智慧交通综述汇总十篇

序论：好文章的创作是一个不断探索和完善的过程，我们为您推荐十篇智慧交通综述范例，希望它们能助您一臂之力，提升您的阅读品质，带来更深刻的阅读感受。

篇（1）

忙碌而有充实的一天完了，我的感触颇多。

这里的自然条件的确很差，常年干旱，道路不通，村民基本是靠天吃饭，一个家庭的劳力也就是60岁以上的老人和15岁左右的孩子，青壮年大多数外出打工，以建筑工人为主，每年回家两次。秋季回家收麦子，种麦子，再就是过年回家团聚。由于干旱，农作物的产量很低，亩均120公斤左右，那还必须是在正常的情况下。农副产品以杏子和黄花菜为主。杏子树全部位于半山之中，因此采摘相当的困难，安全问题十分严峻。价格也不稳定，丰收的年份，杏干每斤才3毛钱左右，杏胡每斤1元钱左右。但质量要求很高，杏干的颜色必须是淡黄色的，杏胡必须干净。当地的饮水条件很困难，唯一的机井位于村大队，是为了方便当地的学校，只有村部附近的几户人家能吃上井水，其他的人家只有自己打一个土窖，吃雨水，人畜共用。冬天由于气候寒冷，水面冻上了一层厚厚的冰，村民只有在冰层上用石子打一个比桶稍大的口，只有这样才能吃上水。一到夏天，天气又过于炎热，水上面漂着许多悬浊物，水会变成淡绿色，这种水对人畜的健康极其不利，吃了这种水会得一些地方性的疾病，由于条件所限制，这里的医疗健康状况很差，人们没有健康观念，根本不了解一些基本的健康常识，自我防范，自我保护意识很差，平常的头疼脑热就抗过去了。面对如此的现状，我的心为之震撼。

终于迎来了第一个上课日，早晨孩子们来的很早，第一感觉的确很土，全部穿的是布鞋，衣衫，裤子很破旧，女孩子的辫子很长，都是扎起来的，男孩子一律是平头，有些小孩子连脸都不洗，也许是却水的缘故吧，但我始终不敢相信那一切都是真的。对于这些孩子，我更多的是感动。其中有两个孩子对我的影响特深。一个叫折虎成，另一个叫李彦贵。折虎成今年17岁了，上四年级，我记得我17岁时已经上高二了，当然了这里的孩子上学都很迟，由于学校离家很远，若孩子小家长会不放心的。折虎成每天都是学校来的最早的学生，他家离学校有40分钟的路程。由于家庭的缘故，他小时候便就送到了他大伯家，而且他的一只眼睛先天性的残疾，看不见任何的东西。每天早晨8点半我们吃早饭时，他就站在我们的门口看着我们吃饭，处于同情心，队长叫他进来和我们一块吃。记得有一个早上，我们吃的方便面，也给了他一包，和我们一样他也泡着吃了，过了一会儿，他看见我们的馒头吃完了，就从自己的书包里取出了三个不是很白的馒头让我们吃，可能是我们吃饱了，队员都说不吃了，谢谢他了，留着自己下午吃吧。但他当时就哭了，说我们不能看不起他，队长急了，也哭了，连忙解释着，最后我们也吃了，的确不怎么好吃，有一点酸味。在他的身上我懂得了什么叫人穷志不穷，我们爱戴这里的孩子，我时刻感受到自己肩负责任的重大，也许我们改变不了这里的现状，但至少我们是可以在这里留下一点记忆的。折虎成身上所表现出的渴求知识的愿望和那勤奋，踏实的学习态度也许可以代表长大湾的所有吧，祝愿他能够在人生的道路上发扬自己的精神，永远做一个时代的强者。

第一次见到李彦贵，我的心为之一颤，他是二年级的学生，今年12岁了，他先天性的残疾，脸的半面全是黑色的，而且长着毛，我无法想像他以后的生活会是怎样的.为什么恶运要降临在这些可怜的孩子的身上，第一次我感觉到了上帝的不公平，我只能祝愿他，能够好好的学习，去开创一片属于自己的天地.发自内心的为他祈祷.

再有20分钟就要开课了，孩子们来了将近80人，他们三五个在一起，好像是在讨论着我们，我们主动的上前和他们打了招呼，他们没有我们想像中的那么羞涩，反而很开朗.和孩子们谈的很愉快，他们对我们的到来很渴盼，我时刻能感受到他们对外部世界的迷茫，然而我也看出了他们有一颗渴望了解外部世界的心.我走在这样一个很小的校园中感到压力很大，不由的走进了中班的教室，他们唱着<<军中绿花>>，这是他们最爱也是最熟悉的一首歌，当站上讲台的那一刻，孩子们都停止了唱歌，他们都说老师好，我当时在问自己，我是老师吗?我能带给他们什么呢，我很兴奋，我感到自己是这45分钟的主角，我能感受到所有的孩子都在聆听着我，至少他们的眼神可以向我保证，班里只有19人，我让他们做了自我介绍，结果让我太意外了，他们一个一个站起来说，我叫……年龄……家庭……爱好……全部用的是普通话，尽管不怎么标准.很显然这是他们原来的老师刻意安排的，孩子们都很优秀，只是条件限制了他们特长的发挥.体育方面.他们最爱的是跳绳，学校的操场位于半山之中，左边是山，右边是沟，安了两个很破旧的篮板，孩子们很少打篮球，因为篮球一不小心就会掉到沟里去，沟很深，捡篮球是相当的危险.他们没有音乐老师，老师平时就放收音机让孩子们去听，他们的歌就是这样一句一句听会的，我们给他们教会了动听的校园歌曲<<心愿>>和<<玻璃杯>>他们学的相当的吃力，但都很认真.这里的孩子最差的是英语，我想也许是由于老师的缘故吧!因为他们的老师是高中毕业就可以去任教的，教学方法太单调了，只是上课读单词，不教给学生简单的语法和句子的构成.我问到他们的考试杂考时，他们说只做选择题，而且全是凭感觉的，我不敢相信自己的耳朵.太不可思议了简直就是误人子弟吗!这里的孩子上学是多么的不容易啊!首先是经济问题，另一个就是上学太远了，一般的学生到校至少得一个小时.一个叫李文的学生感动了我们所有的志愿者，他家在环县的山里，而我们在镇原开展活动，他每天得走2个多小时的山路才能到学校.今年他以全校第一的成绩考入了乡里的中学，他爱好天文，总是提问一些很深奥的问题，那一刻我理解了原来每个老师都是喜欢好学生的，他很懂事，他理解家庭供自己上学的不易，平时对自己不懂的他都会提出来的，他的眼睛总是泪汪汪的，似乎比同龄人更加的稳重，成熟.要是这里的孩子都向他一样那该多好啊!祝福他!!!

范文二

时光如流水，总在我们不经意间静静地流逝，不知不觉在大学已度过了两年的时光，迎来了我上大学的第二个暑假，四年的大学生活即将过去一半，我意识到自己应该充分利用假期来锻炼自己，把自己所学的理论知识应用于实践，从实践中不断分析总结，从而提高自身的能力。我想一个大学生之所以有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力。在注重素质教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。假期社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育的进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会、了解社会，同时也是大学生学习知识，锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社会、回报社会的一种良好形式。

谁说意气风发的我们年少轻狂，经不住风雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书?，七月流火、酷热难耐，正是这样的盛夏时节，我们义无反顾的加入了支教的队伍。我想自己不是因为一时的好奇和冲动而参加这次义务支教的!听过很多大学生下乡支教的故事，当然感动中国人物徐本禹的事迹深深地感动着我，为了帮助贫困的孩子，从城市来到农村，远离了舒适的生活，仅仅是为了心中那份美好的信念——帮助他人。那时的我心灵里就种下了大学支教这一梦想的种子。

6月29日我们踏上了支教的征程，队友们在车上唱起了队歌，大家都怀着同一个梦想走到一起，有(本文转自实用工作文档频道)了队友的鼓励，我更加坚信我会做得更好!不一会儿，我们就来到了支教的地方——插花小学。大家下车后将自己的物品搬回自己寝室，然后将寝室整理好后，便下去开会。会上校长给我们介绍了学校的办学历史，随后介绍了学校周围的一些概况。此时，学校给我的整体印象不错，毕竟有一百多年的办学历史了，而且该校深得群众的好评。我想一个学校能做到这样已经很不错了。

七天的支教生活，从第一天晚上到插花的那顿饭开始，我们就和那里的村民打上了交道，他们的淳朴、热情使我们很快融入他们的集体。一路的疲劳经过第二天的休整早就烟消云散了。第三天我们的支教生活便正式开始，那天走进教室，我印象最深刻的是那群孩子渴望知识的眼睛，还有村里孩子那份质朴与纯真。看着这样一群孩子，我们怎能不尽我们那份力!很让人感到欣慰的是几乎每天都有新学生加入到我们这里。混合年级的人数一直在不断增加，刚开始班级还有空的桌位，到后来有的同学都挤在一起。

在支教期间，我们除了每天有课的老师去上课外，没课的老师也要去做助教。此外，我们实行每天一会制，我觉得这是个好主意，对我们的帮助也很大。在教学过程中我们试图打开学生的视野开设了丰富多彩的课程：语文、英语、数学、日语、历史、化学、生物、思想品德、生活小课堂、手工、绘画、舞蹈、古筝、象棋、跆拳道、书法、乒乓球，让他们通过学习了解外面精彩的世界。

我所带的课是数学，当我第一次踏进五年级的时候，那时的我有点紧张，毕竟第一次走上讲台去给学生们上课，那一刻的我有点自豪同时也有点担忧，自豪的是我能够站在这个讲台，担忧的是自己教不好，尤其是站在窗外的家长，无形中给我增加了些压力。见到孩子们，最先受吸引的绝对是他们那双双闪亮的眸子，我找不到任何词语来修饰他们给我带来的感觉，原以为会很尴尬，会很难和他们沟通，但我们很快进入角色和孩子们打成一片，上课时同学们很活跃，也许是年龄差不多的缘故吧，下课后同学生的家长交流，才知道大部分同学都是留守儿童，父母在外打工，他们和爷爷奶奶生活在一起。当时我很心酸，可怜天下父母心，父母为孩子付出了太多。虽然交流时语言有时存在一定的障碍，但我们的心是彼此相通的，那就是让他们的孩子学到更多的知识，对外面的世界有更广的了解。当然除了教数学外我还带象棋班，象棋班的小朋友们水平参差不齐，各个年级的都有，于是我们将水平差不多的小朋友安排在一起，对于零基础的小朋友我们手把手式教学，教他们摆棋，给他们讲棋盘上棋子的走法等。

篇（2）

[2] 百度文库. 智慧园区[EB/OL].[2012-10-08]. .

[3] 百度文库. 物联网[EB/OL].[2013-03-29]. .

[4] 祝敬国.博物馆数字化的概念思考[J].智能建筑与城市信息，2004（8）：10-15.

篇（3）

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.06.213

0 前言

目前，互联网时代开始进入新的历史发展阶段，物联网技术与应用已经成为信息化社会未来发展的新核心。物联网产业的发展主要以信息通信技术为基础，使传统产业在智慧化服务的影响下发生变革。因此，为适应信息社会发展需求，物联网应成为社会各产业协同创新体系的重要发展方向。从而加快社会信息化发展速度，不断推进医疗卫生、公共交通、教育文化等社会服务智能化，为国家竞争力的提升和社会转型发展打下坚实基础。本文就当前社会智慧服务产业中的物联网协同创新体系的构建模式予以探究，并阐述其对社会发展的推进作用。

1 智慧服务产业中物联网协同创新体系的构建模式

1.1 智慧服务商店模式的体系结构

物联网通过充分利用网络的联接性，来满足整个社会对智慧服务的需求。在此前提下，物联网的体系结构根据未来物联网的市场应用、产业结构和服务需求等研究并建立起一个“智慧服务商店”的共享平台，从而更好的为用户提供智慧化服务。智慧服务商店的体系结构主要包括四个虚拟融合平台：异构终端虚拟平台、泛在网络虚拟平台、融合信息虚拟平台和综合服务虚拟平台。这四个虚拟平台构建了相对开放的服务环境，不但为使用者提供更加安全快捷的智慧化服务，同时也满足了不同客户的个性化需求[1]。

1.2 协同创新机制的构建

物联网协同创新创新的主要目的是通过智慧服务平台实现新型产业结构，将传统的产业、学科和技术领域中碎片式孤岛状的闭“环”打造成为物联网产业的三条“链”。这三条“链”分别为：（1）物联网产业链。物联网产业链是在市场需求的驱动下所产生的，其主要包括物联网所有设备的制造者和服务的提供者，通常情况下是由相关产业中具有较强实力的企业作为主导，与其他企业结成一种战略联盟的关系链。（2）物联网学科链。在高校学科建设过程中，不同学科之间存在交叉与融合，多个学科之间互相关联、互相影响，因此形成学科链。随着物联网产业的发展，对高校在人才培养方面提出了新的要求，这也促使高校不断提高教学质量并打造新的学科链，从而满足当今社会高等教育发展的需要。（3）物联网技术链。由于学科链无法直接作用于产业链，而产业链需要满足各种物联网新产品及新服务开发的要求。因此，在学科链的基础上，为实现共同目标，组织不同领域的专业人员协同合作，从而形成技术链。技术链的产生能有效提高科研开发工作的效率，对物联网产业的稳步发展也起到支撑作用。

2 协同创新对物联网技术体系和智慧服务产业发展的推进作用

2.1 推进智慧农业服务产业的发展

在建设社会主义新农村的过程中，应广泛普及先进的信息网络技术，加强地理信息、农作物模型和遥感监测等现代化技术在农业领域的开发与应用，广大农民可以通过这种新型农业信息服务平成网上选种、科学种田及农产品电子商务等现代化农业经营模式，这样能更好的实现农业服务产业智慧化[2]。

2.2 推进智慧交通物流产业的发展

在城市交通物流产业中，智能交通系统不断发展，其中应用比较广泛的是智能公共交通管理系统和智能线路诱导信息系统。为加快智能交通运输发展，应以物联网技术为基础，完善F代化综合交通运输信息体系。同时，在实现航空、铁路、公路和城市交通等跨行业的数据共享方面，也应通过物联网技术来完成信息资源整合和业务协同创新工作，为智慧交通物流产业的发展起到推进作用[3]。

2.3 推进智慧医药健康服务产业的发展

医药服务与公众健康息息相关，为提高对居民和患者提供健康管理的服务水平，医疗机构应重视信息系统的规范化建设，实现各医疗机构之间的资源共享。这样一方面能避免对患者在同一检查项目上进行重复检查的情况出现，不仅减轻了患者的经济负担，同时也减少医疗机构的资源浪费。另一方面还能推进医保与其他业务之间的协同管理，实现患者跨区域治疗的即时结报工作，真正推进智慧医药健康服务产业在实际生活中的应用与发展。

2.4 推进智慧城市建设及综合管理智能化工程的发展

随着社会不断发展，城市建设也开始向数字化方向迈进。为建立完善的城市智能信息系统，应不断推进城市智能卡在不同行业的综合应用，以此实现智能卡在社会保障、医疗卫生、城市交通、公共事业等方面的一体化应用。这样不仅能稳步提高城市智能服务管理水平，更能为居民提供更优质的城市生活感受。

3 结论

综上所述，我国物联网发展的重要思想是依据经济社会的发展需求，通过建设物联网协同创新体系，以保障人民基本利益为前提，完善社会智能化服务产业模式。物联网发展是一项较为复杂的系统工程，虽然其技术体系与产业链已初步形成，但各部门之间的交流合作仍存在严重问题，面对这种情况，各部门需要科学整合资源，加强协同创新，从而形成统一整体，以确保物联网技术和应用能够迅速发展并深化未来智慧化服务产业的机制改革。

参考文献：

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一、智慧城市的发展研究综述

秦洪花（2010）等认为智慧城市是利用现代信息技术，以整合、系统的方式管理城市的运行，让城市中各个功能彼此协调运作，为城市中的企业提供优质的发展空间，提供市民更高品质的生活[2]。

王广斌（2013）等认为智慧城市是以城市综合治理发展到以ICT技术为支撑的智能城市发展新阶段[3]。

丁国胜等（2013）将智慧城市理念引入城乡规划研究，“智慧规划”具有系统性、智能性、共享性和动态性等特征，包括智慧化提升城乡规划自身能力、智慧化解决城乡规划问题两个关键领域[4]。

骆小平（2010）认为智慧城市的理念包括三个层次。第一，经济上健康合理可持续。智慧城市应该是具有智慧的经济结构和产业体系，高增长的城市经济体系。表现在智慧城市的经济是绿色经济，是低碳的经济，是循环经济。绿色经济是指通过创新生态科技使人的经济活动遵循生态系统内在规律，在促进人的全面发展基础上促进生态系统的协调、稳定、持续、和谐发展。低碳经济的特征是以减少温室气体排放为目标，构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系，主要包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系。智慧城市的循环经济即是充分考虑城市生态系统的承载能力，尽可能节约城市资源，不断提高现有资源的利用效率，循环使用资源，创造良性的社会财富。

第二，生活上和谐安全更舒适。智慧城市是以人为本、生活舒适便捷且具有良好公共安全的城市，其核心是运用现代化的科技手段服务广大居民。

第三，管理上科技智能化信息化。城市管理包括政府管理与居民自我生活管理，要求不断创新管理的科技运用智能化信息化手段来协调城市的平衡，维持城市的可持续发展能力。“智慧城市”作为城市治理领域的一种新路径，被世界上的众多国家所接受，并逐步推进“智慧城市”的建设[5]。

二、“智慧城市”的基本内涵

（一）智慧城市是一种城市治理新路径

智慧城市作为城市治理领域的一种新路径，被世界上的众多国家所接受，并逐步推进“智慧城市”的建设。诸多学者（沈明欢，2010；史璐，2011；胡小明，2011；）也开始对“智慧城市”的发展战略、发展原理、发展动因及模式进行思考与探究，智慧城市应该以城市发展特色、适应知识经济的政策、完善政府公共服务、加强基础设施以及城市职能服务环境等发展战略为重点，智慧城市对我国智慧解决方案包括多方面的内容，其中包括智慧的交通，关于如何建设智能的交通系统来减缓交通压力。

智慧城市是解决城市问题的一条可行道，将是未来城市发展的趋势[6]。例如张祖群等（2013）在北京市与交通基础设施2011年最新数据分析基础上，结合历年数据变化趋势，认为智慧交通、智慧城市的理念为解决城市交通问题提供了新思路，北京施行智慧交通具有一定可能性[7]。

（二）智慧城市是一种复合型的网络城市

在新一代信息技术和知识经济加速发展的今天，智慧城市以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络组合为基础，以信息技术高度集成、信息资源综合应用为主要特征，以智慧技术、智慧产业、智慧服务、智慧管理、智慧生活等为重要内容的城市发展新模式，使网络智能技术服务于城市的关键基础设施建设，使城市服务更有效，共创和谐美好家园。

“智慧城市”涉及到智能楼宇、智能家居、路网监控、智能医院、城市生命线管理、食品药品管理、票证管理、家庭护理、个人健康与数字生活等诸多领域，促进在自主创新、产业发展、公共服务、社会管理、资源配置等领域广泛应用信息技术，促进经济转型升级，提高资源配置效率，改善人民生活水平[8]。

（三）智慧城市是以人为本的充满活力的新型城市生活方式

智慧城市是充满活力的，它涉及城市的智慧政务、智慧交通、智慧医疗、智慧安防、智慧管理、智慧生态、智慧流通、环境保护、社会公共安全、智慧消费和智慧休闲等多个领域。智慧城市的宗旨是以人为本，核心是运用创新科技手段服务于广大城市居民，着力满足群众工作和生活的需要，使人民群众生活方便，这是城市管理工作的基本立足点。

现代城市建设服务可根据国家的相关法律法规，建设各委办局统一工作平台，使市民在网上方便办理相关业务，公开透明、流程快捷、依法行政、高效便利。城市的智慧政务中心要能充分体现“政府依法行政、高效快捷、群众满意的”智慧化服务，切不能再让河北某“北漂”从北京到当地五次仍然办理不了出国手续等事件重复。建设高素质、现代化的城市基础设施、能源基础设施、交通、市政服务、社会基础、优美的城市环境，建设高水平的城市生态文明和健康、宜居、无污染的绿色城市是，这现代化城市建设的目的。

交通便捷、公共交通网络发达则是智慧城市建设的一个重要表现。智慧城市最明显的表现是广泛运用信息化手段。这就意味着城市管理者需要通过信息基础设施和实体基础设施的高效建设，利用网络技术和IT技术实现智能化，为各行各业创造价值。

三、国内外智慧城市发展动态

2008年，IBM陆续与中国十几个省市签署了“智慧城市”共建协议，至此，北京、上海、广州、南京、漳州、扬州、西安、咸阳、海口、大连等省市已把智慧城市列入重点研究课题，纷纷加入建设“智慧城市”的行列，有的甚至已经着手编制智慧城市专项规划。2012年住房和城乡建设部公布了94个城市（区、县、镇）为国家智慧城市试点名单，2013年则增加为103个，比2012年试点范围扩大9个[9]。

（一）国内智慧城市发展现状

1.北京市：《北京市“十二五”规划纲要》中提出构建精细智能的城市管理，建设智慧城市；2009年正式启动了“感知北京”的示范工程建设。

2.上海市：创建面向未来的智慧城市。以“数字化、网络化、智能化”为主要特征，从技术、产业层面提升到思想、战略层面，推动浦东新区在智慧城市建设过程中的先行先试；推进城市管理和公共服务信息化，提升城市运行效率和管理服务水平；健全信息安全保障体系，推进信息化有序发展。

3.浙江省宁波市：《加快创建智慧城市行动纲要（2011-2015）》中提出智慧城市的十大应用体系让市民享受智慧服务；六大产业基地建设，实现产业智能化；打造随时随地随需的泛在网络，推进居民信息应用能力建设。

4.广东省：《加快发展物联网建设智慧广东的实施意见》中提出重点实施“智慧广州”、“智慧深圳”、“智慧南海”（佛山）、“智慧石龙”（东莞）等智慧城市试点，并希望通过打造“数字广东”，发展现代信息服务业，加强对先进制造业和现代服务业的支撑，实现产业结构转型升级，让经济发展变得更有效率。

5.江苏省南京市：“智慧南京”通过发展“智慧产业”促进产业结构战略性调整，构建现代产业体系；通过智慧管理不断提升城市功能品质；实现居民智慧生活；实现城市绿色新经济增长。

6.湖北省武汉市：“智慧之城”、“光城计划”，建成无线城市，基本实现“三网融合”，实现90%以上的政府行政许可网上办理；物联网工程中实现车联网全覆盖；电子病历伴随市民一生。

7.浙江省杭州市：率先开始建设“智慧城市”。2008年便启动RFID技术，并应用于杭州图书馆新馆，2009年IBM签约杭州黄龙饭店，联手打造全国首家智慧酒店。

8.江苏省扬州市：《“智慧扬州”行动计划》提出“创新扬州，精致扬州，幸福扬州”建设，推进“智慧城市”在智慧交通、智慧电网、智慧城市管理、智慧医疗、智慧旅游、节能减排等方面的先导应用。

9.辽宁省沈阳市：以生态城市和谐规划、城乡水污染监管及饮水安全等重大课题为主要内容，为解决传统工业城市的转型难题开创一个新的思路和模式。

10.山东省东营市：2009年9月25日，东营市政府与IBM共同签署了“黄河三角洲云计算中心战略合作协议”，根据合作协议，东营市将采用IBM云计算产品IBM Cloud Burst，IBM将为东营市提供全球领先的云计算产品，通过帮助其建立黄河三角洲云计算中心，催生出一座兼顾数字化和生态性的石油新城。

11.台湾省：《“智慧台湾”i-235智慧生活科技运用计划》，在安全防灾、医疗照护、节能永续、智慧便捷、舒适便利、农业休闲等六大领域开展智慧生活科技创新应用的服务示范。

（二）国外智慧城市发展动态

1.德国：“T-city”计划、All-in-one计划，实现智慧水表、电表、燃气表及太阳能电力表一体化。

2.日本：“i-Japan战略2015”，推动国民本位的新电子政府和电子自治体，远程数字化医疗，数字化教育与数字化人才培育。

3.韩国：《国家信息化基本计划》，建成数字化政府，推动IPTV服务方式，在线服务广泛使用，倡导绿色IT。

4.新加坡：“智慧岛2015（i2015）”，电子政府公共服务架构，提高政府工作效率；网络基础设施建设，提高有限宽带的覆盖率；智能交通系统，为人们提供及时准确的交通信息。

5.美国：将IBM提出的“智慧城市”上升为国家战略，趋于完善的互联网络为其物联网的发展创造良好的先机，而物联网技术发展政策主要体现在推动能源、网络宽带与医疗三大领域开展应用。

6.欧盟：《欧盟物联网行动计划》，加强政府对物联网的管理，消除物联网发展的障碍，欧盟制定了一系列物联网管理规则，并建立一个有效的分布式管理架构，使全球管理机构可以公开、公平、尽责地履行管理职能。同时，注重增强机构间协调，共同推动物联网发展。

7.瑞典：“智慧城市”最大体现在交通系统的建设与完善上。瑞典当局在2006年初宣布征收“道路堵塞税”。IBM为瑞典公路管理局设计、构建并且运行了一套先进的智能收费系统，包含摄像头、传感器和中央服务器，确定交通工具并根据车辆出行的时间和地点收费，这一举措将交通量降低了20%，排放量减少了12%[10]。

参考文献

[1][6]沈明欢.“智慧城市”助力我国城市发展模式转型[J].城市观察，2010（3）：140-146.

[2]秦洪花，李汉清，赵霞.智慧城市的国内外发展现状[J].信息化建设，2010（9）：50-52.

[3]王广斌，张雷，刘洪磊等.国内外智慧城市理论研究与实践思考[J].科技进步与对策，2013，30（19）153-160.

[4]丁国胜，宋彦.智慧城市与“智慧规划”——智慧城市视野下城乡规划展开研究的概念框架与关键领域探讨[J].城市发展研究，2013，（8）：34-39.

[5]骆小平.“智慧城市”的内涵论析[J].城市管理与科技，2010（6）：34-37.

[7]张祖群，王晓芝.智慧城市背景下的北京交通基础设施建设研究[J].城市管理与科技，2013，（5） ：58-60.

篇（5）

我国研究智慧旅游问题的时间较短，但我国经济的迅猛发展，人们生活水平的快速提高，旅游支出在国民支出中占据的比例越来越大，学者们对智慧旅游的关注大大提升。总体来说，在对智慧旅游进行研究的这几年时间里，国内的学者取得了一定的成果，然而国内的智慧旅游研究仍然处于起步阶段，尤其缺乏对于旅游旺季景区拥堵现象的研究及解决方案，针对智慧旅游景区管理的调研及研究甚少。

一、国内部分景区智慧化旅游应用

（一）西安

智慧临潼――二维码：在旅游高峰期来临之际，临潼区在区内的主要景点、公交车体等位置摆放了旅游吉祥娃娃，游客可以用手机扫上面的二维码，进入“智慧临潼”旅游咨询平台，这是临潼推出的一个智慧旅游平台，其中包括吃、住、行、游等各种旅游信息，信息准确度高，给游客带来了很大的方便。

（二）九寨沟

第一，景区外交通管制。九寨沟景区由于其地理位置的特殊性，通向景区的只有一条狭长的路口。随着自驾旅游的流行，游客还未到景区就已经开始拥堵。因此，九寨沟景区方面通过线上在旅游主干线及主要路口增设路况探头对车辆进行实时监测；线下在旅游高峰时，由交警在现场进行车辆分流，包括禁止车辆掉头、停车载客、单行道前进等。

第二，门禁票务管理。实行分时售票、分时进沟的办法，景区每日售票共4万张，也是景区可承载的最大游客量。其中，线上售票需至少提前一天用身份证号进行购买，每日2万张；而线下，在到达景区门口时，会有一面大型LED屏实时更新公布已售票数和剩余票数，方便游客选择规划旅游安排。游客接待高峰期会有分时错峰售票进沟，如分为7时～8时、8时～9时、9时～10时、10时～11时、11时以后等时间段售票。

（三）济南

第一，在人流量比较大的路口设有智慧化信息亭，它设有“智慧旅游”查询、免费手机充电、无线WIFI上网、公交换乘信息查询和ATM银行服务功能。

第二，停车公告牌，同步停车场车位信息。在游客爆棚的景点周围设挂停车告示牌，一个牌子上面有附近4～5个大型停车场的实时车位信息，以方便自驾游的游客及旅游巴士不再为停车难而苦恼。

二、关于智慧旅游在部分地区应用的设想及建议

（一）景区智能票务系统

横向观察国内一些大型旅游景点提高游客办理门票手续效率的重要有效方法之一就是智能化的T禁系统。通过调查，总结其表现有二：

第一，为解决游客单方面信息不通畅而引起的游客景区排队买票滞留问题，可以在售票区或景区入口处设置LED显示屏实时更新当日的门票信息。信息透明、同步，解决了游客和景区沟通不良的问题，有效降低了游客因不满情绪而与景区发生矛盾的情况。

第二，智能化门禁系统。传统的人工检票或门票刷码都会增加进入景点的时间。电子票刷码的方法是目前通过调研发现的比较高效率的方式。游客操作简单，景区管理也高效，一举两得。同时，纸质门票的数量减少也起到保护环境的作用。

（二）景区强制分流及无线覆盖，线上导览

较大的景区常常会出现个别景点大规模拥堵的情况，除去对景区的游览路线及景点不熟悉之外，还有对各个景点的游览人数不清楚的原因。为解决这一问题，有两种处理方法：

第一，针对占地面积较大的景区，可借鉴九寨沟等地的做法。首先对游客进行强制分流，进行建议游览路线的安排说明。游船和游览电瓶车由调度中心通过人流监控对入岛和游岛路线进行安排，同时还可以和第三方平台，如百度地图或高德地图合作，通过线上景区内部热力图显示各景点的人流情况，以供游客参考。为降低安全隐患，可以采用摄像头实时监控和人员巡逻结合的方式，通过实时监控，告知巡逻人员重点检查的景区景点。

第二，小景区可参考乌镇与高德地图的合作项目“无纸化导览”的做法，实现全景区无线覆盖，线上路线说明及语音导览。景区还包括语音导览、扫二维码获取景点介绍等，使游客游览的独立性更强，也增加了对景区知识的获取。这样也可以明显提高游客体验的满意度。

（三）针对整个城市的App及微信平台的信息整合

做好以云计算为基础，以移动终端应用为核心，以感知互动等高效信息服务为特征的旅游信息化发展新模式。通常旅游高峰期大量游客的涌入，不仅造成景区拥堵，甚至引起整个城市的交通瘫痪，而且市民日常出行的个别路口及公交站点都会出现拥堵的问题。为方便游客更快、更直观地了解城市及城市的旅游景点，可以借鉴西安等地的做法，研制开发App及开通微信公众号，以更新和完善平台信息。目前很多景点都有相关软件，以此为基础加大信息的整合力度，与各景区及交通部门合作，对城市文化、景区进行介绍，对方位进行标注，实现公交智能化。对“附近”资源等方面进行整合，以实现信息的同步，做好线上线下一把抓，为人们的出行提供便利，迅速玩儿转景区，隐形推广城市旅游，提高旅游景点的声誉。

（四）安全问题

可以利用遥感技术、GIS技术、MIS技术等高科技手段，通过针对大气、水质、地质、森林等方面的其他在线监控手段，建立完善的资源数据库，并对数据进行评价分析，预测可能发生的灾害，为风景区的开发和保护工作提供决策依据。

为了防止类似于“上海踩踏事件”的发生，要加强对各部门的管理人员及游客自救及急救的知识培训，必要时在客流量较大的地方购置AED（自动体外除颤器），将事故的发生率降到最低。

三、结语

随着支撑智慧旅游技术的逐渐成熟和完善，全面建设和应用智慧旅游将是大势所趋。传统旅游模式下的诸多问题和弊病也将迎刃而解，其中就包括黄金周“旅游井喷”问题。智慧旅游是解决假日旅游矛盾问题的可行之道，但智慧旅游的建设不可能一蹴而就，也不是相关旅游企业凭借单方能力在短时间内所能完成的。我们期待着一个站在建设智慧城市的高度，以政府为主导统筹各方面资源，以“为游客服务”为宗旨的完善的智慧旅游应用服务体系的建成。

（作者单位为江苏大学）

参考文献

[1] 黎忠文，唐建兵.“数据流动”视角下智慧旅游公共服务基本理论问题探讨[J].四川师范大学学报（社会科学版），2015

（01）.

[2] 许金如.论旅游城市转变旅游增长方式的智慧化路径[J].开发研究，2014（06）.

篇（6）

【Abstract】With the development of urbanization and spatial distribution， wisdom city construction has become the hot issues in current study， large data is the cornerstone of wisdom city construction， is a key of city construction， management decision. We introduce the large data play in the role of wisdom City， lay the foundation for further study on Application of big data technology， provides the reference for the building wisdom city digital platform.

【Key words】Wisdom City； Big data； Data mining； Data analysis

0 引言

大数据时代的到来打破了数据的垄断，信息源的扩大化和丰富化是大数据时代的重要特点。在未来，大数据将遍布城市各个角落，不管是人们的衣食住行，还是城市的运营管理，都将在大数据支撑下走向“智慧化”，而大数据将为智慧城市提供“智慧引擎”。

1 大数据的含义以及特征

大数据又被称为巨量数据，指的是所涉及的数据规模巨大，以至于无法在合理时间内通过人工截取、管理、处理并成为人类所能解读的信息[1]。这些数据来自方方面面，比如传感器采集的气候信息、数字照片和视频、购物交易记录、手机信号等。

大数据具有四个特征：

（1）数据量大，大数据的起始计量单位至少是P、E或Z。

（2）数据类型繁多，包括网络日志、音频、视频、图片、地理位置信息等，因而对数据的处理能力提出了更高的要求。

（3）价值密度相对较低，信息海量但是要完成数据的价值“提纯”难度较大。

（4）巨大的数据价值，包括商业价值、社会价值、科研价值等。

2 大数据与智慧城市建设

近年来，国内外掀起了智慧城市建设的热潮，仅我国明确提出创建智慧城市行动计划及发展战略的城市已有200多个。大数据为智慧城市建设提供了新的技术、路径、要求和机遇。

2.1 大数据是智慧城市建设的关键技术

智慧城市相对于数字城市概念，最大的区别在于对感知层获取的数据进行大数据处理，从而获得支撑和保障智慧城市顺利运营的多元信息。

要实现对数字信息的智慧处理，前提是引入大数据处理技术，从而来整合分析跨地域、跨行业、跨部门的海量数据的处理，将特定的信息应用于特定的行业和特定的解决方案中。

智慧城市的应用过程实际上就是对数据采集、分析、存储和利用的过程[2]，大数据是智慧城市各个领域都能够实现“智慧化”的关键性支撑技术。

2.2 大数据在智慧城市中有广泛的应用领域

大数据在智慧城市中的落脚点是为智慧城市的各个领域提供强大的决策支持，大数据就像血液一样遍布智慧交通、智慧医疗、智慧生活等智慧城市各个应用系统，科学治理城市。

在智慧交通系统中，通过对道路、车辆、天气、行人等大量交通信息的实时挖掘，能有效缓解交通拥堵，并快速响应突发状况，为城市交通的良性运转提供科学的决策依据。

在智慧安防系统中，通过平安城市、智能交通管理、环境保护、危化品运输监控、食品安全监控等大数据的挖掘，可以及时发现人为或自然灾害、恐怖事件，提高应急处理能力和安全防范能力等。

在智慧城管系统中，通过对不同时间段、不同区域、不同部门获得的大量监测数据进行实时采集、实时处理及深度挖掘，实现对城市管理实时监控与长期管理优化。

2.3 大数据对智慧城市建设提出了新的要求

大数据为智慧城市建设提供了新的技术和手段，同时也为智慧城市建设提出了新的要求。

一是，要更加注重信息共享。我国智慧城市建设的一个瓶颈在于“信息孤岛”效应[3]，各政府部门间不愿公开、分享数据，无法产生数据的深度价值和综合价值。在大数据时代，智慧城市建设应大力推进大数据基础平台和基础网络建设，积极推进信息资源数据交换和共享体系建设，使大数据真正产生“大智慧”。

二是，要更加注重信息安全。大数据时代，数据资产化成为趋势，企业内部运行数据和客户资料成为宝贵的数据资产，而且很多智慧城市应用系统涉及公民财产安全甚至国家安全，数据价值很高，因此信息安全问题成为大数据时代智慧城市建设重要难题。

三是，要更加注重大数据产业的发展。智慧城市必然催生大数据运营行业的快速发展，包括大数据的采集、储存、分析、挖掘等相关技术并且市场潜力十分巨大。未来三年我国智慧城市大数据应用市场年均将翻番。因此，在智慧城市建设过程中，要高度重视、积极培育围绕大数据运营管理的相关产业和龙头企业。

3 智慧城市与大数据实践经验

从国家政策来看，中国“863计划”智慧城市项目总体技术体系架构在科技部863计划“智慧城市（一期）”项目的支持下，提出了“六横两纵”的智慧城市技术框架。“六横”层层递进，最下层的是城市的感知层，再是传输层，再上面依次分别是处理层、支撑服务层、应用服务层，最上面是智慧应用层，贯穿全局的是安全保障体系以及标准与评测。而要真正实现智慧城市，必须引入大数据技术，主要包含以下三大方面的需求。

3.1 大数据融合技术

我国智慧城市建设面临的重大挑战之一，是城市系统之间由于标准问题无法有效集成，形成信息孤岛。因此，在大数据融合技术领域，一方面要加强大数据标准建设，另一方面要加强海量异构数据建模与融合、海量异构数据列存储与索引等关键技术研发[4]，给予底层数据集成的信息共享提供标准和技术保障。

3.2 大数据处理技术

大规模数据在智慧城市系统流动过程中，出于传输效率、数据质量与安全等因素的考虑，需要对大规模数据进行预处理。大数据处理技术往往需要与基于云计算的并行分布式技术相结合，这也是目前国际产业界普遍采用的技术方案。

3.3 大数据分析和挖掘技术

相比于大数据融合和处理技术，大数据分析与挖掘技术更为复杂，是国际学术界和产业界面临的极具挑战性的技术难题。

4 大数据时代推进智慧城市建设的几点建议

4.1 强化对大数据的研究

引导科研院所和相关企业成立大数据技术创新联盟，进一步加强对大数据发展前沿技术和信息的持续跟踪研究。积极开展以社会需求为导向的大数据科学研究，建立大数据分析平台，努力推出具有自主知识产权的大数据分析设备、软件和服务，加速大数据理论、技术和应用的创新。

4.2 优化大数据形成机制

加强政府部门在管理和服务过程中对数据的主动采集，在构建人口、法人、自然资源与空间地理、宏观经济等基础数据库，经济社会重点领域的信息资源综合数据库和专业数据库的基础上，建立政府大数据库。鼓励制造业企业和商业机构加强对生产经营活动中的数据采集，形成覆盖生产过程和商业各环节各流程的数据库。推进无线识别技术、传感器、无线网络、传感网络等新技术的广泛应用，提高数据采集的智能化水平。强化对大数据建设工作的组织协调，打破地区和部门数据壁垒，实现数据资源联合共建、广泛共享。

4.3 加快大数据产业发展

出台大数据产业发展与应用规划纲要，规划建设大数据产业基地，出台专项政策，成立产业发展基金，搭建研发创新平台，吸引电信运营商、知名大数据企业以及互联网领军企业落户。积极培育本地大数据企业，进一步培养和引进大数据专业人才、领军人才、应用型人才，重点发展数据获取、存储、集成、挖掘、管理、融合、安全、可视化、建模等技术以及大数据一体机、新型架构计算机、大数据获取工具、大数据管理产品、大数据分析软件等硬件装备和软件产品。

4.4 推进大数据普及应用

从推进大数据商业化应用、推动政务大数据应用两方面入手，大力促进大数据普及应用。在政务方面，重点选取医疗卫生、食品安全、港口物流、智慧交通、公共安全、科技服务等具有大数据基础的领域，建设大数据公共服务平台，强化大数据在智慧城市建设应用系统中的应用。

在商业方面，实施典型应用示范工程，支持和鼓励行业协会、中介组织开发深度加工的行业应用数据库，建立行业应用和商业服务大数据公共服务平台，提供数据挖掘分析和商业智能等大数据应用服务。推动大数据在生产过程中的应用，鼓励有条件的企业运用大数据开展个性化制造，创新生产管理模式，提高企业竞争力。

4.5 加强大数据规范管理

研究大数据产业相关的政策法规，提出数据资源权益、隐私保护等方面的法规细则建议，制定大数据相关标准，并提出技术解决手段，在保护数据资源的同时，促进数据资源合理有序地开发利用。在人才、财税、科技金融等方面出台有利于数据人才和数据产业发展的政策，逐步建立有利于大数据研究与发展的制度法规体系。重视大数据及其信息安全体系建设，加大对大数据信息安全形势的宣传力度，明确大数据的重点保障对象，加强对敏感和要害数据的监管，加快面向大数据的信息安全技术的研究，培养大数据安全的专业人才，建立并完善大数据信息安全体系。

5 结束语

智慧城市是城镇化进程的下一个阶段，是城市信息化的新高度，是现代城市发展的远景。无线城市、数字城市、平安城市、感知城市是智慧城市的必要条件。诚信城市、绿色城市、健康城市、人文城市是智慧城市应有之意，智慧城市产生大数据，大数据反过来支撑智慧城市。智慧城市与大数据技术相结合一定会有璀璨的明天。

【参考文献】

[1]李小龙.基于MapReduce的电子商务个性化推荐研究[D].北京：北京交通大学，2014.

篇（7）

随着我国经济水平的不断提高，城市建设也开始向生态化、智慧化的方向发展。在世界各地建设智慧城市的数量越来越多，智慧城市不仅能够给人们提供更好的生活环境，同时也能提高经济的发展，也能更好的改善目前城市存在的诸多问题。比如:资源短缺、环境污染等问题。所以，我国建设智慧生态城市更加注重的是环保问题，并以此建立新时代的智慧生态城市。

1建立智慧生态城市的准则

智慧生态城市是集智慧城市、生态城市、绿色城市、数字城市、园林城市等特点为一体，从而达到一种人与自然环境和谐共存的社会状态。所以智慧生态城市的建立要有一定的准则。

1．1符合公共利益

建立智慧城市就需要满足公共利益，关于个体的需求、人与人之间需求、个体与外部之间的联系等都进行相互的协调，这样才能更好的改善城市环境。公共利益主要是指通过协调资源，来实现人与环境的和谐，体现最大限度的公共利益，同时也要实现人和城市之间的和谐，达到人文、科技产业和自然之间的和谐发展。

1．2提高自律

想要保护城市的生态问题，主要还是靠行为的自觉性。在建设智慧生态城市中，要发挥自觉维护的优势，对行为的发展和城市的发展方式进行有效控制，对城市的人口、居民的生活状况等进行合理控制，这样才能实现智慧城市的自律性，从而实现智慧生态城市的建设。我们可以通过道德思想对个体行为进行规范，提高人们的自律性，从而实现城市和人的和谐共处。

1．3符合智慧生态

智慧生态城市就是要体现智慧和生态的建设，通过生态思想和智慧理论，实现关于人们的地理、人文、气候等方面的信息共享，对生态城市进行合理布局，实现人与自然的和谐存在。智慧生态城市体现在城市的持续发展方面，为企业在市场中的竞争提供更好的环境，从而实现城市服务的效率和优势的最大化。

2智慧生态城市建设的分析

2．1智慧生态城市建设的理论分析

在2012年的时候，我国建立了首批智慧城市试点，根据这些试点的城市建设情况，可以看出智慧生态城市的建设依然存在着很多问题。建立智慧城市需要实现全方面的智能化管理，比如:城市服务、环保、交通、工商业活动、公共安全等方面实现智能反应。只有这样，智慧城市的建立才能更好的存进经济的发展，从而改善城市中的环境污染和资源破坏等情况。建立智慧城市同时也需要合理的配置城市的资源，保证城市的可持续发展，这样才能实现城市发展模式的改进。目前我国已经有将近200多个城市开始进行“生态城市”的建设，主要面对的问题还是传统城市存在的问题，各种污染现象和交通资源等问题的破坏。建立智慧生态城市就是要实现信息化，将农业的发展、工业化技术、信息技术有效的结合，充分发挥信息技术的优势，从而解决城市发展中存在的问题。随着人们对生活环境的要求不断提高，以及人们对健康问题的重视等，建立智慧生态城市已经成为必然，同时结合现代信息化技术，从而提高城市的智能作用。利用现代科技实现人与自然的和谐相处，改变城市的功能和发展面貌，提高城市的便捷性、高效性、宜居性等。

2．2智慧产业建立分析

实现智慧生态城市的建设，提高智慧产业的发展是非常重要的。根据生态理念和信息技术相结合，发展创新性的产业模式，减少工业化发展制造的环境污染。可以通过智慧产业链的建设，融合生态产业发展的理念，实现可持续发展的目的。比如:根据电子商务平台，建立城乡经济产业发展模式;加强清洁技术的研发，减少工业污染;发展高新技术型的产业，实现高的附加值等。

2．3实现以人为本的城市建设理念

城市是人们生活的家园，建设智慧生态城市当然也要以人为本。首先在建设生态城市时，要充分融入社会、文化、历史等因素，整体提升智慧城市的建设。其次就是合理规划城市的基础设施建设，实现经济、文化、社会、自然之间的和谐发展。再则，就是加强资源的利用和控制，减少各种资源的浪费，发展循环经济，从而实现资源节约、环境友好型、以人为本、绿色环保的城市建设，提高城市的生态文明。

3积极应对政策

为了保证城市规划建设向生态化、智慧化的方向快速发展，要积极发挥市场机制作用，对环境建设不断进行机制探究，通过多种渠道，积极进行生态环境建设的改善，为了使其更加规范，必须要建立完善的制度体系，还要大力加强城市环境管理工作，加快构建低能耗、低物耗、低排放、低污染的智慧生态发展模式。同时吸引各种各样的资本，使生态城市规划建设工作得到大量的支持。

4结语

总的来说，越来越多的人开始关注智慧生态城市，也将开辟我国未来几年的发展现象，现在为了做好智慧生态城市建设工作，就要强化智慧生态型城市发展的重要性，且要进行深入分析，并对其提出相应的建议。只有这样，才能为更好推动我国智慧生态型城市的发展打下良好基础．

作者:屈振辉 单位:邹城市城市管理行政执法局

参考文献:

［1］冯琪．智慧生态城市规划建设基本理论探讨［J］．智能城市，2017，(02):213．

［2］徐振强．智慧城市与城市规划、生态文明协同创新关键路径的思考［J］．城市住宅，2016，(03):6－10．

篇（8）

中图分类号：TP277 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2017）01-0095-02

1 前言

视频监控作为[1]技术安全防范最有力的手段应用于公安、安防、交通等多个行业部门，如何利用大数据技术和发挥迅速增长的视频数据本身的潜在价值还需要进一步探索。本文从如何运用大数据技术解决当前海量视频数据处理所面临的安全存储、数据处理等需求提出笔者的见解和思路。

2 安防大数据应用现状分析

随着智慧城市的建设，国内安防行业对大数据的应用领域主要集中在在智能交通、平安城市、公安执法等领域。

2.1 智能交通

随着“互联网+交通”的发展，智能交通大数据技术逐渐凸显它的优势，一方面有效的提高交通管理部门的决策能力和管理交通的能力，另一方面通过大数据采集分析为交通管理、刑侦稽查、交通违法管理提供重要的线索和数据信息。智能交通管理系统[2]的发展趋势主要体现在集成性、预测性、主动性、实时性等方面，即集成了众多交通管理功能，并基于全面的检测信息及预测分析进行主动通管理，摆脱被动适应性管理的滞后性。

2.2 平安城市

随着平安城市的不断建设，高清、超高清前端摄像机和公安智能化实战应用在平安城市建设中得到广泛应用。用户对清晰度的要求直接导致了视频数据量呈爆炸式增长，这就更加催生了具备海量存储和高速读写性能的云存储系统的发展和应用，以应对PB级的视频存储需求。[3]

2.3 公安执法

新形势下的公安工作离不开大数据的支撑，公安基础信息化[4]更是大数据的挖掘和深度应用。但随着“信息爆炸”时代的来临，数据采集不足、数据质量失真、数据关联孤岛、数据挖掘不够等问题也成为公安信息化建设中未来重点关注的内容。综上所述，平安城市、智慧交通、公安执法等对视频监控大数据应用需求越来越大，但是在运用的同时也产生在海量视频数据的存储、分析和安全等方面的问题。

3 大数据技术在视频监控应用研究

3.1 视频监控数据挖掘技术的应用

视频数据挖掘部分技术已经到了较成熟的规模化应用阶段，比如车牌识别技术、视频入侵检测技术。它其实就是对大量无效数据中的有效数据挖掘、对以往数据的规律总结和对将来数据的量化和有效预期。

视频监控的数据量很庞大，但是用户真正需要的信息可能只是其中的一小部分，这就需要利用大数据挖掘技术视频监控数据从静态的、事后取证变成动态的、实时预防和告警，能够识别并作出正确的判断，为人们提供最为有效、及时的快速反应措施。

3.2 视频数据云存储技术应用

大容量、高并发的视频监控存储系统需要解决监控业务特色的存储机制的完备性、存储标准以及在时间和空间上的可使用性等问题上满足大容量、高并发等大数据应用架构下的监控存储系统的要求。将云存储核心技术框架与视频监控行业特性结合。前端摄像机在录像时即可产生基础的智能化结构信息，云存储负责视频录像数据和智能结构化数据存储，同时也可以对视频画面做基础的剥离和提取，云计算直接从云存储中获取剥离的画面数据和智能结构化数据用于进一步的分析计算。

3.3 视频图像信息库建设

视频图像信息库[5]除了能提供传统视频数据库的存储、点播服务外，还能实现视频图像信息索引自动生成、关键字模糊查询、视频摘要和抽取、分级分区域视频共享及安全审计、视频数据自动分析等功能，还可以与公安智能化实战应用平台无缝对接，实现智能处警。目前广泛应用视频图像信息库技术的是智能交通领域的电子卡口和治安领域的多媒体人口信息等应用。

3.4 数据加密安全应用

2016年10月22日，Dynamic Network Service[6]遭受了一次大规模的DDos攻击，包括 Twitter、亚马逊等知名网站受到影响。负责此次调查的 Flash Point 公司发现，中国杭州的DVR生产商“雄迈科技”生产的网络摄像设备参与了此次攻击，并且这些设备的默认密码统一且无法修改。此次事件对雄迈科技声誉造成影响，导致了超过400万台产品被召回。

视频监控数据常用常见的数据安全保护技术有数据备份、双机容错、nas、数据迁移、异地容灾、san等技术。数据安全保护层面，采用链路加密技术，有效防止视频在传输过程中被窃取。对需要加密的数据在传输和存储过程中进行加密，存储时宜采用3DES、密钥长度为128位的高级加密标准（AES）、SCB2算法等进行加密；传输过程中宜采用RSA（1024位或2048位）对会话密钥进行加密，传输内容宜采用数据加密标准（DES）、3DES、AES（128位）等算法加密。

4 发展与展望

随着智慧城市的不断建设发展，智能交通、社会安防等行业中海量视频数据中的内容的价值式非常高的，有效地对存储内容的智能管理成为视频监控市场的迫切需求。而大数据技术可以实现实时智能分析和数据挖掘，让视频监控从人工抽检，进步到高效事前预警、事后分析，实现智能化的信息分析、预测，为视频监控领域业务带来革命性的转变。

5 结语

随着云计算和大数据应用技术的不断发展，大数据技术在视频监控领域的广阔发展路径已经显现。虽然发展过程中会面临一系列技术难关有待攻克，但是笔者认为大数据技术应用需要不断地探索和挖掘，让我们可以更加有效的进行系统建设和数据分析，促进视频监控和大数据技术的融合，为社会安防行业的发展指明更加明确的方向，促进社会和谐发展。

参考文献

[1]程学旗，靳小龙，王元卓，等.大数据系统和分析技术综述[J].软件学报， 2014（9）：1889-1908.

[2]陆化普，李瑞敏.城市智能交通系统的发展现状与趋势[J].工程研究-跨学科视野中的工程，2014（1）：6-19.

[3]刘成龙.平安城市建设中大数据平台的应用[J].科技传播，2015，7（21）.

篇（9）

一、智慧旅游的发展现状

智慧旅游被称为旅游业的，它是一种融合了通信与信息技术并以此为基础，以游客互动体验为中心，一体化的行业信息管理为保障，服务于游客、企业、政府等，面向未来的全新的旅游形态。智慧旅游，让普通人也可以轻松地实现以往看来遥不可及的精确、简约、浪漫的旅游。国家旅游局将2014年旅游主题定为“智慧旅游年”，引导智慧旅游城市建设发展。智慧旅游在中国方兴未艾，展现出强劲的发展势头。

智慧旅游这个名词出现不过几年，却备受关注，一方面是因为旅游业越来越受到国家的关注，有望成为第三产业的战略支柱性产业，另一方面，旅游者数量不断上升，对旅游体验的质量要求变高，而智慧旅游建设能够改善当前状况。本文以盐城为例，论述了如何在具体的城市中发展智慧旅游，对于类似的城市来说，具有一定的实践参考价值。

二、智慧旅游与体验经济的结合点

构建智慧旅游的三大核心目标之一就是为各类游客提供更便捷、智能化的旅游体验。从旅游者的角度讲，主要包括导航、导游、导览和导购四个基本功能。

旅游的核心模式，就是以时间和物质的资源换取精神的收获和满足。所谓好的旅行，就是在这一过程中，将资源的效应最优化，并获取最符合旅游者期望的满足感。借助智慧旅游，自助游游客可通过互联网平台安排自己的全部行程，完成从设计旅游行程、获取详细的旅游咨讯、享受线上预定服务、电子地图查询、虚拟现实体验到分享旅游经历的全过程，获取全程的数字旅游新体验。也就是说，借助科技的力量带给游客更便捷的旅游体验。

游客体验是智慧旅游核心价值的所在，越来越多的旅游城市正开始注重改善其旅游吸引物有形和无形的环境体验。在旅游城市中，旅游者不只是被动的接受者，还是能创造自我体验的互动者，具有双向旅游信息传播特征。游客间互动现象广泛存在于旅游服务接触当中，游客间的交互关系极大影响游客对服务体验的满意度，也会影响到顾客对服务的整体评价。智慧旅游城市不但要注重技术的运用，也应重视整体的旅游氛围的营造，重视旅游城市中用户的现实体验，而网络虚拟社区中其他游客的态度、行为对旅游者也会带来影响。因此，智慧旅游城市建设应以旅游中的参与为前提，以消费体验为核心。

三、盐城智慧旅游发展条件分析

（一）盐城旅游发展总体现状

盐城是一座历史悠久、人文荟萃、生态独特、资源丰富的城市，是江苏面积第一、人口第二的城市，拥有全省最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积，是全国唯一以“盐”命名的城市。

旅游经济方面，全市现拥有对外开放的旅游景点60多家，其中国家级自然保护区2家，国家AAAA级旅游景区5家，AAA级景区8家，AA级景区27家，省级旅游度假区3家，全国农业旅游示范点5家，省四星级乡村旅游示范点11家；现有星级旅游饭店54家，其中五星级3家，四星级8家；现有旅行社134家，其中具有出境组团资格的旅行社7家。

盐城旅游发展势头强劲，2013年、2014年曾先后荣获“第20届亚洲旅游业金旅奖”“十佳绿色生态旅游目的地”“最美中国・生态旅游、特色魅力旅游目的地”“2014全国智慧旅游优秀案例”等荣誉，2014年盐城实现旅游总收入201.05亿元，同比增长15.9%，增幅列全省第二；接待游客2 018.89万人次、同比增长14.9%，增幅列全省第三，其中境外游客4.22万人次，同比增长61.9%，增幅全省第一。

（二）盐城智慧旅游发展现状

1.2011年，“智慧盐城”平台体系搭建

“智慧盐城”门户作为”智慧江苏”门户中的一个重要组成，成为政府、企业乃至个人开展创新的实用平台，为城市发展提供智力支持，创造优质的创业服务环境。“智慧盐城”门户作为“智慧江苏”门户13个市分站当中的一个重要分站，其本身不是一个网站，而是一个基于云计算技术搭建的开放应用平台、电子商务平台、信息平台。“智慧盐城”门户突破了运营商的传统业务范畴，全网覆盖，持续为盐城政府、市民、企业提供全方位服务。

2.盐城已正式启动智慧旅游项目建设

盐城从2012年开始启动智慧旅游建设工作，目前已建成盐城智慧旅游手机游客助手和触摸屏系统。本项目由盐城市旅游局出资，盐城电信承建开发，包含智慧旅游手机客户端软件、多媒体触摸屏系统。采用固网和天翼3G网络双重保险传输，有效满足客户端信息快速查询、视频查看、手机购物、宾馆预订等大数据量应用，手机客户端软件、多媒体触摸屏系统及门户网站，市民和游客可免费使用。

项目中的手机游客助手和旅游触摸屏功能十分强大，整合了盐城市优化分散的景点、住宿、餐饮、购物、休闲娱乐等旅游资源，设置了盐城印象、旅游资讯、景点荟萃、美食分享、宾馆住宿、交通指南、快乐购物、娱乐休闲以及个等九大一级菜单和影像盐城等等36个二级、三级子栏目，涵盖了“食住行游购娱”旅游六大要素海量信息，内容全面丰富。同时为方便外地游客实时查询，对交通、旅游百科、天气预报等相关数据进行了深度挖掘和智慧分析。手机游客助手可通过PC、天翼智能手机、PAD等各类终端进行使用，安卓、IOS（苹果）等版本，多屏融合，充分展现了“游客体验至上”服务理念。

3.政府重视，编制智慧旅游发展规划

策应“智慧盐城建设”，探索具有盐城特色的智慧旅游建设之路，盐城市旅游部门依托专业机构编制《盐城市智慧旅游总体规划》（2015-2020年），为盐城智慧旅游发展建立顶层设计，推动旅游产业转型升级。该规划总体结构合理，内容体系完整，符合盐城旅游发展实际，特别是针对旅游主管部门、旅游企业两大智慧旅游建设主体，提出了营销、服务、管理等三个方面的具体建设内容和措施，具有前瞻性和可操作性。

4.盐城旅游营销节节升高

从2012年开始，作为盐城旅游形象宣传的微电影《盐城之恋》《鹤舞盐城》先后上映，一经推出就获得国内外游客的热情关注和广泛好评，其中《盐城之恋》荣膺“2012中国旅游宣传片TOP10”。

2014年“轻松点击、畅游盐城”智慧旅游项目荣获全国智慧旅游优秀案例、大丰荷兰花海“智慧景区”项目荣获江苏省智慧旅游优秀案例。

2015年，盐城旅游与人民网旅游频道达成年度战略合作，盐城利用人民旅游优势平台全面宣传推广盐城旅游城市形象，让更多国内外人士关注盐城、走进盐城、支持盐城。

2015年1月起，盐城在央视黄金栏目强势推出了《盐城，一个让人打开心扉的地方》旅游形象宣传片，该片全面展现以绿色湿地、红色铁军、白色海盐和蓝色海港构建的盐城“四色”旅游资源、丰富的美食和丰厚的人文底蕴，引起了海内外游客对盐城旅游的高度关注。

5.“盐城旅游一卡通”

“盐城旅游一卡通”是由盐城市旅游局与南京银行共同推出的金融银联IC卡。此卡将囊括全市代表旅游景区、酒店等优势资源，惠及市民。不管是自助还是跟团，游客们都可利用本卡享受旅游、金融、信息等多项增值服务，此举让盐城广大市民更加深切感受旅游业的发展，提高旅游产业附加值、竞争力和综合效益。

四、盐城智慧旅游发展思路

智慧旅游城市的总体架构一般由一个平台、若干支撑体系以及相应的基础环境构成。一个平台是指智慧旅游城市平台。支撑体系涉及旅游管理部门、旅游企业、游客使用的智慧旅游介质。

智慧旅游依托智能旅游的技术基础，凭借先进的智能化手段，将以物联网、云计算、等最新科技信息革命的成果注入旅游者服务中去，智慧旅游强调以人的需求为主题，而不是一味地追求科技的最先进、最尖端、最智能。智慧旅游贯穿于旅游者旅游活动的始终，从旅游需求的产生到旅游实践，再到旅游心情的分享。

（一）出发前，满足旅游者对旅游信息需求的服务

智慧旅游在旅游需求方面，站在旅游者的角度，从旅游者的需求出发。抓住旅游需求阶段旅游者的心理，做好主动推介。一方面，旅游者对于旅游信息的需求不仅量大、样多，而且对于旅游信息质量要求高；另一方面，旅游者在得到这些旅游信息，做好旅游购买决策的同时，希望能直接进行线上旅游产品的预定和购买，实现一站式服务。

鉴于此，盐城市政府部门，特别是旅游主管部门，除了坚持以满足和服务游客体验为高端目标，形成系统的智慧旅游建设发展规划，并以此加快和推动信息化基础建设。此外，还必须通过政策扶持吸引社会资本和技术力量参与到“盐城智慧旅游”中来，引导和扶持社会企业以市场经营的方式建立新的商业模式。

（二）旅途中，满足游客所需要的智慧服务

对于旅游中的游客而言，智慧旅游可满足“吃、住、行、游、购、娱”旅游六要素的贴心旅游接待服务。

旅游交通是旅游者实现空间位移的必要条件，对于旅游活动来说至关重要。盐城已经有了城市公共自行车系统，但在自驾游出行等方面还需要进一步深化。

旅游景区是游客旅游的核心目标。2014年，大丰荷兰花海智慧旅游服务平台，荣获“江苏省智慧旅游优秀项目”称号。作为盐城地区首个数字化景区，大丰荷兰花海智慧旅游运用了时下最先进的移动互联网技术，能为景区提供观光旅游、餐饮娱乐、休闲购物于一体的旅游体验，真正实现让游客一站式畅享花海，让景区全程智能化管理。盐城应逐步在其它景区推进智能旅游项目。

（三）旅途中与旅行后，游客所需要的分享

智慧旅游在为旅游者提供“全程式”旅游服务的同时，也为旅游者的旅游心情分享提供了更广阔、更安全、及时的途径。翔实可靠的旅游记录不仅是游客的体验和感受，同时也为后来者提供了参考和帮助。盐城应进一步完善相关的网站建设，鼓励广大驴友以博客、微博等形式分享旅游体验，使更多的潜在旅游者变成现实的旅游者。

在旅游活动中，旅游者的权益可能会受到威胁和破坏，客观上需要有健全的旅游监管与投诉处理机制。将旅游者的体验反馈给旅游供应商，以督促旅游企业不断改进，提高服务质量，促进整个旅游市场的规范化发展。

总之，智慧旅游的发展需要依托“政府主导、社会参与、市场运作”这一模式来支撑。智慧旅游作为行业大发展背景下的一种国家意志，它并不是某一部门或组织的力量所能覆盖的。应平衡好政府、企业、游客三者之间的产业链关系，促使生态、社会等价值最大化，实现旅游产业的可持续发展。

参考文献：

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中图分类号：TN929.5 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2015）07-0000-00

1发展愿景

1.1 无线城市含义

“无线城市”就是在一个城市范围内，通过合理部署无线网络和有线宽带，使每一个人随时随地，使用任何能够接入网络的终端，方便快捷的上网，享受丰富的移动互联网应用。“无线城市”继“水、电、煤、气”后被称为“第五类公共设施”。

1.2 无线城市应用

无线应用是指市民可以通过手机和各种终端随时、随地、随需地获得与政务公开、公共事业服务、个人生活等相关的各种城市服务信息；同时，借助智能管道、云计算、物联网、移动电子商务等技术，为政府和行业用户提供城市信息化应用。

从无线应用这一层面讲，无线城市自身并不是一个业务，它是多项应用的集合，通过集成多项应用为用户提供服务。

2总体框架

围绕“1张基础网络、1个平台、4项技术，多项智慧应用”的总体框架，逐步推进“无线城市”建设，如图1所示。

2.1基础网络

（1）GSM/TD-SCDMA/TD-LTE/WLAN/有线宽带，多种网络支撑无线城市接入；

（2）基础网络业务能力：短彩信、飞信、WAP、GPRS、流媒体等；

（3）新业务网络支撑能力：位置服务、支付、二维码、RFID等。

2.2无线城市平台

涉及到无线城市平台的所有信源，均需互联到无线城市平台。同时，对于涉及到无线城市平台多个信源的聚合类服务，通过无线城市平台进行承载。

2.3“四项技术”支撑无线城市应用

（1）智慧管道实现通信网络的用户可识别，业务可区分，流量可调控，网络可管理，区别服务，区别收费，并在终端和应用之间，可以智能实现资源优化，以实现精细化运营与管理；

（2）云计算为无线城市提供有效的业务承载模式和计算能力，从而达到资源利用最大化的目标；

（3）物联网使无线城市延伸到人与人、人与物、物与物的信息交互；而无线城市让物联网的信息获取随手可得；

（4）移动电子商务与无线城市相结合，实现信息流、资金流的融合。

2.4智慧应用，构建真正的“智慧城市”

智慧应用主要包括智慧政务、公安、民生、环保、健康、交通、物流、文化、旅游、城管、电网等行业应用。

3发展策略

3.1网络平台策略――网络立体覆盖

为了能真正实现“完全自由接入”将通过“2G+3G+4G+WLAN”的立体覆盖构建无线城市。发挥2G、3G、4G、WLAN网络的各自优势，扬长避短，满足“无线城市”的应用需求。2G网络主要用于承载语音和低速数据业务（小于200kbps），实现全地区的广覆盖；3G用于承载中低速率数据业务（200kbps到500kbps），实现城区及重点乡镇的连续覆盖；4G主要用于承载中高速率数据业务（500kbps到1Mbps），实现密集城区的连续覆盖；WLAN主要用于承载热点区域的静止/游牧型高速数据业务（大于1Mbps）。

3.2产品管理策略――做好产品规划、强化产品管理的多环节交互

构建产品规划体系，规避多业务间松耦合状态所带来的弊端，推动全业务的有序发展。

（1）通过外部环境（经济、客户需求以及竞争）分析，确定无线城市发展的方向；通过内部能力评估寻求发展的瓶颈以及推动力；

（2）通过制定科学可执行的产品规划目标和路径，推动多业务之间的纵深协调发展，同时做好相匹配的资源优化配置；

（3）强化产品管理流程，强化无线城市推进部门与其他业务部门之间的交互，推动无线城市业务的良性运转。

3.3商务模式――丰富收入来源，促进产品健康发展，图2所示

（1）探索多种商业模式，丰富无线城市的收入来源；

（2）初期以前向收入为主，在平台聚集规模之后，逐步考虑广告、代办费、酬金、分成等后向收入模式。

3.4推广模式――政府主导、产业联盟推荐，图3所示

以政府为主导，以客户为中心，充分整合设备制造商、软件开发商、系统建设商、内容提供商等价值链各环节，共同推进无线城市规模发展。

（1）成熟行业。针对教育、农业、城管、公安、金融等成熟行业，应深化应用，实现客户价值提升；

（2）成长行业。针对政府、电力、航空等成长行业，应通过案例复制，加强客户覆盖促进规模推广；

（3）孵化行业。针对医疗卫生、社保、汽车等孵化行业，应制定方案，实现行业应用零的突破。

4智慧应用

4.1智慧政务

由政府牵头，实现政务网站“掌上化”，城市应急广播及信息统一。基于无线城市平台，实现无线视频会议、无线实景招商及无线视频回传。

4.2智慧交通

整合公共停车场资源，建设智能停车系统，实现停车场查询及预约。提供公交站点、公交车线路、行车路线、地图及公共自行车租赁点等多种公共交通信息查询。通过公共车辆GPS定位、电子站台、公交出租一卡通等，将乘车方式由“被动等待”转化为“主动预约”。市民可以通过手机查看公交车的实时位置并设置预约铃响提醒，定点定时预约出租车。公共自行车站点视频监控，实时动态上报公共自行车租赁信息，提供租车还车便捷服务。

4.3智慧健康

建立市民健康系统，通过短信、手机WAP等方式，实现专家门诊预约、历史健康档案调阅、共享跨医院检查诊疗结果等。同医院合作，开展无线视频监控实时看护等，如：新生儿父母及家人可通过手机视频观看婴儿在育婴房里的状况。远程实时监控老年人的健康状况，并将采集到的数据信息通过手机等通信设备传送到附近的监控监督中心和装有特定软件的终端上。

4.4智慧电网

将远程的监视、遥控、防盗、消防、报警联网系统和监控无线化有机地结合起来，做到既可以基于无线、有线网络进行远程的监视、遥控和图像传输，又具备通常联网报警网络的功能。

对用电企业、单位和个人用户，开展手机短信提醒业务，如电费催缴、停电提醒、线路抢修提醒以及用电安全小常识。

4.5智慧民生

（1）公共事业类。配合城市亮灯工程，实现对全市路灯的远程管理、控制、排障服务，达到保障城市照明安全、节能减排效果。利用本地移动手机作为传感终端，对市民行为进行动态分析。在防空演习、自然灾害、紧急事件时，实现有组织和自觉主动人员撤离。市民通过无线城市随时随地查询家里的最新水费、电费、煤气费等账单详情，并提供历史账单随时查询。市民随时随地查询每月最新的公积金、社保、医保等详情。

（2）生活服务类。通过无线城市平台为各社区提供咨询服务、家政服务、生活用品配送、社区信息、城市预定服务等。满足用户咨询、购买和交易多种金融产品的需求，用户除办理银行业务外，还可以方便地进行网上买卖股票债券等。将用户的手机号码与银行卡账号进行绑定，通过手机短信息、语音等操作方式，为拥有银行卡的用户提供方便的个性化金融服务和快捷的支付渠道。

本地电视节目接入无线城市，市民随时随地通过“掌上移动电视”流媒体观看电视。

4.6智慧文教

一体化智慧校园解决方案，包括基于校园一卡通系统的图书馆系统、食堂消费系统、智能水控电控系统、机房管理、考勤管理、门禁管理；校园弱电解决方案、无线LED系统、校园监控系统。以省市现代教育技术实验学校为主阵地，建立完善网络视频教研平台，开展网络听课、互动评课、远程协作等教学活动，在信息化环境下充分发挥专业教研活动优势。通过手机短信，老师将孩子在学校的健康状况、学习成绩、日常表现、考勤情况、每周和期末评语、学校的动态和通知等直接发送到家长的手机上。家长可以上行短信与学校老师进行互动。

4.7智慧公安

为公安民警提供可随身携带的移动警务终端，通过移动APN专网可访问公安内网，不仅实现查询和录入人口、车辆及防控数据信息的功能，还可结合警用地理信息系统，成为一个单兵信息终端，使公安民警按照指挥中心的调度，完成各种任务。在发放的机动车检验合格标志上加入电子标签，然后在各道路的治安监控点安装电子标签读取器，只要将读取器读到的标签信息与摄像机拍摄的车牌进行比对，即可判断该机动车是否为套牌车。

4.8智慧环保

智慧环保主要是环境监测。环境监测包括空气监测、水质监测、噪声监测等。

4.9智慧物流

全面建设覆盖物流园区、企业的有线、无线通信网络，为各企业使用物流公共服务平台提供无缝上网通道。以RFID传感技术为手段，建设智能仓储示范项目。

4.10智慧旅游

通过无线城市平台，定时将各景点、酒店、旅行社等旅游统计数据上传至旅游主管部门，进行旅游企业经营分析、旅游行为分析、旅游资源动态配置、旅游告警、应急疏散及旅游联动分析。促进各旅游景点的信息化发展，与景点合作推出二维码电子门票。通过电子门票系统，可实现景点旅游人员数量的实时统计。并将各景点游客接待数量等情况通过监控指挥中心LED显示，让管理层及时掌握景区接待情况，为管理层提供决策数据。依靠手机的便捷性和网络的广泛覆盖性，摆脱电脑网络的束缚，打破时空的限制，旅游者随时随地查询旅游信息。

4.11智慧城管

以城市综合管理执法业务系统为核心，实现综合执法信息平台与无线城市平台互联，实现执法办案、执法监督和执法服务各环节全过程的信息化，便捷执法信息及时通报。

5 结语

本文针对无线城市发展规划，阐述了无线城市发展愿景、总体框架、发展策略和智慧应用，为无线城市发展规划提供有益的参考。随着信息和通信技术手段不断进步，智慧应用将进一步深化，无线城市将升华为智慧城市，使得城市中各个功能彼此更加协调运作，为城市中的企业提供更加优质的发展空间，为市民提供更高的品质生活。

参考文献

[1]巫细波，杨再高，智慧城市理念与未来城市发展.城市发展研究，2010，11.

[2]张永民，智慧城市总体方案.中国信息界，2011，03.