主管单位:湖南省教育厅
主办单位:长沙理工大学
国际刊号:1674-599X
复合影响因子:0.28
全年订价:¥ 220.00
国内刊号:43-1494/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1985年
综合影响因子:1.16
《交通科学与工程》杂志在全国影响力巨大,创刊于1985年,公开发行的季刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:基础科学、路桥工程、河海工程、汽车与机电工程、计算机工程、建筑学、管理工程等。
《交通科学与工程》立足于交通行业学科建设,报道交通行业具有创新性,国际学术前沿性的科学论文,全面反映我国交通运输工程科研的实力,促进交通行业科研工作的发展,促进国内外学术交流和学术争鸣。
(1)稿件需是本人独创。如为多人合作作品,须征得本文全体作者同意,并注明全体作者姓名。因稿件著作权所引发的纠纷,由作者自行承担相应法律责任。
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(4)正文部分小标题一般单独占一行;段首小标题,前空两格,后空一格。层次编码依次使用一、二、三…;1.2.3.…;1)、2)…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。
(5)根据刊物特点,编辑者有权对来稿酌情修改,若不同意修改请注明,否则视为同意本约定。
交通科学与工程是一本由长沙理工大学主办的季刊,期刊级别为省级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
长沙理工大学 | 558 | 沥青;隧道;值模拟;应力;数值模拟 |
长沙交通学院 | 159 | 路面;函数;应力;汽车;整函数 |
同济大学 | 78 | 沥青;行车;路面;混合料;驾驶 |
昆明理工大学 | 41 | 荷载;道砟;隧道;铁路;网络 |
中南大学 | 40 | 隧道;盾构;盾构隧道;沉降;值模拟 |
《交通科学与工程》编辑部 | 30 | 运输工程;通行;新闻;新闻出版;交通行业 |
长安大学 | 25 | 沥青;道路工程;路工;混凝土;公路 |
河海大学 | 24 | 应力;桥面;桥面板;桩基;钢桥 |
重庆交通大学 | 22 | 沥青;沥青混合;沥青混合料;混合料;改性沥青 |
华南理工大学 | 17 | 沥青;公交;支付意愿;沥青混合;沥青混合料 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 329 |
湖南省自然科学基金 | 56 |
湖南省教育厅科研基金 | 31 |
湖南省科技计划项目 | 26 |
国家重点基础研究发展计划 | 22 |
交通部应用基础研究项目 | 18 |
国家教育部博士点基金 | 16 |
教育部“新世纪优秀人才支持计划” | 15 |
广东省交通厅科技项目 | 14 |
湖南省研究生科研创新项目 | 14 |
(不代表本站观点)
交通科学与工程杂志的处理速度比较快,稿件相对来说就很多,优秀稿件录用的数量也增多,最终导致见刊较慢。同时,该刊的审稿制度还是很完善的,基本都在2-3个月内给录用与否的信息。
交通科学与工程杂志速度挺快的,8月投,11月份录用,中间修改一次,专家和编辑都很负责,修改特别详细,审稿也比较快。提交修改稿第二天就录用,很不错的一本杂志。
交通科学与工程杂志效率很高的,也觉得自己蛮幸运的。当时看到外审两三周回来了,以为要被拒了呢,结果给修改意见了。实际修改了一周,两周后提交修改稿,两三周后显示录用了。整个下来两个月吧,第一次投稿核心,还是感觉蛮幸运的。
我投了一篇,一个月给的审稿意见,小修,只要文章具有一定创新性还是比较容易中的,三个月就被正式录用。此杂志文章质量还是可以的,也比较受认可。不错。
10月投了一篇自己感觉有点希望的,终于突破第一外审、复审、终审,成功录用。投稿心得是给个修改的机会我就知足了,因为可能离录用也就不远了,哈哈。希望以后能一直这样好运。交通科学与工程,赞。
有一次投了一篇关于这方面的文章,10天后就返回审稿意见,之后修回,交通科学与工程审稿人没意见,没想到又送了一个审稿人,在第二个审稿人手上修改了两回,最终在3个月后收到录用通知,值得值得啊。
审稿速度很快,快的话3个月就能录用。交通科学与工程在这个领域算是比较好的,也相对容易中些。特别需要说的是,编辑比较负责,也很耐心,给你们点个赞,继续加油。
在交通科学与工程上发表的论文,个人感觉挺好的,另外,编辑工作非常细致和认真,经常一个很小的细节确定不了的时候都会打电话沟通。真心祝愿这样的好杂志越办越好。
这是一本值得放在枕边的书,看完后瞬间感觉前面几十年白活了,有一种想背下这本书的冲动。各方面都很好,会认真学习的……强烈推荐给喜欢的朋友们。
书很好,第二次购买了,商品不错,应该是正版的。价格也还好。内容也很好,很喜欢,质量很好,学术之家态度很好,服务也贴心,不错,送货很快,最主要,是快递到家门口,不用跑邮局了,哈哈哈哈,很方便哦。
书很好,价格也很合理,建议买的书多的话,买这家的特别值,包装挺结实的,服务挺不错,发货速度神速。这套书内容很不错
宝贝很好,内页印刷字迹清晰。内容非常棒。丰富而有指导性。。在学术之家订阅还非常优惠,真的是物美价廉!
融思想性、知识性、实用性、趣味性于一体,文章实用,深入浅出;这类的内容我都挺喜欢的,自己也觉得要续订下去,送来的时间也是特别准时,给学术之家点个大大的赞。
审稿速度取决于审稿专家,但是好在编辑部很负责,处理速度及时。个人前后折腾了四个月,期间还有一位专家一天就给了差评,但是编辑没有直接拒掉,而是另选了专家送审,真的十分感谢。因为之前快过年了,我的文章修改一次返回后,主编直接录用,并没有复审这个环节。投了核心期刊如此顺利,还是很高兴的。
因为要搞学位,看了诸位的点评就死马当活马医,在三月底投了一篇过去,审稿确实很快,一个月不到初审回来小修,当天修完上传,五月15号二审回来,正好准备结婚没看到,18号看到邮件后按照2审要求改了下标点符号,再按编辑要求改了下格式(投的急,没按杂志格式改)21日下午修回,22日下午接收~~编辑的效率确实很高。。
投了一篇关于汽车与机电工程的文章,写作方式是对某个东西进行了比较理论的全面的论述,而不是堆砌文献给个简单的文献介绍。外审专家对写作方式及内容给出较好的评价。编辑非常认真,来来回回改了2遍,主要是对文章格式和标点,因为我太粗心啦!审稿和录用也都非常快。总体来说是非常有效率的,编辑老师很好很负责。
从我个人投稿经历讲,这个期刊还是不错的,审稿意见很有帮助,编辑很负责,期间给编辑部打过一个电话,态度挺热情的。总之交通科学与工程还是不错的,推荐!
审稿速度相当不错。个人感觉:虽然曾经被拒过两次,但仍然认为编辑很负责,也很专业,提的问题也很到位。外审老师对文章分析也很透彻,给的观点很有价值。推荐投稿!
审稿费是接受了之后交的,编辑很好,我没交还是送外审了,1个月就接受了。根据网上的经验,只要是退修就基本上没问题了,不过一定要认真对待每一条修改意见。
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