主管单位：中国汽车工程研究院股份有限公司
主办单位：中国汽车工程研究院股份有限公司
国际刊号：2095-1469
复合影响因子：0.82
全年订价：¥ 388.00
国内刊号：50-1206/U
审稿周期：1-3个月
创刊年份：2011年
综合影响因子：0.98
《汽车工程学报》杂志在全国影响力巨大，创刊于2011年，公开发行的双月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞等。
《汽车工程学报》组建阵容强大的期刊编委会和专业的编辑部，打造一本能较快速发表汽车工程领域里的高水平学术论文，能尽早被美国《工程索引》（EI）和美国《科学引文索引》(SCI)等收录，能迅速反映国内外汽车工程技术人员科技成果的高水平的学术期刊。
（1）正文包括4个内容，即引言、材料和方法、结果和讨论等。
（2）稿件若属科学基金资助或国家攻关项目或获科技成果奖者，请在稿件首页页脚内写明项目名称及其编号并附相关项目文件。
（3）投稿后1个月内，未收到录用通知，作者可自行处理。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。
（4）摘要应提供文章主要内容和基本观点，应具有独立性和自含性，字数以200字以内为宜。
（5）稿件的书写顺序为：标题、作者姓名、单位（加括号）、摘要（英文）、关键词（英文）、正文、参考文献等。文章题名、单位、摘要、关键词务必译成英文，作者姓名亦请加注拼音。
汽车工程学报是一本由中国汽车工程研究院股份有限公司主办的双月刊，期刊级别为统计源期刊，预计审稿周期为1-3个月。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 同济大学 | 85 | 汽车；电池；仿真；发动机；电动 |
| 中国汽车工程研究院 | 76 | 汽车；电动；电动汽车；混合动力；发动机 |
| 重庆大学 | 59 | 汽车；制动；发动机；有限元；电池 |
| 中国汽车技术研究中心 | 54 | 汽车；车工；汽车工业；汽车行业；客车 |
| 合肥工业大学 | 50 | 汽车；电动；电动汽车；混合动力；仿真 |
| 湖南大学 | 50 | 汽车；有限元；电动；电动汽车；行人 |
| 武汉理工大学 | 48 | 汽车；电动；电动汽车；汽车产业；汽车工业 |
| 北京理工大学 | 47 | 汽车；电动；悬架；油气悬架；赛车 |
| 重庆汽车研究所 | 38 | 汽车；汽车工业；车工；柴油；柴油机 |
| 江苏大学 | 35 | 汽车；动力汽车；混合动力；混合动力汽车；悬架 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 196 |
| 国家高技术研究发展计划 | 59 |
| 国家科技支撑计划 | 24 |
| 中央高校基本科研业务费专项资金 | 15 |
| 湖南省自然科学基金 | 12 |
| 中国博士后科学基金 | 11 |
| 国家重点基础研究发展计划 | 9 |
| 江苏省自然科学基金 | 9 |
| 国际科技合作与交流专项项目 | 9 |
| 国家重点实验室开放基金 | 9 |
（不代表本站观点）
目前来说，是我感觉最负责的杂志，汽车工程学报编辑很认真，文章语言要求凝练。还是比较快的。只送审一位审稿人，投了这个杂志难度大大地降低了，接受和出版的速度相当地快的！质量还可以吧！
审稿时间半个月左右，电话通知修改。有审稿意见。要求按审稿意见修改，汽车工程学报编辑电话很客气。比较舒服，感觉文章质量要求很高，有深度，有创新，符合规范即可。
实事求是的、有识见的分析书籍的形式和内容，探求创作的思想性、学术性、知识性和艺术性，从而在作者、读者之间构建信息交流的渠道。学术点评网服务态度好，不厌其烦，现在我们的杂志都在这里订，极力推荐！
我的文章审稿速度很快，然后审稿人建议修改，修回后就没消息了，耐心等了一段时间，然后打个电话过去问，副主编应该说哪里给修改一下，然后修回，就是这样。。其实个人觉得这个杂志不错。
汽车工程学报编辑部的老师都很耐心负责，我感觉很不错。审稿人的建议也很专业，比较中肯，有参考价值。杂志很不错，值得推荐大家投。
汽车工程学报非常不错，审稿速度也很快，给意见很是中肯，个人觉得自己的文章写的语言和整体结构还可以，有一定实用性。编辑部的老师们很有耐心，在此大赞一下。最后再次感谢杂志各位老师的辛苦付出！谢谢
汽车工程学报编辑给我打的电话，说论文基本上通过了，写的不错，可以刊发，编辑人特别好，态度非常和蔼，直接就通过录用，很开心的投了这个杂志，非常好的杂志！
送审到接收历时一个半月，审稿人给的意见很有建设性，也很专业，只是修改过程一度令我头疼，不过在专家的建议和帮助下，最终算是功得圆满了。最后，感谢《汽车工程学报》编辑部的各位老师！
初审退修，再投，两个审稿人给的意见是修改后终审，返修后编辑通过初审，主任复审，采用。真心感觉汽车工程学报的编辑老师特别Nice，很好，细心、专业。认真按照修改意见进行修改很重要！
今年11月27号投稿，12月7号退修，汽车工程学报三个审稿专家，修改意见应该也不是很多，主要是专业术语的统一，12月15号返回后，12月20号开始终审，12月27号录用，前后一共1个月，第一次投稿所以没经验，但是据说算是很快的了。
编辑和审稿人非常负责任，审稿非常仔细，虽然被退稿了，但是专家的意见非常宝贵。自己要加油，认真修改，继续努力！汽车工程学报比较正规，审稿速度较快，听说投稿到录用大概1个月左右，下次继续投，哈哈。
10月底投稿，2周后出外审结果，外审专家建议修改后录用。第一次修改后再投，编辑部内部专家再审，11月12号返修改意见，让我继续修改。第二次修改后再投，很快给录用通知，投稿、修改到最后录用，接近1个月。还是挺快的。
良心杂志，速度很快，审稿也比较认真。赞，我一共投了两篇，均被录用，哈哈，很开心。给编辑的态度点个赞，接电话的妹子很热心，所以大家放心打吧。哈哈哈。
每期期刊发货很及时很方便，在学术之家订购也避免了还要自己出去买，在学术之家买了两年了，每次咨询客服人都很好，超有耐心，杂志内容也很充实，感觉还是很不错的。
一直在学术之家订阅这本杂志，不懂的咨询客服也是很耐心的解惑，并且还有交代一些细节，比如杂志到刊的时间，发货的时间等等，一直以来服务都很大，力挺。也希望你们能越来越好！！
第一次订阅这个学术之家，看了一下，很不错，准时发货，谢谢呢。挺好的杂志，卖家很用心，并且服务感觉很不错。
畜禽业杂志是正品的，非常的实用，快递也非常快，发货速度还可以，这次包装还是一如既往的细心，有优惠还是不错的。
一直是学术之家的老客户，客服都非常有耐心，服务态度非常好，发货很及时，包装很好，每次收到的杂志都是新的，这个杂志内容也很好，正品杂志，值得购买。
审稿较快，审稿意见很有意义，指出了文章的不足，经过审稿退修后感觉文章质量有明显提升，使更加完整,，编辑非常认真，校稿程序相对繁琐，但是均为保证论文质量，非常值得推荐的杂志.
这个杂志要求比较高，投稿将近一个月收到杂志回复，有专家提出了很中肯的修改建议，之后修改后又发过去再审。然后收到电话录用通知，该杂志的编辑和专家审稿都很认真。
审稿速度还可以，从投稿到修改到录用差不多5个月时间，两个审稿人给的意见也很中肯，按照修改意见认真修改后没在送审稿人，编辑两个礼拜后直接给接受的好消息！也祝福大家的文章都有好消息！
汽车工程学报很不错！审稿还是很认真的，标点符号都注意到了，很注重细节问题！赞一个！编辑部处理稿件很及时，中了两篇！感觉都还蛮好的！推荐投稿！
汽车工程方面比较好的期刊，该学报杂志编辑部的人很负责任，审稿速度快，只要稿件符合该期刊方面的内容，都比较容易中，推荐大家可以来试一下，比较好的期刊！
汽车工程学报杂志编辑部非常细心啊！一审后修改再审，复审的时候录用，中间有一个审稿人拖了我4个人的时间，现在已经排版完成，等着交费通知吧，但愿好运。
投过一篇，然后算是大修录用吧，其实个人认为没提什么大问题，两个审稿人每人三个问题，重复了2个，其中一个人的一个问题不算问题，另一个人没重复的问题是他自己没看懂，经过解释就没事了。
9月投稿，11月给退稿，投稿过程及处理速度算比较快，但一个外审专家就决定退稿不算很严谨的做法。从审稿意见来看，这个专家应该没有看文章内容，提出来的意见好像和文章内容没有什么联系，就是围绕题目上的文字想当然的做否定意见。对这些文字组合起来的内容根本不知情。
很快。关于审稿专家，很认真。但是有的问题个人感觉他们没有看清文章（有些问题不还是很犀利的），做了很大的修改说明，复审超快。
态度一般，速度还行，基本2个月能给结果，录用后会问你要不要加急的，挺贵，不加急您就慢慢等着吧，要1年多才见刊。。。。。。
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