主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学;交通计算应用信息网
国际刊号:1674-4861
复合影响因子:1.08
全年订价:¥ 220.00
国内刊号:42-1781/U
审稿周期:1-3个月
创刊年份:1983年
综合影响因子:1.17
《交通信息与安全》杂志在全国影响力巨大,创刊于1983年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:交通信息、政策法规、经验交流、动态、建设、计算机应用(与交通有关)、交通规划与设计、交通控制与信息等。
《交通信息与安全》面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
(1)论文及译文均需增写提要(200-300字)、关键词(3~5个)和作者简介。
(2)文稿题目及各级标题要求简短醒目,各级标题采用阿拉伯数字分级编号,即按照1;1.1;1.1.1……统一编号。
(3)来稿请按顺序标明作者以下信息:作者姓名(出生年~ )、工作或学习单位、职称或(和)职务、主要研究方向。
(4)所引参考文献必须是作者亲自阅读的文献,以近5年公开发表的文献为主,未发表的个人观察资料和通信不得列为参考文献。
(5)凡投递本刊的稿件,若在三个月内未被采用,可将稿件另行处理。
交通信息与安全是一本由武汉理工大学;交通计算应用信息网主办的双月刊,期刊级别为北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
武汉理工大学 | 325 | 交通安全;船舶;驾驶;智能交通;内河 |
同济大学 | 180 | 交通安全;公路;驾驶;高速公路;交叉口 |
东南大学 | 176 | 公路;交通安全;车辆;公交;高速公路 |
北京工业大学 | 121 | 驾驶;交通安全;交通工程;仿真;公路 |
北京交通大学 | 119 | 交通工程;铁路;交通安全;列车;公交 |
长安大学 | 111 | 交通安全;交通工程;公路;驾驶;高速公路 |
华南理工大学 | 88 | 交通工程;智能交通;交通流;公交;公路 |
重庆交通大学 | 73 | 交通安全;公路;公交;匝道;神经网 |
中国民航大学 | 68 | 航空;民航;空中交通;航班;飞行 |
哈尔滨工业大学 | 60 | 交通安全;公路;高速公路;交叉口;路网 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 802 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 125 |
国家高技术研究发展计划 | 114 |
国家科技支撑计划 | 87 |
国家重点基础研究发展计划 | 55 |
国家教育部博士点基金 | 44 |
中国博士后科学基金 | 35 |
湖北省自然科学基金 | 30 |
教育部人文社会科学研究基金 | 29 |
交通部西部交通建设科技项目 | 25 |
(不代表本站观点)
投了一篇文章,专家给了非常中肯的修改意见,也提出了问题,建议修改后录用刊出。编委会评审后直接拒稿,完全没按专家意见来啊。其他的就不知道了,速度还挺快的,在核心杂志里面算是不错了。
8月12日投稿,交通信息与安全杂志编辑非常认真负责,先后送审多次,终于10月底审稿意见返回,直接接受,主编要求对格式进行修改;11月17日完成修改并接受。责任编辑态度非常和蔼,回复很及时,解释很细心。文章对内容要求很严谨,一定按要求认真准备。希望能帮助到大家哦。。。
这次投稿还算很顺利,7月初投稿,9月审回,修改后录用,感觉还是蛮快的,编辑的速度也很快,由于我的个人原因耽误,给了一个月的修改时间,我一直拖到9月底才修改返回,10月12号已收到录用通知。非常感谢过程中陪伴的审稿老师和编辑。推荐大家投稿。
去年暑假投了一篇,直接录了,基本没提任何意见,就是需要改图片格式。最近又审了两篇,一篇给了修改后录用,一篇给了修改后再审,一般比较心善,除非明显错误和拼凑的,一般只要是自己认真做的,不会给拒!
交通信息与安全杂志投稿两个月了,审稿过程有点慢,尤其是终审,系统看见终审已经10几天了,以为没戏了,正准备重新投一家,结果刚收到了修改和录用通知。
交通信息与安全审稿速度很快,从投稿到录用一个多月,小改了两次,都改的是些小问题。给的修改时间也很短,第一次改就给了2天时间,第二次改就给了一个晚上,也可能改的都是小问题吧!总之速度挺快的
编辑认真负责,很好沟通,特别有礼貌,而且必须说一点,编辑是个帅哥,哈哈。交通信息与安全审稿速度很快,初审半个月,专家审和终审1个月,小修后发正式录用通知。从投稿到录用用时三个月。
17年9月29号左右投的交通信息与安全,审稿挺快,投出去3周后就给了审稿意见,小改了两次,就录用了,前后总共差不多三个月时间。功夫总算没白费,还是挺开心的。
从投稿到一审专家意见返回,整整半个月的时间,然后给了半个月的修改时间,修回之后大约一个半月左右,录用通知就下来了。交通信息与安全速度还是值得称赞的,嘿嘿。
很规范的杂志,处理速度快。有问题可以随时在群里咨询责编。审稿人提的问题都很专业。投过两次,拒了一篇,中了一篇。还是挺幸运的,希望一直都能被幸运之神眷顾,哈哈。
书籍不错,总体说还可以,非常好看,我很喜欢。快递大叔人很好,还不错哦,而且包装的挺好的,书是正版的,嘻嘻,书也很新,很喜欢很喜欢,真的很棒!完美的购物体验,下次还来,一直会爱下去。
一直很喜欢交通信息与安全,内容一如既往的好看,不错。学术之家服务态度满分,物流也很给力,书质量很好.是正版的 很好,而且包装很细致,完好无损。全5分,我很满意,喜欢的可以考虑考虑。
书的质量很好,内容也很好,这样买,还便宜,很划算!我很喜欢看,符合预期,物流很快,整体不错!我很满意。以后就看交通信息与安全了,整体感觉很好。值得信赖。
有塑封,干净整洁,是我需要的内容。物流因为是外省的,所以比稍稍晚一点,快递小哥超级棒。支持订阅
今早收到期刊包装完好。文章质量保证,快递服务态度好,客服人员服务周到。支持
该期刊审稿速度本身是很快的 一般个把月就审完了,但是编辑肯定会在手上压2-3个月之后才给你返回意见。要么修改,要么退稿。这个过程有点浪费时间。修改后,返回又要等差不多3个月,这里面如果接受了还好,还有一部分还是要退稿的,从来不提前显示论文已经接受状态。真是等的心累!!
编辑人非常好,审稿专家的意见也非常中肯。不管是编辑还是审稿专家对文章的修改都提供了很大的帮助。审稿周期看个人文章的质量高低吧,有的快有的慢。我的从投稿到通知录用花了2个月的时间,一旦被通知录用,很快就能见刊。
第一次在交通信息与安全上投稿,整个审稿过程感觉很规范定发表,进度可见,打电话给责编也有及时反馈。外审老师提出的意见也非常中肯,以后有合适的稿子会继续投。是一个不错的杂志。
今天收到拒稿消息,虽然有点小失落,但是审稿速度挺快的,而且审稿意见很中肯,对文章的修改有很大的帮助。编辑态度也超好。是一个很不错的期刊。
交通信息与安全都在3-6月内给录用与否的信息,个别论文由于审稿人比较难找,会出现审稿回复较慢的情况。交通信息与安全还是按照自己固有的时间节点来处理稿件的!所以建议大家投稿。
交通信息与安全杂志速度很快,最近刚接收了一篇,从投到接收包括中间的一次修改自己耽误了一周,一共才39天。两个审稿一个是自己推荐的。编辑真的很负责任,从审核到最后的发表,一直跟踪到底,而且态度很好。
投个一篇文章,被拒,审稿专家还是挺认真的,提了一些意见及文章中的一些问题。
审稿速度比较慢,经过几次催问,5个月后给审稿结果,修改后发表,再过不到半个月给录用通知,不知道怎么算的,总算挺顺利的,中间一直没消息,都有点儿打退堂鼓了。
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