末成绩评定

考核总成绩中适当比例计入期末试卷成绩、小测试成绩、调查报告（或小论文）、课后作业、课前提问、平时出勤成绩，综合评定学生对学科知识的学习能力及实践能力。其中，期末考试成绩只占50%，其他五部分各占10%。对于在总成绩中所占比例最大的期末考试，可采用闭卷和开卷相结合的考核方式。通过闭卷形式考核学生对基本概念和基本理论的接受和理解能力，题型可以是填空、判断、选择、问答和简单计算。通过开卷形式考核学生灵活运用基本理论分析问题、解决问题的能力，题型可为一些综合性的计算题和分析题，如：简单管网的计算、简单管网系统运行工况的分析等。对学生容易不认真对待的作业和出勤两项，做出详细的规定。在课后作业方面，要求学生独立完成每次作业。如果发现作业雷同，此次成绩记为0分。每缺交1次作业，直接扣3分；缺交3次作业，不允许参加期末考试。在出勤方面，缺席1次，直接扣3分；缺席3次以上，不允许参加期末考试。多元化全方位地评定学习成绩，不但可以在学习过程中增加师生互动，提高学习的积极性和主动性，而且可以保证公平公正性，降低考试的功利性。

三、考试改革的实施与探索

新的考试方式在油气储运09级与10级实行，取得了较好的效果。（1）上课无人缺席，同时杜绝了不交作业及抄袭作业的现象。（2）学习热情高，效果好。在学习过程中，学生更善于思考，与教师的知识探讨增加。学生普遍反映对于流体力学知识的掌握扎实全面，在日后专业课的学习中受益匪浅。（3）整体成绩与08级对比有所提高，及格率升高，优秀率升高。

新的考试方式虽然有一定的成效，但是对教师提出了更高的要求。全面的考核方式必然会增大教师的工作量，这就要求教师有更多的责任心和奉献精神。在考试改革实施过程中，可能还会出现一些难以预料的问题，所以在已尝试的考核方法的基础上，还要进一步充实完善，使《工程流体力学》的考试更能促进学生平时努力学习，激发学生的学习兴趣，公正客观地评价学生学习的优与劣，并且有利于学生能力的培养，实现专业的人才培养目标。

参考文献：

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目前，高职语文教学遇到了很多的问题，为了突破这种教学困境，突出高职教育特征，我们提出了建设六位一体的能力型的高职语文课程模式。

一.“六位一体”能力型高职语文课程教学模式改革的背景及动因

郴州职业技术学院是2001年经湖南省政府批准的普通高等职业技术学院，为了提高教学质量，提升学院的办学实力，从2006年起创立并实施了“六位一体”能力型课程模式教学改革。这是在进行了广泛深入地职业活动调研，吸取国内外某些教学模式的合理内核，结合学院课程教学改革实践经验而实行的教学模式与评价改革活动。首批改革试点课程涵盖了不同专业的26门课程，高职语文课程是其中之一。“六位一体”能力型课程模式教学改革实施七年以来，在理论研究和教学实践方面均取得显著成果，得到院内师生、兄弟院校和湖南省教育厅领导的肯定。

高职语文课程是高等职业教育各专业必修的公共基础课，它在专业课程体系中起着十分重要的基础作用。传统高职语文课程偏重工具性、人文性、审美性，历来被认为只是对学生实施人文教育和语言训练的公共基础课，从未与学生的职业岗位能力做关联考虑。高职语文或与中学语文无异，重复低效；或与普通高等教育大学语文类似，职业特色缺失。因而许多职业院校的教师和学生都不太重视语文教学，有些专业院系把必修课改成选修课，有的干脆不开。即使开设了语文课，学生也不爱学，老师讲课唱独角戏。针对高职语文教学中存在的问题，根据学院“六位一体”能力型课程教学模式改革的要求，结合语文学科自身的特点，我院语文教研室构建了具有鲜明职教特色的“六位一体” 能力型高职语文课程教学模式。

二.“六位一体”能力型高职语文课程教学模式改革的特点、原则与策略

“六位”是指课程教学中教师必须准确把握并重点突出“六个”核心要素，即职业能力需求分析、课程目标、职业能力训练项目、职业能力训练素材、“教、学、做”结合形成的考核。“六位一体”指在课程教学设计与实施中必须遵循的由六个核心要素有机构成的基本原则：以职业岗位能力需求为导向，确定明确、具体、可检验的课程目标；根据课程目标构建教学模块、设计职业能力训练项目；根据职业能力形成和知识认知的规律，“教、学、做”一体化安排，即以真实的职业活动实例做训练素材，以职业能力训练项目为驱动，促使和指导学生进行训练，在训练中提高能力，认知知识；课程考核以平时项目完成情况和学习过程的考核为主。根据此原则构建的能力型高职语文课程教学模式，主要采用语文实用技能模块教学法，将六个核心要素统一在课程教学中，从而呈现了鲜明的职教特色。

1.就业导向，能力本位

职业教育最大的特点是以就业为导向，这决定了职业教育的指导思想就是使学生获得相应职业岗位的能力。职业岗位能力的构成包括职业专业技能和职业核心能力与素质，在职业教育课程体系中，专业课着重培养学生的职业专业技能，公共课以培养学生的职业核心能力与素质为主。所以，对于公共课来说，以就业为导向，就是以职业核心能力和素质需求为导向。根据职业教育培养目标及语文学科要求，本课程在目标的制定与实施方面进行了改革。

（1）根据职业核心能力和素质需求分析，确定课程教学的总体目标。职业核心能力又称职业通用能力、关键能力、可移技能，是指具体的专业技能和专业知识以外的，从事任何一种职业都必不可少的基本技能。劳动和社会保障部职业技能鉴定中心《关于颁布职业核心能力培训测评标准（试行）的通知》（劳社鉴发[2007]11号）了职业核心能力体系构成的7个模块，即与人交流、数字运用、信息处理、与人合作、解决问题、自我学习和创新能力。职业素质，是指除了职业专业技能和职业核心能力以外的其他相关素质，如诚信品质、敬业精神、团队协作、职业道德和法制意识等等。语文学科具有工具性、人文性、审美性特点，如果教学中能结合职业活动训练学生的语文应用技能，就能很好地提升学生的职业核心能力和素质。课程组教学人员与行业企业现场专家一起，对本课程与学生职业岗位能力的关联度做了分析，据此确定了课程教学的总体目标，即以职业核心能力和素质需求为导向，以语文能力为核心，以学生主体的语文实践为基点，在注重大学语文的工具性、人文性、审美性的同时，突出实用性，提高学生实际语言应用能力，增强学生就业综合竞争力，从而有利于学生的终身学习与发展。这个课程目标的确定，有效提高了课程教学的针对性和实用性。

（2）整合课程内容，整体设计课程教学。传统的大学语文课程内容多以阅读教学为主，且教学方式单一，教师主要采用对选文进行条分缕析地讲授，其课程体系内容及教学方法已不再适用于新课程。本课程按照“六位一体”原则进行了一系列改革：一是根据职业核心能力和素质需求分析，从语文能力训练的视角切入，整合语文学科内容。针对学生将来就业所需的基本语文能力选择知识点，知识内容的选择注意适用、够用、实用原则，不刻意追求语文知识的系统和完整。课程内容包括5个能力训练模块，即口语表达能力训练、文面能力训练、阅读鉴赏能力训练、写作能力训练、专题活动能力训练。其中，前面四大模块是单项能力训练模块，专题活动能力训练为综合能力训练模块。专题活动是企业、单位或组织为达到一定的目的，在特定时间、场合下组织某种活动，并使活动的参与者都能直接体会到某种刺激的信息传播方式。专题活动是一种群体性质的活动，也是广泛存在于各个职业岗位的常见工作方式，是传递信息、表达思想、解决问题的好方法，因而我们在生活和工作中会经常遇见，如各种会展、竞赛等等，本模块任务的完成，涉及听说读写四个方面的能力，是对前面四大模块能力的综合运用的检验。5个能力训练模块又细分为19个单项能力训练，从而构建了语文实用技能体系；二是确定与课程内容相关的能力目标和支撑知识；三是设计贯穿于课程教学的单项能力训练项目和综合能力训练项目；四是确定能力层级标准及考核评价方法。以上改革使课程教学更符合职业岗位实际需求，7大能力体系中，除“数字运用”一项以外的6项能力都列入了实践研究范围，有效提升了学生的职业核心能力和素质。

2.项目驱动，实践教学

“六位一体”能力型高职语文课程和课堂教学的具体实施，是通过能力训练项目来进行的。项目是指学生在课程学习过程中必须承接和完成的某个具体的职业任务。以项目驱动教学，是指通过完成某个具体职业任务来掌握语文技能、方法技能和社会技能的教学方法。如通过完成专题论文、设计并组织专题活动、编写学期写作文集、小老师讲课、课文情景再现绘画等实训项目地操作，使学生掌握听说读写的基本知识和基本技能，同时提高学生的学习能力、审美能力、创新能力、组织协调能力。项目地设计的原则是根据课程目标和课程内容、学生专业及基础实际，从易到难、从简到繁。项目教学是解决职业能力训练与知识传授相分离的有效途径，通过精心设计训练项目，将知识、技能、素质目标落实于项目训练之中，使能力训练有了具体的教学载体，可操作性大大增强，从而实现“教、学、做”的完美统一。

3.过程考核，科学评价

传统的学生学习效果评价注重知识的考核，多以期末书面答卷的终结性考核形式为主。本课程的考核以能力考核为中心，分为形成性考核和终结性考核两部分，其中过程性考核占课程总评分的70%，终结性考核占30%。形成性考核指学生学习过程的考核，根据教学模块内容和能力定级，分阶段、分层次进行考核，包括学习态度、出勤、课堂讨论、课堂训练、课堂参与、组织活动记录等。终结性考核是期末的全面考核，包括学生完成综合能力训练项目的情况、平时参与学校或社会活动的获奖情况、参与课程能力训练内容相关的竞赛、职业资格证书和职业能力考试等评分项目。考核形式不囿于书面答卷，根据学生专业采用口试、面试、现场操作、表演等形式，并制定这些考试形式的具体实施方案。考核形式的多样性，实现了评价的全面性。为了避免考核评价的主观性，课程考核评价标准还做到了细化和量化。现在的考核体系改变了期考定终身的情况，而以形成性考核为主，这有利于教师对学生成长过程的关注，这是课程教学评价的一大进步。

三.“六位一体”能力型高职语文课程教学模式改革的成效

1.激发了学生的学习兴趣和教与学的双边动力。新的课程教学模式令学生耳目一新，有效激发了学生的学习兴趣和主动参与的热情，有的学生在学习体会中这样评价课程：“以前学习语文只是为了考试，每天学得很累，读得很累，而且用得也很累；除了书本，还是书本；除了答案，只有答案，与实践联系甚少。但是，经过这期语文的学习，许多细小的地方得到了注意，更多的是学到了课本上学不到的知识，并与实践、生活紧密联系。当然，其中的乐趣也是少不了的。”学生对本课程任课教师的评教测评分平均达92分以上，学生对“课改”的总体评价是“兴趣多多，收获多多”。教与学形成了良性互动，教师的教学兴趣也得到了激发。职业活动调研，能力分析，整体设计，项目设计，探索学生主体实践为主的教学方法和采用多媒体等新的教学手段，编著职教创新性教材，一系列的教学教研活动突出了课程改革给予教师的教学主动性和创造性。

2.课程教学法得到优化，学生主体实践教学得以实现。“教学做”一体化设计给了学生在课堂上更多动脑与动手的机会，改变了原来“满堂灌”教学模式，使学生不再成为学习的被动接受者，而是成为主动行为者，学生学习的主动性和创造性得到了发挥。课程组在单元教学设计中探寻可操作性教学模式，基本形成“导（案例或情景引入）议（讨论与分析职业活动素材、项目）练（技能操练与项目成果展示）评（评价项目成果与总结项目完成过程中的经验和教训）”的教学模式，形成“感知探究实践反思”的由感性认识上升到理性认识的教学过程。课堂教学呈现开放性特点，学生主体性得到充分发挥。

3.学生的实用语文能力得到提升。课程教学以语文实用技能模块训练项目为驱动，多以专题活动课形式进行课堂单元教学。项目驱动和过程考核，使得学生的学习活动不只局限于第一课堂，如项目调研、信息检索与资料的获取，专题活动人员的分工与协作工作等，必须在课前或课后完成，同时学生参与课程相关的技能竞赛、职业资格证书和职业能力考试等情况列入课程考核的评分项目，这些使学生积极投入到第二课堂的学习实践中。课程教学由第一课堂辐射到第二课堂，提升了学生的实用语文能力。

4.强化了课程与学生专业的结合，突出语文教学的实用性。作为公共基础课程，在注重提高学生的人文素养和语文能力的同时，应关注学生专业职业素养培养，根据所教学生专业培养计划与职业岗位能力要求，科学合理地分解语文能力训练目标，侧重与专业密切相关的课程内容的教学与能力训练，例如建筑装饰专业的的能力训练项目就有课文情景再现绘画，既培养了学生的阅读能力、思维能力，又培养了他们的审美能力和创造能力。

结语：本课程注重整体设计，模块组合；能力分级，逐层递进；实践分步，注重可操作性；教师主导，学生为主体，职业引导，实践体验；知识能力目标以“适用、够用、实用”为原则。它改变了以往大学语文教学中只有单纯的阅读教学的“老面孔”，摒弃了教师讲课、学生做笔记的满堂灌教学模式，项目驱动，“教学做”合一，第一课堂与第二课堂相结合，有效地提高了学生的实用语文能力。

参考文献：

[1]曾良骥.高职六位一体课程教学模式与评价标准[M].长沙：中南大学出版社，2009.

[2]戴士弘.职业教育课程教学改革[M].北京：清华大学出版社，2007.

篇（9）

1.拟定计划和分工。学期初由备课组长牵头，组织备课组成员集体研究并制定本学期的集体备课计划，初步确定集体备课分工，明确主备人的任务。备课组长将分工表打印发给组内每一位教师，并报教管部一份备查。

2.一次备课。在集体备课前，每位教师都要围绕备课主题进行个人自备。主备教师按学校统一格式备好所承担的课时，于上课前一周写出初步的教案，我校使用的教学模式为我校自创的“六自三交流”建构式教学模式，教案形式也是统一要求的六大模块，即教学目标及达成度、教学过程、导学提纲、知识链接、知识树图及教学反思。

3.二次备课。备课组按规定时间进行集中研讨。主备人说课，其他教师补充完善并提供修改意见，主备人在一次备课的修订栏中做好修改记录。研讨中各抒己见，讨论修改，集体打磨，形成的教案是集体智慧的结晶。

4.三次备课。主备人根据集体研讨的结果，在二次备课的基础上再一次修改完善，去伪存真，把零散的意见梳理整合，上下贯通融为一体。并重新抄写一遍，形成工整规范的教案。即三次备课，将三次备课交备课组长签字后复印，各学科的主备人提前把教案及教案中的导学提纲复印，下发到每一位教师手中。

5.四次备课。任课教师要根据主备人的案，在修订记录一栏内，根据本班学情结合自己的教学特色进行适当调整，或列出对问题的各种预设，或细化重、难点的突破办法，设计出个性化教案，即教案使用人采取的第四次备课。但是，不能改变大的内容，在听课检查时，上课与教案基本一致，严禁备课上课两张皮，确保集体研讨的质量。

6.反思备课。在教学结束后教师要及时写出教学反思，反思内容可以是对教学中出现的亮点进行捕捉，可以是对教学经验的总结与提升，可以是对教学中的不足进行剖析，也可以是对当堂检测中发现的普遍问题的反馈，等等。

7.检查评比。教案检查评比实行一周一收，一月一考评制度。每周由备课组长收齐本组教案交给教研组长，教管部每月组织一次教案评比，评比由业务校长、教管部主任、教研组长组成领导小组，以教研组为单位排序，记入教师业务考核，与绩效工资挂钩。

规范化的集体备课流程，有助于克服过去集体备课流于形式的弊病，有助于解决集体备课的假、大、空问题，有助于教师合作研究氛围的形成，有助于集体备课实效性的提高。经过集体备课形成的教案是集体智慧的结晶，为打造高效课堂提供了有力的保障。

二、采取多种集体备课形式

针对我校各学科教师队伍的结构特点，我们采取了多种集体备课形式。

1.同学科同年级集体备课。由于我校的语文、数学、英语、机械、电子和计算机学科教师人数比较多，教师实力比较均衡，他们可以按照上述流程开展同学科同年级集体备课。

2.同学科跨年级集体备课。我校的政治、历史、地理、书法、音乐、体育、美术学科，由于年级组人数较少，因此就实行以学科组为单位按照上述流程开展集体备课。

3.同学科跨校集体备课。为了进一步提高我校教师的教学水平，我校语文、数学、英语等教学组参加了区内的兄弟友好学校的集体备课活动，个别老师借助QQ、Blog等开展网络集体备课活动。

4.随机集体备课。上课前同一备课组的几位老师在一起议一议这一课时要注意的问题，某一环节的处理，或交流一些教学实践中的新的想法。课后大家再一起反思课堂教学中出现的新问题，总结教学经验，提出不足，这种随机集体备课活动讨论的问题具体，有很强的针对性、时效性和实效性。

同学科同年级集体备课、同学科跨年级集体备课这两种形式是我校内部的常规集体备课活动，同学科跨校集体备课是我校大力支持、积极倡导的与先进学校开展教学研讨活动的集体备课形式；随机集体备课是我校教师共同提高、共同成长的一种自发、自觉的集体备课形式。

三、建立集体备课评价体系

对集体备课的评价主要从过程和结果两方面开展。

1.对集体备课过程的评价。集体备课过程的评价关注的是对教师个体的评价，评价的内容是教师个人在集体备课活动中的表现。具体实施办法如下：①对非主备教师进行评价：由包挂学科的校干、教研组长和备课组长负责对备课组所有非主备教师的评价。主要考察对主备教师的教学设计，能否提出有价值的问题或合理的改进建议等，对被采用的有价值的问题或合理化的建议等，每一条给提出者加2分，满分为10分。②对主备教师的评价：由包挂学科的校干、教研组长和备课组长及所有的非主备教师对主备教师进行评价，主要考察主备教师对教材的理解和把握是否准确，三维目标的定位是否做到准确、适当、具体，有梯度、易检测；是否对教材进行深度挖掘；教学设计是否合理，能否彰显学生的主体地位，体现以合作、探究、交流为主的学习方式；教学方法的设计，能否调动学生的积极性；教学过程的安排是否自然、连贯；对课堂教学中可能出现的问题是否进行预设；导学提纲的编制能否做到知识问题化、问题层次化等，满分为40分。在每次集体备课活动结束时，由备课组长汇总得出每位教师的分数。学期末把每位教师的主备得分和非主备得分汇总，得出每位教师在此次集体备课活动中的总分，并纳入教师业务考核。对教师个体的评价提高了教师参与集体备课活动的积极性，促进了教师个人的专业发展。

2.对集体备课结果的评价。集体备课结果的评价关注的是对备课组集体的评价，评价的内容主要看课堂教学效果和教案、论文、公开课、技能比赛的获奖情况等。备课组其他成员按获奖本人的1/5记分。另外，由校长、分管教学的副校长、教管部主任和教师代表组成的“学校验评小组”，每学期对各备课组的课堂教学至少开展两次综合评估，评估内容包括各备课组编印的教案、教师个体在集体备课基础上对教案的补充完善情况、课堂教学的实效性等。评比的结果纳入教师的业务考核，计入教师绩效工资的发放。学期结束时“学校验评小组”综合考虑上述评价结果，评选出先进个人和先进备课组，并给予表彰奖励。这种捆绑式的评价把个人的发展与备课组整体水平的提高结合起来。

以上评价体系主要是对校内集体备课活动的评价，为了引导教师“走”出去，开展跨校集体备课活动，我校对跨校开展集体备课活动的备课组在考评时给予10分的嘉奖。另外，捆绑式的评价促使随机集体备课成为教师之间的一种自发、自觉的需求。

在近一年的实践中，规范化的集体备课流程克服了过去集体备课流于形式的弊病，多样化的集体备课形式提高了教师参与的积极性，兼顾合作与教师个性发挥的捆绑式评价体系淡化了教师之间的相轻与封闭，促进了教师间合作、交流、团结互助的研究氛围的形成，进一步提升了我校集体备课的实效性，有力地促进了教师的专业发展，推动了我校教学质量的稳步提高。

篇（10）

进入21世纪以来，中国物流行业保持较快增长速度。我国物流业现有从业人员约2000万人，物流业每增加1个百分点，就可以新增10万个就业岗位。因此，培养高端技能型物流人才迫在眉睫。为此，必须加强对高等职业教育教学体系的研究，积极探索和构建适合专业培养目标需要的、以职业能力培养为主线的、体现高职教育特色的课程体系。

一、高职物流管理专业课程体系构建的前提

1.为区域经济发展服务

高职人才培养要为区域经济服务，教学内容与课程体系的特色主要体现在与地方经济的结合上。山东水利职业学院位于山东省日照市，学院的现代物流管理专业就是结合山东半岛蓝色经济区的地区优势，以培养港口物流人才为主，服务区域经济。

2.基于“职业岗位能力”的需要

高职物流管理专业课程体系要突出物流的职业定向性，以职业能力作为配置课程的基础，使学生获得的知识、技能，真正满足职业岗位的需求。通过调研日照20多家生产企业、流通企业和物流企业，相关的物流岗位群主要有：物资采购管理、物流客户服务、物流市场营销等。

3.以人才培养目标为依据

我院高职物流管理专业培养目标是培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具备物流管理的基本技能和能力，能够胜任物流的客服专员、单证员、采购员、仓储与配送业务操作员、运输调度、港口调度、货运和报关员等职业岗位的高端技能型专门人才。

二、构建基于职业岗位能力的课程体系

1.课程体系构建过程

由物流行业、企业的专家和校内专任教师共同组成的专业建设指导委员会，根据物流管理专业人才培养目标，通过与物流企业合作，深入企业调研就业岗位群，确定岗位的典型工作任务，且根据完成典型工作任务所需的职业能力，构建基于职业岗位能力的课程体系。

2.构建逐层深入的理论课程体系

按照人才培养递进规律将学生三年的理论学习划分为公共基础层、职业通用层、职业核心层和职业提高层四个紧密衔接、交替上升的层次。

公共基础层主要开设英语、数学、体育、思想品德、毛邓理论等公共基础课程；职业通用层主要开设经济学基础、会计学、国际贸易实务、物流学概论等专业基础课程；职业核心层主要开设仓储与配送实务、货物运输实务、采购管理实务、物流市场营销、国际货运实务、港口物流管理等专业核心课程；职业提高层主要开设供应链管理、物流企业管理、职业生涯规划与就业指导等课程，提高学生的综合能力，为就业及将来的职业生涯发展打下坚实的基础。

另外，根据学生的爱好，我们还开设了物流信息技术、物流法律法规、物流运筹、人力资源管理等专业选修课和公共选修课作为职业能力拓展课程，全面提高学生的综合素质。

3.构建能力进阶的实践环节

实践教学和理论课程相辅相成，我们将三年的实践环节划分为岗位认知阶段、岗位模拟阶段和岗位实践阶段。

岗位认知阶段主要通过入学专业教育和物流企业认知实习来熟悉职业环境，增强感性认识，培养认知能力，了解具体的工作岗位，培养学生学习物流的兴趣。

岗位模拟阶段主要通过校内实训基地的实训软件和实训设备进行专业核心技能的模拟实训，熟悉工作岗位，为下一步的轮岗实习和顶岗实习打下基础。

岗位实践阶段主要是企业与学校共同管理，让学生在校外的实训基地进行轮岗实习和顶岗实习，使学生完全胜任相关职业岗位，并能实现顺利就业。

三、基于职业岗位能力课程体系实施的保障

1.实施“工学结合、校企合作”的人才培养模式

高职物流管理专业要大力推行工学结合、校企合作的人才培养模式，坚持以服务为宗旨，以就业为导向的职业教育办学方针。我院于2009年10月成立了“物流管理专业建设指导委员会”，聘请5名行业企业专家与6名校内专任教师作为专业建设指导委员会成员，深入行业企业调研，制订物流管理专业人才培养方案；与10家大中型物流企业签署校企合作协议，共同建立实习基地。

2.拥有“双师素质”教学团队

高等职业教育是以培养具有一定理论知识和较强实践能力，面向生产、服务和管理第一线职业岗位的高端技能型专门人才为目的的教育，所以这就决定了我国高职专业课教师应具备“双师素质”。我院物流管理专业现有专职教师12人，全部具有双师素质，同时从物流企业中聘请8名技术专家、能工巧匠担任兼职教师，使专业初步形成了一支专兼结合、“双师”结构较为合理的教师队伍。

3.具有校内、外实习实训基地

职业教育更要注重于实践操作技能，也就是高端技能型人才的培养。这就要求学校必须具备教学实训基地。教学实训基地由校内实训基地和校外实训基地组成。校内实训基地方面，我院已初步建成速递工作室、物流信息技术综合实训室、仓储与配送实训中心、国际物流实训室等4个校内实训基地；校外实训基地方面，我院已与省内外10家大中型企业签署校企合作协议共建教学基地。这些企业全程参与物流管理专业建设，稳定接收物流管理专业学生实习、就业，确保学生在毕业前有半年以上的顶岗实习工作经历。

四、基于职业岗位能力课程体系实施的成果

经过三年多的研究与实践，山东水利职业学院物流管理专业通过实施基于职业岗位能力的课程体系，培养了一批具有较强实践能力的适应地方经济发展的高端技能型人才。我院08和09级物流管理专业的400多名毕业学生就业率达98%，企业满意度达90%。学生主要就职于北京京东商城、顺丰速运青岛分公司、中储发展股份有限公司青岛分公司、山东荣庆物流有限公司、青岛福兴祥物流有限公司等大中型物流企业。

参考文献：