主管单位:北京汽车集团有限公司
主办单位:时代集团公司
国际刊号:1008-8903
复合影响因子:--
全年订价:¥ 676.00
国内刊号:11-3714/U
审稿周期:1个月内
创刊年份:1996年
综合影响因子:--
《汽车与社会》杂志在全国影响力巨大,创刊于1996年,公开发行的旬刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:汽车论坛、汽车文化、海外视角、企业决策、驾驶园地、汽车安全、经营之道、交通管理等。
《汽车与社会》内容围绕汽车业界发展动态、汽车流通体制、城市交通建设、市场分析数据、产业信息化、汽车企业经营管理、汽车文化、汽车金融服务、汽车零部件等许多汽车业界和社会普遍关注的问题。杂志社在汽车与社会发展课题的研究领域获得良好的声誉,有整合各方面强势资源、最大化媒体宣传效果的能力。
(1)论文内容要求:题目、作者姓名、单位、摘要、关键词、图题和表题、基金、第一作者简介。
(2)文责作者自负。本刊编辑部对来稿可作必要修改。
(3)文章各章节或内容层次的序号,一般依一、(一)、1、(1)等顺序表示。
(4)关键词是反映论文主题概念的专有名词或词组,一般可选3~8个。
(5)基金项目,国家、省市科研项目及获奖论文优先录用。
汽车与社会是一本由时代集团公司主办的旬刊,期刊级别为省级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
《汽车与社会》编辑部 | 94 | 旅游;汽车;休闲;轿车;车展 |
解放军汽车管理学院 | 18 | 汽车;汽车工业;车工;零部件;零部件供应 |
大连交通大学 | 15 | 汽车;厂商;汽车厂;汽车厂商;车厂 |
清华大学 | 12 | 汽车;运输系统;智能运输;智能运输系统;交通系 |
中国汽车工业协会 | 10 | 汽车;汽车行业;车行;产销;损害预警 |
东风汽车公司 | 7 | 汽车;汽车工业;车工;灾区;登记 |
北京晨报汽车周刊编辑部 | 6 | 众筹;银灰色;造车;展会;智能互联 |
北京盈科(上海)律师事务所 | 6 | 犯罪;证券;证券交易;秩序;中国式 |
中国青年报 | 5 | 汽车;轿车;车市;车型;制造业 |
《广州日报》编辑部 | 3 | 肇事;司机;电动;电动车;跑车 |
(不代表本站观点)
杂志价格便宜,杂志都是正品,以前全是在书店买,看来选择这里很不错了,优惠了很多,发货及时,包装认真,完好快捷的收到商品,依然续订。
书的内容很精彩。包装较为严实,运送时间很快,书籍品相尚好,印刷质量较高,排版较为清晰。如果有精装本就好了,值得收藏。
杂志挺好,编辑也挺好,当天上午投的稿,下午编辑来电告诉我论文需要修改的地方,语句和修饰都告诉的挺详细,特别负责任,严格的经过初审,专家评审和终审,只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。推荐投稿~
编辑挺负责的,关键是审稿人也很有技术水平,所提出的审稿意见确实是在做实际设计中所欠缺的一个重要环节,另一个审稿人也很细心认真,找到了文章中的几个错误纰漏的地方。最后都已根据审稿意见一一改正,总体来说,挺不错的期刊。
汽车与社会杂志工作效率真的是相当不错的,4月初投稿,月底就收到了录取通知。期间有过小修两次,专家意见非常中肯。个人感觉,稿件能否被收录,创新点是自然不必说的,但也并不是要求100%原创,你的论证工作一定要做得细致全面,结论要凝练突出,这样才有说服力!
投稿后杂志社很快进行了审阅和回复,虽然没有录用,但是,编辑对于杂志内容和所需要的论文偏向向本人进行了详细的沟通和说明,非常感谢贵刊的热心和对工作认真负责的态度。
一个月给的结果。修改后录用,编辑部效率非常高,回邮件也很及时。每一步都有邮件通知,非常细心。对于编辑部的态度,赞10个都不为过,不厌其烦,认真负责。
汽车与社会杂志工作人员都很不错,审稿人很好,意见中肯,编辑非常认真负责,第一次的时候由于网络问题没收到审稿意见,打电话后,马上就又给我发了一份,非常感谢!
论文投稿后处理速度很快,流程标准,充分体现了对作者的尊重!编辑服务好,编辑部审稿严格但是人性化,让人心服口服!外审专家也很负责,修改意见很详细!推荐投稿!
投的快报,两周返回意见,小修后一周校稿。然后等交版面费,交的早可以上最新一期,不然就后推,编辑态度很好,审稿流程也很正规,编辑一般只和通讯作者联系。
一个半月给出初审结果,修改后重新提交,又一个半月后受到退稿通知,说我写作有问题,没有严谨性和科学性,简单几个字给我打发了。我纳闷了,你至少指出哪一页哪一段哪一句话没有严谨没有科学啊?就这么笼统的给我拒了。
非常幸运,只有一个审稿人,提了一些小建议,小作修改就接受了。总体是不错的,信誉有保证,刊物都挺正规。拿到刊物后,也在数据库检索到了自己的文章。
速度很快,2013年12月投的稿件,2014年3月份邮件通知录用,5月份刊出,很快!编辑很负责!!!
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