摘要：城市道路的空间形态对其内部的尾气污染物的扩散分布有显著影响。文章基于CFD建立城市建筑-道路模型,模拟高宽比分别为0.5:1、1:1、1.5:1、2:1的情况下不同风向的尾气污染物分布规律,总结影响尾气扩散的因素以及规划建议,为更科学的防治汽车尾气带来的危害提供依据。