工程管理的任务汇总十篇

时间:2023-07-03 16:08:57

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工程管理的任务

篇(1)

中图分类号: TV 文献标识码: A 文章编号:

1前言

水利工程施工质量直接影响其使用功能的实现,其施工质量受多种因素的影响,为了保证水利工程的施工质量,就要做好质量管理各项相关工作。目前,我们要正视我国水利工程施工质量管理存在的问题,切实抓好质量管理,创造优良工程。

2 水利工程施工的任务

水利工程施工的任务可以总结如下:

(1)水利工程施工需要根据设计和合同约定,符合国家的法律法规,服从主管部门的相关技术规范和质量标准,并根据项目所在地的自然和社会条件,项目的人力、物力和财力等的情况并结合工程的实际特点,编制出切实可行的施工组织设计。

(2)水利工程具体施工时,应该按照施工组织设计的安排.提前做好施工准备,在施工过程加强施工管理,按计划组织施工,合理使用建设资金全面、及时的完成施工任务,并保证施工质量。

(3) 水利工程施工过程中要广泛开展观测、实验和相关的研究工作,不断开发新材料、新技术,提高施工技术水平和施工效率,促进水利工程建设科学技术的快速发展。

3 水利工程施工的特点

水利工程施工有其独特的特点.具体分析如下:

(1) 水利工程的施工条件比较艰苦,经常在河流上进行,而且受到水文、地质和地形等因素的影响都比较大。水利工程在河流上修建拦水坝、水坝等水工建筑物,关系到下游百姓的生命财产安全,其施工质量必须得到保证。

(2) 水利工程的施工地点一般都比较偏远,交通不是很便利,这就造成施工准备的工作量比较大,不仅要修建道路,还要见一些配套的施工服务辅助企业,修建办公和生活用房,这时就要重视施工准备给你工作的组织.尽量做到满足施工要求的前提下减少建设投资。

(3) 水利工程的工程量大,包括的单项工程也非常多,如果施工现场布置集中、工种又多,施工的强度比较高,加上地形的限制,很容易发生施工干扰。水利工程施工时,要统筹规划,并重视对现场施工的组织和管理,根据项目实际情况,因地制宜,选择最优的施工方案,保证工序质量,最终保证施工质量。

(4)水利工程一般都比较大,区域跨度也比较大,经常要涉及到许多部门的利益,考虑到其复杂性,这就需要做好水利工程的安排协调工作,做到全面规划、统筹兼顾,大大增加了水利工程施工的难度和复杂性。

(5)水利工程施工中涉及到得工作比较多,如爆破作业、地下作业、山中作业和高空作业都呢个,时常平行或交叉进行,施工安全很难保证,需要引起我们的重视,做好安全防范措施,防止事故的发生,减少对人民生命和财产损失。

4 水利工程质量影响因素

4.1设计、施工、管理人员的自身素质

参与该项水利工程人员的来源、数量,业务技术水平,和政治素养,都直接影响到后续施工的质量、进度等各方面。

4.2设计是关键

在项目确定以后,设计就成为工程建设的关键。一个好的设计,采用工艺和设备需先进,场地布置需合理,生产流程组织得当,这样才有利于生产效益的提高、质量的保证、成本的节约。

4.3施工设备

施工设备选型时,应考虑到操作和维护要方便、技术要先进、经济上要合理性等。

4.4材料的管理

主要把握材料购置、使用、剩余材料处理等几个方面。购置材料时把好关:使用时遵循经济合理的原则,即不偷工减料、不浪费;剩余材料要合理处理,该回收的回收,再次利用的就再利用。

4.5施工环境

针对具体的施工环境和工程特点,制定适宜的安全文明施工方案,以减少环境因素对质量的影响。

4.6 施工经验

在制定施工工艺与施工方案时,要结合实际,进行可行性研究,考虑技术、管理、组织等各方面影响因素,以确保工程质量。

4.7工程进度

水利工程施工具季节性。一旦汛期到来,必然任务加重、工期缩短。此时,施工管理人员必须制定合理的工程进度,在遵循有关规范、保证质量的前提下加快工程进度。

4.8参建单位的影响

一个工程至少有建设单位、监理、施工单位参见,同时受着质量监督机构的领导、监督,协调好各参建单位的关系,创造一个和谐融洽的工作氛围也是高质量施工的必要前提。

5 对施工管理的建议

5.1加强领导,落实责任制

责任制需全面落实,使单位领导、负责人、技术人员、工作人员明确自己的责任,并加强监督,层层落实责任制。实施技术责任制:要求每个工程技术人员明确自己的职责和权限,分工明确、各司其职,便于做好各自分工的技术工作。

5.2 配合监理,落实各个环节

质量控制体系包含多个环节,而任何一个环节出现松懈,都会出现失控的局面。所以,仅把控制点设到最后验收这一关是不可行的,必须要在每道工序及每个环节上实施控制。施工中,需经常检查施工技术员和质检员以及值班工程师在岗与否,施工记录要真实、完整。

5.3注重过程管理

施工作为良好的工程质量的关键。施工单位的质量控制、管理便尤其重要。首先,有完善质量保证体系,严格落实质量“三检制”,确保该体系正常运转。其次要从操作人员和建筑材料以及施工机械、工艺、施工环境等各个方面控制好施工质量。三要对施工各环节实施动态控制且须严格。四须注重内部人员管理,参照设计图纸、技术标准、规范精心施工。五是相关管理人员上岗必须持上岗证。

5.4加强资金管理

工程投资对工程建设的顺利进行意义重大。第一,资金的使用要控制好,否则会间接影响工程质量。第二,统一管理资金,实行专款专用和专户储蓄的办法,若是单项工程则须单独记账,以避免资金被挤占或挪用,导致拖延工期,无法保证质量。第三,对各分部工程,可采用招标预算大包干的办法对外承包,使分包单位公平竞争,降低造价,从而确保工程可靠的质量。

5.5实行责任追究制度以及奖惩制度

篇(2)

水利工程是推动社会发展的重点工程,在水利工程的可持续发展中,财务管理的好与坏从根本上决定了水利工程的发展与进步。近几年,在我国水利工程的不断创新变革下,我国当前所采取的水利工程财务管理主要分为多个部分,包括财务预测、财务计划、财务预算、财务分析、财务核算、财务监督以及财务决算、财务总结,从某种角度分析,这几个环节是相互关联的,与水利工程建设周期是比较符合的。所以在新形势下,积极探究现阶段水利工程财务关联所存在的问题,并提出几点解决措施是极其重要的。

一、现阶段我国水利工程财务管理中存在的问题

1.资金管理处理分散状态

从当下我国水利工程的整体发展现状分析,按照资金的渠道来源对资金进行分散管理已经成为了该行业财务管理中最为主要的方式,水利工程按照资金渠道的不同在财务预算中加以预算,正是这种情况在一定程度上导致了单位资金与财务管理部门比较分散的现象。长此以往,不仅无法保证水利工程各个部门之间的相互协作,并且也无法真正发挥出财务管理的重要作用。

2.会计工作有所缺失

从整体角度分析,当前有诸多水利工程建设管理单位所聘请的会计人员缺乏专业性与知识性,甚至有部分会计从业人员连会计从业资格证都没有,会计工作的质量可想而知。究其原因,主要是水利工程建设管理单位对会计工作重视不够,也未对会计人员进行教育与培训,更没有定期向会计人员进行新知识和技能培训,这种过于简单的会计管理模式从本质上制约了水利工程财务管理工作,导致财务预算与成本预算无法满足当前的要求,从而影响和制约了水利工程的可持续发展。

3.缺乏科学的管理机制

在过去主要是设置办公室,或者指挥部对水利工程加以只会,这种方式具备临时性,且管理机构不具备综合性与完善性,无法真正发挥出应有的管理职能。众所周知,近几年来国家对水利工程越来越重视,投资力度也在不断加大,这就对水利工程的建设和管理提出了更高的要求。而财务管理作为其中的重要组成部分,因缺乏科学且完善的管理机制,从而影响与制约了水利工程的建设和管护。

二、水利工程财务管理的创新对策

1.深化水利工程财务预算管理

在水利工程中最为关键的内容便是预算管理,预算管理是对经济活动进行制约的关键所在,也是实现水利工程各项目标的重要载体,在水利工程的发展中预算管理占据了十分重要的地位。一般而言,水利工程需要在年初对年度的水利财务收支进行预测,并严格按照上年度的生产经营以及水利财务支出与成本的实际情况,根据自身的发展情况制定准确的预测。笔者认为在深化水利工程财务预算管理的时候需要坚持四项基本原则,分别是“保证重点、兼顾一般、量入为出、量力而行”,只有在坚持这四项基本原则的基础上才能编制较为科学的年度收入预算,才能真正保证水利工程堵塞漏洞,增收节支,才能真正增强水利工程财务管理的全面性与严肃性。

2.深化目标水利成本管理

在水利财务管理中成本管理占据了十分重要的地位,在新形势下积极深化目标水利成本管理是推动水利工程可持续发展的关键内容。众所周知,在水利工程中积极推行财务目标管理制度的重点便是实现水利财务目标成本管理,能够实现水利工程部门之间的有效协作,并且能够保证年初指标的顺利实施。除此之外,在深化目标水利成本管理的同时还需要压缩各项费用,比如降低交通费、会议费以及通讯费用等,将年终考核与财务管理相互结合,将其作为一种全新的指导方式,从根本上保证节支工作的有效开展。

3.推行会计电算化工作方式

在当前新形势下科学技术的发展推动了会计电算化的应用,且将会计电算化积极应用到水利工程财务管理中已经成为了一项极其重要的组成内容,这不仅可以保证财务数据的准确性,并且能够实现水利工程现代化管理。在未来的发展进程中,需要加强对会计电算化的应用,并且要对会计人员进行定期或者不定期培训,要保证水利工程建设和管理单位人员能够熟练应用电算化。笔者相信,只有将现代化技术积极融入到水利工程财务管理之中,才能真正推动财务管理工作的发展与进步。

4.提高水利工程会计人员素养与水平

在水利工程财务管理中会计人员的专业水平和素质占据了重要的地位,也关系到财务管理工作的有效发展,其中最为主要的因素便是会计人员的基本素养与专业水平,水利工程建设管理单位可以定期组织会计人员进行专业知识竞赛,或者组织会计知识培训班与研讨班,定期聘请一些有经验的专家进行讲座,以提高水利工程财务人员的素质与水平,对推动水利工程的发展起到帮助。

三、结语

综上所述,水利工程是当前推动社会经济快速发展的重点工程,水利工程中财务管理占据了十分重要的地位,但是在现阶段水利工程财务管理存在一系列的问题,只有对其问题加以分析与解决,才能提高财务管理水平,推动水利工程的发展与进步。鉴于此,笔者在上文中简要分析其中所存在的问题,并从多个方面提出几点措施与建议。笔者相信,只有真正做到如此,才能推动水利工程财务管理工作迈向更加美好的明天。

参考文献:

篇(3)

中图分类号:TU71文献标识码: A 文章编号:

施工成本管理的任务

包括以下内容;

1.施工成本预测(包括:在工程施工以前对成本进行估算,是施工项目成本决策与计划的依据)。

2施工成本计划(包括:建立施工项目成本管理责任制、开展成本控制和核算的基础;该项目降低成本的指导文件;是设立目标成本的依据;成本计划是目标成本的一种形式)。施工成本计划的三大指标:数量指标(数值),质量指标(比值)效益指标(差值)。

3.施工成本控制(①成本控制应贯穿于项目从投标阶段开始直至竣工验收的全过程。②成本控制的目标:合同文件和成本计划。动态资料:进度报告、工程变更、索赔资料)。

4.施工成本核算(①两个基本环节:ā。计算出施工费用的实际发生额;b.计算出施工项目的总成本和单位成本。②施工成本一般以单位工程为成本核算对象。

③形象进度、产值统计、实际成本归集三同步,即三者的取值范围应是一致的。形象进度表达的工程量、统计施工产值的工程量和实际成本归集所依据的工程量增加应是相同的数值,④对竣工工程的成本核算,应区分为竣工工程现场成本和竣工工程完全成本,分别由项目经理部和企业财务部门进行核算分析,其目的在于分别考核项目管理绩效和企业经营绩效。

5.施工成本分析

是在施工成本核算的基础上,对成本的形成过程和影响成本升降的因素进行分析,以寻求进一步降低成本的途径,包括有利偏差的挖掘和不利偏差的纠正。施工成本分析贯穿于施工成本管理的全过程,其是在成本的形成过程中。

成本偏差分为局部成本偏差和累计成本偏差。

成本偏差的控制,分析是关键,纠偏是核心,要针对分析得出偏差发生的原因,采取切实措施,加以纠正。

6.施工成本考核

施工成本考核的主要指标:施工成本降的额;施工成本降低率。

施工成本考核是衡量成本降低的实际成果,也是对成本指标完成情况的总结和评价。

成本考核也可分别考核组织管理层和项目经理部。

施工成本管理的措施

施工成本管理的基础工作的内容

成本管理责任体系的建立是施工成本管理最根本最重要的基础工作。

施工成本管理的措施

为了取得施工成本管理的理想成效,应当从多方面采取措施实施管理,通常可以将这些措施归纳为组织措施、技术措施、经济措施、合同措施。

组织措施;

施工成本控制是全员的活动,如实行项目经理责任制,落实施工成本管理的组织机构和人员,明确各级施工成本管理人员的任务和职能分工、权利和责任。

组织措施的另一面是编制施工成本控制工作计划,确定合理、详细的工作流程。

技术措施:掌握在施工过程中降低成本的技术措施,如:进行技术经济分析,确定最佳的施工方案;结合施工方法,进行资料使用的比选,在满足功能要求的前提下,通过代用、改变配合比、使用添加济减低材料消耗的费用;确定最合适的施工机械、设备使用方案;结合项目的施工组织设计及自然地理条件,降低材料的库存成本和运输成本;应用先进的施工技术,运用新材料,使用新开发机械设备等。

经济措施;

管理人员应编制资金使用计划,确定、分解施工成本管理目标;

对施工成本管理目标进行风险分析,并制定防范性对策;

对各种支出,应认真做好资金的使用计划,并在施工中严格控制各项开支,及时、准确地记录、收集、整理、核算实际发生的成本;

通过偏差分析和未完工程预测,可发现一些潜在的问题将引起未完工程施工成本增加,对这些问题应以主动控制为出发点,及时采取预防措施。

合同措施;

篇(4)

1、内容:建筑工程技术属于土建施工类专业,是普通高职高专土建大类专业目录下设的一门专业。

2、任务:专业应具备建筑工程技术人员从业必须的文化基础与专业理论知识,从事建筑工程施工一线技术与管理等工作的高等技术应用型人才,就业方向为施工员、质量员、安全员、材料员、测量员、资料员、预算员、等等。该专业主要开设于土建类专业为特色的院校。

建筑工程技术属于土建施工类专业,是普通高职高专土建大类专业目录下设的一门专业。建筑工程技术专业主要包括土建、采暖卫生与煤气工程、电梯和消防四个方面,主要开设于土建类专业为特色的院校。

(来源:文章屋网 )

篇(5)

港口工程管理人才是指港口建设和发展过程中从事港口建设、维修、改造、扩建等工程建设的施工管理人才,是港口建设发展的先遣部队。当下,港口工程管理人才队伍的建设水平与港口突飞猛进发展现状成为一对矛盾,建设一支德才兼备、综合素质高、专业技能强的工程管理人才队伍具有重要的现实意义。

1.港口工程管理人才需求背景

当前,中国已成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多、增长速度最快的国家,截至2010年底,我国港口拥有生产用码头泊位31634个,比2009年增加205个。其中,全国港口拥有万吨级及以上泊位1661个,比上年底增加107个。“十二五”期间,我国还将新增万吨级及以上深水泊位440个左右。随着中国在世界经济发展的作用越来越大,我国宏观经济继续保持增长,虽然今年GDP总量控制在7.8%,但是外贸进口仍有大幅增长,加之港口自然资源有不可再生的特性,这些都为我国港口的发展提供了广阔的发展空间。

从规划上讲,中国将形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海等5个规模化、集约化、现代化的港口群体。目前大连港、天津港、青岛港等各大港口都在所在城市的大力支持下,加快港口建设,以在日益激烈的世界港口竞争中占据领先位置。山东省以青岛港为龙头,优化港口结构,整合港航资源,加快港口公用基础设施及大型化、专业化码头建设,培植具有国际竞争力的大型港口。“十二五”期间,山东省将加大投资力度,继续加大港口建设,推动东北亚国际航运综合枢纽建设。青岛市加快以港兴市的步伐,发展西海岸经济,建设董家口经济区。青岛港董家口港区拟在“十二五”期间,投资300亿元,再建一个吞吐量3亿吨的大港,总体建成6亿吨的世界大港。整个港区72平方公里,还有50平方公里的物流园区。全部建成后,将成为中国中部港口大鳄。

港口建设的蓬勃发展,是机遇,更是挑战。大兵团作战需要大批量人才。现在港口建设发展的形势,给港口工程管理人才带来了严峻的考验。谁拥有更多的人才,谁就拥有更多的生存和发展竞争实力,谁就能在发展中赢得更多的先机。港口工程建设的根本宗旨就是服务港口大物流发展,在港口发展进入“秒”时代的今天,早一天完工投入生产就意味着创造出更大的生产效益。因此,在实际的施工建设中,工程建设要以“又好又快又省又廉”为目标,以最小的产出换取最大的经济效益。“好”就是指质量好,港口建设工程质量要有保障;“快”就是指工期短,在保证工程质量的情况下,缩短建设工期,建成之日就是港口投产之时;“省”就是要投资省,控制好码头工程建设投资成本,把资金用在刀刃上;“廉”就是要作风廉,廉洁从业,打造一支作风过硬的工程管理队伍。要通过项目不仅建成码头,创造效益,更要通过项目造就人才。真正打造一支德才兼备、真才实学、干事创业的“学习型、知识型、智慧型”港口工程管理队伍,培养一大批独当一面的工程管理人才,为加快工程建设提供强大的人才保障和智力支持。

2.当前港口工程管理人才队伍发展的瓶颈

一是缺乏独挡一面的工程管理人才。工程管理人员存在“偏科”现象,复合型、知识技能型技能人才,特别是具有丰富经验、能够独挡一面的项目经理等人才数量不多,成为了制约港口工程管理、实现港口工程管理目标的重要因素。其中项目经理在工程建设中起着决定性作用,项目经理的的知识层次和实务能力急需提高,显得非常必要和迫切。

二是工程管理人员思想上不稳定。社会上一些不良风气造成了不良影响:浮躁情绪、摆花架子、不劳而获等不良风气或多或少地影响了个别工程管理人员,又因新建港口条件差、环境艰苦、远离城市等特点,使一些人员思想上有波动。

三是对工程管理人员重使用轻开发。在人才的使用上虽然有各项管理制度和激励机制,但是在人员的培训上还存在观念错位的问题,并没用真正认识到员工培训是人力资源开发的重要手段,有的对于员工培训效益和价值不做评估,“上课激动,下课不动”,难以达到预期目的。

3.拓宽渠道,加大港口工程管理人才队伍的培养

港口建设对工程人才队伍的急需与现实中存在着的问题,形成了一对矛盾,为了尽快实现港口建设发展的目标,必须加大对港口工程人才队伍的培养。笔者结合所在单位——青岛港集团对港口工程管理人才培养的实践,探索港口工程管理人才队伍建设的有效途径。

一是坚持用一元化思想凝聚人才。思想是行动的先导。干好工程首先要有一个好的思想。青岛港坚持以社会主义核心价值体系和港口的核心价值观为统领,推进企业文化进教材、进课堂、进头脑、进工地,通过独一无二的港口建设企业文化,发挥港口企业文化的凝聚作用,实现员工的价值观念和行为准则与港口和公司的价值观和谐统一,营造一个良好的的企业文化环境,形成上下一心,干事创业的良好氛围。以青岛港(集团)为例,“精忠报国、服务企业、造福职工”和“一代人要有一代人的作为,一代人要有一代人的贡献,一代人要有一代人的牺牲”的“三个一代人”精神等企业理念已经深入人心。在工程人才的培养上,特别注重以优秀的企业文化激励人,以强大的理想信念鼓舞人,以基业长青的美好愿意引导人,从而不断历练,树立坚定的信仰,以此来推动工程项目的顺利完成。港口企业文化激励着一大批工程管理人员为着共同的理想信念和目标艰苦创业,奋斗不息。

二是坚持用“五学”培养人才。青岛港(集团)以打造一支学习型、智慧型、实干型的建设团队为目标,以开展“学政治、学业务、学技术、学文化、学实践”“五学”为载体,结合实际,按照“干什么,学什么,缺什么,补什么,练什么,精什么”的原则,制定培训规划,分层次搞好岗位培训,层层建立保教、管用、跟踪体系,实现“战略管理、文化管理、‘三基’管理、标准管理和卓越管理”的持续创新。集团连续多年投入大量资金,每年开展全员脱产大培训,其中包含港口工程专业技术人员脱产培训,培训为期10天,带薪脱产学习企业文化和业务技能;每年组织领导干部和机关管理人员开展到施工现场劳动调研活动,这些措施进一步提高了工程管理人员的思想素质和实战能力。根据工程管理队伍的现状和发展需要,加强对前沿理论知识和先进管理理念的学习和实践,开展经常性的教育和培训也是提高项目经理的思想素质和工作能力、建设具有战略开拓能力、现代管理水平和社会责任感的工程管理人员队伍的重要途径。通过“请进来,走出去”的模式,加大对外的交流,不断适应新形势新发展新要求;深入开展导师带徒活动,选拔思想好、业务精湛的工程管理骨干,对新进大学生、技术工人和农民工等不同类别岗位开展导师带徒活动,尽快提升新进员工业务技能素质,不断增强学习力、创新力和开拓力,努力打造一支德才兼备、又红又专、真才实学、干事创业的工程管理人才队伍。

三是坚持用实践业绩选拔人才。要建立和完善科学规范的人才评价制度。坚持“不唯学历、不唯资历、不唯年龄、不唯身份、不唯职称”的“五不唯”用人观,积极探索建立以品德、知识、能力和业绩为基本导向的评价标准,打造人才评荐交流中心,确立人才优先发展战略,健全人才工作机制,在实践中发现人才、培育人才、锻炼人才、使用人才、成就人才。强化人力资源管理,规划职业发展通道,加强人才选拔,促进人员流动。一方面帮助员工规划职业生涯,为员工提供个性化的人力资源服务,加强对施工管理拔尖人才和一专多能的人才的培养和开发;另一方面大胆启用人才,使得他们通过一个个新项目的历练实现自身的人生价值和目标,同时建成一打精品工程。通过项目培养人才、造就人才。

四是用双因素理论激励人才。以员工是否满意为标准,探索不同层次员工的需求,研究政策,突出实效,制定多项措施,达到保障因素和激励因素的有机结合。积极开展二次分配、项目经理奖励工资等多元化的分配形式,建立以鼓励创新创业为根本目的的人才分配机制,积极探索工程管理项目落实技术、品牌、管理等要素参与分配的实现方式。坚持推进改革创新,激发各类人才创造活力,以用好用活人才、提高人才效能为目标,加强动态积分考核,建立考核淘汰机制,形成长效激励和约束机制,实行聘用制和竞争上岗,实现人尽其才、才尽其用。加强员工的横向流动和纵向流动,注重培养复合型人才,对表现突出人员进行重点培养,不断激发员工内生动力,真正培养出德才兼备、又红又专的港口工程管理人才,成为港口基业长青的中坚。

参考文献:

[1]刘冰.探析工程管理[J].中小企业管理与科技(下旬刊). 2011(02)

[2]刘勤国,李玉民.港口工程项目管理策略分析与应用[J]. 起重运输机械. 2008(07)

篇(6)

中图分类号:G64 文献标识码:A 文章编号:1009-0118(2011)-12-00-02

工程任务课程化是在培养学生的应用能力中将真实的工程任务引入到教学中,涉及到第一、二、三产业的工程任务(农业工程、工业工程、服务工程),并包含生产、经营、管理、服务等各个领域的任务。将这些任务分解细化到各门课程中,让学生在学中做,在做中学,实际工作完成情况即是对学生的考核结果。

“卓越工程师教育培养计划”由教育部发起,旨在为未来各行各业培养各种类型的、优秀的工程师后备军。它要求高校转变办学理念、调整人才培养目标定位以及改革人才培养模式。2009年底,教育部计划在部分高校试点“卓越工程师”培养工作。工程师类性要分为应用型、设计型和研究型3种。应用型工程师建议主要在本科阶段培养,设计型工程师建议主要在硕士阶段培养,研究型工程师建议主要在博士阶段培养。本文主要针对应用型卓越工程师,介绍了齐齐哈尔工程学院人力资源管理专业以工程任务课程化载体,专科层次卓越人力资源管理师人才培养方案的研究情况。

一、人力资源管理专业培养目标与人才培养规格

(一)专业培养目标。人力资源管理专业培养拥护党的基本路线,适应企业生产、建设、管理、服务第一线需要的,德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用性、职业型的创业者。学生应具有扎实的人力资源管理理论基础知识,具有较强的学习能力、沟通能力、信息处理能力、分析综合能力、团队合作能力和客户服务能力。具备较快适应人事助理、行政文员、基层经理、客户服务助理岗位的实际工作能力,具有创业精神和良好的职业道德。

(二)人才使用规格。学生毕业后主要去企业生产第一线,从事人事助理、行政文员、基层经理、客户服务助理工作,具体业务范围是进行人力资源预测与规划、工作分析与设计、人员的甄选与录用、合理配置和使用、员工培训、绩效考核、薪酬福利、文件管理、会议管理、考勤管理、经费管理、制度管理、客户信息管理、客户满意度管理、客户投诉的处理、客户沟通等方面的工作。

二、人才培养方案制定的出发点

(一)专业能力培养与工程任务课程化。根据实施“卓越工程师”的总体方案,结合卓越人力资源管理师培养的上述专业标准,打破传统的“基础课―专业课―工程实习”三段分割的教学模式,以如图1所示的“专业能力进阶”培养方式对人力资源管理专业的教学计划进行科学合理安排,全过程采用“工程任务课程化”教学方法,使学生“学中做”、“做中学”,多维度、交错融合、螺旋式提升学生的综合工程实践能力,通过工程任务的差异来实现因材施教和个性化能力培养。

(二)理论教学课程体系。理论课程体系分为公共学习领域、专业学习领域、拓展学习领域。

(三)实践教学课程体系。实践教学课程体系分为理论课程中实训环节、第三学期实习、毕业实习。这三项实习均以工程任务课程化为载体,以学生完成实际工程任务的情况作为考核学生的标准。

(四)人文与职业素养培养体系。学生的人文与职业素养培养贯穿了整个大学三年,主要通过人文素质选修课、职业生涯发展课程、专业实践课程等来培养学生的人文与职业素养,使学生由“校园人”变为“职业人”。

三、课程体系

基于“专业能力进阶”的培养方式,全过程采用“工程任务课程化”教学方法,现将专业学习领域和拓展学习领域的课程进行介绍:

专业学习领域主要包括以下课程:《管理理论与实务》、《人力资源管理》、《劳动法》、《人事心理学》、《人员招聘与测评》、《人力资源培训与开发》、《绩效管理》、《专业英语》、《薪酬管理》、《社会保障学》、《管理沟通》、《人力软件操作实训》、《领导学》、《客户服务实务》岗位实习、毕业实习毕业设计。这写课程的理论和实践技能是企业人力资源管理师必须掌握,通过这些课程的学习,采取“工程任务课程化”的教学方法,让学生通过完成实际工程任务做到“学中做”、“做中学”“学做合一”。

拓展学习领域包括:《经济法》、《统计学》、《基础会计》、《西方经济学》、《企业文化》、《财务管理》、《商务谈判》、《管理咨询》、《创业管理》。通过这些课程拓展学生的学习面,使学生的知识面更广,为从事企业人力资源管理工作奠定坚实的基础。

四、学分要求

对于参加卓越人力资源管理师培养计划的学生,在3年学习期满毕业时,至少修满154学分,具体要求如下:

(一)公共学习领域(含必修和选修):33.5学分

(二)专业学习领域(含必修和选修):57.5学分

(三)拓展学习领域(包括校内跨学科和系内跨专业两种选修课):至少21学分

(四)企业培养(包括第三学期实习、毕业实习):28学分

(五)毕业设计:14学分

五、企业培养计划

(一)企业实习内容。由教师和企业共同设计企业培养计划,大一、大二主要实习项目有理论课程中的实践教学环节,如:《人员招聘与测评》课程中设有招聘工作实践环节,学生需要完成企业的实际招聘任务;第三学期实习,学生在每年的6月中旬到8月中旬到企业实习,以员工的身份工作两个月,完成企业的实际工程任务。

大三2月中旬到4月中旬为顶岗实习,也就是利用8周时间,完成企业(岗位)的顶岗实习。大三11中旬到次年的6月底主要是毕业设计,也就是在企业或学校完成与企业生产现场实际紧密结合的毕业设计(论文),题目由企业、学校和学生共同拟定。

(二)企业实习考核要求。企业实习环节是卓越人力资源管理师培养的重要教学环节,关系到整个计划的成败。主要学习内容包括:档案管理岗位实践操作、人事助理岗位实践操作、客户服务助理岗位实践操作、基层经理岗位实践操作。

在企业实习过程中的考核以实践总结报告为主,学生在实习过程中要写实习周记、撰写实结、完成教师布置的项目作业,总结实习中的心得及遇到的问题,并分析问题解决问题,把实习周记、总结、项目作业交给企业实习指导教师和校内指导教师评阅。

六、结束语

以上介绍了卓越人力资源管理师人才培养方案,本方案的制定以“工作任务课程化”教学方法为载体,学生的理论学习和实践操作都以完成实际工程任务为基础,本方案在后续的实施过程中需要根据实际情况进行修改完善。最终目标是为我国各行业培养大批卓越工程师人才。

参考文献:

[1]陈希.着力培养卓越工程师后备人才[N].人民日报,2010-07-09.

[2]王天宝.基于CDIO的创新型工程人才培养模式研究与实践[J].高等工程教育研究,2010,(1).

篇(7)

一.工程任务课程化的涵义

工程任务课程化,系齐齐哈尔工程学院首先提出,其含义是在教学过程中以相关企业的实际工程任务为载体展开教学工作,将教学任务工程化,工程任务课程化。工程的的核心任务是设计和实施尚未存在的问题或任务的答案,以直接或间接的服务于社会或社会的组成部分。这种教学方法,改革以传统课堂讲课为主的教育教学模式,探索工程任务与课程相结合,将真实的工程任务引入教学的一种新型的高等工程教育教学模式。需要教师带着学生寻找问题,通过创造性的解决问题来实现课程教学的目标,其结果是问题的解决和教学目标的实现。这正吻合了工程教育教学改革思想,即“构建以能力为本位、以职业生涯发展为主线、以真实的工程为基础的系统化专业课程体系”,充分发掘学生潜能,提高学生解决实际问题的综合能力。

二.实施工程任务课程化需具备的教学背景

(一)教学环境

工程任务课程化的实施要有工程任务为载体,为此,要有校企合一的企业,或者校企合作的实习单位。齐齐哈尔工程学院2006年以旅游管理专业为依托,成立了齐齐哈尔东亚旅行社,专业教研室主任即为企业法定代表人。

(二)课程设置

工程任务课程化的教学方法需要模块化的课程设置,在人才培养方案中要对学科性课程进行整合,以工作过程系统化进行课程设置。

在教学过程中完成一个新颖、完整、实践性强的工程任务,能够引导学生自主学习和创造性学习。

(三)教师能力

工程任务课程化要求教师带着学生发现问题、分析问题、解决问题,为此,要求教师一方面具有较强的实践能力,能指导学生进行工程任务的化解,另一方面要求教师具有较强的课堂驾驭能力。

(四)教学形式

学生以项目小组为单位,按照“PDCA”模式,完成“计划—实施—检查—总结”全过程。这种形式的教学,打破了单科界限,教师要根据工程任务统筹多科内容,引导学生进行学习。教师在教学过程中,充分调动各种有利于任务完成的元素,让学习变得有趣,最终,学生的方法能力得到提升,学生学会了发现问题、分析问题和解决问题。

三.齐齐哈尔工程学院旅游管理专业工程任务课程化的探索

以齐齐哈尔工程学院旅游管理专业为例,主要进行了以下探索:

按照学院“开一个专业、办一个实体、建一个会(所)、创一个品牌”的专业建设理念,旅游管理专业于2006年12月成立了齐齐哈尔东亚旅行社。旅游管理专业的教学以东亚旅行社的实际任务为载体,实施工程任务课程化;同时,旅游管理专业结合旅行社的常规业务,在同一学期开设了《导游实务》、《旅行社计调与外联实务》、《旅游文化赏析》、《旅游市场营销实务》、《导游基础知识》等五门专业课程,在教学过程中,教师将旅行社的真实任务“课程化”,将行程设计环节在《旅行社计调与外联》课程上实现,将行程销售在《旅游市场营销实务》课程中完成,将带团在《导游实务》及《旅游文化赏析》课程中完成。通过这样的教学,使学生参与到旅行社业务的整个环节,提升学生的工程分析能力,并在很大程度上提升了学生对专业的认识,激发了学生对专业的热情,调动了学生的积极性,提升了学生的学习兴趣。

2011年,旅游管理专业学生依托东亚旅行社共承接任务25笔,363人次。

总支,我们的探索是要借助工程任务来促进教学,培养学生的职业能力、职业素质和职业意识,学生要全员参与、全程参与,在工程结束后要进行教学性总结。在这种实践中,工程与课程是交叉的,互相促进的。在具体实施中,教学的时间安排、场所安排、考核方式等,都可能打破现有的教学形式。“工程任务课程化”的不仅是要在每一门课程内部进行,最理想的是将专业的课程体系进行整合,以“一切为了学生”为宗旨,创造“让学生在校内学习方式与在社会生存方式相一致”的教学模式。

实施工程任务课程化的教学方法,在经营管理旅行社的过程中,教师直接接触旅游业务,与市场需求零距离接触,提升了教师对专业的认识和专业实践能力;在教师制定接待方案后,具体的旅游活动由学生实施,在这个学期中,大二的学生共有39人参与到旅行社的业务经营中,与《旅游文化赏析》、《旅游市场营销实务》、《导游实务》等课程相结合,加深了学生对所学知识的认识和理解,锻炼了学生的实践技能和独立分析问题、解决问题的能力,通过实施工程任务课程化,我们达到了以下效果:第一,使教育教学与实际工程任务相结合,使课堂教学任务化,激发学生的学习兴趣,提升课堂教学效果,加强对学生岗位迁徙能力的培养;使教育教学与专业公司相结合,促进专业公司业务的运营;缩短学生就业时与职场的距离,促进就业工作的顺利进行。

四.工程任务课程化取得的成果及不足

(一)取得的成果

第一,通过实施“工程任务课程化”,使教育教学与实际工程任务相结合,使课堂教学任务化,激发学生的学习兴趣,提升课堂教学效果,加强对学生岗位迁徙能力的培养,学生的成绩有所提升,从以下图中可见,分数不及格的比重降低,80分以上学生的比重提升;

工程任务课程化实施前后学生成绩对比图

0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%60以下60-6970-7980-8990-99分数学生百分数之前之后

第二,通过实施“工程任务课程化”,使教育教学与专业公司相结合,促进专业公司业务的运营;

第三,通过实施“工程任务课程化”,缩短学生就业时与职场的距离,促进就业工作的顺利进行。

第四,通过实施“工程任务课程化”,提升了师生的实践能力。

在经营旅行社的过程中,教师直接接触旅游业务,与市场需求零距离接触,提升了教师对专业的认识和专业实践能力;在教师制定接待方案后,具体的旅游活动由学生实施,在这个学期中,旅游091学生共有39人参与到旅行社的业务经营中,与《旅游文化》、《市场营销实务》、《旅行社经营管理》等课程相结合,加深了学生对所学知识的认识和理解,锻炼了学生的实践技能,在此期间,共获利1155元,生均30元。

(二)存在的不足及措施

1.教师的经营管理及业务能力有待提高

教师长期在教学岗位工作,对实际的业务了解不够,导致对旅行社的经营、管理以及相关业务,如财务等业务不熟悉,为实际工作带来不便。作为一个管理者,虽然不能做到多面手,但是对于相关工作都应该做到熟悉,这就需要教师在以后的工作中多付出精力来进一步了解业务。

2.应进一步调动学生的积极性

篇(8)

随着我国综合国力的增强,海外工程获得了一定的发展,在海外工程施工中最重要的环节之一就是物资的采购和供应管理。海外工程物资采购指的是海外工程的承包商为了满足工程的施工需求选择物资、购买物资的过程。物资供应管理就是对采购好的物资的储备和运输进行的综合性管理[1]。海外工程物资的采购和供应管理是海外工程得以顺利开展的保障,所以,探讨海外工程的采购和供应管理具有重要的现实意义。

1 海外工程采购和供应管理的特点

第一,周期较长,程序较为复杂。海外工程物资采购与供应和国内工程物资采购和供应相比较,增加了一些程序,比如:物资原产地的开立、办理减免税的各种申请手续、租定船舱、办理商检的有关程序、办理清关、货运等相关手续。部分国家还要求开具驻华使馆认证证明,要求开办船级证明等[2]。这种种额外程序的增加,使得工程采购和供应的周期延长。

第二,风险因素比较多。海外工程项目的采购和管理会受到国际汇率波动的影响,会受到国际运费价格波动的影响,会受到工程所在国税收政策的影响,会受到当地银行经营状况的影响,甚至还会受到工程所在国政治环境的影响,这些影响因素往往具有不可抗的特点,使得海外工程的采购和供应具有了很大的风险性。

第三,标准存在差异。海外工程的技术标准和国内工程的技术标准有很大的差异,一方面设计图纸需要做出相应的修改,另一方面物资材料也会出现一定的变化,甚至有些物资材料在国内的工程项目中都不会采用,所以,会在很大程度上增加工程物资的采购难度。

第四,物资供应管理的成本比较高。海运工程物资运输的距离比较远,导致运输费用比较高;包装规格比较高,导致包装费用比较高;与国内项目相比较,海外工程项目的物资供应商需要在施工现场进行物资的安装和调试工作,人员的差旅费也就相应的增加。同时,物资的供应商在进行风险评估的时候往往会留出一定的余地,导致物资供应管理的成本增加[3]。

2 海外工程采购和供应管理的策略分析

海外工程项目的采购和管理与国内工程项目有很大的区别,所以,为了降低海外工程项目的成本投入,采取合理的策略来进行海外工程的采购和供应管理具有重要的意义。

2.1 建立健全国内供应商体系

供应商是物资供应的主要来源,健全的供应商体系能够在很大程度上降低海外工程采购的难度。海外工程项目的物资供应商需要具备以下几个条件,分别是:对国外工程技术标准非常了解、物资运输过程中的质量控制措施比较健全、外语交流水平比较高。所以,在选择供应商的时候要以此为标准,如果没有符合条件的供应商,海外工程项目的建设单位就要通过合作的方式培养建立自己的供应商体系。在互惠互利的原则下,项目的总包方或物资供应分包方应帮助物资供应商熟悉海外项目物资的质量标准、物质质量控制方法、物资运输方式等,帮助供应商建立一套完整的海外工程物资供应体系,即解决自身物资供应的问题,又为物资供应单位拓宽物资供应市场。

2.2 制定合理的物资采购计划

因为海外工程项目的施工程序比较复杂、工程的建设周期比较强、在工程交接期限方面的规定比较严格,同时当地物资补充比较困难,针对这样的情况海外工程总包方或物资供应分包方要制定合理的物资采购计划,保证计划的全面性和详细性。在制定物资采购计划的时候要把握好以下两点原则,第一,为了减少库存量,为了减少资金积压,不要提前进行物资的采购;第二,安排好物资的发货批次[4]。因为海外工程项目的物资供应受到海关、运输条件的限制,物资只能以批次为单位进行运送,如果货物的运输批次出现问题,就会影响工程施工,所以,要合理的安排货物的发货批次。

2.3 合理的控制物资价格

海外工程项目的物资采购和供应的价格会受到各种因素的影响,所以,把握好物资的采购和供应时机,合理的控制物资价格非常重要。首先,海外工程的物资采购部门要及时的掌握各种物资的价格信息;其次,在和供应商协商价格的时候要采取合理的谈判技巧将价格控制到最低。比如,在采购电缆的时候,在电缆价格的构成中,铜的价格占据了70%以上,所以,电缆的价格基本上会随着铜价的变动而变动。在这样的情况下,在采购电缆的时候,通过控制采购时机就能够很好的控制电缆的采购价格。在制定电缆的采购计划时,对于电缆的采购数量有了基本的明确,在于采购的时候就可以以这样的数量为基础,在铜价比较低的时候和供应商签订物资供应协议。通过这样的方式,能够有效的实现物资价格的控制。

2.4 有效的维护与供应商之间的关系

海外工程的物资供应商是一个稀缺的资源,是海外工程项目单位都竞相追逐的一个目标。海外物资供应商的客户永远会呈现出多元化的趋势,这种趋势一方面保证了供应商财务的稳定性,在一定程度上降低了本企业在原材料采购时的成本;另一方面,客户的多元化就为供应商提供了多项选择,增强了工程总包方或物资供应分包方和供应商关系维护的难度[5]。所以,有效的维护与供应商之间的关系就显得异常重要。首先,要加强和供应商的沟通和交流,对供应商的业务关系有一个比较明确的了解,明确本单位在供应商单位的客户中所处的地位,合理的制定采购对策,以保证采购环节进行的顺利性。其次,要严格遵守合作条约,保证付款的及时性,提高本单位的信誉度,以维护良好的合作关系。最后,要积极的寻找其他的供应商,以免在合作关系破裂的时候影响物资的采购计划。

2.5 加强与项目业主的沟通和交流

在海外工程项目的建设过程中,在采购物资之前,工程总包方或物资供应分包方应加强和项目业主进行沟通,沟通的内容主要是:业主对物资的需求标准,尤其是关键性物资的需求标准、清关运输情况等。对于某些不能满足业主物资需求标准的物资要进行及时的沟通将情况说明,防止出现物资的二次采购情况。通过与项目业主的沟通和交流,能够及时的掌握物资的需求标准,能够及时的掌握清关运输情况,能有效的缩短物资采购周期,能有效的降低物资采购成本。

3 结语

海外工程物资采购和供应管理与国内工程项目有很大的区别,具体表现在:物资采购和供应管理的周期长、成本高、技术标准存在差异、风险因素比较多。在海外工程项目施工中,物资的采购和供应管理占据的费用比重比较大,所以,制定合理的措施进行物资的采购和管理对控制工程成本具有重要的意义。做好海外工程项目物资的采购和供应管理可以从以下几个方面来进行,分别是:建立健全国内供应商体系、制定合理的物资采购计划、合理的控制物资价格、有效的维护与供应商之间的关系、加强与项目业主的沟通和交流。

参考文献:

[1]彭宏权.浅谈海外工程物资采购与供应管理[J].铁路采购与物流,2010(10).

[2]汪进.对海外工程物资采购供应管理的认识与体会[J].铁路采购与物流,2014(12).

篇(9)

关键词:

工作过程;客户关系管理;课程改革;高职院校

中图分类号:

G4

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2014)24-0185-01

目前,我国财经类专业课程改革在多方面取得了很大的进展,如教学模式、教学方法等,为提高高职学生的社会竞争力,适应现代职业教育体系的需求,我们仍然任重而道远,还需进一步加强课程改革,提高高职学生的社会任职能力。

1 高职院校《客户关系管理》课程开设现状

随着商贸经济的不断发展,加剧了企业之间的客户竞争,也让企业意识到客户关系对于企业的利益价值,从而增加了对客户关系管理人才的重视。因而,各财经类高职院校都开始开设《客户关系管理》课程。目前,《客户关系管理》课程开设存在以下特点:

(1)教学内容体系零散。各财经类专业在开设《客户关系管理》课程时,困惑于客户关系管理的工作过程,从而在设计教学内容体系方面比较零散。

(2)过度依赖于CRM技术平台。由于无法理清具体的工作过程,因而,较多财经类专业在开设《客户管理管理》课程使偏重于CRM软件的运用,过多的强调技术层面,而忽略了阐述管理客户关系的理论和思想,且不能让学生真实的了解企业具体的工作内容,同时缺少了相互互动过程。

2 基于工作任务的《客户关系管理》课程设计改革

基于企业对于客户管理方面人才的需求及现实教学的需要,而《客户关系管理》教学还较为零散,笔者博采众才,本着抛砖引玉的思想,在借鉴中外学者的研究成果及成功企业实践专家的经验结论,实施《客户关系管理》课程改革。

2.1 教学内容设计

本课程以培养学生具备典型行业的客户关系管理岗位工作任务所需的职业能力为核心,根据客户关系管理岗位的典型工作内容确定教学内容,根据客户关系管理岗位的典型工作内容组织教学过程。因而,教学内容的设计根据提取典型的工作任务,即客户开发、客户服务、客户维护等,从而形成该教材的教学体系。具体教学情境如表1。

表1 教学情境

序号学习情境学习子情境学时合计学时

子序号子情境

1认知客户关系1解读客户612

2探析客户关系6

2构建客户关系1识别客户群体832

2选择目标客户8

3开发目标客户8

4完善客户数据库8

3维护客户关系1实施客户服务1028

2恢复客户关系10

3做好长期关怀8

总学时72

2.2 考核方式

2.2.1 重视过程评估

课程考核方式采取“态度考核+课堂表现+项目考核+团队合作”过程评估体系,对每个学习情境的学生通用能力培养、基本技能训练和综合课业训练都进行评估考核。

2.2.2 过程考核体现公平、实效

(1)过程考核标准由校内教师与校外企业专家共同创建和实施考核标准。

(2)学生可以根据评估标准评判教师评分是否正确、合理。确保在评估考核中每个同学都得到平等的对待,公正地评估每个学生的学习成果与表现。

2.2.3 采用“校外企业、校内教师、学生自己共同参与式”评估

(1)引进校外实践指导老师参与项目考核的评价。

(2)教师参与基本技能训练和综合实践课业项目的考核。

(3)通用职业能力的考核,学生在教师的指导下采取自主打分,来锻炼学生的自我评估能力。

3 改革实施效果验证

通过对《客户关系管理》课程的改革,继而也在本校营销专业学生适用实施。从教学结果来看,改革效果还是显著的。

(1)学生的学习积极性相对于以前的软件教学明显提高,有利于学生掌握企业所需要的客户关系管理相应岗位技能。

(2)学习收获更明晰。改变了传统的软件教学不知为何而为,知识体系架构缺乏的现状,让学生具备相应的理论基础,辅以实践,生强化了知识架构,使收获更为明晰。

当然,由于客户关系管理研究还是一个新兴的研究领域,因此,就该门课程的研究仍有待继续完善,进一步深化教学内容体系、完善考评体系,培养学生具备客户关系管理相关岗位的岗位技能,提高学生的任职能力,从而满足企业的人才需求。

参考文献

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0 引言

 

经过改革开放,经济及社会都获取了显著进步。从行业现状来看,电子商务日益表现出发达的倾向。与之相伴,物流行业也加快了原先的发展速度。从经济角度来看,市场急需优质性的物流人才,用来服务于物流行业。

 

1 相关基础理论

 

1.1 物流管理

 

物流管理包含了如下内涵:物流生产的进程中,物质资料会依照特定规律予以流动。在这种基础上,采纳科学性的物流管理思路来规划物流,做好物流各步骤内的协调及组织、监督及控制等。物流管理设定的根本目标为:在最大范围内,优化调配日常各流程的物流环节。这样做,才能减低耗费的物流总体成本,确保协同配合达到的质量最佳。减小物流成本,从根本入手提升了企业可获得的经济成效。从现代角度来看,现今物流行业根植于信息及控制论、系统论等理论之上。

 

1.2 人力资源管理

 

人力资源管理(Human Resource Management):采纳科学的流程用来监管人力资源。结合人力及物力,适当调配各阶段内的人力资源。经过合理调配,确保符合了最合适的物力及人力比例。与此同时,还需适当调控或者诱导心理及行动,发挥出潜在的能动性。优良的管理实效为:能够人尽其才,吻合企业根本性的培育目标。

 

2 安能物流现有的人力管理状态

 

2.1 安能的员工招聘

 

对于安能物流,现已构建了招聘职员的特定程序。详细来看,若某岗位有待增设新职员,则预备好申请表,部门经理应能填写表格,明晰招聘事由及有待聘任的总人数。经过填表流程,再去递交审核。总监经过审验,确认可批准这个申请表,而后人事部还需核验提交上来的岗位说明。招聘人员获取了信息,先要经过沟通,明确给出来的岗位难点、日常工作职责、应拥有的胜任状态。针对于任职者,就要符合拟定的流程及需要。在全方位衡量之后,才可确认招聘时段及渠道,设定必备的招聘步骤。

 

2.2 安能的培训

 

培训内容和方法:

 

①新员工入职培训

 

对于入职职员,先要明确现今的公司状态、人事政策及福利、公司运营的总体规程、根本的机制等。同时,还需介绍配套性的安全防控措施。招聘者应能带领新职员前来参观,从概要上了解企业。这样做,才能吻合宏观层次内的认知需要。

 

②培训管理常识

 

从目前来看,培训管理常识的流程针对于所有职员,也包含新职员。培训要点设定为根本的管理常识。在培训流程中,可邀请高层讲师并提供亲身实践的机会。案例教学可用来累积经验,指引实践思路。经过管理培训,提升了职员拥有的总体管理水准。在各次培训时,都可借助讲座予以落实。

 

③培训业务常识

 

培训业务常识也覆盖于所有职员。在培训进程中,先要明晰日常各流程的配套业务,新入职的职员才能明确物流报价、日常业务范畴、有待协调的各类事项等。明确工作流程,摒除了被动依赖的陈旧思路。经过这种改进,就摒除了单一操作的弊病,这种基础上解析了可供操作的流程及新模式。在了解市场时,还需注重避免并且防控片面的思路。对于物流营销,要增设立体性及多方位的新颖营销途径。从业务角度看,要靠拢于多元化,采纳多样的视角。

 

2.3 安能的薪酬体系

 

2.3.1 薪酬构成

 

安能物流公司的薪酬包括基本薪资、绩效薪资、岗位津贴和员工福利四大块,基本薪资以当地人力资源与社会保障局的标准为准,比如目前重庆区的标准是1250元,重庆安能的基本薪资即为1250元/月的标准;绩效薪资包括全勤奖、年终奖、个人单项奖、团队奖、创新发明奖等;岗位津贴和员工的从业经验、学历水平和职级等息息相关;员工福利主要有员工生日礼品、国家法定节假日的小礼品、团体旅游等。

 

3 安能物流公司人力资源管理存在的问题

 

3.1 安能招聘存在的问题

 

3.1.1 招聘前没有进行工作分析

 

笔者发现在安能物流的招聘过程中,用人部门经理频繁地更改招聘要求以及所需岗位的工作内容和主要职责。用人部门在准备招聘时不够专业,随意性太强。在招聘的先期,没能拟定有待招聘的岗位,没能明确规划。梳理运作时,也缺失了根本性的支撑。在这种状态下,一旦更改了原先某一流程的招聘,企业将耗费更高先期的总体运作成本。经过数次的变更,增加额外更高的招聘消耗,效率也并不很高。

 

3.1.2 招聘时没有进行人职匹配分析

 

在安能的员工花名册中,笔者看到在2014年的3月和4月的连续两个月中,安能员工因为绩效合不合格而被淘汰的员工占当月招聘中人数的8%左右,这个数据充分反应安能新招的员工中很多不能胜任工作,同时也说明安能的人职匹配分析工作在招聘过程中实施不当,需要改善。

 

3.2 安能培训存在的问题

 

3.2.1 培训前准备工作不足

 

培训前期没有给员工相关资料和员工手册预习,导致员工考试试卷很多不及格,近两个月的培训进行了4次,累计计算后及格率平均在65%。课后访谈员工,大部分人反映对考试内容不熟悉。

 

3.2.2 培训过程中讲师水平不够

 

根据培训完成后讲师评估表中学员对讲师的建议以及平均分85-90的成绩,可知学员对讲师的满意度不高,说明讲师水平需要进一步提升。

 

3.2.3 培训使用的方法过于单调

 

笔者实习的两个月中,安能物流公司为员工进行的培训只采取了一种方法,即利用多媒体进行课堂授课。长此以往,讲师和学员都对培训产生疲倦,最终让培训流于形式。

 

3.3 安能绩效管理存在的问题

 

3.3.1 绩效考核方法不当

 

安能公司对一般员工的考核中由部门负责人负责,带有一定的主观性,对于考核成绩不能达到员工个人的相对公平。在笔者实习期间,有员工到人事部门寻求公平对待,说明员工的考核方法需要改进。

 

3.3.2 绩效考核指标过多

 

在安能的绩效考核中,笔者发现总部对运营经理的要求是完成KPI指标中的95%及以上,而KPI指标多达15项以上,几乎没有运营经理能完成此任务。

 

3.3.3 绩效考核结果应用不科学

 

绩效考核结果应用中,安能会根据结果进行政策和制度的调整,但是实际过程中,笔者发现,一些政策和制度有变化时,宣传不全面、不及时,导致情况突然变化时,很多员工不知道制度的改变。

 

4 改进安能物流公司人力资源管理的对策

 

4.1 招聘的改进

 

根据安能公司招聘中出现的对岗位不明晰、招聘重复造成成本浪费的问题,招聘进程中还需明晰新增设的职位状态及真实需要。在接收申请后,各部门应能彼此协同,详尽解析多层次内的岗位职责。分解细化的目标,这样即可明确个体职员的深层需要。针对各个目标,应当探寻缺失人员的岗位,寻找拥有相应能力及水准的最佳人才。这样做,相关部门即可明确现今急需的某类人才。

 

4.2 培训的改进

 

4.2.1 完善培训前的准备工作

 

培训中参训者对培训内容不熟悉的问题,可在培训前提前一周或者半月通知参训者培训的全部流程,在每月月初将本月或本季度培训计划张贴在公告栏,同时让部门负责人也通知员工,确保培训信息下达的及时、准确,让员工有足够的时间来预习和准备。

 

4.2.2 提高培训讲师的水平

 

对于培训讲师,一方面采取360度考核的方法优胜劣汰,评估者为参训者、人事部主管和部门经理,对不合格者进行培训,培训师可以外部聘请,也可以内部评选,根据公司实际情况选择外部聘请还是内部推荐。

 

5 结论

 

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