时间:2022-08-23 06:25:33
序论:好文章的创作是一个不断探索和完善的过程,我们为您推荐十篇汽车维修技术范例,希望它们能助您一臂之力,提升您的阅读品质,带来更深刻的阅读感受。
引言
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。
1现代汽车维修的特征
1.1故障诊断特征
现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。
1.2检修工具特征
随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并
要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。
1.3维修资讯特征
随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。
INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。
1.4维修人才培训的特征
在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。
国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。
1.5维修管理的特征
随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事
务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。
标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。
2现代汽车维修与传统方法比较
现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。
3现代汽车维修企业素质
3.1企业素质特点
现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:
①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为
Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)
式中Q——企业综合素质指标
Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比
Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量
Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1
3.2WTO与汽车维修
加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。
4结束语
传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。
[参考文献]
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[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.
[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.
[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.
[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.
[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.
中图分类号:S219文献标识码: A
随着社会的发展和科技的进步,我国汽车消费已经发生了质的变化,汽车已经成为现代化的交通工具,也给汽车维修行业带来了巨大的商机。与此同时,激烈的市场竞争,也向汽车维修业提出了新的要求和挑战。传统的修车理念、修车方法已经不适应现代汽车的发展了,必须积极探索新的汽车维修技术。
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。随着现代汽车工艺技术的发展,汽车行业中新工艺、新材料和新技术得到了广泛应用,尤其是电子技术、液压技术在汽车上的应用,致使现代汽车集合了多种技术,从而实现了不断的发展。
一、传统汽车维修与现代汽车维修之间的差异
1.传统汽车维修
传统汽车维修主要靠机械修理为核心的手工操作技艺。在修车过程中,传统汽车维修强调修理工艺并以零部件修复为手段,从大体上来说,传统的汽车维修主要着重于拆装调整工艺与零件修复工艺的组合;在检查故障方面,传统汽车维修的故障检查以定性分析为基础,主要采用直观检查的肉眼观察和少量仪表测量的方法来完成;传统汽车维修过程中技术资料的应用主要表现为技术标准的查阅,技术资料的形式为技术标准手册。
2. 现代汽车维修
现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同。现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。现代汽车维修突出诊断技术,并以准确诊断故障点为目标;现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合;现代汽车维修的故障诊断是以定量分析为基础,主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成;现代汽车维修过程中技术资料的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅,技术资料的形式为生产厂家的维修手册或资料光盘。
二、传统汽车维修队伍与现代汽车维修队伍的差异
传统汽车维修技术队伍中有师傅和徒弟两个层面,这两个层面只有熟练程度上的差异,没有本质上的区别,即现在徒弟学的东西也就是过去师傅学过的东西,师傅现在做的工作也就是将来徒弟要做的工作。因此,传统汽车维修技术的延续方式是师徒承接,也就是师傅手把手地教徒弟,所以“三年出徒”是过去手艺行业的典型特征。
由于现代汽车维修技术的特征表现为“七分诊断,三分修理”,因此现代汽车维修技术队伍中就出现了汽车医生和汽车护士两个部分。这两个部分是工作性质完全不同的两个群体:汽车医生的职责是负责现代汽车维修中占重要地位的“七分诊断”工作,而汽车护士的职责是负责“三分修理”工作。汽车护士要掌握汽车维修中“维护、修理、检验”等环节的技术工作,而汽车医生则主要掌握汽车维修中“诊断”环节的关键性技术工作。“医护”关系不同于“师徒”关系,师徒之间有继承性,医护之间没有继承性。但合格的汽车医生首先应该是一个优秀的汽车护士,也就是说:一个汽车医生不仅应该对汽车诊断技术工作了若指掌,还应该对汽车维护、修理、检验等技能驾轻就熟。
三、现代汽车维修的关键因素
1.汽车医生:汽车医生是现代汽车维修企业的技术标志,汽车医生水平高低直接影响到汽车维修企业技术服务质量的好坏,因而汽车医生是现代汽车维修企业技术水平高低的关键因素。培养造就一大批合格的汽车医生是我国汽车维修业当前面临的一个急待解决的重要课题,而确立汽车医生在现代汽车维修企业的地位则是当前每个汽车维修企业必须面对并解决的问题。汽车医生是现代汽车维修技术中的“软件”因素,也是核心力量。
2.汽车诊断中心:汽车诊断中心是现代汽车维修企业的技术中心,它是汽车医生的工作场所,也是现代汽车维修技术的“硬件”因素。一个现代汽车维修企业如果没有诊断中心,就好象是一台没有装CPU的计算机,无法正常运转。拥有一个与汽车维修企业相适配的诊断中心是现代汽车维修企业的重要标志。
如果说一个没有诊断中心的汽车维修企业就相当于一台没有CPU的计算机的话,那么,一个没有汽车医生的维修企业就相当于没有装软件的计算机。因而汽车诊断中心和汽车医生是现代汽车维修技术中重要的硬件和软件,两者缺一不可。
四、维修必须具备的知识与能力
汽车维修人员应该具备扎实的专业理论知识,因为没有这些理论知识做为基础是不可能对汽车的故障做出“入木三分”的分析的,因而也就不可能将汽车诊断技术提高到“炉火纯青”的地步。一个汽车维修技术人员应该具备机械、电子、液压、汽车、计算机等多方面的理论知识,这是必须具备的基本知识,主要包括:
1.掌握必备的专业基础知识,包括⑴.机械基础:理论力学、材料力学、金属材料与热处理、液压传动;⑵.机械工程:机械制图、机械原理、机械零件、机械设计、机械制造;⑶.电气工程:电路分析、电机学、电器学、电力电子技术、电力拖动;⑷.动力工程:工程热力学、流体力学、传热学;⑸.控制工程:自动控制原理、自动控制系统、计算机控制技术;⑹.电子技术:模拟电路、数字电路;⑺.计算机技术:微型计算机原理、单芯片原理与应用、汇编语言、高级语言、计算机应用、计算机网络;⑻.测量技术:电气测量、形位公差与测量。
2.熟练的专业技术知识,包括⑴.汽车工程:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺、汽车试验;⑵.内燃机工程:内燃机构造、内燃机理论、内燃机设计、内燃机制造工艺、内燃机测试;⑶.汽车电气工程:汽车电器与电子设备、汽车电子控制原理;⑷.汽车维修工程:汽车维修、汽车检测、汽车诊断、汽车钣金与涂装、汽车维修检测设备、汽车维修资料检索、汽车英语、汽车美容与养护、汽车燃料与油、汽车金属材料、汽车故障。
3.具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括:汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;专业英语与获取信息的能力;组织协调能力;继续学习的能力。
能够更快的找到汽车故障的位置,创新维修模式根据汽车配件线路的分布结构,通过加强对汽车故障维修的检测结果,预防出现故障。提高检测人员的专业技术与专业素养,提高检测人员对工作的积极性,发挥其主观能动性,加强对工作的认真,对汽车故障进行全面的检测。为了方便维修人员的维修工作,减少维修消耗的时间,可以根据历史维修资料进行汽车故障的提前预测,到达可能出现汽车故障的地方,减少寻找汽车故障位置的时间损耗。汽车维修企业通过制定相关的规定监督维修人员的工作操作,加强对汽车故障维修过程的管理水平,保障汽车维修的质量,实现汽车故障维修工作的规范化、科学化。将传统的定点柜台服务转化为提前预测汽车故障维修模式,提高了汽车故障维修的效率,提高服务水平。
2创新汽车故障维修管理模式
汽车维修企业对于汽车故障维修进行创新管理模式,能够有效提高汽车故障维修的效率和管理水平。创新汽车故障维修管理模式需要参与汽车故障修复中各个环节,建设维修的管理模式,提高维修技术方法与管理水平,能够对于传统汽车故障维修中的耗时长、效率低的现象起到改善的作用,提高汽车维修企业的服务水平,实现将汽车维修企业由生产型企业转向服务性企业。创新汽车故障维修管理模式,可以突破传统的汽车故障维修模式,减少了维修所消耗的时间,提高汽车维修企业的服务质量。
0.引言
随着社会的发展和科技的进步,汽车已经成为现代化的交通工具,肩负着人民出行的重任,加之汽车工业有了很大的进步,各种新材料、新工具、新观念在汽车上得到了广泛的运用,汽车已经逐渐成为高新技术的结合体。传统的修车理念、修车方法已经不适用于现代的修车工作了,在新形势下,必须积极探究如何提高我国的汽车维修技术。
1.传统汽车维修和现代汽车维修的基本概念
1.1传统的汽车维修
传统的汽车维修主要靠机械为核心的人工操作,在修车过程中,过分强调修理的工艺并且以零部件的修理为主。从大体上来说,传统的汽车维修主要着重于拆装调整和零件修复部分;在检查故障方面,以定性分析为主,通常采用直观的肉眼观察或使用少量的仪表测量;在修理过程中,如果需要运用技术数据,那么通常就会选择查阅技术标准手册。
1.2现代技术维修
现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同。首先,现代汽车维修是以液、机、电一体化的诊断为核心的技术,运用这种新型的技术能快速、精准的找出汽车故障;其次,现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断的结合体;在汽车的故障诊断方面,以定量分析为基础,采用仪表进行检测为主、直观检测为辅的方法。再次,现代汽车维修在技术数据方面一般取材于生产厂家给出的数据光盘或是维修手册,更为专业和对口。
2.现代汽车维修技术新探
2.1改变传统的汽车修理观念
随着汽车行业的发展和汽车结构的复杂化,传统的“靠手艺修车”已经不能适应现代的汽修行业了。但在很长的一段时间内,汽车维修都是停留在以修车师傅的经验为基础的修车:在修车的时候,师傅通常通过对汽车的解体来寻找故障原因,再凭着自己的感觉和经验来维修故障,这种方式既不经济也不科学,存在着很大的局限性,只适用于修理传统的车型。同时,由于个人素质的不同,有的师傅的经验并不适用于一些特殊的车型,并且无法将修车的经验这种感性认识升华理性认识。面对现阶段很多结构复杂、车型繁多的汽车时,传统的汽修经验和解体检查很可能无法找出故障原因,所以必须采用现代化的检修技术和方法才能找出汽车的故障原因,才能定制出实际有效地维修方案。在维修时,还要积极阅读和参考厂家给出的维修指南,按照规定的操作工艺进行维修。
2.2电子技术的运用
现代汽车维修技术与传统汽车维修技术之间最大的区别就是电子技术的运用与否。随着电子技术在汽车上的广泛运用,出现了很多机电一体化的装置,例如电子点火、安全气囊等装置。所以,这种情况决定了现代汽修人才必须要懂电子技术,而不是光懂机械就够了。在维修之前,维修人员必须熟练掌握各种维修设备的工作原理和工作方法,特别是电子装置的工作原理和维修方法。在汽车发生故障后,能及时运用正确的仪器和设备进行汽车的检查和维修。
2.3新材料和新结构的运用
科技是推动社会进步的源泉,对于汽车行业来说也是一样的,随着技术的日新月异,各种新材料和新结构也在运用于汽车的修理之中,对修理人员的专业素养要求也高了许多。例如,同样的机油因不同的类别和不同的等级而不能混用、螺栓的拧紧力矩要符合技术规范等等。而且,随着汽车行业的发展,车型繁多,汽车内部结构也有很大的区别。所以,维修人员不能仅仅掌握一种车型的维修技术和方法,而是要多多学习和了解其他车型的维修技术和方法,把自己的知识面尽力拓宽,以适应日益发展的汽车维修行业。
2.4健全汽车专家诊断系统
我国不仅有国产车,还有大量的进口车,种类繁多,车型复杂,没有哪一个人可以拍着胸脯说自己熟悉所有的车型及其故障原理。所以,在面对自己不熟悉的车型时,难免会走许多冤枉路,难以满足客户的需要。针对这一实际情况,为了满足客户的需要,开发出汽车故障专家系统是现代汽车修理行业的必由之路。汽车故障诊断专家系统是利用计算机的信息处理功能,搜集各种车型的结构和工作原理、各种故障表现和最佳修理方式以及众多汽修专家的经验,并把它们放入数据库,制成一个计算机的修理系统,并在现代汽车传感技术的帮助下,让计算机充分发挥其功效,自动、迅速的找出汽车的故障,检验该车的各项功能和技术状况,并及时显示出正确的故障部位和修理方法。
2.5建立健全的汽车维修的信息网络技术系统
现代汽车维修和传统的汽车维修相比技术要求更高,当遇到装备新、车型复杂的汽车发生故障时,如果没有相应的诊断数据、工作原理和结构部件的话,那么将会给维修工作带来巨大的阻碍,将会大大降低汽车维修的效率,增加汽车维修的成本,同时也会影响维修人员的声誉。所以,建立网上咨询或专家在线服务的信息网络技术系统可以解决这一难题。维修人员在遇到自己不能确定的汽车故障时或无法找出解决故障的经济实惠的方法时,就可以通过网络、电话、传真的方式求助于网络上的专家,这样就会无形之中节约成本,同时也学到了新的维修技术,可谓是一举多得。
3.总结
随着汽车行业的发展,汽车维修行业既迎来了机遇,同时也迎来了巨大的挑战。各种新技术、新结构运用于现代汽车中,无形之中给汽车的修理带来了难度,加之汽车品牌的推广,车型更为复杂,车品更为繁多,这些实际情况给汽车的修理带来了难度。只有积极钻研新技术,熟知汽车的各项工作原理和制作工艺,改变传统的汽车维修技术和观念,运用现代化的信息技术才能,努力提高自身服务质量,才能在日益激烈的汽车修理行业中立足,并处于不败地位。
【参考文献】
[1]刘春林,朱威.浅谈现代汽车维修技术[J].黑龙江交通科技,2005,(5).
一、引言
随着国民经济的快速发展,生产制造各领域也随之发生深刻变化,汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化。近几年随着我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展,汽车数量在不断增加,这客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求,尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。笔者结合自己的认识和体会,拟对此问题谈谈个人的看法。
二、问题呈现
1.维修手段有待更新
纵观我国汽车维修行业,多少年来,一直无法摆脱手工作坊式工作模式,实现质的飞跃。特别是由于汽车拥有量的不断增加,维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大,人力往往难以对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。以一个三十人的维修行业的月度工时统计,如采用人工计算,需要一个工作人员一到两天的时间,加之维修周期长的统计报表,更是大大增加了管理者主观判断上的失误性,因此极大挫伤了维修员工的工作积极性,弱化了汽修行业的凝聚力;较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象,不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚实的基础;行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长,劳动效率降低,工时费增多,引起消费者不悦,这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状,这一点是公认的,传统的汽车维修资料查询形式,如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变,其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓,特别对于近几年来大量涌入的进口汽车,更因缺乏维修资料,给维修工作带来很大的困难,就相当一部分汽车维修技术人员而言,他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中,汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。
2.维修技术有待提高
汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在汽车已经是高度的机电一体化,尤其微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用,可就现在大部分汽车维修人员现有的维修技术,和他们所接受的一些职业教育和职业培训,已经不能满足现代汽车维修技术的要求;汽车维修中,维修人员确定维修思路由于受到自身先天条件(维修技术)的制约,显得较慢,且又不准确,所以遇到棘手的、错综复杂的故障就会感到束手无策,这种情况下许多人往往采用碰的方式,毫无头绪地对一些部件进行更换,给车主带来不必要的经济损失。就现在的一些顶级车而言,敲打维修只能是捉襟见肘,毫无意义。同时,制约汽车维修技术发展的另一个重要因素是维修中环境保护问题得不到落实。我们知道,汽车废气排放的标准对现代汽车技术的要求越来越高,对于汽车维修业来说,不仅要求一些部件的重装质量非常好,而且要体现维修人员的高超的维修技巧,否则一般的维修水平就不能通过排放标准所规定的要求。综上所述,由于汽车职业教育跟不上维修行业一线上不断发展的形势,客观上已经导致了很多问题和争议,目前汽车维修行业人员的素质问题,特别是汽车维修职业教育问题日益突显,如何培养优秀的汽车维修工人,提高行业的整体素质,已经是摆在整个行业面前较为突出的问题。
三、解决对策
1.现代手段的有效运用
随着科学技术的快速发展,我们应尝试将以计算机为主要载体的现代信息技术运用到汽车维修业中去,以实现把汽车维修业推向现代管理模式和管理方式的。我们有理由相信现代信息技术的运用将预示着汽车维修革命的到来,这种革命的到来会让汽车维修从业人员的维修服务意识不断根深蒂固,他们也将会切身体会到先进维修手段的运用所造就的是“高端服务”,这种服务将势必成为汽车维修行业将来竞争最重要的手段。当然,基于强势维修手段下的维修体系应该包含良好的维修服务、售前服务及售后服务,缺一不可。事实上现代信息技术的运用不仅可以加强维修人员的服务意识,也将有助于提高整个维修行业的运行效率,特别是有助于建立快捷,方便的客户维修信息和维修档案;建立稳定的客户关系和科学准确的维修经营数据。可以说,汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、管理,不仅速度快,时间短,资料全,效率高,而且准确及时的汽车维修报表在客观上也能减少管理者主观判断上可能造成的失误,这有利于加强维修全体员工的工作积极性,加强行业的凝聚力。伴随着网络技术的飞速发展,汽车维修专业互联网的开通将可以更迅速、快捷地提供维修配件、维修设备、维修资料、维修技术与管理人才等方面的供需信息,使维修行业经营者和管理者能够及时获得信息,作出正确的选择和决策,而互联网上的行业之间的技术交流和人才互访,也将加速汽车维修技术人员的整体技术水平提高。
2.维修人才的积极培养
汽车维修行业的健康有序发展维修人才是关键,任何离开或忽视了人自身发展的因素去寻求企业内部的所谓发展只能是空中楼阁。所以我们除了要求维修人员参加日常的维修培训外,使他们通过汽车维修专项技能认证体系来提高他们的维修水平也是行之有效的方法。诚然,我国曾经有类似于汽车修理工国家职业标准对汽车从业人员的认证考核,且早在本世纪初期就大约有十几万人通过鉴定并取得资格证书,但是原有的职业教育知识体系陈旧,没有充分体现现代汽车技术的闪光点和发展趋势,因此考虑新的适合汽车维修发展趋势的职业教育以及考试模式显得特别重要。同时,现在的职业技能鉴定是全科式的,几乎和汽车设计,制造,维修有关联的所有科目都得掌握,根据现代汽车设计和制造技术的发展情况来看,做汽车维修的专才显然不够,特别是随着汽车维修业的发展,以往对维修人员考核中比较弱化的项目,如汽车配件和估损以及维修企业管理,在现代维修业发展形势下显得格外重要,将它们加入对维修人员的考试行列应该是趋势。
1 前言
当代科技发展日新月异,汽车工业也飞速发展。现代汽车工业较之以往在技术上实现了关键性的突破,诸多新型材料、新技术诸如电子技术、液压技术等被广泛用汽车工业生产当中,使得各项汽车的性能有了极大的提高。新技术的应用一方面提高了汽车的使用价值,同时也为汽车维修工业和技术带来了更大的挑战。现代汽车维修已不能拘泥于以往的维修方式,而要利用各项新技术、新手段对汽车维修做出全面的判断。因此,现阶段汽车维修技术的革新需要更多新技术的支持,提高汽车维修质量和水平。
2 现代汽车维修的特征
2.1 汽车故障诊断
现代汽车行业飞速发展,诸多新技术在汽车生产行业的应用使得汽车构造日趋复杂。现代汽车的定位已经不再单纯的局限于代步工具,而更加注重对包括安全、可靠、舒适、美观等性能的要求,新技术的应用使现代汽车更加智能化。目前汽车制造行业也深受到电子技术和计算机技术发展的影响,并且这些技术的应用也带来了汽车行业的重大变革。电控单元件(ECU)实现了对现代汽车中广泛应用的包括电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、SRS安全气囊系统、中控门锁及防盗系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、自动巡航系统、加速滑动调整系统(ASR)、动力转向系统、自动空调系统(A /C)、电子悬挂系统(ECS)、ABS防抱死制动系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统在内的全面控制,并且电子单元件能够对这些系统实行自动诊断同时对诊断出的故障进行数据记录生成在附带的存储中。利用计算机技术对生成的数据进行分析从而确定所存在的故障及故障所在位置,进而为汽车维修提高解决思路。
2.2 汽车维修工具和手段
高新技术在汽车行业的应用使得以往的汽车维修工具在一定程度上失去的价值,因此高科技设备和维修工具的革新和应用是必然的。在以往汽车维修中所使用的多是机具型维修工具,目前所应用的汽车维修设备则涵盖了更多的技术成分。在新型检测和维修设备中,包括解码器、四轮定位仪、汽车专用示波器、发动机分析仪、电脑动平衡机、汽车专用电表、尾气测试仪等在内的新型维修设备引起良好的适应效果和卓越的性能得到广泛应用。这些检测维修设备室新技术应用的典型代表,是电子技术、计算机技术等高科技的集成产物。
2.3 现代维修技术人员培养
新技术和新设备的应用必然对维修人员素质提出了更高的要求。传统的汽车维修人才培养主要是以工厂实践教学方式为主,通过有经验的老维修工面对面将维修知识和技能传授给新的维修人员。这种教学模式受老维修个工素质的影响很大。传统的维修工人在汽车维修专业知识、电子信息和计算机信息等知识掌握上普遍较差,因此在新技术、新设备的实践方面适应能力较差,所传授的知识范围有限,因此对于汽修人员专业素质的培养方面进行创新。汽修人员要接收系统的专业知识培养,包括理论知识和实践知识;要注重汽修人员知识的拓展,除专业知识外还应对信息检索知识、计算机技术和知识、外语知识等进行深入的学习以适应新技术应用对汽修人员的新要求。另外汽修人员还要培养终身学习的素质和能力,关注汽车工业的发展趋势,加深理论知识的学习,拓展辅助专业知识,积极参与各项实践技能培训等,以适应未来汽车维修行业的新发展。
2.4 汽车维修智能化和标准化管理
计算机控制技术在诸多工业部门普遍应用,现代汽车行业从零件配置到汽车生产也广泛采用计算机进行控制和管理,这是现代工业发展的必然趋势。目前汽车维修行业也在实行计算机控制和管理方面做了许多实践且取得了良好的效果。现代企业管理以创新为突破口,在技术管理应用上取得了长足进步。计算机管理的应用使得汽车维修行业的管理更加智能化、规范化,在有效提高工作效率的基础上还极大地降低了管理成本,同时规范化管理赢得了用户的青睐,为汽车维修行业开辟了新的发展思路。计算机技术的应用使得汽车维修从配件到安装全过程的系统化、透明化,使得汽车维修人员能够及时发展问题,节约了维修人员的工作负担同时提高了汽车维修的质量。智能化管理将是未来汽车维修管理的主流趋势。
3 现代汽车维修技术的完善
3.1 注重汽车维修技术的创新和新型设备的应用
现代汽车工业的发展使得汽车构造更加复杂,汽车维修技术的发展还是要以汽车生产本身技术的应用为突破口,因此汽车维修行业发展要注重汽车制造行业的创新和变革。要及时掌握汽车行业和汽车维修行业的发展,重视新技术在汽修行业的应用,同时还要发挥汽修人才的主动性,积极进行创新。另外新技术的应用伴随着新设备的引进,因此还要加强汽修人员的培训,使现代化技术快速的运用到汽车维修行业中。
3.2 加强汽修人员培训,提高维修人员素质
现代汽车维修对汽车维修人员的素质提出了更高的要求,因此必须对汽修人员进行全面培训。现阶段汽车维修专业教育应完善专业理论教育,拓展学生学习知识面,加强在计算机知识、外语知识方面的学习,增加学生参加实训的机会,实现学生在新技术环境中汽修知识的学习,为以后学生在专业工作中提供经验和保障。
3.3 转变传统汽车维修理念
现代汽车维修技术已经发生重大变革,传统的维修技术和方式以不能够满足现代汽车维修行业的需求,因此需要转变传统的汽车维修观念,不能再局限于传统经验,而要依靠现代科学技术对汽车实现全方位检测,同时利用现代检测设备对故障进行全面分析,从中发现问题,及时进行维修。现代汽车维修需要从“经验主义”向“技术先导”方向转变,提高汽车维修的效率,提高服务质量。
4 结语
现代汽车制造业的飞速发展也对汽车维修行业提出了更大的挑战,因此传统汽车维修观念和方式必须要转变。汽修行业需要进行技术的革新,引进先进的检测维修设备,实现智能化、规范化管理,才能不断提高汽车维修的效率,促进汽车维修行业的发展。
参考文献:
对汽车进行检测与诊断能够确保在保证汽车处于完整状态的前提下,将汽车存在问题的根本原因找寻出来,进而有效的避免在维修汽车的过程中出现大幅度的拆卸现象,使汽车的使用寿命得到一定程度上的保障。此外,使用现代检测技术还能令故障诊断的精确程度得到极大的提升,不仅有效的避免了误拆误换汽车零件的问题,节省汽车维修的费用,还能使维修行为有理有据,有针对性的进行维修,进而切实的提升维修的效果。
1.2提升维修的效果哦
一般来说,我国汽车维修的理念都是出现问题之后再进行维修,属于一种事后维修的方式,很长时间内,我国汽车维修都是沿用的这种制度。使用这种制度进行维修时,一般都是依据零件在磨损上的规律来实施的维修。但是因为不同的零件有着不同的功能与性质,这样就会使磨损出现不同的程度,因此当汽车有明显故障发生以后,往往会有很多零件需要进行维修,并且发生故障的主要原因也会较难把握,也就导致经常出现汽车的实际技术情况与维修之间存在较大差距的问题,进而造成汽车维修难度系数的增加。但是当前很多科学技术都得到了高速的发展,现代汽车检测技术因电子技术与计算机技术的发展得到了技术上的推进,使用这种技术能够帮助检测人员快速并轻松的将汽车存在的问题找寻出来,令问题检测实践得以减少,最终提升维修的效率。
2汽车维修与检测技术的实际应用
在汽车维修中检测技术已经有了很长时间的应用,并且依然在不断地发展之中,最初使用的人工检测技术逐渐的发展到了利用单子方式进行检测的技术。汽车维修与检测技术大体上经历三个不同的阶段,每个阶段中都有着不同的检测技术,并且应用的方式也各有不同。
2.1人工检测技术
使用这种方法进行汽车的维修时,一般都是通过汽车维修人员依据自己已有的理论知识以及长时间的维修经验直观的判断汽车的现状,因而使用这种方式进行汽车的检测时,并不会使用任何的仪器,而是单单依靠维修人员简单的借助一些维修工具,通过各种感官活动加上自己的直观感觉实施检查、试验以及分析,最终对汽车出现故障的部分以及原因加以确定。当前依然有很多人使用这种方法进行汽车的检测,虽然使用这种方法进行检测更加的方便与经济,但是却依然存在一些缺点,那就是耗时长、精度差。由于这种方法主要依据的是人工的经验,一旦出现失误就会导致后期的维修出现诸多的麻烦。
2.2现代仪器检测技术
实际上这种方法来源于最初的人工检测方法,这种方法的检测过程并不会将汽车实施大规模的解题,而是使用一些现代化的检测设备、仪器或者是工具,分析整台汽车或者是具体结构的参数、波形与曲线,进而对汽车实际的使用情况加以判断。应用这种方法的时候需要结合耗油仪、车速仪、万能表以及流量计等相关检测仪器进行汽车故障的检测,检测人员在这些仪器的辅助之下,加上自己已有的经验,便能够对汽车出现的故障较为快捷准确的检测出来。使用这种方法的优点在于能够实现定量的分析,同人工检测技术相比,无论是检测的效率还是质量都能得到一定程度的提升;但是这种方法依旧存在一定的弊端,最明显的弊端就是需要投的大量的资金,产生相对较高的应用成本。
2.3智能检测技术
智能化是所以技术发展的必然趋势,电子技术与信息技术高度发展的今天,汽车维修检测技术也逐渐的展现了其智能化的一面。虽然汽车维修中发动机以及底盘等部位的检测依旧使用传统的人工检测手段,并未研发出较为方便的智能化检测仪器与设备;但是汽车中一些其它的部件已经能够通过智能化的手段进行故障的检查了,在电子控制体统以及电气控制系统的帮助下,我国可以实现使用智能检测手段检测汽车的故障情况。相信伴随汽车机理故障分析技术、诊断数据的识别与传输技术的不断发展与创新,我国汽车维修与检测技术一定会全面的实现智能化。
中图分类号:U472 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)26-0238-01
现代汽车的一个突出特点就是,汽车制造工艺越来越先进,内部结构越来越复杂。为了完善汽车各个方面的功能,需要综合利用电子技术、液压技术乃至信息技术等最新的科技成果,综合集成各种先进的制造工艺。现代洗车维修的发展已经突破了原来的利用眼睛、耳朵等人体器官进行故障诊断的传统模式,汽车维修已经成为一种包含很高技术水平的职业,并且现代汽车维修的理念也在不断更新。
一、汽车故障诊断体现行业科技进步
汽车已经成为现代城市生活中的重要一部分,不再是一种单纯的、用于行驶的交通工具,也不是一种简单的机械产品,而是一种包含了多种先进生产工艺、多种高级制造技术的高科技集合体。特别是现代信息技术、微电子技术的快速发展,使现代汽车的综合科技含量大大提升。汽车结构中形成了多个一体化功能集成的系统,比如:TCS 动力牵引系统、电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、动力转向系统、电子悬挂系统(ECS)、电子控制自动变速箱系统(AT)、ABR 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、自动空调系统(A/C)、自动巡航系统、加速滑动调整系统(ASR)、中控门锁及防盗系统、自我诊断系统等,这些系统已经实现了故障的自我分析和自我诊断功能,其硬件基础是控制这些系统的电控单元件。电控单元件具有将故障以对应代码形式进行存储的功能,汽车一旦发生故障,就可以利用存储在其中的故障代码,获得有关故障分析、故障定位、故障诊断的帮助。
二、维修诊断检修设备快速发展
汽车维修方式在不断的发生变化,汽车维修的工具也必然向某个方向同步发展。比如:汽车维修中保修设备的发展已经突破了原先的主要以机具类为主的常态。改革开放以来,一批批具有先进生产水平的诊断设备和检测仪器也大量进入国门。比如:发动机分析仪、汽车专用电表、四轮定位仪、解码器、尾气测试仪、汽车专用示波器及电脑动平衡机等,这些重要的检测设备已经成为现代汽车维修中必备的常用工具。因为这些检测工具本身就包含了许多先进的科技元素,如果维修人员想熟练的操作和使用,必须首先具备一定的外语水平,然后对电脑设备和信息技术有比较好的了解,才能充分驾驭这些仪器,发挥科技进步的重要作用,完成人力所不能完成或者完成不好的事情。检修工具的快速发展、科技水平的极大提高是现代汽车维修技术特征中的重要一面。
三、维修资讯快速传播渐成技术常态
汽车维修讯息、先进的汽车维修技术发展讯息的快速传播体现了现代汽车维修技术中维修资讯的基本特征。网络技术、信息技术的快速发展为汽车维修资讯的快速传播提供了基本的技术平台。汽车结构不断变复杂、汽车功能不断完善、汽车科技发展、汽车新品牌新市场等新的汽车概念和汽车信息每时每刻都在快速的发展和传播,维修人员不可能仅仅依靠传统的通讯手段就能获得、存储、分析这些海量的信息,同时汽车维修人员自身知识水平、技术水平、综合能力等方面的发展又不得不依靠对这些资讯的全面掌握,这也显示出传统信息获取方式的局限性。而互联网技术的发展为汽车维修行业资讯的快速传播、汽车维修知识的快速应用提供了新的技术手段。比如:利用互联网可以进行维修信息在线综合管理、网上查询相关维修资料、维修专家集体会诊、网上解答疑难杂症以及网上购买汽车维修资料等,这都已经成为现代汽车维修的技术常态,充分说明了互联网技术在现代汽车维修技术中不可替代的重要作用。无论从国内还是国际的汽车维修行业来看,互联网技术在汽车维修行业中都呈现出巨大的发展潜力,比如:建立大型的现代汽车维修网站,可以将欧美亚各车系汽车发动机、变速箱、汽车空调、悬挂系统、转向系统、定速系统、安全气囊及防盗等各系统的基本维修保养、检修程序、相关数据、各类元件和重要零部件的位置电子线路图、内部结构图等实现在线咨询、在线购物、在线人才培训等功能。
四、维修技术人才综合素质不断提高
我国传统汽车维修行业中维修人员的文化水平、维修理论掌握、计算机水平、外语水平等都比较低,传统的培训方式都是师傅带徒弟的模式,这已经难以适应现代汽车维修行业的发展。现代汽车维修行业对维修人才的各方面的基本能力都提出了比较高的要求,维修人员不仅要会基本的理论,还要有较高的实际操作水平;不仅要懂得汽车的基本结构,还要掌握先进检修仪器的操作和使用,更要对复杂的汽车故障完成故障定位、故障诊断、故障分析等基本服务,从而以最短的时间完成汽车维修的任务。因此现代汽车维修的人才培养不仅要加强相关的技术培训、电化教学、网上培训,还要让维修人员加强学习和进修,及时更新维修观念、服务理念;提高自身的知识水平、业务能力和综合素质,以适应快速发展的汽车生产工艺和汽车维修技术。
五、信息化在维修行业管理发挥重大作用
目前,基于计算机网络管理的方式已经逐渐在现代汽车维修行业中推广,并且这也是现代汽车维修管理的重要发展方向和发展趋势。从汽车维修企业的角度讲,企业要想提高自身的经济效益,就必须提高自身的管理水平和技术水平,就必须建立完善的管理制度、采用高效的管理方法,以便给用户提供最优质、最完备的技术服务,使用户获得良好的服务体验,提高汽车维修企业的竞争力,巩固市场地位。采用计算机技术进行管理就可以做到将汽车修理部门的维修业务部、汽车零件部、维修车间、收银等诸多方面采用在线操作、综合管理的管理模式,使日常维修经营活动清晰明确,摆脱以往相对混乱的管理局面,将企业的管理人员从日常琐碎的业务中解放出来,提高企业办事和决策执行的效率,只有这样才能获得客户认可,提高经济效益。维修企业积极采用标准化、规范化的计算机系统来管理日常业务,可以自动的建立完整、准确、清晰的客户维修档案,完善汽车维修跟踪服务和日常业务服务的功能,提高客户对服务水平的认同程度。同时也可以消除日常工作中一些人为的管理失误,大大提高管理效率和工作效率,充分体现了现代汽车维修技术服务的科学性和完整性。
六、结语
现代汽车维修是汽车销售、汽车维修资讯、汽车维修服务的紧密联系和结合,总的特点是科技水平不断提升、服务质量不断提升、服务模式不断改善,更加注重优质的服务、科学的管理、现代化的技术应用。
0 前言
汽车是国民经济的重要产业,也是一个国家科技水平的写照。现在汽车的生产水平越来越高,维修技术也自然越来越先进。很多的高科技产品在汽车维修技术中用的越来越广泛,互联网也已经投入了汽车维修资讯的使用。汽车维修已不单单是零件修复和排除故障那么简单了。汽车维修是通过新兴技术手段对汽车所出现的故障进行全方位排查与检修,而不再是用眼睛去目测用手去摸来检测故障的时代了,也不再是拜师学艺靠师傅来带领入门的时代了。在加入国际世贸的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才可以使我国的汽车维修行业取得较快的进展。
1 故障诊断的特征
高效率的汽车维修不仅能降低汽车的使用成本而且还能够提高汽车运行的可靠性,也是保证汽车工业健康发展的重要因素之一。现代汽车已不是简单的交通工具,它已经变成了人们生活的一部分,反映着人们的生活水平和生活质量。
电脑技术的飞速发展,使汽车维修的科技化程度不断提高。电子燃油喷射系统发动机,加速滑动调整系统,动力转向系统,自动巡航系统,中控门锁及防盗系统,自我诊断系统等这些总成均由单元件全面控制。电控单元具有自我诊断功能能记录出现的故障,并且以代码的形式存储于电控单元存储器当中。通过解码器就可以从第那空单元格当中读出故障所在的位置以及故障的类型,还可以获取排除故障的在线帮助。
2 维修资讯的特征
毫不夸张的说随着资讯、信息、网络化的发展,各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车的品牌、车型、设备也是一刻都不停的在更新着,维修人员也不可能将上千种车型都记在脑子里面,维修人员所掌握的汽车检测与维修的知识也不可能适用于所有新的车型,所以就要第一时间了解和掌握与新车型新设备相关联的新技术。在这种行业资讯不断地更新的情况下,通过互联网传递资讯就显得比较重要。通过互联网查询维修技术行业的资料既方便又快捷,并且可以在第一时间就得到可靠全面的信息,哪怕是国外最新车型也可以既快又全面地掌握到一手资料。在工作过程中出现没有遇见过的问题,或者解决不了的难题时,只要上网搜索一下就可以找到许多有关讯息,或者还可以在网上设疑问,就会有专业的人员为你解答。在互联网上还可以查找到基本保养、检修程序和各类数据,为检修人员提供了高效快捷的资讯服务。
我国汽车维修专业互联网络虽起步较晚,但现在也已经有了很大的发展,变得专业性越来越强,网上获取学习维修的资料也变得越来越普及化,给维修人员和汽车的使用者也带来了不少的方便。
3 检修工具的特征
随着汽车工业的发展,检修设备也随着产生了本质上的变化。汽车保修设备的生产也不再是以机具类为主了。一批先进的进口设备已经涌入国门,解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、四轮定位仪等一些在从前人们很陌生的仪器,现在都已经在汽车检修行业中被广泛的应用了,并且都已经变成了汽车维修行业中必不可少的工具了。这些检测设备本身就是高科技的电子产品,电子计算机等高新技术在其中应用广泛。熟练的使用这些设备就需要操作人员有一定的电脑技术水平和较好的外语能力。操作人员可以熟练地掌握使用这些设备,才可以使这些设备的各项机能充分的发挥出来。
伴随着检修工具的越来越先进,在很大程度上促进了汽车检测与维修行业的向前发展。通过研发人员的不断努力,汽车检修工具的更新频率也是日新月异的,在功能上新型的检修工具更是比先前的要更上一层楼。
俗话说,磨刀不误砍柴工。工具先进了,工作自然就会好做。由此可以看出高科技的汽车检修工具在汽车维修与检测中是多么重要。要想使汽车维修与检测这个行业能够跟得上汽车更新换代的步伐,良好的检修工具是必不可少的。
4 维修管理的特征
标准的规范化的电脑管理可以为管理人员避免很多不必要的麻烦,标准化的电脑管理可以建立完整的长期的客户档案,完整的档案资料可以帮助服务人员更好地为客户服务,增加客户的满意程度。在我国,电脑化管理才刚刚起步,也就意味着在汽车维修与检测行业中谁具备完整的管理体系,现代化的管理方法,谁就能在根据精确的管理数据提供给客户良好完备的服务,也就有机会争取到更多更稳定的客户。良好的管理体系不仅可以消除很多员工在工作方面的失误还可以将管理者从繁忙琐碎的工作中解脱出来,有更多的时间来争取更多的经济效益。完备的管理系统还可以定期的提醒客户对自己的车进行保养和维修,能够体现出服务的完整性和层次性。
5 维修人才培训的特征
随着汽车维修事业的不断发展,汽车维修人员的缺乏,还需要一批高素质、专业性强的维修与检测人员。汽车维修人员的培养目标就是德智体全面发展,具有较高的职业素养、良好的职业道德和专业的维修技能,要掌握一定的电工电子理论知识。
6 汽车保养设备
汽车维修是汽车已经出现故障才会使用的一种方法。为了避免多次维修,使用者应当注意在汽车的使用过程中严格按照使用规范进行操作,此外还要注意汽车的保养。以前人们会用简单的工具对汽车进行敲打和用头脑分析来判断是否出现故障,现在随着科学技术的发展,汽车维修保养设备也更新换代了。现代先进的汽车维修保养设备能提升汽车维修的品质和效率,还能够减轻汽车维修师的压力。常用的汽车维修保养设备有四轮定位仪、平衡机、养护设备、空压机等基础设备。主要品牌有中大、广力、金华等等一些知名品牌。
7 结语
汽车维修是为了顺应社会发展的需要,随着中国汽车事业的发展,汽车数量也在不断增加,汽车维修事业面临着巨大的考验。想要做好汽车维修与保养事业就必须要引进或研发先进的汽车维修保养设备和培养专业素质过硬的高素质、高技能人才。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与此同时汽车维修理念也在不断更新。本文所介绍的现代汽车维修与检测的特征仅仅是众多维修与检测特征中的一部分,希望能够给想要在这方面有所建树的读者一些启示。
【参考文献】
在当今科技进步的大环境下,一些高新技术,比如汽车电子,模具冲压等不断地应用在了汽车设计当中,技术难度也在相应的提高。自动化成为汽车设计的新宠,系统能够自动控制和检测整车的全部功能,如车载GPS定位、油液自动检测、悬架自动控制、变速箱和动力系统自动检测切换等等,这些都考验了一个维修人员的各个专业的专业知识。高新科技使得传统维修技术已经无法满足汽车检测维修的需要,随之取代的是以机电液三者合一的综合检测诊断技术。
人们生活水平在提高,对物质的需求也从传统的功能延伸到安全性、外观、舒适度等其他方面。这就要求了汽车设计中要加入高科技材料,如钒合金和钛合金大大减轻了车身的重量;在钢材中添加稀土材料,使得钢板韧度和可塑性加强,在车轴车架中应用能提高整车的稳定性。并且,传统汽车维修耗时较长,修理成本过高也不适合当前快节奏的生活,换件修理已经逐渐成为主要的汽车修理方式。
一、现在汽车维修的缺陷
高科技的社会要求汽车维修技术的改良,传统手工技艺型的维修俨然满足不了需求,必须向着科技技艺型方向转变,但目前来说,我国的汽车维修技术还存在着一些不足。
(一)从业人员素质较低
汽车维修在过去的很长一段时间被认为是一种比较“低等”的社会工作,工作环境脏、劳动量大,所以从事的人员就相对较少,而且普遍的学历要求不高,大部分没有经过系统的专业培训就上岗工作,虽然过去能够在经验的积累下完成工作,但在高速发展的当今社会,越来越多高科技技术应用到汽车设计中,需要维修从业人员有着比较扎实的专业技术基础,显然,对汽车维修从业人员的要求越来越高。所以,我国目前汽车维修人员整体素质有待提高,急需对他们进行业务、管理、专业技术的培训,同时,鼓励优秀大学毕业生从事相关工作,全面提高我国汽车维修从业人员基本素质。
(二)维修设备过时
封闭,一直是我国汽车检测维修设备行业过去的状况,也导致了技术水平得不到提高。上世纪80年代,我国汽车产量得到快速发展,同时也推动了汽车维修设备的市场的完善,技术水平的提高,维修设备和仪器也日益精良,也能够满足国内市场上汽车检测维修的需要。但相比发达国家而言,还远远不能够达到他们的水平,尤其是自动化控制检测诊断设备方面,检测精度差,功能不齐全,稳定度低,故障率高、自动化程度低等,存在明显的差距。这些差距严重影响了我国汽车维修技术的发展。
(三)观念落后
对于传统的汽车维修,往往是根据经验判断故障方式,修理主要以手工维修,机器辅助为主。这种修理方式耗费大量的人力物力和时间,修理周期长且成本很高。这些传统的理念还停留在大部分从业人员身上,但这已经不适用于当前高科技的汽车设计当中,所以现代化的维修检测技术和思维是未来汽车维修技术的重中之重。
二、提高汽车维修技术分析
汽车维修行业在不断面临着各种挑战,特别是加入世贸组织以后,技术过硬、服务质量高已经成为现在汽车维修企业的竞争力。我国也必须提高国内汽车维修技术的发展。
(一)不断学习新技术
高科技汽车设计要求从业人员必须从传统手工经验完成对现在技术掌握的转变,才能适应不断发展的高新技术。这就意味着从业人员首先要掌握一些理论知识,如汽车设计理论、电子技术原理等,必要时掌握一些外语阅读,能够及时了解国外新技术的发展和维修技术等。同时,在实践方面,对于新检测设备以及诊断仪器应当熟练掌握使用方法并能分析各种故障数据,提出有效的维修方法,达到快速高效的维修过程。企业也应当组织员工对相关新技术的培训工作,提高企业的竞争力。
(二)转变传统观念
机械化已经成为当今社会发展的主流,不管是汽车外观结构还是智能控制,都要求汽车的精度,性能等各个方面要达标,手工维修已经不适用现代汽车当中。传统的大块解体、凭经验确定故障位置的方法,不具备科学理论依据,容易误诊,也会耗费大量财力和时间,同时从业人员素质不高也无法让他从中得到理论的支持。所以,转变从业人员的观念至关重要,现代化设备不仅能够快速、准确的定位故障位置,还能够分析故障的相关数据,使得故障原因能够得到彻查,从而制定专门的维修方案,保障汽车能够花最少的时间、最低的成本来排除故障,这就是现代维修技术的体现,也必须深入每个汽车维修人员的思维中。
(三)建立专家诊断系统
汽车行业发展迅猛,每年出产的新车型、新技术不计其数,同时,在国际贸易当中,进口车型也越来越多进入国内市场,面对如此五花八门的车型,想一招吃遍天下是行不通的,一个修理师傅的经验也难以覆盖所有的车型。所以,建立汽车维修专家诊断系统,通过互联网信息平台的建设,将在各个领域的专家意见、维修经验、技术改革、故障分析等搜集起来并存档,实时地调用里面的数据资源,迅速获得最优的解决方案,通过快速诊断和故障分析,提高汽车维修的效率。
三、信息技术在信息网络中的应用