汽车齿轮杂志

汽车齿轮杂志 部级期刊

汽车齿轮是中国汽车工业公司齿轮行业情报网主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1978年创刊,目前已被维普收录(中)、国家图书馆馆藏等知名数据库收录,是中国汽车工业公司齿轮行业情报网主管的国家重点学术期刊之一。汽车齿轮在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:汽车新闻、新车发布、汽车评测、汽车科技、驾驶体验、汽车文化、二手车市场

汽车齿轮杂志介绍

  • 主管单位:中国汽车工业公司齿轮行业情报网

    主办单位:中国汽车工业公司齿轮行业情报网

    国际刊号:--

  • 复合影响因子:--

    全年订价:--

    国内刊号:--

  • 出版地方:北京

    邮发代号:--

    发行周期:季刊

  • 审稿周期:1个月内

    创刊年份:1978年

    综合影响因子:--

《汽车齿轮》杂志在全国影响力巨大,创刊于1978年,是一本季刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,致力于为读者提供最新的汽车资讯、评测、技术分享和行业动态等内容。作为一本权威的汽车行业刊物,该杂志涵盖了广泛的主题,包括汽车新闻、新车发布、汽车评测、汽车科技、驾驶体验、汽车文化、二手车市场等。无论是对于汽车爱好者、行业从业人员还是普通车主来说,这些内容都能够满足他们对汽车的需求与兴趣。

在该杂志中,读者可以了解到全球范围内的汽车行业动向和发展趋势。无论是关注某个汽车品牌的最新动态,还是对于汽车技术、环保科技的前沿进展感兴趣,都能够在杂志中找到相关信息。此外,汽车齿轮杂志还经常为读者带来一些独家的报道和深度报道,从不同角度解读汽车行业的现状和未来。杂志编辑团队精心策划和组织了大量的汽车评测文章,旨在为读者提供准确、客观的汽车评价。无论是豪华车、轿车、SUV还是跑车,都能够在评测栏目中找到相应的内容。评测文章通常包含对于汽车外观、内饰、性能、操控、安全性能等方面的详细描述和分析,帮助读者更好地了解汽车的优劣势,为购车提供参考。

除了评测之外,该杂志还关注汽车科技和驾驶体验。以其全面、深入的报道而备受读者的喜爱。它是一个权威、可靠的信息源,为汽车爱好者、行业从业人员和普通车主提供了丰富的汽车相关内容,帮助他们更好地了解和享受汽车文化。无论您是汽车爱好者还是想购买一辆新车的消费者,都可以从该杂志中获取到有价值的信息和见解。

汽车齿轮杂志投稿要求

(1)主题范围:我们欢迎与汽车齿轮及其相关领域相关的稿件,包括但不限于齿轮设计、制造、材料、润滑、测试、故障分析以及齿轮系统在汽车工程中的应用等。

(2)题名应简明、具体,一般不超过20个汉字.应避免使用缩略语、字符、代号以及结构式和公式。

(3)间接引文通常以“参见”或“详见”等引领词引导,反映出与正文行文的呼应,标注时应注出具体参考引证的起止页码或章节。标注项目、顺序与格式同直接引文。

(4)参考文献在文中需用括号表示著者和出版年信息,例如(王玲,1983),著录根据《信息与文献参考文献著录规则》(GB/T7714—2015)国家标准的规定执行。

(5)论文所涉及的课题,如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目,应脚注文题页左下方,如“基金项目:基金资助(编号)”,并附基金证书复印件。

(6)为检索需要,文章应给3—8个关键词,关键词标引应建立在对全文进行主题分析的基础上,选择能够反映文献特征、内容规范的词、词组。

(7)随稿请附作者简历,包括性别、出生年月、学历学位、职务及职称、当前研究课题及主攻方向等关键信息;论文并请说明创新或发明的要点所在。

(8)文章(包括正文、图、表、注释)中出现的英文(包括名词、作者姓名、其他)请翻译成中文,采用中英文对照形式,英文放在括号当中。如果只是在括弧中出现,可以不翻译成中文。

(9)注释,用于对文章正文加以补充、说明,一律采用“页下注”的形式。注号用“①、②、③……”或“(1)(2)(3)……”。

(10)所投稿件必须是作者独立研究完成的原创性作品,不存在侵犯他人著作权的行为,其中引用的观点、内容需要做明确标注。否则,因抄袭等原因引发知识产权纠纷,作者将负全责,编辑部保留追究作者责任的权利。

汽车齿轮是一本由中国汽车工业公司齿轮行业情报网主办的季刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。

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