时间:2022-08-31 17:46:20
序论:好文章的创作是一个不断探索和完善的过程,我们为您推荐十篇汽车专业自我总结范例,希望它们能助您一臂之力,提升您的阅读品质,带来更深刻的阅读感受。
通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、老老实实为人,本本分做事是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
汽修毕业生自我鉴定
我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2014)04-0190-02
几千年前老子曾说过:授人以鱼,不如授之以渔。对于这个道理,所有的教育工作者都有共识,但现实工作中我们更多的是给予学生“鱼”――灌输大量的知识。对于我所教授的机械维修专业学生来说,工作中所遇到的故障一定是具体问题具体分析。这就要求学生具有发现问题、分析问题、解决问题、自我总结学习的能力。根据这个培养目标,我将课程结构、教学方法进行了改变,下面我就讲授的“汽车电气设备检测与维修”这门课来具体谈一下。
首先我根据教学的实际需要编写了一本教材《汽车电气》,由复旦大学出版社出版发行。这本书编写的原则是:让学生首先掌握解决问题的方法、激发学生的学习情趣;使学生养成思考问题的习惯、培养学生自我学习的能力。由于我们学生的学习特点,选用实际的故障现象作为学习情境(激发学生的学习兴趣),选取相关的实际工作作为学习任务(与实际的工作岗位零对接),教学过程中采用了“教、学、做”一体化的教学模式,让学生在做的过程学习相关的结构及理论知识,最终让学生利用所学的知识来自己解决实际问题。下面我就电源系统的学习来进行说明课程的编排。
我们知道汽车的电源系统包括发电机、蓄电池两个电源,发电机在发动机工作时是主电源,蓄电池在发动机起动时是主电源,所以我将蓄电池放在了起动系统中进行学习。我选取故障现象――“发动机工作时充电指示灯不熄灭”作为电源系统的学习情境,教学目的一是让学生会看电路图,二是掌握发电机的结构、理解发电机的工作原理,三是懂得如何分析充电指示灯不熄灭的故障原因,排除故障。以下是此学习情境的设计与实施过程。在这里有两个工单:任务工单是让学生模仿着去做,学习工单是让学生明白为什么这样做。
首先我将学生分成几组,每组的成员做好为4~5人,先由学生推选出较优秀的学生放在各组作为本组的负责人,其他的人员随机放入。依据不同的任务学生轮流当组长,负责工单的收发、工具的领取、任务的安排、内容的讲解、组织打扫卫生等工作。
我们采用的是“教、学、做”一体化的教学模式。教学方式采用“资讯、计划、决策、实施、检查、评价”这六个步骤。
我设计的任务工单1.1充电指示灯线路检测,如表1所示,学生根据任务单结合电路图进行电源系统的线路检测,目的是会使用数字万用表、能够简单的识图、了解电源系统的组成;学习任务单1.1线路图识读,如表2所示,通过这个任务的学习让学生掌握基本的理论知识。
任务工单1.2发电机的拆装,使学生掌握发电机从发动机上拆装的方法,掌握发电机的拆装方法,了解发电机的零部件组成,便于学生看着零部件学习发电机的理论知识。学习任务单1.2发电机的拆装,学生通过自己看书、相互交流、上台讲解、教师评价掌握发电机各零部件的功用、结构、工作原理。
任务工单1.3发电的检测,使学生掌握发电机的检测方法,掌握通过对测量值的分析来判断发电机是否正常的方法,并且使学生进一步掌握发电机的结构组成及工作原理。学习任务单1.3发电机的检测,使学生了解线圈短路、短路、搭铁的原理。
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽修中专毕业自我鉴定【二】
四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶.但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。
汽修中专毕业自我鉴定【三】
叫是**大学汽车专业的应届毕业生。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。以下是我的自我鉴定。
2021年汽车销售工作总结120__年x月x日,我进入了天津飞亚铃木4S店做一名销售顾问,此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮忙下,我在自我原先的基础上上了一个大大的台阶。在刚刚过去的20__这一年中,经过不断的接触各类客户,慢慢了解了不一样客户的不一样需求,订单也是慢慢的增加,并且在待人接物上也有了很大的提高。
我谈不上有什么大的成功,工作却磨练了我的毅力和耐性,这是我最大的收获。虽然我的业绩还有待再提高,可我一向坚信经过自我的努力能够获得更好的收效。
在工作中,从更具体的地方来做自我剖析,我发现,我在以下方面还有所欠缺:第一,在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡,在无形中造成了自我客户的流失,或者是和同事间有撞车现象,给同事也带来了麻烦;
第二,在接待客户时,有时候会因为手里同时处理几件事,而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动,在谈价格的时候给自我带来困扰,亦或是客户询价之后,没能做到及时的跟进。
针对这样那样的不足,我认为作为销售,应当与客户打好关系,及时沟通,了解客户的购买意向,随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。
其次,能够尝试经过各种方式开发新客户,如在58同城、赶集网等平台与个人销售相关的信息,或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。
再次,坚持今日事今日毕,并在下班前做好明天的规划,这样工作就具有针对性,哪些事完成了,哪些事还有待改善,都一目了然,纵然第二天事情多,也不会找不到头绪。
最终,增强自我工作的主动性,做事情要分清主次,尽量不受外界其他因素的干扰。同时,还要多与同事沟通,学习他们的优点,弥补自我的不足。
2021年汽车销售工作总结2转眼即逝,20__年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了20__年的钟声,对我今年的工作做个总结。回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。
一,我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:
1.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!
2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!
3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。
二、总界工作计划:
工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!
为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:
三个大部分:
1.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。
2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。
3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。
九小类:
1.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。
2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。
3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。
在有些问题上你和客户是一致的。
5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
6.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。
给客户一好印象,为公司树立更好的形象。
7.客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
8.自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。
拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
9.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
三,明年的个人目标:
一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!
通过__年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!
2021年汽车销售工作总结3回首20__年,有太多的美好的回忆,20__年本人来到长京行工作,但是惟有20__年这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天。
一、销售工作总、分析
在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。20__年初,我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。
二、职业心态的调整
销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。
重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。
三、自己工作中的不足:
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。
今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20__年度的工作。现制定工作划如下:
一、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。
二、因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。
三、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。
四、今年对自己有以下要求:
1、每月应该尽努力完成销售目标。
2、一周一小,每月一大,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。
3、要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4、对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。
5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
6、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
7、为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。
2021年汽车销售工作总结4我是__年9月19日来到贵公司工作的.作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的,仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱,来到了贵公司,而缺乏销售经验和专业知识,为了能够迅速融入到这个行业中来,边学习专业知识,边摸索市场,遇到销售和专业方面的问题,就及时请教部门经理和其他有经验的同事,一齐寻求解决问题的方案,在那里,请允许我向帮忙过我的部门经理和同事们说声多谢!
经过不断的学习专业知识,了解同行业之间的信息和积累市场经验,此刻我对市场有了一个大概的了解,逐渐的能够清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了必须的掌握.在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自我的本事,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.
当然,现存的缺点也有很多,比如:
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟经过程中,缺乏经验等等.
市场分析我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格十分敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域此刻主要从广东要车,价格和差不多,并且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.此刻广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,并且从兰州直接就能发银川.国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从要车,可是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,可是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.
从__年9月19日到__年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自我定了新的计划,08年的年销量到达80台,利润到达160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,期望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个进取向上的心态是十分重要的.
最终,感激公司给我一个展示自我本事的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。
2021年汽车销售工作总结5来到我们店加入这个大家庭也差不多有三个月的时间了吧,说实话试用期早就已经过去了一周的时间了,可是因为销售工作的特殊性,一向没有抽出时间来写一写自我在试用期里面的工作总结,一向到今日才挤出一点时间了,这长时间忙碌的工作下得到一会儿的休息时间反而不适应了,所以决定好好回顾下自我前面两个多月的工作。
首先,我是十分感激我们__店给予我这个销售的工作岗位的,让我能够有一个学习工作的机会。在那里工作的几个月帮忙我学习到了很多的东西,令我感触最深的是我们公司的同事相处氛围真的是十分的好,我的上一份工作就是做汽车销售,可是那个公司的同事相处氛围真的是十分的恶劣,令我辞职的原因就是公司销售员经常出现抢单的行为,好不容易谈了辆车就要签约交钱了,结果就被别的同事明白了就给私下联系就让别人给签走了这样的事情话还不是一次两次,跟领导反映就没用,所以我就辞职来到了我们公司,成为了一名汽车销售助理。而这两个多月的工作,真的让我觉得我们公司的相处环境真的好,同事之间相处的十分融洽,互相帮忙的那种,公司的领导也是十分地关心我们的工作,经常来慰问我们的情景。
言归正传,此刻将我这两个多月的工作总结如下:
1 通过有效地方式总结企业文化并融入校园
1.1 学生企业实践,提前感受企业文化
为了让学生提前了解企业文化,在学生的教学计划中,每个学年都安排了学生的企业实践,学生在企业中实习一个月。这样学生在学习技能的同时通过学生的感同身受也提前了解了企业文化,从学生的视角去看待一个企业。在企业实践中,学生遇到了很多具体的问题,企业的文化都在影响着学生的价值观和人生观。比如汽车维修企业对生产的安全要求,对员工的管理制度,对员工的人文关怀等。有的学生在实践期间,曾因为在厂区吸烟而被处罚,有的学生在企业实习期间,因为在工作上表现优异被奖励,还有的学生与企业员工共同过了一个有意义的生日。通过在企业生活中的每一件小事,促动学生的思维,潜移默化的影响着学生,改变着学生的行为和思维方式。
在学生回到学校后,教师与参加实践的学生进行座谈,帮助学生解决在企业中遇到的思想问题,并对企业文化的相关部分进行总结提炼。然后将一些共性的可操作性的企业文化的相关行为融入的校园文化。
1.2 教师企业实践,了解企业文化
为了更好了解企业文化,专业教师通过下企业实践期间也同时体验企业文化。从教师的角度去看待企业文化,去了解企业的处理问题的方式,对员工的关怀和激励等方面的内容。每个教师都对企业实践中相关文化的部分进行总结,提出可以在校园文化中融入企业为文化的部分并予以实践。
1.3 与企业人员成立文化建设小组,共同制定文化建设方案
在企业文化与校园文化融合的过程中,聘请汽车维修企业的各岗位人员畅谈对本企业的企业文化进行阐释,与他们共同探讨哪些企业文化对学生是可以为学生传播正能量,可以为学生毕业后快速融入企业带来益处。同时共同制定校园文化与企业文化的融合方案,将无形的企业文化通过有形的活动体现出来。
2 大学校园文化与企业文化融合的成果
我院的校园文化中渗透着企业文化的气息,两者的融合取得了显著的效果,具体如下:
2.1 引入企业的相关管理制度
我们将各品牌的维修企业的相关管理制度引入校园。例如我们将企业的考勤制度引入学生的考勤制度,教师在上课前不在点名,而是通过打卡机来监督学生,并告知不论你有任何事,只要没有按时打卡都是不遵守规定的行为,对全勤和出勤率高的学生进行奖励。将丰田品牌4S店的5S管理制度引入汽车实训车间,让学生参与5S管理标准的制定和实践,并对5S管理的效果进行反馈。在实训车间和实训室我们还引入了企业的看板管理,通过看板展示学生的实习进度,学生的实习效果,并定期更新,起到对学生的激励作用。引入企业的的激励制度,例如在上课的过程中,如果学生表现优异,教师会发给学生奖励券,学生期末的时候会拿着奖励券换取一定的成绩分,这对学生也是一定的激励。
2.2 在教学过程中展示人文关怀
在有的维修企业,会给员工举办生日宴会,促进员工的交流。学校也引进了此项活动,学生生日的时候,其它老师和同学会送上祝福,比如大家一起为他唱歌等。通过这样的形式,增加学生在班级的存在感,促进学生相互间的交流。
汽车销售顶岗实习月总结范文一_月份对于__汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售_月份工作总结如下:
1、目标:经过月初分析总结,锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等,因此,_月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势,通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等,
2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们----建材市场个体户,__-___-___-_年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的斯巴鲁汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,__-__年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们_月份的斯巴鲁展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。
3、总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让斯巴鲁在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!
综上所述:我个人认为_月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解斯巴鲁,喜欢斯巴鲁,购买拥有斯巴鲁!__年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
简要总结如下:
我是__年__月__日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。
市场分析
我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2。5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。
国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。
从__-__年__月__-_日到__-_年__月__日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,08年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
17年工作计划:
深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态
与客户建立良好的合作关系
不断的增强专业知识
努力完成现定任务量
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈!
汽车销售顶岗实习月总结范文二我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。商用车车作为一种人们营运的交通工具,人们对它的要求也越来越高,追求驾驶室的舒适,安全度,配置上都有很大提高。近年来商用汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,就连市场上微型客车、小型客车、重卡、厢货车等销售商也在这方面下了很大功夫。
20__年4月,我正式走进广东__车公司,广州__东风汽车项目这集团公司开始了工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是应届毕业生,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于东风汽车的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。我们开始实习的工作是了解产品知识,参加公司的汽车知识培训,刚刚平时的工作是擦车、顶轮胎、把展场上的汽车分类管理。
刚开始做这项工作是很慢的,要熟悉车型,牢记车的配置,上牌吨位,车厢尺寸,驾驶室的宽窄,因为作为商用车的销售不比乘用车,销售商用车要了解还学习更多的知识,因为它更加的接近实际,更加贴近生活的需要,我们做的商用车将是客户日后作为赚钱养家的工具,所以它更加具有挑战性,更加具有难度。在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。
销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实更多的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的。销售的主要目的还是销售汽车,在实习的产品知识的培训,我们一起去的学生只有我是学汽车的。
所以在培训的时候我还是感觉很轻松的,培训我们的经理也都非常的耐心细心,还要我们做产品的对比,上去做演讲汇报,主要都是去了解车的主要竞争对手的车,配置价格之类,在与我们场上的车做对比,为什么人家的车好卖,分析优势和劣势,怎么样去做调整等。但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在工作学习中还明白了销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。
汽车销售流程:
1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。
销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。
销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。
销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有顺其自然的感觉。
在集团公司的日子里我向经理同事都学习到很多宝贵的知识和经验,生活得也很开心,我会在这里继续工作学习下去。
汽车销售顶岗实习月总结范文三暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。
首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训。
几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点:
第一:服务态度至关重要。
作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。
第二:要好好遵守公司的规矩。
俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响。
同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。
第三:要真诚的对待身边的人。
你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。
从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通。
我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。
第四:我们也需要有工作的激情与耐心。
激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。
我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的。
作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。
工学交替的顶岗实习是高职高专人才培养的一个重要组成部分,是充分发挥校企合作,培养企业的适用人才的重要途径。基于职业情境的工学交替是以培养学生职业能力为主,以“做”为教育纲领的人才培养模式。学生通过真实的管理和工作环境,得到了基本职业素质和职业能力培养与训练。
“DL(Doing by Learning)”即为“工作式学习”模式,是我校为了满足工学交替的顶岗实习学生能够在真实的职业情境中,尽快适应企业岗位工作软硬环境,并能运用已有的或工作习得的知识、方法与技能完成企业所赋予的工作任务同时,完成职业与专业学习领域的学习任务而提供的一种学习模式。它使工作与学习有机地结合,训练了学生基本职业素质和职业技能,培养了学生养成“终身学习”的学习习惯。
学生在企业顶岗实习期间,要完成学校和企业交付的学习和工作任务,就要接受学校和企业的双重领导、双重教育训练。为此,对“DL”模式下的教学设计及学生考核评价应是校企双方共同的责任和义务。下面本人结合本专业顶岗实习学生基本情况,通过对顶岗实习学生的学习需求的调研及与企业相关人员、专业教师共同商讨,制定了本专业“DL”模式下的教学内容及学生考核评价标准及形式。
一、“DL”模式下学生的学习需求调研分析
(一)市场营销专业顶岗实习学生的基本情况
08级市场营销专业共有108名学生。根据企业的需要,除丰田定向班、鑫安定向班的学生及19名女生外,其余50名男生都于今年10月29日到轿车公司总装、焊装两个车间进行了工学交替的顶岗实习。经过3天的短期培训,学生全部上岗进行岗位技能操作。迄今为止,学生已在轿车公司工作近1个月时间。绝大多数学生能够胜任工作的岗位,但也有个别学生因身体不适而返校,目前已有4人从企业岗位返回。因此,现在岗实习人数46人。
(二)“DL”模式下学习需求调研
为了能够准确地把握企业需求和学生的学习需求,一方面,我们对顶岗实习学生采取了问卷调查方式;另一方面,我们走访了轿车公司总装和焊装的培训专项人员、班组长及在岗优秀学生,与他们进行了座谈及访谈。
1.问卷调查统计分析结果
共发出46张问卷,收回40张问卷。个别学生因倒班或病假没有收回。对所调查的内容的统计与分析结果如下:
对学习内容的需求。56%的学生选择与本专业相关课程,87%的学生选择与自身职业能力相关的学习。
学习时间的需求。选择“晚上学习”的占13%;选择“休息日学习”的占87%。
学习形式的需求。在给定的四种学习形式中选择“网上自学+辅导+答疑”的占6%;选择“业余学习+辅导+答疑”占59%;选择“集中面授”的占29%;选择“小组式研究学习”的占6%。一半以上学生选择“业余学习+辅导+答疑”的学习形式。
考核方式的需求。选择“自我考核”的占23%;选择“教师考核(考试或考查)”的占6%;选择“企业考核(结合工作岗位实际,提出改善建议并做出改善)”的占26%;选择“自我考核+教师考核+企业考核”的占45%。选择学生个人、学校和企业三方面考核的学生居多。
2.企业人员关于DL学习建议反馈
走访了轿车公司总装车间和焊装车间的培训专员的建议是:开设“DL”课程非常必要。但要与企业结合紧密,不脱节。让学生在“干中学,学中干”,学有所用,针对性强。
(1)开设QC(质量改进)改善的相关课程。因现代企业越来越重视QC改善活动,通过学生参与QC改善活动,对学生主动学习新知识和新技术,不断提高自己的改善能力是非常有好处。
(2)在企业生产任务紧张时期,要充分运用企业的停台或停线时间,对学生的汽车方面的知识与技能进行培训。
此外,根据企业的未来的发展需求,适当增加维钳/维电的基础课程。因为目前轿车公司紧缺的一线蓝领主要是维钳/维电工,如果学生能取得维钳/维电工的职业资格证书的话,学生不仅扩大了发展空间,而且很容易转为正式员工。
3.班组长意见反馈
调查了总装及焊装10名班组长,班组长普遍反馈:
(1)高专学生普遍存在不如高职学生稳定,对操作岗位不认可。
(2)目前生产任务非常重,安排学生业余时间学习不现实。
(3)高专学生缺乏吃苦耐劳精神,缺乏体能训练;
(4)高专学生思想活跃,有独立判断能力;
(5)高专学生应加强敬业、吃苦、体能方面的训练,增加多技能操作训练。
4.优秀学生的意见反馈
学生普遍感到:
(1)企业的工作环境与平时想象的不一样。企业不仅考勤制度要求严格,而且行为细节也管理的非常严格。如执行作业有班长监督;走路时必须走人行通道;在十字路口必须确认;每天要进行现场4S点检(“4S”即为整理、整顿、清洁、清扫等);质量要确认,等等。
(2)挣钱不容易,每分钱都是血汗钱,花起来比原来节俭,懂得珍惜金钱和时间了。
(3)作为一线蓝领,不仅要有思想、有知识、有技能,但更要有良好的吃苦精神、有效的沟通能力及团队协作能力,而且,良好的体魄及体能也非常重要。
(4)通过一个多月的顶岗实习,我们熟悉了企业一线生产中的标准作业、点检、安全确认及岗位的基本操作技能,但是,企业中还有一些管理术语听不懂。如节拍、手顺、4M、改善等。希望学校能通过DL学习教一些企业生产管理方面的知识。
(5)目前,多数学生没有电脑,有电脑的寝室也没有网络,所以,采用网上学习有困难。
(6)要学习与职业相关课程。如汽车性能与使用、汽车故障处理、汽车新技术应用等,受实训条件限制,这方面我们在校学习期间实际训练的少。
(7)目前的企业工作状态,开设DL“业余”学习形式不适合,学生每天连续10小时工作,业余没有时间与精力去学习。学习最好能安排在工作时间。
综上,通过企业和顶岗实习学生的调研反馈,集中反应在:①课程内容方面要满足企业当前实际和学生职业就业领域两方面。②学习时间方面,根据企业实际,采取自学、辅导及集中面授为佳。但集中面授时间最好安排休息日。③评价形式方面,最好结合自评、企业评价和教师三方评价为佳。
二、“DL”学习内容及教学形式设计
根据企业和学生的调研反馈结果,本着以学生为本,从企业的实际需求出发,提炼了学生目前在职业情境学习领域优先所需的知识及能力和在专业学习领域中所需要的核心知识与技能,设计了本专业“DL”学习内容及相应教学形式。
本专业“DL”学习内容分为与职业基础情境、职业专业情境及职业专业拓展情境相关三个学习领域。其中,职业专业拓展情境相关领域的学习内容的设定,因企业意向不具体、不明朗,受顶岗实习时间的限制,暂时不考虑。职业基础情境相关领域学习内容的设定,根据市场营销专业就业的汽车4S店(“4S”即为整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等)工作环境需求,设立了急需提高的职业能力点,根据能力点设定了职业心态与职业定位、职业健康与安全、现场5S管理、目视化管理、团队协作与沟通、问题解决及持续改善等7个专题的学习课程。职业专业情境相关领域的学习内容的设定,根据本专业专业能力的培养目标,根据当前轿车公司生产的品牌、装调及加工工艺特点,开设汽车性能与使用、汽车常见故障的识别、分析及处理,以弥补学生在校学习汽车结构与使用、汽车故障识别、分析、诊断及处理等课程实际训练的不足,强化本专业汽车技术应用知识与技能的学习。这部分学习内容将由企业人员协助完成。
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由于学生在企业顶岗实习期间,要接受学校和企业两环境育人,因此,学校与企业将共同参与实施教育教学。企业通过班组长、培训专项根据企业实际及岗位实际进行情景教学,将工位、工位上的产品、所操作的设备、所使用的工具及作业人员作为教学载体,对学生实施职业情境化教学,强化学生“干中学”的主动沟通、主动寻找、发掘学习资源的自动自觉学习能力。学校针对学生对学习页及学习周报的反馈,采取每位专业教师包保6~8名学生跟踪学生学习,并根据需要进行个别辅导,将教室、办公室的讲授地点位移到学生工余时间所在的班组、食堂或宿舍。对于学生诉求较高的学习内容,学校将根据企业生产的实际情况,制定动态课表,安排集中面授形式。为此,本专业“DL”教学将采取以下五种形式来实施针对性教学。
1.学习页。学习页将参考学校给定的学习页模板,针对学习内容应必备的知识、技能及掌握必备知识所需要的重点背景知识进行精炼陈述,并针对学习目标布置一些测试题及思考题。学生根据自身学习时间及工作实际完成测试题及思考题,并对学习内容中疑难问题陈述出来,备于教师进行辅导。
2.学习“周报”。要求学生每天都记录《学习日志》,每周根据《学习日志》所习得的知识、技能进行归纳、总结、提炼。然后,以“周报”的形式记录下来,每周随《学习页》共同反馈于辅导教师。最后,根据自身学习成果进行自我评价、班组评价、教师评价。通过“周报”的学习形式,培养学生自主构建知识能力,并对自己所构建的知识与技能应用情况,进行自我评价。
3.个别辅导(班组长辅导+教师辅导)。将本专业46名实习学生按车间及班组分成6组,每组由1名专业教师、2名企业班组长共同组成学习小组。班组长一方面可根据工厂每周停台时间或工余时间,按实习学生的《DL学习计划表》对实习学生进行现场实践应用讲解。另一方面可以安排实习学生伴随班组长工作,由班组长对其进行个别辅导。教师跟踪包保学生的学习进度、学习页完成情况,利用学生工余时间(班后、班中休息时间、午休等时间)进行个别辅导,将学习页定期反馈于每位学生。
4.集中面授。针对学生对学习内容普遍提出的疑难问题及普遍存在问题,根据企业生产实际情况及顶岗实习学生的作息时间,安排集中面授。
5.工学交替实践报告书。学生完成工学交替顶岗实习中所设置全部“DL”学习内容后,每位学生最终还要完成《工学交替实践报告书》,在教师的辅导下,学生将全面归纳、总结、提炼本次工学交替的学习成果,并对本次学习形式及效果进行自我总结,阐述自己的学习收获与体会。
三、“DL”模式下学生的考核评价标准与考核方式
“DL”模式的学习内容是以职业工作过程为导向设计的,它更多强调的是在企业中的“干中学”即行动学习。行动学习法是学习知识、分享经验、创造性分析、解决问题和实际行动四位一体的方法。行动学习的主要目的不是获得这些知识,而是运用知识去分析、研究实际工作中的问题,提出解决问题的方案并付诸实施。为此,建立“DL”模式下学生的考核评价标准应基于以下三个方面考虑来设定。
1.“DL”模式下学生的考核评价应由企业、学生、学校三方共同参与评价。“DL”学习内容是以工作过程为导向设计的,学生不仅接受企业和学校双方共同的过程管理,而且学生所掌握的知识与技能是通过完成企业岗位工作任务和解决实际问题来实现的。因此,对“干中学”所习得的学习成果必须是企业、学生、学校三方共同参与评价。
2.“DL”学习模式是“干中学”,即是一种行动学习模式。行动学习是建立在反思与行动相互联系的基础上,是一个计划、实施、总结、反思进而制定下一步行动计划的PDCA循环学习过程。为此,对“DL”模式下学生考核评价应注重对学生的学习计划、总结、反思及改进等实施过程进行评价。
3.“DL”学习成果可借鉴企业对员工个人绩效考核和改善成果来衡量。通过“DL”课程学习,学生将在企业工作中发生行为改变,从“等”活,到主动“找”活;从对企业活动“不屑一顾”,到“积极参与”;从只是“打工挣钱”,到想成为企业的“主人翁”,思想和行为都将发生一定的改变。而这种改变直接反映在学生参与企业改善活动和完成生产任务的工作表现上。为此,“DL”模式下学生的考核评价可借用企业班组长对员工个人业绩和改善成果来衡量,给予对学生的“周报”的学习评价。
基于上述考虑,“DL”模式下的学生考核评价应是动态的,评价标准是多元的、多维度的。结合本专业“DL”模式下学生学习内容及形式,制定学生顶岗实习的考核评价标准及对应的考核方式。(见表六)
四、对“DL”模式下学生考核评价时,评价者应把握的态度
考核评价的目的不是对学生强行执行学校或企业所交付的任务,而是帮助学生在正确认识、理解企业管理和工作环境下,积极主动地、圆满地完成学校和企业交付的任务,实现校企共同教学的目的。换句话说,就是要培养学生如何做人和做事的职业化员工应有的职业态度、职业素质及职业能力。它是对学生综合职业能力的培养和训练。因此,在进行学生考核评价时,评价者应把握以下方面的正确态度。
1.鼓励的态度
“DL”模式下学生的学习,要求学校与企业评价者要将学生当成企业员工一样看待,将学生在企业顶岗实习过程看作是企业新员工“边工作,边学习”的过程。而不是临时劳务工在打工的短期行为。因此,对“DL”模式下学生的考核评价要以帮助学生成熟、成长为根本,要以鼓励的态度对学生进行教练,鼓励学生自主学习、自主创造、自主解决问题,培养学生养成职业化工作习惯。
2.注重开发学生潜能的态度
“DL”模式是开发学生自我构建知识与能力的途径,在此过程中,学生会产生一些对评价者来说是不成熟的想法。这时,需要学校与企业评价者都有以开发学生潜能为主,帮助学生实现自己的想法或愿望,让学生在实现自己想法的过程中得到满足,激发学生不断地产生新创意,提高学生的职业能力。
[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437(2015)03-0148-02
一、研究背景
随着知识经济时代的到来,人才培养问题日益成为人们关注的焦点。在国内外对技能型人才需求进一步加大的同时,技能型人才的供给能力和质量与需求之间的差距日益突出。[1]社会急需高技能应用型人才,但是许多高校的毕业生需岗前再培训才能上岗,学校教育与学生就业市场人才需求环节未吻合。高等教育院校都已经意识到解决问题的重要性。为了实现企业和院校的对接,高等院校积极探索以提高大学生综合应用能力培养为主线的专业课程教学改革与创新。
体验教学模式是美国教育家大卫・库伯基于约翰・ 杜威、库特・勒温和让・皮亚杰等知名教育学和心理学家对认知和学习方法的研究总结出的一种强调在实践中学习的方法。[2]宁波大红鹰学院汽车专业人才培养目标就是培养具有良好职业素养、较强专业技能和可持续发展能力的高素质、高技能人才。借鉴国内外体验式培训的教育理念和培训方法,结合学校的实际情况,并结合汽车专业人才培养目标,设计了一系列的体验式教学改革。课题组成员以汽车专业课程中“旧机动车鉴定与评估”、“汽车服务工程”、“汽车保险与理赔”、“汽车贸易和策划”等课程进行了体验式教学改革实践,取得了一定的成果。
二、以培养高技能应用型人才为导向的体验式教学模式改革内容
(一)课程内容设置适应汽车行业岗位需求
课程组调查分析汽车专业岗位的实际工作,分析岗位能力需求,明确课程培养的各项能力,确定各岗位工作过程的典型工作项目,然后转化为教学内容,进行体验式教学。根据岗位的需求,调整、补充、完善教学内容,使教材符合实际应用,有助于培养学生动手应用能力。
例如“旧机动车鉴定与评估”课程培养学生的二手车估价能力、二手车交易能力,面向就业岗位是公估机构评估员、二手车业务员、4S店涉及旧车置换业务销售员,分析实践岗位过程,设计学生对实际真车进行评估体验式教学;“保险与理赔”课程培养学生从事汽车保险与理赔业务能力,面向就业岗位是汽车保险业务员、车辆定损理赔员,分析实践岗位过程和岗位能力需求,教学内容中设计学生进行保险单的鉴定、事故车的定损等体验式教学;“汽车服务工程”培养学生对汽车服务企业的类型及服务内容和方法进行初步了解,对汽车行业工作形成初步印象,面向就业岗位是汽车销售员、前台接待员、二手车业务员等,分析实践岗位过程和岗位能力需求,教学内容中设计学生进行新车整车销售的模拟体验、二手车销售的模拟体验等;“汽车贸易与策划”课程培养学生营销策划能力,面向就业岗位是汽车销售员、汽车活动策划专员、汽车网站编辑师等,分析实践岗位过程和岗位能力需求,教学内容中设计学生进行一个项目的完成策划,包括营销计划、销售计划、生产管理计划、财务计划等进行体验式教学。
(二)课程教学过程学生参与体验,在实战中快速成长
在教学过程中要创设一种开放式体验性的学习环境,诱发学生积极体验;唤醒学生丰富的情感体验,体验式教学法、研讨式教学法、角色扮演法、小组合作式教学法有机融合实现多元化教学。教学过程中把学校的停车场、汽车的驾驶室当成课堂进行教学,让学生在体验中感悟,在体验中创造,在体验中表达。[3]
过程体验式教学要为学生提供体验平台,最大限度的展现工作过程场景。为此,“旧机动车鉴定与评估”、“保险与理赔”、“汽车服务工程”在课程教学中有计划的把课堂转移到学校停车场、汽车驾驶室、二手车交易市场、汽车4S店等场所,把课堂延伸到企业,把企业浓缩进课堂,做到实景实战教学(如图1所示)。体验式教学方式中教学内容注重实战项目的操作,让学生在实战中快速成长。
(三)课程考核方法灵活
体验式教学模式的核心是在参与和体验的过程中激发学生的内在的想象力和创造力,所以以学生的学业成绩为评价重点的传统评价模式已远远不能适应新模式,这种评价模式只是考查学生对己有知识的掌握与重复的能力,而对学生提出问题、分析问题和解决问题的能力不能客观评判,学生的创造力、想象力、多向思维能力涉及更少,这种依照唯一的标准和规格来评价学生能力的方法,无论从评价的性质和手段来看,都缺乏科学和实践性,以此为标准只会严重束缚学生的创造性、批判性和想象力。[4]
根据课程性质及教学内容采取灵活多变的考核方式及考核内容。例如“汽车服务工程”采取的考核内容是专业调查的自我总结,“汽车贸易与市场策划”采取的是团队策划报告的形式,“汽车底盘机械系统检修”采取的是实训与理论考试相结合的形式,“旧机动车鉴定与评估”采取的是把学生VCR和PPT作为考核项目。
三、以培养高技能应用型人才为导向的体验式教学模式改革成果
(一)发展了两个平台
发挥好教学资源整合和课堂体验这两个平台。发挥好教学资源整合这个平台作用,把课堂延伸到企业,把企业浓缩进课堂,用行业和企业的资料作为教学资料,让学生提早熟悉工作内容,用企业的文化来培养我们学生的职业素养,提高学生的岗位适应性。课堂作为体验场所的平台,教师和学生共同演绎,教师要设计好教学过程,组织好教学环节,让学生体验后得到收获。
(二)推进了两个融合
推进教学内容与岗位能力需求融合。分析各岗位工作过程的典型工作项目,然后转化为教学内容,使体验式教学的内容与岗位需求相融合。做好教学内容与考证内容相融合,提高学生的就业竞争能力。汽车专业学生在毕业前都能获得2-3个专业相关的职业资格证书,如中级工证书、驾驶证或职业资格上岗证等,使学生都能获得一块就业的敲门砖,提高了学生就业竞争能力。
(三)获得了两种认可
体验式教学法教学方式多样化,提高了学生的学习积极性,考核方式也多元化,激励了学生的学习热情,获得了学生的肯定。体验式教学法与岗位相结合,培养了学生的应用与动手能力,做到教学与实际工作的吻合,汽车专业的学生获得了用人单位的肯定,汽车专业的学生获得市场的青睐。宁波大红鹰学院每年6月份专门举办学生与汽车相关企业的校企对接洽谈会,学院已与宁波多家汽车相关企业建立起密切的合作关系。2014年宁波大红鹰学院汽车专业大三实习生共112名,到会企业有35家,多家企业出现实习生人数不限的招聘字样,出现“抢人”状况,实习生供不应求。如图2为近年来汽车专业召开大三实习生校企对接洽谈会品牌分布对比图,可以看出,每年来参加专场洽谈会的数量在增加,高中端品牌车企业数量上升明显,说明我们的学生获得了企业和市场的认可。
四、总结
目前我院的汽车专业的相关课程相继进行了体验式课程改革与实施,已获得一些成果,在今后的教学过程中我们还会认真再探索再总结。
[ 注 释 ]
[1] 刘晓红.国际高技能应用型人才培养策略分析[J].教育与教学研究,2011(6):112.
我性格开朗,善于交际,有耐心,做事细致认真,很有亲和力。
本科阶段所学专业为英语 ,二外为 日语 。在校期间主修高级英语,高级听力,高级笔译和口译,现已通过英语专业八级。 英语口语标准流利。熟悉办公自动化word,excel,powerpoint等的各项操作。现已过计算机国家一级。普通话标准流利,为二级甲等。擅长写作,在校期间,曾在外语系通讯部工作,并担任一外语杂志的编辑。有勤工俭学的经历,暑期曾担任过初高中的英语教师及班主任,并辅导过大学英语四级考试。课余还经常做家教,得到家长的一致好评。大学四年,我积极参加各项活动,自编自导自演的英语话剧曾获得一等奖和最佳人气奖,多次获奖学金,国家励志奖学金,系“最佳辩手”“三好学生”“优秀团员”称号。XX年担任过《英语周报》的业务员,并被评为“江西省优秀业务员”。XX年曾在一美国陶艺家的课堂翻译 。
在参加工作的这一年多时间里,我学以致用,在公司主要负责国外新客户的开发,老客户的维护与跟单,来访国外客户的接待。跟客户建立了良好的关系。
并在XX年和XX年代表公司参加了香港亚洲国际电子展,在在展会上负责来访国外客户的接待工作。
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学习能力很强、有很高的语言天赋、口才表达力好;善于与人沟通、组织能力好、逻辑推理能力强;头脑灵活,做事方法新颖独特高效,有较强的活动策划和方略制定能力;待人真诚,个性成熟、稳重,能吃苦耐劳。
本科毕业于西安外国语大学英语专业,专业成绩优秀;硕士为北京外国语大学英语语言文学,专业成绩名列前茅。语言技能:英语通过专业八级,口语非常流利,笔译、口译能力强,拥有丰富的口笔译经验。一次性通过人事部翻译资格证考试catti,获得二级笔译证书;二外法语成绩优秀,并参加专业法语培训,口语表达非常流利,曾长期做过法语陪同翻译工作。
各行业的自我鉴定范文3
我是一个对知识充满渴望的人,在不断的学习和工作实践中,我积累了外贸工作方面的经验,对美甲产品,化妆品,文具,百货商品,汽车零配件等有了解。善于发觉和理解顾客的心理,有1年以上在阿里巴巴中英文平台操作的经验,也曾代表公司作为参展商参加105届,106届 广交会 ,从安排到设展,再到经历整个运作,受益匪浅。也有1年时间曾作为外国客户的翻译,协助客户到各大市场采购,下单,出货,参与发票,装箱单, 提单 制作等。在工作中,认真负责,用心处理问题,把所学商务 英语 的专业知识灵活运用到工作中,也得到了客户,老板和同事的赞赏。
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下面就是关于一名货代行业的求职者的简历中自我评价范文,给大家欣赏。
在上海市川筠国际货物运输有限公司工作的七年内,我做过现场报关的工作,包括与客户和海关官员沟通协调使货物顺利清关,之后与车队送货人员联系,并保证货物按时送达客户指定地点。同时,我也做过办公室内的相关单证工作,整理报关文件,与客户,船公司车队等联系协调,并负责与每票业务相关的财务数据统计以及文件归档工作。在这七年内,由于我努力认真负责的工作态度和较高的工作效率,得到了客户,上级和同事的一致肯定和认可。 我为人开朗,活泼,善于与人沟通交流,能够很好的融入团队,具有良好的团队合作精神。对工作具有高度责任感,细心,努力,有较强的学习能力。我希望可以加入你们的单位,我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力在工作中取得好的成绩,我相信经过自己的勤奋和努力,一定会为贵公司做出应有的贡献!
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有十年左右的服装生产及质量管理工作经验,对服装生产流程与查货标准相当熟悉,熟知国际iso查货标准(包括欧美标准)尤其熟悉日本客人的质量标准及验货标准;
中图分类号:G715 文献标识码:A 文章编号:1671-0568(2013)26-0035-02
随着人们生活水平的提高,汽车逐渐进入平常百姓家庭,成为我国经济的一个支柱点。最近几年,我国的汽车行业得到大规模的发展,汽车专业的毕业生就业形势良好,因而高职汽车专业获得了很大的发展机遇。基于“1221”人才培养模式,四川工程职业技术学院以汽车岗位职业标准进行课程改革,重新确定汽车专业课程授课内容,实施基础知识和实践技能两条主线培养学生,全面推进汽车专业学生的双证制,这对汽车专任教师提出了更高的要求。
课程改革分课程计划的确定、课程实施、课程实施结果三个方面,其中课程实施是课程改革的关键,而课程实施的主体是授课教师,为达成促进学生职业发展的目标,必须提高教师的专业发展。汽车是集机、电、计算机网络于一体的高科技产物,因而汽车专业教学需要高水平的专任教师。可见,研究讨论高职汽车专任教师专业发展的策略意义重大。
一、教师专业知识和教学技能的提升
1.汽车专业知识的提升
汽车专任教师需提高自身的专业知识水平、专业实践经验和能力,才能有效地进行课程开发和改革,指导学生专业实训。由于汽车新技术的快速应用,需要教师不断学习,汽车专任教师也应树立终身学习的概念,确立中、长期努力的主题研究方向,如自动变速器维修检测方向、尾气排放达标检测方向、电动汽车的能源回馈设计应用方向、局域网检测方向等,努力成为有独特研究方向的“学者型教师”。
教师需定期进行专业培训,学习研究新技术的工作原理、使用方法、检测方法,收集实际的汽车故障与修理案例,给学生传授先进的知识和技能。教师需参与到汽车实训基地的建设与管理中,自主开发实践教学的实训设备,积极参加院级、市级、省级的汽车课程教育教学课题研究和汽车专业科技项目研究,鼓励教师从事与本专业相关的社会兼职,担任生产服务、管理第一线的职务。通过对外汽车技术服务、汽车新技术开发等方式带动教师参与社会实践,提高教师的科研水平和实践动手能力。
研究生毕业的新教师具有一定的理论基础,但实践能力欠缺,需要到汽车维修企业或汽车制造厂家定岗学习一段时间,经考核合格后,回到学校进行教学方法的学习,最后才能站上讲台;对于青年教师,应根据调研、学习结果积极进行课程教学改革;对于中老年教师,则要创优,利用丰富的经验积累,起到带头作用。
2.教学技能的提升
在网络信息时代,学生戏言每月手机上网流量的多少取决于教师授课吸引力的强弱。教师在讲台上讲得兴高采烈,而台下的学生或者偷偷地看手机,或者眼神游离、哈欠连天,对教师课前精心准备的教学内容并不感兴趣。如何以学生为中心,把汽车专业知识传授给学生,让学生在课堂上集中注意力,得到高效的教学结果?这就需要汽车专任教师提高教学技能,研究高职教育教学规律、学生特点、课程组织模式和教学实践方法,努力使自己成为“研究型教师”。同时,教师要避免“单干户”的思维,“闭门造车”、“孤芳自赏”不利于汽车专业教学课程方案的有效实施。教师之间需倡导合作学习研讨的模式,一起分析教学实践遇到的问题,合作分享专业知识和学习资源,研究讨论解决问题的方法。这有利于产生新的教学方式和解决问题的灵感,提升自身课堂组织计划和实施的能力,让学生参与课程讨论和课程实践中去。
二、以发展的眼光看待教师评价
教师评价包含同行评价、学生评价、教学督导评价、系部评价等方面,是教师评优创先的依据。教师评价不是恶性竞争,也不是“问责制”,更不是作为对教师的惩罚评定工具,而是要以积极发展的眼光分析自己专业知识和教学方式上的不足。比如,教学《电控发动机维修》时,用传感器采集发动机工况信号并传送给电子控制单元,而电子控制技术是建立在汽车发动机机械构造的基础之上。当学生对这门课程的学习反应不佳时,教师就要认真反思,研究自己在电控技术、传感器技术、发动机机械基础的教学中存在的问题,加强对其工作原理的理解,改进教学方式方法,利用多媒体课件、三维动画等先进的教学手段,使课程教学浅显易懂,达到良好的教学效果。对教学活动进行自我反思、自我总结,研究自己的教学实践方式,在实践中反思,在反思中研究,促进自己持续不断的专业发展。
三、教师性情的提升
教师性情是教师对自身和他人所持有的一种积极观念,也是对自己所教课程的目的、教学行为、授课过程的积极观念。教师性情的提升是自身人文素质、师德师风的提升,需靠自身持之以恒的努力和家人、朋友、同事的支持与鼓励。学生是一个个鲜活的个体,有思想、有个性,因而教师要树立正确的“学生观”,站在学生的角度考虑问题,与学生进行平等交流。在网络时代,学生获取的信息具有量大面广的特点。很多网站都有与汽车相关的专门网页,如新车技术、新车销售的介绍,也有各类车型故障现象、维修案例的介绍,对汽车知识感兴趣的学生可以经常浏览。
授课过程中,教师偶尔产生了没有意识到的错误,被学生指出后要大大方方地承认并及时改正,课后加强这方面知识的学习,避免问题的再次发生,这样也能提高教师专业能力。教师积极向上的性情,在课堂上有利于和学生之间保持良好的互动关系,使上课不再是单调乏味的义务,而是有价值的体现,有利于教师的身心健康和专业能力的持续发展。
总而言之,汽车专任教师不仅要在专业理论和实践知识中努力提高自己的水平,还要不断寻求有效的教育教学方法,把握学生的思想动态,把汽车行业的知识及实践能力融合于教育教学过程,让学生学懂、会灵活运用。除此之外,还需不断接受新思想、新技术,以适应汽车技术快速发展的节奏和学生发展的要求,将学生培养成从事汽车生产、管理、服务等一线的应用型人才。
参考文献:
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[4]王雪,董辉.教师性情及养成途径探究[J].齐齐哈尔大学学报(哲学社会科学版),2013,(3).
[5]张君华,左显兰.高职教师专业发展的内涵及发展途径探讨[J].职教论坛,2008,(11).
贵州到2015年将建近100个职业教育公共实训基地
针对职业教育实训设施设备薄弱等问题,贵州省将大力加强职业院校实训基地建设。到2015年,建成100个左右符合当地产业结构特征的公共实训基地,提高职教教学水平。