主管单位：青海省交通运输厅
主办单位：青海省公路学会
国际刊号：1672-6189
复合影响因子：0.33
全年订价：¥ 220.00
国内刊号：63-1047/U
审稿周期：1个月内
创刊年份：1988年
综合影响因子：0.31
《青海交通科技》杂志在全国影响力巨大，创刊于1988年，公开发行的双月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：综合、道路桥梁、道路运输、计算机应用、职工教育、汽车维修等。
《青海交通科技》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针。
（1）作者信息务必齐全（包括姓名、职称、工作单位、联系方式等）。
（2）编辑部有权酌情删改来稿，如不同意请予说明。
（3）摘要应采用第三人称写法，不要重复题名中已有的信息以及众所周知的介绍性内容,切忌把应在引言中出现的内容写入摘要，避免出现图表、公式和参考文献的序号。
（4）多次引用同一著者文献时，只编一个号，即在正文中标注首次引用的文献序号，并在序号的“［］”外著录引文页码。例如：张三[2]8-12；张三[2]66-80。
（5）来稿须具有创新性、指导性、实用性；能代表技术前沿水平的论文；基金项目，国家、省市科研项目及获奖论文优先录用。
青海交通科技是一本由青海省公路学会主办的双月刊，期刊级别为省级期刊，预计审稿周期为1个月内。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 青海省交通科学研究院 | 72 | 公路；路工；沥青；道路工程；路基 |
| 长安大学 | 62 | 公路；道路工程；路工；沥青；路面 |
| 青海省交通工程监理处 | 50 | 路工；道路工程；公路；监理；公路工程 |
| 兰州交通大学 | 43 | 铁路；轨道交通；城市轨道交通；客流；交通工程 |
| 青海省海东公路总段 | 32 | 公路；路工；道路工程；沥青；养护 |
| 正平路桥建设股份有限公司 | 30 | 公路；路工；桥梁；道路工程；公路工程 |
| 贵州省交通规划勘察设计研究院 | 29 | 公路；高速公路；边坡；值模拟；数值模拟 |
| 青海大学 | 26 | 建筑；环境影响；混合料；盐渍土；应力 |
| 青海地方铁路建设投资有限公司 | 25 | 铁路；冻融；路工；混凝土；公路 |
| 河北建筑工程学院 | 24 | 抗压；冻融；冻融循环；抗压强度；压强度 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 12 |
| 贵州省交通运输厅科技项目 | 6 |
| 青海省科技计划项目 | 4 |
| 国家科技基础条件平台建设计划 | 3 |
| 江西省自然科学基金 | 3 |
| 交通部行业联合科技攻关计划项目 | 3 |
| 陕西省交通科技项目 | 3 |
| 青海省科技厅基金 | 2 |
| 贵州省工业攻关项目 | 2 |
| 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 2 |
（不代表本站观点）
青海交通科技杂志编辑人很好，细心。专业。初审退修，再投，两个审稿人给的意见是修改后终审，返修后编辑通过初审，主任复审，采用。真心感觉杂志的编辑老师特别Nice。认真按照修改意见进行修改很重要！
青海交通科技杂志文章要求内容创新，理论严谨，学术水平高，编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下，终于被杂志收录。非常感谢.
返修意见主要是格式问题和参考文献。也有让人啼笑皆非的一点，杂志要求参考文献最好是近几年的。导致我被迫替换掉若干篇经典的基础文献，还好没有影响论文整体。杂志不错~！
青海交通科技杂志内容很详细，真诚地为读者奉献了一本可读性强、实用性突出、有鲜明特色、能与读者心灵激励相结合的优秀读本。学术点评网价格也很公道。物流速度也很快，很满意的一次网购。
10天退稿，应该是没有过初审，回复内容如下： 谢谢您不吝赐稿。 您投给我刊的论文已收到。因非我刊所需，故无法刊用您的大作，请另投他刊。 深表歉意。青海交通科技
审稿专家不得不说一下，专家提出的意见比较中肯，认真又严谨，对文章的要求非常高。然后就是各位编辑部的老师，对工作认真，而且很专业，有什么问题直接打电话沟通，度态非常好
个人感受，青海交通科技基本属于国内这方面领域最高水平了，首先文章稍有新意就不会轻易被拒，如果给了修改后复审的意见，一定要好好对待好好改，机会很大！总体来说，审稿速度要看审稿人，有的真心快，很快就给了意见！
前前后后历时1个月左右，初审-外审-修改循环，也是有点煎熬。青海交通科技在这方面领域算是比较权威的期刊，而且审稿人审稿比较细致，只要按照修改意见修改基本没什么问题。
11月1日投稿，青海交通科技有好的外审专家，专家以及编辑所提意见十分专业，认真负责，反复返修，直到2017年12月录用，历时1个多月，我对结果很满意，嘻嘻。
投稿已经有一段时间了，初审很快，只有6天，现在正在终审中。希望能尽快收到好的结果，祝我好运。专家工作严谨，很有自己的见解，提出的问题也很中肯，我收益良多。
不错的杂志，青海交通科技对文中的内容比较重视，相关方向应该比较好发，投稿总体很顺利，几乎没太大修改就被录用了。建议投稿之前要多方面了解杂志。
看了青海交通科技，涉及的知识很广博，感觉开启了新世界的大门，非常涨知识。我觉得这本书是最好的选择。先买的电子书看，之后果断入手纸质书，值得收藏。
第一次在学术之家上买书，不错，不错，挺划算，可以。书很好，包装很完整，书页很整洁，正版，来的也快 ，快递服务好。纸质版还是比电子版看起有感觉。非常好的一次购书经历，愉快。
很好，朋友在国外，让我帮着长期积攒这一系列的书，一直都买他家的书，感觉很好，以后还要光临的～
正版，印刷细致。好久没看纸质书了，感觉挺好的。书中有些观点让人耳目一新，值得大家读一读真心推荐，很好看！作者文笔幽默，把复杂的概念用最容易理解的方式向读者表达出来！
不错，很快，收到后没有破损，包装不错，厚厚的一本。纸张很不错，看起来很舒服。期刊内容正版，包装印刷都挺好，排版特别，乱序这种排列可以减少“拿书知道，读书忘掉”的记忆干扰，感觉还不错。
青海交通科技杂志的审稿速度很快，该期刊的编辑也相当负责，提出的每个意见都写得也非常详细明确，审稿人也给力，提出的意见对论文质量的提高很有帮助。给个大大的赞哦··
期间有过两次小修。个人感觉该杂志对创新性要求比较高，对文章独立性要求也挺强。审稿人给出的意见尖锐但很中肯，对文章帮助很大。稿件修改期间，编辑会定期发提醒邮件，很负责！
投稿后的两个半月，即告知文章录用，但需要小修一下。小修后即录用。该刊审稿速度比较快，编辑很认真负责、热情厚道、平易近人。期待该刊会越办越好。
这么良心的好杂志，只要文章写得好，都一视同仁，没有任何歧视。审稿专家的修改意见中肯合理，编辑老师的态度和蔼可亲。邮件回复速度神速，言辞亲和。
青海交通科技的审稿人是行内人士，很专业！赞一个！编辑人员真是非常认真负责，办事有效率，整个流程规范，严格按照编辑部给出的审稿流程来，非常满意！推荐投稿！
从编辑部接收到外审大约2周时间，专家评审大约半个月，返修到最后录用大约半个月时间。加起来1个半月，算是很快的期刊了，编辑态度非常好，有问题必回邮件。赞！！
6月13日投稿，编辑部06-14收稿，编辑部06-25完成初审，开始外审，其中一个外审专家07-09完成外审，另外一个拖到07-24完成外审，编辑部及时返回意见，退修后复审，于7月29日提交修改后论文，在编辑部呆了20多天，08-22提交外审专家，外审专家于08-23日返回，但之后信息一直没有修改，期间打电话询问编辑部，编辑部一直说，编辑需要整理外审专家意见请耐心等待，直到9月4日打电话咨询，这种状态默认为拟接收，还算顺利。
10月底给的稿号，今天（2014年12月13日）状态依然是“新投稿件”。打电话问编辑说是初审通过（貌似初审也是专家外审），说要等待复审意见。生死未卜呀，投稿论文中有明显的几处错误，希望不会成为硬伤。
已投稿一篇，录用并刊出，编辑特别认真，反复修改了很多次，主要是细节问题，如格式，评审意见必须在论文中给予体现。
编辑很认真负责，两个审稿专家意见很中肯，速度略慢，主要研二期间见刊了有一篇，毕业不影响，所以也不着急，金属学报确实不好中，之前第一篇投时拒过，东西要新，写的好可以，包装要可以，运气要可以。。。
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