主管单位:中国民用航空总局
主办单位:中国民用航空总局空中交通管理局;中国民用航空总局航空安全技术中心
国际刊号:--
复合影响因子:--
全年订价:¥ 408.00
国内刊号:--
审稿周期:1个月内
创刊年份:1995年
综合影响因子:0.0184000004082918
《空中交通管理》杂志在全国影响力较大,创刊于1995年,创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:研究报告、文献综述、简报、专题研究等。
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空中交通管理是一本由中国民用航空总局空中交通管理局;中国民用航空总局航空安全技术中心主办的月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国民用航空局 | 408 | 空管;民航;空中交通;航空;飞行 |
西北空管局 | 126 | 空中交通;民航;飞行;空中交通管制;机场 |
民航东北空管局 | 106 | 飞行;航空;空管;空中交通;机场 |
华北空管局 | 90 | 空管;机场;飞行;首都机场;民航 |
华东空管局 | 70 | 民航;空管;空中交通;机场;航空 |
民航华北空管局 | 57 | 飞行;空中交通;航空;空中交通管制;飞行安全 |
民航华东空管局 | 55 | 飞行;空中交通;航空;空管;民航 |
河南空管分局 | 52 | 空中交通;空中交通管制;空管;机场;雷达 |
乌鲁木齐管理局 | 42 | 机场;空中交通;航空;飞行;空中交通管制 |
中国民用航空飞行学院 | 35 | 飞行;空中交通;空中交通管制;民航;机场 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 1 |
(不代表本站观点)
这是一本比较有深度有广度的期刊,一直都有在阅读。今年的杂志都是在学术之家定的,而且没有发生漏寄的情况,服务态度也蛮不错的。在他们的网站上,还可以查询到详细的订单情况,感觉蛮专业的。而且杂志都有打折,很值得推荐!
不错 质量很好 老客户了 续订第二年了 价格比较优惠 以后就固定来学术之家了 赞一个
书籍印刷得很清晰!物流好。读书是一种提升自我的途径,这本书给我的触动很大,好书。学术之家的书真的太好了,支持学术之家,我这个人就是爱看书,不看书就一天睡不着觉,学术之家我永远的好朋友,谢谢学术之家,快递配送也很棒,就是好!!
1月30日是在线投稿,通过初审后一直是外审中,3月6号外审通过,返回修改意见;修改之后复审,之后是终审中,上周显示终审通过,等待安排刊期,外审意见很详细、中肯,修改之后学到了很多。
空中交通管理杂志的审稿速度比较快,审稿专家很认真、会提出很多中肯的意见给予参考,编辑部工作效率很高,工作很认真,有时周末还给我发邮件,讨论论文的细节问题。真的很感谢。杂志不错,推荐投稿!
审稿速度还挺快的,对文章细节看的比较仔细,编辑部返回的审稿意见里,文章有一个数字写错了,编辑老师把相关资料给我发过来,让我知道是哪里出错,很细心,修改之后录用了。
专家的审稿意见详细中肯,杂志社也很负责,审理的流程很公开。空中交通管理杂志还是很正规严谨的,审稿专家的水平比较高。比较好的期刊,值得推荐!
系统状态为修改后发表,但是每次修改后总能隔几天再让修改,来回修改了四次,最后毅然决然的拒绝了编辑,不再修改直接撤稿改投别的期刊。总体来说空中交通管理杂志水平还是可以的,但是审稿人水平不怎么样,个人觉得是个外行。
10月12日投稿,10月15号送审,一个月返回审稿意见,两个审稿人,大修;11月底修回,12月22日收到编辑的信,说录用了。感觉领域相近的文章,速度很快。
已投稿3个多月,目前还没消息。7月30日投的,看状态,最开始的两个外审都是在8月5号送出去的,建议返回截止时间都是1个月(9月4日)。其中一个审稿者好像8月14日就显示完成了,另一个审稿者上周看显示还未完成,但是今天看了下,多了一个外审,显示10月19日送出去,预计11月19日返回。不知道是不是另一个审稿者拒审,所以又找了一个审稿者?这时间好像也太长了些。期待好运能顺利接收。
投了篇综述,审稿周期在三个月以内,其中一篇是审稿一个月,直接录用,6个月正式出来,9个月检索。
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