主管单位：海军航空大学
主办单位：海军航空大学教研保障中心
国际刊号：2097-1427
复合影响因子：0.71
全年订价：¥ 292.00
国内刊号：37-1537/V
审稿周期：1-3个月
创刊年份：1984年
综合影响因子：0.57
《海军航空大学学报》杂志创刊于1984年，创刊以来，办刊质量和水平不断提高，杂志始终秉持着紧跟学术前沿、紧贴读者的原则，坚持指导性与实用性相结合。作为一本专注于航空航天领域的权威学术期刊，其鲜明的办刊特色与深厚的学术底蕴，在业界享有极高的声誉。该杂志紧密围绕国家海洋战略与国防建设的重大需求，致力于推动海军航空兵及其相关领域科研与教学的创新发展，成为连接学术界与军事实践的重要桥梁。
本刊精心策划的“飞行器工程”栏目，聚焦于飞机设计、制造、试验及维护等全生命周期内的关键技术问题，鼓励研究者探讨新型飞行器设计理念、气动布局优化、结构强度分析、材料应用创新等方面的最新成果，为提升我国海军航空兵装备水平贡献力量。“制导与控制”栏目则是本刊的另一大亮点，它专注于导弹、无人机等飞行器的制导系统设计与控制策略研究，涵盖制导律设计、飞行控制算法、自主导航技术、目标识别与跟踪等多个方面。该栏目不仅关注理论研究的深度与广度，更强调与实际应用需求的紧密结合，力求为提升飞行器的精确打击能力和自主作战能力提供技术支撑。
“兵器理论与技术”栏目则涵盖了海军航空兵所使用的各类武器系统的理论研究与技术创新，包括导弹武器系统、机载武器系统、电子战系统等。该栏目鼓励跨学科研究，促进兵器科学与航空航天工程、电子信息工程等学科的交叉融合，以应对日益复杂的战场环境和作战需求。“电子信息理论与技术”栏目则聚焦于与海军航空兵密切相关的电子信息技术，包括雷达技术、通信技术、数据处理与仿真技术等。这些技术的快速发展对于提升飞行器的信息感知、传输与处理能力至关重要，是实现智能化、网络化作战的关键所在。
（1）本刊在尊重作者原意的基础上有权改动或调整文字，作者如有异议，请在来稿时注明。
（2）中文关键词一般曲3-8个，选词要规范，应尽量从汉语工题词表中选取，英文关键词应与中卫关键词一一对应，不能采用英文缩写。
（3）文题：应简明扼要，能准确反映文稿的主题，不使用非公知公认的缩略语，中文文题一般以20个汉字以内为宜。
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（5）每篇文章都需要有投稿作者和通讯作者，可以由同一人担任。如果是学生，通讯作者应该是指导教师。
（6）图、表要少而精，应有足够的信息，具有自明性。线条图中点线要准确、清晰、美观，不宜过粗或过细。表格编排采用三线表，不带竖线。
（7）行文中的注释可使用脚注，注释应是对正文的附加解释或者补充说明，每页连续编号，脚注符号用①②……，如果参考文献中已经有完备信息的，可采用文中简注，注释内容置于（）内。
（8）参考文献列在文末，以中括号编码，按照文中引文出现的先后顺序排列，不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。英文参考文献中的书名用斜体。
（9）论文所涉及的研究如果得到国家或部、省级以上基金资助，应脚注于文题页左下方，如:“基金项目:国家自然科学基金面上项目(编号)”，并附基金资助证书复印件。
（10）创新：鼓励作者在论述问题时提供独特的观点、深入的分析和新颖的创意，对政法职业教育提出有益的思考、经验分享和创新性教学方法。
海军航空大学学报是一本由海军航空大学教研保障中心主办的双月刊，期刊级别为统计源期刊、省级期刊，预计审稿周期为1-3个月。
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