电气工程一体化汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇电气工程一体化范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

目前，要想我国国民经济走向可持续化发展道路，保障人民的生活水平，促进现代化、信息化的有效发展，发展电气工程及其自动化是极为重要的。随着社会的不断发展，人们对于电力的需求也会逐渐增大，然而全国乃至世界的人口众多，发展电气工程以及自动化就显得尤为重要，并且在电气工程及其自动化发展过程中，也会受到很多方面的影响，例如现代化信息技术、分析设计方法、各种边缘学科和交叉学科等等。下面主要分析了电气工程及其自动化的问题，并且提出了相应的解决措施，以期提高现代化水平，促使社会经济以及国民经济实现可持续发展。

1.电气工程的问题及对策

1.1电气工程现状及存在的问题分析

从某个范畴来讲，电气工程涉及到很多方面，例如电子技术、电子系统自动化装置等等，电气工程是现代高新技术领域中不可缺少的一门关键性学科，它是现代科技领域的核心。随着现代化、信息化的不断发展，促进了电子技术的不断发展，从而促进了我国社会的工业化以及现代化发展，并提高了人们的生活水平以及生活品质。从某个角度来讲，国家和社会的发展取决于电气工程的发展。然而，电气设备在使用过程中，仍然存在着较多问题，其重要体现在以下几个方面：

1.1.1电气工程存在的节能问题

人们对于环保意识尚未加深，在电气设备的设计和使用过程中，耗能都相对较大，以致于电气工程存在节能的问题。在一座建筑当中，电气工程是其中必不可少的施工环节，建筑的智能化发展是建筑行业发展的必然结果，在日常生活中，电气工程的施工技术、管理措施以及施工质量都直接影响到整个建筑的使用价值与使用寿命，但是，为了能够更好的保护生态环境，减少对环境的污染，就需要我们在设计、选材、施工上都需要向节能靠拢，这样不仅能够满足人们日常生活中的基本需求，满足大型娱乐场所的供电需求，还保证了解决了环保、通风、卫生等问题。

1.1.2电气工程的质量管理问题及分析

正因为电气工程是整个建筑工程中必不可少的施工环节，这就促使了越来越多的政府部门以及施工企业对于该工程质量的高度重视，并且在电气工程施工之后，重点对其质量进行检验，然而电气工程的施工是环环相扣的，如果只是在验收的过程中对其质量进行检验而忽略了设计与施工过程中的检验，那么同样会使的电气工程存在诸多隐患。另外，还有一些单位对于该工程的质量管理不够严格、合理，以致于电气工程在施工过程中管理混乱，延长了施工进度，最终导致了电气工程存在各种安全隐患以及质量问题。

1.2电气工程问题的应对措施

加强电气工程质量管理力度。

通过上述，电气工程的质量会受到诸多方面的影响，所以政府部门以及施工企业都应该对其加以重视，意识到电气工程的重要性，必须要从设计、施工、管理、验收等各个角度进行严格管理，从而保证电气工程的质量。下文主要针对上述采取了相应解决措施，以供参考。

首先，电气工程的建设团队应具备相应的专业技能和素质。对电气工程建设队伍的成员进行严格的筛选，并进行系统的专业技能培训和考核，加强对建设队伍的知识培训，鼓励技术人员学习和锻炼自身专业技能、提升自身综合素养，培养和塑造一支具备扎实的专业技能、熟练的操作能力、良好的综合素养的专业工程建设队伍，提升电气工程建设的软实力。

电气工程实际进行过程中，企业和相关部门应严格管理工程中的建材，建材是工程的基础，是工程质量的根本保证，必须在工程中严格把好材料关。工程所用材料必须是正规厂家生产的、经过权威部门鉴定的、有正规的质量证书和出厂证明的正品材料；应对工程所用原料进行严格的日常管理，防水、防火、防潮，定期进行质量检查，并做好管理记录；在材料进入施工现场前应进行严格的检查，杜绝残次品进入施工现场，从根源上保证电气工程的质量。

2.电气工程自动化问题及对策

电气自动化有更高效的工作效率和经济效益，工作的可靠性及环境条件都得到了显著的提升。电气自动化是企业在市场竞争中获胜的一项有力的支持。目前的电气自动化正处在飞速进步的阶段，在发展中仍存在一些问题需要改进。

2.1电气工程自动化的问题分析

2.1.1电气自动化系统集成性不强

电气自动化系统集成是电气自动化系统功能提升的必经之路，我国目前一些电气自动化还处在多岛自动化的层次，多岛自动化具有互不连接、功能单一、信息独享的缺陷，不能充分发挥电气自动化的功能和作用。

2.1.2电气自动化的网络构架不统一

电气自动化的发展方向是建立高效、快捷的电气工程及自动化系统，但目前很多企业自身网络构架不尽相同，使得依托于网络结构而发展的电气工程自动化的发展受到了阻碍。另外不同企业和商家在软、硬件产品交换过程中，因为程序接口的不一致，影响企业数据和信息的传输交流，进而阻碍了企业数据和信息的共享，使电气工程及自动化系统在实际运行中无法发挥应有的效应。

2.2电气工程自动化问题的应对措施

电气工程自动化的改进主要从科技、信息和开放度三个方面开展。

（1）科技化是指电气自动化的发展应当出现实用性新技术、新材料、新产品。

本着自主创新的思想，以节能降耗为切入点，积极推广应用节能降耗新技术、新方法、新工艺，在材料的使用，技术的使用等方面力求创新，采用信息技术、计算机技术、网络技术与自动化技术等高新技术，研发新产品。

（2）信息化则是指信息技术在电气自动化的地位应更加突出。电力设备的设计、制造和运行中广泛应用的计算机优化与仿真技术，人工智能分析的广泛应用以及电气工程中广泛使用的网络通信技术，都充分展现了信息技术在电气自动化中起到的重要作用。

（3）开放化则是要与外界建立一个接口，实现与外界网络的连接。计算网络是实现信息实时交换和共享的重要基础设施，也是实现管理、决策、设计、控制和制造一体化的关键，它已广泛应用于电力系统各元件和局部系统的管理、监视、调节和控制上，是电力系统信息管理、远动技术、调度自动化等方面的核心。

3.结束语

随着社会智能化发展和信息技术水平的不断提升，电气工程及其自动化得到迅猛发展，相应技术更新速度越来越快，对社会工业生产和人民生活的影响也越来越大，企业和部门应抓住机遇，强化队伍专业技能，引进和吸收新技术，发展和完善电气工程及其自动化，实现系统综合处理能力的提升和管控一体化。

篇（2）

中图分类号：G712

文献标识码：A

文章编号：1007-3973（2012）003-182-02

近几年电子信息科学技术迅猛发展，给汽车工业的发展提供了必要的电子技术基础，使汽车技术在安全、环保和节能方向等日益提高，汽车已经由传统的机械产品变成典型的机电一体化产品，汽车电子技术逐渐成为汽车高新技术的特征之一，这就要求现代汽车的使用、维护、检测与维修技术人员应当向着机电一体化的方向发展。基于社会对汽车类专业技能型人才的需求，作为汽车类专业的基础课《汽车电工电子技术》的教学得到进一步重视和加强。

1 《汽车电工电子技术》一体化教学的必要性

《汽车电工电子技术》普遍采取先理论后实践的教学模式，在学生没有任何感性认识的状态下学习电工电子原理、性能、参数和应用，学习起来难度较大，而且理论与实践间隔时间过长学生很容易遗忘，又造成了重复教学和资源浪费，影响了教学效果和人才培养质量，因此，打破理论课、实践课的界限，将课程的理论教学、实践教学融于一体，避免理论与实践重复教学，使教学形式更加直观明了，增强教学的趣味性，充分发挥学生的主体作用“教学做”一体化的教学模式是《汽车电工电子技术》课程发展的新方向，能很好地培养学生理论知识和实践操作技能。

2 一体化教学的特点

(1)一体化教学，注重学生综合职业能力的培养，既要培养学生的专业技术能力、工作方法能力，还强调学生的社会实践技能。

(2)以典型的工作任务为载体，以学生为中心，按照实际的工作过程和学生学习能力的特点来设计和安排教学活动，把理论与实践教学融合统一，使学生能力培养和工作岗位要求结合统一。

(3)对传统教学模式进行了三大转变，由传统的以教师为中心转变为以学生为中心，以教材为中心转变为以基于工作过程系统化的教学内容为中心，以普通教室为中心向一体化实训室为中心转变。

“教”“学”“做”三者穿行，把授课内容转化为实际的项目，通过实践训练既直观明了，又激发了学生学习的积极性和趣味性，还可以培养学生的创造性，同时锻炼学生的动手操作技能等，使职业技能的培养真正成为职业教育主题。

3 《汽车电工电子技术》一体化教学的实施

3.1 整合课程内容，编写课程教学设计

一体化教学，应对职业岗位能力进行分析，把握职业岗位所必需的专业技能知识，以理论够用、重在培养学生实践能力为原则。以项目驱动为主体，专业实践技能为主线，对教学内容进行重新整合，根据社会对汽车专业技术人才的需求，对《汽车电工电子技术》的教学内容进行有效的整合，淡化较深的理论知识、繁琐的公式推导，重点放在如何“运用”这些电路分析和解决实际问题上。为此可将《汽车电工电子技术》整合成表1几个模块展开教学。3.2 一体化课程教学场地的建设

一体化的教学模式强调理论课和实训课空间和时间的统一，因此要实施一体化教学就要有既能满足理论教学，又能具备技能训练的一体化教学场地，主要包括实施场所和器材。教学场地需要具备支撑理论知识教学所需要的多媒体设备及实践操作所需的多功能教室；教学器材指电工电子实训所需的仪表、仪器和多功能电工电子实训台等。教师在一体化教室上课可以边讲边指导学生操作，使学生在实际工作过程中体验学习过程，既掌握了理论知识，又提高了实际动手能力的操作技能，而且教学形式也生动活泼、丰富多彩，更能调动学生

的主动性和积极性，有利于学生的职业能力的培养。

3.3 一体化课程师资队伍建设

一体化教学模式对师资队伍的要求很高，要求教师既要有较高的专业理论水平，同时又要有较强的实践操作能力。因此一名合格的汽车类电工电子技术专业教师，不仅要具备丰富的专业理论知识，及时把握本专业发展的动向，还必须要有较强的实践操作技能，而且更要具备理论与实践相融合、知识学习与技能训练相结合的工作过程开发能力。因此必须强化“双师型”教师培训。

3.4 改革考核方式

对于学生掌握知识的程度，我们通过考核来衡量，对于传统的教学模式，通常采用平时成绩（30%考勤、作业等）+理论考试成绩（70%）来考核学生，这样存在很大的弊端，很多学生靠死记硬背取得好的成绩可是动手操作能力很差，不能满足工作岗位的需求，也就是通常所说的“高分低能”。一体化的教学强调综合素质的提高，强调以人为本的整体评价观，考核应综合考虑实践与理论相结合的技能，既要测试学生的实践操作技能，又要考核理论知识，而且平时成绩也还要计入考核，以此来监督和激励学生认真对待每一次课。考核方式可以改革为理论考试成绩（40％）+实操考核（40％）+平时考勤（20%）。这种考核方式既能充分体现学生的理论与实践的融合统一，又能体现学生学习过程中的表现的优劣，使考核充分体现了公正性，也调动了学生的积极性。

一体化的教学模式，能够站在专业及就业的角度来引导学生自主学习，同时教师在教学过程中应注重教学活动的策划，针对不同的教学内容能够采用灵活多样的教学方法，掌控好教学活动的操作环节，不断给学生灌输专业发展新的方向，激发学生学习的趣味性和主动性，从而提高汽车类专业电子电工的教学质量。

参考文献：

[1]　陈晓红.高职电工电子技术课程一体化教学的探索与实践[J].黄冈职业技术学院学报,2011,13(3).

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2.质量管理问题在质量管理这一块，电气工程以及自动化方面所面临的主要是施工质量的控制问题。就目前行业发展来说，企业与相关部门对于电气工程以及自动化自身的质量抓得很严，非常重视电气工程与自动化行业的检测。但也要看到，由于对电气工程以及自动化方面的施工质量缺少强有力的管理，在实际应用中，对于相关配件与电子元件的质量检测如果没有配套的施工安装过程中的质量检测，落实到用户的使用中，还是会造成使用上的负面效果。而就目前来说，由于施工中对于质量的把关不严格，电气工程以及自动化施工过程中出现的问题影响了其行业的正常发展。

二、如何解决电气工程以及自动化方面出现的问题

1.管理到位对于电气工程以及自动化方面所出现的问题，企业与相关的部门应从思想意识上重视，并从对于电气工程以及自动化方面的管理延伸到对于电气工程以及自动化施工质量上的管理。特别是在节能设计上，应重视与实际需求的结合，针对性提高对于不同建筑与空间的节能效率。这一方面对于电气工程以及自动化的专业要求提出了更为具体的设计目标，另一方面对于电气工程以及自动化所应用的区域与相关应用也提出了更为细化的标准。在进行电气工程以及自动化的施工中，对于材料质量的掌控是第一要务，材料来源应正规，且其安装与施工前应再次进行测试。同时对于相关的施工人员从业资质与操作专业水平应建立起一套完善的评价制度，提高工程质量的同时，进一步提升电气工程以及自动化的专业度。

2.建立系统在进行电气工程和自动化的工作中，其系统的完善性是决定其成功与否的关键。特别是对于不同的应用场所而言，立足于整个电气工程以及自动化的系统是提高其应用效果的关键。一个完整而具有针对性的电气工程以及自动化网络结构，对于数据间的有效交换与共享有着重要的作用。而受到企业的发展以及技术水平等多方面的综合影响，不同企业所研发的不同系统，不同供应商所提供的不同电气工程以及自动化产品标准，都会由于其开发的程序接口不同，系统间的数据交换与共享受到掣肘，进而影响到电气工程以及自动化产品的用户使用。这也就反映出，不同的网络结构只有通过建立与健全一个统一的系统，才能拉高整个行业的系统应用范围，提高行业产品的使用范围，进一步促进电气工程以及自动化的发展与壮大。

3.细化内容在基于建立健全一个统一的系统基础上，通用性的网络结构可以有效地提高整个电气工程以及自动化产品的使用体验。特别是企业的使用中，对于电气工程以及自动化中的设备控制系统、企业的管理系统以及技术监管的系统等系统应进行内容的细化控制。这些控制的最终目的是完成各设备间的数据高效安全传输与交换。在各项数据的整理与传输过程中，应注重对中心控制系统与整个通信管理系统下的子资源进行科学有效的配置与分派。这其中要求各系统可以高效分配现在的数据传输区间，把数据信息与相关的资源最快地分配到其目的地。从这里可以看出，细化内容的要求也是对电气工程以及自动化智能性的更高要求。

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中图分类号： F407.6文献标识码： A

前言

迈入21 世纪以来，我国各方面事业都得到了很大的提高与发展，尤其是经济建设方面更是获得了长足的进步。这其中的电气工程技术经历了从电磁学理论的建立到新技术革命时期电气工程技术学科的形成这样一个形成与发展的过程。本文先概述一下电气工程及其自动化的发展历史，再对实际操作过程中的问题进行分析，针对电气工程及其自动化的发展和建设中的问题提出合理化的建议。旨在促进今后我国的电气工程及其自动化的建设，使我国的电气工程及其自动化实现跨越式的发展。

1 概述电气工程及其自动化的发展历史

电气工程（Electrical Engineering）是现代工业发展的关键领域，随着科技的不断更新和发展，电气工程及其自动化的技术平台逐渐形成了独立的系统。电气工程技术经历了从电磁学理论的建立到新技术革命时期电气工程技术学科的形成这样一个形成与发展的过程。这种系统正逐渐迈向快捷，方便的方向发展。它为我国的工业发展节约了成本，提高了效率。而且，电气工程还逐渐涉足商业领域，为商业间的交流与传输提供越来越多的满足。我国作为工业为主导的社会，只有大力发展工业才能促进我国经济的飞速发展。所以，只有电气工程及其自动化在社会发展的地位中占有一席之地，才能促进电气工程及其自动化的长足发展，立足世界。

2 电气工程及其自动化的发展中的问题

迈入21 世纪以来，电气工程及其自动化的技术取得了突飞猛进的发展。但在电气工程及其自动化的发展与建设中还存在一些客观影响因素，这些因素在一定程度上阻碍了电气工程及其自动化的发展。想要促进我国的电气工程及其自动化实现跨越式的发展，就要解决以下几项问题：

2.1 企业实际需求不同，抬升了成本

目前我国的电气工程及其自动化技术还处在一个综合的领域里，独立性还有待完善。所以，在实际的运用过程中，工作人员只能结合目前的技术成果，再运用自己的实践经验，得出设计成果。从而有的环节无形中增加了经济成本，最终工程总的经济投入也就增加了。而且，目前的企业在电气工程及其自动化的技术上都是因企业而宜，不同的企业，电气工程及其自动化的技术水平也不一样。

2.2 电气工程及其自动化实施过程中工作效率有待提高

电气工程及其自动化实施过程中，效率的高低影响着整个工程的的完成效果。在当今飞速发展的社会里，工作效率甚至决定着一切。所以，电气工程及其自动化技术更要紧跟效率的步伐。目前的企业在电气工程及其自动化的技术上都是因企业而宜，不同的企业，电气工程及其自动化的技术水平也不一样。要想在这些企业中脱颖而出，效率的提高可见显得十分重要。那个企业在最短的时间里设计出更让人操作简便，更让人明白的设计，在离成功的大门前就会胜出一筹。哪个企业效率低下注定就是失败的。这个时候，企业的技术人员的技术水品就得到了检测。

2.3 电气工程及其自动化实施过程中数据传输安全性问题

电气工程及其自动化起初在工业中形成，并得到了发展与建设。目前，电气工程及其自动化逐渐蔓延到商业领域，商业领域的发展过程中，数据信息的传输安全性是很重要的一步。由于目前，企业之间的信息交流过程中，各企业使用的信息传递产品各不相同，参差不齐。这给数据之间的传输和通信造成了一定的困难，从而增加了电气工程及其自动化的运营成本。所以，在今后的电气工程及其

自动化的发展与建设中，一定要注意这一点。

3 电气工程及其自动化发展的合理化建议

电气工程及其自动化是工业发展的有力助手，它的的发展能为工业，甚至社会经济的发展带来源源不断的动力。虽然，目前的电气工程及其自动化的发展与建设存在着这样或那样的问题，但总的前进趋势是不可逆转的。只要把问题慢慢解决，逐渐的去改善，不久的将来，我国的电气工程及其自动化一定会在世界上立足。针对以上问题，我提出几点建议：

3.1 建立电气工程及其自动化的统一独立的平台

目前的企业在电气工程及其自动化的技术上都是因企业而宜，不同的企业，电气工程及其自动化的技术水平也不一样。这样一来增加了企业的经济成本，二来不利于企业的长足发展。所以，企业的技术人员一定要突破技术环境的难关，有步骤，有计划的去设计电气工程及其自动化的方案。首先，在设计前，专业的技术人员对要设计的行业及用户的特点进行研究，从而，确定开发目标。然后，确定设计方案，方案要涉及到实施，运行，维护等每一步骤的完成，同时，运行成本和运行时间也要提前预算好，一定要控制在企业运行的范围内。此外，还要注意商业项目运行的特点以及终端客户的不同需求，最后做到建立电气工程及其自动化的统一独立的平台，从而减少企业的运行成本。

3.2 建立电气工程及其自动化的通用网络系统

建立电气工程及其自动化的通用网络系统可以优化资源配置，使商业之间的信息交流得到准确性和安全性的保证。一个企业包括设备控制，技术监管，企业管理等许多步骤，要想使这些步骤得到资源的合理化配置，就要使这些系统通过网络联系起来。通过建立电气工程及其自动化的通用网络系统，使各个系统之间的数据得到高效，快捷的交换，促使整个企业的优化发展。

3.3 建立电气工程及其自动化的数据标准对接

只有电气工程及其自动化的数据能够实现信息的标准化对接，电气工程及其自动化的系统传递信息才会更安全，更高效。所以，在目前的电气工程及其自动化的发展过程中，一定要实现程序接口的完美对接，从而减少开发工程的时间和费用。

4 结束语

电气工程及其自动化是现代工业发展的关键领域，随着科技的不断更新和发展，电气工程及其自动化的技术平台逐渐形成。本文先概述一下电气工程及其自动化的发展历史，再对实际操作过程中的问题进行分析，针对电气工程及其自动化的发展和建设中的问题提出合理化的建议。我相信相信随着经济的发展和社会的不断进步，在科技领域突飞猛进的今天，电气工程及其自动化一定会构建出一个完善的，独立的系统，成为我国社会主义现代工业化社会构建的助手，实现电气工程及其自动化跨越式的发展。

参考文献

[1]候晓燕.电气工程及其自动化工作原理[M].科技出版社，2009.

[2]李娜娜.电气工程及其自动化的建设与发展的若干思考[J].电气自动化，2010.

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一、组织实施程序化

建立健全“管理创新提升工程”的日常工作程序，确保工程实施有序推进，取得预期成效。一是建立组织机构，明确工作职责。为加强对“管理创新提升工程”的组织领导，进一步明确各专业部门的工作职责，确保工程的各项任务目标得到贯彻实施，成立了以经理、记为组长，其他领导班子成员为副组长、各职能部门主任为成员的工程领导小组，负责审批“管理创新提升工程”《实施方案》和《诊断分析报告》，研究解决工程实施中的重大问题等。领导小组下设办公室和综合协调组，负责审核各专业《实施方案》和《诊断分析报告》，工程实施的日常管理和组织协调等。结合“三集五大”体系下各部门的职责划分，设立了12个专业组，分别负责业务范围内工作任务的实施、提升目标的落实等。二是健全工作制度，规范日常管理。为使“管理创新提升工程”融入日常工作，建立完善了工程运行机制。一是建立“工作例会”制度。坚持召开周例会和月例会，总结上周、上月工作成效，安排下周、下月主要任务，分析讨论重点疑难问题。二是建立“工作报告”制度，由各专业组每周上报本周工作完成情况和下周计划，每月28日前上报本月工作完成情况及下月计划，由工程办公室汇总印发。三是建立信息报送制度。要求每个专业组每月至少总结、提炼2条工作经验和特色亮点，促进各部门在实际工作中积极采取创新提升措施。三是规范实施步骤，量化阶段任务。按照国网山东省电力公司关于“县公司管理创新提升工程”四个阶段划分，制订并实施《管理创新提升工程推进措施计划》，明确和量化各个阶段的工作任务和提升目标。“部署诊断阶段”制定下发《实施方案》，拟订专项指标计划值。开展诊断分析，查找工作中存在的薄弱环节、管理短板和瓶颈问题，制定针对性的整改措施。“全面实施阶段”开展内部工作流程优化，强化各专业之间横向协同，规范供电所机构职能岗位设置。全面开展整改工作，阶段性解决管理短板和瓶颈问题。“完善提升阶段”根据国网公司和省公司同业对标和综合评价结果，修订完善整改工作方案，申请市公司组织帮扶，针对性地进行整改、提高。“总结评价阶段”开展提升活动“回头看”，对全年的管理创新提升整改情况进行自查自检，制订持续改进计划。进行经验总结，提炼管理创新成果。

二、工作任务项目化

为将提升工程做实、做细，公司探索实施了“管理创新提升工程”项目化管理机制，使工程的各项任务目标进一步具体化。一是确定提升项目。要求每个专业对各自的子方案进行细化分解，确定2013年度本专业的具体提升项目，共13个专业、68个具体项目。明确了每个项目的责任部门和配合单位，制订了实施计划，并提出了预期目标和成效。通过确定提升项目，使各个部门、各个专业进一步明确了努力方向和提升任务。二是严抓整改项目。为保证“部署诊断阶段”分析、查摆的各类问题得到全面彻底的整改完善，公司将各类问题和不足归纳整合为43个项目，实行分类管理。按照“整改责任级别”分为“部门”、“公司”和“报请上级专业部门”三类；按照“整改期限”分为“全面实施阶段”、“完善提升阶段”两类。三是筹划课题项目。为使“管理创新提升工程”实施过程改进的工作方法和管理措施固化到各专业的日常工作中，总结有用的成果和经验，将工程实施与课题研究工作相结合，立足于“提升项目”和“整改项目”，确定了年度59项课题研究项目。课题研究项目的实施，将有效促进管理创新成果的培育和转化。

三、过程管理动态化

为促进管理创新提升工程的长效推进，阳谷公司建立并实施了三项工作机制，加强了对工程实施过程的动态管理和实时控制。一是动态诊断分析和循环整改机制。将“诊断分析”由阶段性任务转化为长期坚持的工作，要求各个专业在每月底前开展月度动态诊断分析，将发现的问题分为“原发现未整改”和“本月新发现”两类。针对“原发现未整改”的问题，分析未整改原因，修订整改措施计划，针对“本月新发现”的问题，立即着手进行整改完善。形成循环推进、持续提升的整改工作机制。二是指标定期调整和阶段分析机制。建立健全专业指标管控体系，在集团公司85项专业提升指标的基础上，根据各专业实际，增加了20项管控指标，在分析同业对标信息的基础上制订了指标提升计划。要求各个专业部门根据省、市公司季度专业对标信息，结合本专业工程进展情况，对本专业指标的提升目标的提升措施进行动态调整，以保证提升效果，带动工程质量。三是管理提升回顾和效果评价机制。按照“县公司管理创新提升工程”四个阶段的划分，每个阶段末进行“管理创新提升”工作回顾。要求各专业部门编写“阶段工作总结”上报工程办公室，由工程办公室组织相关职能部门充分运用对标手段进行纵横向对比，验证各个专项工程的提升效果，并对各个专业的阶段性工作完成情况进行考核验收。

四、管理创新提升工程与同业对标工作相互结合

篇（6）

在进行电气工程的施工活动时，通常需要工程的设计人员为工程项目进行合理的方案设计，正确的设计方案是保证电气工程能够有效开展的重要保障，而现阶段，受各种因素的影响作用，加上我国的电气工程设计人员的专业水平不高，使得我国的电气工程在设计过程中存在着很多的漏洞与缺陷，而电气工程设计的不完善，将会直接影响到整个工程建设的质量与水平，因此，为了进一步的提高工程的建设质量，保障人民的生命财产安全，就需要我们及时发现工程设计中所存在的问题并加以改正，从而实现对电力工程的设计活动的创新与完善。

一、我国电气工程设计中存在的问题

（一）电气工程的设计深度不够

现阶段，在我国大部分的电气工程设计中，由于缺乏高素质与高技能并存的工程设计人员，使得电气工程的设计工作不能对工程的可实施性进行充分的考虑，设计深度不达标，设计内容不规范，从而对电气工程的施工阶段产生不小的影响与阻碍，使得电气工程的安全性与可用性不断降低。同时，我国的工程建设在进行电气工程的设计施工时，通常对于电气设备所需用到的材料和设备型号与设备规格等，都进行了非常严格的规范工作，然而随着社会的不断发展以及市场规模的不断扩大，造成可供选择的电气产品也越来越多，如果电气工程的设计人员没有进行深入的工程设计，对电气工程所需设备的材料规格和设备型号等没有作出明确的标识，使得工程项目的采购活动没有一份准确的可供参考的采购清单，造成因设计标注不明而因导致的订货错误，在影响电气工程施工进度的同时，也会对电气工程的施工质量产生一定的负面作用[1]。

（二）电气工程的设计与施工不能有效配合

在进行电气工程的施工时，我国通常把工程建筑结构中的钢筋，当作电气防雷设计中接闪器和接地系统进行有效连结的电位装置，而按照国家电气工程施工的相关规定，要求电气工程的相关设计人员在进行工程设计时，必须对工程施工图中的电力连接点进行明确而又详细的标识，并将电力系统中电线线路的主要敷设方式和与之相关的敷设技术进行明确规定，且在必要的情况影响下，还需要进一步对工程施工图中的电力预埋件进行有效的说明。然而，目前在我国大多数的电力工程施工设计图纸中，并没有对防雷接地图进行合理而详细的标识与说明，且对于预埋件设置也没有进行有效的规定，这就给工程的施工与监管工作造成了很大程度上的影响阻碍，加上我国部分的工程施工单位没有充分的施工技术与施工经验，施工人员的技术水平不高，容易对施工设计图中所表述的内容产生错误理解，使得电气工程的设计工作与施工工作得不到有效的配合，这就在很大程度上提高了事故发生的可能性，为电气工程的建设活动埋下安全隐患。其中，某变电站工程电气设计图如图1所示：

图1 某变电站工程电气设计图

（三）电气工程的设计标准不规范

在我国部分的电气工程施工设计图中，对电气保护接地与电位联结没有进行良好的设计工作，存在着严重的设计不规范问题。而由于许多的电气施工设计图中缺少对电流开关RCD的防护设计，使得整个工程设计都不能够满足电气工程的安全性需要求，为工程的建设施工造成一定的约束。且在许多的工程建设中，没有对电气系统的低压配电线路进行合理的选择，而使得工程建设中的用电负荷多采用单相负荷的形式，造成线路系统中的中线产生不平衡电流，加上部分变配电所没有选择一个恰当的安装位置，造成变配电所装置功能的丧失，使得发变电设备的更换和安检问题得不到充分保障，进一步造成电气设备的维修性和可用性需求得不到充分满足。

二、我国电气工程设计中的优化方案

（一）优化电气工程设计中的消防线路

就目前情况来看，我国的电气工程在对消防管道线路进行相关铺设时，通常所采用的都是由PVC材料制成的塑料管材，使得线路管道材料的稳定性与可用性都不高，加上电气系统的线路管道经常会直接从室内的吊顶穿过来进行铺设工作，这就容易造成电气工程的实际施工方式与最初的电气施工设计之间存在着明显的差异，从而进一步对整个电气工程的安全性与可靠性造成巨大的影响作用。因此，为了更好的提高电气工程的质量与水平，就要求工程的设计人员实现对电气线路铺设工作的高标准与高要求，将电气系统中所有与消防设备能够产生直接关联的电气线路，都使用高质量的金属管材来进行充分的包裹与包装，同时要求其把线路包裹的厚度严格控制在3cm以上，此外，对于那些需要常年在空气中的电气线路，必须要求其采取合理的技术手段来采取有效的保护措施，最大程度的降低空气与水流对线路所造成的损害与侵蚀，使电气工程在实际的施工过程中，能够确保其敷设安全性能更高的消防线路，从而对火灾所造成的影响与损害进行有效的避免[2]。

（二）优化电气工程设计中的接地设计

在进行电气工程的设计时，通常需要结合多个领域的各种形式的电气学知识，所以说，电气工程设计是一个极具复杂性的设计过程。而在整个电气实际过程中，最重要的就是进行接地系统的设计工作。现阶段，接地系统已经成为了我国电气工程设计中的一个重要组成部分，也是电气工程施工过程中的一个重大难点。随着工程建设结构的不断优化，工程建设进一步呈现出多样化的功能特征，这就使得电气工程的施工过程也变的越来越复杂，导致接地系统的布置也越来越困难。

（三）优化电气工程设计中的防雷设计

篇（7）

中图分类号：g712文献标识码：a文章编号：1672-5727（2014）07-0131-03

汽车维修一体化课程共有中级工5门课程，高级工5门课程。高级工5门课程如表1所示。5门课程开设的先后顺序可以调整。

“变速器总成大修”共有两个学习任务，分别是“伊兰特轿车手动变速器换挡困难故障诊断与排除”和“索纳塔自动变速器打滑故障诊断与排除”。笔者在讲授“伊兰特轿车手动变速器换挡困难故障诊断与排除”这一学习任务时，发现在教学活动策划、教学实施中，由于实训场地、车辆数量及教师等原因，无法按照预计的6组学生实施教学，因此，课程设计根据现场情况进行了优化。

课程实施过程分析

（一）学情的分析

笔者所授课的班级是汽修g1203班，该班共42人，为本校中级工直升高级工班。在教学过程中，该班共分6组，每组7人。各组中组长的能力均较强，各组水平较平均，但每个组均有2名左右学生学习热情较差，之前的学习效果也较差。学生在中级工学习时，已经学习了如表2所示的5门课程。

（二）教学设计分析

本任务的实施，是按照六步法的设计思想设计教学过程的。如下页鱼骨图1所示，教学过程按照任务分析及检查——制定大修方案——实施大修——竣工检验——总结拓展的过程展开。

（三）教学难点分析

由于本项目在实施时，需要将变速器从车上拆下，在举升车辆、拆卸变速器支架等环节上安全要求较高、操作难度较大，因此教师必须对每组操作情况进行监控，以保证安全。另外，由于本项目实施过程较长，如果占用车辆过多，就会影响其他班级实习用车，因此该项目实施时，常安排3辆车进行变速器总成大修的实施。这样的安排就会有部分学生无事可做，造成教学现场比较混乱。因此，如何安排全部6个组的实习是个难点。

在总结拓展阶段，要求学生撰写总结报告。通常的做法是教师利用1～2节课时间监督学生撰写报告。但从实施效果看，由于学生的文字水平较差，学生在课堂上无法专注撰写总结报告，往往达不到预期教学效果。因此，如何指导学生设计撰写总结报告也是一个教学难点，同时也是学生能力提升的关键点。

课程实施的难点处理

（一）分组教学的难点处理

由于设备无法满足6组学生同时做变速器大修工作，实际上课时仅安排3辆车进行操作，因此笔者在教学过程中选择变速器拆装过程中应做的操作，由一位实习指导教师安排实训。

1.实训内容的选择。学生在中级工学习时已经进行了“底盘简单故障维修”学习，因此，本次手动变速器大修涉及的离合器油更换、变速器油更换均已在中级工学习期间学过。考虑到中级工的学习已经距本次课有近一年时间，因此，选择相关内容比较适宜该班学生。

2.课程中的细节组织。由于担心学生操作时对原来学习的内容不熟悉，因此，对学生安排了简单的考核。考核包含3个题目（见图2），总时间15分钟。考核的结果是，25%的学生能完成第1题，10%的学生能完成第2题，仅有1名学生完成了第三题，可以看出学生之前的知识掌握不是很牢固。在教学过程中，教师安排学生查找现代、大众4s店更换离合器油和变速器油的费用和工时，查找后更提升了学生对本项目的兴趣。

在“变速器总成大修”中，从车上拆下变速器到重新装复需要8课时，因此在安排“离合器油、变速器油更换”项目时，也要同时安排8课时，以保证组与组之间进行互换。由于本项目操作难度不大，主要考查学生的规范和操作时间，因此要求学生首先按照维修手册将规范的步骤进行整理，然后每人都进行一遍操作。此部分时间约占4课时。之后，教师安排学生进行操作考试，要求学生在20分钟之内按照企业工作要求和检验标准完成两个油液的更换，由教师进行考核，组长记录每个人的操作时间，同时组内其他学生也根据维修手册操作步骤及规范，对

操作人员进行打分。整个实训现场由一位实习指导教师组织，90%的学生均能参与到教学活动中。图3为考核结果图。

从考核结果看，学生基本能按照操作规范和时间要求完成操作，而且在考核过程中态度认真，有的甚至为延长几秒钟去跟组长争取，极大地提升了学生的学习积极性。

（二）总结拓展阶段的难点处理

总结拓展阶段的总结报告撰写，采用了两种方式，一是让学生进行本次任务的总结，时间在1课时左右，二是让学生分组，另给学生途胜轿车、索纳塔v6轿车、奥迪轿车，分别用20分钟时间查看车辆，再用70分钟时间借助网络、维修手册、图书馆资料等，总结不同车型变速器大修的工艺流程和技术难点，这样的安排能使学生学会举一反三，学会利用各种资源学习修车技术。

总结

（一）合理安排教学内容

实际教学条件不能满足所有师生的设备、场地需要，特别是遇到“发动机大修”、“变速器大修”等项目时，不可能满足所有学生组的操作需要。因此，就需要教师根据教学项目，设计相关的教学内容，绝不能简单地安排3个组操作、3个组完成工作页，而要明确每个组的学习内容和学习时间，这样的教学现场也才能比较容易控制。

（二）在教学过程中，多利用竞赛、展示等手段

原来在该班中有约10名学生学习积极性较差，学习成绩也不好。但在此次教学中，在“两油更换”期间，其中的8名学生均在20分钟内完成了工作，且操作过程符合规范要求，其他几名学生也能在教师指导下在25分钟内完成工作。这正是因为引入了竞争机制。我们将所有学生的完成时间进行排名，同时计算各组人均操作时间并进行组间排名，这样可促使每名学生都认真完成工作，技术好、操作能力强的学生自觉去帮助那些学习能力较差的同学，使得学生的平均水平得到了提升。

（三）总结拓展是点睛之笔

汽车的种类有几千种，但核心的部件基本相同。学生不可能在校内学到所有车型的维修操作技能。总结拓展阶段的核心就是教会学生一种方法，通过学会修一种车，达到会修一类车。因此，此教学过程的设计要能更多地发挥学生的主动性，要充分利用图书馆、网络等资源进行教学设计和组织。

总之，通过这个教学项目的实践，我在教学内容设计、教学过程设计中积累了新的方法，希望能对同行教师有借鉴意义。

参考文献：

[1]赵志群.职业教育与培训学习新概念[m].北京：科学出版社，2003.

[2]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[m].北京：清华大学出版社，2009.

[3]赵志群.职业能力与职业能力测评[m].北京：清华大学出版社，2010.

[4]陈玉平.基于工作过程系统化的专业课程体系开发[j].企业技术开发，2011（4）.

[5]启家.基于工作过程系统化的课程改革与实践[j].中国成人教育，2010（4）.

[6]董继明，胡勇.汽车拆装与调整[m].北京：机械工业出版社，2010.

篇（8）

当今社会发展中，电气自动化起重要作用，对经济发展与人们生活具有重要作用，同时对工业发展影响不可小觑。过去与现在电力需求很大，相信以后社会发展中会保持这样，电气自动化以后社会中作用会很重要。但不可否认，电气自动化于发展中受很多因素影响，存在一定问题。不断深入电气自动化发展中问题，找出解决措施，推动电气工业发展，有助于我国经济与社会发展。

1 电气工程发展现状

电气工程发展与先进科技密切相关，，通过技术方法把电气自动化程序实施国际性汇编。在缩短时间上作用非常大，使电气工程工作效率提升很大，以创建集成控制方式实现系统功能，为自动化企业发展做出贡献。电气工程发展上应实行创新理念，工程管理要满足管理层对相关数据存储功能，这和电气自动化发展关系密切。针对现实要求，加强介质访问的控制研究，总线控制系统成未来电气研究主要方向。这个系统能高效实现网络数据快速传输，有效降低成本费用，促进电气工程更科学开展工作。此外，电气工程与其自动化内部随互联网技术发展而变化，各种数据发展围绕生产中数据处理进行，有效推动自动化不断发展与进步，促进电气自动化改革。

2 电气工程中的问题和改善对策

2.1 电气工程中问题

电气工程领域广阔，涵括大多数和电子与光子等有关行为，在科技发展中有重要地位，是一个核心学科。像电子技术推动网络技术一样，电气工程很大程度上推进工业发展，对人们生活有一定影响。一定角度上说，电气工程什么程度体现一个国家发展程度。就目前说，电气工程发展中存在很多问题要解决，针对不足来分析，使电气工程发展下去。

（1）电气工程节能问题。首先说节能方面问题，主要表现是建筑电气使用和节能设计上。目前建筑行业不断发展，建筑智能化发展更快，这依赖了电气工程。电气工程表现于多方面，设计时应满足这些方面要求，才能更大程度减少能源浪费，这与可持续发展国策本质上一致。

（2）质量问题。许多企业对电气工程质量关注很大，更重视质量检验，往往忽视施工中质量问题。很大程度上导致施工无法顺利进行，影响施工进度。各个企业不但要重视质量检验，还要重视施工过程投入。

2.2 解决工程问题对策

（1）加大管理。发展一定阶段时，各企业意识到工程质量重要性，这要从业人员具备知识技能，企业经过考试考察他们专业素养，日后对其专业培训，很大程度上提高人员技能，对电气工程发展有很大作用。同时要对人员严格要求，对材料也严格要求。电气工程中最重要的是材料，企业对材料重视不可小觑，必须严格把关，用正规厂家材料，才能保证质量，增大电气工程技术含量和质量。

（2）加强电气节能设计。电气工程发展中应更注重怎么样减少能源浪费，怎么设计能节约资源。这时应注意问题很多，比如选变压器时，其实可选阻值相对较小变压器，这样可很大程度减少成本，减少不必要支出。

3 电气工程的自动化问题和改善对策

3.1 自动化问题

电气自动化能提升工作效率，经济效益更大，有利于提高工作安全性与工作环境。激烈竞争中，企业提升竞争优势，电气自动化能提供支持。电气自动化在发展阶段，有一些问题，影响到电气自动化应用。

（1）数据传输安全性问题。电气自动化形成在工作中，不断发展。现阶段电气自动化朝商业领域发展，在发展中，数据安全问题非常重要。企业进行信息交流与传输时，传递产品有差异，因此数据传输存在难度，电气自动化成本增加。

（2）主观干预自动化技术。使用与开发电气自动化技术中，技术人员对理论与技术掌握有差异，很多情况依赖技术人员主观意识，系统开发平台有差异，电气自动化实施过程中运行成本增加，系统负担也增大。

（3）电气网络构架没统一标准。电气自动化发展使电气工程与自动化系统高效和快捷。但企业在网络构架上有差异，电气自动化依赖网络结构，构架差异阻碍自动化发展。此外，许多企业与商家交换软件与硬件时，程序接口不一，企业数据与信息交流受影响，阻碍了信息共享，电气自动化没发挥实际作用。

（4）企业实际需求有差异。电气自动化技术在综合领域，没形成独立系统。进行运用中，人员根据技术成果，结合自身经验，获得设计结果。某些环节成本增加，工程总投入也增加。企业自动化发展由其情况决定，技术水平有差异。

（5）电气自动化效率需提高。电气自动化实施中，工作效率影响很大对工程效果。社会发展快，工作效率有决定性作用某些情况中。因此，电气自动化应提升工作效率。现在自动化技术水平因为企业不同有差异，提高企业竞争优势，应注重工作效率。由此，设计工作很重要，设计操作简便易懂，受到欢迎。

（6）系统集成性需加强。提升自动化功能，系统集成为必要方式。当前情况，电气自动化在多岛状态，多岛自动化的缺陷是：功能单一；信息没有共享；不连接，自动化作用没充分发挥。

3.2 自动化问题的改善对策

（1）数据标准对接。对电气自动化数据标准对接，自动化系统信息传输有安全性。发展电气自动化中，使程序接口标准对接，减小程序开发费用与时间。

（2）电气自动化有开放性。开放性指和外界创建接口，使系统和外界网络连接。网络可实时交换信息，达到信息共享。电气自动化中，网络应用于系统元件与局部管理中，促进系统达到信息管理和调度自动化。

（3）注重信息化。信息化是电气自动化中凸显其地位。设计与运行设备中，用计算机技术和智能分析法，用网络通信，突出信息技术地位。

（4）企业间创建统一平台。受企业条件限制，电气自动化技术水平有差异，企业成本增加，对其发展有不利影响。企业技术人员克服环境问题，设计电气自动化方案中，有步骤进行。设计前，技术人员要研究对象特点，明确研发目标。其次，明确目标后，确定设计方案，方案应把系统实施与运行及维护等也考虑到，同时，预算成本与时间。商业项目特点有差异，用户需求不一样，创建平台要统一，节约运行成本。

（5）创建通用网络系统。电气自动化中创建通用网络系统，可优化配置资源，商业信息安全性获得保证。企业需控制设备与监管技术，如果优化资源配置，用网络连接。创建通用网络，系统数据交换更高效，推动企业发展。

4 总结

随着改革开放深入与经济不断发展，我国工业化不断推进，现代工业体系与社会中，电气自动化发挥很重要作用。随着社会发展，自动化发展对社会更重要，不仅对经济发展有重要作用，对人们生活也有一定影响。电气工程与其自动化在快速发展时，问题也有很多，在以后发展中，技术人员不断投入新思想和新技术，各企业应把握机会，强化电气工程的管理，使电气工程与其自动化顺利开展，促进企业可持续下运行。

篇（9）

近年来，随着高速公路全方位持续进步，在很大程度上推进了高速公路机电设备方面的发展，并且这些相关的机电设备装置直接影响着高速公路建设及管控和养护。再者说还充分降低了人员成本及创设了新的工作模式。因此高速公路机电工程建设和管理及其养护一体化方面的研究是一项极为关键的工作。

一、高速公路机电工程建设中所存在的问题

1、高速公路机电工程建设设备不统一

高速公路机电工程建设及管理和养护等各方面工作均是需要一系列配套机电设备装置统一化进行施工，当下国内高速公路施工过程中各类机电设备装置颇多，并且均是良莠不齐且兼容性约束较大和各大施工企业都是不同的，以至于用在高速公路施工建设过程中的机电设备装置之间品牌及型号更是差异极大，导致施工期间的设备装置检修工作不能有序展开，同时也降低了检修效果及效率且增多了维护人员工资成本，关键是耽搁了施工工期以及维护项目的进行。

2、施工和管理人员之间技术水平相差偏大

国内高速公路施工及管理过程均是各个路段分配于好几个施工团队及单位共同展开，各个企业或单位之间分管一个施工路段，不过通常来讲各施工团队及单位或企业间的人员建设及管理水平差异偏大，导致工程进度不相同以致工程质量降低，这也严重制约着工程项目正常的竣工验收。着眼于国内当下的国情来讲，中国机电设备装置发展较晚及没有整套系统性较强的评价系统及指标，导致机电系统在高速公路中各个方面的使用不能充分统一化，还有就是诸多人员素质较低且对高速公路机电工程建设和管理及养护等方面更是不利，诸多优秀的管理人员通常很难找到较为公正的衡量标准，有些工程建设中很难发现施工及管理方面的各类问题。高水平公路建设通常都是需要专业知识较强及技能较强，在不同的施工团队里这些专业性技能人员往往技术水平偏低，这也就严重制约了高速公路有序运行。

3、正规化管理条款及明确的衡量标准

高速公路建设总是会涉及到各个方面，但是其间人员素质不统一，并且也没有较为明确的管理条款及衡量标准，这也就导致施工或者是在养护其间出现混乱状况，再加上公路建设和养护方面并未有定期日常护理对应内容及进程状况，导致高速公路不管是建设方面或者是管理、养护方面都有着极大的约束，以至于不能有序的进行之后的各项工作。

4、机电工程及各个部门之间的协调性

机电工程各项施工活动及诸多行业息息相关，比如土木及检测和电器，再加上照明和机械或者是计算机等各种行业，其各类技术涵盖面非常广泛，设计方案更是具备极强的系统性。高速公路工程的展开务必要促使各个方面均是协调着共同进行，若是有关部门协调不到位则会出现极度混乱的状况，出现界面协调诸多不良问题。施工中则机电工程极易和桥隧道预留埋及供配电和房建等相关工程界面出现纠纷。及房建工程工期交叉或者是施工现场重合及界面诸多的问题，因此展开更多的协调工作以便于确保返工及窝工等现象不会出现。

二、高速公路机电工程建设和管理及其养护一体化策略

1、强化机电工程建设管理

高速公路建设中则务必要严格规范机电施工管理，紧抓每项工程各个细节标准及规范，促使管理标准化、规范化、有效化。机电工程在施工之前务必要展开各项施工准备工作管理，应该按照相关合同中所核实机电装置要求及各类安装材料数量及质量等方面的要求。同时明确该类工程材料审核及检查，以便于防止未达标的材料混入。并且，严格加强机电工程施工中安装施工管理以及最终的验收管理，充分强化奖机制管理，不能让各个项目验收工作管理成为形式。

2、早期施工准备工作

务必要尽早确定机电工程管理机构和人员，并且组织相关人员进行初步设计文件了解。要强化调研力度，充分掌握设计单位的相关设计内容和工程进度，设计人员应该进入施工现场进行现场指导协助，认真的检查工程各类界面设计以便确保无缝及无遗漏连接。项目企业应尽早完成机电监理招标工作，并严格审核修改各类技术性文件，确保招标文件近似于施工图方面的水平。

3、协调管理机制及程序

通常机电工程所处界面问题关键是依赖于协调方法所展开的工作处理，这是可以分为设计及业主和施工企业与监理这几个方面。机电工程施工中务必要重视施工企业间所出现的各类纠纷。机电工程关键负责人应争取到项目领导对项目的支持，构建协调管理机制且把工作职责及界面进行合理明确的划分，以便于落实各项协调工作。

4、构建专项工程团队

某些极为紧迫的界面问题有时总是不能明确出各自之间的责任，再者就是相关的责任企业由于遇到困难，从而不能按时及按要求完成各项界面工程任务。这时则项目企业务必要分派专项施工团队进行问题处理，解决界面所出现的各项整改问题以确保机电工程可以依计划进行。界面的整改项目企业务必要严格依据界面处理程序展开。

5、缺陷责任期工作

监理工程人员要定期核查承包方所剩余的各项工程进展计划，并重视工程视察及对承包商剩余的某些工程计划提供有效的调节建议。重视已经完工的工程施工核查，并且详细的记录工程交付时间以及所存在的各项缺陷，加上证书的交接和签发等过程所存在的工程缺陷，这时要促使承包方对进行修复。

结束语

总而言之，机电工程建设及管理与养护可谓是高速公路的主要构成，随着社会的不断发展，人们对高速公路各个方面要求多发生着极大的改变，以便于确保现代化交通运输行业的正常运行。机电工程建设和管理及其养护一体化对高速公路建设是一项极为关键的工作，因此本文就高速公路机电工程建设和管理及其养护一体化等进行了分析探讨，从而推进国内高速公路建设发展及技术水平的提升。

参考文献

[1]李实永.高速公路机电工程养护质量检验评定标准简介[J].交通标准化，2014（8）.

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1.运用双线叙事法描绘出三段爱情故事

宫崎骏通过双线叙事法的技巧在影片中讲述了三段感人的爱情故事。首先，描绘了西司朗爷爷一段有缘无分的可悲恋情：西司朗爷爷年轻时在德国留学期间，结识了一位年轻貌美的女子，并和她之间产生了感情。他在回国前买了一个猫男爵玩偶，而那位女士答应他会买猫男爵的配偶贵妇猫玩偶，并将它送给他，当猫蓝爵与贵妇们重逢之时，就是他们再次见面的时候。然而由于当时正处于混乱的世界大战期间，人们的生活陷入窘境与无奈之中，他心爱的那位女士再也没有与他谋面，而他却一直在守候着她。第二段爱情故事是月岛雯笔下的故事：一位贫穷的实习生亲手制作了一对猫男爵与贵妇猫的玩偶。猫蓝爵感觉能与他心爱的人长相厮守非常幸福。然而不如人意的是他不幸与贵妇猫分开了，他为了能够再次与心上人见面，就踏上了一段漫长而充满坎坷的神秘之旅。第三段故事则是影片主要描绘的爱情故事：月岛雯是念初三的中学生，她十分热衷于阅读课外的故事书。阿雯在图书馆借到的许多故事书中的借书卡上都写着“天泽圣司”的名字，于是她便对天泽圣司这个人非常感兴趣。之后不久，阿雯在地球屋中遇见了一位男孩，男孩拉小提琴，老乐手们也一同来演奏，而阿雯唱起了由她改编了歌词的《COUNTRY RODE》，也知道了这位男孩就是她寻觅已久的天泽圣司，两人逐渐坠入爱河。圣司已经决定远赴意大利学习制作小提琴的技艺，而阿雯因受到了他的鼓舞，决心以写故事书来当做自己的人生理想与奋斗目标。阿雯不顾自己是升学应试生的身份，一心一意地专心写故事书，虽然自己的考试成绩一路下滑，迎来了姐姐的强烈批评，她依然赶在圣司出国前完成了故事书。在圣司出国的前一天晚上，他向阿雯表白，提出将来想要娶她的想法，而阿雯幸福地答应了。

2.层层递进的三段爱情故事

影片虽然讲述了三段不同的爱情故事，却又非常相像。西司朗爷爷与心上人在异国相恋，却又不得不分别，虽然彼此约定将在未来再见，而约定却没有兑现，西司朗爷爷苦等着爱人在此与他相聚。猫蓝爵与贵妇猫之间亦是如此，它们相爱着对方，也面临着分离，猫蓝爵比西司朗爷爷显得更加主动，他踏上了寻找心上人的旅途。月岛雯与天泽圣司坠入了深深的爱河，由于圣司要远赴意大利学习制作小提琴的技艺，故两人也面临着分手的难题。相比于之前的两段爱情故事，这对恋人显得最主动积极，阿雯为了是自己赶上圣司的距离，确定了以写故事书作为自己的人生理想，并全力以赴地在他出国之前写完了第一部故事书。圣司在出国前就已经向阿雯求婚，阿雯也毫不犹豫地答应了。三段故事层层递进，后一个故事中的主角都比前一个故事中的主角对爱情更加主动把握。而三段爱情故事并不是分开来叙述的，影片利用猫蓝爵与贵妇猫之间的爱情故事将第一个故事与第三个故事结合在了一起，三段故事齐头并进共同叙述，相互类似，却又层层递进，使观众相信月岛雯与天泽圣司之间积极主动，共同努力把握的爱情将会顺利发展。

二、分三段叙事的《秒速5厘米》

《秒速5厘米》采用了与《侧耳倾听》截然不同的叙事方法，影片将一段唯美凄凉的爱情故事分成了三个短片，每段短片都有自己的片名。三段短片并不是独立的三个故事，而是讲述了同一段爱情故事。