固定资产可视化汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇固定资产可视化范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

随着社会的发展，国民经济总量迅速增长，基于这一发展态势下的国有企业固定资产占比规模也越来越大。就目前现状而论，对国企固定资产采取科学化管理，不仅能为其自身健康发展提供物质保障，还能使之全局管理更为规范，发展更为稳定，从而使其在市场经济发展中得以更为充分的发挥是出实质作用。

一、国企固定资产管理职能概述

固定资产是企业经济资源的一部分，也是开展各项活动的物质基础，究其特质，主要可归为下述几类：不同设备具有不同的数额标准；固定资产是非流动资产，可供长期使用；固定资产的获得方式有多种，可以由社会捐赠、单位自身制造和购买，也可以采用租赁的方式获得。一般而论，国有企业对于固定资产的管理主要围绕以下几点：一是根据自身实际经营情况，制定固定资产表；二是相关固定资产的转让需要对接单位核对批准；三是设备报废也需要相关负责人审核通过之后再行销毁，并同期记录；四是要制定计划对固定资产进行定期或不定期的清点。

二、国企固定资产管理环节常见问题

（一）资产监管制度不健全

监督管理制度是约束固定资产管理的依据，制度不健全使管理工作杂乱无章，其主要表现为以下几个方面：一是清点盘查的相关制度不健全，部分国企固定资产在盘查过后，漏洞百出，账目与实际情况不相符、账务记录等现象频现；二是管理人员相关责任制度不健全，由于管理人员监督不到位、管理不作为等导致固定资产管理不善，且无明确的责任制度和惩处制度约束；三是内部没有必要的控制制度，各个部门之间不能相互协作、相互制约。

（二）资产管理意识不强烈

固定资产管理意识不强导致管理不到位、责任不明确及资产流失现象。由于受以前计划经济体制的影响，许多国有企业只是重视固定资产的采购而轻视管理，导致固定资产管理缺乏相应的机制和方法，对于固定资产的财务登记不规范；还有部分管理人员因日常资产登记中的不规范操作，从而导致总资产金额与固定资产明细不符，影响固定资产的监控管理实效。

（三）固定资产分类不清晰

对于固定资产的管理需要准确的分类明细，然而，现在由于固定资产构成复杂、分类不清晰，严重影响了管理效率的提高。比如，部分国企购置大量的设备工具，由于种类多、类型多、功能不一，故应进行分类管理，而在分类的时，则应根据企业自身实际情况，参考财务、功能等多方面的因素。然而，目前对于固定资产的分类仍无可供参考的依据和标准，由此使得固定资产的分类管理变得更加繁琐。

（四）固定资产使用率不高

比如，部分国企虽然购买了设备和工具，但对其使用配置计划却不尽合理，相应执行措施难以到位；又如，部分国企对固定资产的认识存在偏差，不考虑企业实际需求，认为固定资产是炫耀、攀比的资本，从而花费大量资金购买设备，导致购置设备长期处于闲置状态，并未参与日常运营发挥其作用；长此以往，显不利于国企健康有序发展。

三、科学化管理固定资产管理的实践路径

（一）建立健全的固定资产监管体系

国企资产始终处于变动的状态，因此要制定完善的资产管理制度和资产清查体系。即各个部门要及时的将剩余物资进行清点登记，按月份、季度对所需物资、剩余物资进行备案，加强固定资产清算的监督管理工作，使之步入正规化；同时制定抽查监督制度，不定时对各单位物资进行抽查监督，及时发现资产管理中存在的问题，并对问题进行分析处理，对闲置的资产进行有效的利用，预防资产过量挤压，确保资产得到有效利用；此外，应建立完善的资产清查制度，规范清查内容和清查程序，确定清查结果的有效性，同步完善资产核算、审计工作，对固定资产审查的全过程予以严格监督管理。

（二）固定资产日常管理高度要求化

即首要提高国企领导对固定资产管理的重视程度，组织相关人员积极参与固定资产管理知识培训，以实现实际管理效果为目标，改善对于固定资产管理的理念和方法；同时加强固定资产的财务登记和管理，记录好固定资产的转让、报废以及其他变动情况，不能随意更改其经济价值属性，规范固定资产的日常管理，明确固定资产的范畴和分类标准，制定详尽计划并给予定期检查与核对。

（三）提速固定资产管理信息化建设

篇（2）

因此，作为一种全新理念，标签打印机的出现为可视化管理做出了一份贡献。

比如文件柜上的标签、文档夹上的标签、生产线上的产品、机房的线缆、固定资产上的标签等，都能帮助我们对文件、固定资产进行分类管理，在需要某个文件或物品的时候能迅速地找到，从而提高效率。

管理和生产相结合

随着信息化和工业化的进一步融合，之前不少CIO认为车间生产和信息部门无关的观念正在慢慢发生着改变。可视化管理是生产车间的基础管理工程，可视化管理水平直接影响效率、成本、质量、安全等管理因素。目前很多制造型企业，企业在飞速发展，员工人数在迅猛增加，但现场的基础管理水平总是滞后。有的企业对现场管理极不重视，没有投入太多的管理精力在生产现场，尽管接单能力强，但还是没法满足客户要求，造成企业发展后劲不足。车间现场可视化管理水平不高，导致要找的东西总难找到，车间现场标识管理混乱，易发生质量问题及安全隐患，这对企业的发展极为不利。

随着企业生产现场规范化管理和5S管理(5S管理是指整理、整顿、清扫、清洁和素养为内容的管理)的推行，可视化管理在生产现场的应用越来越广泛。而这其中，颜色的应用是可视化管理的重要组成部分。在构件管理方面，有大量的小零件、部件，或是类似的零件放在同一个货架上，工人很容易拿错。如果标识清晰、颜色分明、编码正确，就不会产生这样的差错。

兄弟(中国)商业有限公司董事副总经理P&s事业部长尹炳新举例说，有一家制造汽车座椅的企业，在流水线作业的时候，到了固定位置以后工人只要按一下鼠标键，就可以打印出相应的序号标签，直接贴在座椅上。并且打印出来的条码可以追溯到生产终端，直接连接到数据库。

“标签打印机可以直接连接到ERP系统，通过数据库连接以后直接打印，不仅可以省去很多编辑标签的时间，而且可以降低编辑标签的差错率，因为它是直接从数据库里面提取数据，不存在输入的错误，所以废标签率也非常低，几乎不会产生废标签。”尹炳新补充道。

管理固定资产

篇（3）

中图分类号：TP391

三维可视化（3D Visualization）技术是20世纪80年代中期诞生的一门集计算机数据处理、图像显示的综合性前缘技术。能够再现三维世界中的物体，并能够表示三维物体的复杂信息，使其具有实时交互能力的一种可视化技术，是对现实世界的真实再现。可视化技术是把描述物理现象的数据转化为图形、图像，并运用颜色、透视、动画和观察视点的实时改变等视觉表现形式，使人们能够观察到不可见的对象，洞察事物的内部结构。

随着计算机图形学技术的发展，我们对二维世界的研究日益成熟，并开始向三维领域扩展。由于人们对三维信息的需求与日俱增，三维可视化技术方兴未艾，已经广泛应用于社会生活的各个领域，比如数字城市、环境监测、风景区规划、地质和矿产活动、交通监控、房地产开发、水文地质活动、医疗救助以及数字校园建设等，随着经济及三维技术的快速发展三维可视化技术在我国各个工作环境中有着迫切的需求空间。

1 三维可视化技术概述

三维可视化技术从计算机学科出发，已渗透到各个学科中。在地理学、资源环境学、测绘学、海洋学、建筑学、生物医学等学科都能找到它的用武之地，而且为这些学科的科学研究提供了极大的帮助。例如在建筑、交通、医学等领域，三维可视化技术可以提高决策者的预见性，能够对其质量和成果进行前期的评估，避免不必要的浪费和损失；在动画和虚拟世界的应用，已经让我们领略到了它带给我们强烈的视觉冲击和真实世界的完美再现，使我们可以游历远古的城堡，遨游浩瀚的太空；在仿真技术方面的应用，可为医学手术实施、机械制造加工、矿物开采加工、水利设施建设等提供一定的决策作用。三维可视化技术的发展，已带动诸多学科的进步，可见，三维可视化的研究具有非常重要的意义。

现今，以计算机技术为基础的三维可视化技术，大多以软件的形式体现出来。目前主要分为建模软件、平台软件和应用软件三类。三维可视化的关键是空间立体三维建模，平台软件大多以模型为基础，实现漫游、观察、分析、决策、交互等基本操作；而应用软件主要是为了满足三维可视化技术在某一方面的应用而开发的应用程序，如数字校园信息管理、数字小区监控管理、三维城市景观仿真等。

2 三维可视化技术对建立数字校园、数字图书馆、数字化工厂、三维可视化商城等领域的意义重大

三维可视化技术在各个领域的应用发展已经初见菱角。以数字校园为例，教育事业的发展日新月异，我国的校园特别是高校大多具备各类多媒体教室、实验室、安防系统、应急管理系统等数字化设施。传统的管理方式已难以适应大量数字设备的监管维护任务，这就迫切需要一种更新更有效的系统来应对这一情况，这一系统就是已在众多学科中崭露头角的三维可视化技术。

三维可视化数字校园信息管理系统主要是通过物联网、数据通信与传感网络、三维可视化与虚拟仿真、智能分析与多维联动、三维GIS空间信息等最新技术的联合应用，依托于三维可视化综合管理平台，集成各种感知识别设备、现有业务系统和各类数据，完成了校园内多方位、跨平台管理。极大的丰富了数字校园信息管理的内涵，提升了校园管理信息化水平，为校园全方位管理提供决策支撑。

3 三维可视化系统的开发与实现方式

数字校园是数字城市的一个组成部分，利用建模软件、三维GIS平台、面向对象的编程语言可简单实现数字校园系统的查询分析、漫游浏览、实时渲染、网上等功能。系统设计主要分为数据采集、数据处理、编程实现几个环节。数据采集主要是利用遥感影像获取数字线化图、航片获取正射影像、数码相机获取地物纹理和用测量手段获取等高线，之后利用等高线数据通过三维软件建立校园模型。同时，利用DEM和DOM在IMAGIS中生成地形、地貌模型之后将其导入三维可视化平台，并借助应用程序和数据库实现空间数据的存取和查询。

3.1 三维可视化技术与GIS的联系。GIS即地理信息系统（Geographic Information System或Geo-Information system，GIS），又称为“地学信息系统”或“资源与环境信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统，可以对空间信息进行分析和处理。目前三维可视化技术与GIS的结合越来越紧密。对三维现实世界的可视化是以GIS为前提的，地面模型和大范围场景模型的建立离不开GIS，两者只有充分结合，才能实现真正的三维可视化。

3.2 三维立体模型的开发与实现。三维可视化数字校园信息管理系统运用三维模型、三维漫游、数据库管理等技术得以实现，首先建立虚拟三维校园场景模型，可将校园各个三维场景、电力设备工作状态、地下管网状态、实验室设备运行情况等信息和资料直观、形象地在三维漫游平台显示出来。

3.3 三维场景漫游、展示技术的设计与实现：（1）地图基本视窗操作：提供浏览图和鸟瞰图。浏览图是用户操作的主窗口，包括地图放大、缩小、自由缩放、漫游、全幅显示、拖拽移动、点选和矩形区域选择、设计区域快速切换等；（2）导航定位：按照图层分类标准将管理对象信息以树形目录方式进行说明，方便用户了解管理层次结构、快速进入所关注的管理对象信息列表。定位功能支持用户将视窗直接切换到关注目标上；（3）三维显示：可在二维和三维显示模式上进行切换，进入三维模式以后，可以进入校园建筑物内部，将管理对象精确到每个楼层、房间、设施、设备甚至传感器；（4）图层管理：对空间数据、对象和模型进行分层管理；（5）数据处理：包括地图编辑、数据导入导出、地图配准、三维模型加载等等。

4 三维可视化数字校园信息管理系统的功用

数字校园三维可视化系统应集成校园现有固定资产、校园OA、校园教务管理系统等业务的接口，建立起包括校园环境及建筑监管、设备监管、运营管理、决策辅助等功能在内的全方位、网络化、可视化信息管理系统，最终实现校园管理信息系统的数据交互与共享，为数字校园安全、精细化管理、绿色校园建设提供重要的辅助支撑。

4.1 三维建模。按照实景完成建筑内外、资产、设备的模型采集与建模，模型表现需与实际一致，并满足三维数字管理平台的要求。

4.2 基本信息管理模块。包括基本信息等管理，并实现与三维场景的关联。具备用户管理、权限管理等。

4.3 多媒体教室与实验室使用监管。系统采用RFID（射频识别）技术对多媒体教室、实验室进行实时状态管理，每个教室和实验室均安装联网型的RFID读卡器，教师通过RFID身份识别卡，经过与排课系统的接口，便可获得教室的使用权限。通过网络可以查询任何一个教室和实验室的课程和教师安排。

4.4 三维校园资产与设施管理系统。以三维方式实现资产管理，建立资产卡片，实现资产增加、减少、变动、维修等管理，具备资产变动表、资产减少一览表、资产明细账、资产增减变化表、分类总账等查询统计功能，能在三维中实现资产空间位置管理。系统对资产从采购、入库、领用，建立卡片，处置、盘点和维修等阶段进行管理，分为需求申请管理，采购申请管理，入库管理，领用管理，卡片管理，变动管理，处置管理，维修管理等。采用RFID技术对校园资产和设施进行在线式监管，对固定资产贴上电子标签，通过校园网络来进行识别、定位、跟踪和监控管理。设备的跟踪和监视需要通过校园网络来进行，在房间入口或楼道出口处安装射频阅读器和校园网络连接，可以监视设备的移动。当设备移出时，射频系统自动接到资产设备的信息，可以通过网络通知管理人员，同时可以在资产管理系统中做相应的记录。

4.5 校园地下管网管理。系统能够基于主界面对地下管网的图形数据和属性数据进行统一管理，为用户提供模型管理、数据管理、信息查询、数据更新、结果输出、统计、分析和三维显示等功能。

系统可以实现各类专业管线信息的输入管理，能用电子数字产品全面真实地反映地下管网的现状，包括各类管线的空间位置、分布及其相互关系，将三维可视现实和虚拟现实进行集成，做到所见即所得，有利于管线信息的有序化管理。可快速、准确地进行管线信息的检索和查询，进行各种统计分析和空间分析，为管理、规划、设计、施工等部门提供准确可靠的地下管线的分布、走向、埋深等状态信息及各类专业属性信息。

4.6 校园安全监督管理。系统通过各种现场总线和以太网与安全防范系统、消防系统对接后，在主界面上集中浏览查看校园安全防范及消防设备的属性和实时状态，包括视频监控、门禁、周界报警、消防报警主机、消防传感器、阀门、风机等。系统包括了设备管理、设备状态显示、立体场景监控、消防业务管理、报警管理等功能模块。在三维中实现与安防系统的集成，可远程调用监控视频。与消防管理系统的集成。实现安全预案管理、易发事故提醒管理。

4.7 校园应急管理。应急管理包括应急值守、应急指挥、预案管理、资源管理、预测预警、应急演练等功能，可实现对灾情的预警、监测、预防、减缓、处理等工作以及对伤亡人员的抢救、防疫和安置等。

5 总结

三维可视化的发展，缩短了现实世界和计算机虚拟世界的差距，并且拓宽了人们的视野，不仅使人们更加清楚地认识这个世界，还为人们改造世界提供了很好的指导作用。运用于数字校园的建设与管理中，做为更加便捷有效的管理系统，可完全取代传统的数字化校园。三维可视化数字校园信息管理系统基于三维可视化综合管理平台，将物联网的海量数据信息通过三维立体化的方式进行展示和管理，同时可以对各种信息进行集成，还世界原本的真实，让信息以可视化的方式呈现并得以有效的管理控制。因此基于物联网的三维可视化数字校园信息综合管理系统必将对传统数字校园建设形成革命性的冲击，成为今后数字化校园建设的主流技术。

参考文献：

[1]乔彦友.基于GIS和物联网技术的基础设施管理信息系统[J].地理信息界，2010，8（5）：17-21.

[2]李丽丽.基于物联网与三维GIS的可视化供热管理模型[D].大连海事大学，2012.

[3]刘仁义，刘南.ArcGIS开发宝典――从入门到精通[M].北京：科学出版社，2006.

[4]武成伟.基于GIS的数字校园管理解决方案[J].中国管理信息化，2010，13（11）78-80.

篇（4）

中图分类号：F426.61 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）08-00000-02

固定资产是指为生产商品、提供劳务、对外出租或经营管理而持有的，使用寿命超过一个会计年度的有形资产。固定资产应同时满足下列条件的才能予以确认：（1）与该固定资产有关的经济利益有可能流入企业。（2）该固定资产的成本能够可靠地计量.固定资产管理是企事业单位经营基础管理中的重要一环，也是内部控制重点关注的一部分。在实务操作中，由于固定资产种类繁多、型号各异、增加减少方式多、涉及部门多、流程冗长复杂，固定资产账卡物在随机时点并不能完全相。

一、影响账卡物不一致因素分析

影响账卡物一致性主要因素包括系统因素、管理因素、人为因素及外部因素，具体分析如下：

（一）系统因素

1.分散的设备系统对应一个资产管理系统造成设备卡片与资产卡片不一致

目前的大型企事业单位都是用SAP来进行固定资产卡片的管理，但由于SAP自身的局限性，部分单位开发使用其他类型的系统来管理设备（以下简称设备系统），资产和设备系统各有操作手册及建卡规则，造成相互脱节的情况。

（1）设备系统建卡标准建立在运行维护基础上，与财务上的资产管理标准大相径庭。造成系统中多对一或者一对多的现象。

（2）系统的升级改造造成产生大量无法传递和难以对应的卡片。

（3）建卡规则不一致导致双方均有冗余卡片无法对应。

（4）设备系统中卡片未附有增加方式选项，不需输入工程编号，导致卡片无法反向查找。

2.设备系统与资产系统未实现实时联动

导致资产和设备信息反馈均有滞后性。例如资产卡片号变动后，设备系统未及时更新。

3.系统设定因素导致资产易相互串行

某些集团企业在SAP系统设定的资产规则为一家集团公司为一个公司码，所有分公司都在同一帐套下做账，若在固定资产卡片上未设置严格的屏障，会造成分公司之间资产价值误转入的情况。

（二）管理因素

1.资产全寿命周期管理未向前端延伸导致卡片准确性不足

目前大部分企业的固定资产管理仅停留于生产运行和固定资产卡片账面管理上，对于前期的物料采购和工程核算上介入极少，导致物料采购和发票开具不能符合固定资产管理要求，甚至存在资本性项目列支成本的情况。按照账卡物一致的要求，物资在采购时就应该按照建卡规则进行规范化处理，发票及清单开具应按固定资产目录及运行维护要求尽量详细化，安装更换及馈赠赠品应补充更换相应发票以便更新物料信息。没有前段的规范化，转资准确性易受人为因素干扰而导致卡片建立准确性不足。

2.对于投运即时转资无有效监控手段，存在大量未及时转资资产

一般设备安装后需要工程决算、财务决算、审计、审批等多个环节，造成转资手续繁杂，时间滞后。转资往往滞后半年到几年时间，直接导致有卡无价值或者是有物无卡。未及时转资带来的负面影响还包括折旧计提的不准确，是目前影响折旧计提准确性的主要因素。

3.更新改造流程较长和信息脱节导致报废提前或滞后

由于工程更新改造流程冗长，大型工程甚至超过数年以上才能完工，另外工程、生产和财务之间信息相互脱节，有些单位不按照既定的规章制度执行，处置缺乏应有的评估和审批环节，报废随意。

4.技术更新手段导致新设备分类不明确

随着技术进步，新的固定资产类型不断出现，但固定资产目录一般由总部统一制订，存在一定的滞后性，导致新固定资产类型在系统中无法找到相应分类，各单位按照自行理解的方式进行入账，导致手段五花八门不统一。

5.资产盘点不严谨导致资产入账差错

按照会计准则要求，企事业单位在每年至少进行一次固定资产盘点，同时依照盘点结果来更新资产数据。部分单位不按期盘点，盘点的质量及后期问题分析和解决的方式存在随意性，直接影响到卡片数据的准确性，导致诸如重复入账、部分设备未收资、误报废等问题。

6.成本管理方式造成设备列支成本

成本管理中存在修理费、科技费工程，部分资产以旧换新或者直接列支成本，新的设备仅在设备系统中做标注（有的甚至不做）而不实际转资。导致出现有物无卡和卡片数据不准确的情况。

7.拼盘费用导致卡物不符或重复入账

若单项工程预留资金不足购置指定设备，可能会在其他项目中划取部分资金汇总形成资金池来购置指定设备，造成重复建卡和卡物不符。

（三）人为因素

1.资产全寿命周期理念及资产管理要求并非全员贯彻

目前电网企业实施的是部门专职专责管理维护设备资产信息系统，资产管理理念及流程要求仅部分人员熟悉，并非全员贯彻资产全寿命周期管理理念。公司绝大部分的人员对资产管理不熟悉不熟练，对资产管理的要求存在理解误差。因此，在人员更替阶段，新入职人员往往出现管理差错，导致帐卡物不对应。

2.手工建卡受人员素质影响，无有效稽核手段

固定资产卡片主要依靠人工创建，建卡质量受人员素质影响，系统中未设置有效稽核手段来控制建卡质量。

3.设备维护人员与资产卡片维护人相互脱节

设备维护人员不实际负责资产卡片数据的维护，对资产数据管理不熟悉，而资产卡片数据的维护人对设备现场情况也不熟悉，导致设备现场数据在资产管理系统中不能实时更新，而设备系统在维护时也存在有时间差。交接环节、交接信息的不对称给后续工作带来隐患。

4.设备维护人员未及时更新设备变动信息

设备在使用过程中会因为安装地点、管理人员等因素的改变发生多次变动，但由于对于信息维护及时性的不重视导致资产设备数据更新很不及时。

（四）外部因素

1.公用企业特殊性导致存在公益性维护的设备

水电气等公用企业，原从政府部门剥离，但其公用事业的特殊性导致公用企业有对无人管理小区和市政道路承担维护管理的职责，直接导致企业存在大量实际维护无产权的设备。

2.国家会计制度的固定资产概念过于模糊

固定资产是指超过一定金额的能够使用一定年限的实物资产，但是对于超过多少金额和使用多少年限并未无实际规定，导致同一设备，若买的便宜便是低值易耗品可以入成本，而买的贵就可以是固定资产，给企业调节利润大开方便之门。

二、提高账卡物一致性水平的对策建议

针对以上情况的分析，建议采取以下方式进行解决：

（一）技术层面

1.升级设备资产管理系统，将所有设备纳入统一设备管理系统管理，与资产管理系统实现多数据实时联动。

2.制订设备资产管理系统建卡及维护统一标准，在设备系统中设定设备来源分类，冗余卡片有说明，资产卡片上的设备编码与设备系统中设备卡片号保持一致。

3.在分公司间设置做账屏障，不允许未经批准相互串入。

4.设备改造修理信息在设备资产系统中实现联动，拆除设备立刻在资产系统中转入待报废状态以便监控资产报废时间，确保及时性。部分报废设备在系统中卡片设置标注以便与工程对应报废。

5.在设备资产管理中加入日志管理，要求更新资产信息同时也要有维护记录（维护记录里要由更新记录原因描述）

6.在设备资产系统中设置卡片信息准确性稽核，对于错误信息及时提醒。

7.在设备实体外壳上增加设备编码牌，并推广条码数据采集器，设备维修、更换、盘点日志使用扫码录入方式，减少手工录入和核对工作量。

8.利用GIS的空间数据管理与表达功能推行设备资产管理三维可视化，动态展现资产实物及价值情况，并与营销数据能够相互结合。

（二）管理层面

1.从设备采购开始植入资产全寿命管理理念，发票及清单开具严格按照后期固定资产及设备管理标准执行，不允许化整为零，与实际收入设备型号、数量一致。推行自动转资，减少转资过程中的人为因素影响。实现资产从“入”到“出”的全过程管理和监督。

2.加强预算管理，严肃工程预算的审核，项目开工前进行准确的可行性研究，开展事前、事中、事后管理，避免出现拼盘工程和超预算现象，预算结余按照规定上交或审批后转入其他工程使用。

3.及时转资，对各项工程规定转资时间并不得延迟，推行预转资制度，在系统中对工程设置监控，确保转资信息准确及时，避免虚假完工。工程不得预留资金，历史造成的预留资金及时冲回。

4.实现固定资产目录更新实时性，可采用工作流方式逐级审批实现更新。

5.加强资产清理及处置的严谨性，对于盘盈盘亏资产要求分析历史成因，多部门审核，符合条件的才办理入账手续。

6、改变成本管理模式，以旧换新除在系统中更新设备信息外还必须走技改流程不得纳入成本。加强审核，严禁固定资产直接列支成本。

（三）人员层面

1.全员推广固定资产精细化管理理念，将固定资产信息化培训纳入新员工培训中，确保管设备懂资产，重实物也重信息维护。

2.资产管理使用保管人与设备主人有效挂钩，并贯穿到设备成本管理、报废管理等业务流程中，做到设备主人真正管设备、懂设备，做全面的“主人”。

3.对资产变动信息维护设置时点，要求在变动后规定时间内完成信息的录入。

（四）外部层面

1.对于无产权设备，在设备系统中单独设置标识列出，并依靠公司、政府力量逐步解决产权移交问题，新建设备尽力争取在工程合同签订阶段即明确是否移交。对于用户明确不愿意移交的收取一定比例的维护费用，否则不予维护。

2.对于因性质和金额模棱两可的设备明确入账条件。

三、结语

中国正处于经济转型期，技术化、精细化在企业管理中更加重要，企事业单位要紧跟技术革新的步伐，将固定资产管理作为企业的一项重要基础管理，在技术上实现电子化统一化、在管理上实现精细化流程化、在人员培养上制度化通用化，在对外方面标准化，并在过程中加强监督和考核来提高单位资产管理工作绩效，提供真正能为领导决策所用的真实准确的资产信息。

参考文献：

[1]张庆龙，聂兴凯.企业内部控制建设与评价[M].经济科学出版社，2011.

[2]王淑霞.浅析会计信息标准化的实现途径[J].财务与会计，2016 （01）.

篇（5）

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.07.226

0 引言

“智慧校园”是校园大数据下的必然结果，它的智慧体现在智慧的学习环境、智慧的学生管理、智慧的生活方式等，体现在自动监控学校安全；智能的签到、考勤系统；无人监管的智能图书借阅系统；智能化管理办公设备、仪器。总之，就是开发一个智能化的校园运行、维护管理协作系统，有效的使校园可以智能、环保、稳定、安全等运行，并且共享校园大数据，实现更合理、更准确、更全面的只能校园管理系统，从而提高校园的各职部门的管理效率，降低校园管理经济成本。以BIM应用技术为载体构建整体数据共享平台，能够进行三维空间数据的可视化查询、应用，并充分结合在有机管理的校园建筑和结构系统的信息数据，实现快速查询，统筹管理，降低校园管理难点，降低管理的经济成本[2]。

1 BIM技术与智慧校园管理

根据智慧校园中建（构）筑物自身的管理规则，结合BIM应用技术，我们可以模拟现实的对象实现管理计划。智慧校园集成BIM技术应用管理系统，可以很好对每一个R到行有效管理，进而实现综合管理，科学分类，这样我们可以提供一个更好的解决方案管理方法，避免专业造成的碰撞、矛盾问题[3]。

2 智慧校园管理主要内容

智慧校园是指以大数据下的物联网为根本的智能化的校园教学、科研与生活相结合，以各种服务为一体的综合性环境，集成所有应用服务系统为载体，教学、学习、安全管理与校园生活环境进行全面融为一体。实施步骤为将带有传感器的安装到学生教室、停车场、办公室等，形成共享的“物联网”，然后使用数据云计算和超级计算机的“物联网”和“软件共享平台”进行数据信息的整合，从而将科研工作、学生管理、生活与学习等和校园的基础设施的有效统一。

3 智慧校园管理系统开发模式

智慧校园管理系统在开发过程中以运营、维护管理为主要目的，结合BIM技术的优势，整合校园的数据实现共享，分析、统计、预测校园管理的数据及信息，进而为决策提供辅助管理依据，从而进行学校全面动态的管理。

3.1 系统设计、开发目标

通过对系统的需求分析，智慧校园运营、维护管理系统以“智慧化”为核心，使用方便为宗旨，兼顾校园的所有管理、行政部门，将本系统的设计、开发目标简单总结如下：

（1）为了使学校大数据实现共享统一管理、应用，开发以BIM技术为基础的数据库；

（2）建立三维空间数据服务与综合管理平台，通过微信、校内通等访问模式加大服务力度，增强三维现实服务种类，改变传统的学校综合管理的方式；

（3）建立智能监控网络，组建行动指令执行小分队，建立实时、快速反应高清视频监控设备；

（4）对学校供电设施、消防设施、运动设施等进行集中集成管理，形成高效、舒适的“智慧节能”系统；

（5）为了加强对实验设备、生活设备等有效、科学的管理，开发一个功能齐全的校存资产、设备管理系统。

3.2 系统总体框架设计

BIM技术校园主要基于校园信息资源共享平台为核心的维修管理系统，配置必要的设备联通局域网，开发三维空间数据模型生态、地理空间数据生态、资产高效管理生态、安全信息互操作系统的软件和硬件环境，创造信息资源共享的数据平台和集成数据共享环境；开发一个统一的、高标准化的安全体系、管理效率体制及有效的运行体质，保证运行、维护系统安全、高效的运行。

3.3 系统各项功能

（1）三维可视化漫游。通过开发的系统使用户能直观、真实快捷以可视化漫游的方式查看学校内部的任意位置，也可以有针对性的浏览，提取用户的兴趣点，并且结合VR可视技术，使得用户对学校管理有更深层次的了解。

（2）建筑信息查询。建筑信息查询的分类管理教学大楼、学生宿舍、学生食堂和其他建筑等真实的呈现在三维视觉场景中。人们可以观看任何一个建（构）筑物的三维视觉场景，它可以展现出建（构）筑物的外观、材料、用途和其他相关信息，促进每个建筑实现可视化的应用、管理。

（3）资产管理查询。三维数据的可视化可以带来资产管理的可视化，制定资产管理业务流程的信息技术，通过系统集成技术的可以无缝集成的三维模型与业务流程，资产统计、管理部门可以把握整个资产购买、修理、更换直至彻底报废的全过程，采购、使用和维护，一个统一的跟踪，增加校园设备的使用周期与效率，减少学校的资产管理与维护经济成本。

（4）遮挡工程查询。BIM应用技术将学校内部所有的遮挡工程都会以三维可视化数据模型的保真的现实出来，进而复杂工作简单化，提高遮挡工程的管理效率，更能解决图纸看不懂的困局。在现有三维数据模型中，直接可以提取现有的管道线路信息，如管道使用的材料、使用年限等。

4 结论

BIM技术运行、维护管理系统是智慧校园的发展的前提，也是研究的核心所在。通过分析及总结发现：运营、维护系统需要对学校建筑、教学、运行设备等状态进行实时的信息查询、管理，为决策提供及时的数据支持，提高管理效率，节约了管理的成本[4]。同时对系统开发提出了概念性的框架，展现了系统实现的三维可视化漫游、建筑信息的查询、资产管理以及遮挡工程的查询等功能。在智慧校园大数据下，建立运营、维护管理系统数据库，对办公文档、资产清单、档案材料等相关资料进行有机管理，真正实现校园的“智慧化”。

参考文献：

[1]陈晓.基于BIM的校园运维管理系统的研究[D].西南交通大学，2016.

篇（6）

前言

通信网络绝大部分的基础设施、设备都与地理信息有着紧密的联系，它是城市地理信息中相当复杂的组成部分。我们应当将地理信息系统作为基础，施行对城市通信管线的管理，在城市通信线路资源管理系统下进行相关的研究与开发，包括分析信息属性和空间属性，使工程设计、网络规划、维护管理等在通信管线的管理活动中实现计算机一体化等。很多线路管道的稻菔嵌态变化的，我们必须考虑到地下通信网络复杂的特性，选择合适的方法对其进行更新。此外，不可忽视的成本代价往往会随着建设、设计和维护部门在工作中时常遇到的大的问题而产生。而地理信息系统（GIS）凭借着其囊括计算机科学、地理科学和信息科学三者的相关知识和技术优势，能够让通信网络的基础设施、设备更上一层楼。

1.通信管线系统的建设目标

在通信管线网络业务开展和管理实施过程中，由于引入了GIS技术，加上城市地理地图充当其背景，使得通信管线的相关操作发生了根本性的转变：网络规划、建设、管理和资料存储告别了传统的方式，实现了多个方面的计算机管理一体化，这些方面主要包括资料输入（输出）、整体查询、通信管线网络工程设计及其规划预算、工程建设和施工管理、固定资产统计分析、系统运行维护、线路非现场监控、市场分析和预测、通信综合业务等。

（1）可以依据对管线各种实施、设备相关属性及数据的准确管理，按照种类、区域等多种标准，查询、统计和研究物理路由以及各种管线和管线附属等设施、设备。

（2）通过为行业各个系统提供不可或缺的数据、图形，奠定电信企业内其他的系统建设的基础。

（3）可实现包括通信管线相关设施（备）、地上他下管线深埋和分布情况以及室内设备等的可视化管理，这种管理是通过计算机以表格及图形的方式呈现出来的，是一种从机房到配线架，再到用户分线盒的全面的通信管线资源管理。这种以城市地理地图为依托的管理也是电信部门强有力的管线资源管理工具。

（4）可以较为准确、及时的把新建工程完工的相关资料传送给应用系统。

2.通信管线系统的设计原则

为了更深层次的扩充和扩展系统，尽可能的满足相关要求，实现系统目标，在进行系统设计工程中应该满足以下7个原则：

（1）可靠性。可靠性主要包括属性数据和图形信息的可靠，我们应该组建大型商用数据库，运用其数据管理、备份等功能，时时补充、更新、备份发生了变动的数据。

（2）先进性。在系统设计时应该运用当前世界上主流的系统结构，在通信管线网络数据分析和建模中运用GIS的方法和理论，并且应该运用大型的商业数据库来管理和储存数据，做到先进但却不缺少可靠和成熟。

（3）完备性。完备性是指数据库中储存的属性数据和图形信息应该具有完备性，即不仅应该满足日常工作，还应该满足系统正常运行和数据实时更新的要求。

（4）实用性。在开展业务的过程中，应当以满足相关人员的日常工作要求及其使用习惯为前提，做到人、软件和业务流程三位一体的有机结合；对深埋地下的大量不可见到或难以见到的通信管线相关数据实行可视化管理，以便对其进行管理、维护、更新；对数据进行动态管理，实时更新数据，做到数据在各个系统中统一。

（5）可扩充性。可扩充性是指在数据库设计、系统信息编码及其功能方面留出充分的空间供以后更深层次的开发或是增添另外的专业应用系统。

（6）高效性。高效性要求能够对数量庞大的数据进行快速准确的处理。

（7）标准化。标准化要求在开展工程时，遵循实际工作标准、行业标准甚至是国家标准，并且还应该合理利用相关的研究成果，对这些标准进行实时补充和拓展。

3.通信管线系统的功能

（1）建设管理工程

建设管理工程主要体现在以下2个方面：其一，可实现非现场全程监控；其二，建设更高质量的客户服务体系。系统能够实时显示工程的进度，从施工到验收，全部根据事务处理的流程开展，工程被验收后，系统会自动将其归入固定资产管理。通过在地图上直观明确地反映即将开展的工程，依据施工范围，找出会受到影响的客户，及时地与他们交流沟通，使服务质量大大提高。

（2）预测规划

借助实时监测系统，依据客户密度的增加情况，同步分析电信、市政建设，分析局所设置规划，设置光（电）缆路由，分析网上资源及其相关优化等。

（3）维护管理底图

图形方面可实现图形录入、编辑、变换、整理以及输出等操作，图幅方面可实现栅格图、图幅拼接、矢量图叠加等操作。此外还可实现地图库更新和管理等功能。

（4）设计工程

可组建完工图纸库、设计图纸库和概预算数据库，依据工程相关情况生成概预算报表。甚至输入相关的限定条件，如网络资源状况、地理位置等，系统会自动生成最优的工程方案，待工程竣工后，相关资料会自动转存系统。

（5）管理维护管线

针对本地网全部管线设备、设施，提供查询属性相关材料和实体图形、查询任何条件下的路由状况、编辑设备数据、统计实体对象相关资料、定位故障点以及图表和报表输出等功能。

（6）管理公用电话

可实现公用电话（电话亭、电话机）数据输入、统计、编辑和查询等功能，即对公用电话信息与业务进行管理。

（7）监测设备，线路

篇（7）

服务方针———“以人为本”

坚持“以人为本”是科学发展观的本质和核心，在人类思想发展史上具有举足轻重的理论意义。高校作为学生树立正确世界观、人生观、价值观和创新思维培养的重要场所，人类社会中传播先进知识和文化的重要阵地，必须坚持“以人为本”的管理理念。由于现代大学生具有鲜明的个性、丰富的情感和强烈的求知欲，肩负起建设祖国的重大使命，则高校后勤管理“以人为本”的核心，即“以生为本”。总书记曾提出“思想政治工作说到底是做人的工作，必须坚持以人为本。既要坚持教育人、引导人、鼓舞人、鞭策人，又要尊重人、理解人、关心人、帮助人”。以人为本，是我们党立党为公、执政为民、以人为本执政理念的鲜明体现。因此，加强和改进未成年人思想道德建设，也必须坚持以人为本，促进未成年人的全面发展。因此，我们“以人为本”的高校后勤管理工作就是要以学生自由发展和综合素质的全面提高为目的，做到一切为了学生，使大学生成为德、智、体、美、劳全面发展的社会主义建设者和接班人。“以人为本”不仅需要学校领导班子给予重视，此外还需要得到后勤管理人员的认可和支持。由于后勤管理人员与学生也有着频繁的交往，管理人员在工作中应该多理解学生、尊重学生、依托学生和服务学生。而且要求管理人员的着眼点不仅要放在积极创造未成年人健康成长的良好社会环境上，还要努力形成尊重未成年人、关心未成年人、帮助未成年人的社会氛围，促进他们健康成长、发展成才。

资产管理———“可视化运营”

我国现行高校会计制度规定高校固定资产不提折旧，后勤实体单位使用的固定资产又不交占有使用费，学校对这些资产的控制弱化，若管理不好，控制不严，极有可能加速国有资产的流失。针对高校资产问题，首先应对高校后勤占用的大量国有资产(如房屋建筑物、设备等)进行评估和产权界定;然后，要认真建设“后勤资产管理平台”，将分散的、孤立的信息汇总处理形成信息管理链，对各个部门资产使用情况、收益情况等进行统计管理，资产的安全性、流动性、盈利性进行考核，对于政府拨款、社会捐赠等资金纳入这个后勤管理的大平台;最后，对于引进后勤公司占用高校的国有资产时，应按市场同行业水平收费，也应该按规定交纳资产使用费，确保国有资产的保值增值。通过理顺产权关系，定期对资产进行统计管理，建立以资本为纽带，产权清晰、管理科学的现代高校可视化资产管理制度，使后勤实体对国有资产承担起保值增值责任。

发展趋势———“内涵式发展”

篇（8）

中图分类号：TP393文献标识码：A文章编号：1009-3044(2011)24-6029-03

The Application and Research of Digital Technology in Civil Aircraft Design

LIU Ning

(Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 200232, China)

Abstract: To analyze digital technology in respect of virtual reality, three-dimensional modeling, visualized post-processing, digitalized management platform. The development of computer digital technology brings new research method and way of working to the progress of design, technology demonstration and marketing. It also brings the process rationality, humanity and efficiency. Civil aircraft, as the representative of the high-end product, shows the future of the technology development. The greatest value of civil aircraft is marketing promotion, recognition and reputation by customs and clients. These are the keys to improve the international competitiveness of China.

Key words: civil aircraft design; digital technology; virtual reality; three-dimensional modeling; visualized post-processing; digital graphic art and design

1 数字化技术的定义

数字化技术指在一定的硬件基础上，通过计算机软件的运算方式来实现产品的设计研发、可视化术分析、虚拟产品展示等过程。这种过程可以简单称之为数字化技术。数字化技术以其丰富全面的功能在航空航天、科技、制造、多媒体等领域中得到了广泛的应用。

2 国内外航空业数字化技术的发展

2.1 国外数字化发展现状

国外数字化技术是随着信息技术、互联网技术、计算机硬件技术、CAD/CAE/CAM等技术的发展而逐渐发展起来。它主要以产品的数字化设计、协同平台管理、虚拟现实等技术为主要标志，促进了传统工作模式到数字化工作模式的根本性转变。随着产品制造模式的变化，这种工作模式在国外民机设计领域也得到了广泛的应用，极大提高了工作效率，节省了人力成本和硬件成本。

2.2 国内数字化发展现状

国内航空业近年逐渐开始应用数字化技术，经过近数年的努力取得了显著成效,集中体现在以下几个方面：

1）虚拟现实技术：利用数字化技术实现三维模型的可视化、建立数字样机。在详细设计阶段进行结构件和部分系统件的三维数字模型、预装配、干涉检查与运动模拟效果，并利用渲染技术体现了产品的外形轮廓、材质的表达、环境的渲染等。模拟效果逼真。

3）数字化管理平台：绝大多数飞机制造企业引进了产品数据管理（PDM）平台。部分企业还制定了数字化设计/制造管理标准。

4）在数字化技术推广应用：各航空企业对数字化设备均有着较大的投入，从整个行业来看，数字化类固定资产已占到固定资产原值的三分之一以上；工作站、服务器已达几千台；CAD等各类软件已达千余套；数控设备五百余台；产品数据管理（PDM）终端用户超过500个。

5）以数字化技术为前提的数字化艺术：利用三维设计软件(如Pro Engineer、Caxa、Alias studio、Maya等)，展示了优美的飞机外形、优雅的飞行姿态、美观的喷涂设计等。利用三维软件结合虚拟现实软件(如Division Mockup)对飞机的内部结构、管路、电气等的设计情况进行分析、利用数字化平面设计软件展现飞机舒适的内饰环境和美轮美奂的灯光效果等。这种全新的视觉效果对飞机的宣传工作都起到了至关重要的作用。

3 虚拟现实技术

3.1 虚拟现实技术的定义

虚拟现实技术是近年信息技术迅速发展的产物, 是一种创建和体验虚拟世界的计算机系统。它通过计算机硬件和软件系统共同实现。虚拟现实是在虚拟的数字空间中模拟现实世界中的事物,这是现实世界的事物在数字空间中的可视化和感官化的表现。

3.2 虚拟现实技术的特点

1）Immersion（沉浸感）、Interaction（交互性）：对于产品展示，传统表现模式无疑受到了空间和时间的条件的束缚。而想要在真实产品前就可以评估其设计的合理性，需要的时间和人力成本将是十分巨大的，而虚拟展示设计具有感官上的真实性的特点。一个受测试者置身其中，通过操作一定的设备如手套、头盔、立体眼镜等，不仅能获得身临其境的感觉，而且其交互性使用户有着强烈的主动式的体验。在人工虚拟建成的数字世界中，用户的得到了类似置身实际场景的真实体验。

2）准确性：虚拟的展示设计一般通过纯数字化、模型化、图表化的来展示。依托于数据生成的模型、数据结果保证了可视化结果的准确性。各相关领域的专业人员通过行业认可的计算手段进行数据计算、分析。通过可视化分析结果，分析产品设计的合理性。例如飞机模型展示、模拟装配、场景展示，使研发工作人员及市场研究人员对飞机的设计的进展情况有着充分的了解，可以做到及时发现问题，解决问题。为设计人员节省了繁琐的人工劳动。

3.3 虚拟现实技术发展趋势

如今，虚拟现实技术的发展成为数字技术发展最为迅速的领域之一，也是目前信息技术产业的热点之一。全世界很多发达国家虚拟现实技术在很多行业都得到了广泛的应用并取得了很大的发展，给企业带来了良好的社会效益和经济效益。未来，虚拟现实技术将从借助外部设备式的被动立体实现裸眼式的主动立体，效果将更加逼真、运算过程更加迅速；利用全球协作，将轻松做到分地实时渲染、数据同步更新。目前已有国内航空企业开始使用虚拟现实技术进行研发设计、技术分析。如Division Mockup。

4 数字化三维建模技术

4.1 数字化建模技术定义

基于数字化模型的建模技术是由专业人员通过使用专业CAD/CAE/CAM技术的应用，运用计算机图形学、几何学以及自身的专业知识，搭建出物体的三维模型。三维建模技术给工程设计领域带来了根本性的变革，帮助设计师从传统的、枯燥的绘图方式中解脱出来，设计师可以不再花费大量的时间和精力去测量模型的尺寸、公差等设计特征本身，更好的理解和观察设计对象，优化产品设计。

4.2 数字化建模的原理

三维设计软件模块众多，覆盖面广泛，软件功能强大，界面友好、操作方便。软件提供最基本的单元几何造型模型库，如球体、圆柱、圆锥等。创立简单的零件，可通过对其结构进行分析，将其分解成若干基本体，再对基本体进行三维实体造型，之后再对其进行交、并、差等布尔运算，便可得出零件的三维实体模型。对于较复杂的图形，软件提供草图工具，设计人员可以通过它先勾勒出截面，再拉伸出较复杂的几何形体。为了满足人们不断提高的审美要求，目前主要流行的几款三维设计软件基本都提供面片模块，该模块为设计人员提供了非常方便的曲面设计工具。对于具有大块曲面的零件，设计师可以方便地对单个面或片体进行变形处理，以达到需要的曲面。

4.3 数字化建模的应用

三维数字化模型可以更准确地对产品的数据进行定义，帮助相关专业人员对产品设计进行评估，并行地完成相关工作。更重要的是三维数字模型可以实现产品信息的数字量传递，直接作为制造加工的依据。

如今的航空领域，数字化技术中的建模技术已经应用的非常广泛。利用CAD软件，飞机的设计完全可以实现无纸化设计。为民机研发设计人员提供了极大的方便。

三维数字化模型同样可以与虚拟现实技术相结合，它是产品设计过程中最基本、最重要的工作之一。如图1、图2所示。

5 工程可视化后处理软件

5.1 可视化后处理软件

目前在航空领域可视化后处理软件有很多。其中Ensight为其中之一，它是一套适用于各种工程和科学的后处理与计算结果可视化与协同软件。在工业、科研、产品设计等领域应用广泛。可支持各种类型的工程分析数据。全球众多工程师、科学家及科研工作者都使用其来查看、理解、交流各种计算机处理数据结果。可处理百万甚至上亿的结点单元，具有并行处理与渲染的优势，并支持VR 系统环境以及实时协同等功能。通过Ensight可以将模拟计算飞机各种运算的数据进行可视化。

5.2 可视化后处理软件的特点

1）支持图形质量和输出选择

2）动画功能

3）不限制的脚本实现批处理模式

4）虚拟现实的功适合演示

5）深度的右键单击选项，能够交互操作视图

5.3 可视化后处理软件的应用

可视化后处理软件在航空业的起步较晚，在汽车行业，后处理软件已较多的运动在气动外形分析、动力分析等方面。国内航空业已有企业利用可视化后处理软件对飞机设计的进行计算、分析（如图4）。今后可视化后处理软件将越来越多的应用航空领域。

6 数字化管理平台

目前国内航空业主流的数字化平台品包括PTC公司和法国Dassault Systemes公司的PLM系统。其中美国PTC公司的产品是基于Windchill内核技术，该平台的主要作用是管理飞机产品数据及流程，用于进行主制造商与供应商之间有实现在线协同设计等，该公司具备多年丰富的技术积淀和航空领域项目实施经验，全球很多航空企业是其合作伙伴。VPM是基于ENOVIA技术，用于管理飞机初步设计阶段的数模，与CATIA的无缝集成，是其在全球航空领域得到广泛应用的重要因素之一。

达索为各种企业提供电子商务解决方案，帮助企业实施数字化战略。ENOVIA专注于帮助企业管理数字化产品、流程和资源的综合性模型、协作模型及分布式模型。其核心优势主要是在数字化制造解决方案，不仅仅提供了生产过程的仿真，同时还提供了车间和生产线的仿真，人机工程等。

6.1 PLM产品的发展趋势

1）进一步和CAD/CAM集成实现数字化生命周期管理；2）贯穿从市场开发到后续产品运维的整个产品生命周期管理；3）进一步加强PLM产品研发和SCM供应链管理两大核心业务的集成和协同；4）真正的将前端的市场和产品规划，组合计划过程和后续的产品研发集成起来。

7 数字化平面艺术

如今，数字化技术越来越广泛的被运用在平面设计上，电子数码产品、多媒体产业、电子信息处理系统成为新技术的核心，平面设计成为数字化革命的实验田之一。数字化的平面技术带了艺术形式的新的表达形式，产生了数字化的平面艺术。

在航空领域飞机的外观和内饰中，平面设计已经是不可或缺的一部分，飞机的外观形象在飞机的宣传和销售过程中其实是非常重要的，国内以往整体效果偏向保守稳重，而近年国内民机的飞机喷涂有了新的变化，如上海世博会期间东航公司的“世博号”喷涂，积极的运用了新颖的图案设计元素，给飞机的整体外观注入了新的活力。国内某支线客机的蓝色图案和红色彩虹主题图案，也分别象征了该型号飞机的大气和活力。给我国自主研发的飞机的宣传起到了积极的作用。内饰方面，国产大型客机展示样机也同样大量的运用了平面设计元素。结合了中国祥云、龙的传统元素，搭配大气端庄的色彩，大型客机展示样机在2010年亮相珠海航展时，得到了国内外一致的好评。

8 结论

数字化技术的应用，为飞机的研制提供高效可靠的设计手段；提高了飞机设计的可靠性和可维护性；通过有效的平台管理，确保了研制过程的高效化、无纸化、保证了数据源的唯一；设计过程清晰可追溯，便于协调；通过工程可视化和后处理软件，测试产品零件的合理性，减少零件间的干涉；减少了因为设计不合理所造成的设计更改，缩短新机研制周期，节省飞机的研制成本；展现了飞机外观内饰的美学设计，提高了飞机的国内外知名度。

因此，数字化技术将有助于我国民机事业的发展。飞机的研发和制造是一项复杂庞大的系统工程，在技术上，未来飞机研制的趋势将更多地运用数字化技术为之服务。在人力上，掌握数字化技术的人才将为飞机设计的研制周期、质量、安全性带来保证。

参考文献：

[1] 金江波.关于数字化设计艺术的载体、信息特性及其技术的关系[D].上海大学美术学院,2002.

[2] 潘云鹤,孙守迁.数字化艺术与设计研究进展[C].杭州:第五届国际CAID&CD会议,2003.

篇（9）

随着企业经营管理水平的日益提高，资产管理范畴不仅仅局限于固定资产，已经扩展到流动资产中低值易耗品、原材料等以实物状态存在的设备，通称为实物资产，针对实物资产的管理称为全资产管理。在管理层级上，也从财务会计核算层级的价值管理扩展到整个生命周期的实物管理，从获取物权后，一直到报废、处置等物理形态消失或所有权转让后的状态，提倡实物资产的全生命周期管理。实物资产管理系统是典型的业务管理系统，其应用目标是为管理人员提供作业平台，采集资产基础数据、资产业务数据，实现实物资产的精细化管理。

二、传统资产管理特点

传统资产管理模式的特点：管理范围为固定资产，不包含低值实物资产或设备；管理层级局限于财务方面的价值管理；管理目标是资产宏观管理，侧重于账务处理，业务用户为财务部门；管理手段为ERP（企业资源计划），侧重于对企业资源的物流、资金流、信息流进行全面一体化管理，不涉及实物资产在全生命周期中的各种运行状态。在传统资产管理模式中，由于“重财务、轻实物”的管理理念，且管理技术手段相对缺失或存在一定的局限性，导致普遍存在管理范围狭窄、资产管理粗放、未涉及资产全生命周期等情况。

三、实物资产管理系统的技术思路构建

信息化系统采用的计算机技术、应用的管理思想、提供的业务功能是跟随管理理念、实现技术、信息技术、网络技术等的发展阶段不断进步，从而满足不断地新增的业务需求。现代企业资产管理系统的进步体现在以下几个方面：(1) 精细化管理思想的实践通过落实资产管理业务的精细化操作、精细化控制、精细化核算、精细化分析、精细化规划等管理过程，实现以实物管理为核心、全资产、全生命周期、全视图管理。这是现代企业实物资产管理的主要趋势和发展方向。(2) 基于“互联网+”的业务管理系统 “互联网+”在实物资产管理的体现是基于Web架构技术与Internet网络，构建B/S模式、跨平台的应用系统，提供业务处理、数据查询、分析报表、决策依据等信息服务，这是现今企业信息化系统建设的主流趋势。(3) 物联网等新技术的应用运用物联网技术，将资产、设备等接入互联网，构建网络化物理设备管理系统，解决人与物的通信问题，实现数据的自动交换和实施过程控制，协助用户进行业务处理，不断发展与提升管理系统的功能和性能。(4) 多异构系统的应用集成化实物资产管理系统需要与企业信息化环境中的ERP、MDM、OA等多个异构系统进行数据信息与管理业务的整合与集成，实现业务信息资源的高度共享、高效利用。综上所述，基于“互联网+工业”、“物联网+工业”等信息化技术，采用成熟的新技术、新成果，为资产业务管理的更加深入、细致和广泛提供了有力的技术手段，为实物资产业务管理的完整性、准确性、及时性和有效性奠定了基础。

四、实物资产管理系统的总体架构与设计

实物资产管理系统是落实实物资产精细化管理的工具、手段、载体。需要基于企业现有的信息化整体架构，整合大数据、物联网、移动互联等新技术，达到全方位、多层次的应用集成与融合创新，全面实现信息流的上下贯通、资产业务的左右协同、资产数据的资源共享，为企业经营提供资产业务、数据等方面的信息化服务，全面支撑资产管理科学化。实物资产管理系统在企业信息化平台的定位由于红云红河集团已实现了ERP、MES、OA、MDM等核心信息系统。系统设计要遵循集团信息化建设要求，坚持统一性原则、系统性原则、创新性原则，确保与集团信息化建设体系的业务架构、应用架构、数据架构、技术架构一脉相承、相互关联，遵循集中化、平台化、集成化的技术路线开展实物资产管理系统建设。实物资产管理系统需要与ERP系统对接，实现资产实物与财务账务一体化；与OA系统对接，实现统一的审批业务处理；与MDM系统对接，获取各种主数据。基于主数据模型构建实物资产管理系统在系统设计阶段，参照主数据管理系统中的数据模型，遵循主数据系统指定的接口标准，实现主数据管理的集成目标。重点考虑两方面：一方面数据模型设计要保证与集团数据仓库系统基于相同的主数据标准，为数据仓库的抽取、清洗、分析等提供基本条件；另一方面，实物资产系统中应用与产生的数据，要与主数据管理系统中的数据保持一致。实物资产管理业务应用的各种组织数据、人员数据、客商数据等都是属于集团的主数据管理范畴，实物资产管理系统通过从主数据系统实时更新这些主数据，保证在业务应用时使用最新的、标准化的基础数据。实物资产系统管理着所有实物资产档案，其中的固定资产数据属于主数据管理范畴，在业务处理过程中将新增的固定资产数据，通过ERP系统及时上报给集团主数据管理系统。由于遵循行业统一的主数据标准、规范管理体制及同步分发机制，从数据层面解决了数据不一致、不共享、不完整等问题，提供集中统一的数据视图；保证了实物资产的数据质量，避免与其它系统之间的数据冲突，减少错误的、语义重复的数据；从业务层面加强了业务数据的一致性和实时性，帮助业务人员统一沟通语言，降低沟通成本。物联网技术在实物资产管理系统中的应用物联网技术的应用体现在感知层：由条码/RFID标签、打印设备、固定式读写设备、手持识读设备组成。在业务处理过程中，采用数据采集设备扫描条码或RFID标签识别资产实物，从服务器或存储区获取资产数据，帮助用户实时掌握实物资产状态等信息,协助用户进行业务处理。根据不同的业务应用场景和资产对象，采用的不同的物联网技术。条码具有成本低、数据容量小、只读、应用寿命周期短、安全性差、抗干扰性差等特点，主要应用于具有生命周期短、流通较快、成本较低等特性的实物资产、低值易耗品等：一维码受标签长度限制，一般应用不超过50字节，可以将实物资产编码打印在标签上；二维码的最大容量可储存2000~3000字节，可以将实物资产编码与固化属性共同打印在标签上。超高频（UHF）RFID标签具有数据容量大（512Bit）、可远距离读取(5-8米)、可重复存储(100000次)、能够回收利用、应用寿命周期长、安全性好、抗干扰性强等特点，主要应用于具有生命周期长、价值较高的实物资产，在存储区内保存实物资产编号、固化属性及当前状态等业务信息。通过物联网技术的应用，将精细化管理思想导入图2实物资产管理系统与主数据图3实物资产管理系统与物联网在资产管理业务处理过程中，实现了精细化操作、精细化控制；通过解决物品标识问题，对不属于固定资产的设备、工具、低值实物等物品也进行了规范化管理，扩大了企业资产管理的范畴，实现了全资产管理；将实物资产业务管理扩展到全生命周期的各个业务节点，实现了全生命周期、全视图管理；通过现场作业数据的实时采集、实时上传，保证业务数据及时更新，为资产管理提供了有效的信息流。移动互联网技术在实物资产管理系统中的应用为适应业务现场的复杂环境，在充分利用企业的局域网(有线、Wi-Fi)、移动互联网（3G/4G）等网络环境的基础上，采用智能手机外置RFID模块的集成方式，集成条码、RFID、移动通信、地理信息处理等应用技术，为业务人员提供便捷的现场数据采集、信息查询、巡视管理、转移管理、维修管理、资产及车辆定位等移动业务服务。为业务人员在任何时间、任何地点处理与资产业务相关的任何事务提供了便利条件，构成了移动互联网应用的创新方案。综上所述，从实物资产管理系统在集团信息化系统建设体系中的定位出发，说明系统建设与设计过程中，应用主数据、物联网、移动互联网等技术，促进系统按照企业信息化规划进行合理化、合规化、创新化建设的方法和技术。

篇（10）

中图分类号：F0 文献标识码：A

公司资产管理一直沿用传统的基于职能部门分工的“条块化”、“分段式”管理模式，资产管理观念薄弱，从而导致在资产管理过程中出现了管理目标不明确、不统一，评估与考核体系不科学、不健全，资产管理组织不协调，管理链条和信息割裂等现象，形成了资产管理的职能和信息条块壁垒，突出表现在资产管理粗放、使用效率不高、生命较短、资产实物管理与价值管理脱节等，管理手段的滞后，制约了公司实现国际领先的战略目标。

因此，必须对现有的资产管理模式进行管理变革，引入先进的资产管理理念和现代化资产管理手段，通过信息系统支撑资产全生命周期管理体系的建设，全面提升公司资产管理水平。

1 管理理念

企业级资产管理系统通过对资产的规划设计、设备采购、工程建设、生产运营、退役报废等生命周期进行全过程综合管理，实现项目管理、物资管理、财务管理、生产管理四大业务的横向融合，以及省公司、地市供电局、县级供电局等的纵向贯通，实现资产使用的可靠性(Reliability)、使用效率(Efficiency)、使用寿命(Lifespan)和全生命周期成本(Life Cycle Cost)的综合最优，落实资产全生命周期管理体系的管理策略、业务流程、组织架构、评估考核等关键要素，为科学高效的现代化资产全生命周期管理体系建设及目标的实现提供信息系统支持。

2 关键技术与创新

2.1 构建一体化企业资产管理信息平台

通过资产的规划设计、设备采购、工程建设、生产运营、退役报废等生命周期的管理，实现项目管理、物资管理、财务管理、生产管理四大业务的横向融合，省公司、地市供电局、县级供电局三级纵向贯通，固化业务流程，实现资产实物管理和价值管理的高度统一，打破信息壁垒，实现资产实物流、信息流、价值流“三流合一”的全过程集约化管理。

2.2 支撑资产管理策略，提升规范化、标准化、精益化管理水平

企业级资产管理系统通过对资产的规划设计、设备采购、工程建设、生产运营、退役报废等生命周期进行全过程综合管理，资产管理得到全面的提升。

2.2.1 规划设计阶段

工程前期费用标准化，从工程前期就持续收集资产投资成本。

应用典型设计方案，加快设计进度，提高工作效率。

设计阶段开始考虑闲置物资、资产的再利用，提高资产的利用率。

2.2.2 物资采购阶段：

建立以概算为基准的设备购置费用控制体系。

固化框架招标方式，提高采购效率、促进采购标准统一、降低采购成本。

实现物资采购全过程跟踪,加强物资供应过程的有效监控。

2.2.3 工程建设阶段：

建立以概算为基准的造价控制体系，加强工程建设投资的有效监控。

实现工程自动决算、预转资及转资，精确并加快决算转资的核算工作。

建立三级进度控制机制，实现工程建设进度的有效监控。

2.2.4 生产运营阶段：

建立工单为核心的作业管理模式，实现资产运维成本的归集。

2.2.5 设备退役阶段：

建立退役报废流程，确保资产通过规范的流程进行清理及再利用。

此外，通过统一设备编码体系、物资编码体系、设备资产目录，项目分类等并将其固化在系统，极大提升了资产管理的规范化和标准化。

2.3 实现资产全生命周期成本的管理

从规划设计阶段开始到物资采购、工程建设、生产运营和设备退役阶段持续对成本进行收集，实现资产全生命周期成本的管理。

（1）从前期开始持续收集资产的投资、成本，并建立与费用分解结构的关系。

（2）购置与建设成本收集，按照项目费用组成结构形成合同的费用明细，并按照合同的明细进行服务确认，并将服务确认的结果作为付款的依据，从费用组成结构上可以看到项目费用值、合同值、服务确认值、以及付款值，并对超概的科目进行提醒。

（3）运维成本收集，建立以工单为核心的运维作业管理模式，收集并分析以设备为中心的技术及成本信息。

2.4 实现设备台帐、资产卡片、现场实物的账、卡、物一致

在项目初设阶段进行台帐规划，确定台帐结构；根据统一设备资产目录，对于资产级设备生成资产卡片，实现设备与资产卡片的对应；在工程建设阶段，进行物料装配，实现物料与设备的对应；工程竣工验收时，进行设备台帐确认，完成设备台帐的电子化移交；规划阶段通过统一设备资产目录，实现设备与资产卡片的对应；建设阶段，进行物料的装配，实现物料与设备的对应；通过资产全生命周期的成本归集，形成资产价值。

2.5 提供灵活、实用的系统平台配置功能

系统提供了2000多项实用的系统配置项，通过系统的配置平台，可以灵活实现自动会计配置，包括单据映射规则、业务科目配置，科目纬度配置等，业务模块根据配置的各种条件生成相应的会计凭证；也可以通过配置平台配置个性化的列表显示，包括显示列、顺序、宽度等；可以定义每种业务单据编号的规则以及每个业务单据的完整性条件等。

2.6 采用RFID技术实现实物资产的可视化和可追溯

实物标识利用RFID技术，实现远程、动态、 实时的数据采集，替换传统资产管理方式的前台人工数据采集，更好的与后台计算机数据库结合。实现物资、资产的可视化，出库、入库、盘点工作都由电子标签，识别设备来实现，不但准确，而且安全可靠。通过手持扫描设备上的RFID电子标签，可以实时、准确查询跟踪到设备的相关信息，如设备卡片信息、设备参数、供应商、物料采购信息等。

实物标识技术解决了实物信息与资产系统信息的实时同步问题，保证资产管理中帐、卡、物相符，避免资产闲置浪费、虚增资产和资产流失问题。为资产管理工作提供全方位、可靠、高效的动态数据与决策依据，实现资产管理工作的信息化、规范化与标准化管理，全面提升固定资产管理工作的工作效率与管理水平。

结语