农村电商的发展现状分析汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇农村电商的发展现状分析范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

参考文献：

[1]刘盟.互联网+背景下义乌电子商务发展探析[J].青春岁月，2015，（22）：17.

[2]朱佩珍.义乌外贸综合服务新型业态培育机制研究[J].中国经贸，2015，（24）：31.

[3]张岸嫔.义乌国际贸易综合改革背景下义乌外贸企业转型外贸电商创新发展新思路[J].中国市场，2014，（14）：12.

[4]金文进.义乌外贸电子商务发展研究与分析[J].电子商务，2012，（10）：21.

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[7]义乌统计局.2015年义乌市国民经济和社会发展统计公报[R].中国义乌网，2016（4）：7.

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[15]严厚雁.义乌跨境电子商务发展现状与对策探索[J].产业与科技论坛，2014，（10）：35.

篇（2）

精品期刊与品牌建设的思考

基于环境动荡性的企业环境适应力分析

基于D-S-Shapley协调模型的科研合作利益分配策略研究

从管理走向服务——谈新时期高校学生管理创新

南京市社会管理创新浅析

公司治理与内部控制关系浅析

对电力工程项目经理考核办法的探讨

浅谈资本成本决策研究

加强内控评价完善企业管理

浅谈民办院校系部行政秘书的能力要求

论玉龙大桥主桥箱梁安装管理

土地问题,是中国革命和社会建设的重要课题

浅析我国汽配市场存在的问题及对策

日韩文化产业投融资体系和启示

近年上海市吸收FDI状况的分析

合肥市派河污染综合治理对策思考

对崇明岛发展生态旅游的思考

成功的品牌来自于品质创新与人才保障

我国市场调查业的现状分析与对策研究

村民自治建设成就与问题探讨

管理者向下沟通的技巧

浅述企业核心竞争力

总分支机构企业税收管理的风险及应对措施

第三方物流企业发展的问题与对策研究

高校图书馆学生读者权利“越位”管理的思考

江苏省民营经济发展价格对策研究

谈谈超高层建筑项目实施阶段工程管理对建设投资的影响

浅谈大型石化工程项目中业主管理模式的发展变化

我国企业战略管理中的问题及对策

以技术创新为突破口提高建筑企业竞争力

构建和谐扬子共谋企业发展

某电站某部门绩效考核体系建立构想

浅议“标杆文化”建设

供电企业安全风险体系的研究

后危机时代我国制造企业的竞争战略

浅析房地产投资风险评价指标

解读奢侈品所张显的社会等级符码——奢侈品消费的“盛宴”为什么发生在当下中国社会

营销渠道中渠道成员间信任关系的影响因素分析

江苏动漫产业发展现状及政策建议

外资并购与我国产业升级效应研究

如何降低企业运营的法律风险

纵向限制到纵向一体化过程中的问题分析

战略管理中的并购问题浅析

浅析“以人为本”的管理哲学

以职业生涯规划为导向加强大学班级管理

论建筑企业施工现场安全管理存在的问题及其对策

中国企业的融资与企业成长研究——基于中国制造业上市公司的分析

加强成本管理提高企业竞争优势

电力行业厂网竞价的博弈分析及风险应对

以人为本做好高校教学管理工作

特种设备事故应急救援的现状及展望

全球市场背景下的国内供应商开发的研究——以A通讯公司的中国采购中心为例

浅谈消费品市场与房地产市场的联动关系

房地产回暖背景下的行业风险

南京市老年旅游市场开发研究

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中图分类号：F25

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.23.018

1 引言

随着全球互联网时代的飞速发展，电子商务以电子化、网络化、信息化等优势已全面扎根于各个区域，成为拉动内需的重要载体。我国第六次人口普查中，居住在乡村人口为六亿七千多万，占全部人口的50.32%，由此我国农村经济是我国经济的重要组成部分，农村电子商务作为转变农村农业发展方式的重要手段，有利于促进消费、扩大内需，推动农业升级、农村发展、农民增收。农村电商的发展也正成为各地政府和电商企业谋求新一轮发展和转型的新动力。

2016年2月，国家发改委与阿里巴巴正式达成发展农村电商战略合作的协议。2016年1月下旬，国务院扶贫开发领导小组与京东集团签署《电商精准扶贫战略合作框架协议》。2015年10月总理再次提出加快构建农村及偏远地区电商，推进快递业发展的观点。在国家政策的全面推动下，农村电商作为农村新型产业持续升温，受限于广大农村地区的网络、物流等基础设施等方面，特物流体系的构建也成为推进农村电商急待弥补的一大“短板”。本文就以分析河南省临颍县农村电子商务体系的构建与完善为典例，提出若干存在问题与建议，对我国农村经济发展的促进起到积极作用。

2 文献综述

业界有关中国农村物流的研究由来已久，早期研究多注重于农产品的上传探索，对城市商品下达的研究较少。近年来随着电子商务的发展，农村物流的研究成为业界的主要关注点之一。冯佳（2015）分析到，现阶段出中国邮政外，没有其他第三方物流企业涉及农村物流，企业经济效益没有突出表现。何娟（2016）表示，农村电子商务物流问题表现为：速度慢，无法送件上门，易丢失。胡包冬（2012）认为解决“最后一公里”问题具有重大意义。本文从实地考察的角度，以展现河南临颍的农村物流体系构建及展望。

3 河南临颍农村电子商务物流派送现状调研

3.1 问卷设计

在前期资料文献整理及院老师指导下，问卷设计共分三大版块，第一版块为受访者基本信息填写；第二版块为受访者对电子商务的认知与自身网购的经历，本部分由18个简易中性选择题构成，未含有带有导向性题项，主要包含受访者自身网络消费经历和电商认知度相关问题；第三版块为受访者自身对本地网购的满意程度，本部分由7个选择题及两个简答题构成，主要包含受访者对本地网购的便捷性及实用性思考以及对本地物流体构建建议等相关问题构成。

2016年6月底在我院老师指导下正式完成问卷，由武汉东湖学院经济学院大一至大二金融学等专业9位同学成立中州临颍实践队，针对河南省临颍县农村电子商务课题进行实地问卷调研实践。2016年7月4日到7月7日期间，实践队对临颍县农户进行口述问答队员填写方式，在当地共计发放117份问卷，回收有效问卷112份，问卷回收率为95.7%。实践队使用SAS9.4软件对数据进行了统计分析。

3.2 问卷数据分析

3.2.1 调研群体样本信息

本次调研发放对象为河南省临颍县三镇五村上农村地区的原驻居民，主要集中在较年轻对电子商务认知度相对较强的群体。样本中男性占47%，女性占53%。年龄主要集中在31-40区间，共57人，占50.9%；其次集中在21-30区间，共37人，占33%。具体村镇问卷分布如表1所示。

3.2.2 问卷统计性描述

在农村受访者中，有网购经历的占主要比例，对电子商务认知度较强。共73人，占调查群体的65.2%。对电子商务了解不多的仅有23人，占20.5%。由于调研项目本身特点决定的效率较低，调研对象较少，导致某些数据波动性过大，但65%的对电子商务认知度群体也直接表明临颍县农村电子商务的普及程度，也将给当地居民生活带来更高的便捷度与生活质量，对于提升临颍县农村经济的全面发展也将产生积极的影响。

3.2.3 农民对村镇物流派送分析

在有网购经历的73位受访者中，在问卷中进一步追问临颍的物流派送情况，以及对本地物流构建的满意程度。针对该问题，47位受访者表示持一般态度，占42%，59位受访者对此表示不满意表示还存在很多进步空间，占52.7%。原因中物流下乡对户派送速度过慢占绝大部分，派送点的环境便利度与服务态度较差也是受访者不满意的原因。由此我们推断临颍县农村电子商务物流体系构建还处于初期阶段，很多地方有待完善。

3.3 调研结论

在临颍县三镇五村为期四天的实地问卷调查，我们共计收到有效问卷112份。在统计问卷基础数据的同时，进一步经过多层关联分析等统计方法进行详细分析，具体得出以下主要结论：（1）物流体系建立缺乏经验；（2）临颍县乡镇物流基础设施欠缺；（3）物流体系的可持续发展。

4 河南临颍物流体系初期构建问题及建议

4.1 体系构建缺乏经验，需制定切实方案

目前河南临颍乡镇电商物流体系建立相对较晚，对于乡镇物流体系的建设，还处于摸索阶段。此前县内仅有邮政一家大型物流中心，此后虽又兴建了“四通一达”的物流中心，向下压力有所缓解，但依旧在物流管理和资源调配上存在问题。实际开展企业“农村淘宝”乡镇快递收发的个体是电商服务点。“农村淘宝”电商服务点采取合伙人方式，对农村物流采取站点式方法，以求实现点对点。

目前规划中40个站点中32个已开业（2016年7月），剩下8个未开业有的是出于合伙人自身的规划，还有的则是村庄购买力有限，村民购买习惯不在于线上，直接导致的订单量小，不具备服务点开业条件。目前32个营业点中盈利为21个，剩下11个处于收支相抵或亏损状态。乡村一级的物流站点能否降低成本提升收益，依旧是需要经验来解决的问题。

建议：由政府牵头，组织中国邮政与第三方物流对临颍当地的物流状况进行交流，总结邮政此前在临颍下属乡镇运营的方法与经验，第三方物流则结合自身优势，拿出相应的提高资源效率的方案，实现在政府主导下的经验互通。

4.2 乡镇基础设施欠缺，需改善资源建设

乡镇道路的情况直接影响到物流运输的安全成本以及效率。临颍县约50%的主要乡镇为县级道路，具体到电商服务点后，将大量面临三级和四级公路通行的状况，在我们的实际了解中，临颍县的县级及县级以下道路都存在年久失修，地面凹陷等问题。当到达行政村时，道路多为非硬质路面，为砂石土路，路面狭窄且遇到大雨后会出现大面积积水的现象，而这些也是物流运输中最大的问题所在。结合上述的物流体系建立较晚问题，有关道路方面的维护和改造将是电商物流体系的重中之重。

临颍县县内的主要乡镇目前大都已经接通了互联网和移动4G网络，但是因为用户少，资费贵，普及率和使用率并不高，大多数用户的带宽依旧只能在4M-6M范围，资费也居高不下，这些，都是亟待解决的问题。

建议：建立物流企业与交通部门的交流互通机制，调配政府有限的资源建设最需要改善的道路，实现“好钢用在刀刃上”。鼓励电信部门引进新技术，降低运营成本，实现真正的让利于民。

4.3 物流的可持续发展，需探索新增长点

电商服务点的生存和可持续发展面临着诸多难题，有许多非物流体系经验所能解决的困境。盈利问题是一大痛点。32个服务站点日均订单仅为300件，无法维持服务点的基本运营需要。尽管电商服务点主要的职能是代购、代卖、收发快递。物流仅是其运营中的一部分，而在将来会发展信用贷款业务。目前乡镇人口结构注定对电商方面的接受程度会相对有限，也存在发展缓慢的问题，电商服务点除快递业务外，其他业务的普及也面临较大的问题，电商服务点模式的可持续性，依旧令人担忧。在基础设施，尤其是网络条件逐渐完善的情况下，代购和代卖是注定萎缩的业务，物流和将来要开展的信贷业务也会是电商服务点转性的根基；对于乡镇物流体系能否持续，还其将面临诸多的挑战。

建议：在现有体制下逐步放开服务点赋予的职能，使其找到新的增长点，在服务点的选择上更加偏向于有具体产业的单位，从而降低整体物流体系的成本。

5 结语

本文以通过对河南临颍县三镇五村居民调查问卷方式实地研究临颍县农村电子商务体系在当地发展现状加以阐述，整理调查数据并分析初期构建存在问题，合理提出切实可行的建议。在全球“互联网+”背景下，我们应该全面看待我国农村电子商务的发展现状，在实践中探索我国农村电商的发展道路，在发展道路中逐渐完善存在的问题，在问题中不断积累经验。只有这样，我国农村电子商务的道路才能走向成功。

参考文献

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[5]赵志田，何永达，杨坚争.农产品电子商务物流理论构建及实证分析[J].商业经济与管理，2014，（07）.

篇（4）

1.引言

现阶段，我国农村电子商务市场呈现出了极大的发展趋势，尤其是总理在2015年两会期间提出的“互联网+”思维以及“工业品下乡，农产品进城”政策以后，从原来单纯的“单向供应”转变成了现在的“双向沟通”，农村电商在规模和增长率两个方面都呈现出了高速增长的局面，2016年全年农村电商规模突破4600亿元，并且农产品将会成为网络购物的风向标。河北省伴随农村电子商务市场的大力发展，基于供应链管理的物流在广大的农村区域也将呈现井喷的局势。然而由于农村处在农产品供应链的最前端，物流设施设备落后、物流专业人员匮乏等原因造成的一系列问题是非常严重的，因此，在农村区域的供应链风险也是最大的。本文通过对河北省农村电子商务中可能产生的供应链风险进行识别、分析，构建出河北省农村电子商务中供应链风险的防范机制，以期对河北省农村电商的发展提供参考和借鉴意义。

2.河北省农村电商中供应链风险的识别

鉴于农村电子商务中供应链风险本身的复杂性以及河北省独特的区域性特点，就使得河北省在发展农村电子商务的过程中存在很大的机遇同时也面临着巨大的挑战。

2.1河北省农村电商的发展现状及问题

2.1.1河北省农村电商的发展现状

（1）河北省农村电商平台系统初步建成。经过几年的不断努力，目前河北省建成了以河北农业信息网、河北省农业技术推广网等6大农业信息网络服务平台，基本实现了河北省“农产品进城”的需求信息、产品类型介绍等功能，这些网站的投入使用取得了十分明显的经济和社会效益。

（2）河北省特色农产品电商网站发展迅猛。河北省因其区域特色，形成了以沧州小枣、迁西栗子、安国药材等比较有名的农产品。围绕着这些农产品，河北省搭建了一批以农副产品采销为主的特色网站，使得全国乃至全世界的客户可以了解到这些农产品，这些特色网站的搭建有力地促进了河北农村电商的发展。

（3）河北省农村电商网络覆盖范围不断加快。目前农村在PC机、手机等移动终端的使用不断加大，而且在移动终端的电商消费将会成为未来消费的主渠道，鉴于此，河北省不断加大信息网络的建设力度，为农村电商的发展奠定了基础。

2.1.2河北省农村电商存在的问题

（1）河北省农村电商应用型人才不能满足需求。河北省约有80%的农民的文化程度在初中以下，接受过电子商务专业培训的更是不足10%。这一现状直接导致在河北省推广农产品电子商务缺乏足够的自信，而且大学培养的电子商务人才不愿意回到农村从事农产品电子商务工作，这一矛盾亟待解决。

（2）河北省开展农村电子商务的采销成本较高。河北省比较有特色的农产品在进行采销的过程中，由于区域限制和产品特点造成的采销成本较高，这也是导致河北省农村电商发展较为缓慢的一个很重要的原因。

（3）农村电商网站中的内容缺乏吸引性和有效性。虽然河北省在电商平台上搭建的网络已初具规模，但是很多县级电商网站还处在起步阶段，网站信息已静态信息为主，缺乏交互功能，不能很好地吸引消费者，宣传的有效性也较差。

2.2河北省农村电商中的供应链风险识别

基于对河北省农村电商的现状分析和问题梳理，除了对电商平台的搭建，最为主要的还是农村电商在采销环节中的供应链风险问题，根据理论分析和实地调研，河北省农村电子上午中存在的供应链风险主要表现在需求风险、环境风险、信息风险和结构风险四个方面。

（1）需求风险。农产品在电子商务中进行交易、预测、运输、储存等方面均存在很大的不确定性，而这些不确定性都构成了需求方面的风险，主要来源于交易的未知性、预测的不准确性、运输安排不合理性、农产品储存不当等问题都较为突出。

（2）环境风险。农产品进行供应的过程中，非常容易受到自然环境的影响，诸如自然灾害等原因，进而导农产品质量问题，同时由于供应商分散导致供应链运作难度加大等问题导致了环境风险。

（3）信息风险。消费者在对农产品进行采销过程中，与供应商之间存在着很大的信息不对称性，并且信息在农村电商的供应链网络中进行传递时会出现扭曲和放大的效应，因此对于双方来说信息风险是很大的而且无可避免。

（4）结构风险。河北省农村电子商务尚处于初级阶段，供应链网络还有很多需要完善的地方，比如节点设置、信任体系搭建、考核机制建立等都需要认真考虑吧，否则一旦出现结构风险，整个供应链网络可能就会崩溃。

3.河北省农村电商中供应链风险的评估

在河北省农村电商的供应链中为了有效地防范风险，就必须对上述识别出的所有风险因素进行评估。此次研究采用Hallikas的风险评估方法，从风险事件的概率和结果角度定量评估风险。其中的概率是风险事件出现的可能性，根据风险事件发生的概率大小将风险分为五个等级，等级越高，说明这种风险发生的机率越大；结果则是风险事件发生后可能产生的的损失，根据风险事件所产生的影响程度的大小，可以将风险结果分为五个等级，等级越高，说明风险事件的影响越大。

4.河北省农村电商中供应链风险防范机制的建立

4.1环境风险及结构风险建立

预警机制环境风险在所有供应链风险当中是最不可控的，不以供应链各成员的意志为转移，但是可以对环境风险进行评估和预警，通过对每次发生的环境风险因素进行数据收集，形成大数据分析的数据库资源，建立数学模型，评估环境风险发生的可能性及造成的损失，通过对环境风险预警机制的建立，最小化环境风险的损失。结构风险是可以通过供应链各成员间的努力得以控制的，在电子商务环境中建立供应链的初期可以在利润获取和风险之间进行权衡，主要可以通过优质供应商选取、与供应商之间关系改进以及加强供应链监控等手段增强供应链的稳定性和持久性，这些也可以通过完善信息系统、增加大数据分析在其中的作用来实现对供应商的鉴别、供应链运转状态的监控等各项功能。

4.2需求风险和信息风险设定

预防指标需求风险、信息风险和环境风险、结构风险不同，预警的方式对这两类风险不太适用，因为需求风险和信息风险主要是消费者需求的不确定性以及供应商和消费者之间信息不对称造成的，因此只靠数据资源作为参考是不能奏效的，主要还是需要建立一些指标体系来进行风险的防范。

4.2.1需求风险的预防

需求风险主要来源就是消费者的需求不确定性、运输过程的安排不当等原因造成的，针对这些风险产生的因素，普遍的做法就是在电商平台上设计一些指标，如订单完成率、订单履行率、订单时效性、运输准点率、运输车辆的满载率等指标，通过指标体系的建立，约束在电商中供应链各节点成员的权利及义务，规范整个供应链的运作，提升供应链的反应速度、协同有效性和竞争力。

4.2.2信息风险的预防

在电子商务平台建立信息共享机制，削减信息不对称造成的危害。信息共享机制的建立是解决牛鞭效应最有利的工具，供应链上的各成员通过共享需求信息、供应信息，共同预测市场上对农产品的需求，就可以有效缓解信息部队称造成的产品积压等问题，同时可以有效解决供应链各成员之间的信任问题，提升整个供应链的竞争力。在电子商务平台建立有效激励机制，实现供应链各成员之间协调主动。信息共享并不能完全确保供应链各成员之间的信息共享，由于出于自身利益的角度，各成员会在共享信息的进程中缺乏主动性，因此，需要建立有效的激励机制来促使供应链上各成员共享信息，达成供应链协调的目的。管理指标体系的建立。通过设定管理指标来评价供应链信息的真实性、供应链成员的考核、替换、发展等因素，实现对农村电子商务中供应链的动态管理，加强各成员的自觉地、积极地、有效地进行沟通、信息共享和权利义务履行。

5.河北省发展农村电商的对策建议

5.1建立农村电商中风险防范机制的建立

通过对上述农村电商中存在的风险的识别、评估及风险防范的指标体系的建立来规避河北省农村电子商务中可能存在的各项风险，进而提升整个省份的农村电商体系的水平。

5.2大力培养农村电子商务的应用性人才

首先，利用手机等移动终端推广电子商务的应用性指导，提高农民参与电商的热情；其次，通过政策渠道吸引大学生回农村开展创业，到农村进行“技术扶贫”，提升农村电商的素质能力；最后，需要确定培训重点，合理组织农村相关人员进行宣贯和指导工作。

5.3在电商平台加强农产品标准化体系建设

在电商环境下，首先需要保证的就是农产品的质量，因为在采销双方不见面的方式下，交易是否会达成的关键就是产品的质量问题。因此，需要不断加强对产品质量的监管力度，成立专门的机构来监督，不断加强农产品标准化体系的建设，才能改善农村电商的诚信状况，推进农村电子商务的健康发展。

参考文献：

[1]邓俊淼.农产品供应链中农户风险及防机制研究[J].沈阳农业大学学报(社会科学版)，2008(06)

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（一）数量较少、业绩突出且发展快

目前，我国共有银行机构（包括国有商业银行、政策性银行、股份制商业银行、城市商业银行、各类农信机构、村镇银行等）约3000家左右，人民币存款余额已突破80万亿元。可是通过对比我们发现其中的民营银行数目不超过10家，人民币存款余额一共为2200亿元左右，分别只占0.3%和2.75%。总量之小，可以说微不足道。然而，这些民营银行的业绩都是相当的突出，举例而言行，2010年，台州银行的资产利润率名列全国银行业第一，泰隆银行名列第四，其它各行的表现也都相当不错。2006年后民营银行发展速度明显快于省内的一些老牌城商行，举例而言2012年末，泰隆银行、稠州银行、民泰银存款余额分别达到411亿元、494亿元和334亿元，大大超过金华银行（256亿元）、嘉兴银行（262亿元）和湖州银行（211亿元），超过或迫近了绍兴银行（377亿元）。

（二）运营形式灵活

举例而言，浙江网商银行的存贷模式区别于传统国有银行为小存小贷，即设定存款上限，设定财富下限。并且依托阿里的背景，网商银行主要向阿里平台的电商商户提供融资，并且针对现实有针对性的推出了网商贷（是围绕阿里电商平台，向电商平台卖家推出融资产品）；旺农贷（是结合阿里“千县万村”计划，借助“村淘合伙人”模式，结合消费品下乡、农产品上行以及农村生态圈等信贷场景，面向农户推出的小额信贷产品）；信任付（是为小微企业、创业者提供赊购赊销、信用支付等账期金融服务）等产品来化解特定群体的资金融通需求，同时也一定程度上化解了中小商户的融资难问题。

（三）发起人素质良莠不齐，外部环境不健全

国家放开民间资本准入的幅度是巨大的，可是相关规范政策的出台却是循序渐进的，这其中的矛盾遇见民营企业资本需求得不到满足的现状及其容易导致非正式民间营运的产生，而且从退出机制上来看当下我国并没有专门的《银行破产法》对其作出详细规定，因此存在一定的风险。民营银行的“井喷”式设立的背景是国家放开银行业市场准入之后，无论是实力雄厚的大型国有经营主体还是资本实力薄弱的小型民企都尝试加入这次资本运作的浪潮之中，并试图从中分得一杯羹，不同的行业、资本来源、目的等导致了股东群体的良莠不齐而出于此也必然使得其没有国有资本那样容易控制。

（四）“新三十六条”并未得到真正落实

新36条明确说明，允许村镇银行有民间资本“主发起”，但是就目前的现状来看并未得到真正的落实。具有说明性的案例是由加拿大华人徐滇庆教授等推动筹建的“沈阳瑞丰银行”等5家民营银行最终未获银监会批准。可以见得允许民间资本进入银行目前只是停留在参股上，并不可以取得经营的主导地位。

二、民营银行发展建议

（一）设置“省金融管理局”进行监管

目前，银监会的机构与人才配备有限顾及自身繁重的任务的同时对于发展微型金融机构已无过剩的精力，因此建议设置“再监管”的隶属于省级政府的省金融监管局由中国人民银行负责实行，专门监管各类微型监管机构。

（二）建立存款保险制度，规避风险

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文献标志码：A

文章编号：1000—8772（2015）10-0021-02

一、引言

商业地产作为房地产开发形式的一种，是消费水平不断提升的产物，商业与地产的融合，它成功驾驭了拉动经济发展的三驾马车的两驾——消费和投资，对经济的增长产生了不小的作用。但商业地产具有投资额巨大、投资回收期长、投资风险大的特点。近年来随着经济环境、人们生活方式的改变，给商业地产的发展带来了严峻的挑战。

2014年重庆商业地产的整体发展状况表现为甲级办公楼更受租户所青睐，商铺购物中心体验感增强。2014年重庆甲级办公楼成交创历年新高，达140，400平方米，同比增长134.4%。强劲的需求使甲级办公楼市场空置率从2013年底的60.7%下降至2014年底的45.1%。另外，近几年电商发展突飞猛进给商业地产带来了较大冲击，但体检式餐厅、娱乐、休闲等业态地产发展较好。解放碑是重庆历史最为悠久的商业中心，本文以重庆解放碑商业中心为研究对象，分析解放碑商业地产的发展现状及存在的问题，并给出相应的对策建议。

二、解放碑商业地产发展的条件

1.政策的影响

1999年左右，重庆开始提五个商圈的概念。步行街和商圈的概念促进了商业地产的成长。近几年，世界五百强企业开始涌向中国，进一步促使了商业地产的发展，加大了对发展商业地产的认识。据重庆市商圈建设工作会2012年的部署，重庆市计划将建45个商圈，在这样的部署下，重庆商业地产迎来了发展热潮。

2.城镇化的影响

近几年重庆市城镇化速度较快，居西部第二，随着城镇化进程的加快，农村劳动力及人口大量向城市转移，消费市场的扩大，加之第二、三产业不断向城镇聚集，促使经济结构发生转变，第三产业蓬勃发展，商业地产作为服务业的发展平台，其需求量将不断增加，这就加快了重庆商业地产的不断发展。

三、解放碑商业地产发展现状分析

（一）解放碑概况

解放碑是重庆著名的历史最悠久的商业中心，是重庆游客必须要去的地方之一，而一些商界人士甚至将进驻解放碑看作企业品牌形象与实力象征。解放碑商贸中心共有楼宇425幢，建筑面积459万平方米，商业网点密度大、大型商场多，为全国同类地区少有。解放碑CBD区域内有各类企业机构3000余户，世界500强企业中，38家入驻解放碑CBD，47家在此设立分支机构。区内商业网点达4482个，营业面积共121万平方米。其中，营业面积超过5000平方米的大型商场有20多家。近百个金融网点和证券交易所，同时还汇聚了超过500家餐饮宾馆、休闲娱乐、信息中介等社会服务场所。解放碑CBD区域商铺整体出租率达90%以上，特别是临街铺面的出租率几乎达100%。

（二）解放碑商业地产存在问题

1．购物中心同质化

随着其他新兴商圈的崛起，重庆主城区当前已营业的购物中心有27个，但缺少差异化特质，出现了同质化竞争。多数购物中心都以百货、超市、电影院作为主力店，每个购物中心几乎都引进同类品牌，商场也缺少特色，这为招商引资带来了困难。怎样走特色差异化路线，是解放碑商业中心应该多考虑的问题。

2.电商的冲击

当前，几乎任何的商品都可以在网上进行交易，苏宁、优衣库、周大福等各大品牌纷纷入驻电子商务平台。2014年中国电子商务市场交易规模12.3万亿元，同比增长21.3%，开始涉及各个商业领域，并颠覆了一些商业领域，这对传统的销售渠道产生了较大的影响，而作为商业销售平台的商业地产也受到了不小冲击。电商低成本的运作方式向商业地产高成本发起了挑战，而消费者消费习惯的转变，对购物中心环境和体验功能的看重，更加说明传统的商业形态与运营模式急需改变。

3. 核心商圈与外围商业网点联系不畅

解放碑商业中心因楼宇的建设导致解放碑与较场口的商业断层，使商圈人流动线被割裂，核心商圈与外围商业网点联系不畅。

四、解放碑商业地产发展的对策及建议

（一）扩容升级

解放碑的扩容升级应从以下几方面入手：（1）商圈连接。通过商圈内专业特色街的建设，逐步实现了大型商业网点之间的商业连接。（2）区域错位发展。解放碑商业中心商业项目数量多，但布局比较分散。为较好的显示各自的特色，可将整个解放碑商业中心按地理位置划分成了四大板块，以走高端奢侈路线为主的朝天门板块，以走记忆路线为主、着重发展体验式消费的临江门板块，以走潮流时尚娱乐路线为主较场口板块，及走金融商务路线为主新华路板块。

（二）走差异化路线

重庆主城区多数购物中心在服务客群上出现了不同程度的重合，品牌组合的同质化也大大降低了购物中心的吸引力。开发商应结合现代人的生活、消费习惯，建设具有特色的、差异化的符合现代人情感及心理需求的购物中心。

（三）建设体验式购物中心

在当今社会人们生活、工作压力越来越大的情况下，集休闲娱乐、优良品位于一身的良好购物环境会越来越受人们的追捧，建造一个好的体验式购物中心，对吸引消费者前来休闲、娱乐、驻留、购物，具有重要作用。体验型购物中心作为一个新兴的商业地产发展模式，将对抵抗电商的冲击、促进商业地产的发展具有重要现实意义。

参考文献：

[1] 杨博尧.商业地产定位及案例分析.大连理工大学硕士毕业论文.2013.

[2] 铁媒体. 数读2014年中国电商发展现状：移动购物市场增速迅猛.2015.

[3] 赢商网.“体验式”购物中心模式解析及发展探讨.

篇（7）

内蒙古西部地区位置偏僻，经济相对落后，但这并不是没有原因的，西部的资源非常的丰富，但是这有着很强的地域性，这也导致了各个地区发展的不平衡，尤其西部半农半牧地区处于农业区和畜牧业区的交界地带，交通运输网络还没有普及，因此这里的经济的发展一直受到限制，而物流业的发展也是进入了一个相对停滞的状态，而物流业在西部的市场空间是非常大的。

一、内蒙古西部半农半牧区发展现状

内蒙古西部的区域是按照地理位置划分的，因此各地的资源不同区域环境也不同，交通、教育的水平也就有了很大的差异，文化的差异和人才流通的不同导致了经济的差异。我们知道内蒙古的地理位置非常的特殊，尤其是半农半牧地区，顾名思义，它处于农业区和牧区的交界地带，内蒙古西部半农半牧区县域经济具有地域性，在这片土地上生活着大约六百万的农民和牧民，占了整个的27%，而它的面积只有大约二十万平方千米，仅仅占了整个内蒙古地域的17%。现在，半农半牧地区仍然以第一产业（农业与畜牧业相结合）作为他的主要产业，第一产业在整个的产业结构中的比例超过60%。在这片农业与畜牧业相互交融，相互混合的土地上，农业与畜牧业平分秋色。由于这里的地势非常的复杂，山地与平原，丘陵与河川共同存在，这也就造成了农业与畜牧业混合的局面。在这片土地上你可以找到各种各样的资源，故而矿业、养殖业、种植业、畜牧业等都在这里有了一定的发展，这就决定了半农半牧地区经济结构的复杂性，另外，由于半农半牧地区都是小区域或者分散性的生产和经营，交通覆盖率比较低，这无疑成为了经济发展的湖大障碍。

工业化发展的进程慢也是内蒙古西部半农半牧县域经济增长缓慢的原因之一，工业化发展缓慢使得竞争的劣势越来越明显，虽然西部的能源较为丰富，可是对资源的利用率相对比较低，这使得资源不断的流失，生态环境也受到了严重的威胁，最终导致区域财政收入的下降。

此外，县域之间不对等发展，产业结构的升级缓慢也是西部半农半牧县域经济增长缓慢的主要原因。

二、内蒙古物流业的发展现状分析

经过二十多年的发展，内蒙古的产业结构越来越完善，经济规模也越来有大，其发展的速度也超过了全国的平均水平，由于内蒙古是能源产业的重要地带，它关系到国计民生，因此国家在很多的政策方面做出了明确的导向，就是在具体的问题上也做了明确的支持。内蒙古在国家的很多大型的项目中扮演了重要角色，例如西气东输、西煤东运、西电东送等等，都能看见内蒙古的影子。内蒙古还是国家西部大开发项目的重点地区，这为物流业的发展提供了一个非常好的环境。内蒙古地区人杰地灵，文化教育相对发达，拥有非常大的科技力量以及众多的物流人才。内蒙古的经济发展受到限制，但也正是这个原因这里的劳动力资源非常的低廉和丰富。内蒙的地理位置非常的好，它地处黄河中上游和环渤海经济圈，是华北、西北以及东北地区的经济枢纽。现如今，内蒙古的交通已经非常的发达了，高速公路、铁路、航空等构成了他现今的交通体系，网络通信也其本上实现了普遍化，这位物流业的提供了快捷有效的优势。

三、内蒙古半农半牧区物流发展

经过前面两个方面的分析，我们现在可以来综合的分析一下内蒙古半农半牧区物流业发展现状。

1.从大的方面来看，半农半牧地区的经济发展状况对物流业的发展非常的不利，由于半农半牧地区的物流业刚刚发展羽翼尚未丰满，政府的物流政策也相对不足，调控也不及时，再加上科研水平跟不上，物流业的发展一直相对缓慢。从物流发展的另一个方面来看，交通运输网络在半农半牧地区比较落后，投资方对这里的投资也相对较少，物流设备也就比较落后了。从物流产业的发展来看，物流产业结构的发展非常的不均衡，像运输信息、包装信息等物流要素的质量也是比其他地区要低的多，这样整合起来也会非常的困难。从人才结构来看，这里的小农意识非常的普遍，这也就导致了他们物流观念的淡薄，物流专业的管理型人才非常的稀缺。

2.内蒙古半农半牧区产品的物流特点。根据前面对半农半牧区物流发展现状以及内蒙古半农半牧区物流发展的分析，我们可以得到一些关于半农半牧地区物流业的特点。

（1）需求量的波动比较大，季节性比较明显。由于很多人对内蒙古的产品的不了解，所以其销售的对象多为来自五湖四海的游客，这就导致了该地区物流量小季节性大的特点。

（2）供应零散，对货物的收集成本高。内蒙古地区特殊的地形导致了很多产品供应商的分散性，虽然其产品非常具有地方特色，但是他的分散性也带来了很多的弊端，例如产品的质量参差不齐等。

（3）物流的包装成本高。当地的产品多种多样，用途也是多种多样，有实用性的，有礼品、纪念性的等等，这就对包装提出了比较高的要求。因为你既要保证产品在运输过程中的完整与安全，又不能把产品本身的特点掩盖掉，也就是说包装必须突出商品的地域特点、品质还有其文化内涵。另外由于产品的购买者在不同的地区，遥远的距离意味着搬运的次数也会增多，这就要看包装的高质量了。

（4）集中运输比较困难。由于产品的购买者分布在不同的地区，再加上客户需求的不稳定性，产品的集货或者送货都很难做到集中处理，降低成本。

（5）配送难度大。内蒙古半农半牧地区地广人稀，其产品多种多样，售出的产品种类也多，但是批量很小，批次很多，且目的地遍布各地，这样就对分拣、发货、送货造成了很大的困难，况且在克服这些困难的同时还要保证效率。

（6）仓储运输的要求灵活。由于产品的多样化，不同的产品对运输的要求是不一样的，为了适应不同的产品的物流条件，仓储运输就必须具有灵活多变的能力。

（7）需要更加的标准化、品牌化。由于产品的零散性，产品的质量也就参差不齐，对产品质量的控制也就非常的难，另外，产品供应商的品牌观念淡薄，缺少专业的加工流通标准。因此，必须在保证质量的前提下打出自己的品牌。

（8）信息不集中、需构建专门的供需平台。信息平台在现代经济模式中起着至关重要的作用，构建信息平台是改善当前特色产业的重要步骤之一，只有把产品、消费者、供应商、供需关系集中在一个平台上，才能构建一个庞大的商业网络，才能更好的把当地的商品推向大众。

（9）物流的组织化，订单的管理和客户关系的维护。现如今内蒙古的物流单位比较分散，大多是属于分散性质的，至今还没有形成一个正规的组织，因此也还未达到最少的浪费商务成本，有序运行的经济模式。

（10）产品供应链的反响性与不可逆性特点。在现有的物流模式下，半农半牧地区的商业很难再有大的增长，这是由于内蒙古地广人稀，当地人的消费很大程度上限制了商业经济的发展。不可逆性对供求双方的诚信程度以及商品的性价比提出了更高的要求。

四、内蒙古半农半牧区物流改善思路

由于各方面的原因，内蒙古半农半牧地区的物流模式相对落后，但是不能否认这片热土还是潜藏着巨大的商机的，如果能重新构建当地的供应模式，突破物流的瓶颈，就能给双方带来巨大的利益。

1.应对供应零散的思路。通过对半农半牧地区商业模式的探讨与研究，我们了解到集市在当地非常的普遍，可以说集市就是大方地主要的商业模式，因此，可以在集市上设立收货点进行集中收货，这样就很好的解决了供应零散不集中的问题。

2.利用电子商务组建虚拟的组织模式。二十一世纪是一个信息的时代，在如今的商业交流与发展中电子商务拥有着无可替代的优点，因此，用电子商务虚拟组建的商务组织可以充分利用其信息优势最大程度的实现物流的规模化，极大的缩小物流的路径。

3.把现代物流的思维模式与内蒙古半农半牧区的特点相结合。众所周知内蒙古半农半牧区的物流业非常落后，可是内蒙古的一些城市却拥有较为完整的物流资源，所以我们可以以城市为中心，优先发展城市的物流业，充分利用城市的物流资源，然后以城市为中心向农村辐射，这样可以最大程度的满足半农半牧地区对物流的需求。

五、结语

其实物流业发展不论是对国家的经济发展亦或是社会的稳定都有着巨大的影响。物流业的发展可以大大的促进当地的经济发展，还可以在很大程度上提高内蒙古的综合实力，或许影响半农半牧地区经济发展的因素有很多，但是只要从一个方面撕开了口子，其他的问题也会迎刃而解，毫无疑问物流业的发展就是一个好好的开端，毕竟万事开头难，我们只有敢于尝试不断思考，不断探索，才能实现半农半牧地区的繁荣。

参考文献：

篇（8）

中图分类号：F327 文献标识码：A

0前言

电子商务是利用网络进行的贸易活动，也可以定义为通过电子数据传输技术开展的商务活动，利用电子商务的跨时空和跨地域交易特点，能够消除传统商务活动中信息传递与交流的多重障碍。当农业发展也可以搭乘电子商务这辆快车的时候，农业电子商务时代就已经来临，农业电子商务的解释可以从两方面入手：第一，农业性的网络信息交易。农业是典型的传统行业，具有地域性强、季节性强、产品的标准化程度低、生产者分散且素质参差不齐等特点，具有较大的自然风险和市场风险。农业电子商务就是利用网络传递信息的便捷性，将农业发展和经营过程中的各项信息通过互联网广泛传播，已达到促进农业经济发展的目的。第二，搭建农业电子商务平台。将农业信息、农资和农产品交易、支付与结算、物流配送、信用评估、融资融信、惠农、农产品质量追溯等环节有机融合，打造了符合当前农村农业发展实际、具有特色的农村电子商务体系，将各方资源集中到该平台上，让涉农企事业单位以及农户能够享受到农村电子商务“云服务”，为我省农业生产提供全方位的信息化服务，助推我省农业生产现代化、规模化、标准化、品牌化、市场化发展，促进全省农村信息化应用和农产品安全消费。

大力发展农业电子商务，将有效推动农业产业化的步伐，促进农村经济发展，最终实现地球村来降低传统的农业交易方式。河南省在发展地方经济的过程中，根据国家中原地区经济发展纲要，着力发展农业特色经济，依托电子商务搭建的各种农业电商平台，为河南省农业生产的发展增添力量。

1发展农业电子商务的重要意义

目前，电子商务的发展已经为农民增收提供了一个很好的平台。不仅方便农民生产生活，增加农民收入，提高城市居民生活水平。而且，对转变农村传统的流通方式，促进农村经济结构转型，推动农村社会转型也具有非常重要的意义。社会经济发展到了今天，农村电子商务已经开始进入活跃期，呈现出多种模式，对农村经济发展、促进社会转型，起到了重要的作用。

2河南省农业电子商务发展现状分析

河南省是农业大省，作为一个农业大省，怎样在信息化时代提高农业信息化程度，同时促进农民生活方式的转变，为农业发展走出一条更加科学的道路，农业电子商务的发展现状到底如何，我们将从以下几个方面来分析：

2.1网络环境

应大力发展农村通信与信息服务，推动普遍服务，促进基本业务普及；根据我国经济社会发展水平，优先采用光纤宽带方式加快农村信息基础设施建设，推进光纤到村，推动农村信息化发展，缩小数字鸿沟；结合宽带网络、4G网络发展战略，推进公益机构宽带接入和低收入群体的通信服务保障。农业企业要实现真正意义上的网络农业电子商务，势必要从信用体系的完善开始做起，让广大农业生产者和经营者都能够低风险或者零风险的实现与网络环境的对接。

2.2物流

物流不仅是电子商务发展过程中的瓶颈问题，更是农业电子商务得以实现的保证。毫无疑问，完善的物流体系能促进农产品网络营销的顺利开展。农业产品由于其需要者的分散性，决定着与之配套的物流运输体系也必须要覆盖面广，服务优质高效，同时也能有效降低农产品经营者的销售成本，降低企业资金占有率，为河南省农业电子商务的腾飞插上翅膀。发展与改进各式农用运输车；加强各种农用仓库的建设，发展农产品加工配送中心以及产地、销地农产品批发市场是当务之急，但是这些基础设施的配备又不是一朝一夕就能完成的。有针对性的培育与壮大农产品物流主体，集中解决省内有特色农业项目的地区的物流运输难题，通过体制创新， 改造、培育与壮大农产品物流体系， 而且物流产业本身也是我省经济发展中的一个重要方面，在保障农产品顺利销售的同时，也能壮大物流产业自身的力量。使其在农产品物流发展中发挥重要作用。

3河南省农业电子商务发展对策

3.1 加大政府对农产品生产组织以及各类涉农企业的扶持

针对重点发展的农产品产业，河南作为农业大省，省政府应加大对农产品生产组织以及各类涉农企业发展电子商务的扶持。只有政府牵头，通过政策引导，才能有效推动农产品生产和销售的双丰收，加强政府的协调力度，首先能做到，政府在此过程中鼓励农业生产个人、各类生产组织加工企业发展电子商务，在广大农村鼓励农民上网，出台农产品电子商务税费减免政策。

3.2 完善电子商务与物流的结合，发挥企业在农产品电子商务发展中的主体作用

增强农业产业参与者的电子商务发展意识。受地域和传统小农经济思想制约，河南省农产品生产者和经营者普遍缺乏创新意识，发展电子商务的主动性不强。加之河南省电子商务与物流的结合不够紧密，导致电子商务的发展缺乏物流产业的支持，农业电子商务不像信息产品一样不需要物流的参与，相反，所有农业产品的推广和销售都离不开物流的支撑，特别是农业生产基地、涉农企业的领导者、决策者，都应发挥农产品电子商务发展中的主体作用。推动农业电子商务发展道路上的物流瓶颈，只有决策者认清形势，审时度势，增强发展电子商务的意识，才有发展河南省农产品电子商务的原动力。

3.3 加强农产品标准化建设

目前国际市场上对农业电子商务的发展首要任务就是加强农产品标准化建设，农产品标准化是企业树立品牌形象，参与标准化市场建设，拓宽农产品网络销售力度的基础。美国学者Kohls 指出，“如果没有一定的市场标准，那么市场上就普遍存在一旦卖出恕不退货的现象，将产生大量混乱而不公平的现象。”而农产品跟其他生活生产消耗品不同，一旦标准化生产实现不了，将直接影响到农业电子商务的起步和发展，只有实现农产品的生产和加工标准化，农产品的质量才能够得到保障，农业电子化市场才能规范运作，河南省农业产品在全国乃至全球市场上才更具有竞争力。

篇（9）

近些年来，农村经济发展日新月异，展现出新农村的勃勃生机。目前，从总体来说，我国仍有近三分之一的农民，在当地买不到需要的生产资料、生活资料。需要跑到县城或其他地方去购买。有调查资料显示，30%的农民认为购买生活、生产资料不方便。也就是说在农村，没有建立起完整配套的物流体系，不能为老百姓提供一个优质的服务。随着社会经济改革的发展，农民的思想、消费水平提高，在生产、生活方面的品位也上了一个新档次，农业物流的有效发展就会给其带来新的服务面貌。农村现有的物流条件、设备、系统、网络配备等均达不到现代要求，不但农产品生产加工能力差，投入成本过高，而且与之相配套的物流服务如信息传递、包装设备、技术含量等都达不到现代农业发展的要求，农业物流总体发展水平较低。

1农业物流的发展现状及存在问题

1.1农村物流的发展现状

近些年来，我国新农村建设取得了骄人成绩，但我国总体经济发展水平不高，而且全国经济发展水平也不平衡，各方面配套措施跟进较慢，农村物流更是举步维艰。现阶段真正影响农业发展的不在生产领域，而在流通领域，发展农业物流就是解决这一矛盾的有效措施。当今，我国农产品的流通形式主要有常温物流和自然物流。这些流通方式因不具备现代物流流通要求，所以在流通过程中往往损失较大。因此，建立有利于农产品加工、运输的农业物流体系显得更加重要。还有，农产品物流难度大，生产组织水平低。农民生产的农产品除自己用很少的一部分外，大多都将其送到市场进行流通，这些农产品纷繁复杂，数量巨大，形成了难度较大的农产品物流。但农村的物流和生产组织均处于无序状态，规模小，管理水平低，形不成相配套的物流体系。再加上人们的思想观念落后，以及与农村物流相配套的基础设施建设不到位，使农村物流发展没有多大起色。

1.2农村物流发展存在的问题

1.2.1对农业物流的认识不到位现阶段，人们对于农业物流概念模糊，没有物流意识和观念。不知道农业物流给农业带来巨大的推动作用，不少农民文化程度有限，把物流和简单的运输完全等同起来。不知道农业物流还涵盖农业生产结构调整、农产品加工等其他内容。不知道农业物流可以增加农产品附加值，降低生产成本，增加农民收入。对农业物流的认识不到位，农业物流就难以真正打开市场。

1.2.2农业物流基本配套建设跟不上，物流技术不先进。农业物流虽有一定程度发展，但和农业发展程度不相协调。到目前为止，我国仍有部分农村地区道路设施不完善，有的村庄甚至没有公路。公路质量低下，铁路普遍较少，交通方式单一，不能满足物流发展的要求，且各种交通方式不能有效对接，形不成网络结构，运输成本高，效率低下。农业物流流通工具落后，对农产品的包装再加工处理水平差。在我国，农业物流对生鲜食品的运输常采取常温方式。在运输过程当中，因保鲜技术不到位，部分农产品往往出现腐烂、变质现象，经济损失惨重。我国农业生产单一、零散。难以形成规模经济，农业生产资料的购买和农产品的出售大都较为零散、自发性较强，易导致利用率过低，使整个物流成本提高。

1.2.3农业物流信息化建设相对落后。我国在物流信息化建设方面有了较大进展，但对于农业物流信息化建设却重视不够。农业部门为了适应农业发展现状，也建立了一些农业信息网络，但这些信息网络没有延伸到基层农村。有些农业物流信息资源过于分散，更新不及时，农业物流信息技术没有普遍推广，无法将有效信息应用到农业生产当中来。在农村，人们对于农业方面的信息，较为封闭，一般还是通过、广播、电视等传统媒体获取信息。而对于现代化网络信息沟通方式接触太少，了解信息较为被动。包括农产品现实销售价、原料的购买价、运输成本变动等等了解程度都相对缓慢，导致信息相对滞后，造成不必要的损失。

1.2.4缺少农业物流专业人才。技术是保障，人才是关键，各行各业都是如此。农业物流的水平不仅体现在技术含量不高的生产、运输、储存、销售等环节上，还体现在物流的专业性人才上。现在，人们进城趋势进一步加强，使不少的农民远离农业。即便是从事农业的人，文化程度都不高，生产知识有限，农业物流意识淡薄，缺乏专业性，不利于发展农业物流。再者，我国高校类型繁多，但培养农业物流专业性人才的学校却极少。

2发展农业物流的重大意义

2.1农业物流的发展有利于增加农民收入，提高农民生活水平

农业物流可以增加农产品的附加值，发达国家的农业物流就是如此，而我国的农业物流不但不能增加附加值，而且还使农产品的价值降低，造成不必要的浪费。发达国家的农业物流果蔬产品损耗率为4%，远低于我国的20%～28%的损耗率。发展现代农业物流，可以把损耗降低到最低程度，还可以增加农产品的附加值，降低成本，自然就增加了农民的收入。农村的剩余劳动力充足，现在农业物流的发展，可以为他们提供不同的就业岗位。这既给农民带来了实惠，提高了他们的生活水平，也有利于农村局面的稳定。

2.2农业物流的发展可以提高农产品的竞争力

我国的一些农产品成本较高，与国外的相比，质量也不占优势，尤其在加入世贸组织之后，这方面的压力更大。即便成本相当，我国的农产品也无法和国外的相抗衡，更谈不上竞争了。发展农业物流可以让我国农产品和市场需求对接，更好地适应市场变化，可以提高农产品的价值，增强它与国际产品相抗衡的实力。

2.3农业物流的发展有利于发展现代化农业，形成规模化、产业化

农业物流的发展会使农业的科技含量加大，农业的科技化、现代化，可以让原来分散的生产方式形成规模生产。而农业物流的信息对产品的生产和流通有良好的调节作用，降低生产和流通中的成本，有利于形成全国统一的大市场。这种农产品的生产和消费物流的协作，可以细化农业生产过程中的分工，提高生产销售、运作的专业性，打造农产品的优良品牌。

3农业物流发展的途径和思路

3.1完善法律法规，为农业物流保驾护航

我国农村经济总体发展水平不高，物流行业起步较晚，农民文化水平整体不高，对农业物流的认识不到位。国家应从大局出发，完善农业物流相关的法律法规，在政策上给予积极引导，地方政府应针对本地特点，制定相配套的政策和制度，制定现代农业物流发展的总体规划，统一协调物流的组织和运转。从政策和舆论导向上引导人们，加强对农业物流的关注和认识，进而为农业物流的健康、有序发展保驾护航。

3.2加大农业物流的基础设施建设，为农业物流提供技术支撑

要想让农业物流有序、健康、快速发展，就必须重视农村物流基础设施建设。农村的道路、网络、通信等设施建设要跟上发展步伐。当今社会是信息化时代，农业物流的发展离开了网络、通信则寸步难行。同时，合理规划农业物流基地、物流园区、农产品批发市场、集贸市场，在储运工具上下功夫，提高农业物流技术含量。达到节约成本，确保农业原材料和产品的运输渠道畅通，满足市场需求之目的。

3.3加快农业物流的信息体系建设

现代农业物流的信息化程度很高，没有可靠的信息体系的支撑，农业物流寸步难行，这也是农业物流的一个显著特征。在农村应抓好信息基础设施建设，主要是让生产者和消费者有一个互通的平台，网络是一个较为理想的方式。双方能对市场有一个较为全面的了解，有利于对物流动向进行掌控。通过信息系统平台建设，逐步将各乡镇、单位、村庄连接起来，进而形成大型的农产品批发市场，走农业产业化道路。完善农业物流信息化体系建设，要将气象、中介、交通、工商、贸易等部门纳入其中，对涉及农业物流情况的信息进行分析、预测并及时公布，为农业物流提供系统化服务。还可以建立地方统一的农产品市场供求、交易及价格等信息的收集、整理和制度。使资源能够共享，减少农产品生产和销售过程中的随意性。

3.4强化农业物流意识，加强农业物流理论研究和人才培养

现阶段人们的思想观念仍停留在传统产业的思维模式上，只有真正从思想上认识到农业物流的积极作用，才能使农业物流得到良性、健康发展。可以通过培训的方式增强农民物流观念，强化其经济意识。同时，借鉴国外在农业物流方面的成功经验，对农业物流进行研究，结合中国实际大力推广农业物流先进技术，从发展观念、理论研究和人才培养上，给农业物流强有力的支撑。

4总结

总之，在新农村改革发展建设的步伐中，要想适应现代社会需求，让农业物流快速运转，为农民提供更优质的服务，必须改变传统思想观念，增强农业物流意识，提高物流技术水平，搞好农业物流基础设施和物流技术装备建设。加强政府对农业物流的市场调节，让好的政策为农业物流做好引导。重视培养农业物流方面的人才，大兴研究探索之风，鼓励更多的人才加入到发展农业物流的队伍中来，使我国的农业物流上一个新的台阶。

作者:刘洋 单位:浙江海洋学院

［参考文献］

[1]胡非凡，吴志华．中国农业物流体系的构建、现状与发展[J]．农机化研究，2010，32（04）：6-9．

篇（10）

中图分类号： F127；F713.36 文献标识码： A 文章编号： 2095-8153（2017）03-0040-04

2016年初山西吕梁山区的贫困县临县红枣大丰收却遭遇销售难，一些枣农面临绝收的情况得到全国关注，而类似案例却屡见不鲜，尤其是偏远山区，由于基础设施落后、开发销售成本高等因素的制约，限制了地区优势农产品的销售；另外，在“精准扶贫”政策引导下，要实现山区由“输血”向地区“造血”功能的转变，实现山区可持续化发展，就需要通过电商平台这一发展方向，促进地区农产品营销，以实现山区真正脱贫致富目标。

一、农产品电商研究综述

随着“互联网+”时代的到来，农产品网络营销业已成为继图书、服装、3C电商之后的又一新热点，亦成为电子商务营销的新“蓝海”。而农产品营销对于偏远山区而言，在提升农民收入水平同时也改善地区贫困状态，实现“精准扶贫”目标。

国外研究方面，Solanki S（2016）主要针对印度农产品市场网络化进行研究，发现一方面受监管市场网络促进了地区农产品有组织化进行营销，小型和边缘农民由于参与网络化组织而改善了他们的经济状况[1]；另一方面，实现农产品营销的冷链基础设施缺乏造成成本上升，这也限制了地区农产品持续化发展。同时，Ramaulu M（2014）对农业营销调研发现农村基础设施与市场信息滞后是阻碍农产品营销的主因，需要农村营销设施建设、提供分级、标准化和安全检查、市场信息服务等以实现农产品营销网络化[2]；另外，Hingley M（2002）在对比英国与新西兰的新鲜农产品营销发现，网络关系营销利于促进地区农产品销售[3]。

国内研究方面，在融合国外营销模式上，敬（2016）归纳了发达国家具有代表性的农产品互联网营销模式，并提出我国创新式农产品营销策略[4]。在农产品网络营销模式建立上，陈孝强（2016）综合目前国内农产品营销模式，诸如阿里巴巴系列、京东系列、农产品网络供应链营销模式与平台模式等[5]。在优化农产品网络渠道上，葛继宏等（2016）以“褚橙”为例证，重点对传统农产品营销体系进行再造，重构了农产品营销商业生态系统；并基于解决老百姓的“菜篮子”、“米袋子”问题出发，着重分析了网络营销作为农产品销售渠道不可取代的优势，提出了农产品网络营销的创新策略[6]。

二、十堰山区农产品电商发展现状分析

十堰市地处秦巴山区，素有“九山半水半分田”之称，山区特殊的地理环境严重制约着农产品发展，尤其是特色农产品的营销；其次全市农村劳动力132.58万人，剩余劳动力65万人，其中一半以上属于普通体力劳动者，大量剩余劳动力无法有效转移与安置，造成地区农产品资源、劳动力资源长期处于闲置浪费状态。

面对十堰山区农产品发展困境，十堰市委、市政府在“一统三分”、“一城两带”的战略指导下提出“内修人文、外修生态”的长期发展战略，并努力促成“汉江经济带”产业链的形成。目前十堰地区农产品电商发展现状主要包括以下三个方面：

首先，在优质电商农产品培育方面，目前十堰市依托山区特殊环境，农产品主要以柑橘、茶叶、魔芋、核桃、中药材等，产品品种较多，消费者选择性较强，但目前农产品销售渠道主要以线下传统批发零售为主，网络营销渠道单一，而农产品深加工更多以简单加工包装，缺乏对农产品内在品牌价值挖掘，电商平台推广较少；另外重点反映十堰地域特色农产品较少，尤其是地理标志产品开发较少，无法最大程度上吸引网上用户关注，致使地区农产品电商发展受阻[7]。

其次，在农产品质量安全建设方面，由于网上消费者消费需求变化，目前十堰山区以生态农业为主，侧重发展无公害食品、有机食品、绿色食品等，全市生态品牌130多种，其中有25个产品荣获湖北省知名品牌，“武当道茶”更被誉为“湖北第一文化名茶”。然而仅仅局限湖北省范围，十堰农产品在全国范围、网络平台影响较小，无法与电商平台中其他同类产品形成竞争力[8]。

最后，在农产品产业园建设方面，截止到2015年10月，十堰市级农产品加工工业园入驻企业总数达到17家，其中已建成投产4家，目前已成功申报省级农业产业化示范园区；丹江口市和竹山县两个省级农产品加工园区在政府扶持下，企业增多、项目投资加大、产值规模增加。但在农产品销售渠道选择上仅有线下传统销售为主，经经销商层层分销模式，导致价格虚高、市场混乱，而线上渠道营销仅以淘宝店为主，模式单一，优质高效产品无法获得网络消费群体认可，农产品电商发展仍不充分。

三、基于“褚橙”营销经验分析十堰山区农产品电商发展路径

2012年以来，褚橙引入互联网营销，借助本来生活网与王石、柳传志等微博接力传播，使得其已经上线就获得广泛关注，甚至出现“褚橙难求”的局面；2016年褚橙上市销售总量达到8000多吨的壮举。因而，本文通过对褚橙案例M行深入讨论分析以期探究适合十堰农产品电商发展路径。

（一）褚橙运销生态体系再造

褚橙整体的营销生态体系是建立在优质产品品质与产品文化基础之上，通过网络传播途径为更多消费群体所认可，并在产品推广过程中传递产品价值。具体包括：

1. 虚拟化用户体验――买手制。网络环境的虚拟性使得消费者无法真实了解与感受产品，尤其是农产品，品质无法得到有效保证。而本来生活网借助“买手”代替消费者筛选、发掘、体验优质农产品，并以“买手笔记”的形式呈现给消费者，以此实现在虚拟环境中获得真实体验感。此外，也可方便通过买手的视角真实记录产品所处的生长环境、地区风土人情等，为消费者提品背后的价值追求。

2. 重塑产品品牌价值――构建产品“文化”。每个优质的农产品一定蕴含其独特的差异性。而线上营销区别于线下销售的主要区别在于替用户挖掘到其个性化的地方。褚橙通过提炼褚时健跌宕起伏的人生历程，以“励志橙”为营销卖点，获得消费者广泛好评；其后的“柳桃”“潘苹果”更是借助柳传志与潘石屹的传奇人生为自己家乡农产品代言而热销。因而，注重开发产品自身的“文化”特色本身就是提升其竞争实力的一把利刃。

3. 颠覆传统营销渠道――新媒体营销。新媒体营销与传统营销区别在于注重线上宣传推广，并利用大数据分析预测消费者消费行为，主要通过手机、网络媒体等终端实现与消费者的交互式沟通，内容侧重社交化、个性化。而褚橙正是借助网站、微博、微信等工具进行价值传播，并通过各领域企业家、行业模范达人等进行推广，最终使其目标消费群体从线下老年人市场向线上年轻人转移，获得大部分消费者认可与好评。

（二）褚橙经验对十堰电商发展路径借鉴

1. 产销直供生态营销模式。如图1所示，借鉴褚橙营销中对渠道管理与控制经验，一方面依托订单联结农户的方式，保证农产品销售渠道源头的单一性，如实行农业合作社统一控制，缩短农产品渠道长度，不仅可以促进十堰地区新鲜农产品销售，也可以增进消费者对农产品本身的质量、安全方面信任，以提升十堰山区农产品市场销量，带动地区农业发展；另一方面，发展地区社区支持农业（CSA）模式，鼓励地区农业创新发展方式，既使得消费者体验产品文化又能强化农产品本身的品牌影响力[9]，这也与十堰地区“内修人文、外修生态”的发展目标相一致。

2. 全产业链营销模式。十堰山区农产品在营销过程中可借鉴褚橙优质优价的品牌营销策略，注重农产品原产地产品品质与安全的追求，建立农产品安全溯源机制，并进行优质资源整合，将电商、加工、物流与地区专业合作社进行对接，降低农产品开发成本，并进行地区农产品深加工，增加其附加价值，追求农产品开发长期可持续发展。如表1中反映的十堰地区的优秀农特产品与专业合作社等，需要强化合作社与农产品加工、销售企业深度合作，注重发掘农产品独特“卖点”，提升十堰地区农产品的品牌知名度与美誉度。

3. 电商平台化营销。褚橙经验的最大亮点在于引入互联网营销思维，针对产品目标消费群及时调整营销重心，专注“好产品”，注重用户体验，坚持用户思维进行营销活动。而十堰电商也可借助地区电商平台如小蜜蜂电商等与淘宝村建设相结合，一方面筛选优质农产品进行网络推广，如十堰黄酒、丹江口翘嘴等，以互联网极致思维打造其为地区地理标志产品，并通过对农产品进行产品品质提炼、文化内涵挖掘等进行营销主题迭代，持续引发消费者对其产品的关注；另一方面，通过微信、微博等新媒体手段进行宣传推广，以增加农产品电商平台消费者流量，扩大地区农产品本身的市场影响力。最后，要处理好线上与线下营销关系，注重线上线下相互促进、相辅相成，共同推动地区农产品的健康、可持续化发展。

四、结语

在互联网生态系统中改善农产品营销体系以提升其运营效率，不仅需要借鉴褚橙经验，充分利用互联网思维发掘产品价值，还需要强化农产品本身的品质与隐性文化的塑造，以此才能获得消费者的青睐。互联网营销方式本身是产品运营的一种方法，而要真正实现地区农产品的健康可持续化发展，关键开发优质好产品，并融入互联网思维，最终实现协同促进、多方共赢目标。

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[4]敬.论网络营销对传统营销的影响[J].现代商业，2014（07）：92.

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