主管单位：中国民用航空局
主办单位：中国民航报社
国际刊号：1007-2527
复合影响因子：--
全年订价：¥ 300.00
国内刊号：11-3174/U
审稿周期：1个月内
创刊年份：1995年
综合影响因子：0.01
《今日民航》杂志在全国影响力巨大，创刊于1995年，公开发行的双月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：快速阅读、独家评论、市场观察、环球视野、行业纵深、焦点关注、年度盘点、行业分析、明星机型、深度报道、行业资讯、行走天下、环球博览等。
《今日民航》是拥有高端内容、高端投放渠道及高端广告客户的强势媒体，杂志主要投放国内百万级流量机场的上千个要客室及头等舱、商务舱VIP休息室，及首都航空、东方航空、金鹿公务机、国航公务机等航空公司客舱，全面锁定高端受众。
（1）论文如为基金资助项目的成果，请注明基金及项目名称，本刊将优先录用。
（2）文章做到主题明确、结构合理、论据可靠、逻辑清晰。
（3）注释：是对文章某一特定内容的解释或说明，其序号为[1][2][3]……，注释文字与标点应与正文一致，注释置于文尾，参考文献之前。
（4）各层次标题序数以数字连续编码。格式为：“一、”“（一）”“1.”，其下为“(1)(2)”，再下为“①②”，之下不宜再分。
（5）正文的标题层次用阿拉伯数字编号，不同层次的数字之间用下圆点“．”相隔，如“l”，“2.1”，“3.1.2”，并一律左顶格。
今日民航是一本由中国民航报社主办的双月刊，期刊级别为部级期刊，预计审稿周期为1个月内。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国民航管理干部学院 | 36 | 航空；通用航空；公务航空；公务机；通航 |
| 新疆维吾尔自治区文学艺术界联... | 31 | 生命；屠格涅夫；音乐；忧郁；远方 |
| 北京航空航天大学 | 14 | 航空；通用航空；飞行；大盘点；低空 |
| 中国民用航空局 | 12 | 航空；通用航空；通航；机场；AVIATION |
| 中国社会科学院 | 11 | 文化；乡土；格萨尔；城市；城镇化 |
| 中国民航大学 | 8 | 航空；通航；通用航空；AVIATION；引擎 |
| 戈宝绿业(深圳)有限公司 | 5 | 罗布麻；荒漠 |
| 浙江建德通用航空研究院 | 5 | 民航；新业态；云计算；运输量；执照 |
| 国家图书馆 | 5 | 游记；原乡；章鱼；直辖市；殖民时期 |
| 经济日报 | 5 | 鱼腥草；杂记；杂说；年节；难吃 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家社会科学基金 | 3 |
| 国家自然科学基金 | 1 |
（不代表本站观点）
内容还没来得及细看，但是包装以及书本的质量都特别好，给我一种必须去细细品读的欲望。物流特别给力，棒棒的。
刚买了，杂志就发货了，卖家发货的速度很快，真心的给一个赞，今日民航是中国民用航空局主管的国家重点学术国家级期刊，可以了解多方面的知识，很不错。
感谢店家，包裹得很严实！书也都还很新！还送了一枚书签，以及购物清单上的一些寄语，很细心的卖家，祝老板大赚~
本专业必读的杂志，经典中的经典，内容有更新，增加了彩页，非常赞。很经典的参考书，很划算！不用去参加昂贵的培训课，再家就能做出漂亮的作品。
今日民航杂志是一个挺不错的期刊，审稿速度很快，审稿人意见很专业很犀利。3月底投的，期间修改了两次，审稿专家很负责，意见提的很详细，对论文提高很有帮助！编辑老师态度也非常好，校稿也非常的仔细。
今日民航杂志编辑给我打的电话，说论文基本上通过了，写的不错，可以刊发，编辑人特别好，态度非常和蔼，直接就通过录用，很开心的投稿经历，非常好的杂志！
3月13日投稿，15日上午接到编辑打来的录用电话，态度非常好，叫我根据要求进行修改，她说我的文章刚刚契合他们栏目的主题！这是我遇到的录用最快的一次投稿！
今日民航杂志的审稿速度很快，编辑认真负责，感谢编辑帮忙处理投稿遇到的各种问题，接电话也耐心。外审专家也挺专业，很多学术性的问题都被一一提出来，给个赞。建议大家只有文章有亮点都可以投此杂志！
投稿后编辑态度不错，邮件联系均有回复，外审专家给出的意见很专业。该期刊不拒差单位的稿件，充满自信，真正的大家风范，相信这样的期刊会更好的办下去。
今日民航比较正规，外审意见一般比较中肯，但是见刊速度比较慢。投过两篇，每篇都在三个月内修改录用，编辑比较负责，晚上和周末竟然都在工作，这点让我非常敬佩！但是真正见刊要等一年后。
直接录用，对创新性要求不高，但需要实际研究内容，感觉要引用本刊发表的前人成果。对排版要求较高。衷心希望今日民航杂志越办越好。接电话的编辑老师说话很温柔，感觉比较效率。
2014年9月投稿的 至今杳无音讯 电话查询打无数次都打不通，邮件催也没回音，已经放弃了， 怀疑为文章根本没有审，就为了收钱
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